Location de voiture sans chauffeur

La location de voiture en conduite autonome à Londres met 147 voitures à votre disposition, à partir de 22 £ par jour, livrées à toute adresse de la capitale et aux aéroports de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend. Une semaine de courses à travers la ville ou une escapade dans les Cotswolds commence par un appel : vous convenez de l'adresse, de la date et de l'heure de livraison avec un responsable, et la voiture arrive propre avec le plein.

Ce que signifie la location de voiture en conduite autonome à Londres avec livraison chez vous

Comment fonctionne la livraison à votre adresse

Rent-Trip vous apporte la voiture au lieu de vous demander de la récupérer dans un dépôt, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée. Nous livrons la voiture à toute adresse de la ville et aux aéroports de Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) et Southend (SEN). Cela couvre un hôtel à Mayfair, un appartement près de Canary Wharf, un accueil à un terminal à Heathrow ou un dépôt à un lieu à ExCeL London — la même voiture, remise là où vous êtes déjà. La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site — alors indiquez votre adresse tôt dans la conversation, avant que les dates ne soient verrouillées, et vous saurez dès ce premier échange si c'est possible. Notre flotte compte 147 voitures sur cette page, toutes à conduite à droite pour la circulation à gauche, fournies propres avec le plein.

Ce qui est convenu avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée

Rien n'est automatique : vous nous indiquez où et quand la voiture doit être livrée, nous confirmons ce qui est possible, et c'est seulement ensuite que la réservation devient définitive. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée. La même conversation règle les éléments qui comportent un chiffre — la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et tout éventuel rabais sont énoncés dans le contrat de location, et non indiqués sur cette page. Lisez-les à ce moment-là plutôt qu'à la remise des clés, car le contrat est le document qui régit l'ensemble de la location.

• Pas un service avec chauffeur : vous conduisez, vous vous garez, vous choisissez l'itinéraire ; la voiture est à vous pour la période réservée et personne d'autre n'est au volant.
• Pas une prise en charge en agence : la voiture est livrée à l'adresse convenue avec un gestionnaire, si bien que la remise des clés a lieu là où vous êtes déjà, à la date et à l'heure confirmées lors de cette conversation.
• Pas une formule carburant aller simple : la voiture est livrée avec le plein et doit être rendue avec le plein ; le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location.
• Pas un taxi ni un transfert : une location en conduite libre est une voiture pour la journée, la semaine ou le mois, facturée à la journée et multipliée pour les réservations plus longues.

Conduire ici avec votre propre permis

Les conducteurs titulaires d'un permis étranger complet et valide peuvent conduire en Grande-Bretagne pendant 12 mois à compter de leur dernière entrée en Grande-Bretagne, et cette fenêtre de 12 mois est la seule chose à vérifier avant de réserver un long séjour. La circulation se fait à gauche et les ronds-points tournent dans le sens des aiguilles d'une montre, alors cédez le passage aux véhicules venant de la droite — les règles 160, 183 et 185 du Highway Code couvrent les aspects pratiques. Les limitations de vitesse sont de 30 mph en agglomération, 60 mph sur les routes à chaussée unique et 70 mph sur les routes à double chaussée et les autoroutes, bien que de nombreuses zones urbaines affichent 20 mph et que les panneaux l'emportent toujours sur la règle par défaut. L'âge minimum de location, le supplément jeune conducteur et les cartes acceptées sont convenus au moment de la réservation.

Dans notre pratique, les conducteurs qui en profitent le plus sont ceux qui réservent la voiture pour le milieu inconfortable du voyage — le trajet vers l'aéroport à 05:00, la sortie du samedi vers Oxford ou les Cotswolds — et laissent le centre-ville au train. Indiquez d'abord au gestionnaire votre adresse et vos dates ; le reste de la réservation découle de ces deux éléments.

Choisir une voiture pour une location en conduite autonome à Londres

Pour la location de voiture en conduite libre à Londres, la page recense 147 voitures réparties en 14 catégories et 32 marques, et le choix se résume à trois questions : combien de places vous faut-il, voulez-vous une automatique ou une manuelle, et quel carburant vous convient. Tout ce qui suit découle de ces trois chiffres.

Les catégories et à quoi chacune sert

Le prix « à partir de » d'une catégorie correspond à sa voiture d'entrée de gamme, et non au plafond de la catégorie — l'écart au sein d'une même catégorie peut être important, alors lisez la ligne du modèle, pas celle de la catégorie.

