Location de voiture DS Automobiles à Barcelone

Si vous avez besoin d'une location de voiture DS à Barcelone, nous vous livrons le véhicule — à l'aéroport, à la gare ou à votre adresse en ville — et chaque réservation est convenue avec un gestionnaire. Deux modèles DS figurent sur cette page : la DS DS 3 à partir de 28 € par jour et la DS DS 7 à partir de 62 € par jour, avec des réservations à la semaine à partir de 168 € et au mois à partir de 588 €. Les deux sont des cinq-places, et toute la flotte derrière elles compte 754 voitures.

Quels modèles DS peut-on louer à Barcelone

Deux modèles DS sont disponibles via Rent-Trip à Barcelone : la DS 3 en classe Économique et la DS 7 en classe Premium. Les deux offrent cinq places et les deux sont à traction avant, donc le vrai choix se joue sur la classe, le carburant et la boîte de vitesses plutôt que sur la taille.

Location de voiture DS à Barcelone — les deux modèles de notre flotte

Rent-Trip garde deux voitures DS disponibles à la location à Barcelone — la DS 3 en classe Économique et la DS 7 en classe Premium, toutes deux cinq-places à traction avant. La DS 3 est un crossover essence à boîte manuelle et moteur 1,2 L développant 100 ch. La DS 7 est un SUV hybride à boîte automatique, avec la même cylindrée de 1,2 L et 130 ch. Aucune des deux n'est un grand véhicule : avec cinq places chacune, elles conviennent à un couple, une petite famille ou deux collègues voyageant avec des bagages cabine. Les deux partagent le même bloc moteur, c'est pourquoi les 30 ch supplémentaires de la DS 7 viennent de son système hybride et non d'une unité plus grosse. D'après notre expérience, la DS 3 est celle que les gens réservent quand le trajet se fait surtout en ville, et la DS 7 quand l'itinéraire comprend de plus longs trajets sur autoroute.

DS 3 ou DS 7 — laquelle convient à votre voyage

• DS 3, essence et manuelle : un crossover de 100 ch en classe Économique à 28 € par jour — le choix naturel si vous êtes à l'aise avec un embrayage et voulez le tarif le plus bas de la page.
• DS 7, hybride et automatique : un SUV de 130 ch en classe Premium à 62 € par jour — la voiture la plus facile dans les embouteillages et les longues montées, puisque vous ne touchez jamais au levier de vitesses.
• Style de carrosserie : la DS 3 est un crossover, la DS 7 un SUV — la DS 7, plus haute, en impose davantage sur la route, la DS 3 est plus simple à garer dans les places étroites.
• Même encombrement sur le papier : les deux sont des cinq-places à traction avant avec un moteur 1,2 L, donc la capacité passagers n'est jamais le facteur décisif entre elles.
• Type de carburant : essence pour la DS 3, hybride pour la DS 7 — la différence se voit dans la fréquence des pleins, pas dans le nombre de personnes qui rentrent.
• Boîte de vitesses : manuelle sur la DS 3, automatique sur la DS 7 — c'est la seule caractéristique qui change le plus l'expérience de conduite.
• Réservation : le modèle que vous réservez est convenu avec un gestionnaire au moment de la réservation, ainsi que les détails de livraison.

La cylindrée partagée de 1,2 L mérite d'être retenue lorsque vous comparez les deux : la puissance supplémentaire de la DS 7 est une assistance électrique venant s'ajouter au même petit bloc, si bien que l'avantage hybride se ressent dans la circulation et dans les montées plutôt qu'en vitesse pure sur autoroute.

Caractéristiques des DS 3 et DS 7 pour la location de voiture DS à Barcelone

Les deux voitures DS de notre flotte présentées sur cette page sont des cinq-places à traction avant et moteur 1,2 L, donc la capacité passagers et la transmission ne décideront rien pour vous. Le tableau ci-dessous montre où les deux se séparent réellement.

