Wynajem auta dla firm

Jeśli potrzebujesz wynajmu samochodów dla firm w Londynie, Rent-Trip ma 39 samochodów dostępnych do użytku służbowego, od 23 £ do 299 £ za dzień, z rezerwacjami tygodniowymi od 138 £ i miesięcznymi od 483 £. Dostarczamy samochód pod dowolny adres w mieście oraz na lotniska Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City i Southend, a adres, data i godzina dostawy są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.

Co obejmuje wynajem samochodów dla firm w Londynie i jak firma go rezerwuje

Wynajem samochodów dla firm to rezerwacja self-drive zawierana na potrzeby firmy, przy czym tutaj samochód przyjeżdża do Ciebie, a nie Ty idziesz do okienka. Ta strona zawiera 39 samochodów Rent-Trip w trzech klasach, więc prośba o konkretne nadwozie lub skrzynię biegów zależy od tego, który samochód jest wolny w danym dniu, a nie od tego, czy dana klasa istnieje.

Poniższa sekcja opisuje, jak potwierdzana jest rezerwacja i z czym przyjeżdża samochód.

Jak rezerwuje się wynajem samochodów dla firm u menedżera

W Rent-Trip wynajem samochodów dla firm jest uzgadniany z menedżerem — adres, data i godzina dostawy są ustalane przed potwierdzeniem zamówienia. Dostawa pod adresy poza miastem i na sześć obsługiwanych przez nas lotnisk jest organizowana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie. Ustalenie najpierw adresu i godziny to warunek, który czyni zamówienie flotowe wykonalnym; samochód zamówiony na poranne spotkanie powinien być potwierdzony względem godziny spotkania, a nie odwrotnie.

Co obejmuje wynajem samochodów dla firm

• Pełny zbiornik przy wydaniu: każdy samochód jest wydawany z pełnym zbiornikiem i musi zostać zwrócony z pełnym zbiornikiem, więc pozycja paliwowa w umowie pozostaje na zero, jeśli zatankujesz przed zwrotem.
• Czysty samochód: pojazd jest czysty i z pełnym zbiornikiem — na fakturze nie ma osobnej pozycji za sprzątanie, o którą trzeba się spierać.
• Jedna klasa, wiele modeli: rezerwacja w klasie Komfortowe może trafić na Volkswagen Golf Estate lub Toyota Corolla, więc klasa jest obietnicą, a model tym, co jest dostępne.
• Umowa najmu: kaucja, udział własny w ubezpieczeniu, opłaty za dostawę i wszelkie rabaty są określone w umowie najmu, więc czyta się je przed przekazaniem kluczyków, a nie po.
• Dostawa pod wskazany adres: biuro, hotel lub jedno z sześciu lotnisk powyżej, z adresem, datą i godziną uzgodnionymi wcześniej z menedżerem.

Zasada pełny–pełny to jedyny koszt, który kierowca kontroluje bezpośrednio — oddanie baku w takim stanie, w jakim został wydany, pozwala uniknąć opłaty za brakujące paliwo i opłaty za usługę tankowania wymienionych w umowie.