Automatique ou manuelle, essence, diesel, hybride ou électrique

101 des 147 voitures sont automatiques et 46 sont manuelles ; 100 roulent à l'essence, 24 au diesel, 13 sont hybrides et 10 électriques. L'électrique est le plus petit groupe avec 10 voitures — de la Nissan Leaf à 71 £ par jour, avec la Volkswagen ID.4 et la Mercedes-Benz EQA à 171 £, la BMW i4 et la Mercedes-Benz EQE à 309 £, et la gamme Tesla à leurs côtés. L'essence domine pour une raison : c'est le carburant le plus facile à remplir avec une politique plein à plein, puisque la voiture part avec un réservoir plein et revient avec un réservoir plein. Le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6 et le tarif mensuel au tarif journalier × 21, donc c'est la durée de réservation qui fait baisser le coût, pas la boîte de vitesses.

De 2 à 17 places pour les familles et les groupes

• Cinq places : 98 voitures — le choix par défaut, couvrant tout, de la Kia Rio à la BMW X5.
• Quatre places : 18 voitures, dont la Fiat 500, la Mini Cooper et la Porsche 911 Carrera S.
• Deux places : 15 voitures, principalement des cabriolets et des exotiques comme la Mercedes-Benz SL 43 AMG et la McLaren 570S.
• Sept places : 9 voitures — la Volkswagen Sharan, la Kia Sorento, la Peugeot 5008, la Ford Galaxy et la Mercedes-Benz V-Class entre autres.
• Huit, neuf et douze places : quatre voitures au total, toutes des minibus, du Ford Tourneo au Ford Transit 12 Seater.
• Dix-sept places : une voiture — le Ford Transit 17 Seater, le plus grand véhicule de la page.

Les enfants ont besoin d'un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou fêtent leurs 12 ans, selon ce qui arrive en premier, et l'amende pour un manquement à cette règle s'élève à 500 £. Indiquez-nous les âges au moment de la réservation, car le siège doit correspondre à l'enfant, pas à la voiture.

Ce que nous choisirions pour une semaine à Londres

Pour deux personnes qui font les musées et quelques excursions à la journée, la Kia Rio ou la Hyundai Kona à 31 £ et 36 £ par jour sont difficiles à égaler — toutes deux des berlines compactes à essence et boîte manuelle de cinq places, l'une une citadine Économique et l'autre un crossover, la différence tenant donc à la carrosserie plutôt qu'au budget. Ajoutez un troisième passager et une valise chacun, et la Volkswagen Golf Estate à 31 £ par jour justifie son prix rien que par son coffre. Les groupes de six ou sept personnes devraient se tourner vers les monospaces à partir de 44 £ plutôt que de s'entasser dans un SUV, et quiconque prévoit de passer la semaine dans l'Ultra Low Emission Zone devrait vérifier la voiture au regard de la norme — la zone facture 12,50 £ par jour pour les véhicules non conformes, et les voitures à essence conformes à la norme Euro 4, les diesels conformes à la norme Euro 6 et les modèles électriques ne la paient pas. Chez Rent-Trip, la voiture exacte est confirmée lorsque la réservation est validée avec un responsable, donc si un modèle précis compte pour vous, précisez-le à ce moment-là.

Location de voiture en conduite autonome pas chère à Londres et haut de gamme

Les tarifs de cette page vont de 22 £ par jour à 3 300 £ par jour. Les deux extrêmes sont de vraies voitures de notre flotte, réservables de la même manière, et aucun n'est un tarif « à partir de » fictif que personne ne peut réellement obtenir.

Les voitures les moins chères de cette page

Les voitures les moins chères de cette page sont la Citroen C3 Aircross et la Fiat 500, toutes deux à £22 par jour ; la Hyundai Kona et la Kia Rio se situent à £36 et £31. La Kona est un Crossover 5 places avec un moteur essence 1.0 L, 120 ch et une boîte manuelle ; la Rio est une citadine Économique de 99 ch issue de la même configuration 1.0 L manuelle. Les deux sont à traction avant, le choix entre elles se joue donc sur la carrosserie et la hauteur de caisse, pas sur le budget. L'Économique va de £22 à £72, le Crossover de £22 à £58 — la voiture d'entrée d'une classe n'en est jamais le plafond. Une classe au-dessus, la Volkswagen Golf Estate à £31 par jour ajoute un coffre de break et 130 ch, et la classe Confort dans son ensemble démarre à £23. D'après notre expérience, la plupart des personnes qui demandent « la moins chère » finissent dans la Golf Estate une fois qu'elles voient combien peu coûte le pas supplémentaire sur une semaine.

