მინივენები მანქანის გაქირავება თბილისში

კომპაქტურ საქალაქო მანქანაზე ერთი საფეხურით მაღლა, Mercedes-Benz Marco Polo 250 d 2.1 Diesel მინივენი გაძლევთ 7 ადგილს, ავტომატურ ტრანსმისიას და 190 ცხენის ძალას $190-ად დღეში — ერთადერთი მინივენი ამ გვერდზე.

რა ღირს მინივენის ქირაობა თბილისში

მინივენის ფასები დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს შეინარჩუნებთ მანქანას.

დღიური, კვირეული და თვიური ტარიფები მინივენისთვის

ჩვენი მინივენი ღირს $190 დღეში, $1 140 კვირაში და $3 990 თვეში. კვირეული მაჩვენებელი არის დღიური ტარიფი გამრავლებული ექვსზე, ხოლო თვიური მაჩვენებელი არის დღიური ტარიფი გამრავლებული ოცდაერთზე, ასე რომ, რაც უფრო გრძელია ჯავშანი, მით უფრო დაბალია გზაზე გატარებული ყოველი დღის ღირებულება. ერთი მანქანაა მინივენების კლასში — Mercedes-Benz Marco Polo 250 d 2.1 Diesel — და ეს არის ერთადერთი ავტომობილი, რომელსაც აქ ვთავაზობთ, რაც ნიშნავს, რომ ხელმისაწვდომობა თარიღების საკითხია და არა არჩევანი კომპლექტაციებს შორის. თუ თქვენი მოგზაურობის ფანჯარა ფიქსირებულია, ჯავშნის დადასტურება ღირს ადრე.

რას მოიცავს ტარიფი და რას ადგენს ხელშეკრულება

დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა, მიწოდების მოსაკრებლები და ნებისმიერი ფასდაკლება განსაზღვრულია ქირავნობის ხელშეკრულებაში და არა ამ გვერდზე. რაც ნათლად შეგვიძლია ვთქვათ, არის ის, რომ მანქანა მოწოდებულია სავსე ავზით და უნდა დაბრუნდეს სავსე ავზით — სავსიდან სავსემდე წესი — და რომ საწვავის სხვა ვარიანტი არ არის შემოთავაზებული. ყველაფერი დანარჩენი, რაც რიცხვს ატარებს, თქვენ მიერ მიღებულ ხელშეკრულებაშია. სანამ ჯავშანი დადასტურდება, სთხოვეთ მენეჯერს წერილობით დაადასტუროს დეპოზიტი, ფრანშიზა, მიწოდების მოსაკრებელი და ნებისმიერი ფასდაკლება.

7-ადგილიანი მინივენი მინივენების ქირაობისთვის თბილისში

ჩვენ თბილისში ერთ მინივენს ვამუშავებთ — Mercedes-Benz Marco Polo 250 d 2.1 Diesel 7 ადგილით, დიზელის ძრავით და ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. ეს არის ერთადერთი ავტომობილი მინივენების კლასში ამ გვერდზე, ასე რომ არჩევანი მარტივია: ეს მანქანა ან არაფერი.

მოდელი, ადგილები და წამყვანი თვლები

ჩვენი მინივენი არის Mercedes-Benz Marco Polo 250 d 2.1 Diesel 7 ადგილით, 2,1 ლ ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 190 ცხენის ძალას და უკანა წამყვანი თვლებით. ეს არის 7-ადგილიანი მინივენი.

ავტომატური ტრანსმისია და დიზელი

მინივენს აქვს ავტომატური ტრანსმისია და მუშაობს დიზელზე, რაც ₾4,76 ლიტრზე 21.09.2026 მდგომარეობით დაახლოებით 17 %-ით ძვირია ბენზინზე ₾4,06-ად. აავსეთ ავზი სანამ ქალაქიდან გახვალთ.

