Citroën C-Elysée, Ekonomiczne
★4.4· 71VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
Żaden samochód nie pasuje do wybranych filtrów. Usuń część warunków.
Ceny dzienne na tej stronie zaczynają się od 1456 ₺ do 2390 ₺. Strona wymienia 24 samochody, w tym Citroën C-Elysée za 1456 ₺ za dzień.
Dla samochodu prywatnego (hususi otomobil) limit wynosi 0,50 promila. Powyżej niego mandat wynosi 25 000 TL, a prawo jazdy zostaje zatrzymane na 6 miesięcy; dla pozostałych pojazdów próg wynosi 0,21 promila.
Korzystanie z telefonu komórkowego lub samochodowego podczas jazdy jest zabronione na mocy artykułu 73: mandat wynosi 5 000 TL, 10 000 TL za drugie naruszenie w ciągu roku, a 20 000 TL z 30-dniowym zatrzymaniem prawa jazdy za trzecie.
Do tygodniowego wynajmu samochodu w Antalyi dostępne są 24 samochody, w stawkach od 1456 ₺ za dzień, a stawka tygodniowa liczona jest jako 6 dni, a nie 7. Dostarczamy samochód pod dowolny adres w mieście oraz na lotnisko Antalya (AYT) i lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP), a adres, datę i godzinę dostawy ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.
Stawka tygodniowa jest naliczana jako stawka dzienna pomnożona przez 6. Na tej stronie stawka dzienna wynosi od 1456 ₺ do 2390 ₺ w przypadku 24 samochodów, co daje tydzień od 8736 ₺ do 14 340 ₺ w zależności od wybranego modelu. Ceny zawierają VAT, więc 20% podatku od wartości dodanej jest już wliczone w każdą podaną przez nas kwotę.
Rent-Trip wycenia tydzień tygodniowego wynajmu samochodu w Antalyi jako stawkę dzienną × 6, a najtańszy tydzień na stronie zaczyna się od 8736 ₺ w Citroënie C-Elysée. Mnożnik dotyczy samochodu, a nie dni tygodnia, w których akurat go używasz: 7 nocy w trasie nadal rozlicza się jako 6 jednostek dziennych, i ta sama arytmetyka obowiązuje we wszystkich 24 samochodach na tej stronie, od sedana Ekonomiczne za 1456 ₺ aż po Renault Taliant za 2390 ₺. VAT jest wliczony w publikowaną stawkę, więc kwota, którą widzisz, jest kwotą, na której opiera się rezerwacja. Blokada środków, warunki obowiązkowego ubezpieczenia i ewentualna organizacja dostawy znajdują się w umowie najmu, a nie w stawce dziennej — przeczytaj ten dokument przed potwierdzeniem, bo to w nim określone są koszty poza taryfą.
Wynajem miesięczny liczony jest jako stawka dzienna × 21, a na tej stronie zaczyna się od 30 576 ₺ — stawka za dzień spada ponownie w porównaniu z tygodniem.
Mnożniki to jedyna zasada, którą stosujemy do dłuższych rezerwacji. Podróżny, który potrzebuje auta na trzy tygodnie, płaci trzy tygodnie według stawki dziennej × 18, co jest mniej niż miesięczny × 21, a stawka miesięczna staje się tańszym rozwiązaniem dopiero od około 25 dni najmu.
Na tej stronie jest pięć klas i 24 auta, od Ekonomicznych na dole oferty po jednego 9-osobowego Minivana na górze. Tydzień to wystarczająco długo, by klasa miała większe znaczenie niż przy dwudniowej rezerwacji: to, co wybierzesz w poniedziałek, jest tym, czym jedziesz w sobotę.
| Klasa | Samochody | Od ceny za dzień | Najlepsza dla |
|---|---|---|---|
| Ekonomiczne | 15 | 1456 ₺ | Dwie osoby, jazda po mieście, ciasne parkowanie w Kaleiçi |
| Dostawcze | 5 | 1880 ₺ | Bagaż, gabarytowy sprzęt, rodzinne przejazdy na lotnisko |
| Komfortowe | 2 | 1893 ₺ | Dłuższe trasy międzymiastowe, krok wyżej od Ekonomicznych |
| Crossover | 1 | 2183 ₺ | Podwyższona pozycja za kierownicą, mieszane trasy miejskie i nadmorskie |
| Minivany | 1 | 2240 ₺ | Grupy do 9 osób z bagażem |
Ekonomiczne obejmują 15 z 24 aut, więc tam najłatwiej utrzymać niską stawkę tygodniową. Opcja 9-osobowa istnieje dokładnie w jednym aucie — Toyota Proace Verso — a 15 aut we flocie ma automatyczną skrzynię biegów wobec 9 manualnych, co przesądza o większej liczbie rezerwacji niż sama klasa.
