იაფი ავტომობილის ქირაობა

თუ გჭირდებათ იაფი მანქანის გაქირავება თბილისში, Rent-Trip 20 მანქანას გიმზადებთ $30-დან დღეში, კვირეული ჯავშნით $180-დან და თვიურით $630-დან. მანქანას მიგიტანთ თბილისის ნებისმიერ მისამართზე, ან თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში (TBS) და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში (KUT), ხოლო მიტანის მისამართი, თარიღი და დრო მენეჯერთან შეთანხმდება ჯავშნის დადასტურებამდე.

რა ღირს მანქანის გაქირავება თბილისში და რა განსაზღვრავს ფასის დიაპაზონს

რა ღირს ყველაზე იაფი ვარიანტი დღეში

ჩვენი ყველაზე იაფი ვარიანტი იწყება $30-დან დღეში Ford Fiesta-სთვის და აღწევს $69-ს BMW X1-ისა და Mini Cabrio-სთვის. ამ ორ ბოლოს შორის კიდევ 17 მანქანაა: Ford Fiesta SE, Mini Cooper 3dr One და Toyota Prius $35-ად, შემდეგ ფართო $39-ის საფეხური, რომელიც მოიცავს Buick Encore-ს, Chevrolet Cruze-ს, Chevrolet Malibu-ს, Chevrolet Trax-ს, Honda Fit-ს, Hyundai Elantra-ს, Hyundai Veloster-ს, Kia Soul-ს, Kia Sportage-ს, Mazda 3-ს, Mazda 6-ს, Volkswagen Jetta-სა და Volkswagen Tiguan-ს, და Ford Explorer $65-ად. ავტოპარკის სიმძლავრე 85 ცხენის ძალიდან 290 ცხენის ძალამდეა, ყველა მანქანა ავტომატურია, ადგილები კი ოთხი ან ხუთია.

კვირეული და თვიური ტარიფები

კვირა ითვლება დღიური ტარიფი × 6-ად, $180-დან, თვე კი დღიური ტარიფი × 21-ად, $630-დან. არითმეტიკა მარტივია დამოუკიდებლად გამოსათვლელად: Ford Fiesta $30-ად დღეში კვირაში $180 და თვეში $630-ია; $39-ის კლასი, მაგალითად Kia Sportage ან Volkswagen Tiguan, კვირაში $234 და თვეში $819-ია; $69-ის BMW X1 და Mini Cabrio კი $414-სა და $1 449-ს აღწევს. სანამ თარიღებს გაახანგრძლივებთ, გამოთვალეთ, რომელი კლასი გჭირდებათ რეალურად: ორკვირიან მოგზაურობაზე ეკონომისა და კომფორტის სხვაობა თქვენს მარშრუტს უნდა შეადაროთ.

რა ხდის მას იაფს

• მხოლოდ ორი ტიპის საწვავი: ბენზინი ან ჰიბრიდი, სადაც Toyota Prius ერთადერთი ჰიბრიდია გვერდზე $35-ად დღეში.
• ოთხი ან ხუთი ადგილი: არც შვიდადგილიანი, არც უფრო დიდი მანქანები, რომლებსაც უფრო მაღალი დღიური ტარიფი აქვთ.
• ვიწრო ფასის კიბე: $30, $35, $39, $65 და $69 — ხუთი საფეხური 20 მანქანისთვის, ასე რომ შემდეგი კლასი რამდენიმე დოლარით ძვირია და არა ახალი დიაპაზონი.

მანქანის გაქირავება თბილისში კლასების მიხედვით და რა ღირს თითოეული დონე

მთელ გვერდს ხუთი კლასი მოიცავს — ეკონომი, კროსოვერი, კომფორტი, სედანი და ერთი კაბრიოლეტი — და 20-ივე მანქანას ავტომატური გადაცემათა კოლოფი აქვს. თქვენ მიერ არჩეული დონე განსაზღვრავს დღიურ ტარიფს და მეტ არაფერს: მიტანა, სავსე ავზი და სუფთა მანქანა ყველა ჯავშანს მოჰყვება.