Co firma musi ustalić, zanim samochód przyjedzie

O tym, czy rezerwacja przebiegnie sprawnie, decydują trzy rzeczy: kto prowadzi, dokąd jedzie samochód i kiedy wraca. Kwestię kierowcy ustala się przy rezerwacji — dokumenty, które przedstawia kierowca, i minimalny wiek nie są określone na tej stronie, więc należy je omówić z menedżerem, a nie zakładać. Kwestia trasy ma znaczenie, ponieważ centrum Londynu objęte jest Congestion Charge w wysokości 18 £ dziennie, obowiązującą od 07:00 do 18:00 od poniedziałku do piątku oraz od 12:00 do 18:00 w weekendy i w dni ustawowo wolne od pracy, a opłata Ultra Low Emission Zone w wysokości 12,50 £ dziennie za pojazdy niespełniające norm obowiązuje 24 godziny na dobę we wszystkich 32 gminach. Samochód benzynowy spełniający normę Euro 4 lub diesel spełniający normę Euro 6 całkowicie unika tej dziennej opłaty, więc sprawdź numer rejestracyjny w wyszukiwarce pojazdów TfL, jeśli tygodniowa jazda odbywa się w obrębie Ultra Low Emission Zone. Kto płaci opłaty drogowe, myto i mandaty za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji — nie jest to sztywna zasada, więc porusz tę kwestię równocześnie z adresem dostawy. Kwestia zwrotu to znowu zasada dotycząca paliwa: pełny bak przy zwrocie i uzgodniona godzina, ponieważ samochód, który wciąż jest na drodze, gdy zaczyna się kolejna rezerwacja, to problem dla obu stron.

Większość naszych rezerwacji firmowych zaczyna się na lotnisku lub dworcu kolejowym, a nie w biurze. Samo Heathrow obsłużyło 84 481 178 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym danymi, a droga z niego do centrum to 30,3 km, około 45 minut bez korków; Gatwick to 48,6 km i około 70 minut, Stansted 57,9 km i około 63 minut, Luton 56,9 km i około 63 minut, London City 14,5 km i około 33 minut, a Southend 67,4 km i około 74 minut. Ruch tutaj odbywa się lewą stroną, a każdy samochód ma kierownicę po prawej stronie, co warto, by kierowca przez chwilę uwzględnił na pierwszym kilometrze od terminala. Rezerwuj termin dostawy pod przyjazd samolotu lub pociągu, a nie pod rozpoczęcie spotkania — podane powyżej czasy jazdy są bez korków, a 45-minutowy przejazd z Heathrow to inna liczba o 08:00.

Klasy floty do wynajmu samochodów dla firm w Londynie, od Komfortowych do Premium

Trzy klasy pokrywają większość potrzeb firmowych, a podział przebiega według nadwozia, liczby miejsc i napędu, a nie według emblematu na masce.

Klasy Komfortowe, Sedan i Premium w wynajmie samochodów dla firm

Które modele w wynajmie samochodów dla firm pasują do jakiej podróży

Kombi to 4 samochody, a SUV-y 15, więc obsługa lotniska z dużym bagażem ma własną pulę. Między tymi dwoma biegunami flota rozkłada się na 15 marek: Seat Leon za 23 £ i Ford Focus za 24 £ obsługują krótkie wizyty na budowie, Toyota Corolla i Toyota Prius wprowadzają napęd hybrydowy do codziennych tras, a Audi A4 za 65 £ i BMW 3 Series za 77 £ to sedany, które najczęściej wożą klientów. Na spotkanie z klientem w dwie osoby średniej klasy sedany robią swoje, nie zwracając uwagi; to kombi połykają walizki z próbkami i sprzęt wystawowy.

Miejsca, skrzynie biegów i paliwo we flocie firmowej

• Cztery miejsca: Mini Cooper, 37 £ za dzień, automat — kompaktowy wybór dla jednego menedżera przemieszczającego się między spotkaniami.
• Pięć miejsc: 37 samochodów, od Seata Leona za 23 £ po Mercedes-Benz GLC — domyślny wybór dla zespołu czterech osób plus kierowca.
• Siedem miejsc: Volvo XC90, 102 £ za dzień, hybryda i napęd na wszystkie koła — jedyny samochód na tej stronie, który przewozi sześciu pasażerów.
• Automatyczna: 29 automatów wobec 10 manuali, więc rezerwacja złożona późno w ciągu dnia wciąż znajdzie wolny automat.
• Paliwo: 26 samochodów benzynowych, 8 diesli i 5 hybryd; w grupie hybryd są Toyota Corolla, Toyota Prius i Volvo XC60.

W Ultra Low Emission Zone liczy się norma Euro, a nie napęd hybrydowy: samochód benzynowy spełniający Euro 4 lub diesel spełniający Euro 6 całkowicie unika dziennej opłaty.

