En voiture jusqu'à Windsor

Une semaine d'excursions à Windsor commence avec la bonne voiture à la bonne adresse — nous livrons à toute adresse à Londres et dans les six aéroports londoniens, et la réservation est convenue avec un responsable. Notre flotte pour cet itinéraire compte 45 voitures, de la Citroen C3 Aircross à £22 par jour à la Mercedes-Benz V-Class à £176, avec des tarifs hebdomadaires à partir de £132 et mensuels à partir de £462.

Location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor et comment se déroule la journée

La location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor fonctionne mieux quand la voiture vient à vous plutôt que l'inverse. Rent-Trip livre une voiture en conduite libre à toute adresse de la capitale ou à l'un de ses aéroports, vous partez par la M4, et le véhicule revient le même soir. Toute la journée repose sur une chose : les heures de remise et de retour convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.

Comment s'organise une location d'une journée pour un trajet à Windsor

Rent-Trip livre la voiture à votre adresse et le retour est convenu avec un responsable, si bien qu'une réservation d'une journée rendue le même soir est le schéma habituel pour Windsor. Le trajet aller fait environ 20 miles par la M4, et le château, la Long Walk et le centre-ville se trouvent à quelques minutes les uns des autres, ce qui explique que la plupart des gens n'aient pas besoin de laisser la voiture stationnée longtemps. Comme le réservoir est plein au départ et doit être rendu plein, un court trajet comme celui-ci implique généralement un plein avant le retour. Réservez l'heure de retour avec une marge — la M4 en direction de la ville est la plus lente après 16:00, et une marge de 30 minutes ne vous coûte rien mais sauve toute la soirée.

Ce qui est convenu avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée

L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée — rien n'est confirmé tant que cette conversation n'a pas eu lieu. Ce qui s'y règle :

• Adresse de livraison : la rue exacte, l'entrée de l'hôtel ou le terminal aéroportuaire où la voiture est remise ; le point de retour est convenu de la même manière.
• Date et heure : le créneau de dépose le matin et le créneau de restitution le soir, tous deux inscrits dans la réservation.
• Voiture et catégorie : le modèle ou la classe que vous souhaitez dans la flotte, afin que la bonne voiture soit attribuée plutôt que remplacée le jour J.
• Le reste des conditions : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises sont fixés dans le contrat de location, et non indiqués sur cette page.

Réglez d'abord le point de remise — une entrée d'hôtel et une rue résidentielle demandent des horaires différents, et une voiture qui bloque une cour encombrée à 08:00 est un pire début de journée qu'une voiture qui arrive dix minutes plus tard.

Choisir une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor

Notre flotte sur cette page compte 45 voitures réparties en quatre classes, et le choix pour une sortie à Windsor se résume à l'espace de coffre et au nombre de places dont vous avez besoin. Crossover à partir de £22 par jour, Confort à £23, SUV à £34, Monospaces à £44 — et chacune des 45 est livrée à votre adresse, vous ne marchez donc jamais.

Les classes et ce à quoi chacune convient lors d'une excursion à la journée

Des modèles nommés à connaître avant de choisir

• Hyundai Kona: £36 par jour — Crossover, 5 places, essence 1.0 L, manuelle, 120 ch.
• Volkswagen Golf Estate: Le tarif Confort à £31 par jour, et la carrosserie break emporte ce qu'une berline compacte ne peut pas.
• Toyota RAV4: SUV, hybride, automatique et transmission intégrale à £40 par jour — celle à prendre si la M4 est mouillée.
• Kia Sorento: 7 places, hybride et automatique à £49 par jour, transmission intégrale, 230 ch.
• Mercedes-Benz V-Class: la voiture la plus chère ici à £176 par jour, diesel, 7 places — du transport de groupe plutôt qu'une excursion à la journée.