Luxe, sportives et exotiques à l'autre extrémité

La voiture la plus chère de cette page est la Lamborghini Aventador SVJ à £3 300 par jour. Le Luxe démarre à £294 avec la Mercedes-Benz S-Class, l'Exotique à £954 avec la McLaren 570S, les Sportives à £404 avec la Jaguar F-Type, et les Cabriolets à £80 avec l'Audi A3 Cabriolet — quatre points d'entrée très différents dans le haut de la gamme. À ce niveau, le prix « à partir de » de la classe ne vous dit presque rien : une Rolls-Royce Phantom VIII à £2 000 et une Ferrari 296 GTB à £1 100 appartiennent à des classes différentes mais à la même conversation. Il en va de même plus bas — la Mercedes-Benz GLC à £299 est une voiture Premium, tandis que la S-Class à £294 est Luxe, alors lisez le modèle, pas l'étiquette. Si une voiture précise est la raison de la réservation, nommez-la dès votre premier échange avec un responsable plutôt que de choisir une classe en espérant.

Où se situe le bon rapport qualité-prix au milieu

• Confort, £23–£80 : quinze voitures dont la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Toyota Corolla et la Vauxhall Astra — la tranche où atterrissent la plupart des réservations d'une semaine.
• SUV, £34–£49 : dix voitures de la Hyundai Tucson à £34 à la Kia Sorento à £49, majoritairement 5 places et majoritairement automatiques.
• Électrique, £71–£500 : dix voitures de la Nissan Leaf à £71 à la Porsche Taycan Turbo S à £500, un écart de sept fois au sein d'une même classe.
• Monospaces, £44–£176 : six voitures 7 places de la Volkswagen Sharan à £44 à la Mercedes-Benz V-Class à £176.
• Minibus, £90–£168 : cinq véhicules de 8, 9, 12 et 17 places, de la Ford Tourneo au Volkswagen Transporter 9 Seater.

Le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6 et le tarif mensuel au tarif journalier × 21. Un break Confort à £31 sur un mois coûte moins par jour qu'une citadine à £22 louée pour une seule journée — calculez d'abord les jours, puis la voiture.

Conduire une voiture de location en conduite autonome à Londres à gauche

Conduire ici signifie rouler à gauche, dans une voiture à conduite à droite, sous la Congestion Charge et l'Ultra Low Emission Zone. Les 147 voitures de cette page sont toutes à conduite à droite, la disposition correspond donc à la route dès la première minute.

Ce que la circulation à gauche change pour un conducteur débutant

La circulation se fait à gauche, conformément à la règle 160 du Highway Code, et vous tournez plus près du trottoir de gauche selon la règle 183. Les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d'une montre et vous cédez le passage aux véhicules venant de la droite, ce qui correspond à la règle 185. L'habitude qui piège les gens n'est pas l'autoroute — c'est la petite rue résidentielle tranquille après un carrefour. Gardez la ligne médiane à votre droite et le trottoir à votre gauche, et la position se résout d'elle-même. D'après notre expérience, les 20 premières minutes sont celles de l'adaptation ; ensuite, le contrôle dans les rétroviseurs s'installe dans la nouvelle géométrie.

Vitesse, alcool et téléphone : les règles qui s'appliquent le jour même

• Zones agglomérées : 30 mph en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, avec de nombreuses zones locales signalées à 20 mph — le panneau prime sur la règle par défaut.
• Autres routes : 60 mph sur une chaussée à voie unique, 70 mph sur une chaussée à double voie et 70 mph sur autoroute ; les routes éclairées sont par défaut à 30 mph sauf indication contraire.
• Alcool : L'Angleterre, le pays de Galles et l'Irlande du Nord fixent 80 mg par 100 ml de sang, 35 µg par 100 ml d'air expiré et 107 mg par 100 ml d'urine ; l'Écosse fixe 50 / 22 / 67.
• Téléphones : tenir un téléphone, un GPS ou une tablette est interdit même à un feu rouge — £200 et 6 points de pénalité, et les conducteurs ayant obtenu leur permis depuis moins de 2 ans perdent leur licence ; le kit mains libres est autorisé s'il ne bloque pas votre vue.
• Ceintures de sécurité : la ceinture est obligatoire là où elle est installée ; les enfants restent dans un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui arrive en premier, avec une amende pouvant aller jusqu'à £500.