Dopasowanie klasy do tygodnia pracy

• Komfortowe: Volkswagen Golf Estate za 31 £ lub Seat Leon za 23 £ dla przedstawiciela odwiedzającego dwa lub trzy miejsca w mieście.
• Sedan: Volkswagen Passat za 46 £ lub Audi A4 za 65 £, gdy trzeba odebrać klienta, a bagażnik musi pomieścić dwie walizki.
• SUV klasy premium: BMW X1 za 84 £ lub Audi Q3 za 55 £ na wizytę, która kończy się na budowie albo na żwirowym podjeździe.
• Duży SUV klasy premium: Volvo XC90 za 102 £ lub Land Rover Range Rover Sport za 226 £, gdy sam samochód jest częścią wrażenia.

Passat Variant zasługuje na osobną wzmiankę: jest wymieniony w klasie Sedan, ale ma nadwozie kombi, co czyni go dyskretną odpowiedzią na trasę z dużym bagażem, która przy krawężniku wciąż musi wyglądać jak sedan.

Wszystkie 39 samochodów z tej strony są dostarczane pod adres uzgodniony z menedżerem, więc decyzję o klasie można podjąć późno — ale zmiana typu nadwozia po potwierdzeniu rezerwacji zależy od tego, czy dany samochód jest wolny. W naszej praktyce kombi i samochody siedmiomiejscowe znikają pierwsze na poniedziałkowy poranek, więc rezerwację wymagającą jednego lub drugiego warto potwierdzić w piątek wcześniej.

Dłuższe rezerwacje wynajmu samochodów dla firm w Londynie i jak zmienia się stawka

Wynajem samochodu firmowego w Londynie kosztuje od 23 £ do 299 £ za dzień, a dłuższa rezerwacja opiera się na tej samej stawce dziennej — tygodniowo od 138 £, miesięcznie od 483 £. Mnożnik jest stały: tygodniowo to stawka dzienna × 6, miesięcznie to stawka dzienna × 21. Nic więcej nie zmienia się w przypadku wynajmu samochodu firmowego w Londynie.

Stawki tygodniowe i miesięczne przy dłuższej rezerwacji

Rezerwacja tygodniowa to stawka dzienna pomnożona przez sześć, a rezerwacja miesięczna to stawka dzienna pomnożona przez dwadzieścia jeden. Na dole przedziału oznacza to, że Seat Leon, najtańszy samochód na tej stronie za 23 £ dziennie, ma stawkę tygodniową od 138 £ i stawkę miesięczną od 483 £; na górze Mercedes-Benz GLC za 299 £ dziennie skaluje się według tych samych dwóch mnożników. Arytmetyka jest identyczna we wszystkich trzech klasach — Komfortowe od 23 £, Sedan od 36 £, Premium od 55 £ — więc wybrana klasa ustala stawkę dzienną, a resztę robi długość rezerwacji. Poproś o stawkę tygodniową w momencie rezerwacji, a menedżer zastosuje ją do wybranego przez Ciebie samochodu.

Wybór samochodu na miesięczną rezerwację

Miesiąc z SUV-em klasy Premium to inne zobowiązanie niż miesiąc z hatchbackiem, a mnożnik pokazuje tę różnicę jasno, zanim podejmiesz decyzję. Przy rezerwacji trwającej cztery tygodnie lub dłużej rozsądnym punktem wyjścia jest najmniejsza klasa, która wciąż wystarcza do zadania. Komfortowe obejmuje 15 samochodów od 23 £, a w tym przedziale są kombi — Volkswagen Golf Estate, Kia Ceed Sportswagon i Toyota Corolla Touring Sports — które mieszczą walizki i sprzęt wystawowy, czego hatchback nie zrobi. Sedan obejmuje 8 samochodów od 36 £, a Premium 16 samochodów od 55 £, i to w przedziale Premium znajdują się SUV-y z napędem na wszystkie koła, w tym Volvo XC60, BMW X5, Audi Q5, BMW X3 i siedmiomiejscowe Volvo XC90.

