Location de voitures d'entreprise

Si vous avez besoin d'une location de voitures pour entreprises à Londres, Rent-Trip dispose de 39 voitures disponibles pour un usage professionnel, de £23 à £299 par jour, avec des réservations à la semaine à partir de £138 et au mois à partir de £483. Nous livrons la voiture à toute adresse de la ville ainsi qu'aux aéroports de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend, et l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Ce que comprend la location de voitures pour entreprises à Londres et comment une entreprise la réserve

La location de voitures pour entreprises est une réservation en conduite libre réalisée pour une entreprise, et ici la voiture vient à vous plutôt que vous ne vous rendiez à un comptoir. Cette page répertorie 39 voitures Rent-Trip réparties en trois classes, si bien qu'une demande portant sur une carrosserie ou une boîte précise dépend de la voiture disponible le jour même, et non de l'existence de la classe.

La section ci-dessous couvre la manière dont la réservation est confirmée et ce avec quoi la voiture arrive.

Comment la location de voitures pour entreprises est réservée avec un gestionnaire

Avec Rent-Trip, la location de voitures pour entreprises est convenue avec un gestionnaire — l'adresse de livraison, la date et l'heure sont fixées avant la confirmation de la commande. La livraison en dehors des adresses de la ville et des six aéroports que nous couvrons est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Fixer d'abord l'adresse et l'heure est ce qui rend une commande de flotte réalisable ; une voiture commandée pour une réunion du matin doit être confirmée par rapport à l'heure de la réunion, et non l'inverse.

Ce qui est inclus dans la location de voitures pour entreprises

• Plein de carburant à la remise : chaque voiture est fournie avec le plein de carburant et doit être restituée avec le plein, de sorte que la ligne carburant du contrat reste à zéro si vous faites le plein avant la restitution.
• Voiture propre : le véhicule est livré propre avec le plein de carburant — aucune ligne de nettoyage séparée à contester sur la facture.
• Une classe, de nombreux modèles : une réservation en Confort peut aboutir sur une Volkswagen Golf Estate ou une Toyota Corolla, la classe étant la promesse et le modèle ce qui est disponible.
• Contrat de location : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises sont indiqués dans le contrat de location, et sont donc lus avant la remise des clés plutôt qu'après.
• Livraison à l'adresse que vous indiquez : un bureau, un hôtel ou l'un des six aéroports ci-dessus, avec l'adresse, la date et l'heure convenues au préalable avec un gestionnaire.

La règle du plein à plein est le seul coût qu'un conducteur maîtrise directement — rendre le réservoir tel qu'il a été pris évite les frais de carburant manquant et les frais de service de ravitaillement mentionnés dans le contrat.

Ce qu'une entreprise doit régler avant l'arrivée de la voiture

Trois éléments déterminent si la réservation se déroule sans accroc : qui conduit, où va la voiture et quand elle revient. Le volet conducteur se règle au moment de la réservation — les documents qu'un conducteur présente et l'âge minimum ne sont pas fixés sur cette page, il vaut donc mieux en parler au gestionnaire plutôt que de présumer. Le volet itinéraire compte parce que le centre de Londres est soumis à la Congestion Charge de £18 par jour, applicable de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et que la taxe Ultra Low Emission Zone de £12,50 par jour pour les véhicules non conformes s'applique 24 heures sur 24 dans les 32 boroughs. Une voiture essence conforme à la norme Euro 4 ou un diesel conforme à la norme Euro 6 évite entièrement cette taxe journalière, alors vérifiez l'immatriculation sur le vérificateur de véhicules de TfL lorsque les trajets de la semaine se situent dans l'Ultra Low Emission Zone. Qui paie les taxes routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location se convient au moment de la réservation — ce n'est pas une règle générale, alors mettez-le sur la table en même temps que l'adresse de livraison. Le volet retour, c'est de nouveau la règle du carburant : un plein rendu, et l'heure convenue, car une voiture encore sortie quand la réservation suivante commence pose problème aux deux parties.

