Location de voiture Crossover en France | Rent-Trip
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Location de voiture Crossover en France

13 voitures en France à partir de 75 €/jour. Nous livrons à votre adresse — à la journée, à la semaine et au mois.
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Plus long, moins cher

Une semaine au prix de 6 jours, un mois au prix de 21

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Voitures propres

Lavée, plein d'essence et contrôle technique avant chaque remise

Prix fixe

Le total est inscrit au contrat avant la remise des clés — vous payez exactement ce montant

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FAQ

Quels modèles de crossover puis-je louer en France avec Rent-Trip ?

Notre flotte de crossovers en France compte 13 voitures, de la Jeep Avenger à 75 € par jour à la Cupra Formentor à 105 € par jour. Les modèles incluent l'Opel Crossland, la Fiat 500X, la Ford Puma, la Renault Captur, l'Opel Mokka, la Nissan Juke, la Peugeot 2008, la Toyota Yaris Cross, la Hyundai Kona, la Kia Niro et l'Opel Grandland. Toutes ont 5 places.

Combien coûte la location d'un crossover en France par jour ?

La location d'un crossover en France chez nous commence à 75 € par jour et va jusqu'à 105 € par jour, selon le modèle choisi. Une semaine est facturée au tarif journalier multiplié par six, soit à partir de 450 €, et un mois au tarif journalier multiplié par vingt et un, soit à partir de 1 575 €. Le prix exact pour vos dates est confirmé au moment de la réservation.

Des crossovers automatiques sont-ils disponibles à la location en France ?

Oui. La plupart des 13 crossovers de cette page ont une boîte automatique, notamment la Jeep Avenger, la Fiat 500X, l'Opel Mokka, la Nissan Juke, la Peugeot 2008, la Toyota Yaris Cross, la Hyundai Kona, la Kia Niro, l'Opel Grandland et la Cupra Formentor. L'Opel Crossland, la Ford Puma et la Renault Captur sont proposées avec une boîte manuelle. Des versions essence et hybrides figurent toutes deux dans la flotte.

De quoi ai-je besoin pour louer un crossover en France en tant que visiteur ?

Les conducteurs venant de l'extérieur de l'UE et de l'EEE peuvent utiliser leur permis national en France ; s'il n'est pas en caractères latins, apportez une traduction officielle ou un permis de conduire international, qui doit être présenté avec le permis national et avoir moins de 3 ans. Le permis doit avoir été délivré depuis plus de 1 an, et les permis numériques ne sont pas acceptés. L'âge minimum et tout supplément jeune conducteur sont convenus avec le gestionnaire lors de la réservation.

Le crossover peut-il être livré lorsque je loue en France ?

Nous vous livrons la voiture, et le point de remise est convenu avec un gestionnaire au moment de la réservation. Les détails de livraison et les éventuelles conditions associées sont précisés dans le contrat de location. Dites-nous où vous séjournez et nous confirmerons ce qui peut être organisé.

Combien de temps puis-je louer un crossover en France ?

Vous pouvez réserver d'une seule journée jusqu'à un mois ou plus. Une semaine est facturée au tarif journalier multiplié par six, soit à partir de 450 € pour le crossover le moins cher, et un mois au tarif journalier multiplié par vingt et un, soit à partir de 1 575 €. Les réservations plus longues sont organisées avec le gestionnaire.

Guides de location

Location de voitures crossover en France

Chauffeur de limousine
Publié Mis à jour

Nous disposons de 13 voitures crossover en France, de 75 € à 105 € par jour, avec des réservations hebdomadaires à partir de 450 € et mensuelles à partir de 1 575 €. La voiture vous est livrée, et chaque réservation est convenue avec un responsable.

À quoi sert un crossover pour votre location de voitures crossover en France

Un crossover se situe entre une citadine et un SUV de grande taille : position de conduite surélevée, cinq portes, une carrosserie qui reste assez compacte pour les rues étroites. Sur cette page, c'est la catégorie que nous louons en France — 13 modèles, de 75 € à 105 € par jour.

Ce que tous les crossovers de cette page ont en commun

Les 13 crossovers que nous louons en France accueillent 5 personnes, sont à traction avant et proposent des moteurs essence ou hybrides de 1,0 L à 1,6 L et de 90 ch à 204 ch.