• Stawka dzienna: wartość, do której stosuje się mnożniki, ustalana przez klasę i model.
• Stawka tygodniowa: dzienna × 6, warto z niej skorzystać, gdy rezerwacja sięga siedmiu dni — sześć dni kosztuje już tyle samo co tydzień.
• Stawka miesięczna: dzienna × 21, wartość do podania przy projekcie trwającym cztery tygodnie lub dłużej.
• Dolna granica klasy: Komfortowe od 23 £, Sedan od 36 £, Premium od 55 £ — mnożniki stosuje się do stawki dziennej rezerwowanego samochodu, więc tydzień zaczyna się odpowiednio od 138 £, 216 £ i 330 £.

Przy długiej rezerwacji obejmującej strefę Ultra Low Emission Zone najpierw sprawdź rejestrację w wyszukiwarce pojazdów TfL — samochód benzynowy musi spełniać co najmniej normę Euro 4, a diesel Euro 6, aby uniknąć opłaty strefowej, która obowiązuje we wszystkich 32 gminach i wynosi 12,50 £ dziennie dla samochodów niespełniających norm, przez 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, z wyjątkiem 25 grudnia. Przez miesiąc ta dzienna opłata to pojedyncza pozycja, która najprawdopodobniej przewyższy różnicę między dwiema klasami, więc dopasuj samochód do strefy, zanim dopasujesz go do budżetu.

Czego długa rezerwacja nie zmienia

Warunki dostawy są takie same, niezależnie od tego, czy samochód wyjeżdża na dwa dni, czy na cztery tygodnie. Dostarczamy pod dowolny adres w mieście oraz na lotniska, a adres, data i godzina dostawy są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Samochód jest wydawany czysty z pełnym bakiem i musi zostać zwrócony z pełnym bakiem — pełny do pełnego — w przeciwnym razie brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu. Kaucja, udział własny w ubezpieczeniu, opłaty za dostawę i wszelkie rabaty są również określone w tej umowie, a nie podane tutaj.

Dwie sprawy warto ustalić na początku długiej rezerwacji, a nie na końcu. Pierwsza to Congestion Charge: 18 £ dziennie przy płatności w dniu podróży lub z góry, 21 £ przy płatności do północy trzeciego dnia po przejeździe, opłata obowiązuje w godzinach 07:00–18:00 od poniedziałku do piątku oraz 12:00–18:00 w weekendy i w dni ustawowo wolne od pracy, a nie jest pobierana od 25 grudnia do dnia ustawowo wolnego od pracy z okazji Nowego Roku włącznie. Druga to Dartford Crossing: 3,50 £ za przejazd samochodem lub 2,80 £ przy przedpłacie. Kto pokrywa opłaty drogowe i myto za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji — załatw to, zanim samochód zostanie dostarczony, a nie po tym, jak przyjdzie pierwsze obciążenie.

Ograniczenia prędkości to druga rzecz, która zaskakuje ludzi przy miesięcznej jeździe: 30 mph na obszarach zabudowanych w Anglii, Szkocji i Irlandii Północnej, 60 mph na drodze jednojezdniowej, 70 mph na drodze dwujezdniowej i na autostradzie oraz znaki 20 mph w wielu strefach lokalnych, które zastępują wartość domyślną. Ruch odbywa się lewą stroną, a na rondach jeździ się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ustępując pierwszeństwa pojazdom z prawej. Nasza rada przy długiej rezerwacji: potwierdź stawkę tygodniową lub miesięczną i ustalenia dotyczące opłat drogowych w tej samej rozmowie z menedżerem — stawkę wyznacza mnożnik, ale wszystko wokół niej ustala się przy rezerwacji.