DS 3 et DS 7 comparées par catégorie, carburant et boîte de vitesses

Ce que la DS 7 hybride signifie lors d'un trajet hors de la ville

La motorisation hybride et la boîte automatique de la DS 7 en font la plus détendue des deux dans la circulation en accordéon, là où la boîte manuelle de la DS 3 demande un travail constant sur l'embrayage. Cette différence se voit surtout sur les Rondes — les périphériques B-10 et B-20, limités à 80 km/h dans la zone urbanisée — et de nouveau dans la montée vers le Vallès, où l'automatique tient un rapport stable au lieu de chercher. Sur la sortie à péage de la C-16 par les Túnels de Vallvidrera, une voiture à boîte manuelle est tout simplement plus fatigante sur une heure que sur dix minutes. Si vos journées ici se résument surtout à de courts trajets entre le centre et L'Eixample, le moteur essence de 100 ch de la DS 3 suffit et sa boîte manuelle ne vous coûte rien. Je choisirais quand même l'hybride pour tout ce qui dépasse une excursion à la journée.

Là où les deux voitures sont réellement identiques

• Cylindrée : les deux utilisent un bloc de 1,2 L, donc les 30 ch supplémentaires de la DS 7 viennent de son système hybride, pas d'un moteur plus gros.
• Places : cinq sièges dans chacune, sans option de troisième rangée sur aucun des deux modèles.
• Transmission : traction avant sur les deux, ce qu'il vous faut dans les rues étroites et en pente de Gràcia et de Sarrià-Sant Gervasi.
• Hauteur de caisse : la DS 3 est un crossover et la DS 7 un SUV, donc la DS 7 est plus haute et prend plus facilement les bagages.
• Réservation : quel que soit votre choix, la voiture vous est livrée et la réservation est convenue avec un responsable.

Les deux modèles reposent sur la même formule 5 places, 1,2 L et traction avant, donc le vrai choix se joue entre essence à boîte manuelle ou hybride à boîte automatique — et ce choix mérite d'être fait avant de réserver, pas à la remise des clés.

Combien coûte la location d'une voiture DS à Barcelone

Les tarifs de location d'une voiture DS commencent à 28 € par jour pour la DS 3 et à 62 € par jour pour la DS 7, et ces deux chiffres proviennent directement de notre propre grille tarifaire, et non d'une majoration de marketplace. Les réservations plus longues sont comptées différemment — à la semaine au tarif journalier × 6, au mois au tarif journalier × 21 — donc le coût effectif par jour baisse à mesure que vous gardez la voiture plus longtemps.

Tarifs DS à la journée, à la semaine et au mois

• DS 3, catégorie Économique : 28 € par jour, 168 € par semaine, 588 € par mois — un crossover essence de 100 ch.
• DS 7, catégorie Premium : 62 € par jour, à partir de quoi les tarifs hebdomadaire et mensuel suivent la même règle de tarif journalier × 6 et × 21 — un SUV hybride de 130 ch avec boîte automatique.
• Tarif hebdomadaire : facturée comme six jours, donc une réservation de sept jours est facturée 168 € pour la DS 3.
• Tarif mensuel : facturé comme vingt et un jours, donc un séjour plus long abaisse le coût journalier effectif au lieu d'ajouter une remise séparée.
• Ce qui ne figure pas sur cette page : le montant de la caution, la franchise et tout frais de livraison — le gestionnaire les confirme au moment de la réservation, et ils figurent dans le contrat.

La DS 3 est la façon la moins chère de louer une DS à Barcelone, à 28 € par jour, et elle reste la moins chère pour toutes les durées de location : la DS 7 coûte plus du double par jour, et cet écart se maintient que vous réserviez un jour ou un mois. D'après notre expérience, les voyageurs qui prévoient un seul trajet aéroport plus deux ou trois journées en ville choisissent la DS 3 et mettent la différence dans le stationnement et les péages ; ceux qui partent une semaine vers Montserrat, Sitges ou la région viticole du Penedès montent plutôt vers la DS 7 pour la boîte automatique et la motorisation hybride. Les deux tarifs sont indiqués en euros, la monnaie dans laquelle vous paierez réellement, et ni l'un ni l'autre ne dépend de la date à laquelle vous réservez. Une réservation hebdomadaire de la DS 3 à 168 € revient à 28 € par jour une fois répartie sur sept jours de conduite, soit le même tarif journalier que pour une seule journée. Demandez au gestionnaire de chiffrer vos dates exactes avant de vous engager.