Congestion Charge, ULEZ et les traversées

La Congestion Charge est de £18 par jour si elle est payée le jour même ou à l'avance, et de £21 si elle est payée avant minuit le troisième jour suivant le trajet. Elle s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et n'est pas facturée du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. La zone se situe à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road — et ces routes elles-mêmes sont en dehors ou à la limite. Un PCN est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours, et de £270 après un charge certificate, avec 28 jours pour payer.

L'ULEZ facture £12,50 par jour pour les véhicules non conformes, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre, dans les 32 boroughs ; le M25 est en dehors. Les voitures et fourgonnettes essence doivent respecter la norme Euro 4 (environ à partir de 2006) et les diesel la norme Euro 6 (à partir de septembre 2016), et vous pouvez vérifier n'importe quelle immatriculation sur le vérificateur de véhicules de TfL avant de partir. Le Dartford Crossing est de £3,50 par passage pour les voitures, ou £2,80 en prépaiement, généralement de 6:00 à 22:00 tous les jours, payable avant minuit le jour suivant. Les tunnels Blackwall et Silvertown sont à £4,20 en heure de pointe et £1,55 en heure creuse avec Auto Pay à partir du 21 septembre 2026.

Qui paie les redevances routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation — nous ne présumons rien dans un sens ou dans l'autre. Demandez au gestionnaire de le confirmer en même temps que l'adresse et l'heure de livraison, et vérifiez le statut ULEZ du modèle exact qui vous est remis, pas de la catégorie.

Documents et le premier kilomètre

Un permis étranger complet et valide permet de conduire pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne (Angleterre, pays de Galles et Écosse). L'âge minimum, le supplément jeune conducteur et les cartes acceptées sont convenus au moment de la réservation, tout comme la limite territoriale. Le carburant est plein à plein : la voiture est livrée propre avec le plein et doit être rendue pleine, faute de quoi le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. L'essence coûtait £1,75 le litre et le diesel £1,99 le 19.10.2026, il est donc plus économique de faire le plein avant la restitution.

Frais liés à la location de voiture en conduite autonome à Londres

Deux redevances journalières s'appliquent dans cette ville, et toutes deux sont fixées par Transport for London et non par nous : la Congestion Charge et la taxe ULEZ. Une troisième, le péage du Dartford Crossing, ne s'applique que si votre itinéraire traverse la Tamise à l'est de la ville.

• Horaires : la Congestion Charge s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi, de 12:00 à 18:00 le samedi, le dimanche et les jours fériés ; aucune redevance du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus.
• Tarif : £18 par jour si le paiement est effectué le jour du trajet ou à l'avance, £21 si le paiement est effectué avant minuit le troisième jour suivant le trajet.
• Voitures électriques : la réduction Cleaner Vehicle Discount de 100 % a pris fin le 25.12.2025 ; à partir du 02.01.2026, les voitures électriques paient £13,50 au lieu de £18 avec Auto Pay, et il n'y a aucune réduction sans ce service.
• Sanction : un PCN s'élève à £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours, et passe à £270 après un charge certificate ; vous avez 28 jours pour payer.

ULEZ et le Dartford Crossing

La Ultra Low Emission Zone couvre les 32 boroughs, fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept sauf le 25 décembre, et coûte £12,50 par jour pour un véhicule qui ne respecte pas la norme — voitures et utilitaires essence à partir d'Euro 4, diesel à partir d'Euro 6, motos Euro 3. La M25 se trouve en dehors de la zone. Un PCN y est également de £180, £90 dans les 14 jours, et vous pouvez vérifier un véhicule sur le TfL vehicle checker grâce à sa plaque d'immatriculation. Le Dartford Crossing (Dart Charge) sur la M25 coûte £3,50 pour une voiture par passage, ou £2,80 avec prépaiement, facturé de 6:00 à 22:00 tous les jours, week-ends et jours fériés compris ; payez avant minuit le jour suivant. Le PCN est de £70, £35 s'il est payé dans les 14 jours, £105 s'il n'est pas payé. Les tunnels Blackwall et Silvertown facturent £4,20 aux heures de pointe — de 06:00 à 10:00 en direction du nord et de 16:00 à 19:00 en direction du sud en semaine — et £1,55 aux heures creuses avec Auto Pay, de 6:00 à 22:00 en semaine et toute la journée le week-end. Qui paie ces redevances sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation, et non présumé.

