Location de voiture Ferrari à Londres

Cinq modèles Ferrari sont disponibles pour la location de voiture Ferrari à Londres, de la Portofino à 1 080 £ par jour à la Purosangue à 1 800 £. Chaque voiture est livrée à votre adresse dans la ville ou à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend, avec l'adresse, la date et l'heure de livraison convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Location de voiture Ferrari à Londres et les cinq voitures que vous pouvez réserver

Notre location de Ferrari à Londres repose sur cinq voitures dans une seule classe Exotic, à partir de 1 080 £ jusqu'à 1 800 £ par jour. Deux sont des cabriolets, deux sont des coupés et une est un SUV, le choix se fait donc d'abord sur la carrosserie et les places avant de se faire sur la puissance.

Quels modèles Ferrari sont disponibles à la réservation

Nous disposons de cinq Ferrari : la Portofino, la 296 GTB, la F8 Spider, la 488 Pista et la Purosangue. Toutes les voitures sont automatiques et à propulsion arrière, sauf la Purosangue. La puissance s'étend de 600 ch sur la Portofino à 830 ch sur la 296 GTB, qui associe un groupe hybride de 3,0 L à la boîte automatique. La 488 Pista et la F8 Spider partagent un moteur essence de 3,9 L développant 720 ch.

Les modèles Ferrari côte à côte

La Portofino et la F8 Spider sont des cabriolets, la 296 GTB et la 488 Pista sont des coupés à toit fixe, et la Purosangue est le seul SUV à quatre portes du groupe.

La Ferrari la moins chère et la plus chère de la page

La Portofino est la moins chère à 1 080 £ par jour, et la Purosangue est la plus chère à 1 800 £ par jour. Entre les deux se situent la 296 GTB à 1 100 £, la F8 Spider à 1 400 £ et la 488 Pista à 1 320 £, l'écart sur l'ensemble de la classe est donc de 720 £ par jour. Cet écart achète la carrosserie et le nombre de places plutôt que l'âge ou l'état : la Purosangue transporte quatre personnes et entraîne les quatre roues, la Portofino replie son toit et accueille toujours quatre personnes, et les coupés deux places se situent au milieu de la gamme.

Vous prévoyez une sortie hors de la ville ? Deux des cinq sont des cabriolets, le toit en dit donc plus sur votre trajet que le chiffre de puissance — une virée estivale dans les Cotswolds ne se lit pas du tout de la même façon cheveux au vent. D'après notre expérience, la plupart des réservations de week-end se résument à une question — toit ou pas de toit — décidez donc cela d'abord et le modèle suivra. La Purosangue est celle que nous suggérons quand quatre personnes partagent la voiture, et la 296 GTB quand la conduite elle-même est le but. Indiquez-nous la date et l'adresse de livraison, et nous confirmerons laquelle des cinq est libre.

Combien coûte la location de voiture Ferrari à Londres par jour, semaine et mois

La location de voiture Ferrari à Londres va de 1 080 £ à 1 800 £ par jour pour les cinq voitures de cette page, et les réservations plus longues suivent la même échelle modèle par modèle : une semaine à partir de 6 480 £, un mois à partir de 22 680 £.

Comment fonctionne le tarif journalier pour la location de voiture Ferrari

Les tarifs journaliers vont de £1 080 à £1 800 selon le modèle choisi. La Portofino cabriolet se situe en bas de cette fourchette, la 296 GTB ajoute un peu pour sa motorisation hybride, la F8 Spider et la 488 Pista partagent un même palier supérieur, et le SUV Purosangue ferme l'échelle à £1 800. Le tarif est lié à la voiture, pas à la saison — la comparaison utile se fait donc entre les modèles, pas entre les dates. Nous appliquons le même montant journalier que vous récupériez la voiture un mardi matin ou un samedi soir, et l'adresse de livraison ne le change pas.

