Renault Clio, Ekonomiczne
★4.4· 44VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
Żaden samochód nie pasuje do wybranych filtrów. Usuń część warunków.
Ta strona wymienia 8 samochodów Renault w Antalyi, obejmujących klasy Komfortowe, Crossover, Ekonomiczne, Minivany i SUV, ze skrzynią automatyczną i manualną oraz pięcioma lub dziewięcioma miejscami.
Ceny dzienne na tej stronie wynoszą od 1841 ₺ do 6794 ₺. Renault Clio kosztuje 1841 ₺ za dzień, Renault Symbol 1974 ₺ za dzień, a Renault Taliant 2390 ₺ za dzień.
Międzynarodowe prawo jazdy jest potrzebne, jeśli Twoje prawo jazdy nie jest zapisane alfabetem łacińskim, a niektóre wypożyczalnie wymagają go szerzej, więc sprawdź warunki oferty. Benzyna w Antalyi kosztowała 78,6 ₺ za litr, a olej napędowy 99,3 ₺ za litr w dniu 30.10.2026.
Obowiązkowe ubezpieczenie i pełny bak są wliczone w każdy wynajem samochodu Renault w Antalyi na tej stronie, gdzie dostępnych jest 8 samochodów od 1841 ₺ do 6794 ₺ za dzień. Flota obejmuje modele od Renault Clio i Renault Symbol po 9-miejscowy Renault Trafic, z stawkami tygodniowymi od 11 046 ₺ i miesięcznymi od 38 661 ₺.
Nasz wynajem samochodów Renault w Antalyi obejmuje osiem samochodów, pięć klas i jedną markę — od hatchbacka Clio na dole gamy po dziewięciomiejscowy minibus Trafic na górze. Wszystko tutaj to wynajem samoobsługowy, dostarczany przez Rent-Trip i rezerwowany przez menedżera.
| Model | Klasa | Nadwozie | Miejsca | Paliwo | Skrzynia biegów |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | Ekonomiczne | Hatchback | 5 | Benzyna | Automatyczna |
| Renault Symbol | Ekonomiczne | Sedan | 5 | Diesel | Manualna |
| Renault Taliant | Ekonomiczne | Sedan | 5 | Benzyna | Automatyczna |
| Renault Clio Sport Tourer | Ekonomiczne | Estate | 5 | Diesel | Automatyczna |
| Renault Megane Sedan | Komfortowe | Sedan | 5 | Diesel | Automatyczna |
| Renault Captur | Crossover | Crossover | 5 | Benzyna | Automatyczna |
| Renault Austral | SUV | SUV | 5 | Hybryda | Automatyczna |
| Renault Trafic | Minivany | Minibus | 9 | Diesel | Automatyczna |
Klasa znaczy więcej niż rozmiar: wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu, więc Trafic nie jest po prostu największym pojazdem na liście, a jego warunki dotyczące wieku i doświadczenia są potwierdzane przy rezerwacji.
Cztery samochody na tej stronie jeżdżą na olej napędowy, trzy na benzynę, a jeden jest hybrydą. Grupa diesli to Symbol, Clio Sport Tourer, Megane Sedan i Trafic; benzyna obejmuje Clio, Taliant i Captur; Austral jest jedyną hybrydą. Ceny paliw w Turcji zmieniają się skokowo — Petrol Ofisi podał V/Max Kurşunsuz 95 po 78,6 TL za litr i V/Max Diesel po 99,3 TL w Antalyi pod koniec października 2026, a LPG po 41,4 TL. Olej napędowy kosztuje więcej za litr niż benzyna, co ma znaczenie na długiej trasie: zużycie paliwa różni się w zależności od modelu, więc zapytaj menedżera, który samochód pasuje na długą trasę, ale tylko jeśli faktycznie pokonujesz ten dystans. Na krótkich miejskich odcinkach różnica znika. Z naszego doświadczenia wynika, że podróżni planujący dwa lub trzy wyjazdy w ciągu tygodnia mogą porównać diesla Megane z benzynowym sedanem, natomiast przy pobytach tylko w mieście rodzaj paliwa ma mniejsze znaczenie.