Citroën C-Elysée za 1456 ₺ dziennie to najtańsze auto, jakie tu wynajmujemy; Renault Taliant za 2390 ₺ jest najdroższy. Pomiędzy nimi są automaty, o które najczęściej proszą klienci przy tygodniowej rezerwacji — Hyundai i10 za 1535 ₺, Kia Picanto za 1546 ₺, Renault Clio za 1841 ₺ — wszystkie to 5-miejscowe hatchbacki z silnikiem benzynowym 1.0 i napędem na przednie koła. Sedany z silnikiem diesla, Citroën C-Elysée i Peugeot 301, to manuale za 1456 ₺ i 2116 ₺ dziennie, dla kierowców, którym sprzęgło nie przeszkadza na trasach w stronę Kemer i Side. Z naszego doświadczenia wynika, że wybór sprowadza się do jednego pytania: czy kierowca chce przez siedem dni wciskać sprzęgło, czy woli automat w korkach na drodze do Lary?
Tydzień zmienia też to, ile warta jest dana klasa. Ekonomiczne pasują dla dwóch dorosłych w mieście; przy większej liczbie osób lub bagażu potwierdź przestrzeń bagażową modelu u menedżera. Auta dostawcze — Volkswagen Caddy, Toyota Proace City, Fiat Fiorino, Fiat Doblo, Ford Tourneo Courier — to 5-miejscowe minivany kompaktowe; jeśli podróżujesz z bagażem, sprawdź ich przestrzeń bagażową u menedżera. Komfortowe i Crossover są dla kierowców, którzy spędzają tydzień na trasach międzymiastowych, a nie w mieście: Kia XCeed za 1893 ₺ i Fiat Egea Cross za 1937 ₺ mają odpowiednio silnik benzynowy 1.5 i 1.0, oba z napędem na przednie koła. Dla dziewięciu osób nie ma na tej stronie alternatywy: Toyota Proace Verso to jedyny 9-miejscowy model, z silnikiem diesla i automatyczną skrzynią biegów, i warto rezerwować go wcześnie, bo jedno auto nie może być w dwóch miejscach naraz.
Wybierz klasę według najbardziej wymagającego dnia tygodnia, a nie średniego — jeden przejazd na lotnisko z czterema walizkami rozstrzyga, czy hatchback klasy Ekonomiczne był właściwym wyborem. Jeśli dwie klasy są zbliżone cenowo, weź tę z automatyczną skrzynią biegów: siedem dni w ruchu miejskim to moment, w którym manualna skrzynia przestaje być przyjemnością.
Każdy kierowca przy rezerwacji na tydzień potrzebuje tego samego podstawowego zestawu: paszportu, stempla wjazdowego, krajowego prawa jazdy i karty kredytowej na nazwisko głównego kierowcy. Międzynarodowe prawo jazdy dochodzi do tej listy, gdy prawo jazdy nie jest w alfabecie łacińskim. Wymagania rosną wraz z klasą samochodu, a dokładne progi znajdują się w umowie najmu, a nie na tej stronie.
Po sześciu miesiącach zagraniczne prawo jazdy trzeba wymienić na tureckie w dowolnym nüfus müdürlüğü — zasada, która ma znaczenie dla każdego, kto zostaje dłużej niż na lato, a nie dla rezerwacji na tydzień.
Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu. Mały hatchback klasy Ekonomiczne i dziewięcioosobowy minibus nie są wydawane na tych samych warunkach, a różnica między nimi jest zamierzona: im większy pojazd, tym dłuższego stażu za kierownicą chce zobaczyć firma. Progi trzymamy w umowie najmu, więc obowiązuje cię liczba zapisana w twojej własnej umowie, a nie liczba unosząca się na stronie internetowej. W naszej praktyce stąd bierze się większość pytań przy rezerwacji — kierowca z krótkim stażem pyta o Crossovera lub vana i odkrywa, że to klasa, a nie cena, decyduje o wyniku. Jeśli twoje prawo jazdy jest świeże, powiedz o tym przy rezerwacji: menedżer dopasuje cię do klasy, do której faktycznie się kwalifikujesz, zamiast przerabiać rezerwację później.
Tydzień to dość długo, by dokumenty przestały być formalnością. Sześciomiesięczne okno prawa jazdy liczy się od daty wjazdu, więc podróżny przyjeżdżający wiosną i zostający do jesieni przekracza je w trakcie wyjazdu — warto to sprawdzić, zanim zdecydujesz się na długą rezerwację. Stempelek wjazdowy w paszporcie jest punktem odniesienia dla tego liczenia, i to jeden z powodów, dla których prosimy o paszport, a nie tylko o prawo jazdy. Przynieś fizyczne dokumenty w ustalone z menedżerem miejsce przekazania; to, co jest tam sprawdzane i jak wypełniana jest umowa, wynika z umowy najmu dla twojej rezerwacji. Uporządkowanie pozwolenia i karty przed dostarczeniem samochodu skraca przekazanie.
Rent-Trip przywozi samochód do Ciebie — nie ma biura, którego trzeba szukać, ani lady, w którym trzeba stać w kolejce. W przypadku wynajmu samochodu na tydzień w Antalyi dostarczamy po uzgodnieniu pod dowolny adres w mieście oraz na lotniska Antalya (AYT) i Gazipaşa-Alanya (GZP). Wszystko inne dotyczące przekazania — adres, data, godzina — ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji, więc samochód trafia tam, gdzie naprawdę jesteś, a nie tam, gdzie akurat znajduje się stanowisko wynajmu.
Rent-Trip dostarcza pod dowolny adres w mieście, w tym do Kaleiçi, Lary, Konyaaltı, Belek, Kemer i Side, a także na dworzec autobusowy w Antalyi. Oba lotniska w naszym obszarze dostaw są obsługiwane: Antalya (AYT), około 15,8 km i 20 minut od centrum drogą bez korków, oraz Gazipaşa-Alanya (GZP) we wschodniej części prowincji. W naszej praktyce większość tygodniowych rezerwacji zaczyna się w jednej z tych dwóch hal przylotów, bo podróżny lądujący o 23:00 nie chce szukać stanowiska. Dostawa poza tymi miejscami jest ustalana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie — zapytaj menedżera, a otrzymasz jasną odpowiedź, zanim się zdecydujesz.
Adres dostawy, data i godzina są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. To jedno uzgodnienie jest podstawą całego tygodnia: samochód jest przywożony w wskazane miejsce, a zwrot następuje w tym samym miejscu w dacie i o godzinie zapisanych w umowie. Zwrot w innym miejscu jest możliwy, a ewentualna dodatkowa opłata za to jest określona w umowie najmu, a nie podana tutaj.
Samochód przyjeżdża czysty z pełnym bakiem i wraca w ten sam sposób — pełny do pełnego, a brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są rozliczane zgodnie z umową najmu. Tydzień to wystarczająco długo, by drobne sprawy się rozjechały, więc sprawdź warunki zwrotu w umowie najmu przed ostatnim dniem tygodnia.
Wynajem samochodu na tydzień w Antalyi utrzymuje prostą zasadę paliwową: samochód wyjeżdża z pełnym bakiem i wraca z pełnym. Tydzień na drodze tutaj opiera się na prostej zasadzie paliwowej i krótkiej liście obowiązków prawnych. Przekazujemy samochód z pełnym bakiem i wraca on z pełnym. Wszystko inne — opłaty drogowe, ubezpieczenie, opony zimowe — podlega prawu tureckiemu, a części zależne od Twojej rezerwacji są określone w umowie najmu.
