Ford მანქანის გაქირავება თბილისში

Ford-ის ავტომობილის გაქირავება თბილისში იწყება $30-დან დღეში, ამ გვერდზე სამი Ford-ია: ორი ეკონომი კლასის ჰეჩბეკი და ერთი კომფორტი კლასის SUV, ყველა ავტომატური და ბენზინზე. ავტომობილს მივაწვდით ნებისმიერ მისამართზე თბილისში, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში (TBS) და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში (KUT), მისამართი, თარიღი და დრო მენეჯერთან შეთანხმებულია ჯავშნის დადასტურებამდე.

რომელი Ford-ის მოდელების დაქირავება შეგიძლიათ თბილისში

Rent-Trip ამ გვერდზე სამ Ford-ს ინახავს: ორი ეკონომი კლასის ჰეჩბეკი და ერთი კომფორტი კლასის SUV. სამივე ბენზინზე მუშაობს ავტომატური გადაცემათა კოლოფით და ხუთი ადგილით, ასე რომ არჩევანი კლასზე, სიმძლავრესა და წამყვან თვლებზეა დამოკიდებული და არა ძარის ზომაზე.

სამი Ford-ი ჩვენს ავტოპარკში

Rent-Trip გთავაზობთ Ford-ის სამ მოდელს — Ford Fiesta, Ford Fiesta SE და Ford Explorer — და თითოეული მათგანი ავტომატური, ბენზინზე მომუშავე და ხუთადგილიანია. Fiesta საწყისი ვარიანტია 85 ცხენის ძალით, Fiesta SE მას 120 ცხენის ძალამდე ზრდის, ხოლო Explorer არის კომფორტი კლასის SUV 290 ცხენის ძალით და ყველა თვლის წამყვანი სისტემით. სამივე იტევს ხუთ მგზავრს, სამივე ჰეჩბეკის ან SUV-ის ძარაა და არა სედანის, და არცერთი მათგანი არ მოითხოვს, რომ ქალაქის საცობებში გადაცემათა კოლოფი ხელით მართოთ.

Fiesta თუ Fiesta SE — რა განსხვავებაა სინამდვილეში

ორივე ეკონომი კლასის ჰეჩბეკია 5 ადგილით, ბენზინზე და ავტომატური, წინა თვლების წამყვანი სისტემით; Fiesta SE 120 ცხენის ძალას სთავაზობს 85-ის ნაცვლად და დღეში $5-ით მეტი ღირს. იგივე ძარა, იგივე წამყვანი თვლები, იგივე ხუთადგილიანი სალონი — განსხვავება მთლიანად კაპოტის ქვეშაა. დღეში $30-ად Ford Fiesta ამ გვერდზე Ford-ზე გადასვლის ყველაზე იაფი გზაა; Ford Fiesta SE დღეში $35-ად 35 ცხენის ძალით მეტს გაძლევთ.

როდის არის Explorer სწორი Ford-ი

Ford Explorer ჩვენი ერთადერთი კომფორტი კლასის Ford-ია და ერთადერთი ყველა თვლის წამყვანი სისტემით, 290 ცხენის ძალით და დღიური ტარიფით $65.

Ford-ის გაქირავების ტარიფები თბილისში კლასისა და მოდელის მიხედვით

Ford-ის გაქირავება თბილისში დღეში $30-დან $65-მდე მერყეობს, კვირეული ტარიფები $180-დან, ხოლო თვიური $630-დან იწყება. ავტოპარკში ორი ეკონომი კლასის Ford-ი და ერთი კომფორტი კლასის Ford-ია, და ქვემოთ მოცემული ცხრილი ზუსტად აჩვენებს, რა ღირს თითოეული მათგანი.

Ford-ის დღიური, კვირეული და თვიური ტარიფები

Ford-ის გაქირავების ერთი კვირა $180-დან იწყება, ხოლო ერთი თვე $630-დან, რაც ექვსი და ოცდაერთი დღიური ტარიფის ჯამს წარმოადგენს. Ford Fiesta SE იმავე ლოგიკას მიჰყვება კვირაში $210-დან და თვეში $735-დან, ხოლო Ford Explorer კვირაში $390-დან და თვეში $1 365-დან იწყება. რაც უფრო გრძელია ჯავშანი, მით უფრო დაბალია დღიური თანხა, რომელსაც რეალურად იხდით.