Carburant, le réservoir et le contrat de location

La voiture est fournie avec le plein et doit être rendue avec le plein — du plein au plein, sans autre option de carburant sur le site. Le carburant lui-même, au moment de la rédaction, coûte 1,75 £ le litre pour l'essence et 1,99 £ pour le diesel. La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises sont également précisés dans le contrat de location — lisez ces lignes au moment de la réservation plutôt qu'à la remise des clés, car c'est là que le montant final de votre trajet est fixé. Les amendes de stationnement et les contraventions routières ne sont pas non plus des postes que nous pouvons chiffrer à l'avance pour vous ; qui les paie sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation, et le gestionnaire confirme le détail à ce moment-là.

Location de voiture en conduite autonome à Londres pour les trajets vers l'aéroport

Heathrow se situe à 30,3 km par la route du centre et demande environ 45 minutes sans circulation ; Gatwick est à 48,6 km et 70 minutes, Stansted à 57,9 km et 63 minutes, Luton à 56,9 km et 63 minutes, London City à 14,5 km et 33 minutes, Southend à 67,4 km et 74 minutes. Ce sont les chiffres sur lesquels repose réellement une location en conduite autonome : vous partez quand vous voulez, avec votre propre coffre chargé, et personne ne surveille l'horloge à part vous.

• Heathrow avec deux passagers et deux valises : la Kia Rio ou la Hyundai Kona à 31 £ et 36 £ par jour couvre 30,3 km dans chaque sens avec de la place à revendre ; la Golf Estate à 31 £ ajoute le coffre si les valises sont grandes.
• Gatwick à 48,6 km : une voiture Confort automatique comme la Seat Leon à 23 £ garde le trajet sur la M23 détendu, et la Toyota Corolla Hybrid à 31 £ affiche de meilleures consommations sur les 70 minutes de route.
• Stansted et Luton à 57,9 km et 56,9 km : la Toyota RAV4 à 40 £ ou la Kia Sportage à 35 £ offrent la position de conduite surélevée et le volume de coffre que récompensent les trajets autoroutiers au petit matin.
• London City à 14,5 km : la Fiat 500 à 22 £ ou la Toyota Aygo à 32 £ gère le court trajet et le stationnement serré à l'arrivée.
• Southend à 67,4 km : le plus long des six, donc un break Confort ou un SUV y trouve sa justification ; la Volkswagen Passat Variant à 36 £ est un break à boîte automatique.

Excursions d'une journée hors de la ville

Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor et Canterbury se trouvent tous à moins d'une journée de route, et c'est sur le trajet retour que la catégorie compte le plus. Une berline compacte Confort cinq places comme la Ford Focus à 24 £ ou la Volkswagen Golf à 24 £ couvre deux adultes et un pique-nique sans peine ; ajoutez deux enfants et le coffre se remplit vite, donc la Kia Ceed Sportswagon à 31 £ ou la Toyota Corolla Touring Sports à 36 £ est le meilleur calcul. Pour un groupe de six partant vers les Cotswolds, les monospaces sept places à partir de 44 £ battent deux voitures séparées, tant en places qu'en stationnement. Organisez la journée sur les 24 heures complètes de location plutôt que sur la moitié — le trajet retour après un après-midi bien rempli est la partie que l'on sous-estime.

Quand le trajet vers l'aéroport est à 05:00

Indiquez au gestionnaire l'heure du vol et le terminal, et l'heure de prise en charge découle de la fenêtre d'enregistrement dont vous avez besoin. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation : une remise à 05:00 est donc une conversation à avoir tôt plutôt qu'une supposition. Les 147 voitures de cette page sont toutes à conduite à droite et livrées propres avec le plein — un arrêt de moins sur la route du terminal. Dans notre pratique, les conducteurs qui réservent aux heures difficiles sont ceux qui confirment l'adresse et l'heure dans le même message, pour que rien ne soit laissé au matin même.