  • Cinq places : chaque modèle de la page, du Jeep Avenger à 75 € par jour à la Cupra Formentor à 105 €, accueille cinq passagers.
  • Essence ou hybride : huit des 13 sont hybrides, cinq sont essence ; il n'y a pas de diesel dans la catégorie crossover.
  • Automatique ou manuelle : 10 voitures sont automatiques, trois sont manuelles, donc la boîte que vous souhaitez est une question de réservation plutôt qu'une caractéristique fixe.
  • Une seule gamme de prix : de 75 € à 105 € par jour, à partir de 450 € par semaine et de 1 575 € par mois, sans aucun modèle en dehors de cette fourchette.

Notre flotte de location de voitures crossover en France et ce que chaque modèle vous apporte

Treize crossovers composent notre flotte française, tous à cinq places, tous à traction avant, à des prix compris entre 75 € et 105 € par jour. Le tableau ci-dessous présente toute la catégorie — carburant, boîte de vitesses, moteur et tarif journalier pour chaque modèle que nous remettons.

Chaque modèle de crossover, son carburant, sa boîte de vitesses et son prix journalier

ModèleCarburantBoîte de vitessesMoteurPuissancePar jour
Jeep AvengerEssenceAutomatique1,2 L100 ch75 €
Opel CrosslandEssenceManuelle1,2 L110 ch76 €
Fiat 500XHybrideAutomatique1,5 L130 ch79 €
Ford PumaHybrideManuelle1,0 L125 ch79 €
Renault CapturEssenceManuelle1,0 L90 ch81 €
Opel MokkaEssenceAutomatique1,2 L130 ch82 €
Nissan JukeHybrideAutomatique1,6 L143 ch85 €
Peugeot 2008EssenceAutomatique1,2 L130 ch85 €
Toyota Yaris CrossHybrideAutomatique1,5 L116 ch85 €
Hyundai KonaHybrideAutomatique1,6 L141 ch89 €
Kia NiroHybrideAutomatique1,6 L141 ch89 €
Opel GrandlandHybrideAutomatique1,2 L136 ch92 €
Cupra FormentorHybrideAutomatique1,4 L204 ch105 €

Crossovers hybrides : ce qu'ils vous font économiser

Huit des treize crossovers de notre flotte sont des hybrides, du Fiat 500X à 79 € par jour à la Cupra Formentor à 105 €. Les associations essence-électrique vont de 1,0 L sur la Ford Puma à 1,6 L sur la Nissan Juke, la Hyundai Kona et la Kia Niro, avec des puissances comprises entre 116 ch et 204 ch.

Les crossovers les moins chers de notre flotte française

  • Jeep Avenger — 75 € par jour : le point d'entrée de la catégorie, essence, automatique, 1,2 L et 100 ch, traction avant.

Les tarifs hebdomadaires commencent à 450 € et les tarifs mensuels à 1 575 €, et les deux sont convenus avec un responsable au moment de la réservation.

Un crossover suffit-il pour une famille lors d'une location de voitures crossover en France

Cinq places et un coffre surélevé, voilà sur quoi repose cette catégorie — la question est de savoir si cela suffit pour quatre personnes, une semaine de bagages et une excursion avec un cinquième passager.

Quatre personnes et une semaine de bagages dans un crossover cinq places

Chaque crossover de notre flotte offre 5 places, ce qui couvre une famille de quatre personnes avec de la place pour un cinquième passager lors d'une excursion à la journée.

Choisir entre les petits et les grands crossovers pour un road trip

  • Carburant et boîte de vitesses : essence ou hybride, automatique sur 10 des 13 modèles — une hybride automatique ne coûte, dans plusieurs cas, pas plus cher à réserver qu'une essence manuelle.

Tarifs de location de voitures crossover en France, conditions hebdomadaires et mensuelles

Notre flotte de crossovers s'étend de 75 € à 105 € par jour, et la fourchette est étroite car chaque voiture qui la compose appartient à la même catégorie — cinq places, traction avant, un coffre que l'on charge sans se battre.

