Ford Fiesta, Économique
★4.8· 50TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
TVA incluse
Aucune voiture ne correspond aux filtres sélectionnés. Retirez certaines conditions.
Cette page présente 9 voitures. Les prix journaliers sur cette page vont de ₺2227 à ₺6165, et ce sont tous des modèles Ford disponibles à la location à Antalya.
La Ford Fiesta est à ₺2227 par jour, la Ford Tourneo Courier à ₺2319 par jour et la Ford Transit Connect à ₺3476 par jour. Ce sont les tarifs journaliers les plus bas sur cette page pour Antalya.
Un permis délivré dans un autre pays peut être utilisé en Turquie pendant six mois maximum à compter de la date d'entrée. Passé ce délai, il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü, sous réserve des accords bilatéraux et multilatéraux.
Un cran au-dessus de la compacte Ford Tourneo Courier se trouve la Ford Puma, un crossover à ₺3 570 par jour contre ₺2 319 — toujours cinq places, automatique au lieu de manuelle.
La location de voiture Ford à Antalya commence avant même d'atteindre la côte : vous choisissez le modèle, vous nous envoyez l'adresse, et la voiture arrive sur place. Nous la livrons à toute adresse de la ville, à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), et le point de remise est fixé avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Nous livrons la voiture à toute adresse à Antalya, à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), et le lieu exact est convenu avec un responsable avant la fixation de la réservation. Il en va de même pour les quartiers et les villes que nous couvrons dans toute la province — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, Belek, Kemer et Side — si bien qu'un hôtel à Kemer ou un appartement à Lara constitue un point de remise normal, et non une exception. Les adresses situées en dehors de ces lieux sont organisées au cas par cas, et nous confirmons par écrit si une dépose y est possible avant que vous ne payiez quoi que ce soit. Dans notre pratique, le trajet vers l'aéroport est la demande la plus fréquente : un vol atterrit, le responsable a l'adresse et l'heure, et la voiture attend plutôt que l'inverse. Envoyez le numéro de vol avec l'adresse de livraison — un retard décale alors la remise au lieu de l'annuler.
La règle du plein à plein convient aussi bien à une Ford Fiesta à ₺2 227 par jour qu'au Ford Transit 15 places à ₺6 165 : l'essence coûte moins cher au litre que le diesel, ce qui compte pour la Fiesta, le Tourneo Courier, la Puma, la Focus et le Kuga. Conservez le dernier reçu de carburant — il règle toute question sur le niveau au retour sans discussion.
Neuf Ford couvrent six catégories, de la citadine Economy à ₺2 227 par jour au Transit 15 places à ₺6 165. Toutes les voitures roulent à droite, avec le volant à gauche, et chacune vous est livrée plutôt que récupérée à un comptoir.
| Modèle | Classe et carrosserie | Places, carburant, boîte de vitesses | À partir de (par jour) |
|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | Economy, Citadine | 5, Essence, Automatique | ₺2 227 |
| Ford Tourneo Courier | Utilitaire, Monospace compact | 5, Essence, Manuelle | ₺2 319 |
| Ford Transit Connect | Utilitaire, Monospace compact | 5, Diesel, Manuelle | ₺3 476 |
| Ford Puma | Crossover, Crossover | 5, Essence, Automatique | ₺3 570 |
| Ford Focus | Confort, Citadine | 5, Essence, Automatique | ₺3 803 |
| Ford Kuga | SUV, SUV | 5, Essence, Automatique | ₺4 486 |
| Ford Tourneo Custom | Minivans, Minibus | 9, Diesel, Automatique | ₺5 207 |
| Ford Transit Custom | Utilitaire, Fourgon tôlé | 3, Diesel, Automatique | ₺6 059 |
| Ford Transit | Utilitaire, Minibus | 15, Diesel, Automatique | ₺6 165 |
La Ford Fiesta est la voiture la moins chère de notre liste à ₺2 227 par jour, et la Ford Transit la plus chère à ₺6 165. Entre les deux se trouvent sept autres modèles, et c'est cet éventail qui permet à la gamme de convenir à différents voyages plutôt qu'à un seul type de réservation. La Fiesta est une citadine 1.0 litre de 100 ch avec boîte automatique et traction avant — le véhicule le plus facile de la page à garer dans les ruelles étroites de Kaleiçi. Le 15 places est un minibus 2.0 litres de 170 ch, et c'est la seule Ford à propulsion arrière ici, ce qui change son comportement lorsqu'il est entièrement chargé. D'après notre expérience, le haut de la gamme est réservé aux trajets aéroport avec un grand groupe et des bagages, pas à la conduite en ville. Si vous comparez les deux extrêmes, réfléchissez à l'endroit où la voiture passera la plupart de ses journées, car un minibus 15 places dans la circulation de Konyaaltı, ce n'est pas la même chose qu'une citadine.