Comparer côte à côte les catégories de location de voiture en conduite autonome à Londres

Quatorze catégories et 32 marques sur une seule page donnent l'impression d'un choix plus difficile qu'il ne l'est.

Les quatre chiffres qui décident de la catégorie

La comparaison qui compte n'est pas un badge contre un autre, mais les places, la boîte de vitesses et le carburant face au trajet que vous avez prévu — et les chiffres ci-dessous règlent l'essentiel avant même que vous n'ouvriez la page d'un seul modèle.

Les unités manuelles sont au nombre de 46 et se concentrent en Économique et Crossover ; les unités diesel sont au nombre de 24 et se trouvent surtout parmi les grands SUV, les monospaces et les utilitaires. Si vous n'avez jamais conduit qu'une automatique, filtrez d'abord sur la boîte de vitesses — cela retire plus de voitures de la liste que n'importe quel autre critère.

Économique contre Confort, Crossover contre SUV

Économique va de £22 à £72 sur 14 voitures, Confort de £23 à £80 sur 15, et ce chevauchement dit tout : la Seat Leon à £23 est une Confort moins chère que la Kia Picanto à £27 en Économique. Le Crossover commence à £22 avec la Citroen C3 Aircross et atteint £58 avec la Ford Puma ; le SUV commence à £34 avec la Hyundai Tucson et s'arrête à £49 avec la Kia Sorento, si bien que les deux bandes se croisent plutôt qu'elles ne s'empilent. Ce que vous achetez en montant d'un cran, c'est du volume de coffre, de la hauteur de caisse et de l'insonorisation sur les trajets autoroutiers — pas des places, puisque presque toutes les voitures des deux bandes sont des cinq-places. Lisez la ligne du modèle et le tarif journalier ensemble, et l'étiquette de catégorie cesse d'avoir de l'importance.

• Confort : la Seat Leon à £23, la Toyota Corolla à £31, la Mini Cooper à £37 et la BMW 1 Series à £63 sont automatiques ; la Ford Focus, la Volkswagen Golf et la Vauxhall Astra de la même catégorie sont manuelles.
• SUV : la Toyota RAV4 à £40, la Hyundai Tucson à £34, la MG HS à £36 et la Kia Sorento à £49 sont automatiques, ce qui convient au rôle autoroutier de la catégorie.
• Électrique : les 10 voitures électriques sont toutes automatiques par construction, de la Nissan Leaf à £71 à la Porsche Taycan Turbo S à £500.
• Économique : surtout manuelles, avec la Toyota Yaris à £25 et la Honda Jazz à £32 comme exceptions automatiques.

Précisez la boîte de vitesses qu'il vous faut lorsque la réservation est convenue avec un gestionnaire, car la voiture exacte est confirmée à ce moment-là.

Ce qu'il faut lire dans le contrat de location avant de partir

Le contrat de location est le document qui fixe les chiffres que cette page laisse volontairement ouverts : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise. Lisez ces lignes au moment de la réservation plutôt qu'à la remise des clés, car c'est là que se règle le total de votre trajet.

Les lignes qui portent un chiffre

• Dépôt : le montant est fixé dans le contrat de location, il n'est pas indiqué sur cette page ; confirmez-le lorsque la réservation est conclue avec un responsable.
• Franchise d'assurance : également dans le contrat, et à lire en parallèle de la caution pour connaître l'exposition totale plutôt que deux chiffres séparés.
• Frais de livraison : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée, et les frais de cette livraison sont indiqués dans le même document.
• Réductions : toute réduction figure dans le contrat ; le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6 et le tarif mensuel au tarif journalier × 21, et ces multiplicateurs sont les seuls calculs de location longue durée sur le site.
• Carburant : plein à plein, sans autre option proposée — un réservoir incomplet au retour signifie le carburant manquant plus des frais de service de ravitaillement, comme indiqué dans le contrat.

Frais non fixés par le contrat

La Congestion Charge, la charge ULEZ, le péage du Dartford Crossing et les péages des tunnels Blackwall et Silvertown sont fixés par Transport for London et le gouvernement, pas par nous, et qui les paie sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation. Qui paie les amendes de stationnement et les contraventions routières sur une voiture de location est également convenu au moment de la réservation, et le responsable confirme le détail à ce stade. Posez toutes ces questions dans la même conversation que l'adresse de livraison — un seul échange, un seul jeu de réponses, rien à découvrir au bord du trottoir.