O kształcie nadwozia decyduje tu więcej niż znaczek: hatchback prześlizgnie się przez uliczki Kaleiçi, kombi pochłonie wakacyjny bagaż, a hybrydowy SUV pozwoli spokojnie pokonać długą trasę nadmorską. Nasza flota wynajmu samochodów Renault w Antalyi obejmuje wszystkie trzy zadania, a poniższa tabela zestawia je według tego, w czym każde z nich naprawdę się sprawdza.
| Trasa lub zadanie | Najlepszy wybór | Dlaczego się sprawdza | Stawka dzienna |
|---|---|---|---|
| Uliczki Kaleiçi i przejazdy na plażę Lara | Renault Clio | Hatchback, 5 miejsc, benzyna, automat, 1,0 L, 90 KM | 1841 ₺ |
| Oszczędne kilometry po autostradzie | Renault Symbol | Sedan, 5 miejsc, diesel, manual, 1,5 L, 90 KM | 1974 ₺ |
| Jazda po mieście z bagażnikiem | Renault Taliant | Sedan, 5 miejsc, benzyna, automat, 1,0 L, 90 KM | 2390 ₺ |
| Wycieczki z dużym bagażem | Renault Clio Sport Tourer | Kombi, 5 miejsc, diesel, automat, 1,5 L, 90 KM | 2526 ₺ |
| Długie, komfortowe transfery | Renault Megane Sedan | Komfortowy sedan, 5 miejsc, diesel, automat, 1,5 L, 115 KM | 2956 ₺ |
| Wyżej osadzone siedzenia na wycieczki | Renault Captur | Crossover, 5 miejsc, benzyna, automat, 1,3 L, 140 KM | 3393 ₺ |
| Szybkie trasy nadmorskie | Renault Austral | SUV, 5 miejsc, hybryda, automat, 1,3 L, 160 KM | 4348 ₺ |
| Rodzina lub grupa dziewięciu osób | Renault Trafic | Minibus, 9 miejsc, diesel, automat, 2,0 L, 150 KM | 6794 ₺ |
Clio to najtańszy samochód na tej stronie, a Symbol to jedyny manualny Renault na tej stronie. Oba są wystarczająco wąskie na uliczki starego miasta wokół Kaleiçi, gdzie szeroka limuzyna na każdym zakręcie staje się utrapieniem, i oba bez problemu mieszczą się na parkingach przy plażach w Larze. Clio łączy silnik benzynowy 1.0 l z automatyczną skrzynią biegów, więc w korkach na nadmorskiej drodze nie tracisz nic na operowaniu sprzęgłem; diesel 1.5 l w Symbolu wynagradza kierowcę, któremu nie przeszkadza zmiana biegów. Z naszego doświadczenia hatchback wygrywa pierwszego dnia podróży, gdy ulice są nieznane — krótsza maska po prostu ułatwia odczytanie skrzyżowań.
Megane Sedan to jedyny samochód Komfortowy, Captur to Crossover, a Austral to SUV. 115-konny diesel i 1,5-litrowy blok w Megane czynią go spokojną opcją na wyjazd do Side lub Kemer, natomiast 140-konny silnik benzynowy Captura i podwyższone zawieszenie pasują do stromych dróg dojazdowych w stronę Termessos i Kanionu Köprülü. Austral to jedyna hybryda na tej stronie: jego 1,3-litrowy układ o mocy 160 KM odzyskuje energię w mieście i przechodzi w niskoobrotową jazdę na dwupasmówce, choć wszelkie oszczędności paliwa zależą od trasy. W przypadku hybrydy planuj tankowanie przy większych stacjach Petrol Ofisi, a nie przy małych przydrożnych dystrybutorach.
Trafic to jedyny 9-miejscowy samochód w ofercie i najdroższy w flocie. Jego 2,0-litrowy diesel i automatyczna skrzynia biegów napędzają pełny minibus bez wysiłku, a klasa Minivany to ta, którą warto rezerwować, gdy dziadkowie, dzieci i bagaże podróżują razem. Ponieważ wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu, Trafic to model, który należy zarezerwować w pierwszej kolejności i potwierdzić z menedżerem, zanim reszta wyjazdu zostanie wokół niego zaplanowana.
