Location de yacht à Phuket

La location de yacht à Phuket démarre à ฿41 000 par jour pour un chalutier de 16 mètres, et la médiane des 44 yachts à moteur à tarif journalier se situe à ฿164 750. Ci-dessous : comment se comparent les prix à l'heure et à la sortie, ce que la longueur, l'âge et le nombre d'invités font au tarif, où sont basés les bateaux et comment la saison fait bouger les prix.

Comment se calcule le prix d'une location de yacht à moteur : à la journée, à l'heure ou à la sortie

Les yachts à moteur de l'île sont tarifés en trois unités différentes — à la journée, à l'heure avec un minimum, et à la sortie — et chaque unité cache un total différent.

Ce que vous réservez : le bateau entier, avec capitaine et équipage

Une location de yacht ici signifie le bateau entier pour votre groupe, pas un siège dans une excursion partagée. La section Rent-Trip de cette page rassemble 48 modèles de yachts à moteur, et le marché les propose selon trois modes de fonctionnement : avec un capitaine à la barre, à l'heure et à la journée. Pour 18 de ces modèles, la taille de l'équipage est indiquée, de 3 personnes sur un Azimut 46 de 14 mètres à 10 sur le Heysea Asteria 142 de 42 mètres. L'équipage grandit avec le bateau. À mon sens, la façon la plus claire de comparer une location de yacht à Phuket est de considérer le capitaine comme faisant partie du bateau — donc avant de mettre deux devis côte à côte, demandez si le capitaine et l'équipage sont inclus dans le tarif ou facturés en plus.

Tarifs horaires et le piège du minimum d'heures

Un prix à l'heure n'est jamais le prix final : le Beluga 88 démarre à ฿35 900 l'heure, mais seulement avec un minimum de 8 heures, ce qui fait ฿287 200 pour la réservation la plus courte possible. Le Sealine T52, un yacht à moteur de 17,4 mètres pour jusqu'à 16 invités, démarre à ฿9 000 l'heure avec un minimum de 9 heures — ฿81 000 au total. Les deux minimums couvrent une sortie complète en mer, donc le chiffre horaire est en réalité un tarif journalier découpé en morceaux. Comparé aux modèles à tarif journalier, les ฿81 000 du Sealine se situent parmi les locations à la journée les moins chères, tandis que les ฿287 200 du Beluga se rapprochent du haut de la fourchette pour les bateaux de moins de 30 mètres. La règle pratique est simple — multipliez chaque chiffre horaire par son minimum avant de le comparer à quoi que ce soit d'autre.

Prix à la sortie et prix de départ sans dates

Deux yachts à moteur Princess sont facturés par sortie plutôt que par jour : le Princess 89 à partir de ฿160 000 et le Princess 80 à partir de ฿210 000, tous deux au départ de Chalong. La durée d'une sortie n'est pas indiquée, si bien qu'aucun des deux montants ne se convertit proprement en tarif journalier. Les prix journaliers des 44 autres modèles sont des prix de départ sans dates — le montant le plus bas auquel un bateau sort, et non un devis pour votre calendrier. Et un modèle peut désigner plusieurs bateaux : un Monte Carlo Yachts MCY 86 démarre à ฿339 400 par jour, tandis qu'un second bateau du même modèle demande environ ฿549 000, soit environ 1,6 fois plus. Considérez chaque montant de cette page comme un plancher et un repère pour la catégorie de bateau, puis demandez un devis daté sur le bateau exact que vous voulez.

Tarifs à la journée de 41 000 à 1,33 million de bahts

Quarante-quatre des 48 modèles portent un prix journalier, ce qui permet de voir où les prix se concentrent réellement et quels équipements font grimper un bateau dans l'échelle.