Les chiffres derrière cette liste sont simples : sept des neuf voitures sont automatiques, et seuls le Tourneo Courier et le Transit Connect ont une boîte manuelle. Cinq roulent à l'essence, quatre au diesel. Six accueillent cinq personnes, une en accueille trois, une en accueille neuf et une en accueille quinze. Rent-Trip maintient volontairement un éventail large pour qu'un couple et un groupe de quinze personnes puissent tous deux être servis dans la même conversation de réservation. La conséquence pratique : si vous avez besoin d'une automatique et de plus de cinq places, votre choix se réduit déjà au Tourneo Custom ou au Transit, alors réservez ces deux modèles plus tôt qu'une Fiesta.
La location de voiture Ford à Antalya fonctionne mieux quand on part du nombre de personnes qui voyagent, et non du modèle qui plaît sur le papier. Nos neuf Ford couvrent 3, 5, 9 et 15 places, et le nombre de places en dit bien plus sur le voyage que l'emblème sur le capot.
Six des neuf voitures accueillent 5 personnes — Fiesta, Tourneo Courier, Transit Connect, Puma, Focus et Kuga.
Pour deux personnes avec de vrais bagages, la Puma et la Kuga surpassent les citadines : vérifiez l'espace bagages de la Fiesta et de la Focus avec le gérant au moment de la réservation. D'après notre expérience, un couple qui prépare une semaine à Side revient généralement vers le SUV.
Le Ford Tourneo Custom accueille 9 personnes avec un 2.0 L Diesel et une boîte Automatique, le Ford Transit accueille 15 personnes avec un 2.0 L Diesel et une boîte Automatique, et le Ford Transit Custom est le fourgon tôlé 3 places. Le neuf-places est un Minibus de 136 ch, à traction avant — le choix habituel pour deux familles qui voyagent ensemble. Le Transit 15 places développe 170 ch et est la seule propulsion de cette page, ce qui change son comportement chargé sur une route mouillée. Le Transit Custom, avec 3 places et 136 ch, convient à une équipe avec du matériel plutôt qu'à une famille. Un 15-places à propulsion mérite d'être conduit à allure tranquille sur un long trajet vers Demre (Myra), surtout avec une charge légère.
Quelle que soit la taille du groupe que vous choisissez, indiquez au gérant le nombre de places et les bagages à la réservation — c'est convenu avant que la réservation ne soit fixée, et c'est le seul détail qui ne peut pas être réglé le jour même.
La majeure partie de notre gamme Ford passe les vitesses toute seule : sept des neuf voitures sont Automatiques, et seules deux sont livrées avec une boîte Manuelle. Cette répartition détermine beaucoup de choses sur le terrain — des embouteillages stop-and-go de Kaleiçi à la longue montée vers Kemer.