Stawki na tej stronie obejmują pięć klas, od hatchbacka z klasy Ekonomiczne po 9-miejscową klasę Minivany. To, ile płacisz, zależy od klasy, a nie od emblematu na masce, więc ta sama tabliczka z nazwą Renault może znaleźć się w dwóch różnych przedziałach cenowych w zależności od nadwozia i wyposażenia.
| Klasa | Samochody | Dziennie od |
|---|---|---|
| Ekonomiczne | 4 | 1841–2526 ₺ |
| Komfortowe | 1 | 2956 ₺ |
| Crossover | 1 | 3393 ₺ |
| SUV | 1 | 4348 ₺ |
| Minivany | 1 | 6794 ₺ |
Stawki tygodniowe i miesięczne to ten sam samochód na dłużej po niższym koszcie za dzień. Arytmetyka jest stała i łatwa do samodzielnego sprawdzenia: tydzień jest rozliczany jako sześć stawek dziennych, a miesiąc jako dwadzieścia jeden, więc im dłużej zatrzymujesz pojazd, tym bardziej stawka za dzień spada poniżej stawki dziennej widocznej w tabeli klas. W przypadku Clio na dole oferty ta różnica jest najmniejsza w gotówce, a w przypadku Trafic na górze — największa w gotówce. Z naszego doświadczenia wynika, że rezerwacja na siedem dni na zasadzie tygodniowej kosztuje sześć stawek dziennych, a nie siedem, a menedżer potwierdza, która zasada obowiązuje, zanim rezerwacja zostanie sfinalizowana.
Jedna rzecz warta poznania przed wyborem klasy: w prowincji wokół Antalyi nie ma płatnych autostrad (otoyol), więc wyższa klasa kupuje komfort i przestrzeń na nadmorskich drogach, a nie szybsze płatne odcinki. Paliwo to kolejny koszt eksploatacji, który trzeba uwzględnić w budżecie. Pod koniec października benzyna kosztowała około 79 TL za litr, a diesel około 99,3 TL, według cen na stacjach Petrol Ofisi w prowincji, więc diesel w Symbolu lub Megane Sedan kosztuje więcej za litr — porównaj rachunek za paliwo na długich trasach do Side lub Kemer. Zapytaj menedżera, która klasa pasuje do Twojej trasy i liczby osób, gdy rezerwujesz — stawka i rachunek za paliwo razem decydują o tym, ile faktycznie kosztuje wyjazd.
Adres dostawy, data i godzina są ustalane z menedżerem, zanim rezerwacja zostanie sfinalizowana. Ten jeden krok decyduje o wszystkim innym w wynajmie samochodu Renault w Antalyi: który samochód zostanie odłożony, gdzie zostanie przekazany i kiedy kluczyki zmienią właściciela. Rent-Trip nie prowadzi stanowiska ani lady — samochód przyjeżdża do Ciebie.
Dostarczamy pod dowolny adres w Antalyi, na lotnisko (AYT) oraz na lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP). Obszar dostawy obejmuje także Kaleiçi, Larę, Konyaaltı, dworzec autobusowy w Antalyi, Belek, Kemer i Side, więc hotel na starym mieście i willa na wybrzeżu są obsługiwane w ten sam sposób. AYT leży 8,7 km od miasta w linii prostej i 15,8 km drogą, czyli około 20 minut bez korków — warto o tym wiedzieć, wybierając godzinę przekazania auta po późnym lądowaniu. Dostawa poza tymi miejscami jest ustalana indywidualnie i nie jest gwarantowana na stronie. Podaj menedżerowi dokładny pin i numer lotu, jeśli przyjeżdżasz w nocy: przekazanie auta uzgodnione na niewłaściwym terminalu zjada pierwszą godzinę urlopu.