La conséquence pratique : choisissez d'abord le modèle, puis la durée de la location. Opter pour une voiture moins chère pour un trajet plus long permet d'économiser davantage que de caser une voiture plus chère dans une fenêtre plus courte, et l'écart entre les deux extrémités de la fourchette est assez large pour payer plusieurs jours supplémentaires.

Location de Ferrari à la semaine et au mois

Une semaine démarre à £6 480 et un mois à £22 680. Les deux montants suivent la même arithmétique sur toute la flotte : une semaine est calculée comme six tarifs journaliers, un mois comme vingt et un. Sur la Portofino, cela fait une semaine à six fois £1 080 et un mois à vingt et un fois le même tarif journalier ; sur la Purosangue, les mêmes multiplicateurs s'appliquent à £1 800. Il n'y a ni tarif longue durée distinct ni supplément saisonnier ajouté par-dessus — le multiplicateur est la seule chose qui change.

D'après notre expérience, la plupart des clients qui réservent au-delà de quatre jours demandent d'abord le montant hebdomadaire ; une semaine coûte le prix de six jours, elle commence donc à être avantageuse à partir du septième jour. Si vos projets dépassent un mois, c'est le tarif mensuel qu'il faut discuter avec un manager, car toute durée plus longue est arrangée au cas par cas plutôt que promise sur le site.

Tarifs journaliers par modèle

La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et tout éventuel rabais sont précisés dans le contrat de location, pas dans le tarif journalier — renseignez-vous à ce sujet au moment de conclure la réservation, afin que le total sur lequel vous comptez soit bien le total que vous obtenez.

Réserver une location de voiture Ferrari à Londres avec un gestionnaire

Chaque réservation de Ferrari chez Rent-Trip est convenue avec un manager avant d'être fixée : l'adresse de livraison, la date et l'heure viennent d'abord, et ce n'est qu'ensuite que la voiture est attribuée. Rien n'est confirmé automatiquement, et aucune réservation n'existe tant que cette conversation n'a pas eu lieu.

Comment organiser une location de Ferrari avec un manager

Vous convenez de l'adresse de livraison, de la date et de l'heure avec un manager avant que la réservation ne soit fixée.

Pourquoi l'appel au gestionnaire vient en premier

L'ordre de la conversation compte plus qu'il n'y paraît. Commencez par là plutôt que par la voiture : un cabriolet Portofino et un SUV Purosangue conviennent à des trajets totalement différents, et l'adresse décide lequel des deux peut vous rejoindre à l'heure dont vous avez besoin. Indiquez au gestionnaire où la voiture doit être remise — un hôtel à Mayfair, un appartement près de Canary Wharf, un terminal à Heathrow ou Gatwick — ainsi que le jour et la plage horaire, et la liste des modèles se réduit de cinq à un ou deux. Les Ferrari de cette page vont du coupé 296 GTB au Purosangue à quatre places, si bien que le choix se joue généralement sur les places et le toit plutôt que sur l'écusson. Décidez d'abord l'adresse et ensuite le modèle — réservé dans l'autre sens, la voiture est choisie à moitié à l'aveugle et le timing se resserre ensuite.

Ce que couvre le contrat de location

• Caution et franchise d'assurance : les deux sont fixés dans le contrat de location, et le gestionnaire vous détaille les montants avant que quoi que ce soit ne soit arrêté.
• Frais de livraison : le coût pour amener la voiture à votre adresse ou à l'aéroport est indiqué dans le contrat, il n'est pas annoncé sur cette page.
• Politique carburant : la voiture est fournie avec le plein de carburant et doit être rendue avec le plein — aucune autre option de carburant n'est proposée.
• Territoire et conditions du conducteur : l'âge minimum, les conducteurs additionnels et les zones où la voiture peut circuler sont convenus au moment de la réservation.

Lisez le contrat avant la remise, pas sur le trottoir. Les questions sur une clause se règlent avec le gestionnaire tant que la réservation est encore ouverte, et c'est bien plus simple que de revenir sur une condition une fois la voiture garée devant votre hôtel.