Comment fonctionnent la livraison et la remise pour votre location de DS

Vous réservez une DS, un gestionnaire confirme les détails avec vous, et la voiture est apportée à l'endroit convenu. Cet arrangement unique façonne tout le déroulement d'une location de DS à Barcelone, du début à la fin.

Ce que nous convenons avec vous avant que la voiture n'arrive

• Modèle et dates : vous choisissez la DS 3 ou la DS 7 et les jours dont vous avez besoin ; le gestionnaire confirme que les deux sont disponibles avant que quoi que ce soit ne soit fixé.
• Point de livraison : l'adresse ou le point de rencontre est convenu au moment de la réservation, ainsi que la plage horaire qui convient à votre arrivée.
• Détails du conducteur : la personne qui conduira est déterminée dans la même conversation, afin que les documents correspondent à la personne au volant.
• Protection : les conditions de la renonciation aux dommages et des frais de livraison sont énoncées dans le contrat de location, et non citées sous forme de montant ici.
• Vérification des documents : le permis et la pièce d'identité que vous présentez sont ceux enregistrés lors de la réservation ; si les vôtres ne sont pas en espagnol, les conditions qui s'y appliquent vous sont expliquées avant que vous ne vous engagiez.

Comment se déroule réellement la remise du véhicule

La voiture vous est livrée avec le plein, selon la politique lleno a lleno, et vous la rendez avec le plein — en faisant le plein dans un rayon de 25 km du point de retour convenu, avec un reçu de carburant si vous avez parcouru moins de 100 km. Avant de partir, faites le tour de la DS avec la personne qui vous la livre et faites inscrire chaque rayure et chaque bosse dans le contrat ou la fiche d'inspection : les deux parties la signent et vous en gardez une copie. Sans ce relevé, des dommages constatés plus tard peuvent vous être facturés. Le même document contient les conditions du contrat de location, alors lisez-le avant que les clés ne changent de mains, pas après.

Retourner la DS à la fin de votre location

La restitution se déroule de la même manière, en sens inverse : vous rendez la voiture au point et à l'heure convenus, et le niveau de carburant ainsi que la carrosserie sont vérifiés par rapport à la fiche que vous avez signée au départ. Si le modèle que vous avez réservé n'est pas disponible, vous avez droit à une autre voiture de la même catégorie sans frais supplémentaires — ou à une catégorie supérieure sans payer plus — et si l'on vous attribue une catégorie inférieure, le prix doit baisser. Si la voiture ne correspond pas à ce que promettait le contrat, la réservation peut être annulée et l'acompte remboursé. D'après notre expérience, la remise des clés prend quinze minutes lorsque les formalités sont réglées à l'avance, et nettement plus longtemps lorsqu'elles ne le sont pas.

Conduire une DS de location dans la ZBE Rondes BCN

La Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona couvre plus de 95 km² : toute la municipalité de Barcelone, à l'exception de la zone industrielle de la Zona Franca et du quartier Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, ainsi que L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et une partie d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat. Elle s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi.

Chaque voiture doit porter sur le pare-brise une vignette environnementale de la DGT — le distintivo ambiental — pour entrer légalement. Deux d'entre elles ouvrent l'accès à la zone à faibles émissions : 0 emisiones (bleue) et ECO (bleu-vert). Notre DS 7 est une hybride, ce qui la classe dans la catégorie ECO ; la DS 3 est une voiture essence, sa vignette dépend donc de la norme d'émission à laquelle elle a été homologuée. Les voitures immatriculées à l'étranger ne sont pas exemptées : elles doivent être préenregistrées dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions avant d'entrer. L'enregistrement n'est pas la même chose qu'une vignette, et une voiture de notre flotte n'en a pas besoin — mais un visiteur qui conduit son propre véhicule immatriculé à l'étranger, si.