Auto jest wydawane czyste i z pełnym bakiem, a zwracane musi być z pełnym bakiem. W przeciwnym razie brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu — strona nie oferuje opcji przedpłaconego baku ani pełny–pusty. Paliwo warto zaplanować osobno w budżecie: pod koniec października benzyna kosztowała około 79 TL za litr, a olej napędowy około 99,3 TL, a ceny na tureckich stacjach zmieniają się skokowo, a nie płynnie. Zatankuj wieczorem przed zwrotem auta, a nie w drodze na lotnisko, bo właśnie na ostatnim odcinku wokół AYT przegapiony zjazd kosztuje lot. Wszystkie ceny na tej stronie zawierają VAT (VAT 20%) — VAT w cenie.
Każdy kierowca na tej stronie potrzebuje paszportu, stempla wjazdowego, prawa jazdy z kraju pochodzenia oraz, jeśli prawo jazdy nie jest zapisane alfabetem łacińskim, międzynarodowego prawa jazdy. Karta kredytowa na nazwisko głównego kierowcy jest wymagana do blokady zabezpieczającej. Dokumenty są uzgadniane z menedżerem, zanim rezerwacja zostanie potwierdzona, a pozostałe kwestie określa umowa najmu.
Zasada sześciu miesięcy zaskakuje przy dłuższych pobytach. Jeśli przyjechałeś wiosną, a Renault odbierasz późną jesienią, policz miesiące przed rezerwacją — prawo jazdy, którego termin minął po sześciu miesiącach, nie może być podstawą najmu, a wymiana w nüfus müdürlüğü wymaga osobnej wizyty.
Obowiązkowe ubezpieczenie OC obejmuje w Turcji z mocy prawa każdy zarejestrowany pojazd, więc wynajmowana przez Ciebie Renault już je ma. Artykuł 91 ustawy 2918 zobowiązuje przewoźnika do posiadania polisy, a samochód bez ważnego ubezpieczenia jest wycofywany z ruchu. To, co wykracza poza ten obowiązkowy zakres, określa umowa najmu, a nie ta strona.
Ceny na tej stronie zawierają VAT (VAT 20%) — VAT wliczony w cenę — więc kwota uzgodniona z menedżerem to kwota na umowie. Umowę najmu trzymaj w schowku razem z certyfikatem ubezpieczenia: podczas kontroli drogowej w pobliżu Lary lub na drodze D400 miej pod ręką także prawo jazdy i paszport.
Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia w prowadzeniu rosną wraz z klasą samochodu. Clio i Symbol należą do klasy Ekonomiczne, Megane Sedan do klasy Komfortowe, Captur do klasy Crossover, Austral do klasy SUV, a Trafic do klasy Minivany — im wyższa klasa, tym surowszy minimalny wiek i liczba lat za kierownicą. Dokładne progi ustala się przy rezerwacji.
Jedna praktyczna uwaga z naszych własnych przekazań: przy rezerwacji poinformuj menedżera o rodzaju prawa jazdy. Jeśli pismo nie jest łacińskie, to właśnie moment, by potwierdzić, czy potrzebne jest IDP, a nie na lotnisku, gdy samochód już czeka.
Każda Renault z tej strony ma obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, czyli obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej osób trzecich, którego tureckie prawo wymaga dla każdego zarejestrowanego pojazdu. Zgodnie z artykułem 91 ustawy 2918 właściciel musi mieć ważną polisę zorunlu mali sorumluluk sigortası, a samochód bez niej jest wycofywany z ruchu. To ubezpieczenie dotyczy samochodu, a nie kierowcy, więc obejmuje każdą rezerwację przekazywaną przez Rent-Trip, od hatchbacka Clio po minibus Trafic.
Obowiązkowa polisa to dolna granica, a nie górna, i właśnie w luce między nimi pojawia się najwięcej pytań. Nie publikujemy, co obejmuje szerszy pakiet, ponieważ jego brzmienie różni się w zależności od pojazdu i jest zapisane w umowie najmu — przeczytaj ten punkt przy rezerwacji, zwłaszcza jeśli planujesz długą trasę na zachód za Kemer lub górską drogę do Termessos, gdzie warto znać z góry klauzulę udziału własnego.