ფასები კლასების მიხედვით

$39-ის საფეხურზეა ავტოპარკის უმეტესობა — 20 მანქანიდან 13 — ასე რომ ეკონომიდან აწევა დღეში $9 ღირს და არა ახალი ფასის დიაპაზონი. ამ ტარიფით კვირა დღიური × 6-ია, $234-დან; თვე კი დღიური × 21, $819-დან.

რომელი კლასი მოგიხდებათ მოგზაურობისთვის

• ეკონომი: 9 მანქანა $30-დან — Ford Fiesta, Toyota Prius, Honda Fit, Kia Soul, Hyundai Elantra და Veloster, Chevrolet Cruze, Mini Cooper 3dr One — წინა წამყვანი თვლებით, 4 ან 5 ადგილი, 85–153 ცხ.ძ., ქალაქის ქუჩებისა და მოკლე მანძილების დასაფარად ყველაზე იაფი გზა.
• კროსოვერი: 5 მანქანა $39-დან — Buick Encore, Chevrolet Trax, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, BMW X1 — ხუთიდან ოთხს სრული წამყვანი თვლები აქვს და ეს ის კლასია, რომელიც უნდა დაჯავშნოთ, როცა მარშრუტი ასფალტს ტოვებს.
• კომფორტი: 3 მანქანა $39-დან — Mazda 3, Mazda 6, Ford Explorer — 290 ცხ.ძ.-იანი Explorer აქ ერთადერთი SUV-ია და დღეში $65 ღირს, და არა $39.
• სედანი: 2 მანქანა $39-დან — Chevrolet Malibu და Volkswagen Jetta, ორივე 5-ადგილიანი, 160 და 170 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები, მოგზაურებისთვის, რომლებსაც ბარგის განყოფილება სურთ და არა ჰეჩბეკი.
• კაბრიოლეტები: 1 მანქანა $69-დან — Mini Cabrio, 4 ადგილი, 136 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები; ამ გვერდზე ერთადერთი ღია სახურავის მანქანაა, ამიტომ ადრე დაჯავშნეთ.

სრული წამყვანი თვლები კროსოვერისა და კომფორტის კლასებში გვხვდება. დაჯავშნეთ კლასის მიხედვით და არა მოდელის მიხედვით: ტარიფი სწორედ კლასს ეფუძნება, კონკრეტული მოდელი კი ჯავშნის მენეჯერთან შეთანხმებისას დასტურდება.

20 მანქანა, რომლებიც ჩვენი იაფი გაქირავების უკან დგას თბილისში

ამ გვერდის უკან ოცი მანქანა დგას: ცხრა ეკონომი, ხუთი კროსოვერი, სამი კომფორტი, ორი სედანი და ერთი კაბრიოლეტი. ყველა ავტომატურია, ყველა ოთხ ან ხუთ ადგილიანია და ყველა ბენზინზე ან ჰიბრიდზე მუშაობს — სიაში არც მექანიკური გადაცემათა კოლოფია და არც დიზელი. სწორედ ეს აქცევს აქაურ დაბალ დღიურ ტარიფებს ძარის ფორმისა და ბიუჯეტის არჩევის საკითხად და არა კონკრეტული წამყვანი თვლების ძებნად.