Gdzie wynajem samochodów dla firm w Londynie dostarcza samochód

Wynajem samochodu dla firm z Rent-Trip zaczyna się od prostego założenia: samochód przyjeżdża do Ciebie. Dostarczamy pod dowolny adres w stolicy oraz na sześć lotnisk, a adres dostawy, data i godzina są uzgadniane z menedżerem, zanim zamówienie zostanie sfinalizowane. Nic w kwestii miejsca zwrotu nie jest u nas zakładane z góry — najpierw potwierdzamy to z Tobą.

Lotniska, na które dostarczamy

• Lotnisko Heathrow (LHR): 30,3 km drogą od centrum, około 45 minut bez korków i 84 481 178 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.
• Lotnisko Gatwick (LGW): 48,6 km drogą, około 70 minut, 42 775 241 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.
• Lotnisko Stansted (STN): 57,9 km drogą, około 63 minut, 29 758 490 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.
• Lotnisko Luton (LTN): 56,9 km drogą, około 63 minut, 17 770 247 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.
• Lotnisko City (LCY): 14,5 km drogą, około 33 minut, 3 737 888 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.
• Lotnisko Southend (SEN): 67,4 km drogą, około 74 minut, 719 513 pasażerów w ostatnim pełnym roku objętym statystyką.

Dworce kolejowe i dzielnice biznesowe

• St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria i Waterloo: wszystkie dworce kolei głównej leżą w obszarze dostawy, więc współpracownik przyjeżdżający pociągiem może odebrać samochód tam, gdzie kończy się podróż.
• Canary Wharf i Mayfair: oba są objęte jako adresy standardowe, co pasuje do rezerwacji rozpoczynającej się w biurze, a nie w domu.
• Wembley i ExCeL London: obiekty eventowe w obszarze dostawy, przydatne, gdy samochód jest potrzebny na miejscu przez cały dzień, a nie na dojazd.

Dostawa poza miastem

Dostawa poza tymi miejscami jest ustalana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie. W naszej praktyce szczera odpowiedź jest lepsza niż pełna nadziei: jeśli adres znajduje się poza obszarem, zapytaj menedżera na etapie rezerwacji, a otrzymasz tak lub nie, a nie może. Congestion Charge i ULEZ są odrębne od dostawy — opłata dotyczy pojazdu, gdy jest prowadzony, a kto pokrywa opłaty drogowe, myto i mandaty, ustala się przy rezerwacji.

Dlaczego najpierw adres, a godzina w drugiej kolejności

Adres dostawy i godzina to elementy, które czynią rezerwację biznesową wykonalną, dlatego ustalamy oba, zanim rezerwacja zostanie potwierdzona. Samochód zamówiony na spotkanie o 09:00 powinien być potwierdzony względem godziny spotkania; jeśli pojazd jest potrzebny o 08:30, menedżer musi o tym wiedzieć, zanim zamówienie zostanie zablokowane, a nie rano. Ta sama logika dotyczy drugiego końca: zwrot przed lotem wymaga zapisania terminala i godziny. Ustal najpierw adres i czas, a reszta rezerwacji — samochód, klasa, czas trwania — ułoży się wokół nich.

Częste błędy przy wynajmie samochodów dla firm w Londynie i jak ich unikać

Wynajem samochodu dla firm zawodzi w kilku przewidywalnych miejscach, a większość z nich rozstrzyga się, zanim kluczyki zmienią właściciela. Poniższe punkty to te, które widzimy najczęściej.

Rezerwacja samochodu względem spotkania, a nie przylotu

• Najpierw lot lub pociąg: ustal godzinę przekazania względem czasu przylotu na Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City lub Southend, a nie względem rozpoczęcia spotkania — 45-minutowy przejazd z Heathrow to inna liczba o 08:00.
• Adres podany dokładnie: biuro, hotel lub dworzec kolejowy — St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria i Waterloo znajdują się w naszym obszarze dostawy.
• Godzina zwrotu zapisana: samochód, który ma wrócić przed lotem, wymaga uzgodnienia terminala i godziny z menedżerem, zanim rezerwacja zostanie potwierdzona.
• Jedna rozmowa: adres, data i godzina są ustalane z menedżerem w tej samej wymianie, więc nic nie zostaje na rano przekazania.