La plupart de nos réservations professionnelles démarrent à un aéroport ou à une gare plutôt qu'à un bureau. Heathrow a à lui seul accueilli 84 481 178 passagers lors de la dernière année complète enregistrée, et le trajet depuis cet aéroport jusqu'au centre est de 30,3 km par la route, soit environ 45 minutes sans circulation ; Gatwick est à 48,6 km et à environ 70 minutes, Stansted à 57,9 km et à environ 63 minutes, Luton à 56,9 km et à environ 63 minutes, London City à 14,5 km et à environ 33 minutes, et Southend à 67,4 km et à environ 74 minutes. Ici, on roule à gauche et toutes les voitures ont le volant à droite, ce qui mérite une minute d'attention du conducteur sur le premier kilomètre à la sortie d'un terminal. Réservez le créneau de livraison en fonction de l'arrivée du vol ou du train, et non de l'heure de début de la réunion — les temps de trajet ci-dessus sont sans circulation, et un trajet de 45 minutes depuis Heathrow n'est pas le même chiffre à 08:00.

Les classes de la flotte pour la location de voitures pour entreprises à Londres, de Confort à Premium

Trois classes couvrent la plupart des besoins professionnels, et la répartition se fait selon la carrosserie, le nombre de places et la transmission plutôt que selon l'emblème sur le capot.

Classes Confort, Berline et Premium en location de voiture pour entreprises

Quels modèles en location de voiture pour entreprises conviennent à quel trajet

La carrosserie break compte 4 voitures et les SUV 15, si bien que les trajets aéroport chargés en bagages disposent de leur propre parc. Entre ces deux pôles, la flotte se répartit sur 15 marques : la Seat Leon à £23 et la Ford Focus à £24 couvrent les visites de site courtes, la Toyota Corolla et la Toyota Prius apportent la motorisation hybride aux trajets quotidiens, et l'Audi A4 à £65 et la BMW 3 Series à £77 sont les berlines qui transportent le plus souvent des clients. Pour un rendez-vous client à deux, les berlines de milieu de gamme font l'affaire sans attirer l'attention ; les breaks sont ceux qui avalent les mallettes d'échantillons et le matériel de présentation.

Places, boîtes de vitesses et carburant dans la flotte corporate

• Quatre places : la Mini Cooper, £37 par jour, automatique — le choix compact pour un seul cadre qui enchaîne les rendez-vous.
• Cinq places : 37 voitures, de la Seat Leon à £23 jusqu'au Mercedes-Benz GLC — le choix par défaut pour une équipe de quatre plus un chauffeur.
• Sept places : la Volvo XC90, £102 par jour, hybride et à transmission intégrale — la seule voiture de cette page qui transporte six passagers.
• Automatique : 29 voitures contre 10 manuelles, si bien qu'une réservation faite tard dans la journée trouve encore une automatique de libre.
• Carburant : 26 voitures essence, 8 diesel et 5 hybrides ; le groupe hybride est celui où se trouvent la Toyota Corolla, la Toyota Prius et la Volvo XC60.

Pour l'Ultra Low Emission Zone, ce qui compte c'est la norme Euro, pas la motorisation hybride : une voiture essence conforme à Euro 4 ou un diesel conforme à Euro 6 évite totalement le prélèvement journalier.

Associer une catégorie à la semaine de travail

• Confort : la Volkswagen Golf Estate à £31 ou la Seat Leon à £23 pour un commercial qui visite deux ou trois sites dans la ville.
• Berline : la Volkswagen Passat à £46 ou l'Audi A4 à £65 quand il faut aller chercher un client et que le coffre doit accueillir deux valises.
• SUV Premium : la BMW X1 à £84 ou l'Audi Q3 à £55 pour une visite de site qui se termine sur un chantier ou une cour en gravier.
• Grand SUV Premium : la Volvo XC90 à £102 ou la Land Rover Range Rover Sport à £226 quand la voiture elle-même fait partie de l'impression.

