Location de voiture à la gare de Barcelone Sants

Une semaine de criques de la Costa Brava et d'étapes viticoles dans le Penedès commence dès que vous descendez de votre train à la gare de Barcelone Sants — et la voiture avec laquelle vous repartez peut vous y attendre. Nous livrons à la gare de Barcelone Sants dans le cadre de la réservation, en accord avec un responsable, pour que la remise des clés s'adapte à votre arrivée et non l'inverse.

Comment fonctionne la location de voiture à la gare de Barcelone Sants avec livraison

La location de voiture à la gare de Barcelone Sants fonctionne sur le principe de la livraison : nous vous apportons la voiture à la gare, et chaque réservation est convenue avec un responsable avant d'être confirmée. Pas de comptoir, pas de file d'attente, pas de marche jusqu'à une agence avec vos bagages.

Où votre location de voiture à la gare de Barcelone Sants vous est remise

Nous vous livrons la voiture à la gare de Barcelone Sants — vous ne vous rendez pas à un comptoir de location. La remise se fait en bord de trottoir, côté gare, et les clés changent de mains là. C'est pourquoi l'endroit exact n'est pas fixé par une règle unique — nous le convenons avec vous au moment de la réservation, en même temps que l'heure. Si vous arrivez en AVE et que votre train est en retard, le créneau se décale avec vous. Convenez du point de rendez-vous exact avec le responsable au moment de la réservation ; la gare a plusieurs sorties et le lieu de remise est confirmé à l'avance.

Réserver une location de voiture à la gare de Barcelone Sants avec un responsable

Chaque réservation est convenue avec un responsable, qui confirme avec vous la voiture, les dates et les détails de la remise. Vous choisissez une catégorie et un modèle parmi les 136 voitures de cette page, nous vérifions que la voiture est disponible pour vos dates, et le responsable revient avec la confirmation. Rien n'est débité sur la page elle-même. Ce qui figure dans le contrat de location — la caution, la franchise, les frais de livraison, toute remise — y est énoncé et nulle part ailleurs, si bien que le responsable vous guide à travers ces lignes avant que vous ne vous engagiez. Confirmez votre heure d'arrivée au moment de la réservation — un retard d'AVE modifie le créneau de remise, et le responsable l'ajuste.

Ce qui est fixé dans le contrat de location

La caution, la franchise, les frais de livraison et toute remise sont énoncés dans le contrat de location, et non indiqués sur cette page. C'est ce document qui fait foi : il nomme la voiture, les dates, le prix pour votre durée et les conditions de la remise, et il est établi pour votre réservation plutôt que copié d'un modèle. Lisez la ligne de la franchise avant de partir — elle est imprimée dans le contrat, que vous achetiez ou non une exonération de franchise. Trois points méritent d'être vérifiés par rapport à vos propres projets :

• Franchise : le montant qui reste à votre charge si la voiture est endommagée, imprimé dans le contrat indépendamment de toute exonération que vous ajoutez.
• Dépôt : bloqué sur la carte du conducteur principal, avec le montant confirmé avant la signature du contrat.
• Livraison : les frais de mise à disposition de la voiture à Sants, convenus avec le gestionnaire lors de la confirmation de la réservation.

Si la catégorie que vous avez réservée ne correspond pas à la voiture qui vous est remise, c'est le contrat qui corrige cela — un remplacement de la même catégorie sans frais supplémentaires, ou un prix inférieur si la voiture est d'une catégorie en dessous.

Catégories de voitures et prix pour la location de voiture à la gare de Barcelone Sants

Nous proposons 136 voitures sur cette page réparties en 14 catégories, de 19 € à 1 490 € par jour. Le tableau ci-dessous présente toute la gamme de ce que vous pouvez réserver pour une remise en gare, catégorie par catégorie.

Location de voiture à la gare de Barcelone Sants par catégorie et prix journalier

Catégorie Économique à partir de 19 € par jour

La catégorie Économique est la plus importante de cette page — 23 voitures à partir de 19 € par jour, dont la Fiat Panda, la Hyundai i10 et la Kia Picanto.