Une Ferrari livrée à court préavis un vendredi après-midi dans le centre de Londres tombe dans la fenêtre de la Congestion Charge — 07:00–18:00 du lundi au vendredi, 12:00–18:00 le week-end et les jours fériés — et la taxe ULEZ de £12,50 par jour s'applique 24 heures sur 24 dans les 32 boroughs pour les véhicules qui ne respectent pas les normes. Qui paie l'une et l'autre est convenu au moment de la réservation plutôt que supposé. Indiquez au gestionnaire votre itinéraire et votre horaire, et le créneau de remise peut être fixé pour éviter le pire. D'après notre expérience, les clients qui profitent le plus de la voiture sont ceux qui ont consacré dix minutes à cet appel au préalable.

Louez une Ferrari à Londres avec livraison à votre adresse ou à l'aéroport

La livraison est la règle pour chaque location de Ferrari que nous organisons : la voiture vient à l'adresse que vous nous indiquez, et la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée. Nous livrons également dans les six aéroports desservant la ville — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend.

Où nous livrons la location de Ferrari

Rent-Trip livre à toute adresse locale et à l'aéroport de Heathrow (LHR), l'aéroport de Gatwick (LGW), l'aéroport de Stansted (STN), l'aéroport de Luton (LTN), l'aéroport de London City (LCY) et l'aéroport de Southend (SEN). La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site — si votre hôtel ou votre adresse se situe au-delà de la liste, demandez d'abord au gestionnaire et considérez sa réponse comme la condition, pas la page.

L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation, de sorte que le créneau de remise est confirmé plutôt que supposé. Calez l'heure convenue sur les trajets aéroport plutôt que sur votre heure d'atterrissage, et communiquez au responsable le détail vol-adresse au moment de la réservation. D'après notre expérience, c'est à la remise qu'une bonne location se gagne ou se perd — une adresse confirmée et un créneau réaliste comptent plus que le choix parmi les cinq voitures.

Carburant et état du véhicule à la remise

• Plein-à-plein : la voiture est fournie avec le plein et doit être rendue avec le plein ; sinon, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location.
• Aucune autre option de carburant : un réservoir prépayé ou une formule plein-vide n'est pas proposé ici, prévoyez donc votre dernier plein avant la restitution.
• Voiture propre : elle arrive propre et avec le plein, et elle doit revenir avec le plein.

Documents et règles de conduite pour la location de voiture Ferrari à Londres

Conduire une Ferrari ici tient moins de la puissance que de la paperasse et de la discipline de voie. Les règles de permis, les limitations de vitesse et la circulation à gauche ci-dessous sont celles qui piègent réellement les gens lors d'un premier trajet en ville.

Quel permis faut-il pour une location de Ferrari à Londres

Un permis étranger complet et valide est valable 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne — Angleterre, pays de Galles et Écosse compris. C'est la position légale sur gov.uk, et elle s'applique à chacune des cinq voitures Rent-Trip, de la Portofino à la Purosangue. La nécessité d'un IDP est convenue au moment de la réservation, demandez donc au responsable si vous détenez un permis en écriture non latine. Ce que la loi ne fixe pas, c'est le volet location : l'âge minimum, l'expérience de conduite et la carte retenue pour la caution sont convenus à la réservation, et non inscrits dans la loi. Dans notre pratique, la question du permis est celle que les gens laissent au dernier soir avant l'enlèvement, et c'est celle qui bouscule le plus souvent une réservation — réglez les documents avec le responsable tôt et le modèle, la date et l'adresse de livraison se mettent tous en place ensemble.