Territoire, âge et permis

L'âge minimum de location, le supplément jeune conducteur, les cartes acceptées et la limite de territoire sont convenus au moment de la réservation ; aucun d'eux n'est un chiffre sur cette page. Un permis étranger complet et valide permet de conduire pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne, et cette fenêtre est la seule date à vérifier avant de vous engager sur un long séjour. Abordez la question du permis en premier si votre séjour dépasse le cap des 12 mois, car cela change ce que vous pouvez réserver plutôt que ce que vous payez.

Livraison de votre voiture de location en conduite autonome à Londres

Avec la location de voiture en conduite autonome à Londres, la voiture arrive là où vous êtes déjà et repart de la même façon : le point de restitution, le jour et l'heure sont convenus avec un responsable avant que la réservation ne soit verrouillée, et l'enlèvement est réservé dans ce même échange. Rien dans la remise des clés ne fonctionne en pilote automatique, c'est pourquoi indiquer votre point de restitution tôt est la chose la plus utile que vous puissiez faire.

Où la voiture peut vous rejoindre

Nous apportons la voiture à toute adresse de la capitale et à six aéroports — Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) et Southend (SEN). Concrètement, cela signifie un hôtel à Mayfair, un appartement près de Canary Wharf, un rendez-vous en terminal à Heathrow, un dépôt à un événement à ExCeL London, un match à Wembley, et les gares de St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria et Waterloo.

L'état dans lequel la voiture arrive et repart

La voiture est fournie propre avec le plein et doit être rendue avec le plein ; aucune autre option de carburant n'existe sur le site. L'essence coûtait 1,75 £ le litre et le diesel 1,99 £ le 19.10.2026, aussi le plein avant restitution mérite d'être prévu dans la dernière heure plutôt que laissé au matin du vol. Les 147 voitures de cette page sont toutes à conduite à droite pour une circulation à gauche, la configuration correspond donc à la route dès la première minute du trajet retour également.

Partez du vol et remontez le temps plutôt que de partir du séjour et d'avancer : l'heure de restitution est convenue avec un gestionnaire en même temps que la livraison, et l'arrêt carburant comme le trajet vers le terminal tiennent tous deux dans cet intervalle. Pour un départ matinal, rendre la voiture la veille au soir élimine entièrement le risque de 05:00 ; pour un vol de l'après-midi, la restitution le matin laisse le temps de faire le plein. Dans notre pratique, les réservations qui se passent bien sont celles où l'heure de restitution a été indiquée dans le même message que l'adresse de livraison — les deux moitiés de la location forment un seul arrangement, pas deux.

Location de voiture en conduite autonome à Londres pour un long séjour

Un mois change l'arithmétique. Le tarif mensuel correspond au tarif journalier × 21, si bien qu'une voiture Confort à 23 £ par jour revient à 483 £ pour le mois, contre 690 £ pour trente locations distinctes de 24 heures — et plus la réservation est longue, moins le tarif journalier compte et plus le carburant et les taxes pèsent.

Pourquoi le multiplicateur mensuel compte

Le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6 et le tarif mensuel au tarif journalier × 21 ; ce sont les seules règles de réservation longue durée sur le site, et elles font le travail qu'une remise ferait autrement. Prenez la Hyundai Kona ou la Kia Rio à 36 £ et 31 £ par jour : un mois à × 21 est une tout autre proposition que trente jours au tarif journalier, et l'écart se creuse à mesure que la catégorie monte. La conséquence pratique est qu'une voiture un peu plus chère sur un mois peut coûter moins au total qu'une voiture moins chère louée jour après jour — calculez d'abord les jours, puis la catégorie, puis le modèle.

Vivre à l'intérieur des zones de péage

Un long séjour dans la capitale fait de la Congestion Charge et de l'ULEZ une ligne hebdomadaire plutôt qu'un paiement unique. La Congestion Charge est de 18 £ par jour, payée le jour même ou à l'avance, 21 £ si le paiement est effectué avant minuit le troisième jour suivant le trajet, et elle ne s'applique pas du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. L'ULEZ est de 12,50 £ par jour pour un véhicule non conforme, 24 heures sur 24 sauf le 25 décembre, dans les 32 boroughs. Les voitures électriques paient 13,50 £ au lieu de 18 £ pour la Congestion Charge avec Auto Pay à partir du 02.01.2026, et il n'y a aucune remise sans cela — c'est pourquoi les 10 voitures électriques de cette page comptent davantage sur un mois que sur un week-end.