Prix de départ par longueur de yacht sur 44 modèles

Où se situent la plupart des prix journaliers

Le milieu du marché est à ฿164 750 par jour : la moitié des 44 yachts à prix journalier démarre en dessous de ce montant et la moitié au-dessus. Onze modèles démarrent sous ฿100 000, 17 se situent entre ฿100 000 et ฿200 000, 10 entre ฿200 000 et ฿300 000, et 6 démarrent à ฿300 000 ou plus. Le prix de départ le moins cher est de ฿41 000 sur le Grand Banks 53, un trawler de 16 mètres ; le plus cher est de ฿1 332 800 sur le Heysea Asteria 142. Les quartiles sont parlants eux aussi — un quart des bateaux démarre sous environ ฿95 500, et un quart au-dessus d'environ ฿235 000. Pour un premier budget de location de yacht à Phuket, la tranche ฿100 000–200 000 est celle où se trouve le plus grand choix, avec 17 modèles ; en dessous de ฿100 000, les options se réduisent à 11, majoritairement des bateaux de moins de 18 mètres.

La longueur n'est pas une échelle de prix

La longueur explique une partie du prix, mais pas l'essentiel. Le Grand Banks 53 et le Galeon 500 Fly font presque la même taille — 16 et 16,2 mètres — pourtant le trawler démarre à ฿41 000 et le flybridge à ฿266 100, plus de six fois plus. Le Galeon est un flybridge 22 ans plus jeune, avec 1 200 ch ; le Grand Banks est un trawler avec 590 ch. Le même schéma apparaît dans les prix par sortie : le Princess de 80 pieds démarre à ฿210 000, tandis que le bateau plus grand de 89 pieds démarre à ฿160 000 — ฿50 000 de moins pour le plus grand bateau. Même la tranche des 21–25 mètres va de ฿60 500 à ฿298 100. Donc, lorsque deux bateaux de longueur similaire affichent des prix très éloignés, regardez la catégorie, l'âge et la puissance moteur avant de supposer que l'un des deux est une erreur.

Âge de construction et écart de prix à longueur égale

L'âge fait autant bouger le prix que la longueur. Le Princess 65 et le Princess S65 mesurent tous deux environ 20 mètres, mais le S65 est 14 ans plus jeune et démarre à ฿226 000 contre ฿102 500 pour le 65 plus ancien — environ 2,2 fois plus. Un écart similaire apparaît à 17 mètres : le Princess 54 démarre à ฿156 500, tandis que le V58, plus ancien et légèrement plus long, démarre à ฿89 900. Les générations vont du Cheoy Lee 66, un classique de la fin des années 1970 à ฿143 000, au Beluga 88, le plus récent des 48. Cinq modèles ont été lancés au siècle dernier, et au moins l'un d'eux, le Siam Princess, a été refitté depuis. Demandez la date du refit en même temps que l'année de construction — une coque plus ancienne avec un refit récent peut être un juste milieu.

Nombre d'invités, cabines et prix par personne

La capacité d'accueil est indiquée pour 45 des 48 modèles, de 6 à 50 personnes, et c'est le filtre qui élimine le plus de bateaux d'une présélection.

Combien d'invités les yachts de cette section accueillent

Invités à la journée ou couchages pour la nuit

La capacité d'accueil et les places de couchage sont deux chiffres très différents. Le Custom 70 ft Siam Princess accueille 50 personnes à bord pour une sortie mais dispose de 12 couchettes dans 4 cabines ; le SPLO 74 ft transporte 40 invités mais n'a qu'une seule cabine. Sur le Princess S65, le ratio est de 12 invités pour 6 couchettes, et sur le Princess 65 plus ancien, il est de 20 pour 6. Le nombre de cabines est indiqué pour 29 modèles, de 1 à 5 cabines, et 14 de ces 29 en ont trois. Une sortie à la journée ne nécessite que de l'espace sur le pont et dans le salon ; une sortie avec nuit nécessite une couchette pour chaque invité. Si votre programme inclut une nuit à bord, filtrez d'abord par couchettes et considérez le chiffre d'invités comme non pertinent — un bateau qui accueille 20 personnes en journée peut ne dormir que six.

Prix par invité sur l'ensemble de la gamme

Diviser le prix journalier par le nombre d'invités change complètement la donne. Le Custom 70 ft Siam Princess revient à environ ฿1 210 par personne pour une charge complète de 50, le Princess 65 à environ ฿5 125 par personne pour 20, et le Sanlorenzo SL118 à environ ฿50 110 par personne pour 10. Le Gulf Craft Majesty 55 revient à environ ฿4 805 par tête pour 22. Un yacht privé à Phuket peut donc coûter à un grand groupe moins par personne qu'un petit groupe ne paie sur un bateau compact : le Princess V39 accueille 6 invités à ฿89 700, soit près de ฿15 000 chacun. Cela dit, une charge complète est le cas idéal — si votre groupe représente la moitié de la capacité du bateau, le chiffre par tête double, alors faites cette division avec votre effectif réel.