რას გაძლევთ საწყისი კლასის მანქანები

• Ford Fiesta: 85 ცხ.ძ., ხუთი ადგილი, ბენზინი, ავტომატიკა, წინა წამყვანი თვლები — გვერდზე ყველაზე დაბალი დღიური ტარიფი, $30.
• Ford Fiesta SE: იგივე ჰეჩბეკის ძარა 120 ცხ.ძ.-ით და არა 85-ით, ხუთი ადგილი და წინა წამყვანი თვლები, დღეში $35-ად.
• Mini Cooper 3dr One: სამკარიანი ჰეჩბეკი ოთხი ადგილით, 102 ცხ.ძ. და წინა წამყვანი თვლები, ასევე დღეში $35-ად.
• Toyota Prius: ავტოპარკში ერთადერთი ჰიბრიდი — ხუთადგილიანი ლიფტბეკი, 136 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები, დღეში $35.
• Chevrolet Cruze: ხუთადგილიანი სედანი 153 ცხ.ძ.-ით და წინა წამყვანი თვლებით, დღეში $39-მდე.

კროსოვერები და სრული წამყვანი თვლების საკითხი

ხუთი კროსოვერი დგას დიაპაზონის შუაში: Buick Encore, Chevrolet Trax, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan და BMW X1, ყველა ხუთადგილიანი და ავტომატური, დღეში $39-დან $69-მდე. მათგან სამი — Trax, Sportage და Tiguan — ძალას ოთხივე თვალზე გადასცემს, იგივეს აკეთებს BMW X1 დიაპაზონის ზედა ნაწილში. Encore წინა წამყვანი თვლებისაა. თუ მარშრუტი დეკემბრიდან მარტამდე გუდაურს მოიცავს, სრული წამყვანი თვლები ის პარამეტრია, რომლის შემოწმებაც ფასამდე ღირს, რადგან წინა წამყვანი კროსოვერისა და სრული წამყვანი თვლების მქონე კროსოვერის დღიური სხვაობა მცირეა იმ განსხვავებასთან შედარებით, რომელსაც გზა ქმნის.

სედანები, კომფორტი და ერთადერთი კაბრიოლეტი

• Chevrolet Malibu: ხუთადგილიანი სედანი, 160 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები, დღეში $39.
• Volkswagen Jetta: ხუთადგილიანი სედანი, 170 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები, დღეში $39.
• Mazda 3: ხუთადგილიანი ჰეჩბეკი, 186 ცხ.ძ., სრული წამყვანი თვლები, დღეში $39.
• Mazda 6: ხუთადგილიანი სედანი, 190 ცხ.ძ., წინა წამყვანი თვლები, დღეში $39.
• Ford Explorer: ხუთადგილიანი ჯიპი, 290 ცხ.ძ., სრული წამყვანი — გვერდზე ყველაზე ძლიერი მანქანა, $65 დღეში.
• Mini Cabrio: ოთხადგილიანი ღია ჰეჩბეკი, 136 ცხ.ძ., წინა წამყვანი, $69 დღეში.

Hyundai Elantra, Hyundai Veloster, Honda Fit და Kia Soul ავსებენ ეკონომის კლასს $39-ად — ყველა ხუთადგილიანი ან ოთხადგილიანი ჰეჩბექი და სედანი წინა წამყვანი თვლებით.

მიტანით თქვენს მისამართზე იაფი მანქანის გაქირავებისთვის თბილისში

ამ გვერდზე ყველა მანქანა — სულ 20 — შეიძლება ავტოპარკიდან წაღების ნაცვლად თქვენთან მოგიტანონ. Rent-Trip აწვდის ნებისმიერ მისამართზე ქალაქში, ასევე თბილისის საერთაშორისო აეროპორტსა (TBS) და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში (KUT). მისამართი, თარიღი და დრო მენეჯერთან შეთანხმდება ჯავშნის დადასტურებამდე, ასე რომ გადაცემის დღეს არაფერი რჩება გამოცნობას.

სად მივაწოდებთ

• ქალაქის ნებისმიერი მისამართი: სასტუმრო, ბინა, საოჯახო სასტუმრო, მეგობრის ბინა — ზუსტ ადგილს მენეჯერი ადასტურებს ჯავშნის შეთანხმებისას.
• ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი (KUT): ქალაქიდან 241 კმ გზით, გამოსადეგია, თუ იაფი რეისი დასავლეთში ჩაგიყვანთ და აღმოსავლეთისკენ მიდიხართ.
• ქალაქის გარეთ და ამ ორი აეროპორტის მიღმა: შეთანხმდება ცალ-ცალკე, და საიტზე არ არის დაპირებული — ჰკითხეთ მენეჯერს, სანამ მასზე დათვლას დაიწყებთ.