La Citroen C3 Aircross à £22/jour est la moins chère de la page ; la Mercedes-Benz V-Class à £176/jour est la plus chère. Entre les deux se trouvent 43 voitures, de la Seat Leon à £23 à l'Audi A3 à £80. Les carrosseries se répartissent en 14 Crossovers, 11 berlines compactes, 10 SUV, 4 monospaces, 3 breaks, 2 fourgons de passagers et 1 liftback. Le carburant est surtout de l'essence — 34 voitures, contre 7 hybrides et 4 diesel — et la répartition des boîtes est de 25 manuelles pour 20 automatiques. Les nombres de places sont simples : 37 voitures prennent cinq personnes, 7 en prennent sept, et une Mini Cooper en prend quatre.

Une carrosserie break offre l'espace de coffre qui manque à une berline compacte pour une journée château et shopping. La Volkswagen Golf Estate et la Kia Ceed Sportswagon le font toutes les deux — la Kia à £31 par jour, 1.0 L, 118 ch, manuelle. Si vous voulez la même silhouette avec une motorisation hybride, la Toyota Corolla Touring Sports est à £36 par jour, automatique, 122 ch.

La Toyota RAV4 associe hybride, automatique et transmission intégrale à £40 par jour — le choix pour une M4 mouillée. Windsor se situe à l'ouest de la capitale et la M4 est la route de sortie, donc une voiture qui tient sa voie sous la pluie et les projections mérite sa place. La Kia Sportage à £35 fonctionne en traction avant avec une boîte manuelle ; la Nissan Qashqai à £43 est aussi manuelle, et la Ford Kuga à £48 est livrée avec une automatique.

Sept places ne comptent que pour un seul trajet — une famille qui part ensemble. La Volkswagen Sharan à £44 par jour est la façon la moins chère d'y accéder, diesel, manuelle, 150 ch ; la Volkswagen Touran à £65 ajoute une automatique, et la Kia Sorento à £49 apporte l'hybride et la transmission intégrale. Au-dessus, la Volkswagen Multivan à £77, la Ford Galaxy à £79 et la Mercedes-Benz V-Class à £176 se situent au sommet de la gamme.

Une dernière remarque pratique de notre côté : réservez la catégorie d'abord selon le nombre de places, ensuite selon le prix. Une Confort 5 places à £23 et un Crossover 5 places à £22 emmènent tous deux 4 adultes à Windsor ; la différence tient à la carrosserie et au coffre, pas au trajet.

Conduire une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor

Louer une voiture à Londres pour un trajet vers Windsor rend la course vers l'ouest courte et essentiellement autoroutière. Ce qui surprend les visiteurs, ce n'est pas la distance mais les habitudes qu'impose la route — le côté où l'on roule, la façon dont un rond-point donne la priorité, et la vitesse qu'un panneau demande plutôt que celle que l'on suppose.

L'itinéraire et ce que les premiers kilomètres exigent d'un conducteur

La circulation se fait à gauche et toutes les voitures de notre flotte sont à conduite à droite : restez donc à gauche sauf indication contraire des panneaux et du marquage (Highway Code, règle 160). En quittant le centre, la M4 vous emmène vers l'ouest en passant par Heathrow ; à partir de l'extrémité de Chiswick, l'autoroute est signalée vers Reading et le South Wales, et Windsor s'atteint depuis la M4 à la sortie 6, puis par l'A332. C'est au moment de tourner que l'image en miroir fait mal : serrez près du bord gauche de la chaussée lorsque vous tournez (règle 183), et aux ronds-points, cédez le passage à la circulation venant de votre droite (règle 185), en circulant dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour un premier jour de route, l'instinct de vérifier la mauvaise épaule à une intersection est la bourde la plus fréquente — la conduite à droite place le levier de vitesses à votre gauche, alors laissez les premiers kilomètres installer le réflexe avant de rejoindre l'autoroute.

Les limitations de vitesse et les zones à 20 mph sur le trajet

• Zones agglomérées : 30 mph (48 km/h) en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, et c'est aussi la limite par défaut sur les routes éclairées où aucun panneau n'indique autre chose.
• Routes à chaussée unique : 60 mph (96 km/h) sauf si une limite inférieure est signalée.
• Voies rapides à chaussées séparées : 70 mph (112 km/h).
• Autoroutes : 70 mph (112 km/h), avec le même chiffre sur les voies rapides à double chaussée.
• Zones à 20 mph signalées : de nombreuses rues de la capitale sont signalées à 20 mph — le panneau l'emporte sur la limite par défaut, alors lisez les plaques plutôt que de supposer que la règle des 30 mph vous couvre.