რა არ არის მინივენი

ეს არ არის ოთხთვლიანი ავტომობილი. თუ ცუდ ამინდში დაუფარავ გადასასვლელს გეგმავთ, დაჯავშნისას უთხარით მენეჯერს, რა გაქვთ მხედველობაში — პასუხი შეიძლება იყოს სხვა კლასი და არა ეს.

მინივენის მართვა მინივენების ქირაობით თბილისში

მოწმობა, მოძრაობის მხარე და სიჩქარის ლიმიტები

• უცხოური მართვის მოწმობა: მოქმედია 1 წლამდე საქართველოში შესვლის დღიდან, გაცვლის გარეშე — თან იქონიეთ ორიგინალი.
• თარგმანი ან IDP: თუ თქვენს მოწმობას არც ლათინური და არც კირილიცა აქვს, წაიღეთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა ან ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი — საქართველო 1968 წლის ვენის კონვენციის მხარეა.
• სიჩქარის ლიმიტები: 60 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში, 90 კმ/სთ მათ გარეთ B კატეგორიისთვის, 110 კმ/სთ ავტომაგისტრალზე და 20 კმ/სთ საცხოვრებელ ზონებში.
• ტელეფონები: მხოლოდ hands-free — ჰედსეტი ან დინამიკი, ორივე ხელი საჭეზე.
• ალკოჰოლი: ლიმიტი 0,3 ‰-ია (0,03 %).
• ბავშვები: 3 წლამდე — სიმაღლესა და წონაზე შერჩეული საბავშვო სავარძელი ან დამჭერი უკანა სავარძლებზე; 6 წლამდე — არასოდეს დატოვოთ მარტო გაჩერებულ მანქანაში.

პარკინგისა და საწვავის ხარჯები ქალაქში

ქუჩის პარკინგი დედაქალაქში ზონალურია და პირველი 15 უფასო წუთის შემდეგ ₾1-დან საათში ღირს, გადახდა ხდება Tbilisi Parking აპლიკაციით ან ქუჩის ტერმინალით.

საწვავი მარტივია: დიზელი 21.09.2026-ს ₾4,76 ლიტრზე ღირდა, დაახლოებით 17 %-ით მეტი ბენზინზე, რომელიც ₾4,06 ღირს. ჩვენი მინივენი დიზელზე მუშაობს და სავსე ავზით მოგეწოდებათ; დააბრუნეთ სავსე ავზით და დამატებით არაფერი არ ჩამოგეჭრებათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში კი დაკარგული საწვავი და საწვავის შევსების მომსახურების საფასური ჩამოგეჭრებათ ისე, როგორც ეს ქირავნობის ხელშეკრულებაშია გაწერილი. გზები მთელ საქართველოში, მათ შორის E60-ის 52 კმ-იანი რიკოტის მონაკვეთი თავისი 51 გვირაბითა და 97 ხიდით, კვლავ უფასოა — გზების დეპარტამენტმა 10.06.2026-ს დაადასტურა, რომ გადასახადები ან ტრანსპონდერები არ იგეგმება.

დოკუმენტები და მოთხოვნები მინივენის ქირაობისთვის

ჩვენი მინივენისთვის საბუთები ცოტაა: პასპორტი, მოქმედი მართვის მოწმობა და მენეჯერთან შეთანხმებული ჯავშანი. დანარჩენი — ასაკობრივი და გამოცდილების ზღვარი, დეპოზიტი და მისაღები ბარათები — ჯავშნის დროს წყდება (მანქანა მძღოლის გარეშე საქართველოში რჩება), და არა ამ გვერდზე.

რა უნდა მოიტანოს მძღოლმა

• მართვის მოწმობა: უცხოური მართვის მოწმობა საქართველოში ძალაშია ქვეყანაში შემოსვლის დღიდან 1 წლამდე და გაცვლა არ საჭიროებს.
• თარგმანი, საჭიროების შემთხვევაში: თუ თქვენს მოწმობას არც ლათინური და არც კირილიცა აქვს, წაიღეთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა ან ნოტარიულად დამოწმებული თარგმანი — საქართველო 1968 წლის ვენის კონვენციის მხარეა.
• ჯავშნის დეტალები: მიწოდების მისამართი, თარიღი და დრო, რაც მენეჯერთან შეათანხმეთ, რომ მანქანის გადაცემა შეთანხმებულს შეესაბამებოდეს.