როგორ შეთანხმდება გადაცემა ჯავშნის დროს

მიწოდებაზე არაფერს წყვეტს ფორმა. თქვენ მენეჯერს ეუბნებით მისამართს, თარიღსა და დროს, და ეს სამი დეტალი დასტურდება ჯავშნის დადასტურებამდე — ასე რომ მანქანა ჩამოდის იქ, სადაც რეალურად იმყოფებით. მანქანა მოდის სუფთა და სავსე ავზით, და უკანაც ისე ბრუნდება: სავსიდან სავსემდე. თუ დაბრუნებისას ავზი არასავსეა, დაკარგული საწვავი და საწვავის შევსების მომსახურების საფასური ჩამოგეჭრებათ იჯარის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული წესით. საიტზე საწვავის სხვა ვარიანტი — წინასწარ გადახდილი ავზი ან სავსიდან ცარიელამდე — არ არის შემოთავაზებული.

რატომ ცვლის მიწოდება იაფი ჯავშნის ღირებულებას

თქვენ იხდით დღიურ ტარიფს — $30-დან $69-მდე — დამატებით იმას, რასაც იჯარის ხელშეკრულება ადგენს დეპოზიტზე, ფრანშიზაზე და ნებისმიერ მიწოდების საფასურზე; არცერთი მათგანი არ არის ამ გვერდზე მოცემული ციფრი, რადგან ისინი ჯავშნის დროს შეთანხმდება. ყოველკვირეული ჯავშნები ითვლება დღიური ტარიფი × 6, $180-დან, ხოლო თვიური — დღიური ტარიფი × 21, $630-დან, და ეს მამრავლები არ იცვლება მიწოდების ადგილის მიხედვით.

ზუსტ მისამართს მნიშვნელობა აქვს — ვაკეში ან საბურთალოში ეზოს ჭიშკრიან ბინას სხვანაირად უნდა მიუდგე, ვიდრე ცალმხრივ ქუჩაზე სასტუმროს შესასვლელს, და მენეჯერს რომელია, იმის თქმა დღეს ერთ სატელეფონო ზარს დაზოგავს.

დოკუმენტები, მართვის მოწმობა და ასაკი იაფი მანქანის გაქირავებისთვის თბილისში

თან იქონიეთ პასპორტი და მოქმედი მართვის მოწმობა — ეს არის იაფი ავტომობილის გაქირავების საბუთების მხარე აქ, დანარჩენი კი მენეჯერთან შეთანხმდება ჯავშნის დროს.

რას ვითხოვთ ჯავშნის დროს

• მართვის მოწმობა: მოქმედი მართვის მოწმობა, ძალაში მთელი იჯარის პერიოდის განმავლობაში, რომელიც ეკუთვნის იმ პირს, ვინც მართავს.
• ლათინური ან კირილიცა: თუ თქვენს მოწმობას არც ერთი მათგანი არ აქვს, საჭიროა საერთაშორისო სამართავი მოწმობა ან ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი, რადგან საქართველო 1968 წლის ვენის კონვენციის მხარეა.
• დეპოზიტი და დაზღვევის ფრანშიზა: გათვალისწინებულია იჯარის ხელშეკრულებაში, აქ არ არის მოცემული.
• მინიმალური ასაკი და მართვის გამოცდილება: შეთანხმდება ჯავშნის დროს — იჯარის ხელშეკრულება მათ თქვენი შემთხვევისთვის ადგენს.

უცხოური მოწმობები საქართველოში აღიარებულია ქვეყანაში შემოსვლის დღიდან ერთ წლამდე, და გაცვლა არ არის საჭირო.

