Audi A6, Luxe
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Cette page liste 6 voitures à Antalya. Toutes appartiennent à la classe Luxe, avec boîte automatique, et se déclinent en SUV et berlines de 5 ou 7 places.
Les tarifs journaliers sur cette page vont de ₺6709 à ₺18153. Les voitures les moins chères sont l'Audi Q8 à ₺6709 par jour, l'Audi A6 à ₺8934 par jour et la BMW 5 Series à ₺9446 par jour.
Les marques de cette page sont Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche et Volvo. Les 6 voitures appartiennent toutes à la classe Luxe et sont équipées d'une boîte automatique, en carrosserie SUV ou berline de 5 ou 7 places.
Six voitures de luxe sont disponibles pour la location de voitures de luxe à Antalya, à partir de ₺6 709 par jour, avec des réservations hebdomadaires à partir de ₺40 254 et mensuelles à partir de ₺140 889. Nous livrons la voiture à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Six voitures de classe Luxe, un plein d'essence à la remise et une livraison à toute adresse en ville ou dans l'un des deux aéroports : voilà toute notre offre de classe Luxe. L'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Rent-Trip livre chaque voiture de notre flotte de classe Luxe à toute adresse en ville, selon les modalités convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation. Les voitures sont livrées à Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer et Side, ainsi qu'à la gare routière d'Antalya ; les livraisons en dehors de ces lieux sont organisées au cas par cas et ne sont pas garanties sur le site. Notre flotte sur cette page compte six modèles — Audi Q8, Audi A6, BMW 5 Series, Porsche Macan, Mercedes-Benz E-Class et Volvo XC90 — tous automatiques, trois SUV et trois berlines, cinq places sauf le XC90 qui en compte sept. Chaque voiture est livrée propre et avec le plein d'essence. Le plein à plein signifie que c'est vous qui planifiez le premier ravitaillement, pas nous : le réservoir part plein et revient plein, et tout manque est réglé comme prévu dans le contrat de location.
L'aéroport d'Antalya (AYT) et l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP) sont tous deux des points de livraison pour notre service de classe Luxury. AYT se situe à 8,7 km de la ville à vol d'oiseau et à 15,8 km par la route, soit environ 20 minutes sans circulation, si bien qu'une voiture remise là-bas rejoint rapidement la route côtière. Rent-Trip n'a ni comptoir, ni guichet, ni bureau dans aucun des deux terminaux — la voiture vous est apportée au point convenu avec le gestionnaire, et le retour se fait au même point, à la date et à l'heure inscrites dans le contrat. Un point de retour différent peut entraîner des frais, précisés dans le contrat de location. Indiquez votre numéro de vol au gestionnaire lors de la réservation afin que l'heure de remise corresponde à votre atterrissage.
Six voitures composent la classe Luxury sur cette page : trois SUV et trois berlines, toutes automatiques, dont cinq à cinq places et une à sept places. Chaque modèle est livré à votre adresse ou à l'aéroport, et la réservation est convenue avec un gestionnaire avant d'être fixée. Voici ce que chaque voiture vous offre et comment choisir entre elles.
| Modèle | Carrosserie et places | Carburant et transmission | À partir de (par jour) |
|---|---|---|---|
| Audi Q8 | SUV, 5 places | Diesel, transmission intégrale, 286 ch | ₺6 709 |
| Audi A6 | Berline, 5 places | Essence, traction avant, 204 ch | ₺8 934 |
| BMW 5 Series | Berline, 5 places | Essence, propulsion arrière, 208 ch | ₺9 446 |
| Porsche Macan | SUV, 5 places | Essence, transmission intégrale, 265 ch | ₺11 021 |
| Mercedes-Benz E-Class | Berline, 5 places | Diesel, propulsion arrière, 197 ch | ₺14 431 |
| Volvo XC90 | SUV, 7 places | Hybride, transmission intégrale, 250 ch | ₺18 153 |
Choisissez un SUV pour les bagages et la route côtière, une berline pour la conduite en ville et le confort à l'arrière. Les Q8, Macan et XC90 transmettent toutes la puissance aux quatre roues, ce qui aide sur les routes de montagne humides à l'intérieur des terres ; l'A6 et la Classe E entraînent respectivement le train avant et le train arrière, et la Série 5 reprend l'architecture de la Classe E avec une propulsion arrière. Le volume du coffre compte plus que la puissance lors d'un séjour familial de deux semaines, alors adaptez la carrosserie aux bagages plutôt qu'au badge. La transmission intégrale des Q8, Macan et XC90 fait la différence entre une conduite assurée et une conduite nerveuse sur un col de montagne humide — sur l'asphalte côtier sec, vous ne le remarquerez pas.