მოწმობის ვალიდობა და რას ამბობს კანონი

უცხოური მართვის მოწმობა საქართველოში აღიარებულია, ხოლო მისი აღიარებისა და გაცვლის წესები საქართველოს კანონში გზის მოძრაობის შესახებ და შინაგან საქმეთა მინისტრის ბრძანებაშია მოცემული. ეს არის სამართლებრივი საფუძველი — მძღოლისთვის პრაქტიკული გაგება უფრო მარტივია: საკუთარი მოწმობა მუშაობს, ადგილობრივი გამოცდა არაა საჭირო, ადგილობრივი ბარათიც არა.

ასაკი, გამოცდილება და დეპოზიტი

მინიმალური ასაკი და მინიმალური მართვის გამოცდილება საიჯარო კომპანიის პირობებია და არა საქართველოს კანონის წესები, დეპოზიტი კი იმავე საუბარში შეთანხმდება.

მანქანის დაბრუნება და ქვეყნიდან გასვლა

მინივენი სავსე ავზით მოგეწოდებათ და სავსე ავზით უნდა დაბრუნდეს — სავსიდან სავსემდე ერთადერთი საწვავის ვარიანტია, რომელსაც ვთავაზობთ, ხოლო ნაკლული საწვავი საწვავის შევსების საფასურთან ერთად ჩამოგეჭრებათ ისე, როგორც ქირავნობის ხელშეკრულებაშია გაწერილი. სომხეთში მგზავრობა მხოლოდ ჩვენი მძღოლით შეიძლება; მანქანა მძღოლის გარეშე საქართველოში რჩება.

დაზღვევა და დაფარვა მინივენების ქირაობისთვის თბილისში

დაზღვევა არის ის ხაზი მინივენის ქირაობაში, რომელიც წყვეტს, რა დაგიჯდებათ ნაკაწრი, საქართველოში კი სურათი უჩვეულოა: ადგილობრივად რეგისტრირებული მანქანების მფლობელებისთვის სავალდებულო მესამე მხარის დაზღვევა არ არსებობს.

რა არის სავალდებულო საქართველოში და რა არა

• მესამე მხარის პასუხისმგებლობა (OSAGO): 05.09.2026-ის მდგომარეობით სავალდებულო არაა საქართველოში რეგისტრირებული მანქანების მფლობელებისთვის — მთავრობამ მისი შემოღება შემოდგომის საკანონმდებლო სესიისთვის დაგეგმა, თარიღის დასახელების გარეშე.
• მანქანა ადგილობრივად რეგისტრირებულია: ჩვენს მინივენს ქართული სანომრე ნიშნები აქვს, ამიტომ უცხოურად რეგისტრირებული ავტომობილებისთვის სავალდებულო დაზღვევის რეჟიმი მასზე არ ვრცელდება.
• შეჯახების ზიანის დაფარვა (CDW): დაფარვა, რომელსაც კომპანია ოფციად ყიდის და არა სახელმწიფო მოთხოვნად — ის ზღუდავს თანხას, რომელსაც თავად ავტომობილის დაზიანებისთვის იხდით.
• პირადი ნივთები: ჩანთების, ტელეფონებისა და კამერების ქურდობა სტანდარტული დაზღვევით არ იფარება.

