650 cm³2 placesAnnée 2024
€50par jour
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Motos à Valence : tarifs à la journée, permis et zones de prise en charge
La location de motos à Valence démarre à 30 € par jour pour une 125 cm³, et la médiane des 55 modèles à tarif journalier se situe à 60 €. Ci-dessous : ce que comprend un prix à la journée, à la semaine et au mois, comment la cylindrée et la catégorie font varier le tarif, quel permis chaque moto exige, à quelle caution s'attendre et où les motos sont récupérées.
Comment le prix d'une moto est calculé : jour, semaine ou mois
Chaque moto de cette section a un prix de départ par jour. Cette unité unique permet de comparer facilement les modèles entre eux, mais ce n'est que le premier chiffre d'une réservation : le total dépend du nombre de jours de conduite, de l'application éventuelle d'un tarif plus long et du montant retenu en caution.
Ce que vous louez : la moto, conduite par vous
La location d'une moto ici se fait en conduite libre : vous récupérez la moto, la conduisez vous-même pendant les jours convenus et la rapportez. Le marché propose trois modes de fonctionnement pour ces motos — à la journée, à la semaine ou au mois, et toujours conduites par le locataire. Chaque modèle avec un nombre de places indiqué accueille deux personnes, un conducteur et un passager, donc le prix par jour est le prix de la moto, pas par personne. Rent-Trip réunit ces modèles au même endroit pour vous permettre de comparer cylindrées, catégories et tarifs journaliers avant de demander un devis daté.
Le prix journalier et comment le lire
Le tarif journalier indiqué sur chaque fiche est un prix de départ sans dates. Il vous indique où se situe un modèle par rapport aux autres — 30 € pour une Yamaha MT-125, 75 € pour une Yamaha Ténéré 700, 120 € pour une BMW R 1300 GS Adventure — mais un devis pour des dates précises peut être plus élevé. D'après mon expérience, l'habitude la plus utile est de demander le total pour vos jours exacts, et non le tarif par jour, car c'est le montant que vous paierez réellement avant la caution.
Tarifs hebdomadaires et mensuels
Pour trois modèles, un prix mensuel est indiqué à côté du prix journalier, et l'écart est important :
- Brixton Crossfire 125 : 58 € par jour ou 490 € par mois — le prix mensuel équivaut à environ 8,4 jours au tarif journalier.
- Brixton Crossfire 500 XC : 75 € par jour ou 800 € par mois — environ 10,7 jours au tarif journalier.
- Brixton Cromwell 1200 : 95 € par jour ou 800 € par mois — environ 8,4 jours au tarif journalier.
Ainsi, sur ces trois motos, un séjour de plus de 11 jours coûte moins cher au tarif mensuel qu'au jour le jour. Pour les autres modèles, aucun prix mensuel n'est indiqué, ce qui ne signifie pas qu'il n'y en a pas : si vous prévoyez une semaine ou plus, demandez si un tarif hebdomadaire ou mensuel s'applique avant de comparer les totaux.
Tarifs à la journée pour 55 modèles, de 30 € à 120 €
Les 55 modèles de motos de cette section démarrent entre 30 € et 120 € par jour. La médiane est de 60 € et la moyenne de 64,55 €, donc une moto de taille moyenne typique coûte environ deux fois plus cher que les modèles 125 cm³ les moins chers.
Comment se répartissent les 55 tarifs journaliers
| Tarif à la journée | Modèles | Exemples |
|---|---|---|
| jusqu'à 40 € | 8 | Yamaha MT-125, Kawasaki Z 125, Voge 300AC, Macbor Montana XR5, Suzuki GSX-R 600 |
| €41–60 | 21 | Honda CB 650 R, Yamaha MT-07 A2 ABS, Ducati Monster 937, KTM 990 Duke, BMW G 310 GS |
| €61–80 | 15 | Yamaha Ténéré 700, BMW F 900 GS, Ducati Streetfighter V2, Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty |
| €81–100 | 6 | BMW F 900 GS Adventure, CFMOTO 450MT, Moto Morini X-Cape 650, Brixton Cromwell 1200 |
| plus de 100 € | 5 | BMW S 1000 XR, BMW S 1000 RR, BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure, Ducati Panigale V4 AM73 Edition |
Deux tiers des modèles — 36 sur 55 — démarrent entre 41 € et 80 €. En dessous de cette fourchette se trouvent les petites cylindrées et quelques roadsters plus anciens ; au-dessus, les gros trails routiers et les superbikes.