Sept des neuf voitures sont Automatiques ; seules la Tourneo Courier et la Transit Connect sont Manuelles. Les automatiques couvrent toutes les classes que nous proposons — la citadine Fiesta, le crossover Puma, la Focus, le SUV Kuga, le minibus Tourneo Custom, le fourgon tôlé Transit Custom et le minibus Transit — ainsi, un conducteur qui ne veut pas jouer de l'embrayage n'est pas poussé vers une carrosserie ou une gamme de prix en particulier. Les deux manuelles relèvent de la classe Commercial, et toutes deux sont à traction avant avec un moteur 1.0 L ou 1.5 L. Notre conseil issu de la pratique : la Tourneo Courier Manuelle est un choix judicieux pour un couple qui veut un monospace essence compact et que passer les vitesses ne dérange pas, tandis que la Transit Custom Automatique assure le même travail de fourgon avec trois places et un diesel 2.0 L. Si la manuelle est la seule chose que vous savez conduire, réservez tôt — deux voitures, c'est une marge mince.
Cinq voitures roulent à l'essence, quatre au diesel ; le prix à la pompe diffère entre les deux carburants. La répartition des carburants suit l'usage plutôt que la catégorie : les quatre diesels sont des Commercial ou des Minivans — Transit Connect, Tourneo Custom, Transit Custom et le Transit 15 places, tandis que le Tourneo Courier est un Commercial essence. En ville, cela compte moins qu'on ne le pense, car les distances sont courtes. Mais un minibus diesel transportant neuf personnes à Side et retour représente un budget carburant différent de celui d'un crossover essence chargé, et un van diesel est le choix naturel si vous déplacez des bagages ou du matériel plutôt que des personnes.
Les prix des carburants en Turquie évoluent par à-coups plutôt qu'en douceur, alors budgétez selon ce que vous pompez réellement, pas selon un chiffre lu avant le voyage. Nos voitures partent avec le plein et reviennent avec le plein, et tout manque est réglé comme indiqué dans le contrat de location. Sur la question de la transmission, la règle pratique est simple : si votre trajet comprend les ruelles étroites de Kaleiçi et de nombreux petits trajets répétés, prenez une automatique et laissez la voiture faire le travail.
Les réservations à la semaine et au mois sont facturées selon des multiplicateurs fixes plutôt que selon une grille tarifaire distincte, donc plus vous gardez la voiture, moins chaque jour coûte cher. Une semaine est facturée au tarif journalier x 6, un mois au tarif journalier x 21. Sur cette page, cela va de ₺13 362 pour sept jours à ₺46 767 pour trente, à partir de la voiture la moins chère de la gamme. Rent-Trip applique le même calcul aux neuf Ford, et le multiplicateur est convenu avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Une semaine de location de voiture Ford à Antalya est facturée au tarif journalier x 6, un mois au tarif journalier x 21 — à partir de ₺13 362 et ₺46 767. Les multiplicateurs sont fixes, donc une réservation plus longue revient toujours moins cher par jour que la même voiture prise jour par jour. Le calcul est le même dans toute la gamme : la Ford Fiesta à ₺2 227 par jour devient la façon la moins chère de couvrir une quinzaine, tandis que le 15 places à ₺6 165 par jour porte la plus grande différence absolue sur un mois. D'après notre expérience, les voyageurs qui prévoient une boucle de deux semaines le long de la côte et retour l'estiment comme deux semaines (12 tarifs journaliers), moins qu'un mois (21). Les prix sur ce site incluent la TVA (TVA incluse), et chaque tarif pour une réservation plus longue est confirmé par écrit lors de la conclusion de la réservation.