რას ადგენს საიჯარო ხელშეკრულება

დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა და ნებისმიერი დაფარვის გაუმჯობესების ფასი ხელშეკრულებაშია ჩაწერილი და ამ გვერდზე არ არის დაფიქსირებული. სთხოვეთ მენეჯერს, ჯავშნის დადასტურებამდე ეს სამი ხაზი ხმამაღლა წაგიკითხოთ, რადგან ფრანშიზა — თანხა, რომელსაც საკუთარი ჯიბიდან იხდით სანამ დაფარვა დაიწყებს გადახდას — მინივენის ქირაობის რეალურ ღირებულებას უფრო მეტად ცვლის, ვიდრე დღიური ტარიფი. გადაიღეთ ბამპერები და დისკები თავად, სანამ გზას დაიწყებთ; თარიღიანი ფოტო კამათს უფრო სწრაფად წყვეტს, ვიდრე ხელშეკრულების ნებისმიერი ფორმულირება.

დაფარვა მთის მარშრუტებისთვის

თუ თქვენი მოგზაურობა დეკემბრიდან მარტამდე მთებში გადის, ზამთრის საბურავები სავალდებულოა 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე, ხოლო განსაკუთრებულ ამინდის პირობებში მთავრობის მიერ განსაზღვრულ ზონებში შესაძლოა მინიმუმ ორ წინა ბორბალზე ჯაჭვების გამოყენებაც მოგთხოვონ. ქალაქიდან გასვლამდე მენეჯერთან დააზუსტეთ, რას ამბობს ხელშეკრულება საბურავებზე და თბილისის გარეთ მოძრაობაზე — პასუხი ხელშეკრულებაში უნდა იყოს და არა მოგვიანებით სატელეფონო საუბარში.

მიწოდება, გადაცემა და საწვავი მინივენების ქირაობისთვის თბილისში

მინივენს თქვენთან მივიყვანთ და არ გთხოვთ, თავად წაიღოთ. მიწოდების მისამართი, თარიღი და დრო მენეჯერთან შეთანხმდება ჯავშნის დაფიქსირებამდე, ამიტომ გადაცემა იქ ხდება, სადაც რეალურად იმყოფებით — ვაკეში სასტუმროში, საბურთალოში ბინაში ან აეროპორტის ჩამოსვლის ზოლზე.

სად მივაწოდებთ მინივენს

• ნებისმიერი მისამართი თბილისში: ავტომობილი ქუჩის იმ მისამართზე მოდის, რომელსაც მოგვცემთ, იქნება ეს სასტუმრო, გესთჰაუსი თუ კერძო ბინა.
• თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი (TBS): ქალაქის ცენტრიდან 17 კმ სამხრეთ-აღმოსავლეთით გზის მიმართულებით, და ჩამოსვლის ზოლი მიწოდების სტანდარტული წერტილია.
• ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი (KUT): ქალაქიდან 241 კმ დასავლეთით, ასევე მიწოდების სტანდარტული წერტილი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ჩამოსვლებისთვის.
• ამ პუნქტების გარეთ: მიწოდება ინდივიდუალურად წყდება და საიტზე არ არის დაპირებული, ამიტომ ჯავშნამდე ჰკითხეთ მენეჯერს და არა შემდეგ.

რა შეთანხმდება ჯავშნის დაფიქსირებამდე

მიწოდების მისამართი, თარიღი და დრო — ეს სამი დეტალია, რომელსაც მენეჯერი თქვენთან ადასტურებს და ისინი ჯავშნის დაფიქსირებამდე დასტურდება. ყველაფერი დანარჩენი, რასაც რიცხვი აქვს — დეპოზიტი, დაზღვევის ფრანშიზა, ნებისმიერი მიწოდების საფასური და ნებისმიერი ფასდაკლება — ქირავნობის ხელშეკრულებაშია და ამ გვერდზე არ არის დაფიქსირებული.

ჯავშანი, რომელიც სასტუმროსთვის გაკეთდა და შემდეგ შეიცვალა, ან აეროპორტის ტერმინალისთვის, რომელიც არასწორი აღმოჩნდა, სატელეფონო ზარსა და ლოდინი დაგიჯდებათ.

