Citroën C-Elysée, Économique
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Cette page recense 24 voitures à Antalya, dans les catégories Confort, Utilitaire, Crossover, Économique et Monospaces, avec 5 ou 9 places.
Les prix journaliers sur cette page vont de ₺1456 à ₺2390. La Citroën C-Elysée est à ₺1456 par jour, la Hyundai i10 à ₺1535 par jour et la Kia Picanto à ₺1546 par jour.
Un étranger peut conduire en Turquie avec un permis délivré dans un autre pays pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée ; au-delà de six mois, il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Les accords bilatéraux et multilatéraux constituent une réserve.
Si vous avez besoin d'une voiture pour un mois ou plus à Antalya, nous avons 24 véhicules disponibles pour la location mensuelle de voiture à Antalya, à partir de ₺1 456 par jour. Nous livrons la voiture à toute adresse de la ville ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), l'adresse de livraison, la date et l'heure étant convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.
La location mensuelle de voiture à Antalya repose sur un seul multiplicateur fixe : nous prenons le tarif journalier de la voiture que vous choisissez et le multiplions par 21. Rien d'autre ne fait bouger le chiffre — la catégorie, la boîte de vitesses et le carburant déterminent le montant journalier, et le 21 fait le reste.
Notre tarif mensuel correspond au tarif journalier × 21 — ₺1 456 par jour devient ₺30 576 par mois. Le multiplicateur est 21 et non 30 parce que c'est la règle mensuelle fixe sur ce site : un seul multiplicateur pour chaque voiture de la page, sans décompte forfaitaire de trente jours appliqué. La même règle s'applique à toute la flotte, de la Citroën C-Elysée en bas de gamme à la Renault Taliant à ₺2 390 par jour, si bien que le montant mensuel est toujours prévisible avant de vous engager. Prenez la voiture la moins chère de la page et un mois revient à ₺30 576 ; prenez la plus chère et le tarif journalier de ₺2 390 fixe le montant mensuel sur le même 21. Comme le multiplicateur ne change jamais, vous pouvez comparer deux catégories sur leurs seuls tarifs journaliers et savoir que le mois évoluera dans les mêmes proportions — ce qui vaut la peine d'être fait avant de choisir, car un petit écart journalier devient un écart mensuel perceptible.
Le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6, à partir de ₺8 736 ; le tarif mensuel correspond à × 21, à partir de ₺30 576. Le tarif hebdomadaire convient à un séjour d'environ sept à vingt-quatre jours, où le × 6 couvre une semaine complète d'utilisation sans vous engager sur un mois. Le tarif mensuel devient rentable à partir d'environ 25 jours : en dessous, les semaines à × 6 coûtent moins cher que × 21 pour la même voiture, et les séjours plus longs sont convenus avec un responsable. D'après notre expérience, ce basculement compte surtout pour ceux qui arrivent pour une quinzaine puis prolongent — réserver d'abord à la semaine puis passer au mois se convient avec un responsable plutôt que de se faire automatiquement, il vaut donc la peine de signaler l'intention dès le départ. Ne choisissez le tarif le plus court que si les dates y correspondent vraiment ; étirer une réservation hebdomadaire pour couvrir un mois coûte plus cher par jour que le tarif mensuel.
La caution et la franchise sont les deux lignes sur lesquelles on nous interroge le plus, et toutes deux sont confirmées au moment de la réservation plutôt qu'indiquées ici. Demandez-les avec l'adresse, la date et l'heure de livraison dans la même conversation avec le responsable — ainsi, le montant mensuel et les conditions arrivent en un seul ensemble, et les conditions sont fixées dans le contrat de location.
Rent-Trip propose 24 voitures sur cette page, réparties en cinq classes, de Économique à Monospaces. Chaque voiture est un véhicule à conduite à gauche pour une circulation à droite, la position de conduite correspond donc à ce à quoi sont habitués les visiteurs des pays où l'on roule à droite.
| Catégorie | Voitures | À partir de (par jour) | Places | Boîte de vitesses |
|---|---|---|---|---|
| Économique | 15 | ₺1 456 | 5 | Automatique et manuelle |
| Utilitaire | 5 | ₺1 880 | 5 | Automatique et manuelle |
| Confort | 2 | ₺1 893 | 5 | Automatique et manuelle |
| Crossover | 1 | ₺2 183 | 5 | Automatique |
| Monospaces | 1 | ₺2 240 | 9 | Automatique |
La voiture la moins chère de la page est la Citroën C-Elysée à ₺1 456 par jour — une berline diesel cinq places avec un moteur 1.5 L, 100 ch et une boîte manuelle. À l'autre extrémité se trouve la Renault Taliant à ₺2 390 par jour, une berline essence avec boîte automatique et un moteur 1.0 L de 90 ch. Entre les deux, la page couvre 12 marques, le choix ne se limite donc pas à la gamme d'un seul constructeur. Si vous devez déplacer un groupe plutôt qu'un couple, la Toyota Proace Verso est la seule option neuf places ici : un minibus diesel avec boîte automatique, 2.0 L, 150 ch, à ₺2 240 par jour. D'après notre expérience, les familles qui voyagent avec grands-parents et enfants réservent celle-ci en premier, car deux voitures cinq places coûtent plus cher qu'un seul minibus et exigent deux conducteurs.