რას მოიცავს კვირეული და თვიური ტარიფი

Ford Fiesta $30-ად დღეში კვირაში $180 და თვეში $630 ხდება; Ford Explorer $65-ად დღეში $390 და $1 365 ხდება. მანქანას სამ ტარიფს შორის არაფერი ეცვლება — იგივე მოდელი, იგივე ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, იგივე ხუთი ადგილი, იგივე ბენზინის ძრავა, სავსიდან სავსემდე საწვავი. დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა და მიტანის ნებისმიერი საფასური ტარიფისგან დამოუკიდებელია და ქირავნობის ხელშეკრულებაშია მითითებული.

Ford-ის დაქირავება თბილისში მენეჯერთან ერთად

Ford-ის დაჯავშნა აქ გადახდის ღილაკი არ არის — ეს საუბარია. მოდელს, თარიღებსა და მიტანის მისამართს თქვენთან ერთად ვადასტურებთ, სანამ რამე დაფიქსირდება, რადგან სამი მანქანა ნიშნავს სამ სხვადასხვა პასუხს კითხვაზე «თავისუფალია იმ კვირაში».

როგორ შეთანხმდება დაჯავშნა

Ford-ის ქირაობა თბილისში მენეჯერთან ფიქსირდება, რომელიც მოდელს, თარიღებსა და მიტანის მისამართს ადასტურებს, სანამ დაჯავშნა დაფიქსირდება. თქვენ გვეუბნებით, სამიდან რომელი გსურთ — Ford Fiesta $30-ად დღეში, Ford Fiesta SE $35-ად თუ Ford Explorer $65-ად — და ჩვენ გეუბნებით, თავისუფალია თუ არა თქვენთვის სასურველ პერიოდში. რასაც მენეჯერი აგვარებს, პრაქტიკული მხარეა — როდის მოგაწვდით მანქანას, სად და რა პირობებით.

რაზე შეთანხმდებით დაჯავშნისას

• დეპოზიტი და დაზღვევის ფრანშიზა: თანხები ქირავნობის ხელშეკრულებაშია მითითებული და არა წინასწარ, ჩატში დასახელებული.
• ტერიტორია: მანქანა მძღოლის გარეშე რჩება საქართველოში; სომხეთში მოგზაურობა მხოლოდ ჩვენი მძღოლით შეიძლება.
• გადახდა: როგორ იხდით, დაჯავშნისას წყდება და აქ არ ქვეყნდება.
• მძღოლის ასაკი და მართვის მოწმობა: მინიმალური ასაკი და საჭირო საბუთები მენეჯერთან დასტურდება, რადგან წესები მძღოლის მიხედვით განსხვავდება.

რატომ ვაკეთებთ ასე

მანქანას ქალაქის ნებისმიერ მისამართზე, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში (TBS) და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში (KUT) მიგიტანთ — ამ პუნქტების გარეთ მიტანა კი ცალ-ცალკე შეთანხმდება, და ეს სწორედ ისეთი რამაა, რაც მენეჯერმა უნდა დაადასტუროს და არა ფორმამ. შაბათს ყაზბეგში საჭირო Ford Explorer სხვა მოთხოვნაა, ვიდრე სამშაბათს ვაკეში საჭირო Fiesta, და ჩვენ გვირჩევნია ვიკითხოთ, ვიდრე ვივარაუდოთ. მოგვიტანეთ კითხვა და პირდაპირ პასუხს მოგცემთ.

დოკუმენტები და მძღოლები Ford-ის გაქირავებისთვის თბილისში

რა გჭირდებათ Ford-ის მართვისთვის

პასპორტი და მოქმედი მართვის მოწმობა — ეს ორი დოკუმენტია, რასაც საქართველოში საავტომობილო ქირავნობის კომპანია ითხოვს, და მოწმობა ლათინური ან კირილიცის ანბანით უნდა იკითხებოდეს. თუ თქვენი მოწმობა არაბული, ჩინური ან სხვა არალათინური, არაკირილიცური ანბანითაა დაბეჭდილი, მოიტანეთ მართვის საერთაშორისო ნებართვა ან ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი — საქართველო 1968 წლის ვენის კონვენციის მხარეა, ამიტომ ორივე აღიარებულია. მინიმალური ასაკი და მართვის გამოცდილება დაჯავშნისას შეთანხმდება, დეპოზიტთან ერთად, რომელიც ქირავნობის ხელშეკრულებაშია მითითებული და არა წინასწარ დასახელებული.