Flybridges, chalutiers, sport cruisers et superyachts

Les 48 modèles se répartissent en huit classes, et la classe en dit plus sur la gamme de prix et le type de temps passé à bord que le nom de la marque.

Les classes de yachts côte à côte

Superyachts de 26 à 42 mètres

Dix modèles de la section sont des superyachts, de 26,2 à 42,27 mètres, et leurs prix journaliers vont de ฿171 700 pour le Rizzardi Technema 89 à ฿1 332 800 pour le Heysea Asteria 142. Entre eux se situent le Bilgin 96 à ฿220 300, l'Astondoa 102 GLX à ฿237 700, le Sunseeker 90 Fly à ฿278 700, le Falcon 106 ft à ฿369 200, le Moonen 34 m à ฿384 800 et le Sanlorenzo SL118 à ฿501 100. Le Heysea à lui seul coûte environ 2,7 fois plus cher que le bateau le plus cher suivant. Le nombre d'invités n'augmente pas avec la taille — le Moonen de 34 mètres accueille 8 personnes, le Rizzardi en accueille 30. Pour une location de yacht de luxe à Phuket, les filtres utiles sont donc les cabines et l'équipage plutôt que la longueur : le Sanlorenzo a 5 cabines, et le Heysea embarque un équipage de 10 personnes.

Trawlers, constructions en bois et puissance moteur

Les trawlers occupent le bas de l'échelle des prix : le Grand Banks 53 à partir de ฿41 000, le Defever 49 à partir de ฿62 500, le Clipper 48 à partir de ฿92 500 et l'Integrity 550 Coastal Express à partir de ฿131 100. Les trois constructions en bois — le Custom 70 ft Siam Princess, le Custom 90 ft Maha Bhetra et le Custom Built 90 ft — sont des bateaux uniques plutôt que des modèles de série, à des prix allant de ฿60 500 à ฿227 000. La puissance moteur distingue ces bateaux des yachts sport : le Defever 49 développe 260 ch, tandis que le Leopard 27 Open et le Sanlorenzo SL118 développent chacun 4 000 ch. Est-ce important pour une sortie ? Oui, si le programme prévoit une longue navigation vers des îles lointaines — pour une journée tranquille au mouillage dans une baie, un trawler fait l'affaire pour une fraction du prix.

Les marques derrière les modèles

• Princess : 12 des 48 modèles, du Princess V39 de 13 mètres au Princess 89 de 27 mètres, la marque la plus courante de la section.
• Azimut : trois modèles flybridge, les Azimut 46, 55 et 68, à des prix allant de ฿64 600 à ฿167 200.
• Sunseeker et Leopard : deux modèles chacun, dont le Sunseeker 90 Fly et le Leopard 27 Open de 4 000 ch.
• Modèles uniques : 26 autres marques apparaissent une fois chacune, de Riva et Ferretti à Bertram, Tiara et Cheoy Lee, plus trois constructions uniques.
• Choisir par marque : une marque familière ne restreint rien en matière de prix — les modèles Princess à eux seuls vont de ฿89 700 à ฿298 100.

Marinas et pontons d'où partent les yachts

Huit bases apparaissent pour les 48 modèles, mais elles sont loin d'être équivalentes : une marina concentre la plupart des bateaux, et les autres se partagent une poignée chacune.

Bases par nombre de modèles

Ao Po Grand Marina et les plus grands bateaux

Ao Po Grand Marina est la base de 31 des 48 modèles, et elle abrite les cinq plus grands : le Heysea Asteria 142, le Sanlorenzo SL118, le Moonen 34 m, le Falcon 106 ft et l'Astondoa 102 GLX. Les flybridges de taille moyenne y sont également basés, parmi lesquels le Princess 54, 65 et 78, l'Azimut 46 et le Cranchi 58 Fly. Certains modèles ont des bateaux dans plus d'une base, c'est pourquoi les totaux du tableau dépassent 48. Avec autant de choix au même endroit, Ao Po convient à quiconque compare plusieurs bateaux pour une même date. Mais la marina se trouve sur la côte est de l'île — le temps de transfert depuis votre hôtel doit donc figurer dans le plan autant que le tarif journalier.