მოწმობა, ასაკი და მანქანა, რომელსაც მიიღებთ

დანარჩენი საბუთები ჯავშნის გაფორმებისას შეთანხმდება. მინიმალური ასაკი და მართვის საჭირო გამოცდილება კომპანიის, და არა საქართველოს კანონის, საკითხია და ორივეს თქვენი თარიღებისთვის ჯავშნის დაფიქსირებამდე დაგიდასტურებთ.

ავტომატური ტრანსმისია სტანდარტულია ამ გვერდის ყველა 20 მანქანაზე, ამიტომ მხოლოდ ავტომატურ კატეგორიაზე გაცემული მოწმობა აქ თქვენს არჩევანს არ ავიწროებს. ყველა მანქანა ოთხ ან ხუთ ადამიანს იტევს და ბენზინზე ან ჰიბრიდზე მუშაობს — ავტოპარკში არცერთი მანქანა თქვენი მოწმობის განსაკუთრებულ კატეგორიას არ მოითხოვს.

მართვის წესები, რომლებიც გზის დაწყებამდე უნდა იცოდეთ

• სიჩქარე დასახლებულ პუნქტებში: 60 კმ/სთ, ხოლო საცხოვრებელ ზონებში 20 კმ/სთ.
• სიჩქარე ქალაქგარეთ: 90 კმ/სთ B კატეგორიისთვის, 110 კმ/სთ ავტომაგისტრალებზე, 80 კმ/სთ მსუბუქი მისაბმელით.
• უსაფრთხოების ღვედები: სავალდებულოა მძღოლისა და ყველა წინა მგზავრისთვის; უკანა ღვედები კანონით არ არის სავალდებულო.
• ტელეფონი: მხოლოდ hands-free ან ყურსასმენი, ორივე ხელი საჭეზე.
• 3 წლამდე ბავშვები: ბავშვის სავარძელში ან დამჭერ მოწყობილობაში უკანა სავარძელზე, სიმაღლისა და წონის შესაბამისად.

ჩვეულებრივი შემთხვევებისთვის ჯარიმები 50 ₾-დან (15–40 კმ/სთ სიჩქარის გადაჭარბება) 500 ₾-მდეა (მართვა მოწმობის გარეშე), 20 % ფასდაკლებით, თუ 10 დღეში გადაიხდით.

საწვავი, პარკინგი და გზის ხარჯები, რომლებიც ემატება იაფ მანქანის გაქირავებას თბილისში

დღიური ტარიფი მთელი გადასახდელი არ არის.

საწვავი: ყველაზე დიდი საოპერაციო ხარჯი და ერთადერთი, რომელსაც თქვენ აკონტროლებთ

• სავსიდან სავსემდე: მანქანას სავსე ავზით გადმოგცემთ და სავსესვე ველით უკან; წინააღმდეგ შემთხვევაში დაკარგული საწვავი პლუს საწვავის შევსების მომსახურების საფასური ჩამოგეჭრებათ, როგორც ეს ქირავნობის ხელშეკრულებაშია გაწერილი.
• წინასწარ გადახდილი ვარიანტი არ არსებობს: წინასწარ გადახდილი ავზი ან „სავსიდან ცარიელამდე“ სქემა ამ გვერდზე არ შემოგთავაზებთ.

პარკირება დედაქალაქში: გადაიხადეთ 1 ლარიდან საათში

ქუჩის პარკირება ზონალურია: 1 ₾ საათში, პირველი 15 წუთი უფასოა. გადაუხდელი პარკირებისთვის 50 ₾ ჯარიმაა; ევაკუირებული მანქანა 150 ₾ პლუს 20 ₾ დღეში შენახვის საფასური ღირს. სეზონური აბონემენტებიც არსებობს — 4 ₾ კვირაში, 25 ₾ ექვს თვეში, 50 ₾ წელიწადში — მაგრამ მოკლევადიანი ჯავშნის მქონე ვიზიტორს ის არ სჭირდება.