La Panda offre quatre places avec un moteur essence-hybride de 1,0 L à 19 €, tandis que l'i10 et la Picanto accueillent cinq personnes avec un moteur essence de 1,0 L au même tarif. Montez d'un cran et la Fiat Pandina, la Toyota Aygo et la Fiat 500 se situent entre 20 € et 22 €, suivies de la Dacia Sandero, la Kia Rio, la Citroen C3, la Ford Fiesta, la Hyundai i20, la MG MG3, l'Opel Corsa, la Peugeot 208, la Renault Clio, la Seat Ibiza et la Skoda Fabia entre 22 € et 25 €. La plupart sont manuelles avec un moteur de 1,0 L ; si vous avez besoin d'une automatique, la Lancia Ypsilon et la Toyota Yaris se trouvent dans la même catégorie à 26 € et 29 €.

De notre côté, le point pratique est le suivant : une citadine Économique est dimensionnée pour deux personnes et des sacs souples, donc si vous arrivez avec quatre grandes valises, regardez une ligne plus bas dans le tableau avant de vous engager.

Des voitures plus grandes et des utilitaires pour une remise en gare

Les Monospaces commencent à 52 € et les Minibus à 90 € par jour, avec des configurations de 7 et 9 places disponibles dans la flotte.

Au-dessus de la catégorie Économique, le budget achète de l'espace plutôt que de la vitesse. Une Citroen C3 Aircross ou une Seat Arona à 38 €–41 € accueille cinq personnes plus un vrai coffre, la Dacia Duster et la Ford Puma à 42 € ajoutent une garde au sol ou une motorisation hybride, et la Citroen C4, la Ford Focus, la Hyundai i30 et la Kia Ceed à 40 €–41 € vous offrent un turbo de 1,0–1,2 L pour les longs trajets sur autoroute. Pour un groupe, la catégorie Monospaces à 52 € et les Minibus à 90 € sont les deux lignes qui comptent vraiment.

C'est le nombre de places, et non le nom de la catégorie, qui détermine si votre groupe rentre — la flotte va de 2 à 9 places, et certains Crossovers accueillent cinq personnes là où un utilitaire en accueille neuf. Vérifiez le champ des places sur la voiture elle-même avant de confirmer.

Location de voiture à la gare de Barcelone Sants après une arrivée en AVE

Une arrivée en AVE à Sants vous dépose au niveau inférieur de la gare, et le véhicule vient à vous plutôt que l'inverse — pas de comptoir à trouver, pas de file d'attente. Le point de remise est convenu avec le gestionnaire lors de la réservation, car la gare compte plusieurs sorties et la bonne dépend de l'endroit où votre train arrive.

Ce qui se passe dans les vingt premières minutes

La séquence pratique est courte. Vous sortez avec vos bagages, vous rencontrez la personne qui apporte la voiture, et vous partez.

• Point de rencontre : confirmé à l'avance, et l'endroit exact est convenu lors de la réservation, car la gare compte plusieurs sorties et la bonne dépend de l'endroit où votre train arrive.
• Distance à pied : le point de remise se trouve dans l'enceinte de la gare, vous ne traversez donc pas la ville avec vos bagages.
• Remise des clés et vérification du véhicule : le contrat et le tour du véhicule se font devant la voiture, et tout ce qui vous laisse un doute se règle sur place avant de partir.
• Départ : vous quittez Sants directement sur les Rondes au lieu de retraverser le parvis de la gare.

Pourquoi le gestionnaire confirme le créneau plutôt qu'une heure fixe

Chaque réservation chez nous est convenue avec un gestionnaire, et cela inclut le créneau de prise en charge. Si votre AVE a quarante minutes de retard, la remise suit — un créneau fixe en libre-service vous laisserait sur le trottoir sans personne à appeler. Dans notre pratique, les arrivées délicates sont celles de fin de soirée : un train qui arrive à Sants après 22:00 obtient toujours un créneau confirmé, mais la remise est plus rapide si vous avez déjà envoyé le numéro de votre voiture. Confirmez l'heure d'arrivée au moment de la réservation plutôt que la veille, et le contrat est prêt pour la voiture que vous avez réellement commandée.

Se garer à la gare le temps de s'installer

Sants est une gare en activité, pas un parking. Si vous récupérez des bagages à la consigne ou accueillez quelqu'un descendant d'un train plus tard, les rues alentour relèvent du stationnement réglementé AREA Blava — 2,50 € l'heure en zone A et 2,25 € en zone B — et le ticket du parquímetre doit porter le numéro de la voiture, pas celui du conducteur. La plupart des voyageurs s'en passent complètement : la remise est calée pour que vous partiez au volant plutôt que d'attendre. Si vous devez vraiment vous arrêter, achetez le ticket et gardez le comprovant visible sur le tableau de bord, et les conditions du contrat de location sont convenues au moment de la réservation.