Ce qu'il faut régler avant une réservation d'un mois

• La fenêtre de permis de 12 mois : un permis étranger complet et valide peut être utilisé pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne, aussi un séjour qui dépasse cette durée exige que la question soit soulevée à la réservation, pas au 300e jour.
• La réalité du stationnement : une voiture gardée un mois a besoin d'un endroit où vivre ; l'adresse de livraison est convenue avec un gestionnaire, et il vaut la peine de confirmer que cette adresse peut accueillir la voiture pendant toute la période.
• L'habitude du carburant : un plein à plein sur un mois signifie des ravitaillements répétés, et l'essence à 1,75 £ le litre contre 1,99 £ pour le gazole fait du choix du carburant un coût de fonctionnement, pas une dépense ponctuelle.
• La catégorie qui convient à la semaine, pas au week-end : un break ou un crossover avec un grand coffre sert mieux un mois de courses et de trajets vers l'aéroport qu'un cabriolet 2 places qui convient à un seul après-midi ensoleillé.

Les erreurs qui gâchent une location de voiture en conduite autonome à Londres

La plupart des ennuis d'une location en conduite autonome viennent de 4 habitudes, et aucune ne concerne la voiture. Elles concernent l'ordre dans lequel les choses se décident — adresse, dates, catégorie, frais — et respecter cet ordre supprime les frictions avant même qu'elles n'apparaissent.

Laisser l'adresse à la dernière minute

Indiquez l'adresse dès le premier échange et le reste de la réservation en découle ; attendez la veille de la prise en charge et vous risquez de vous entendre dire non. Où la voiture doit apparaître, quel jour et à quelle heure — les trois sont réglés avec un responsable avant que quoi que ce soit ne soit verrouillé, et une restitution en dehors des lieux couverts est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Il en va de même pour un rendez-vous en terminal : dites Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend par leur nom, pas « l'aéroport », car les six se trouvent à des distances très différentes et le timing varie en conséquence.

Croire que la catégorie désigne une voiture précise

Chez Rent-Trip, la voiture exacte est confirmée avec un responsable à la réservation, si bien qu'une demande de Confort seule laisse ouvert le choix entre la Volkswagen Golf, la Ford Focus ou la Vauxhall Astra. Il en va de même pour la boîte de vitesses : 46 des 147 voitures sont manuelles, et elles se concentrent dans les catégories Économique et Crossover, si bien qu'une demande d'automatique réduit fortement la liste. Si un modèle précis est la raison du voyage — un cabriolet pour un anniversaire, un break pour le coffre —, dites-le au moment où la réservation est convenue avec un responsable plutôt que de choisir une catégorie en espérant.

Oublier les frais

La Congestion Charge, la taxe ULEZ, le péage du Dartford Crossing et les péages des tunnels Blackwall et Silvertown sont fixés par Transport for London et le gouvernement. Qui les paie sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation, alors posez la question dans la même conversation que l'adresse plutôt que de le découvrir après coup. La norme ULEZ mérite d'être vérifiée pour le modèle exact qui vous est attribué — voitures et utilitaires essence à partir d'Euro 4, diesel à partir d'Euro 6 — et le vérificateur de véhicules de TfL le fait à partir de la plaque d'immatriculation avant votre départ.

Conduire le premier mile avec de vieilles habitudes

L'habitude qui piège les gens n'est pas l'autoroute mais la rue résidentielle tranquille après un carrefour, où la ligne médiane doit être à votre droite et le trottoir à votre gauche. Gardez la gauche, prenez les ronds-points dans le sens des aiguilles d'une montre et cédez le passage aux véhicules venant de la droite selon les règles 160, 183 et 185 du Highway Code. Les zones bâties sont limitées à 30 mph, les routes à chaussée unique à 60 mph, et les routes à double chaussée et les autoroutes à 70 mph, bien que de nombreuses zones affichent 20 mph et que les panneaux l'emportent toujours. Accordez aux 20 premières minutes toute votre attention et la géométrie se met en place.