• Distintivo ambiental : la vignette DGT indiquant la catégorie d'émission de votre voiture — 0, ECO, C ou B — et le premier élément que les contrôles lisent.
• ZBE Rondes BCN : la zone à faibles émissions sur l'aire métropolitaine, en vigueur les jours ouvrables.
• Registre metropolità : la liste de préenregistrement à laquelle les véhicules immatriculés à l'étranger doivent s'inscrire avant d'entrer dans la zone.
• 0 emisiones et ECO : les deux catégories de vignettes autorisées à entrer sans restriction ; la DS 7 hybride porte la vignette ECO.

Notes pratiques pour un trajet en DS : les deux voitures présentées sur cette page sont la DS 3, un crossover Économique avec un moteur essence 1,2 L et une boîte manuelle, et la DS 7, un SUV Premium avec un moteur hybride 1,2 L et une boîte automatique — toutes deux avec cinq places et une traction avant, à partir de 28 € et 62 € par jour respectivement. D'après notre expérience, la question de la vignette se pose surtout avec les clients qui prévoient de conduire dans le centre-ville un matin en semaine — la voiture convient, mais il vaut la peine de convenir de l'itinéraire et de la place de parking avant de partir. Le week-end, les zones de stationnement résidentiel se détendent, ce qui rend une arrivée le samedi ou le dimanche nettement plus facile.

Documents et règles de conduite pour la location de voiture DS à Barcelone

En Espagne, on roule à droite, et chaque DS que nous vous remettons est une conduite à gauche : le volant est donc du côté auquel vous vous attendez déjà. Ce que vous avez dans la poche compte plus que la voiture elle-même : le permis que vous détenez détermine si vous avez besoin d'un document supplémentaire, et cela se convient au moment de la réservation.

Quel permis faut-il pour louer une DS à Barcelone

• Permis de l'UE et de l'EEE : valable en Espagne exactement tel qu'il a été délivré, tant qu'il n'a pas expiré — rien de plus n'est exigé, et aucun permis international n'est nécessaire.
• Permis hors UE : valable pour conduire en Espagne si le permis est en cours de validité, si son titulaire remplit la condition d'âge espagnole pour la catégorie équivalente et si moins de six mois se sont écoulés depuis qu'il a établi sa résidence habituelle en Espagne. La DGT conseille d'obtenir un permis de conduire international avant le voyage.
• Permis non rédigés en espagnol : acceptés soit avec une traduction officielle assermentée en espagnol, soit s'ils ont été délivrés sur le modèle de l'annexe 9 de la convention de Genève ou de l'annexe 6 de la convention de Vienne.
• Permiso Internacional de Conducción : un document complémentaire uniquement — il est présenté avec votre passeport et votre permis national, jamais seul. Il est valable un an, se présente sous la forme d'un livret triptyque gris de 16 pages, et les pages sont imprimées en espagnol, allemand, anglais, français, italien, portugais, arabe et russe.
• Passeport ou pièce d'identité : l'original, au nom du conducteur principal.

Limitations de vitesse et amendes qui en découlent

L'excès de vitesse est sanctionné selon le barème de la DGT en fonction de la limite et de l'ampleur du dépassement : 100 EUR (grave, sans points), 300 EUR avec 2 points, 400 EUR avec 4, 500 EUR avec 6, et 600 EUR (muy grave, 6 points) — soit une fourchette de 100–600 EUR et de 2–6 points. Dépasser la limite de plus de 60 km/h en ville, ou de plus de 80 km/h hors agglomération, cesse d'être une amende administrative et devient une infraction pénale. L'alcool est fixé à 0,25 mg/l d'air expiré, abaissé à 0,15 mg/l pour les conducteurs dans leurs deux premières années et pour les conducteurs professionnels, et tout taux supérieur à 0,60 mg/l constitue un délit. Tenir un téléphone au volant coûte 200 EUR et 6 points de permis ; ceintures de sécurité, casques et sièges enfants, c'est 200 EUR avec 4 points, et les dispositifs de retenue pour enfants sont obligatoires pour les enfants mesurant moins de 135 cm. Les amendes sont classées leve (jusqu'à 100 EUR, sans points), grave (200 EUR) et muy grave (500 EUR, toujours avec points), et le paiement dans les 20 jours calendaires divise le montant par deux.

Stationnement et la vignette ZBE

Le stationnement dans les zones bleues réglementées est payant : la zone AREA Blava A coûte 2,5 € par heure et la zone AREA Blava B 2,25 € par heure, et les zones résidentielles s'appliquent le week-end. La zone à faibles émissions de l'aire métropolitaine couvre plus de 95 km², et la vignette qui donne accès est la première que lit le contrôle — 0 emisiones (bleue) ou ECO (bleu-vert), fixée au pare-brise. Les voitures immatriculées à l'étranger ne passent pas sans formalité : elles doivent être préenregistrées dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions avant d'entrer, et dans notre pratique, c'est l'étape que les voyageurs oublient jusqu'au matin du départ.

Excursions d'une journée depuis Barcelone avec la location de voiture DS à Barcelone

Une DS est une voiture de road-trip, et les excursions d'une journée sur lesquelles on nous interroge le plus sont celles où la route fait partie de la journée : la montagne, la côte, la région viticole.

Quand une DS 3 a du sens pour une sortie d'une journée

La DS 3 est le choix quand l'itinéraire est court et le stationnement serré — Sitges, Montserrat ou une boucle dans la région viticole du Penedès tiennent tous dans une journée avec le moteur essence de 100 ch et la boîte manuelle. Montserrat est celle qui récompense la boîte manuelle : la montée jusqu'au monastère est une traction régulière en deuxième et troisième, et l'approche par la C-16 est l'endroit où la voiture se sent légère. Sitges est un court trajet vers le sud le long de la côte par l'autopista, puis des rues étroites près de l'église où un crossover de 4,2 mètres se glisse dans une place bleue sans deuxième tentative. Si votre journée se termine par un dîner en bord de mer, la DS 3 est la voiture la plus facile à laisser stationnée pour la nuit.

Les longs trajets et les péages en DS 7

La DS 7 est la voiture pour les journées plus longues — Girona, Tarragona et PortAventura, ou la route vers le nord en direction de la Costa Brava — où la motorisation hybride et la boîte automatique font le travail sur les routes rapides. Les deux modèles DS sont à traction avant avec un moteur 1,2 L, donc la différence lors d'une journée d'autoroute est le confort plutôt que l'allure : les 130 ch et la boîte automatique de la DS 7 gardent un trajet de deux heures détendu d'une manière que la manuelle ne permet pas. Le péage est le même dans les deux voitures — la C-16, sortie Túnels de Vallvidrera vers Sant Cugat et le Vallès, est facturée 4,7 € pour une voiture de tourisme, et la façon dont le tarif est réglé est précisée dans le contrat de location. Pour une journée complète, partez tôt et prévoyez le retour en dehors des heures les plus chargées.

• Montserrat : route de montagne à faire de préférence le matin ; la montée par la C-16 est l'endroit où une boîte manuelle justifie sa présence.
• La région viticole du Penedès : routes de vignobles et petites villes ; un plein couvre confortablement l'aller-retour.
• Girona et la Costa Brava : journées de deux heures d'autoroute ; la boîte automatique de la DS 7 est la meilleure compagne.
• Tarragona et PortAventura : longue journée avec péages d'autoroute ; prévoyez le retour en dehors de l'heure de pointe du soir.
• Andorre et les Pyrénées : l'option la plus éloignée sur laquelle on nous interroge, et celle qui demande le départ le plus matinal.

Quel que soit l'itinéraire choisi, la politique de carburant est convenue à la réservation, et la voiture est remise avec les documents précisés dans le contrat de location.