La Passat Variant mérite d'être connue à part : elle est classée dans la catégorie Berline mais affiche une carrosserie break, ce qui en fait la réponse discrète pour un trajet chargé en bagages qui doit malgré tout ressembler à une berline au bord du trottoir.

Les 39 voitures de cette page sont livrées à l'adresse convenue avec un responsable, si bien que la décision de catégorie peut se prendre tard — mais un changement de type de carrosserie une fois la réservation fixée dépend de la disponibilité de cette voiture précise. Dans notre pratique, les breaks et les voitures à sept places sont les premières à partir pour un lundi matin, donc une réservation qui a besoin de l'une ou de l'autre mérite d'être confirmée le vendredi précédent.

Les réservations plus longues de location de voitures pour entreprises à Londres et l'évolution du tarif

La location de voiture corporate à Londres est proposée de £23 à £299 par jour, et une réservation plus longue se construit sur ce même tarif journalier — à la semaine à partir de £138 et au mois à partir de £483. Le multiplicateur est fixe : la semaine correspond au jour × 6, le mois au jour × 21. Rien d'autre ne change pour la location de voiture corporate à Londres.

Tarifs hebdomadaires et mensuels pour une réservation plus longue

Une réservation à la semaine correspond au tarif journalier multiplié par six, et une réservation au mois au tarif journalier multiplié par vingt et un. En bas de la gamme, cela signifie que la Seat Leon, la voiture la moins chère de cette page à £23 par jour, affiche un montant hebdomadaire à partir de £138 et un montant mensuel à partir de £483 ; en haut de la gamme, la Mercedes-Benz GLC à £299 par jour évolue selon les mêmes deux multiplicateurs. L'arithmétique est identique dans les trois classes — Confort à partir de £23, Berline à partir de £36, Premium à partir de £55 —, la classe que vous choisissez fixe donc le montant journalier et la durée de la réservation fait le reste. Demandez le montant hebdomadaire au moment de la réservation et le gestionnaire l'applique à la voiture que vous avez choisie.

Choisir une voiture pour une réservation d'un mois

Un mois au volant d'un SUV Premium n'engage pas de la même façon qu'un mois au volant d'une citadine, et le multiplicateur rend cette différence évidente avant de vous engager. Pour une réservation de quatre semaines ou plus, le point de départ raisonnable est la plus petite classe qui couvre encore le besoin. Confort compte 15 voitures à partir de £23, et cette catégorie comprend les breaks — la Volkswagen Golf Estate, la Kia Ceed Sportswagon et la Toyota Corolla Touring Sports — qui accueillent des valises d'échantillons et du matériel de présentation qu'une citadine ne prendra pas. Berline compte 8 voitures à partir de £36 et Premium 16 voitures à partir de £55, et c'est dans la catégorie Premium que se trouvent les SUV à transmission intégrale, parmi lesquels le Volvo XC60, le BMW X5, l'Audi Q5, le BMW X3 et le Volvo XC90 à sept places.

• Tarif journalier : le montant auquel s'appliquent les multiplicateurs, fixé par la classe et le modèle.
• Tarif hebdomadaire : journalier × 6, à retenir dès qu'une réservation atteint sept jours — six jours coûtent déjà le même prix qu'une semaine.
• Tarif mensuel : journalier × 21, le montant à demander pour un projet de quatre semaines ou plus.
• Prix plancher par catégorie : Confort à partir de £23, Berline à partir de £36, Premium à partir de £55 — les multiplicateurs s'appliquent au tarif journalier de la voiture que vous réservez, une semaine démarre donc à £138, £216 et £330 respectivement.

Pour une longue réservation dans l'Ultra Low Emission Zone, vérifiez d'abord l'immatriculation sur le véhicule checker de TfL — une voiture essence doit répondre au minimum à la norme Euro 4 et un diesel à la norme Euro 6 pour éviter le charge de la zone, qui couvre les 32 boroughs et facture £12,50 par jour aux voitures non conformes, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre. Sur un mois, ce charge journalier est l'élément le plus susceptible de peser plus lourd que la différence entre deux classes : faites donc correspondre la voiture à la zone avant de la faire correspondre au budget.