Rezerwacja na tydzień obejmuje pełny bak, a auto trzeba zwrócić z pełnym bakiem — w przeciwnym razie brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu. Na naszej stronie nie ma innej opcji paliwowej: ani przedpłaconego baku, ani rozliczenia pełny–pusty. Ceny paliw na stacjach Petrol Ofisi w całej prowincji zmieniają się skokowo, więc budżetuj według ceny z dystrybutora, a nie według kwoty przeczytanej w zeszłym miesiącu. Ceny w Turcji zmieniają się skokowo, więc budżetuj według ceny z dystrybutora, a nie według kwoty przeczytanej w zeszłym miesiącu. Olej napędowy kosztuje tu więcej niż benzyna, co ma znaczenie, jeśli wybierzesz dieslowski sedan klasy Ekonomiczne, taki jak Citroën C-Elysée lub Peugeot 301.
Kto płaci opłaty drogowe, opłaty za wjazd do stref lub mandaty za samochód z wypożyczalni, nie jest ustalone na tej stronie — ustala się to przy rezerwacji.
Traktuj każde ograniczenie prędkości jako egzekwowane: mandaty i zatrzymania prawa jazdy określa tureckie prawo.
Tydzień daje zasięg, którego nie daje dzień czy dwa. Mając 7 dni na drodze, długie wycieczki na południe i zachód przestają być wyścigiem z czasem powrotu, a jazdę możesz rozłożyć na poranki i wieczory zamiast jednej wyczerpującej pętli.
Te wartości pochodzą z tabeli Karayolları Genel Müdürlüğü i mają większe znaczenie przy rezerwacji tygodniowej niż przy wynajmie na dzień: dalsze trasy najlepiej rozłożyć na osobne dni, a nie upychać w jednym, i to według powyższych limitów planujesz każdy odcinek. Z naszego doświadczenia wynika, że przejazdy przez kanion i do Olympos to dwa, które ludzie najbardziej nie doceniają — oba wyglądają na krótkie na mapie i zjadają cały dzień, gdy doliczyć leśne drogi i odcinki piesze.
W prowincji nie ma otoyol, więc tydzień jazdy do Alanyi, Side czy do kanionu nie wiąże się z żadnymi bramkami autostradowymi ani opłatą HGS za otoyol — mosty i płatne autostrady objęte HGS leżą na innych trasach. Paliwo to prawdziwy koszt dalekich dni, a olej napędowy jest droższy od benzyny, więc 400 km w obie strony ekonomicznym hatchbackiem warto uwzględnić w budżecie, zanim wyruszycie. Zatankujcie przed wyjazdem z miasta, żeby długi dzień zaczął się z pełnym bakiem.
Samochód wyjeżdża z pełnym bakiem i wraca z pełnym; wszystko, czego brakuje, rozlicza się zgodnie z umową najmu. Wszystko dotyczące opłat drogowych, należności czy mandatów w trasie ustala się przy rezerwacji, więc zgłoś to menedżerowi przed rozpoczęciem tygodnia, a nie po.
Rezerwacja tygodniowego wynajmu samochodu u nas przebiega przez menedżera, a nie przez automatyczne podsumowanie zamówienia. Podajesz nam daty, klasę samochodu i miejsce, do którego ma być dostarczony; potwierdzamy pojazd i cenę, i dopiero wtedy rezerwacja jest ustalona. Kolejność tych kroków ma znaczenie — nic nie jest zarezerwowane na samochodzie, dopóki nie zgadzają się trzy szczegóły: model, miejsce dostawy i termin w kalendarzu.
Rent-Trip ustala samochód, miejsce dostawy i daty z menedżerem, a potwierdzenie przychodzi, gdy wszystkie trzy się zgadzają. Cena tygodniowa wynika z stawki dziennej × 6, więc siedmiodniowa rezerwacja najtańszego modelu z tej strony daje 8736 ₺, a rozpiętość cen wszystkich 24 samochodów wynosi od 1456 ₺ do 2390 ₺ za dzień. Ceny zawierają już VAT, a kaucja, ewentualne ustalenia dotyczące dostawy poza zwykłym obszarem i pozostałe warunki są w umowie najmu, a nie w wycenie. Z naszej praktyki wynika, że problemy pojawiają się przy rezerwacjach, w których adres pozostawał niejasny do dnia przed — podaj dokładny budynek lub terminal przy rezerwacji, a nie później.
Stawki tygodniowe i miesięczne są niższe za dzień niż stawka dzienna, więc dłuższa rezerwacja uzgodniona z góry jest warta dodatkowego pytania, gdy do nas napiszesz.