Sortir de la gare de Barcelone Sants au volant d'une voiture de location

Sants se trouve à la lisière ouest de l'Eixample, et les dix premières minutes au volant sont celles où la plupart des conducteurs perdent leur assurance. Nous remettons la voiture, le gestionnaire confirme l'itinéraire, et à partir de là la ville s'ouvre — des rues à 30 km/h, les Rondes, et la C-16 qui monte vers le Vallès.

Quitter la zone de la gare en voiture

La sortie la plus rapide passe par les Rondes, toutes deux couvertes par la zone à faibles émissions ZBE Rondes BCN. La zone englobe plus de 95 km² — toute la commune de Barcelone sauf la zone industrielle de la Zona Franca et le quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, plus L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et une partie d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat. Elle s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi, et une voiture à plaque étrangère doit être préalablement enregistrée au Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions. Vérifiez le badge environnemental DGT avant de quitter la gare — 0 emisiones (bleu) et ECO (bleu-vert) sont les vignettes qui ouvrent la zone.

Les limitations de vitesse que vous rencontrerez réellement

• Autoroute (autopista / autovía) : 120 km/h pour les voitures, motos et camping-cars jusqu'à 3 500 kg.
• Route ordinaire hors agglomération (carretera convencional) : 90 km/h, que le gestionnaire de la route peut porter à 100 km/h.
• Rue urbaine avec une plateforme unique pour la chaussée et le trottoir : 20 km/h.
• Rue en ville, une voie dans chaque sens : 30 km/h ; la commune peut la porter à 50 km/h avec un panneau.
• Rue en ville, deux voies ou plus dans chaque sens : 50 km/h, sans compter les voies de bus et réservées.
• Rondes B-10 et B-20 à l'intérieur de la ville : 80 km/h comme plafond général sur les autoroutes urbaines, sauf indication contraire d'un panneau.

Routes à péage, stationnement et recharge

La C-16 via les Túnels de Vallvidrera, la sortie vers Sant Cugat et le Vallès, coûte 4,7 € pour une voiture. Le stationnement dans les zones AREA réglementées est de 2,5 € de l'heure pour le tarif A et de 2,25 € pour le tarif B, et les zones résidentielles se détendent le week-end. Si vous prenez une voiture électrique, le réseau municipal EcoOne facture à la consommation sans abonnement — 0,49 € par kWh, ce qui convient mieux à un court trajet que n'importe quel forfait. Achetez le ticket de stationnement au parquímetre et vérifiez que le numéro sur le comprovant d'estacionament correspond à la plaque.

Où la route vous emmène

Au-delà des Rondes, la route cesse d'être une route urbaine : Sitges, Montserrat, la Costa Brava, Girona, Tarragona et PortAventura, la région viticole du Penedès, Andorre et les Pyrénées avec La Cerdanya sont tous accessibles sur une seule réservation. Le carburant Gasolina 95 E5 coûte en moyenne 1,953 € le litre dans les 74 stations mesurées dans la municipalité — la médiane se situe à 1,987 €, avec un minimum de 1,758 € et un maximum de 2,059 €. Faites le plein avant de quitter la ville plutôt que sur l'autoroute, et rappelez-vous qu'août est le mois de pointe : 4 056 955 nuitées ont été enregistrées en août 2025 et 4 061 207 en août 2024, donc les Rondes et les routes côtières sont les plus lentes à ce moment-là.

Location de voitures électriques et à faibles émissions à la gare de Barcelone Sants

Les voitures électriques et à faibles émissions sont la plus petite part de ce que nous remettons à la station, mais celle sur laquelle les voyageurs se renseignent le plus une fois qu'ils entendent parler de la ZBE Rondes BCN. Neuf voitures électriques commencent à 34 € par jour, et les règles de vignette décident si vous pouvez entrer dans le centre-ville ou non.

Voitures électriques que nous livrons à la gare de Barcelona Sants

Neuf voitures électriques figurent sur cette page à partir de 34 € par jour, et chacune d'elles est automatique avec une transmission à traction avant. La Citroen e-C3 et la Fiat 500e commencent toutes deux à 34 € — 113 ch et 118 ch respectivement, cinq places dans la Citroen et quatre dans la Fiat. Montez d'un cran et la Peugeot e-208 et la Renault 5 E-Tech se situent à 38 €, avec 136 ch et 120 ch. Si vous voulez la carrosserie plus haute, la Citroen e-C3 Aircross est un Crossover à 40 €, 113 ch, cinq places. La recharge sur le réseau municipal Endolla Barcelona se paie au kWh, donc un touriste avec une voiture électrique de location paie à l'usage plutôt que de prendre un abonnement. Demandez au gestionnaire lors de la réservation si la voiture est livrée avec un câble de recharge — ce détail est convenu avec la réservation, pas imprimé ici.