საწვავი: სავსიდან სავსემდე

მინივენი სავსე ავზით მოგეწოდებათ და სავსე ავზით უნდა დააბრუნოთ. ეს ერთადერთი საწვავის ვარიანტია, რომელსაც ვთავაზობთ — საიტზე არ არის წინასწარ გადახდილი ავზი და არც სავსიდან ცარიელამდე შეთანხმება. თუ ავტომობილი ნაკლები საწვავით დაბრუნდება, დაკარგული საწვავი და საწვავის შევსების მომსახურების საფასური ქირავნობის ხელშეკრულებით დადგენილი წესით იხდება.

დიზელი საქართველოში 21.09.2026-ს მდგომარეობით ₾4,76 ღირდა ლიტრზე, რაც ბენზინზე დაახლოებით 17 %-ით ძვირია, ამიტომ გრძელ მგზავრობაზე 7-ადგილიანი Marco Polo-ს სავსე ავზი ბიუჯეტში უნდა გაითვალისწინოთ. ქალაქგარეთ გრძელ მგზავრობამდე ავზი აავსეთ.

მანქანა გადმოგეცემათ სუფთა და სავსე ავზით, და სწორედ ეს სტანდარტი მოგვთხოვთ დაბრუნებისას.

მოგზაურობები, რომლებსაც 7-ადგილიანი მინივენი მინივენების ქირაობიდან თბილისში უმკლავდება

ქვემოთ მოცემული მარშრუტები Mercedes-Benz Marco Polo-ს შეეფერება.

ერთდღიანი მოგზაურობები, რომლებიც სავსე მანქანას ერგება

• მცხეთა: თავისუფლების მოედნიდან 26 კმ, დაახლოებით 30 წუთი ერთი მიმართულებით.
• სიღნაღი და კახეთი: 109 კმ აღმოსავლეთით სიღნაღამდე, 142 კმ კვარელამდე, თუ ღვინის მხარეში უფრო შორს წახვალთ.

მთის მარშრუტები, სადაც დიზელი და 7 ადგილი თავისას ამბობს

ყაზბეგი, იგივე სტეფანწმინდა, თავისუფლების მოედნიდან 153 კმ-ში მდებარეობს S3-ის გასწვრივ — საქართველოს სამხედრო გზა ჟინვალის, ანანურის, ფასანაურისა და გუდაურის გავლით, ჯვრის უღელტეხილით 2 379 მ-ზე, როგორც უმაღლესი წერტილით. უღელტეხილის ზედა მონაკვეთები იკეტება მაღალი ზვავსაშიშროების დროს, ამიტომ ზამთრის ნებისმიერ გეგმაში ერთი სათადარიგო დღე ჩადეთ. ვარძია 225 კმ-ზე ჩვენს სიაში ყველაზე გრძელი ერთდღიანი მოგზაურობაა — რეალურია მხოლოდ მაშინ, თუ ადრე გახვალთ და გვიან დაბრუნებას დათანხმდებით.

ტრანსსასაზღვრო და შორ მანძილზე მგზავრობები

სადახლო, სომხეთში მთავარი სასაზღვრო გამშვები პუნქტი, ქალაქიდან 70 კმ-შია სამხრეთით OSRM-ის მარშრუტით; ერევანი დაახლოებით 280 კმ-შია და 4–5 საათი, საზღვრის გაჩერების ჩათვლით, და იქ დაქირავებული მანქანით მხოლოდ ჩვენს მძღოლთან ერთად მოხვდებით. აზერბაიჯანი გზით არ არის ვარიანტი: სახმელეთო საზღვარი მგზავრებისთვის 2020 წლიდან დაკეტილია, და მხოლოდ თბილისი–ბაქოს სამგზავრო მატარებელი აღდგა 26 მაისს.

როდის არის მინივენი არასწორი არჩევანი

თუ ხუთი ან მეტი ხართ ბარგით, Marco Polo ერთადერთი მანქანაა ამ გვერდზე, რომელშიც ყველა ერთ მანქანაში ეტევა.