Comment le tarif journalier est construit

Un crossover à 75 € par jour et un autre à 105 € par jour ont la même silhouette ; la différence se situe sous le capot. La Jeep Avenger à 75 € et l'Opel Crossland à 76 € embarquent un moteur essence 1,2 L de 100 ch et 110 ch. La Cupra Formentor à 105 € reçoit un hybride 1,4 L de 204 ch.

  • Hybride, automatique : l'essentiel de la flotte — Fiat 500X à 79 €, Nissan Juke à 85 €, Toyota Yaris Cross à 85 €, Hyundai Kona et Kia Niro à 89 €.
  • Hybride, haut de la fourchette : Opel Grandland à 92 € et Cupra Formentor à 105 €.

Tarifs hebdomadaires et mensuels

Réservez pour une semaine et le tarif correspond au prix journalier multiplié par six ; réservez pour un mois et il correspond au prix journalier multiplié par vingt et un. Le crossover le moins cher revient donc à 450 € pour une semaine et à 1 575 € pour un mois, tandis que la Cupra Formentor atteint 630 € et 2 205 € aux mêmes conditions. Plus la réservation est longue, plus le choix du modèle pèse sur le total — un écart de 10 € par jour entre deux crossovers devient 210 € sur un mois.

Ce que le prix ne comprend pas

Le carburant, les péages et le stationnement restent en dehors du tarif, et ici ces postes s'additionnent vite. Le diesel s'affiche à 2,414 € le litre au niveau national et à 2,44 € dans le département de Paris, avec le SP95-E10 à 2,183 €. Rouler dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris nécessite une vignette Crit'Air, et le périmètre à faibles émissions à l'intérieur de l'A86 exclut les véhicules Crit'Air 5, 4, 3 et non classés.

Réservation et remise des clés pour la location de voitures crossover en France

Réserver un crossover avec Rent-Trip commence par un échange avec un gestionnaire, pas par un bouton de paiement. Vous nous indiquez vos dates, la ville où vous arrivez et le modèle souhaité — la Jeep Avenger en bas de gamme ou la Cupra Formentor en haut de gamme — et nous confirmons ce qui est réellement disponible avant toute validation.

Ce que nous convenons avec vous avant la confirmation de la voiture

  • Modèle et dates : le crossover exact, le jour de prise en charge et le jour de restitution, convenus avec le gestionnaire plutôt qu'attribués automatiquement.
  • Point de livraison : le lieu où vous souhaitez que la voiture soit amenée, organisé lors de la réservation, afin que la remise des clés ait lieu là où cela vous convient.
  • Heure de remise des clés : le moment où les clés changent de mains, calé sur l'arrivée de votre vol ou de votre train pour que vous n'attendiez pas.
  • Détails du conducteur : le conducteur du contrat de location, désigné au moment de la réservation.
  • Contrat de location : les conditions de la location sont énoncées dans le contrat de location, convenues au moment de la réservation.

Documents à préparer

Les permis de l'UE et de l'EEE sont valables en France tant qu'ils restent en cours de validité, et aucun échange contre un permis français n'est nécessaire. Les titulaires de permis délivrés hors UE et EEE qui viennent en touristes peuvent conduire avec leur permis national ; si ce permis n'est pas en écriture latine, une traduction officielle ou un permis de conduire international doit l'accompagner — le permis international n'est qu'une traduction et ne remplace jamais l'original. Le permis doit avoir été délivré plus d'un an avant la réservation, et les permis numériques ne sont pas acceptés. Un permis de conduire international utilisé pour une réservation ne doit pas avoir plus de 3 ans.

Lors de la remise des clés

Le gestionnaire convient du rendez-vous avec vous et la voiture y est amenée. Nous ne publions pas de comptoir ou de guichet fixe, car le point de livraison fait partie de ce que vous organisez au moment de la réservation.

Conduire un crossover de location en France avec la location de voitures crossover en France

Les limitations de vitesse sont les mêmes pour un crossover que pour n'importe quelle autre voiture : 50 km/h en agglomération au titre du Code de la route, art. R413-3, ce qui peut monter à 70 km/h sur certains tronçons. Hors agglomération, la limite est de 80 km/h sur une route ordinaire (90 km/h sur les sections à deux voies là où le département en a décidé ainsi), 110 km/h sur une route à chaussées séparées et 130 km/h sur autoroute — Code de la route, art. R413-2. Sous la pluie, ces chiffres tombent respectivement à 110, 100 et 80 km/h, et lorsque la visibilité descend sous 50 m, la limite est de 50 km/h partout au titre de l'art. R413-4. Les conducteurs titulaires du permis depuis moins de trois ans — permis probatoire — sont plafonnés à 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur route à chaussées séparées et 80 km/h ailleurs au titre de l'art. R413-5. La limite d'alcool est de 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d'air expiré), et de 0,2 g/l de sang (0,10 mg/l d'air expiré) pour les titulaires du permis probatoire depuis le 1er juillet 2015.