Zakładanie, że klasa określa model

• Zapytaj o nadwozie: nadwozia kombi to 4 samochody, a samochód siedmiomiejscowy to jeden Volvo XC90, więc warto potwierdzić jedno lub drugie wcześnie, a nie rano.
• Automat nie jest gwarantowany przez klasę: 29 samochodów to automaty wobec 10 manuali, co jest szerokim marginesem, ale nie regułą — powiedz skrzynię biegów na głos przy rezerwacji.

Błąd, który kosztuje najwięcej, to ten, którego nikt nie zapisuje: w naszej praktyce zamówienie potwierdzone w piątek przed poniedziałkowym porankiem to to, które dostaje kombi lub siedmiomiejscowy, bo te samochody znikają pierwsze.

Pozostawianie opłat na koniec

• ULEZ: 12,50 £ dziennie dla pojazdów niespełniających norm, 24 godziny na dobę we wszystkich 32 gminach — samochody benzynowe spełniające Euro 4 i diesle spełniające Euro 6 nie płacą jej, więc sprawdź rejestrację w narzędziu TfL do sprawdzania pojazdów.
• Dartford Crossing: 3,50 £ za przejazd samochodem lub 2,80 £ z przedpłatą.
• Kto je pokrywa: opłaty drogowe, myto i mandaty dotyczące wynajmowanego samochodu są ustalane przy rezerwacji, więc zgłoś to menedżerowi w tym samym czasie co adres dostawy.

Zwrot paliwa i samochodu

• Pełny do pełnego: samochód jest wydawany z pełnym zbiornikiem i musi wrócić z pełnym zbiornikiem, w przeciwnym razie brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są pobierane zgodnie z umową najmu.
• Brak innej opcji paliwowej: przedpłacony zbiornik ani zasada pełny-do-pustego nie są oferowane na stronie, więc to zasada pełny-do-pełnego jest tą, wokół której trzeba planować.

Na co zwrócić uwagę w umowie najmu przy wynajmie samochodów dla firm w Londynie

Najem samochodu dla firmy jest uregulowany umową najmu, a kaucja, udział własny w ubezpieczeniu, opłaty za dostawę i wszelkie rabaty są określone w tym dokumencie, a nie podane na tej stronie. To umowa jest punktem odniesienia dla rezerwacji, więc warto ją otworzyć, zanim kluczyki zmienią właściciela przy jakimkolwiek najmie samochodu dla firmy w Londynie.

Kaucja, udział własny i opłaty w umowie

• Kaucja: kwota jest określona w umowie najmu, a nie podana na tej stronie — przeczytaj ją, zanim samochód zostanie dostarczony.
• Udział własny w ubezpieczeniu: ten sam dokument zawiera udział własny, więc liczbą, wokół której trzeba planować, jest ta zapisana w nim.
• Opłaty za dostawę: czy dostawa wiąże się z opłatą i jak wysoką, jest określone w umowie, a nie zakładane na podstawie adresu.
• Zniżki: wszelki rabat przysługujący rezerwacji firmowej jest zapisany w umowie, więc poproś o niego na etapie rezerwacji, a nie później.
• Poziom paliwa: samochód wyjeżdża z pełnym zbiornikiem i wraca z pełnym zbiornikiem, więc poziom paliwa pozostaje na zero, jeśli zatankujesz przed zwrotem.

Jedyną rzeczą, na którą kierowca ma bezpośredni wpływ, jest paliwo: zwrot zbiornika w takim stanie, w jakim został wydany, pozwala uniknąć opłaty za brakujące paliwo i opłaty za usługę tankowania, które wymienia umowa.