Le Macan est le SUV le plus sportif à ₺11 021 par jour ; l'E-Class est la berline diesel plus silencieuse à ₺14 431. Le moteur essence 2.0 litres du Macan développe 265 ch dans un habitacle 5 places sans troisième rangée, tandis que l'E-Class associe 197 ch au couple du diesel et à une sensation plus allongée sur autoroute. Les deux sont automatiques, les deux accueillent 5 personnes et les deux se situent dans la moitié supérieure de la catégorie. Pour de longues distances quotidiennes, l'E-Class diesel est l'alternative diesel au Macan essence — à mettre en balance avec le tarif journalier plus élevé si votre itinéraire prévoit un aller-retour vers Alanya, Kaş ou Pamukkale.
L'Audi Q8 ouvre la catégorie à ₺6 709 par jour, et le Volvo XC90 la clôt à ₺18 153 comme seul 7 places et seul hybride. Le Q8 associe un diesel 3.0 litres à la transmission intégrale et à 286 ch, ce qui en fait le meilleur rapport qualité-prix pour un couple ou une petite famille parcourant de longues distances. La troisième rangée du XC90 et sa motorisation hybride de 250 ch conviennent à un groupe de 6 ou 7 personnes voyageant ensemble, et sa transmission intégrale égale celle du Q8. De notre côté, le Q8 convient aux trajets aéroport pour 5 personnes au maximum, tandis que le XC90 convient aux groupes plus nombreux se rendant à Belek ou Kemer.
Les tarifs journaliers pour la location de voitures de luxe à Antalya vont de ₺6 709 à ₺18 153, la semaine démarre à ₺40 254 et le mois à ₺140 889. L'écart reflète la voiture : l'Audi Q8 ouvre la gamme et le Volvo XC90 la clôt.
Nous fixons le prix de chacune des six voitures individuellement, et le montant journalier est celui sur lequel la réservation est construite. La semaine est facturée comme 6 jours et le mois comme 21, de sorte que le tarif par jour baisse à mesure que vous réservez plus longtemps — une semaine en Audi A6 revient à un tarif journalier inférieur à 3 jours séparés dans la même voiture. Le multiplicateur est fixe, non négociable : il s'applique au modèle que vous choisissez, du Q8 en bas de gamme au XC90 en haut. Sur un voyage de 2 semaines, 2 blocs hebdomadaires coûtent 12 tarifs journaliers, ce qui peut changer la voiture que vous pouvez vous permettre ; il vaut donc la peine de calculer les deux montants avant de choisir un modèle.
La caution, la franchise d'assurance et tout frais de livraison figurent dans le contrat de location plutôt que dans le tarif affiché — demandez au gestionnaire de vous les expliquer lorsque vous confirmez la réservation, car c'est dans le contrat qu'ils sont écrits.