Ce qu'une longue réservation ne change pas

Les conditions de livraison sont les mêmes que la voiture parte pour deux jours ou pour quatre semaines. Nous livrons à toute adresse de la ville et aux aéroports, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation. La voiture est livrée propre avec le plein et doit être rendue avec le plein — du plein au plein —, faute de quoi le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises sont également fixés dans ce contrat plutôt qu'indiqués ici.

Deux choses méritent d'être réglées au début d'une longue réservation plutôt qu'à la fin. La première est la Congestion Charge : 18 £ par jour si elle est payée le jour du déplacement ou à l'avance, 21 £ si elle est payée avant minuit le troisième jour suivant, facturée de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et non facturée du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. La seconde est le Dartford Crossing, 3,50 £ par passage pour une voiture, ou 2,80 £ en prépaiement. Qui prend en charge les redevances routières et les péages sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation — réglez-le avant la livraison de la voiture, pas après le débit du premier prélèvement.

Les limitations de vitesse sont l'autre point qui surprend sur un mois de conduite : 30 mph en agglomération en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, 60 mph sur une route à chaussée unique, 70 mph sur une route à chaussées séparées et sur autoroute, et des panneaux 20 mph dans de nombreuses zones locales qui prévalent sur la règle par défaut. La circulation se fait à gauche, les ronds-points tournent dans le sens des aiguilles d'une montre avec priorité aux véhicules venant de la droite. Notre conseil pour une longue réservation est de confirmer le tarif hebdomadaire ou mensuel et les modalités des redevances routières dans la même conversation avec le gestionnaire — le tarif est fixé par le multiplicateur, mais tout ce qui l'entoure se règle à la réservation.

Où la location de voitures pour entreprises à Londres livre la voiture

La location de voiture entreprise avec Rent-Trip part d'un principe simple : la voiture vient à vous. Nous livrons à toute adresse dans la capitale et dans six aéroports, et l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la validation de la commande. Rien concernant la restitution n'est présumé de notre côté — tout est confirmé avec vous au préalable.

Aéroports où nous livrons

• Aéroport de Heathrow (LHR) : 30,3 km par la route depuis le centre, environ 45 minutes sans circulation, et 84 481 178 passagers sur la dernière année complète enregistrée.
• Aéroport de Gatwick (LGW) : 48,6 km par la route, environ 70 minutes, 42 775 241 passagers sur la dernière année complète enregistrée.
• Aéroport de Stansted (STN) : 57,9 km par la route, environ 63 minutes, 29 758 490 passagers sur la dernière année complète enregistrée.
• Aéroport de Luton (LTN) : 56,9 km par la route, environ 63 minutes, 17 770 247 passagers sur la dernière année complète enregistrée.
• Aéroport de la City (LCY) : 14,5 km par la route, environ 33 minutes, 3 737 888 passagers sur la dernière année complète enregistrée.
• Aéroport de Southend (SEN) : 67,4 km par la route, environ 74 minutes, 719 513 passagers sur la dernière année complète enregistrée.

Gares ferroviaires et quartiers d'affaires

• St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria et Waterloo : les grandes gares sont toutes dans la zone de livraison, si bien qu'un collègue arrivant en train peut récupérer la voiture là où le train s'arrête.
• Canary Wharf et Mayfair : toutes deux sont couvertes comme adresses standard, ce qui convient à une réservation qui commence au bureau plutôt qu'à la maison.
• Wembley et ExCeL London : des lieux d'événements dans la zone de livraison, utiles lorsque la voiture est nécessaire sur place pour la journée plutôt que pour le trajet jusque-là.

Livraison en dehors de la ville

La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas garantie sur le site. Dans notre pratique, une réponse honnête vaut mieux qu'une réponse pleine d'espoir : si l'adresse se trouve en dehors de la zone, demandez au gestionnaire au moment de la réservation et vous obtiendrez un oui ou un non, pas un peut-être. La Congestion Charge et l'ULEZ sont distinctes de la livraison — la taxe s'applique au véhicule pendant qu'il roule, et la prise en charge des taxes routières, des péages et des avis de contravention est convenue au moment de la réservation.