C'est dans l'écart entre la limite signalée et la limite par défaut que naissent la plupart des amendes du premier jour. Une rue qui ressemble à n'importe quelle autre route à 30 mph peut être signalée à 20, et c'est la plaque qui compte, pas l'aspect de la rue. Lire les panneaux sur le trajet ne coûte rien ; un avis de contravention, si, et la façon dont ces avis sont traités sur une voiture de location est convenue au moment de la réservation.

Avant de prendre la route

• Téléphone : tenir et utiliser un téléphone, un GPS ou une tablette au volant est interdit, même à un feu rouge — £200 et 6 points de pénalité, et un conducteur qui a réussi son permis depuis moins de 2 ans perd son permis sur-le-champ.
• Ceintures de sécurité : la ceinture est obligatoire là où elle est installée ; les enfants ont besoin d'un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui arrive en premier — une amende pouvant aller jusqu'à £500.
• Alcool : en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord, la limite est de 80 mg par 100 ml de sang, 35 µg par 100 ml d'air expiré, 107 mg par 100 ml d'urine.
• Carburant : la voiture est fournie avec le plein et doit être rendue pleine — la règle du plein à plein, avec tout carburant manquant et des frais de service de ravitaillement précisés dans le contrat de location.

Le château de Windsor se trouve à quelques minutes de route de la sortie 6, et c'est le trajet retour qu'il faut anticiper : la M4 vers le centre-ville est la plus lente après 16:00, alors convenez d'une heure de restitution avec une marge plutôt que de jouer serré.

Frais qu'une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor peut rencontrer

Deux taxes et une traversée à péage peuvent peser sur une journée à Windsor. Le fait qu'une taxe tombe ou non sur votre itinéraire dépend de votre point de départ et de la route que vous empruntez, il vaut donc la peine de connaître les montants avant de partir.

La Congestion Charge et quand elle s'applique

La Congestion Charge est de £18 par jour, perçue de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés. Payer avant minuit le troisième jour suivant le trajet coûte £21 à la place. La zone se situe à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road en forment la limite, et ces routes elles-mêmes sont en dehors ou à la limite. Elle n'est pas perçue du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. Un avis de contravention est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours, et passe à £270 après un certificat de majoration. À partir du 2 janvier 2026, les voitures électriques paient £13,50 au lieu de £18 avec Auto Pay — une remise de 25 % qui ne s'applique pas sans.

ULEZ et si la voiture que vous louez est conforme

L'ULEZ est de £12,50 par jour pour les véhicules qui ne respectent pas les normes d'émission, perçue 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre. La zone couvre les 32 boroughs de Londres et plus de 1 500 km² ; la M25 elle-même est en dehors. Les voitures et fourgonnettes essence doivent respecter Euro 4 ou mieux, ce qui signifie en pratique des modèles à partir de 2006, et les diesels doivent respecter Euro 6, à partir de septembre 2016. Les motos doivent respecter Euro 3. Un avis de contravention est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours. Vérifiez toute voiture sur le vérificateur de véhicules de TfL grâce à son immatriculation avant de compter sur sa conformité — les normes sont les mêmes dans toute la flotte, mais c'est l'immatriculation que lit le vérificateur.

Dartford Crossing et les tunnels

Dartford se paie avant minuit le jour suivant, soit en une fois, soit en pay-as-you-go, soit à l'avance ; une traversée non payée entraîne un avis de contravention de £70, £35 s'il est payé dans les 14 jours et £105 s'il reste impayé. Les tarifs des tunnels sont entrés en vigueur le 21 septembre 2026, et leur avis de contravention est de £180, £90 dans les 14 jours, avec un maximum d'un avis par jour.

Qui paie les taxes routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation, en même temps que l'adresse de livraison, la date et l'heure. D'après notre expérience, la solution la plus simple est de régler cela avant l'arrivée de la voiture : un conducteur qui découvre une question de taxe au bord de la route n'a personne à appeler à 07:00 un samedi.