Les motos les moins chères
Six modèles démarrent à 30 € par jour : la Yamaha MT-125, la Yamaha XSR 125, la Kawasaki Z 125, la Daelim Roadwin 125 FI, l'Orcal Sirio et la Voge 300AC de 300 cc. Cinq d'entre elles sont des 125 cc, et la Voge est la seule moto de plus de 125 cc à ce prix. L'étape suivante est la Macbor Montana XR5 de 500 cc à partir de 39 € et la Suzuki GSX-R 600 de 600 cc à partir de 40 € — une sportive de 2010, ce qui montre à quel point l'année de fabrication fait baisser un prix.
Les motos les plus chères
En haut de la grille, la BMW R 1300 GS Adventure et la Ducati Panigale V4 AM73 Edition démarrent toutes deux à 120 € par jour, suivies par la BMW R 1300 GS et la BMW S 1000 RR à 110 € et la BMW S 1000 XR à 105 €. Toutes les cinq font 1 000 cc ou plus, et quatre d'entre elles sont des BMW. BMW est aussi la marque la plus représentée ici — 9 modèles sur 55 — devant Yamaha avec 8, Ducati avec 7 et Kawasaki avec 6 ; au total, 20 marques sont représentées.
Année de fabrication et prix
Pour 38 modèles, l'année de fabrication est indiquée, de 2009 (Kawasaki KLX 250) à 2026, et 14 d'entre eux sont des motos de 2026. L'année compte plus qu'il n'y paraît. La BMW R 1200 GS de 2016 démarre à 99 €, tandis que la BMW R 1300 GS Adventure de 2026 démarre à 120 € ; la Suzuki GSX-R 600 de 2010 coûte 40 €, contre 80 € pour la Yamaha R9 de 2026. Si l'année ne figure pas sur la fiche, demandez-la avec le devis.
Cylindrée et coût de chaque palier
La cylindrée est le prédicteur le plus clair du prix dans cette section. Regroupés par cylindrée, le tarif journalier médian passe de 30 € à 102 € :
| Moteur | Modèles | Fourchette de tarif journalier | Médiane |
|---|---|---|---|
| 125 cm³ | 7 | €30–58 | €30 |
| 250–450 cc | 5 | €30–85 | €45 |
| 500–700 cc | 17 | €39–100 | €60 |
| 800–950 cc | 16 | €47–90 | €62 |
| 1 000 cc et plus | 10 | €60–120 | €102 |
125 cc : l'étape d'entrée
Sept modèles font 125 cc. Cinq d'entre eux démarrent à 30 € — les roadsters MT-125, Z 125, Roadwin 125 FI et Orcal Sirio, et la XSR 125 au style rétro. Deux coûtent plus cher : la Yamaha WR 125 R, une enduro, à partir de 48 €, et la Brixton Crossfire 125, une néo-rétro, à partir de 58 €. Une 125 cc compte aussi pour le permis, comme l'explique la section sur le permis ci-dessous : c'est la cylindrée que certaines conditions de location ouvrent aux titulaires d'un permis voiture.
Le milieu de gamme : de 500 à 950 cc
Trente-trois des 55 modèles se situent entre 500 et 950 cc, et les médianes des deux groupes sont presque identiques — 60 € et 62 €. Dans cette fourchette, la catégorie et l'âge font plus varier le prix que les centimètres cubes supplémentaires. Une Voge 900 DSX de 900 cc démarre à 50 €, tandis qu'une BMW F 900 GS Adventure de 900 cc démarre à 90 € ; une Honda CB 650 R de 650 cc coûte 42 €, tandis que la Moto Morini X-Cape 650 de 650 cc coûte 95 €.
Plus de 1 000 cc
Dix modèles font 1 000 cc ou plus, avec une médiane de 102 €. Le moins cher d'entre eux est la Moto Guzzi Stelvio à 60 €, suivie de la KTM 1290 Super Duke R ABS à 75 € et de la Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty à 76 €. Les autres sont de grosses routières et sportives de 95 € à 120 €.
Motos roadster, trail, sportive et néo-rétro
La catégorie en dit plus sur l'usage d'une moto que sa cylindrée. Les quatre plus grands groupes ici sont les trails et trails routiers, les roadsters, les néo-rétros et les sportives.