Dokumenty i ubezpieczenie ustalane są wspólnie z menedżerem przy rezerwacji. Zagraniczny najemca potrzebuje paszportu, stempla wjazdowego, krajowego prawa jazdy oraz międzynarodowego prawa jazdy, jeśli to prawo jazdy nie jest zapisane alfabetem łacińskim, a blokada na karcie kredytowej jest pobierana na nazwisko głównego kierowcy. Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu, co ma tu znaczenie: Trafic to 9-miejscowy Minivan, a Austral to 160-konny hybrydowy SUV, więc oba stoją wyżej w tej hierarchii niż Ekonomiczne Clio.
Jedną kwestię wolimy powiedzieć wprost, zamiast zostawiać ją w przypisie: obowiązkowa polisa nie jest zwolnieniem z odpowiedzialności za szkody, i nic na tej stronie nie powinno być tak odczytywane. Czy obowiązuje udział własny, jak duży jest i co dodałby szerszy pakiet — wszystko to ustala się przy rezerwacji i potwierdza w umowie najmu, więc poproś menedżera, aby omówił z Tobą tę klauzulę, zanim rezerwacja zostanie sfinalizowana — zajmuje to 2 minuty i rozstrzyga kwestię na całą podróż.
Ruch w Turcji odbywa się prawą stroną, a każdy samochód w naszej flocie ma kierownicę po lewej stronie, więc kierowca przyjeżdżający z rynku z kierownicą po prawej stronie potrzebuje kilku kilometrów, aby się przyzwyczaić. Limity prędkości dla samochodu osobowego (M1) wynoszą 50 km/h w obszarze zabudowanym, 90 km/h na dwukierunkowych drogach międzymiastowych, 110 km/h na drogach dwujezdniowych i 130 km/h na autostradach KGM, a 140 km/h na odcinkach zbudowanych w systemie YİD. Znaki na miejscu mają pierwszeństwo przed tabelą, a mandaty za przekroczenie prędkości wynoszą zgodnie z prawem od 2000 TL do 30 000 TL. Wykrywacz radarów w samochodzie kosztuje właściciela 185 000 ₺, więc zostaw go w domu.
W okolicy prowincji nie ma płatnych autostrad, które trzeba by planować: nie ma tam żadnego otoyol w inwentarzu ukończonych autostrad KGM, a najbliższe prowincje, które je mają, to Denizli (148 km otoyol) i Aydın (350 km). Antalya–Alanya Otoyolu (122 km, od Serik do Konaklı) jest w budowie, a według stanu na sierpień zaawansowanie wynosi około 30%, i nie ogłoszono, czy będzie płatna. HGS pozostaje elektroniczną naklejką do płatności za mosty i bramki autostradowe w innych częściach kraju, a sposób rozliczenia przejazdu ustala się przy rezerwacji. Kto pokrywa opłaty drogowe, myto i mandaty za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji.
Dwa nawyki mają większe znaczenie niż jakiekolwiek inne. Pierwszy to telefon: korzystanie z telefonu komórkowego lub samochodowego podczas jazdy jest zabronione na mocy artykułu 73 i kosztuje 5000 ₺, rośnie do 10 000 ₺ przy drugim wykroczeniu w ciągu roku oraz do 20 000 ₺ plus 30-dniowe zawieszenie od trzeciego. Drugi to pas — 2500 ₺ dla kierowcy lub pasażera i 5000 ₺ dla kierowcy, gdy dziecko poniżej 15 lat podróżuje bez odpowiedniego fotelika. Jeśli chodzi o alkohol, samochód prywatny (hususi otomobil) pozwala na do 0,50 promila; powyżej tej wartości mandat wynosi 25 000 ₺ z 6-miesięcznym odebraniem prawa jazdy, 50 000 ₺ przy powtórzeniu w ciągu 5 lat i 150 000 ₺ od trzeciego razu, a odmowa badania oznacza 150 000 ₺ i 5 lat bez prawa jazdy.
Zatankuj do pełna przed drogą powrotną, zamiast szukać stacji w pobliżu miejsca zwrotu: samochód wraca z pełnym bakiem, a brakujące paliwo plus opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu.