
Location de voiture Nissan à Paris
Trois Nissan sont disponibles à la location à Paris, à partir de 85 € par jour, avec des réservations à la semaine à partir de 510 € et au mois à partir de 1 785 €. Rent-Trip vous livre la voiture partout à Paris, et chaque réservation est validée avec un responsable avant d'être confirmée.
Quelle Nissan choisir pour une location de voiture Nissan à Paris
Trois Nissan composent notre flotte — la Juke, la Qashqai et la X-Trail. Toutes trois sont hybrides avec boîte automatique ; ce qui les distingue, c'est la catégorie, le nombre de places et le prix.
Nissan Juke — la Nissan la moins chère de la gamme
Nous louons la Nissan Juke à partir de 85 € par jour — le prix le plus bas de notre gamme Nissan. C'est un crossover de 5 places, avec un moteur 1,6 L et 143 ch, associé à une boîte automatique et à une transmission à traction avant. Le coffre accueille les bagages d'un week-end pour quatre, et la position de conduite surélevée aide dans la circulation, là où l'on se retrouve derrière un mur de camionnettes sur le boulevard périphérique. D'après notre expérience, la Juke est le modèle que les clients réservent à nouveau pour un second court trajet — elle se gare dans les parkings souterrains étroits du 1er au 11e arrondissement sans avoir à s'y reprendre à deux fois.
Nissan Qashqai et X-Trail comparées sur une semaine
La Qashqai à 109 € par jour offre 5 places et 158 ch, tandis que la X-Trail à 129 € ajoute deux places et 163 ch. Toutes deux sont classées SUV et 4x4, toutes deux transmettent leur motorisation hybride via une boîte automatique aux roues avant, et le bloc 1,3 L de la Qashqai est le plus petit des deux face au 1,5 L de la X-Trail. Une réservation de sept jours à notre tarif hebdomadaire — le prix journalier multiplié par six — place la X-Trail à 774 € et la Qashqai à 654 €.
Trois Nissan côte à côte
| Modèle | Catégorie | Places | Moteur | Puissance | Prix par jour |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Juke | Crossover | 5 | 1,6 L | 143 ch | €85 |
| Nissan Qashqai | SUV et 4x4 | 5 | 1,3 L | 158 ch | €109 |
| Nissan X-Trail | SUV et 4x4 | 7 | 1,5 L | 163 ch | €129 |
Les trois Nissan sont hybrides, automatiques et à traction avant ; elles diffèrent par la catégorie, le nombre de places, le moteur et le prix. Les motorisations hybrides maintiennent une classe Crit'Air basse, ce qui compte davantage à Paris que la consommation sur les courts trajets urbains — la ZFE de la Métropole du Grand Paris restreint les véhicules les plus émetteurs, donc le modèle choisi influence les zones où vous pouvez rouler, pas seulement ce que vous payez.
Combien coûte une location de voiture Nissan à Paris
Nos trois Nissan se situent dans une fourchette étroite : de 85 € à 129 € par jour, avec des tarifs hebdomadaires à partir de 510 € et mensuels à partir de 1 785 €. Tout ce qui suit découle de cette fourchette — le modèle choisi fixe le prix, la durée fixe l'économie.
Tarifs journaliers, hebdomadaires et mensuels
Réserver une Nissan chez nous commence à 85 € par jour et va jusqu'à 129 €, avec des tarifs hebdomadaires à partir de 510 € et mensuels à partir de 1 785 €. La Juke occupe le bas de la gamme à 85 €, la Qashqai se situe à 109 € et la X-Trail à 129 €. Les réservations plus longues sont comptées comme six jours pour une semaine et vingt et un jours pour un mois, donc une semaine en Juke revient à 510 € et un mois à 1 785 € — les mêmes multiplicateurs s'appliquent à toute la gamme. Choisissez d'abord le modèle, puis la durée : l'économie réside dans la longueur de la réservation, pas dans la voiture.
Ce que coûte chaque Nissan sur une semaine et sur un mois
| Modèle | Catégorie | Places | Par jour | Par semaine | Par mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Juke | Crossover | 5 | €85 | €510 | €1 785 |
| Nissan Qashqai | SUV et 4x4 | 5 | €109 | €654 | €2 289 |
| Nissan X-Trail | SUV et 4x4 | 7 | €129 | €774 | €2 709 |
Le tableau applique les mêmes multiplicateurs aux trois voitures, ce qui permet de lire l'écart entre elles directement sur la page : sur une semaine, le X-Trail coûte 120 € de plus que le Qashqai, et c'est la troisième rangée de sièges que vous payez.
De quoi dépendent le dépôt de garantie et la franchise
Le dépôt de garantie, la franchise d'assurance et les éventuels frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location de votre réservation. La franchise est un montant fixe que vous assumez après un dommage ou un vol, et c'est le niveau de protection choisi qui la fait varier — les contrats français appellent cela la franchise, et l'option payante qui la réduit est le rachat de franchise. Nous ne citons ici ni l'un ni l'autre de ces montants, car tous deux relèvent de votre contrat précis, et non d'une grille tarifaire. Lorsque vous réservez avec un gestionnaire, demandez quel niveau de protection convient à votre voyage avant de confirmer — c'est à ce moment-là que les chiffres deviennent les vôtres, et cela ne coûte rien de le faire tôt.
Le X-Trail pour un mois
Un mois en Nissan X-Trail revient à 2 709 € chez nous, sur la base de 129 € par jour au tarif mensuel. Le Qashqai pour le même mois est à 2 289 €, et le Juke à 1 785 €. Sur quatre semaines, la motorisation hybride et la boîte automatique comptent plus que le tarif journalier : la conduite en ville ici est faite d'arrêts et de redémarrages, et une voiture à faibles émissions vous garde en règle dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris, où la vignette Crit'Air sur le pare-brise décide si vous roulez ou non. Si votre mois se compose surtout de courts trajets urbains plutôt que de longs trajets autoroutiers, la voiture la moins chère de la gamme fait le même travail que la plus chère.
Conduire une Nissan de location dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris
La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) restreint la circulation des véhicules les plus anciens à l'intérieur du périphérique A86, et c'est la vignette Crit'Air qui détermine si un Nissan peut y entrer. Les trois voitures de notre flotte sont hybrides, ce qui les maintient du bon côté de cette règle.
Ce que couvre la ZFE et quelles classes sont interdites
- Périmètre : à l'intérieur du périphérique A86, lui-même exclu, et elle englobe le boulevard périphérique ainsi que le Bois de Boulogne et le Bois de Vincennes.
- Classes interdites : Les véhicules Crit'Air 5, Crit'Air 4, Crit'Air 3 et « Non classé » ne peuvent pas circuler dans la zone.
- Crit'Air 3 : l'interdiction de cette classe s'applique depuis le 1er janvier 2025.
- Vignette : la vignette Crit'Air se colle sur le pare-brise ; sans elle, l'entrée dans la ZFE est formellement interdite.
- Nos voitures : le Juke, le Qashqai et le X-Trail sont hybrides, leur classe Crit'Air est donc suffisamment basse pour la zone.
Limitations de vitesse applicables à votre Nissan
La voie du périphérique, l'alcool et les sièges enfants
Une voie réservée au covoiturage longe la partie gauche du périphérique entre le quai d'Issy et la porte de Bercy dans les deux sens, réservée du lundi au vendredi de 7h00 à 10h30 et de 16h00 à 20h00 aux voitures transportant deux personnes ou plus ; l'ignorer coûte 135 € au titre d'une contravention de 4e classe, appliquée depuis le 2 mai 2025. Toute personne titulaire d'un permis délivré depuis plus d'un an peut conduire nos Nissan, et il vaut la peine de vérifier votre classe Crit'Air avant de planifier un itinéraire traversant la zone plutôt que de découvrir la restriction à la limite de celle-ci.
Documents et permis requis pour une location de voiture Nissan à Paris
Deux éléments déterminent si une réservation est acceptée : un permis UE/EEE est valable en France aussi longtemps qu'il reste valide, et un permis délivré hors UE/EEE nécessite soit une traduction officielle, soit un permis international (IDP) en complément. Les comptoirs de location voient ces deux cas chaque semaine, les vérifications sont donc routinières — elles sont simplement plus faciles à régler avant votre arrivée qu'au moment de la remise du véhicule.
Quels permis nous acceptons
- Permis UE/EEE : valable en France sans limite de durée, et aucun échange contre un permis français n'est nécessaire tant que le vôtre reste valide.
- Permis hors UE/EEE, visiteurs : vous pouvez conduire avec votre permis national ; s'il n'est pas en caractères latins, apportez une traduction officielle ou un permis international de conduire.
- Le permis international seul : il s'agit uniquement d'une traduction et il ne remplace jamais votre permis — présentez-le avec le document national.
- Permis hors UE/EEE, résidents : la conduite est autorisée pendant un an à compter de la date d'entrée indiquée sur votre visa ; en cas d'installation permanente en France, le permis doit être échangé.
- Expérience minimale : le permis doit avoir été délivré depuis plus d'un an, et les permis numériques ne sont pas acceptés pour la location.
Permis international, âge et documents à apporter
Un permis international utilisé pour une réservation ne doit pas avoir plus de trois ans. L'âge minimum, l'éventuel supplément jeune conducteur et les autres exigences documentaires ne sont pas fixés par la loi française — chaque société établit les siens, la condition de votre réservation est donc convenue au moment de la réservation avec un responsable. C'est la réponse honnête plutôt qu'un chiffre que nous ne pouvons pas garantir : pour une location de voiture Nissan à Paris, nous confirmons le seuil d'âge et la liste des documents pour vos dates précises avant que la voiture ne soit réservée.
Ce que cela implique à la remise du véhicule
Apportez le permis physique avec lequel vous avez réservé, au nom du conducteur principal, puisque le contrat est établi pour cette personne. Gardez le permis, le permis international le cas échéant et le passeport ensemble dans la voiture : un contrôle routier en France demande les trois, et une copie numérique sur l'écran d'un téléphone n'est pas acceptée du tout.
Conduire avec un permis probatoire
Assurance et franchise dans une location de voiture Nissan à Paris
Chaque Nissan que nous louons est couverte par la responsabilité civile obligatoire, et par une protection contre les dommages et une protection contre le vol dans le forfait de base, selon le fonctionnement du marché français. Ce qui varie, c'est la franchise — le montant fixe que vous prenez à votre charge après un dommage ou un vol — et c'est ce que fait évoluer le niveau de protection que vous choisissez.
Ce qui est inclus en standard
- Responsabilité civile : responsabilité civile obligatoire, incluse automatiquement dans toute location en France ; elle couvre les dommages corporels et matériels causés à des tiers jusqu'aux limites légales du pays, et ne couvre pas les dommages corporels du conducteur.
- CDW / protection en cas de collision : limite votre responsabilité au montant de la franchise et couvre la réparation de la voiture ainsi que les jours d'immobilisation.
- TW / protection vol : couvre le vol, la tentative de vol et le vandalisme sur un parking, également dans la limite de la franchise.
- Franchise : une somme fixe que vous payez vous-même après un dommage ou un vol ; elle n'est pas rachetable par défaut et est déterminée par le niveau de protection que vous choisissez.
Racheter la franchise
L'option payante est le rachat de franchise, et elle se décline en deux niveaux. Medium réduit la franchise ; Premium la supprime ou la réduit sensiblement. Sur le Nissan X-Trail à 129 € par jour, une semaine revient à 774 € et un mois à 2 709 €, donc une protection facturée à la journée mérite d'être mise en balance avec la valeur de la voiture que vous faites circuler dans le trafic urbain. Le montant exact de la franchise n'est pas publié comme norme du marché ici — il figure dans le contrat de location de votre réservation, et nous le précisons là avant que vous ne confirmiez.
Ce que la protection de base ne couvre pas
- Pneus et vitres : les pneus endommagés par un usage anormal, et les vitres sauf en cas de collision, restent en dehors de la formule de base.
- Toit et dessous : le toit ouvrant, le toit panoramique et le dessous de la voiture sont exclus.
- Mauvais carburant : le plein avec un carburant inadapté, et les dommages moteur qui en découlent, ne sont pas couverts.
- Clés : les clés perdues ou volées sont exclues.
- Négligence : les dommages causés par négligence, ou volontairement, ne sont jamais couverts.
Certaines cartes Visa Premier et Gold Mastercard couvrent la franchise CDW et TW si la réservation a été payée avec cette carte et que le titulaire est le conducteur principal du contrat — une pratique du secteur plutôt qu'une garantie bancaire, donc vérifiez auprès de votre émetteur avant de vous y fier. Indiquez au gestionnaire le niveau que vous souhaitez au moment de réserver ; la caution, la franchise et tout frais de livraison sont convenus à ce moment-là et inscrits dans le contrat de location.
Comment se réservent et se remettent les locations de voiture Nissan à Paris
Réserver une Nissan avec Rent-Trip passe par un gestionnaire, pas par un paiement instantané : vous envoyez les dates, le modèle et le point de remise, et nous confirmons ce qui est disponible avant que quoi que ce soit ne soit fixé. Rien n'est facturé et aucune voiture n'est réservée tant que cette conversation n'est pas terminée.
Ce qu'il nous faut de vous pour confirmer la réservation
- Dates et heures : le jour et l'heure auxquels vous voulez la Juke, la Qashqai ou la X-Trail, et le jour et l'heure auxquels vous la rapportez.
- Modèle et catégorie : Crossover pour la Juke, SUV et 4x4 pour la Qashqai et la X-Trail, afin que nous réservions la bonne voiture plutôt qu'une similaire.
- Point de remise : l'adresse ou le lieu dans la ville où vous voulez que la voiture soit livrée — l'endroit exact est convenu avec le gestionnaire.
- Détails du conducteur : le nom figurant sur le permis qui sera utilisé, plus le second conducteur si vous en ajoutez un à la réservation.
- Aperçu du trajet : un itinéraire approximatif, y compris toute sortie hors de la ville, afin que nous puissions signaler ce qui s'applique sur cette route.
Où et quand la voiture vous parvient
Nous livrons — le point de remise est celui que nous convenons à la réservation : un hôtel, un appartement, une adresse que vous nous donnez, ou un aéroport ou une gare où vous arrivez. L'heure est convenue dans la même conversation. Si votre vol ou votre train a du retard, prévenez le gestionnaire dès que vous le savez. La voiture arrive avec la politique de carburant et les conditions de kilométrage énoncées dans le contrat de location de votre réservation — lisez ces deux lignes avant de partir, car elles déterminent ce que vous devez au retour.
Ce qui est réglé dans le contrat, pas ici
La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise sont indiqués dans le contrat de location de votre réservation — nous ne les affichons pas sur cette page, car ils dépendent du modèle, de la durée et du niveau de protection que vous choisissez. Il en va de même pour le supplément jeune conducteur et l'âge minimum pour louer : il n'existe pas de règle nationale unique en France, c'est donc la condition propre à chaque loueur et elle vous est confirmée avant que la réservation ne soit fixée. Demandez au gestionnaire quel niveau de protection convient à votre voyage ; c'est ce choix qui fait bouger la franchise, et il est plus facile de décider avant la livraison de la voiture qu'après.
Excursions d'une journée au départ de Paris en Nissan de location
Le Nissan X-Trail et le Qashqai sont les deux modèles que nous remettons le plus souvent pour les sorties hors de la ville, et tous deux fonctionnent en hybride avec une boîte automatique — ce qu'il vous faut quand l'itinéraire d'une journée mêle le périphérique à un parking de château. Un plein de SP95-E10 coûte moins cher à refaire que vous ne l'imaginez, et les sièges se rabattent suffisamment à plat pour deux grandes valises plus une poussette.
Ce que les trois Nissan gèrent le mieux
- Nissan Juke: le Crossover 1,6 L de 143 ch est le choix pour une seule journée — Versailles ou Giverny — où vous vous garez une fois et marchez le reste du temps.
- Nissan Qashqai: 158 ch et 5 places font du SUV 1,3 L l'option intermédiaire confortable pour Reims et la Champagne, environ deux heures de trajet dans chaque sens sur l'A4.
- Nissan X-Trail: 7 places et 163 ch conviennent aux plus longs trajets — les châteaux du Val de Loire ou le Mont-Saint-Michel — où vous transportez cinq ou six personnes et les bagages dans une seule voiture.
- Voyages d'hiver vers l'est : si votre itinéraire se dirige vers les Alpes ou les Pyrénées entre le 1er novembre et le 31 mars, des pneus hiver ou des chaînes sont obligatoires dans environ 34 départements de montagne au titre de la loi Montagne II ; un jeu manquant, c'est une amende de 135 € plus l'immobilisation de la voiture.
Carburant, péages et stationnement sur la route
L'A13 et l'A14 utilisent le péage en flux libre, sans barrière, et vous réglez le péage dans les 72 heures, alors gardez la référence de réservation à portée de main. Le stationnement de retour en ville, c'est là que l'argent part : le stationnement en voirie en zone 1 est progressif plutôt qu'horaire, à 6 € la première heure, 12 € pour deux, 24 € pour trois et jusqu'à 75 € pour six, avec un maximum de six heures au même emplacement. Si vous rentrez tard, le forfait post-stationnement pour une place non payée est de 75 € pour un véhicule léger. Faites le plein avant de rendre la voiture — la politique de carburant de votre réservation est confirmée par le gestionnaire au moment de la prise en charge.
Réserver le bon Nissan pour votre itinéraire
Les tarifs vont de 85 € à 129 € par jour, avec des réservations à la semaine à partir de 510 € et au mois à partir de 1 785 €, si bien qu'une virée de trois jours en Champagne en Qashqai est plus facile à justifier qu'un seul après-midi.