Un mois suffit pour que la question du carburant compte : à environ ₺78,6 le litre d'essence, le carburant sur 1 000 km de conduite pèse, et le diesel coûte plus cher au litre que l'essence, tandis qu'une automatique essence est le choix le plus simple pour la circulation urbaine à Kaleiçi et Lara. Quelle que soit la catégorie choisie, l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.
Qui peut prendre une voiture pour un mois et quoi apporter à la remise du véhicule sont fixés par la loi turque et par le contrat de location. En bref : un passeport, un tampon d'entrée et votre permis de conduire national suffisent à la plupart des visiteurs, et le délai de six mois court à partir du jour où vous êtes entré dans le pays.
Munissez-vous de votre passeport, de votre tampon d'entrée et du permis de conduire délivré dans votre pays d'origine ; ajoutez un permis de conduire international si ce permis n'est pas en caractères latins. Les permis étrangers restent valables pour conduire en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée — la règle stipule «ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren en fazla altı ay süreyle araç kullanılabilir». Une fois les six mois écoulés, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Les accords bilatéraux et multilatéraux peuvent changer la donne pour certaines nationalités. Si votre séjour dépasse le cap des six mois, lancez l'échange tôt — une réservation mensuelle qui survit à la validité de votre permis se transforme en une voiture que vous n'avez peut-être pas le droit de conduire.
Comme la catégorie détermine les exigences, vérifiez la catégorie avant de réserver plutôt qu'après : passer d'une voiture Économique à un Crossover peut modifier les exigences que le responsable fixe au moment de la réservation, et cette conversation est plus simple avant que les dates ne soient arrêtées.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation, et c'est dans cette même conversation que se règlent les formalités restantes. Les limites de kilométrage, le montant de la caution, ce que le contrat d'assurance couvre au-delà de l'assurance obligatoire, ainsi que tout frais de livraison en dehors de la zone habituelle sont tous inscrits dans le contrat de location — nous ne les citons pas de mémoire. Demandez ces lignes par écrit au moment de la confirmation, et gardez avec vous dans la voiture, pendant tout le mois, le passeport et le permis utilisés lors de la réservation.
Nous n'avons pas de comptoir de location où faire la queue : la voiture vous est apportée, et l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation. C'est ainsi que commence généralement une location d'un mois ici.
Rent-Trip livre à toute adresse à Antalya, à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). Les hôtels et appartements de Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer et Side se trouvent tous dans la zone de livraison, tout comme la gare routière d'Antalya — un point utile si vous arrivez par la route depuis Alanya ou Fethiye et préférez trouver la voiture sur place plutôt que de chercher une agence. La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site, alors demandez au responsable avant de bâtir un plan dessus. Dans notre pratique, la remise à l'aéroport est celle que les voyageurs réservent le plus souvent : un vol atterrit, la voiture est déjà là, et le premier trajet est celui des 15,8 km jusqu'à la ville. Confirmez le terminal et le numéro de vol au moment de réserver — pour que le responsable puisse convenir de l'heure de livraison en fonction de l'atterrissage.
La voiture est remise propre avec le plein et doit être rendue avec le plein — plein à plein. À défaut, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location ; aucune option de plein prépayé ni de plein à vide n'est proposée. Le retour se fait au même point de livraison, à la date et à l'heure inscrites dans le contrat, et déplacer le retour vers un autre point peut entraîner des frais, également prévus dans le contrat. Sur un mois, le réservoir compte plus que sur un week-end : à environ ₺78,6 le litre d'essence et ₺99,3 le litre de gazole fin octobre 2026, une voiture rendue à moitié vide représente une vraie ligne sur la facture. Faites le plein à la station la plus proche de votre adresse la veille du retour, et vérifiez les conditions de retour dans le contrat de location avant le dernier jour.
Un mois au volant d'une location de voiture au mois à Antalya, c'est surtout une question de discipline sur la vitesse, d'arrêts carburant et du fait que la province ne compte aucun autoroute à péage à prévoir au budget. Les règles ci-dessous s'appliquent à toutes les voitures que nous remettons, de la Citroën C-Elysée à la Renault Taliant.
L'Antalya–Alanya Otoyolu (122 km, Serik–Konaklı) est en construction à environ 30 % d'avancement, et on ne sait pas encore si elle sera payante.