Conduire une Ferrari à gauche en ville

Toutes nos voitures sont à conduite à droite, et vous restez à gauche sauf indication contraire des panneaux ou du marquage — règle 160 du Highway Code. Pour tourner, restez près du bord gauche (règle 183). Aux ronds-points, vous cédez le passage aux véhicules venant de la droite (règle 185), et le flux circulant tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Limitations de vitesse : 30 mph en agglomération en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, 60 mph sur une chaussée à voie unique, 70 mph sur une chaussée à double voie et sur autoroute ; les routes éclairées sont par défaut à 30 mph sauf indication contraire des panneaux. Localement, de nombreuses zones sont signalées à 20 mph, lisez donc les panneaux plutôt que de supposer.

Les règles qui vous coûtent de l'argent

• Téléphone en main : tenir et utiliser un téléphone, un GPS ou une tablette est interdit même à un feu rouge — £200 et 6 points de pénalité, et les conducteurs ayant obtenu leur permis depuis moins de 2 ans perdent leur permis.
• Alcool : L'Angleterre, le pays de Galles et l'Irlande du Nord fixent 80 mg par 100 ml de sang, 35 µg par 100 ml d'air expiré, 107 mg par 100 ml d'urine ; l'Écosse est plus stricte avec 50 / 22 / 67.
• Ceintures de sécurité et sièges enfants : la ceinture est obligatoire lorsqu'elle est installée ; les enfants restent dans un siège enfant jusqu'à 135 cm de taille ou 12 ans, selon ce qui survient en premier — jusqu'à £500.
• Congestion Charge : £18 par jour payés le jour même ou à l'avance, £21 si le paiement est effectué avant minuit du troisième jour suivant ; elle s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, à l'intérieur de l'Inner Ring Road. Qui prend en charge les frais et les amendes sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation.

La seule habitude qui vaut la peine d'être répétée avant de quitter l'adresse de livraison : à un rond-point, regardez d'abord à droite, à chaque fois — c'est la circulation dans le sens des aiguilles d'une montre qui déstabilise les conducteurs venant de pays où l'on roule à droite, et cela se règle dès les deux premiers carrefours.

Congestion Charge et ULEZ avec la location de voiture Ferrari à Londres

Deux redevances journalières s'appliquent à la conduite en ville : la Congestion Charge à £18 par jour et l'ULEZ à £12,50 par jour pour les véhicules qui ne respectent pas la norme d'émissions. La façon dont les deux sont gérées sur votre réservation est convenue avec un responsable avant la livraison de la voiture.

Congestion Charge

• Frais : £18 par jour si le paiement est effectué le jour du trajet ou à l'avance ; £21 si le paiement est effectué avant minuit le troisième jour suivant le trajet.
• Horaires : 07:00–18:00 du lundi au vendredi, 12:00–18:00 le samedi, le dimanche et les jours fériés.
• Zone : à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road, Euston Road. Ces rues elles-mêmes se situent en dehors ou sur la limite.
• Voitures électriques : la remise Cleaner Vehicle Discount de 100 % a pris fin le 25.12.2025. À partir du 02.01.2026, les voitures électriques paient £13,50 au lieu de £18 avec Auto Pay — une remise de 25 % ; sans Auto Pay, il n'y a aucune remise. Les tunnels Blackwall et Silvertown bénéficient de 0 %.
• Non facturé : du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus.
• Sanction : un PCN de £180, réduit à £90 si le paiement intervient dans les 14 jours, porté à £270 après un charge certificate ; 28 jours pour payer.

ULEZ

• Frais : £12,50 par jour pour les véhicules non conformes.
• Horaires : 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre.
• Zone : les 32 boroughs, depuis le 29 août 2023 ; la M25 n'en fait pas partie.
• Normes : voitures et utilitaires essence Euro 4 ou mieux — en pratique les véhicules à partir de 2006 ; diesel Euro 6, à partir de septembre 2016 ; motos Euro 3.
• Sanction : PCN de £180, réduit à £90 si le paiement intervient dans les 14 jours.
• Vérifiez : le vérificateur de véhicules de TfL prend le numéro d'immatriculation et renvoie le statut.