Pourquoi l'adresse d'abord, l'heure ensuite

L'adresse de livraison et l'heure sont ce qui rend une réservation professionnelle réalisable, nous réglons donc les deux avant que la réservation ne soit fixée. Une voiture commandée pour une réunion à 09:00 doit être confirmée par rapport à l'heure de la réunion ; si le véhicule est nécessaire à 08:30, le gestionnaire doit le savoir avant que la commande ne soit verrouillée, pas le matin même. La même logique s'applique à l'autre bout : un retour avant un vol exige que le terminal et l'heure soient enregistrés. Fixez d'abord l'adresse et l'heure, et le reste de la réservation — voiture, catégorie, durée — se met en place autour.

Les erreurs courantes en location de voitures pour entreprises à Londres et comment les éviter

La location de voiture pour entreprises se grippe à quelques endroits prévisibles, et la plupart se décident avant la remise des clés. Les points ci-dessous sont ceux que nous voyons le plus souvent.

Réserver la voiture par rapport à la réunion, pas à l'arrivée

• Vol ou train d'abord : fixez l'heure de remise par rapport à l'heure d'arrivée à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend, et non par rapport au début de la réunion — un trajet de 45 minutes depuis Heathrow n'est pas le même chiffre à 08:00.
• Adresse précisée : un bureau, un hôtel ou une gare terminus — St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria et Waterloo se trouvent tous dans notre zone de livraison.
• Heure de retour enregistrée : une voiture à rendre avant un vol exige que le terminal et l'heure soient convenus avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée.
• Une seule conversation : l'adresse, la date et l'heure sont réglées avec un gestionnaire dans le même échange, pour que rien ne soit laissé au matin de la remise.

Croire que la catégorie fixe le modèle

• Demandez la carrosserie : les carrosseries break comptent 4 voitures et la voiture 7 places est une unique Volvo XC90, donc l'une comme l'autre mérite d'être confirmée tôt plutôt que le matin même.
• La boîte automatique n'est pas garantie par la catégorie : 29 voitures sont automatiques contre 10 manuelles, ce qui est une large marge mais pas une règle — dites la boîte de vitesses à voix haute au moment de réserver.

L'erreur qui coûte le plus cher est celle que personne n'écrit : dans notre pratique, une commande confirmée le vendredi avant un lundi matin est celle qui obtient le break ou le 7 places, car ce sont les premières voitures à partir.

Laisser les taxes pour la fin

• ULEZ: £12,50 par jour pour les véhicules non conformes, 24 heures sur 24 dans les 32 boroughs — les voitures essence conformes à Euro 4 et les diesels conformes à Euro 6 ne la paient pas, vérifiez donc l'immatriculation sur le vérificateur de véhicules de TfL.
• Dartford Crossing : £3,50 par passage pour une voiture, ou £2,80 en prépaiement.
• Qui les prend en charge : les taxes routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location sont convenus au moment de la réservation, soulevez donc la question avec le gestionnaire en même temps que l'adresse de livraison.

Rendre le réservoir et la voiture

• Plein-à-plein : le véhicule est fourni avec le plein de carburant et doit être restitué avec le plein, faute de quoi le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location.
• Aucune autre option de carburant : un plein prépayé ou une formule plein-vide n'est pas proposé sur le site, c'est donc la règle du plein à plein qu'il faut anticiper.

Ce qu'il faut regarder dans le contrat de location pour une location de voitures pour entreprises à Londres

La location de voiture entreprise est encadrée par un contrat de location, et la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises figurent dans ce document plutôt que sur cette page. C'est le contrat qui fait foi pour la réservation, il vaut donc la peine de l'ouvrir avant de recevoir les clés de toute location de voiture entreprise à Londres.