Dokumenty i kierowca, ustalane przy rezerwacji

Dokumenty, które przedstawia kierowca, oraz minimalny wiek nie są ustalone na tej stronie, więc są omawiane z menedżerem przy ustalaniu rezerwacji. Regulamin stanowi natomiast, że pełne, ważne zagraniczne prawo jazdy może być używane do kierowania przez 12 miesięcy od ostatniego wjazdu do Wielkiej Brytanii — Anglii, Walii i Szkocji — co pokrywa czas trwania większości oddelegowań firmowych. Czy potrzebne jest międzynarodowe prawo jazdy, nie jest tu omówione, a kwestia wieku nie jest na stronie rozstrzygnięta, więc obie sprawy należą do tej samej rozmowy co adres dostawy. Podaj dane kierowcy na stół wcześnie: rezerwacja, która wskazuje niewłaściwego kierowcę, to rezerwacja, którą trzeba otworzyć ponownie, a ponowne jej otwarcie kosztuje cię upragniony termin.

Przepisy drogowe, które zakłada umowa

• Prędkość: 30 mph na obszarach zabudowanych w Anglii, Szkocji i Irlandii Północnej, 60 mph na drodze jednojezdniowej, 70 mph na drodze dwujezdniowej i na autostradzie; na oświetlonych drogach domyślnie obowiązuje 30 mph, chyba że znaki mówią inaczej, a wiele stref w mieście ma znaki 20 mph.
• Telefony: trzymanie i używanie telefonu, nawigacji samochodowej lub tabletu za kierownicą jest zabronione, nawet na czerwonym świetle — 200 £ i 6 punktów karnych, a kierowca, który zdał egzamin mniej niż 2 lata temu, traci prawo jazdy; zestaw głośnomówiący jest dozwolony, jeśli urządzenie nie zasłania widoku.
• Jazda po alkoholu: Anglia, Walia i Irlandia Północna ustalają 80 mg na 100 ml krwi, 35 µg na 100 ml wydychanego powietrza i 107 mg na 100 ml moczu; Szkocja ustala 50 / 22 / 67.
• Pasy bezpieczeństwa: pasy są obowiązkowe, jeśli są zamontowane; dzieci potrzebują fotelika, dopóki nie osiągną 135 cm wzrostu lub nie skończą 12 lat — w zależności od tego, co nastąpi wcześniej — a mandat wynosi do 500 £.
• Ruch lewostronny: trzymaj się lewej strony, chyba że znaki lub oznakowanie mówią inaczej (Highway Code, zasada 160), przy skręcaniu trzymaj się lewej krawędzi (zasada 183), a na rondach ustępuj pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej (zasada 185).

Zasadą, która najpierw zaskakuje przyjezdnych kierowców, jest rondo: ruch odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a pierwszeństwo ma strona prawa, więc pierwszy kilometr od terminala warto pokonać spokojnie.

Wynajem samochodów dla firm w Londynie na tydzień wizyt w terenie

Tydzień wizyt w terenie to moment, w którym wynajem samochodu dla firmy się opłaca, bo auto przemieszcza się między adresami słabo skomunikowanymi transportem publicznym. 39 samochodów z tej strony jest dostarczanych pod wskazany adres, a adres, datę i godzinę dostawy ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.

Sprawdzony schemat na pięć dni

• Poniedziałek: kombi z klasy Komfortowe — Volkswagen Golf Estate za 31 £ lub Kia Ceed Sportswagon za 31 £ — na sprzęt, który musi jeździć między lokalizacjami.
• Od wtorku do czwartku: ten sam samochód, bo przy rezerwacji tygodniowej stawka dzienna jest mnożona przez sześć i zmiana auta w środku tygodnia nic nie daje.
• Piątek: jeśli tego dnia odbierasz klienta, zarezerwuj na cały tydzień sedana — Volkswagen Passat za 46 £ lub Audi A4 za 65 £ mieszczą w bagażniku 2 walizki.
• Odcinek lotniskowy: jeśli tydzień zaczyna się na lotnisku London Heathrow, droga do centrum to 30,3 km i około 45 minut bez korków, więc godzinę dostawy ustala się względem lądowania, a nie pierwszego spotkania.