Envoyez-nous les dates, l'adresse de livraison et le modèle que vous avez en tête, et le responsable vous renvoie un chiffre avec le multiplicateur déjà appliqué — journalier pour les courts trajets, hebdomadaire ou mensuel dès que le séjour se prolonge suffisamment. Le chiffre est confirmé avant que la réservation ne soit fixée. D'après notre expérience, la question qui décide de la réservation est rarement le tarif journalier lui-même, mais le nombre de jours où la voiture reste réellement à l'arrêt à l'hôtel ; une réservation de sept jours avec deux jours de repos coûte six tarifs journaliers, alors comparez-la avec les jours où vous conduiriez vraiment. Tout frais de livraison est indiqué dans le contrat de location, alors renseignez-vous à ce sujet en même temps que sur la voiture et la durée de la location.
Les formalités sont réglées avant que la voiture ne vous parvienne, avec les détails convenus avec le responsable au moment de la réservation. Ce qu'il vous faut dépend du pays où votre permis a été délivré et du modèle que vous choisissez.
Un permis étranger est valable en Turquie pendant six mois à compter de l'entrée, après quoi il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Prévoyez un séjour plus long en fonction de cette limite plutôt que de la découvrir en cours de route.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, si bien que la catégorie Luxury demande plus au conducteur que les catégories plus petites. Les seuils exacts sont convenus avec un responsable au moment de la réservation — nous les vérifions par rapport à l'année de délivrance de votre permis avant de fixer un modèle, alors vérifiez-les avant de vous décider pour un modèle. Une carte de crédit au nom du conducteur principal est nécessaire pour l'empreinte de garantie sur chaque voiture de la flotte ; le montant de la caution et la franchise figurent dans le contrat de location, pas dans le tarif journalier.
Rent-Trip apporte la voiture à toute adresse de la ville ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, Belek, Kemer et Side faisant tous partie de la zone de livraison. L'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée. Donnez votre numéro de vol au responsable au moment de la réservation, afin que la remise du véhicule soit calée sur votre atterrissage plutôt que sur l'horaire — la manière de gérer un retard est convenue avec le responsable.
Chaque voiture de notre flotte est couverte par l'assurance exigée par la loi turque, et tout ce qui va au-delà — caution, franchise, frais de point de retour — est écrit dans le contrat de location que vous recevez avant la remise des clés. Pour la location de voitures de luxe à Antalya, nous gardons les formalités courtes et les termes simples, afin que vous sachiez ce que vous signez avant le premier kilomètre.
Tout véhicule immatriculé en Turquie doit être couvert par une assurance circulation obligatoire, l'assurance obligatoire de responsabilité civile envers les tiers, et une voiture sans police valide est interdite de circulation. Notre flotte ne fait pas exception : les six voitures — Audi Q8, Audi A6, BMW 5 Series, Porsche Macan, Mercedes-Benz E-Class et Volvo XC90 — roulent avec cette couverture en place. Ce qui reste en dehors, de l'empreinte de garantie à la franchise et aux frais de restitution à un autre point, est fixé dans le contrat plutôt que dans le tarif journalier. Lisez ces lignes avant de signer ; les voitures elles-mêmes vont de l'Audi Q8 à ₺6 709 par jour au Volvo XC90 à ₺18 153, et chacune d'elles est automatique.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont fixées avec un responsable avant la confirmation de la réservation, et le contrat les reprend pour éviter toute contestation ultérieure. Les clauses sur les dommages, le carburant et le point de restitution figurent dans le même document que la clause d'assurance, ce qui signifie qu'une seule lecture couvre toute la réservation. Si une ligne n'est pas claire, demandez au responsable avant que la réservation ne soit fixée — régler cela sur-le-champ est rapide, tandis que le régler après la restitution demande une conversation. Cette habitude, plus que n'importe quelle clause, est ce qui garde l'ensemble de l'arrangement exempt de surprises.
Ici, on roule à droite et toutes les voitures de la flotte sont à conduite à gauche, donc rien dans la disposition ne vous paraîtra inhabituel. Ce qui surprend les visiteurs, ce sont les prix du carburant, le badge HGS sur les ponts et la période des pneus hiver — autant de choses faciles à anticiper une fois qu'on les connaît.