La vignette ZBE Rondes BCN et ce qu'elle signifie pour votre location

• 0 emisiones (vignette bleue) : le badge pour une voiture électrique à batterie — la catégorie la plus propre et celle dans laquelle entrent nos neuf modèles électriques.
• ECO (vignette bleu-vert) : pour les hybrides et hybrides rechargeables, y compris la Fiat Panda, la Fiat Pandina, la Fiat 500, la Renault Clio, la Toyota Yaris, la MG MG3, la Ford Puma et l'Ebro S400 sur cette page.
• Plaques étrangères : une voiture immatriculée hors d'Espagne doit être préalablement enregistrée dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions avant de pouvoir entrer.
• Heures de contrôle : la zone s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi.

Les hybrides et le reste de la flotte à faibles émissions

Faible émission ne veut pas forcément dire brancher. La Fiat Panda à 19 €, la Fiat Pandina à 20 €, la Fiat 500 à 22 € et la Renault Clio à 25 € embarquent toutes des motorisations essence-hybride ou hybride, tout comme la Toyota Yaris à 29 €, la MG MG3 à 25 €, la Ford Puma à 42 € et l'Ebro S400 à 40 €. Celles-ci portent le badge ECO, ce qui vous permet de traverser les Rondes sans arrière-pensée — mais l'autocollant appartient à la voiture, pas à vous, alors vérifiez qu'il est bien sur le pare-brise avant de quitter le point de remise. Sur une voiture diesel ou essence classique, vous dépendez de la classification environnementale du véhicule lui-même, et un modèle plus ancien peut ne pas être éligible du tout. Si le centre est le but même de votre séjour, dites-le au gestionnaire à la réservation et nous ferons correspondre la catégorie à la zone.

Recharge et carburant sur la route

• EcoOne : recharge à la consommation sans abonnement, à 0,49 € par kWh — l'option la plus pratique pour les touristes avec une voiture électrique de location.
• Endolla Barcelona : le réseau de recharge municipal, celui que vous rencontrerez le plus souvent dans la ville.
• Gasolina 95 E5 : l'essence standard, à 1,953 € le litre en moyenne dans les 74 stations mesurées de la commune, avec une médiane de 1,987 € et une fourchette de 1,758 € à 2,059 €.
• Punto de recarga : le panneau et le terme à chercher quand vous traquez une borne dans un parking.
• Túnel de Vallvidrera (C-16) : le tunnel payant vers Sant Cugat et le Vallès, 4,7 € pour une voiture — bon à savoir si votre itinéraire sort de la zone à faibles émissions et que vous surveillez vos frais de route.

Une remarque pratique tirée de nos propres remises de véhicules : une voiture électrique réservée pour une prise en gare mérite d'être réservée un jour avant un long trajet, car l'arrêt de recharge ajoute du temps qu'un plein d'essence n'ajoute pas.

Documents, caution et assurance pour la location de voiture à la gare de Barcelone Sants

L'Espagne lie chaque véhicule à une assurance responsabilité civile obligatoire, et c'est dans la paperasse qui l'accompagne que la plupart des voyageurs perdent du temps à la remise du véhicule. Voici ce que fixe le contrat, ce que fixe la loi, et ce que nous confirmons avec vous au moment de la réservation.

L'assurance responsabilité civile toujours incluse dans la voiture

Le Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil est inclus dans tout véhicule circulant légalement sur une route espagnole, il est donc dans le prix que vous le demandiez ou non. La loi fixe les plafonds à 70 000 000 EUR par sinistre pour les dommages corporels, quel que soit le nombre de personnes blessées, et à 15 000 000 EUR par sinistre pour les dommages matériels. Elle couvre les dommages causés aux tiers — pas au conducteur, ni à la voiture elle-même. La couverture tient même si la personne au volant n'était pas nommée dans le contrat. Comme la part obligatoire est mince à elle seule, considérez-la comme le plancher et non le plafond : la franchise dommages que vous choisissez en plus est ce qui détermine combien de votre propre argent est en jeu.