Le carburant fonctionne en plein à plein : la voiture est livrée propre avec le plein et doit être rendue pleine. Sinon, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location. L'essence était à £1,75 le litre et le diesel à £1,99 le 19 octobre 2026, donc un plein avant la restitution est l'habitude la plus économique.

Stationnement et arrivée une fois que la location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor atteint la ville

Rent-Trip conseille à ses clients, pour une excursion d'une journée, de se garer en dehors du centre et de finir à pied, plutôt que de tourner dans les rues du château à la recherche d'une place. La voiture reste en place pendant toute la visite et la journée se termine sans chasse au stationnement.

Options de stationnement autour du château et du centre-ville

• Parkings du centre-ville : les parkings à étages signalés et les parkings en surface se trouvent à quelques minutes à pied de Castle Hill et de la High Street, ce qui convient pour une visite de deux à quatre heures.
• Stationnement en bord de rivière et de longue durée : les places près de la Tamise et les parkings signalés plus éloignés soulagent le centre et coûtent moins cher à l'heure sur une journée complète.
• Places en voirie : les rues résidentielles de Windsor sont réglementées et souvent réservées aux résidents : c'est donc la place signalée et sa plaque qui comptent, pas l'espace vide.
• Alexandra Gardens et les zones pour autocars : les parkings pour autocars ne sont pas destinés aux voitures — une location en conduite libre est refusée, alors ne faites pas la queue derrière les autocars.

Arriver tôt, partir avant la cohue

Le château ouvre aux visiteurs le matin et les parkings proches du centre se remplissent en premier : arriver avant le milieu de la matinée laisse le choix des places plutôt qu'une file d'attente. Une excursion à la journée se déroule confortablement en six à sept heures : deux à trois au château, une heure en ville, et le reste pour le trajet aller et retour. Partez de Windsor en milieu d'après-midi et la M4 vers la capitale roule encore ; partez après 16:00 et le dernier tronçon du retour s'étire. Nous intégrons le temps de restitution dans la réservation avec cette marge en tête, et l'heure exacte est convenue avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.

La restitution en fin de journée

Le point de retour — une adresse à Londres ou l'un des aéroports — est convenu avec un responsable, tout comme la livraison, et la règle du carburant est simple : la voiture est livrée avec le plein et rendue avec le plein. Faites le plein avant d'atteindre le point de retour plutôt que de chercher une station ensuite, car les derniers kilomètres vers le centre de Londres sont les plus lents de la journée. Tout ce qui reste à régler concernant le retour, le carburant ou le point de dépose est convenu au moment de la réservation ; rien de tout cela n'est une surprise le soir.

Ce qu'il faut vérifier avant de verrouiller la voiture

• Heure de retour : un créneau de restitution avec une marge, pas la minute où le château ferme.
• Carburant : une station proche du point de retour, pour que le réservoir soit plein quand la voiture est rendue.
• Frais : si l'itinéraire du jour touche la Congestion Charge ou l'ULEZ, et comment cela est géré — convenu au moment de la réservation.
• Point de livraison : l'adresse ou l'aéroport pour la restitution, convenu avec le responsable.

Une voiture de notre flotte livrée à votre porte fait de la journée à Windsor un aller-retour sans détour : pas de file à la station à l'aller comme au retour, pas de chasse au stationnement dans le centre, et les clés remises le soir de votre retour.

Documents, carburant et conditions d'une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor

La location de voiture à Londres pour un trajet vers Windsor repose sur trois choses : le permis que vous détenez, la règle du carburant et ce que prévoit le contrat de location. Aucune d'elles n'est une surprise si vous les lisez avant le jour J, et toutes trois se règlent avec un responsable plutôt que de se découvrir au bord du trottoir.

Conduire avec un permis étranger

• Permis complet : un permis étranger complet et en cours de validité vous permet de conduire en Angleterre, au pays de Galles et en Écosse pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne.
• Ce que la page ne couvre pas : un permis de conduire international, un âge minimum et un supplément jeune conducteur ne sont pas indiqués dans nos conditions — ces points sont convenus au moment de la réservation.
• Documents à la remise du véhicule : ce qui est vérifié et la manière dont le contrat est conclu sont confirmés avec un responsable avant la validation de la réservation, et non supposés à partir d'un site web.

La fenêtre de 12 mois court à partir de votre dernière entrée, et non du premier jour de la location : un voyageur arrivé il y a des mois dispose donc de moins de temps qu'il ne le pense.

Carburant : plein à plein, et rien d'autre

• À la prise en charge : la voiture est livrée propre avec le plein de carburant.
• Au retour : il doit être rendu avec le plein — la règle du plein à plein, et la seule option de carburant que nous proposons.
• Si le réservoir est incomplet : le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location.

L'essence à la pompe coûtait £1,75 le litre et le diesel £1,99 le 19.10.2026 : un plein avant de rendre les clés mérite donc d'être prévu dans la dernière demi-heure de la journée plutôt que laissé à la station la plus proche du point de restitution.

Frais, pénalités et qui les règle

La Congestion Charge, la charge ULEZ, le péage du Dartford Crossing et tout avis de contravention de stationnement ou de circulation ne sont attribués ni au conducteur ni à l'entreprise dans nos conditions publiées. Qui les paie est convenu au moment de la réservation — posez la question directement, car la réponse détermine l'itinéraire que vous empruntez par le centre et si la traversée du M25 fait partie du plan. La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise sont également fixés dans le contrat de location et ne sont jamais un montant annoncé à l'avance sur cette page. Sur la route, les règles qui piègent les visiteurs sont celles qui ont un prix : tenir un téléphone au volant coûte £200 et 6 points de pénalité, et un enfant a besoin d'un siège enfant jusqu'à ce qu'il atteigne 135 cm ou 12 ans, selon ce qui arrive en premier, avec une amende pouvant aller jusqu'à £500 en cas d'omission.

Ce qu'il faut confirmer avant l'arrivée de la voiture

• Adresse de livraison, date et heure : convenu avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée.
• Livraison en dehors de notre zone habituelle : organisé au cas par cas et non promis sur le site.
• Conditions de permis et d'âge : confirmées à la réservation, car ce ne sont pas des règles fixes sur cette page.

Convenez d'abord du point de remise au moment de réserver — l'entrée d'un hôtel et une rue résidentielle demandent un timing différent, et l'arrêt carburant sur le chemin du retour est plus facile à intégrer une fois que vous savez où va la voiture.

Scénarios de trajet qu'une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor couvre bien

Des sorties différentes demandent des voitures différentes, et la flotte de 45 véhicules présentée sur cette page est assez large pour que le choix se réduise rarement au seul prix. Voici les scénarios que Rent-Trip rencontre le plus souvent sur cet itinéraire, avec le modèle qui convient à chacun et la raison de ce choix.

Un couple avec des bagages pour une journée au château

Deux personnes, un sac photo et des vêtements de rechange tiennent confortablement dans un Crossover 5 places, et la Citroen C3 Aircross à £22 par jour est la façon la moins chère de faire le trajet. Le moteur essence 1.2 L développe 110 ch via une boîte manuelle, ce qui suffit pour le M4 et reste économe en carburant à vitesse autoroutière. Une berline Confort comme la Volkswagen Golf à £24 ajoute un peu d'espace d'habitacle et un moteur 1.5 L de 130 ch pour un petit supplément. Pour deux voyageurs, le facteur décisif est généralement le coffre, pas l'emblème.

Une famille de cinq avec une poussette et un pique-nique

Cinq places et un coffre profond comptent plus que la puissance ici, et une carrosserie break résout mieux le problème de la poussette qu'une compacte. La Volkswagen Golf Estate à £31 par jour est le meilleur rapport qualité-prix — classe Confort, 5 places, 1,5 L, 130 ch, manuelle — et la Kia Ceed Sportswagon à £31 fait le même travail avec 118 ch. Un Crossover comme la Citroen C3 Aircross à £22 est surélevé pour faciliter le chargement. Si les prévisions annoncent de la pluie, la Toyota RAV4 à £40 apporte Hybrid, Automatique et Transmission intégrale pour les mêmes cinq personnes.