საბუთები საზღვრის გადაკვეთის მოგზაურობისთვის

• აზერბაიჯანი: სახმელეთო საზღვარი 2020 წლიდან მგზავრებისთვის დაკეტილია და მხოლოდ თბილისი–ბაქოს სამგზავრო მატარებელი აღდგა 26 მაისს; საიჯარო მანქანით საზღვარს ვერ გადაკვეთთ.
• მოწმობა და პასპორტი: ქალაქგარეთ ნებისმიერ მგზავრობაზე ორივე ორიგინალი თან იქონიეთ — ყაზბეგი, გუდაური და სიღნაღი 109–153 კმ-ითაა დაშორებული.

სიჩქარის ლიმიტებია 60 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში, 20 კმ/სთ საცხოვრებელ ზონებში, 90 კმ/სთ ქალაქგარეთ და 110 კმ/სთ ავტომაგისტრალებზე, ხოლო ჯარიმები გადაჭარბების მიხედვით იზრდება — 50 ლარი 15–40 კმ/სთ გადაჭარბებისთვის, 150 ლარი ამაზე მეტისთვის.

თქვენი Ford-ის მიწოდება და გადაცემა თბილისში

მანქანას თქვენთან მივიყვანთ და არ გთხოვთ, თავად მოხვიდეთ მისაღებ პუნქტში. ყველა Ford გადაეცემა თქვენ მიერ არჩეულ მისამართზე, ხოლო თარიღი, დრო და ზუსტი ადგილი მენეჯერთან შეთანხმდება ჯავშნის დადასტურებამდე.

სად მივაწოდებთ Ford-ს

• ნებისმიერი მისამართი ქალაქში: სასტუმრო, აპარტამენტი, საოჯახო სასტუმრო ან კერძო ბინა — მისამართი ჯავშნის დროს შეთანხმდება და მანქანა სწორედ იქ მივა.
• თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი (TBS): ცენტრიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით 17 კმ გზით, ქვეყნის ყველაზე დატვირთული ჩამოსვლის პუნქტი, სადაც 2025 წელს 5,4 მილიონზე მეტი მგზავრი დაფიქსირდა.
• ამ პუნქტების გარეთ: სხვა ადგილას მიწოდება ინდივიდუალურად წყდება და საიტზე არ არის გარანტირებული.

რას მოიცავს გადაცემა

მანქანა მოდის სუფთა და სავსე ავზით, და ასევე ბრუნდება — სავსიდან სავსემდე. თუ დაბრუნებისას ავზი სავსე არ არის, დაკარგული საწვავი და საწვავის შევსების მომსახურების საფასური დაირიცხება ისე, როგორც ეს ქირავნობის ხელშეკრულებაშია გაწერილი. დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა და ნებისმიერი მიწოდების საფასური ასევე ჩაწერილია ამ ხელშეკრულებაში და არა აქ მოცემული.

Ford-ის შემოწმება გამგზავრებამდე

• ძარა და მინა: ერთხელ შემოიარეთ მანქანა გამორთული ძრავით და შენიშნეთ ნებისმიერი ნიშანი, რომელსაც არ ელოდით.
• მართვის ორგანოები: ავტომატური ტრანსმისია, ბენზინის ძრავა, ხუთი ადგილი — სელექტორი და განათება ღირს ორწუთიანი შემოწმება.
• საბურავები: ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე, ამიტომ დარწმუნდით, რომ მანქანა იმ სეზონისთვისაა აღჭურვილი, რომელშიც მართავთ.

Ford-ის მართვა თბილისში და საქართველოს მასშტაბით

საქართველოში მარჯვენა მხარეს მოძრაობაა და მთელი ქვეყანა ბენზინსა და დიზელზე მუშაობს, ფასი ლარშია და არა დოლარში — საწვავი ერთადერთი ექსპლუატაციის ხარჯია, რომელსაც თავად გადაიხდით, რადგან ჩვენი მანქანები სავსე ავზით გადის და სავსე ავზით ბრუნდება.