საგზაო გადასახადები, ზამთრის საბურავები და რა არაფერი გიჯდებათ

საქართველოში ყველა საერთაშორისო და შიდა გზა უფასოა და საგზაო დეპარტამენტმა 10.06.2026-ს დაადასტურა, რომ „საქართველოს საერთაშორისო და შიდა გზების გამოყენება კვლავ უფასოა“, ცვლილება არ იგეგმება — არც ვინიეტები, არც ტრანსპონდერები. რიკოთის უღელტეხილი (E60, აღმოსავლეთ–დასავლეთი) ასევე უფასოა: 52 კმ, 51 გვირაბი, 97 ხიდი, ოთხი ზოლი, გახსნილია 29.12.2025. ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე, ხოლო მთავრობის მიერ განსაზღვრულ ზონებში ცუდ ამინდში — ჯაჭვები მინიმუმ ორ წინა ბორბალზე.

მოგზაურობები, რომლებიც ღირს იაფად ნაქირავები მანქანით თბილისში

საქართველოს გზებზე საერთოდ არ არის გადასახადები, ამიტომ დღიურ ტარიფზე დაზოგილი ფული პირდაპირ მანძილში გადადის — მთელი დღის მართვა მხოლოდ საწვავი გიჯდებათ და მეტი არაფერი. საგზაო დეპარტამენტმა 10.06.2026-ს დაადასტურა, რომ „საქართველოს საერთაშორისო და შიდა გზების გამოყენება კვლავ უფასოა“ და ცვლილება არ იგეგმება, ხოლო რიკოთის უღელტეხილი აღმოსავლეთ–დასავლეთის E60-ზე — 52 კმ, 51 გვირაბი, 97 ხიდი, ოთხი ზოლი, გახსნილია 29.12.2025 — ასევე უფასოა. არსად არ არის ვინიეტები და არც ტრანსპონდერები, რომ იყიდოთ.

ქვემოთ მოცემული მანძილები თავისუფლების მოედნიდან იზომება, ასე რომ დღის მოგზაურობა ბიუჯეტზე ზედმეტი ფიქრის გარეშე დაგეგმოთ.

• გუდაური: 121 კმ, სათხილამურო კურორტი 2 200 მ სიმაღლეზე ჯვრის უღელტეხილთან — დედაქალაქიდან 2–2,5 საათი ერთი მიმართულებით.
• ვარძია: 225 კმ, გამოქვაბულების ქალაქი — გრძელი დღე, მაგრამ კროსოვერზე რეალური.

ზამთარი ცვლის სურათს მთის მარშრუტებზე. ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე, ხოლო ჯაჭვები მინიმუმ ორ წინა ბორბალზე სავალდებულოა მთავრობის მიერ განსაზღვრულ ზონებში განსაკუთრებული ამინდის პირობებში. სამხედრო გზის ზედა მონაკვეთები იკეტება, როცა ზვავის რისკი მაღალია, ამიტომ შეამოწმეთ პირობები, სანამ სტეფანწმინდაში 153 კმ-ზე გაემგზავრებით.

სომხეთის საზღვარი სადახლოში 70 კმ-ით სამხრეთითაა, ერევანი კი დაახლოებით 274 კმ-შია და 4–5 საათი სჭირდება გადასასვლელის ჩათვლით. იქ მანქანა მხოლოდ ჩვენი მძღოლით მიდის — მანქანა მძღოლის გარეშე საქართველოში რჩება. აზერბაიჯანი სახმელეთოდ გამორიცხულია: სახმელეთო საზღვარი მგზავრებისთვის დაკეტილია 2020 წლიდან, და მას შემდეგაც, რაც 26 მაისს თბილისი–ბაქოს სამგზავრო მატარებელმა მუშაობა განაახლა, ყველა სხვა სახმელეთო გადასასვლელი კვლავ ჩაკეტილია.