Caution, franchise et frais dans le contrat

• Dépôt : le montant figure dans le contrat de location, il n'est pas indiqué sur cette page — lisez le chiffre avant la livraison du véhicule.
• Franchise d'assurance : le même document porte la franchise, le chiffre à anticiper est donc celui qui y est écrit.
• Frais de livraison : la question de savoir si une livraison est payante, et de combien, est précisée dans le contrat plutôt que supposée à partir de l'adresse.
• Réductions : toute remise applicable à une réservation professionnelle est inscrite dans le contrat, demandez-la donc au moment de la réservation plutôt qu'après.
• Niveau de carburant : le véhicule part avec le plein et revient avec le plein, le niveau de carburant reste donc à zéro si vous faites le plein avant de le restituer.

Le seul élément que le conducteur maîtrise directement, c'est le carburant : restituer le réservoir tel qu'il a été remis évite les frais de carburant manquant et les frais de service de ravitaillement nommés dans le contrat.

Documents et conducteur, réglés à la réservation

Les documents que présente un conducteur et l'âge minimum ne sont pas fixés sur cette page, ils sont donc abordés avec le gestionnaire au moment de conclure la réservation. Ce que les conditions précisent, c'est qu'un permis étranger complet et valide peut être utilisé pour conduire pendant 12 mois à compter de la dernière entrée en Grande-Bretagne — Angleterre, pays de Galles et Écosse — ce qui couvre la durée de la plupart des affectations professionnelles. La question de savoir si un permis de conduire international est nécessaire n'est pas traitée ici, et celle de l'âge n'a pas de réponse sur la page, les deux relèvent donc de la même conversation que l'adresse de livraison. Mettez tôt les coordonnées du conducteur sur la table : une réservation qui nomme le mauvais conducteur est une réservation qu'il faut rouvrir, et la rouvrir coûte le créneau que vous vouliez.

Règles de la route que le contrat présuppose

• Vitesse : 30 mph dans les zones bâties en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, 60 mph sur une route à chaussée unique, 70 mph sur une route à chaussées séparées et sur autoroute ; sur les routes éclairées, la limite par défaut est de 30 mph sauf indication contraire des panneaux, et de nombreuses zones de la ville portent des panneaux 20 mph.
• Téléphones : tenir et utiliser un téléphone, un GPS ou une tablette au volant est interdit, même à un feu rouge — 200 £ et 6 points de pénalité, et un conducteur qui a réussi son examen depuis moins de 2 ans perd son permis ; le kit mains libres est autorisé si l'appareil ne bloque pas la vue.
• Conduite en état d'ivresse : L'Angleterre, le pays de Galles et l'Irlande du Nord fixent 80 mg par 100 ml de sang, 35 µg par 100 ml d'air expiré et 107 mg par 100 ml d'urine ; l'Écosse fixe 50 / 22 / 67.
• Ceintures de sécurité : la ceinture est obligatoire lorsqu'elle est installée ; les enfants doivent utiliser un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui survient en premier, et l'amende peut atteindre 500 £.
• Conduite à gauche : serrez à gauche sauf indication contraire des panneaux ou du marquage (Highway Code, règle 160), restez sur le bord gauche lorsque vous tournez (règle 183) et, aux ronds-points, cédez le passage aux véhicules venant de la droite (règle 185).

La règle qui surprend d'abord les conducteurs de passage, c'est le rond-point : la circulation tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et la priorité est à droite, alors le premier kilomètre en sortant de l'aéroport mérite d'être parcouru lentement.

Location de voitures pour entreprises à Londres pour une semaine de visites de sites

Une semaine de visites de sites, voilà où la location de voiture entreprise justifie son coût, car la voiture relie des adresses mal desservies par les transports en commun. Les 39 voitures de cette page sont livrées à l'adresse que vous indiquez, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.