Schematem, którego trzeba unikać, jest inny samochód na każdy dzień: każda zmiana otwiera rezerwację od nowa, a wybranej klasy może już nie być.

Kto pokrywa opłaty w ciągu tygodnia

Kto pokrywa opłaty drogowe, myto i mandaty za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji, więc załatwia się to w tej samej rozmowie co adres.

Wybór klasy przy wynajmie samochodów dla firm w Londynie

Decyzja o klasie to pierwsza rzecz, którą firma ustala, a trzy przedziały różnią się nadwoziem, liczbą miejsc i napędem, a nie znaczkami. Komfortowe obejmuje 15 samochodów od 23 £, Sedan 8 samochodów od 36 £, a Premium 16 samochodów od 55 £, i to do ustalonej stawki dziennej stosuje się oba mnożniki.

• Komfortowe: hatchbacki, kombi i jeden liftback, 4–5 miejsc, od Seat Leon za 23 £ do Audi A3 za 80 £ — przedział dla przedstawicieli handlowych, krótkich tras i bagażu, który musi się zmieścić.
• Sedan: sale i kombi, 5 miejsc, od Volkswagen Passat Variant za 36 £ do BMW 5 Series za 110 £ — przedział do odbierania klienta i do niepozornego wyglądu przy krawężniku.
• Premium: SUV-y i jeden crossover, 5–7 miejsc, od Audi Q3 za 55 £ do Mercedes-Benz GLC za 299 £ — przedział na wizyty w terenie kończące się na żwirze i na tygodnie, w których samochód jest częścią wrażenia.

Liczba samochodów typu kombi to 4, a samochodów typu SUV 15, więc to na tych dwóch skrajnych grupach floty zależy miejsce na bagaż i prześwit. Automatyczna skrzynia biegów obejmuje 29 samochodów wobec 10 z manualną, co jest dużą przewagą, ale nie gwarancją w obrębie klasy — warto głośno powiedzieć, jakiej skrzyni się oczekuje, rezerwując. Samochód 7-miejscowy to jeden Volvo XC90 za 102 £ dziennie, hybrydowy i z napędem na wszystkie koła, więc rezerwację na 6 pasażerów warto potwierdzić wcześniej, a nie dopiero w dniu dostawy. Paliwo dzieli się na 26 benzynowych, 8 diesli i 5 hybryd, a gdy tygodniowa jazda mieści się w strefie Ultra Low Emission Zone, liczy się norma Euro — co najmniej Euro 4 dla benzyny, Euro 6 dla diesla — a nie napęd hybrydowy.

W naszej praktyce klasę ustala się późno, a typ nadwozia wcześnie: rezerwację w klasie Komfortowe można zrobić dzień wcześniej, ale kombi lub samochód 7-miejscowy to pierwsza rzecz, która znika na poniedziałkowy poranek.

Zwrot samochodu po wynajmie dla firm w Londynie

Zwrot zamyka zamówienie, a warunki na nim są takie same niezależnie od tego, czy pojazd wyjechał na 2 dni, czy na 4 tygodnie.

• Zachowaj paragon: paragon za tankowanie to najprostszy dowód, że zbiornik wrócił pełny.

Opłata za przejazd może podążyć za pojazdem do domu. Dartford Crossing to 3,50 £ za przejazd samochodem, czyli 2,80 £ przy przedpłacie, płatne do północy następnego dnia, a kara za nieopłacony przejazd wynosi 70 £ zgodnie z przepisami gov.uk — 35 £, jeśli zostanie opłacona w ciągu 14 dni, 105 £, jeśli pozostanie nieopłacona. Kto pokrywa opłaty drogowe, myto i kary za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji, więc ustalenia są zapisane, zanim pojawi się pierwsza opłata, a nie dochodzone później.