Trails et trails routiers
Les trails forment le plus grand groupe : 12 modèles dans la seule sous-catégorie trail, de la Macbor Montana XR5 500 cc à 39 € à la BMW R 1300 GS Adventure à 120 €, avec une médiane de 57,5 €. Ajoutez la Ducati DesertX (70 €), la Ducati Multistrada V2 (74 €), la Moto Guzzi Stelvio (60 €), la CFMOTO 450MT (85 €), la BMW R 1300 GS (110 €), la Moto Morini X-Cape 650 (95 €) et les deux versions A2, et les motos aptes au voyage représentent environ un tiers des 55 modèles. Elles transportent deux personnes avec une position de conduite droite, ce qui convient aux longues journées hors de la ville.
Roadsters
Huit roadsters pleine puissance démarrent entre 42 € (Honda CB 650 R) et 75 € (KTM 1290 Super Duke R ABS), avec une médiane de 50 €. La plupart d'entre eux — la Kawasaki Z 900 ABS, l'Aprilia Tuono 660, la Ducati Monster 937, la Husqvarna Svartpilen 701 ABS — démarrent entre 47 € et 55 €. Il y a aussi deux roadsters A2 à 47 € et quatre roadsters 125 cc à 30 €, ce qui fait de la classe roadster la plus large gamme pour les titulaires de permis de tous niveaux.
Sportives
Six sportives vont de 40 € à 120 €, avec une médiane de 90 € : la Suzuki GSX-R 600 (40 €), la Yamaha R9 (80 €), la Ducati Panigale V2 (75 €), la CFMOTO 675SR-R (100 €), la BMW S 1000 RR (110 €) et la Ducati Panigale V4 AM73 Edition (120 €). La BMW S 1000 XR à 105 € est un sport-tourer — un moteur sportif dans une moto conçue pour la distance.
Néo-rétros, scramblers et un cruiser
Neuf modèles au style rétro démarrent entre 30 € et 95 €. Les scramblers — la Triumph Street Scrambler 900 ABS (55 €), la Brixton Crossfire 500 XC (75 €) et la Ducati Scrambler Full Throttle (80 €) — sont un choix distinct des néo-rétros routiers comme la Brixton Crossfire 500 (70 €), la Moto Morini Seiemmezzo STR (75 €) et la Brixton Cromwell 1200 (95 €). Le seul cruiser est la Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty, une moto de 2011 à partir de 76 €. Pour rouler hors bitume, il y a deux motos tout-terrain légères — la Kawasaki KLX 250 (45 €) et la Honda CRF 250 Rally (55 €).
Permis, âge, documents et caution
Le permis et la caution sont les deux conditions qui déterminent la moto que vous pouvez réellement prendre, alors vérifiez-les avant le prix.
Quel permis pour quelle moto
- Plus de 125 cc : un permis moto de catégorie A, un âge minimum de 21 ans et au moins deux ans de détention du permis sont les conditions habituelles.
- Motos bridées A2 : cinq modèles existent en version A2 pour les conducteurs titulaires d'un permis A2 — la Yamaha MT-07 A2 ABS (47 €), la Kawasaki Z 900 E A2 ABS (47 €), la Voge 900 DSX 35 kW (50 €), la Yamaha Tracer 7 GT A2 (60 €) et la Yamaha Ténéré 700 A2 (65 €).
- 125 cc : les permis A, A2 et A1 sont acceptés, et certaines conditions de location acceptent aussi un permis voiture de catégorie B détenu depuis plusieurs années ; demandez le minimum exact avec le devis.
Les versions A2 ne sont pas toujours moins chères que les motos pleine puissance. La Ténéré 700 A2 démarre à 65 € contre 75 € pour la Ténéré 700 pleine puissance, tandis que la Voge 900 DSX coûte 50 € dans les deux versions.
Documents à apporter
Pour les motos de plus de 125 cm³, l'ensemble habituel est un passeport valide, un permis de conduire valide et une carte de crédit. La carte de crédit couvre la caution, donc si vous prévoyez d'utiliser une carte de débit, demandez avant d'arriver si elle est acceptée.
La caution
Pour six modèles, la caution est indiquée, et elle augmente avec la moto :
- €300: Brixton Crossfire 125.