Nos cinq voitures sont des modèles essence et hybrides récents, et nous ne garantissons à l'avance le statut ULEZ d'aucune d'entre elles : vérifiez l'immatriculation via le vérificateur TfL une fois la voiture attribuée. La LEZ est un dispositif distinct pour les bus, autocars, camions et utilitaires de plus de 3,5 tonnes — elle ne s'applique pas aux voitures de tourisme, une Ferrari en est donc exclue.

D'après notre expérience, la Congestion Charge surprend bien plus souvent que l'ULEZ — la limite de la zone longe Euston Road et Park Lane, si bien qu'un hôtel du mauvais côté de la rue change la facture. Les deux redevances s'appliquent par jour calendaire, et non par passage, donc une deuxième traversée le même jour ne coûte rien de plus.

Qui règle les redevances routières, les péages et les avis de contravention sur la voiture est convenu au moment de la réservation.

Week-end, semaine ou mois de location de voiture Ferrari à Londres

La location d'une Ferrari à Londres pour un week-end, une semaine ou un mois repose sur le même tarif journalier — de £1 080 à £1 800 par jour selon laquelle des cinq voitures vous prenez — et les réservations plus longues correspondent simplement à ce tarif multiplié. Il n'y a pas de tarif week-end distinct ni de supplément saisonnier à anticiper.

Location de Ferrari le week-end à Londres

Une réservation de week-end est facturée au tarif journalier pour chaque jour calendaire où la voiture est en votre possession, si bien qu'un samedi et un dimanche en Portofino reviennent au même 1 080 £ par jour qu'un mardi. Deux jours en 296 GTB — 1 100 £ par jour, 830 ch, 2 places — vous mettent sur la route avant le pic du vendredi soir et de retour après celui du dimanche. Ce que le week-end change, ce n'est pas le prix mais la conduite elle-même : la Congestion Charge s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et l'ULEZ fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre. D'après notre expérience, la remise des clés du samedi matin est le créneau le plus chargé de la semaine : convenez donc de l'heure de livraison avec un responsable au moment de la réservation plutôt que le jour même.

Location de Ferrari à la semaine et au mois dans la ville

Une semaine démarre à 6 480 £ et un mois à 22 680 £, calculés comme le tarif journalier multiplié par six pour sept jours et par vingt et un pour trente. La 488 Pista à 1 320 £ par jour revient à une semaine à ce même multiplicateur de six jours, et la Purosangue à 1 800 £ est le haut de la gamme, tant à la journée que sur une réservation plus longue. Les formules mensuelles conviennent aux clients qui restent le temps d'un déménagement ou d'un long projet dans la capitale, où la voiture stationne devant une seule adresse pendant des semaines plutôt que de passer d'hôtel en hôtel. Comme le multiplicateur est fixe, le calcul vaut la peine d'être fait avant de vous engager : une réservation de cinq jours coûte cinq tarifs journaliers, donc une semaine n'est rentable que si vous avez réellement besoin du septième jour.

Ce qu'il faut régler avant une réservation plus longue

• Livraison et récupération : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée, et il en va de même pour le lieu de restitution de la voiture à la fin.
• Carburant : la voiture est fournie avec le plein et doit être rendue avec le plein — sur un mois, c'est une routine que vous répéterez plusieurs fois, et la règle du plein à plein est énoncée dans le contrat de location.
• Péages et taxes routières : la manière dont sont gérés la Congestion Charge, l'ULEZ et le passage de Dartford est convenue au moment de la réservation, sans être présumée.
• Le contrat : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et tout éventuel rabais sont énoncés dans le contrat de location : lisez-le donc avant la remise des clés plutôt que pendant.

Pour un séjour qui dure la majeure partie d'un mois, réservez le mois en tant que mois plutôt que d'empiler des réservations hebdomadaires — mélanger les deux vous laisse à réconcilier deux contrats.