Il n'y a aucune autoroute à péage (otoyol) dans la province : l'inventaire des autoroutes achevées de la KGM ne comporte aucune ligne Antalya, quelle que soit l'année, les plus proches étant Denizli à 148 km et Aydın à 350 km. Le HGS reste utile pour les ponts et les portiques d'autoroute ailleurs dans le pays. Franchissez un portique sans solde suffisant et les règles sont strictes : rechargez le compte ou enregistrez le HGS sur la plaque sous 15 jours et le tarif de passage majoré n'est pas appliqué ; sinon, au prix du passage s'ajoute une amende administrative de quatre fois ce prix. Payez entre le 15e et le 45e jour et l'amende tombe à une fois le prix («bir kat ceza»). Les passages impayés sont visibles sur kgm.gov.tr sous «İhlalli Geçiş Sorgulama» et dans e-Devlet. Qui prend en charge les péages et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation.
L'essence (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) est à 78,6 TL le litre à Antalya aux prix actuels à la pompe, le diesel à 99,3 TL et le GPL à 41,4 TL, avec un prix identique dans toute la province, de Muratpaşa à Alanya. Les prix à la pompe en Turquie évoluent par à-coups — motor1 a relevé l'essence à 86,10 TL puis à 78,50 TL une semaine plus tard — alors faites le plein les jours les moins chers plutôt que de remettre un peu de carburant chaque matin. Les pneus hiver sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de passagers et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger ; une voiture particulière ne figure pas dans cette liste, et le valilik décide d'appliquer ou non la règle dans la province selon les températures moyennes locales.
L'alcool est l'autre chiffre à garder en tête : au-delà de 0,50 promille dans une voiture particulière, c'est une amende et un retrait de permis de six mois, portés à 50 000 TL et deux ans en cas de récidive dans les cinq ans. Un téléphone en main est l'erreur la moins chère à éviter.
Une réservation mensuelle avec Rent-Trip se règle en une seule conversation avec un gestionnaire : vous indiquez la voiture et les dates, Rent-Trip confirme la disponibilité, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avant que la réservation ne soit verrouillée. Rien n'est débité au moment de votre demande — les conditions applicables à votre réservation figurent dans le contrat de location.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et c'est à ce même endroit que la voiture est rendue à la fin du mois, sauf accord contraire. La livraison en dehors des zones que nous couvrons habituellement est traitée au cas par cas et n'est pas garantie sur le site, alors demandez-la tôt plutôt que le jour même. La caution, la franchise d'assurance, les éventuels frais de livraison et les conditions de carburant sont tous précisés dans le contrat de location — nous n'en annonçons aucun au téléphone comme un montant fixe, car ils figurent dans le contrat de location.
Dans notre pratique, les réservations qui se passent bien sont celles où le conducteur envoie les détails du permis et l'adresse dans le même message que les dates. Courir après un scan de passeport la veille de la livraison, c'est ce qui décale une prise en charge d'un jour, et sur une réservation mensuelle, ce jour vaut plus que la paperasse.
Nous proposons 24 voitures sur cette page, réparties en cinq catégories, si bien qu'une réservation d'un mois consiste rarement à prendre ce qui reste. La catégorie Économique en compte à elle seule 15, à partir de ₺1 456 par jour, ce qui, avec le multiplicateur mensuel de 21, revient à ₺30 576 — le montant mensuel le plus bas que nous puissions proposer sur cette page. La catégorie Utilitaire ajoute 5 voitures à partir de ₺1 880, la catégorie Confort 2 à partir de ₺1 893, et les gammes Crossover et Monospace une voiture chacune, à ₺2 183 et ₺2 240. Douze marques figurent dans cette liste, de Citroën et Hyundai à Kia, Renault, Volkswagen et Toyota, le choix est donc réel et non nominal.
Ce qu'un mois achète ici, c'est un tarif fondé sur une seule règle : le prix journalier de la voiture multiplié par 21. Le prix journalier d'une voiture reste le même que vous la preniez pour trois jours ou trente ; seul le multiplicateur change — ×6 pour une semaine, ×21 pour un mois. Et la tarification est transparente dès le départ : chaque tarif inclut la TVA, et chaque véhicule en Turquie bénéficie de la couverture obligatoire au tiers exigée par la loi. Tout le reste — la caution, la franchise, les frais de livraison — est précisé dans le contrat de location plutôt que dissimulé dans un prix d'appel.
Un mois ici rime généralement avec une alternance de courts trajets urbains et de plus longues sorties hors de la ville, et la flotte le reflète. Le Toyota Proace Verso 9 places est le seul neuf-places de cette page à ₺2 240 par jour — le choix évident si vous voyagez en famille ou en groupe et que tout le monde doit tenir dans une seule voiture. À l'autre extrémité, la Citroën C-Elysée à ₺1 456 est la voie la moins chère vers une réservation mensuelle, tandis que la Renault Taliant à ₺2 390 se situe en haut de la gamme. D'après notre expérience, la plupart des locataires au mois se tournent vers une citadine ou une berline Économique et ne passent à une classe supérieure que lorsque le nombre de places ou les bagages l'exigent vraiment.
Réservez auprès du gestionnaire plutôt que sur un écran de paiement : l'adresse de livraison, les dates et la classe sont confirmées ensemble, et les conditions qui comptent — caution, franchise, éventuels frais de livraison — sont celles inscrites dans le contrat que vous recevez.