სიჩქარის ლიმიტები და წესები, რომლებსაც რეალურად გამოიყენებთ

• დასახლებულ პუნქტებში: 60 კმ/სთ, საცხოვრებელ ზონებში მცირდება 20 კმ/სთ-მდე, საგზაო მოძრაობის კანონის 33-ე მუხლის მე-6 პუნქტის მიხედვით.
• ქალაქგარეთ: 90 კმ/სთ B კატეგორიისთვის, 110 კმ/სთ ავტომაგისტრალებზე, 80 კმ/სთ მსუბუქი მისაბმელით.
• უსაფრთხოების ღვედები: სავალდებულოა მძღოლისა და ყველა წინა მგზავრისთვის; უკანა ღვედები კანონით სავალდებულო არ არის.
• ტელეფონი: მხოლოდ hands-free ან დინამიკი, ორივე ხელი საჭეზე, 21-ე მუხლის მიხედვით.
• 3 წლამდე ბავშვები: გადაჰყავთ უკანა სავარძელზე სიმაღლისა და წონის შესაბამის სავარძელში ან დამჭერში; 16 წლის ან უფროსი ასაკის მგზავრს შეუძლია ბავშვი უკანა სავარძელზე დაიჭიროს.
• ალკოჰოლი: 0,3 ‰ (0,03 %) — მოეპყარით როგორც ნულს.

რა ღირს საწვავი და გზები

საქართველო არაფერს იხდის თავის საერთაშორისო და შიდა გზებზე: გზების დეპარტამენტმა 10.06.2026 დაადასტურა, რომ მათი გამოყენება „რჩება უფასო“, ცვლილება არ იგეგმება და არ არსებობს ვინიეტები ან ტრანსპონდერები. E60 აღმოსავლეთ-დასავლეთ მარშრუტის 52 კმ სიგრძის რიკოთის მონაკვეთი, რომელიც 29.12.2025 გაიხსნა და დაახლოებით 2,6 მილიარდი ლარი დაჯდა, მოიცავს 51 გვირაბს და 97 ხიდს ოთხ ზოლზე და ასევე უფასოა. ქალაქიდან გასვლამდე აავსეთ ავზი.

პარკინგი და მთის გზები

დედაქალაქში ქუჩის პარკირება ზონალურია: 1 ლარიდან საათში, პირველი 15 წუთი უფასოა, გადახდა ხდება Tbilisi Parking აპლიკაციით ან ტერმინალით. ცენტრში მიწისქვეშა ავტოსადგომები სხვაგვარად ტარიფდება — თავისუფლების მოედანზე დაახლოებით 2–3 ლარი საათში, რიყეზე დაახლოებით 7 ლარი დღეში, ორბელიანის მოედანზე 1–2 ლარი საათში. 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე ზამთრის საბურავები სავალდებულოა, ხოლო ცუდ ამინდში მთავრობის მიერ განსაზღვრულ ზონებში — ჯაჭვები მინიმუმ ორ წინა ბორბალზე. სამხედრო გზა სტეფანწმინდისკენ 139 კმ-ს გადის მცხეთიდან რუსეთის საზღვრამდე ჟინვალის, ანანურის, ფასანაურისა და გუდაურის გავლით და 2 379 მ სიმაღლის ჯვრის უღელტეხილზე აღწევს მაქსიმუმს. ზედა მონაკვეთებზე მეწყერი და თოვლია, უღელტეხილი კი მაშინ იკეტება, როცა ზვავის რისკი მაღალია — პირობები გასვლის დილას შეამოწმეთ და არა წინა ღამეს.

მოგზაურობები, რომლებისთვისაც Ford-ის გაქირავება ღირს თბილისში

ხუთადგილიანი და სავსე ავზით Fordი ხსნის იმ ერთდღიან მოგზაურობებს, რომლებიც ქალაქს დანიშნულების ადგილის ნაცვლად ბაზად აქცევს. ქვემოთ მოცემული მანძილები თავისუფლების მოედნიდან იზომება, რომ თავად განსაჯოთ, რა ჯდება დილაში და რას სჭირდება სრული დღე.

მოკლე მარშრუტები

• დავით გარეჯა: 98 კმ სამხრეთ-აღმოსავლეთით, აზერბაიჯანის საზღვართან ნახევრად უდაბნო ზოლში; ბოლო მონაკვეთი ხრეშიანია.

მთის გზები

სამხედრო გზა ყაზბეგისკენ თავისუფლების მოედნიდან 153 კმ-ს გადის, გაივლის ანანურს და გუდაურს 121 კმ-ზე, გადალახავს ჯვრის უღელტეხილს 2 379 მ სიმაღლეზე და ეშვება სტეფანწმინდამდე. გუდაური 2 200 მ სიმაღლეზე მდებარეობს და ჩვეულებრივ 2–2,5 საათს იკავებს ერთი მიმართულებით. ზამთარში ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე, ხოლო მთავრობის მიერ განსაზღვრულ ზონებში შესაძლოა ჯაჭვები მოითხოვოს მინიმუმ ორ წინა ბორბალზე. გზის მდგომარეობა გასვლის დილას შეამოწმეთ და არა წინა საღამოს.