Les prix du carburant à la pompe évoluent par à-coups plutôt que progressivement, alors budgétez au litre plutôt que d'après les chiffres du mois dernier. Le diesel coûte plus cher que l'essence, ce qui compte lorsque vous hésitez entre la Mercedes-Benz E-Class diesel et une berline essence. Nos voitures partent pleines et reviennent pleines : le plein à plein est la seule option de carburant sur le site, et un litre manquant plus les frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Il n'y a pas d'autoroutes à péage dans la province, donc le HGS compte surtout sur les trajets plus longs vers l'extérieur — et qui prend en charge les frais de route, les péages et les avis de contravention est convenu à la réservation, pas supposé.
Le point sur les pneus hiver mérite un second regard si vous récupérez une voiture à la fin de l'automne : la fenêtre de cinq mois est inscrite dans un tebliğ ministériel, mais le valilik d'Antalya n'a pas publié de décision locale, alors demandez au gestionnaire ce qui s'applique à vos dates. Les excès de vitesse sont gradués selon l'ampleur du dépassement, et les trois derniers échelons coûtent en plus le permis pendant 30, 60 ou 90 jours. Il n'y a pas d'autoroute dans la province, donc sur le trajet côtier la limite s'arrête à 110 km/h sur les routes à chaussées séparées.
Gardez le contrat de location dans la voiture — et gardez aussi sur vous votre passeport, le tampon d'entrée et votre permis national. Les sanctions de stationnement et de circulation ne sont pas une règle que nous pouvons citer sur cette page : qui les paie est convenu au moment de la réservation, alors réglez la question avant de partir, pas après l'apparition d'un PV. Il en va de même pour toute taxe de congestion ou de faibles émissions, si jamais elle était introduite sur votre itinéraire. Les étiquettes des pompes sont abrégées en turc (benzin, motorin, LPG), alors lisez le pistolet plutôt que la couleur — la Mercedes-Benz Classe E diesel et la BMW Série 5 essence sont côte à côte dans la flotte, et un mauvais carburant est une erreur coûteuse sur une voiture que vous venez tout juste de récupérer.
Réserver avec Rent-Trip passe par un gestionnaire, pas par un formulaire de paiement. Vous nous indiquez les dates, l'adresse de livraison et le modèle souhaité ; nous confirmons ce qui est disponible et fixons l'arrangement. Rien n'est facturé ni promis tant que cette conversation ne se termine pas par une réservation convenue.
Le gestionnaire vérifie le modèle en fonction de vos dates et vous communique le tarif journalier de ce véhicule, de ₺6 709 à ₺18 153, ainsi que le montant hebdomadaire à partir de ₺40 254 ou le mensuel à partir de ₺140 889 si votre séjour dure aussi longtemps. La semaine est comptée comme 6 jours et le mois comme 21, de sorte que le coût par jour baisse plus vous gardez la voiture. Tous les prix sont TVA incluse, et la garantie obligatoire au tiers est fournie avec le véhicule par la loi. La caution, tout excédent et les frais de livraison ne sont pas annoncés par téléphone : ils figurent dans le contrat de location, et le gestionnaire vous les explique avant que vous ne vous engagiez.
La voiture arrive propre avec le plein, et elle repart pleine — le plein à plein est le seul arrangement de carburant que nous proposons, et tout ce qui va au-delà est précisé dans le contrat de location. Un retour à un point différent de celui que vous avez choisi peut entraîner des frais supplémentaires, également précisés dans le contrat, alors signalez-le tôt si votre dernière nuit se passe ailleurs. Qui prend en charge les péages, les frais de pont et les avis de contravention est convenu au moment de la réservation plutôt que présumé, et il en va de même pour tout ce que les conditions standard ne précisent pas.
Une chose à faire : donnez votre numéro de vol au gestionnaire si vous atterrissez à l'un ou l'autre des aéroports. D'après notre expérience, l'heure de remise suit alors l'atterrissage réel plutôt que l'horaire, et un vol retardé cesse d'être un problème que vous devez résoudre le jour même.