Franchise dommages, protection vol et franchise

La CDW supprime votre responsabilité pour les dommages causés à la voiture lors d'une collision avec un autre véhicule ou un objet, moins la franchise ; le vandalisme est exclu, sauf s'il s'est produit pendant que la voiture était utilisée. La THW couvre les dommages liés au vol total ou partiel et au vandalisme, toujours moins une franchise. La SCDW et la SPCDW réduisent la franchise en partie ou en totalité, et la STHW et la SPTHW font de même pour la franchise vol — aucune ne fonctionne si la CDW elle-même n'a pas été souscrite ou si une exclusion s'applique. La WWI est une option distincte pour le verre et les pneus, que la CDW de base laisse généralement de côté. La franquicia est le montant que vous payez vous-même en cas de dommage, et il est imprimé dans le contrat, que vous ayez acheté ou non une renonciation. Lisez cette ligne avant de partir.

Ce que prévoit le contrat de location

• Dépôt : une préautorisation bloquée sur une carte de crédit contre d'éventuels dommages et extras ; le montant vous est indiqué avant la signature du contrat, et il figure dans le contrat de location, pas sur cette page.
• Franchise : la franquicia pour votre catégorie de voiture ; le montant figure dans le contrat de location et dépend de la catégorie du véhicule.
• Frais de livraison : ce que coûte la remise des clés à la gare de Barcelona Sants figure dans le contrat de location.
• Réductions : toute remise pour réservation plus longue figure dans le contrat de location.
• Relevé d'inspection : l'autorité de la consommation exige que les rayures et les bosses soient inscrites dans le contrat ou la fiche d'inspection avant votre départ, signées par les deux parties, avec une copie conservée par le locataire — sinon les dommages vous sont facturés.
• Substitution : si le modèle réservé n'est pas disponible, vous pouvez demander une autre voiture sans frais supplémentaires, même d'une catégorie supérieure ; si on vous attribue une catégorie inférieure, le prix doit baisser.

Documents et limites que nous confirmons au moment de la réservation

Les permis UE/EEE, y compris ceux d'Islande, du Liechtenstein et de Norvège, sont pleinement valables en Espagne tant qu'ils sont en cours de validité et n'ont besoin d'aucun ajout. Les permis hors UE/EEE sont valables s'ils sont en vigueur, si le titulaire a l'âge requis en Espagne pour la catégorie équivalente, et si moins de six mois se sont écoulés depuis qu'il a établi sa résidence habituelle en Espagne ; la DGT conseille d'obtenir un Permiso Internacional de Conducción avant le voyage. Un permis non rédigé en espagnol est valable soit avec une traduction officielle assermentée en espagnol, soit s'il a été délivré selon le modèle de l'annexe 9 de la convention de Genève ou de l'annexe 6 de la convention de Vienne. L'âge minimum, le supplément jeune conducteur, les cartes que nous acceptons et la nécessité éventuelle d'un permis international en plus sont convenus avec le gestionnaire au moment de la réservation — ce n'est pas une règle du droit espagnol, donc nous ne les citons pas ici.

Réservations longues et voyages en groupe avec la location de voiture à la gare de Barcelone Sants

Les tarifs hebdomadaires et mensuels sont les deux façons de réduire le prix journalier : l'hebdomadaire commence à 114 € et le mensuel à 399 €, tous deux calculés à partir du même prix journalier de la voiture que vous choisissez. Les groupes sont servis par nombre de places plutôt que par nom de catégorie — notre flotte à Sants comprend des voitures de 2, 3, 4, 5, 7 et 9 places, donc un minibus de neuf places et une citadine deux places figurent dans le même système de réservation.

Comment sont tarifées les réservations plus longues

• Tarif hebdomadaire : prix journalier multiplié par six, donc une voiture à 19 € par jour revient à 114 € pour la semaine.
• Tarif mensuel : prix journalier multiplié par vingt et un, ce qui donne 399 € pour le mois pour la même voiture.
• Utilisation quotidienne plus longue : la classe que vous choisissez détermine le multiplicateur, pas la durée du trajet — une semaine de van à 90 € et un mois de van à 90 € suivent les deux mêmes règles.
• Séjours mixtes : une semaine en ville suivie d'un mois sur la côte est convenue comme une seule réservation avec le gestionnaire.
• Ce qui n'est pas inclus : la caution, la franchise et tout frais de livraison sont fixés dans le contrat de location, et non calculés à partir de ces tarifs.