ბორჯომი 160 კმ-შია, ბაკურიანი 184 კმ-ში, ვარძია 225 კმ-ში — სრული დღე და ისეთი, რომლის დაწყებაც ღირს ადრე. ერთი მიმართულებით ბათუმამდე 358 კმ-ია და ჯავშნის დროს წყდება; ერევანი 274 კმ-შია და იქ დაქირავებული მანქანა მხოლოდ ჩვენი მძღოლით მიდის.

რომელი Fordი რომელი მარშრუტისთვის

საწვავი ბენზინია, 4,06 ლარი ლიტრზე, საქართველოს საერთაშორისო და შიდა გზები კი უფასოა, ასე რომ 200 კმ-იანი დღე მხოლოდ საწვავი დაგიჯდებათ და მეტი არაფერი.

Ford-ის ავტომობილის გაქირავება თბილისში — რა უნდა იცოდეთ დაჯავშნამდე

სამი Fordი, ერთი ჯავშნის წესი: მოდელი, თარიღები, მიწოდების მისამართი და ტარიფი ყველაფერი მენეჯერთან შეთანხმდება, სანამ რამე დაფიქსირდება. ქვემოთ მოცემულია პასუხები, რომლებიც ყველაზე მეტ ზედმეტ მიმოწერას დაზოგავს.

რას მოიცავს ტარიფი და რას არა

• დღიური, კვირეული, თვიური: $30-დან დღეში, $180-დან კვირაში, $630-დან თვეში — კვირეული ექვსი დღიური ტარიფია, თვიური კი ოცდაერთი.
• საწვავი: მანქანა სუფთა და სავსე ავზით გადმოგეცემათ და სავსე ავზითვე ბრუნდება (სავსიდან სავსემდე); წინასწარ გადახდილ ავზს ან სავსიდან ცარიელამდე ვარიანტს არ ვთავაზობთ.
• დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა, მიწოდების მოსაკრებლები და ფასდაკლებები: გათვალისწინებულია იჯარის ხელშეკრულებაში, აქ არ არის მოცემული.
• მიწოდება: დედაქალაქის ნებისმიერ მისამართზე და თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში (TBS) და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში (KUT); ამის გარეთ — შემთხვევის მიხედვით.
• დამატებები: საბავშვო სავარძლები და დამატებითი მძღოლი ჯავშნის დროს შეთანხმდება.

დოკუმენტები, ასაკი და ტერიტორია

თან იქონიეთ პასპორტი და მოქმედი მართვის მოწმობა. თუ თქვენს მოწმობაზე არც ლათინური და არც კირილიცური სიმბოლოებია, დაგჭირდებათ საერთაშორისო სამართავი მოწმობა ან ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი — საქართველო 1968 წლის ვენის კონვენციის მხარეა. მინიმალური ასაკი, ახალგაზრდა მძღოლის დანამატი და ბარათები, რომლებსაც ვიღებთ, ჯავშნის დროს შეთანხმდება, ამიტომ ამაზე ადრე იკითხეთ და არა მანქანის ჩაბარებისას.

სომხეთში მოგზაურობა მხოლოდ ჩვენი მძღოლითაა შესაძლებელი; სადახლო–ბაგრატაშენის გამშვები პუნქტი ქალაქიდან დაახლოებით 70 კმ-ით სამხრეთით მდებარეობს. აზერბაიჯანის სახმელეთო საზღვარი 2020 წლიდან მგზავრებისთვის დაკეტილია, ამიტომ ამ მიმართულებით Ford-ით ვერ იმოძრავებთ.

ორი რამ, რაც მართვამდე უნდა იცოდეთ

დედაქალაქში პარკინგი ზონალური და ფასიანია: პირველი 15 უფასო წუთის შემდეგ საათში 1 ლარიდან, Tbilisi Parking აპლიკაციით ან პარკინგის მრიცხველით. გადაუხდელი სესია 50 ლარის ჯარიმაა, ევაკუაცია კი 150 ლარს პლუს შენახვისთვის დღეში 20 ლარს ამატებს.

ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე. თუ გუდაურის ან ყაზბეგისკენ მიემართებით, ეს პერიოდი უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე არჩეული მოდელი.