La zone à faibles émissions autour de la capitale, ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions), couvre l'aire située à l'intérieur de l'autoroute A86 — l'A86 elle-même est exclue — y compris le boulevard périphérique et les Bois de Boulogne et de Vincennes. Les véhicules Crit'Air 5, Crit'Air 4, Crit'Air 3 et non classés y sont interdits, les Crit'Air 3 étant restreints à partir du 1er janvier 2025. La vignette Crit'Air se colle sur le pare-brise, et sans elle l'entrée dans une ZFE est formellement interdite.

Les péages sont ce qui fait discrètement grimper le budget d'un voyage en France. Les rues de Paris et le boulevard périphérique sont gratuits, mais le Duplex A86 — le tunnel souterrain d'environ 10 km de Rueil-Malmaison à Vélizy en passant par Vaucresson, exploité par Cofiroute/Vinci — facture en classe 1 entre 8,30 € et 13,70 € de Rueil à Vélizy du lundi au jeudi selon l'heure, et jusqu'à 14,90 € les vendredis et veilles de jours fériés. Certaines traversées sont en péage en flux libre : pas de barrière, et vous payez sous 72 heures.

  • ZFE de la Métropole du Grand Paris : la zone à faibles émissions à l'intérieur de l'A86, où la classe Crit'Air de votre voiture détermine si vous pouvez y circuler.
  • forfait post-stationnement (FPS) : la redevance pour stationnement non payé, 75 € ou 50 € pour les véhicules légers à Paris, et non une amende de circulation au sens du Code de la route.

Si votre itinéraire touche les Alpes entre le 1er novembre et le 31 mars, la loi Montagne II impose des pneus hiver ou des chaînes sur deux roues motrices dans environ 34 départements de montagne et plus de 4 000 communes — Paris et l'Île-de-France ne sont pas concernés par cette règle, mais un séjour au ski si. Les omettre coûte 135 € et la voiture peut être immobilisée.

Assurance, franchise et ce que prévoit le contrat de location

La loi française rend responsabilité civile obligatoire, et elle est incluse automatiquement dans chaque réservation — elle couvre les dommages corporels et matériels causés à des tiers dans les limites légales du pays. Ce qu'elle ne couvre pas, ce sont les dommages corporels du conducteur, et elle ne dit rien sur le véhicule lui-même. C'est à cela que sert le reste de la pile de protections.

Ce qui est inclus dans le forfait de base

  • responsabilité civile : couverture des tiers, obligatoire par la loi et partie intégrante de chaque contrat ; elle ne couvre pas les dommages corporels du conducteur lui-même.
  • franchise : la somme fixe que vous payez vous-même après un dommage ou un vol ; elle ne peut pas être réduite en discutant, seulement par le niveau de protection que vous choisissez.

Ce que la franchise ne couvre pas

La protection de base laisse plusieurs choses en dehors : les pneus endommagés par un usage anormal, les vitres autres qu'en cas de collision, le toit ouvrant et le toit panoramique, le dessous de caisse, le mauvais carburant et les dommages moteur qui en découlent, les clés perdues ou volées, et les dommages causés par négligence ou intentionnellement. Le montant exact de la franchise pour votre véhicule n'est pas publié comme tarif national — il dépend du niveau de protection et figure dans le contrat de cette réservation précise.

Réduire ou supprimer la franchise

  • Couverture de la carte bancaire : Visa Premier et Gold Mastercard couvrent souvent la franchise CDW/TW si la réservation a été payée avec cette carte et que le titulaire est le conducteur principal du contrat — une pratique du secteur, pas un document bancaire.
  • caution / dépôt de garantie : un dépôt bloqué sur la carte pour la période et libéré au retour des clés.