Un groupe de sept partant ensemble

Sept places réduisent le choix à une poignée de voitures, et la moins chère est la Volkswagen Sharan à £44 par jour — Diesel, manuelle, 150 ch, 7 places. La Kia Sorento à £49 ajoute Hybrid, Automatique et Transmission intégrale pour un groupe qui veut une conduite plus facile, et la Volkswagen Touran à £65 associe Diesel et automatique. Au-dessus, la Volkswagen Multivan à £77, la Ford Galaxy à £79 et la Mercedes-Benz V-Class à £176 sont les options pour les grands groupes.

Un court séjour plutôt qu'une seule journée

Un trajet qui dépasse une journée change le calcul, car les réservations à la semaine sont facturées au tarif journalier x 6 et au mois au tarif journalier x 21. La Hyundai Kona à £36 par jour revient donc à £216 pour une semaine et £756 pour un mois, et la Volkswagen Golf Estate à £31 revient à £186 par semaine et £651 par mois. Lors d'un séjour plus long, la voiture se rentabilise sur le trajet scolaire, les courses au supermarché et le retour du soir depuis Windsor, pas seulement sur la sortie d'une journée.

Comparer les quatre catégories avant de réserver une location de voiture à Londres pour un trajet à Windsor

La flotte se répartit en 14 Crossovers, 15 voitures Confort, 10 SUV et 6 Monospaces, et chaque classe répond à une question différente. Le prix est l'axe évident — Crossover à partir de £22, Confort à partir de £23, SUV à partir de £34, Monospaces à partir de £44 — mais le nombre de places, la transmission et la forme du coffre décident de plus de journées que le tarif journalier.

Ce que chaque classe vous offre pour le prix

Là où les classes se chevauchent en prix

Les fourchettes ne sont pas nettes, et un acheteur qui ne regarde que l'étiquette de la classe peut manquer une meilleure voiture. Un Crossover culmine à £58 avec la Ford Puma, soit plus que le SUV Toyota RAV4 à £40, la Kia Sportage à £35 et la Hyundai Tucson à £34. La classe Confort va de £23 à £80, donc la Seat Leon à £23 et l'Audi A3 à £80 appartiennent à la même classe avec des factures très différentes. Le SUV s'étend de £34 à £49, de la Hyundai Tucson à la Kia Sorento. Les Monospaces vont de la Volkswagen Sharan à £44 à la Mercedes-Benz V-Class à £176, une fourchette qui reflète la taille et la finition plutôt que le seul nombre de places.

Automatique ou manuelle à la sortie de la capitale

Sur les 45 voitures, 20 sont automatiques et 25 sont manuelles : une automatique est donc un choix, pas la règle par défaut. Pour un conducteur qui découvre la conduite à gauche, une automatique élimine une chose à laquelle penser à un rond-point, et la Seat Leon à £23, la Toyota Corolla à £31 et la Toyota Prius à £31 associent toutes une boîte automatique à un moteur hybride ou essence. Une manuelle est moins chère en bas de gamme — la Citroen C3 Aircross à £22 et la Volkswagen Golf à £24 sont toutes deux manuelles — et elle convient très bien une fois que les premiers kilomètres ont installé les réflexes.

Hybride, essence ou diesel pour une excursion à la journée

Trente-quatre voitures roulent à l'essence, 7 sont hybrides et 4 sont diesel. Une hybride convient aux arrêts et redémarrages de la partie urbaine de l'itinéraire, et la Toyota Corolla à £31, la Toyota C-HR à £41 et la Kia Sorento à £49 couvrent les silhouettes berline compacte, crossover et 7 places. Le diesel n'apparaît que sur les véhicules les plus grands — la Volkswagen Sharan, la Volkswagen Touran, la Ford Galaxy et la Mercedes-Benz V-Class —, là où son couple et son économie sont payants. L'essence domine parce qu'elle couvre toutes les catégories à partir de £22.