Un schéma sur cinq jours qui fonctionne

• Lundi : un break Confort — la Volkswagen Golf Estate à 31 £ ou la Kia Ceed Sportswagon à 31 £ — pour le matériel qui doit circuler entre les sites.
• Du mardi au jeudi : la même voiture, car une réservation à la semaine correspond au tarif journalier multiplié par six et changer en milieu de semaine n'apporte rien.
• Vendredi : si un client est récupéré ce jour-là, réservez plutôt une berline pour toute la semaine — la Volkswagen Passat à 46 £ ou l'Audi A4 à 65 £ emporte deux valises dans le coffre.
• Trajet aéroport : si la semaine commence à l'aéroport de Londres Heathrow, le trajet jusqu'au centre est de 30,3 km par la route et d'environ 45 minutes sans circulation ; l'heure de livraison est donc calée sur l'atterrissage, pas sur le premier rendez-vous.

Le schéma à éviter, c'est une voiture différente chaque jour : chaque changement rouvre la réservation, et la catégorie que vous voulez peut déjà être épuisée.

Qui prend en charge les frais pendant la semaine

Qui prend en charge les redevances routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation, donc réglé dans le même échange que l'adresse.

Choisir une classe pour une location de voitures pour entreprises à Londres

Le choix de la catégorie est la décision qu'une entreprise prend avant tout le reste, et les trois niveaux diffèrent par la carrosserie, les places et la transmission plutôt que par l'emblème. Confort compte 15 voitures à partir de 23 £, Berline 8 voitures à partir de 36 £ et Premium 16 voitures à partir de 55 £, et le montant journalier convenu est celui auquel les deux multiplicateurs s'appliquent.

• Confort : des compactes, des breaks et une liftback, 4–5 places, de la Seat Leon à 23 £ à l'Audi A3 à 80 £ — le niveau pour les commerciaux, les courts trajets et les bagages qui doivent tenir.
• Berline : des berlines et des breaks, 5 places, de la Volkswagen Passat Variant à 36 £ à la BMW 5 Series à 110 £ — le niveau pour aller chercher un client et rester discret au bord du trottoir.
• Premium : des SUV et un crossover, 5–7 places, de l'Audi Q3 à 55 £ au Mercedes-Benz GLC à 299 £ — le niveau pour les visites de sites qui se terminent sur du gravier et pour les semaines où la voiture fait partie de l'impression laissée.

Les breaks comptent 4 voitures et les SUV 15, ce sont donc les deux extrêmes de la flotte qui concentrent le volume de bagages et la garde au sol. Les boîtes automatiques couvrent 29 voitures contre 10 manuelles, un écart important mais pas une garantie par catégorie — précisez la boîte de vitesses au moment de réserver. La voiture 7 places est une unique Volvo XC90 à £102 par jour, hybride et à transmission intégrale, une réservation pour 6 passagers mérite donc d'être confirmée tôt plutôt que le matin de la livraison. Le carburant se répartit en 26 essence, 8 diesel et 5 hybrides, et lorsque les trajets de la semaine se font dans l'Ultra Low Emission Zone, c'est la norme Euro qui compte — au moins Euro 4 pour l'essence, Euro 6 pour le diesel — et non la motorisation hybride.

Dans notre pratique, la catégorie se décide tard et le type de carrosserie tôt : une réservation Confort peut se faire la veille, mais un break ou la 7 places est la première chose qui part pour un lundi matin.

Restituer la voiture après une location de voitures pour entreprises à Londres

Le retour clôt la commande, et les conditions qui y figurent sont les mêmes que le véhicule soit parti pour 2 jours ou pour 4 semaines.

• Conservez le reçu : un reçu de carburant est la preuve la plus simple que le réservoir a été rendu plein.

Des frais de traversée peuvent suivre un véhicule jusqu'à son domicile. Le Dartford Crossing coûte £3,50 par passage pour une voiture, ou £2,80 en prépaiement, payable avant minuit le lendemain, et l'amende qui suit un passage impayé est de £70 selon les règles de gov.uk — £35 si elle est payée sous 14 jours, £105 si elle reste impayée. La prise en charge des frais de route, des péages et des amendes sur une voiture de location est convenue à la réservation, l'accord est donc consigné avant l'arrivée du premier prélèvement plutôt que discuté après.