Voitures pour groupes et familles

Pour sept voyageurs, la classe Minispaces compte 8 voitures à partir de 52 € par jour, et les minibus offrent 9 places à partir de 90 €. Les deux méritent d'être réservés tôt en haute saison, lorsque nos chiffres d'août pour la ville affichent le pic de l'année avec 4 056 955 nuitées — les mêmes semaines où les sept et neuf places partent en premier. Une famille de cinq personnes tient dans un Crossover à partir de 38 € ou un SUV à partir de 42 €, tous deux avec cinq places et de la place pour les bagages, ce qu'une Économique à hayon à 19 € n'offre pas. Si vous voyagez avec des enfants, notez que les sièges enfants (SRI) sont obligatoires pour toute personne mesurant moins de 135 cm, et le conducteur est responsable du bon maintien de l'enfant. Indiquez au gestionnaire le nombre de places dont vous avez réellement besoin au moment de réserver — le nom de la classe seul ne vous dira pas si le coffre prend quatre valises ou une seule.

Vans, bagages et longs séjours

Les utilitaires démarrent à 84 € par jour pour 4 voitures dans cette classe, et ils sont la réponse pratique lorsque les bagages comptent plus que le nombre de passagers. Les longs séjours changent le calcul du carburant : le réservoir est remis plein et rendu plein, donc une réservation mensuelle implique à peu près le même nombre de pleins qu'une semaine de conduite quotidienne, et non vingt et un jours de pleins. Une réservation mensuelle répartit aussi la part fixe du voyage — la caution et la franchise, toutes deux fixées dans le contrat de location — sur bien plus de jours d'utilisation. Dans notre pratique, les voyageurs qui réservent un mois pour un séjour professionnel ou un tour lent de la Catalogne commencent généralement par une compacte et ne demandent un van que pour les jours où des invités arrivent.

Ce qu'il faut vérifier avant de réserver une location de voiture à la gare de Barcelone Sants

Une réservation qui se déroule sans accroc est une réservation où les détails ont été réglés avant l'arrivée de la voiture — pas sur le trottoir devant la gare. Voici les cinq points que nous demandons à nos propres clients de confirmer lorsqu'ils réservent un véhicule à la gare de Barcelona Sants.

La checklist que nous envoyons avant chaque remise

• Point de rencontre : la gare a plus d'une sortie, donc le lieu exact de remise est convenu à la réservation plutôt que deviné le jour même.
• Permis et pièces d'identité : les originaux doivent être au nom du conducteur principal, et les documents acceptés sont précisés dans le contrat de location.
• Dépôt de garantie et franchise : les conditions de la caution et de la franchise sont fixées dans le contrat de location, donc demandez les deux avant de signer quoi que ce soit.
• Catégorie et places : confirmez le nombre de places plutôt que le nom de la classe, car un Crossover cinq places et un van neuf places ne sont pas interchangeables pour un groupe.

Ce que le prix sur cette page couvre et ne couvre pas

Les chiffres que vous voyez ici — 19 € par jour pour une citadine Économique comme la Fiat Panda ou la Hyundai i10, 38 € pour un Crossover, 52 € pour un Monospace — correspondent aux tarifs des voitures elles-mêmes. La livraison, le dépôt de garantie, la franchise et toute remise figurent dans le contrat de location, et le gestionnaire vous les confirme avant que la réservation ne soit définitive. Le tarif à la semaine correspond à six fois le tarif journalier, le tarif mensuel à vingt et une fois, ainsi une semaine dans la voiture Économique la moins chère démarre à 114 € et un mois à 399 €. L'assurance responsabilité civile obligatoire est incluse dans toute réservation en vertu de la loi espagnole, avec des plafonds de 70 000 000 € par sinistre pour les dommages corporels et de 15 000 000 € pour les dommages matériels. La garantie dommages collision, la protection contre le vol et le rachat de la franchise sont des options distinctes, et la ligne de franchise est imprimée dans le contrat, que vous les preniez ou non.

Deux points à régler avant d'atterrir

Si vous arrivez par un train tardif, signalez-le — le créneau de remise est convenu au moment de la réservation, et un retard d'arrivée est plus facile à absorber qu'une absence. Et si votre voyage dépasse le continent, mentionnez-le tôt : le territoire dans lequel une voiture peut circuler est défini dans le contrat de location et organisé à l'avance, pas à la gare. Aucun de ces deux points ne coûte quoi que ce soit à régler dans un message au préalable.