Pour une longue réservation, la catégorie compte plus que le tarif journalier. La Ford Kuga à ₺4 486 par jour offre 150 ch et un moteur essence de 1,5 L, ce qui convient aux trajets répétés vers Side, Kemer et Belek. La Ford Focus à ₺3 803 par jour est le juste milieu : 125 ch, automatique, et facile à garer dans les ruelles étroites de Kaleiçi. Les amateurs de diesel ont ici 4 options, et la moins chère d'entre elles est la 1,5 L Transit Connect à ₺3 476 par jour. Les prix du carburant en Turquie évoluent par à-coups : établissez donc votre budget à partir de ce que vous payez réellement à la pompe, et non d'un chiffre annoncé à l'avance. Si le séjour dépasse un mois, demandez au responsable comment la seconde période est comptée — ce détail doit figurer dans le contrat, pas dans une supposition.
Les formalités pour une location de voiture Ford à Antalya sont simples : un passeport, votre permis national et une carte au nom du conducteur principal. Nous vérifions ce qu'exige le contrat de location avant de fixer la réservation, afin que rien ne manque à la remise du véhicule.
Au-delà de 6 mois, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü — à noter si votre séjour se prolonge, car la règle court à partir de l'entrée dans le pays, et non du jour où vous récupérez la voiture.
L'assurance responsabilité civile obligatoire couvre tout véhicule immatriculé en Turquie, comme le prévoit la loi, et une voiture sans police valide est interdite de circulation : chaque Ford de notre flotte en est donc équipée. HGS est le badge électronique pour les ponts et les portiques d'autoroute ; le fonctionnement est détaillé sur la page HGS. Aux abords de la ville, il n'y a pas d'otoyol à péage — les autoroutes achevées les plus proches se trouvent dans les provinces de Denizli et d'Aydın — si bien que, pour une réservation urbaine classique, le badge entre rarement en jeu, même si l'Antalya–Alanya Otoyolu est en construction et que l'on n'a pas annoncé si elle sera à péage. Qui paie les péages, les taxes de congestion et les avis de contravention est convenu au moment de la réservation, et non présumé. Nos prix incluent la TVA : la TVA est donc déjà comprise dans le tarif que vous voyez.
La flotte présentée sur cette page va de la Ford Fiesta à ₺2 227 par jour à la Ford Transit 15 places à ₺6 165, avec entre les deux la Transit Custom, la Tourneo Custom, la Kuga, la Focus, la Puma, la Transit Connect et la Tourneo Courier. Vérifiez que la carte que vous comptez utiliser est valable au-delà de votre date de retour avant que la réservation ne soit fixée.
La Turquie roule à droite et toutes les voitures que nous remettons sont à conduite à gauche, si bien qu'un conducteur venant d'un pays où l'on roule à gauche a besoin de quelques kilomètres pour s'habituer. Les limitations de vitesse pour une voiture de tourisme (M1) sont fixées par la Karayolları Genel Müdürlüğü : 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur les routes interurbaines à double sens, 110 km/h sur les routes à chaussées séparées, et 130 km/h sur les autoroutes KGM ou 140 km/h sur les itinéraires en construction-exploitation-transfert. La signalisation locale prime toujours sur le tableau, et la D400 le long de la côte change de caractère tous les quelques kilomètres : fiez-vous aux panneaux plutôt qu'à la carte.
Les pneus hiver sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de passagers et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger, selon le tebliğ du ministère des Transports tel que modifié le 04.10.2025. Une voiture particulière n'est pas citée dans cette liste, et l'application de la règle à l'intérieur d'une province est décidée par le valilik en fonction des températures locales moyennes, les dates pouvant être décalées d'un mois dans un sens ou dans l'autre. Dans notre pratique, la question se pose surtout pour les routes de montagne à l'intérieur des terres — Termessos, le canyon de Köprülü, la montée vers Demre — où les conditions diffèrent de celles de la côte. Demandez à un responsable au moment de la réservation si des pneus hiver sont montés sur votre voiture pour les dates que vous avez choisies. Selon les données 2026, il n'y a pas d'autoroutes à péage autour de la ville, donc le HGS ne compte que si un itinéraire sort de la province ; qui paie les péages, les taxes de congestion et les avis de contravention est convenu au moment de la réservation, et non présumé.