- €500: Brixton Crossfire 500 XC et Moto Morini Seiemmezzo STR.
- €900: CFMOTO 675SR-R, Moto Morini X-Cape 650 et Brixton Cromwell 1200.
Une caution de 300–900 € selon le modèle est la fourchette à prévoir. Sur une location courte, la caution peut être plus élevée que la location elle-même : une journée sur la CFMOTO 675SR-R coûte 100 €, tandis que 900 € sont bloqués sur la carte. Vérifiez que le plafond de votre carte couvre les deux.
Zones de prise en charge et comparaison de deux devis
L'endroit où se trouve la moto compte autant que le prix : une moto en bord de mer, c'est un départ différent d'une moto dans une commune en dehors de la rocade.
Où les motos sont récupérées
Pour 34 modèles, la zone de prise en charge est indiquée. La moitié d'entre eux — 17 — sont basés dans le quartier de Poblats Marítims, autour de Cabanyal et Malvarrosa près de la plage. Les autres sont répartis dans la ville et les communes voisines :
| Zone | Modèles |
|---|---|
| Poblats Marítims (Cabanyal, Malvarrosa) | 17 |
| Burjassot | 3 |
| Botànic et El Pilar | 2 |
| Ciutat Vella | 2 |
| Mislata | 2 |
| Albors, Benimaclet, Campanar, Cité des arts et des sciences, San Marcelino | 1 chacun |
| Foios, Torrent, Vinalesa | 1 chacun |
Burjassot, Mislata, Torrent, Foios et Vinalesa sont des communes distinctes autour de la ville, donc une moto là-bas implique un déplacement pour aller la chercher. Quand vous demandez un devis, demandez où la moto sera remise et si ce point est fixe.
Un modèle, deux prix
Le même modèle peut démarrer à des prix différents selon l'endroit où il est loué. La Kawasaki Z 900 ABS démarre à 47 € à un endroit et à 50 € à un autre ; la Ducati Streetfighter V2 à 69 € et 75 € ; la Macbor Montana XR5 à 39 € et 45 €. La fiche affiche le montant le plus bas. Derrière un tel écart, il peut y avoir une année différente, une zone de prise en charge différente ou un ensemble de conditions différent, alors comparez ce qui est comparable.
Que mettre dans une demande
- Dates : indiquez les jours exacts de prise en charge et de retour, pour que le devis soit un total, pas un tarif journalier.
- Permis : précisez votre catégorie de permis et depuis combien de temps vous le détenez — A, A2, A1 ou B détermine les motos auxquelles vous avez accès.
- Modèle : nommez la moto à partir des cartes de cette page et demandez si le devis concerne ce modèle ou un modèle similaire.
- Point de prise en charge : demandez où la moto est remise et rendue.
- Dépôt : demandez le montant de la caution et comment elle est bloquée, pour que le plafond de la carte ne soit pas une surprise.
Rent-Trip compare les offres plutôt que de gérer son propre garage, donc plus la demande est claire, plus deux devis seront proches l'un de l'autre.
Points clés avant de choisir une moto
Six chiffres à garder en tête
- Tarif journalier : 55 modèles démarrent entre 30 € et 120 €, avec une médiane à 60 €.
- Palier de cylindrée : la médiane passe de 30 € pour 125 cm³ à environ 60 € pour 500–950 cm³ et 102 € pour 1 000 cm³ et plus.
- Locations longues : quand un prix mensuel est indiqué, il équivaut à environ 8 à 11 jours au tarif journalier.
- Permis : plus de 125 cm³ correspond à la catégorie A, 21 ans et deux ans de permis ; cinq modèles existent en versions A2.
- Dépôt : de 300 € à 900 € selon le modèle, bloqués sur une carte de crédit.
- Prise en charge : la moitié des motos dont la zone est indiquée se trouvent près de la plage dans les Poblats Marítims.
Choisir la moto adaptée à son usage
Pour les courts trajets en ville et avec un permis voiture, commencez par les 125 cm³ à partir de 30 €. Pour deux personnes et de longues journées sur la route, les trails et les motos d'aventure offrent le plus grand choix, de 39 € à 120 €. Pour un permis A2, les cinq modèles bridés de 47 € à 65 € constituent la présélection. Pour un séjour de plus de 11 jours, demandez un tarif mensuel avant de réserver jour par jour.