Chalong, Ko Kaeo et les autres pontons

Chalong, dans le sud de l'île, est la base de six modèles, dont les deux yachts Princess à la sortie, le Rizzardi Technema 89, le Bertram 50 et le Custom Built 90 ft, qui apparaît aussi à Rawai. Ko Kaeo compte huit modèles, du Princess S65 au Sealine T52 et au Monte Carlo Yachts MCY 86, et Royal Phuket Marina en a sept. Boat Lagoon abrite trois bateaux plus petits — le Clipper 48, le Defever 49 et le Princess V39 — tandis que Yacht Haven a le Maha Bhetra et le Princess 64. Le ponton est-il un détail ? Pas quand deux bateaux similaires partent des côtés opposés de l'île. Demandez le ponton exact pour chaque devis, et considérez comme incomplète une offre qui ne mentionne que « Phuket ».

Saison, dates et une demande qui obtient un devis comparable

La saison est le facteur de prix auquel est attaché le chiffre le plus clair, et les détails d'une demande décident si deux devis peuvent être comparés.

De novembre à avril contre la basse saison

La haute saison sur l'île s'étend de novembre à avril, période où un bateau de charter coûte en moyenne environ ฿66 500 par jour, contre environ ฿29 200 en basse saison. La moyenne de la haute saison est environ 2,3 fois celle de la basse saison, et l'écart entre elles, d'environ ฿37 300, est plus grand que toute la moyenne de la basse saison. Ces moyennes couvrent l'ensemble des bateaux de charter de l'île, pas seulement les yachts, donc un yacht particulier peut varier plus ou moins. Les prix journaliers de cette page sont des prix de départ sans dates, c'est pourquoi un devis pour une date en décembre peut les dépasser. Pour des dates proches du début novembre ou de la fin avril, demandez les prix de part et d'autre de la limite de saison avant de fixer le voyage.

Que mettre dans une demande de location

• Date et heures : indiquez la date exacte et le nombre d'heures souhaitées à bord, afin qu'un tarif horaire puisse être converti en un total.
• Invités et nuits : précisez l'effectif complet et si quelqu'un dort à bord, car les couchettes et la capacité de jour diffèrent.
• Embarcadère : nommez le point de départ que vous préférez — Ao Po, Chalong ou Ko Kaeo — ou demandez lequel le bateau utilise.
• Équipage : demandez si le capitaine et l'équipage sont inclus dans le tarif, et combien de membres d'équipage viennent avec le bateau.
• Bateau exact : nommez le modèle parmi les fiches de cette page et demandez si le devis concerne ce bateau précis ou un bateau similaire.

Lire deux devis pour le même modèle

Deux devis pour le même modèle ne sont pas automatiquement comparables. Le Monte Carlo Yachts MCY 86 en est un cas flagrant : un bateau démarre à ฿339 400, un autre du même modèle à environ ฿549 000. Derrière un tel écart, il peut y avoir une base différente, une année de construction différente, un équipage de taille différente ou une date différente. Alignez quatre faits pour chaque devis — l'unité et les heures, le ponton de départ, l'équipage et la date — et seulement alors comparez les totaux. Si un devis est à l'heure et l'autre à la journée, convertissez d'abord le devis horaire avec ses heures minimum ; si l'un est par sortie, demandez combien d'heures couvre la sortie avant de le comparer à l'autre. Un devis qui ne peut pas répondre à l'un de ces quatre points n'est pas encore un prix, quel que soit le chiffre qu'il affiche.

Points clés avant de choisir un yacht

Cinq chiffres à garder en tête

• Tarif journalier : les 44 yachts à moteur au tarif journalier démarrent entre ฿41 000 et ฿1 332 800, avec une médiane à ฿164 750.
• Minimum à l'heure : un tarif horaire multiplié par ses heures minimum donne le total réel — ฿81 000 sur le Sealine T52, ฿287 200 sur le Beluga 88.
• Âge et classe : le Princess S65, plus récent, coûte environ 2,2 fois le Princess 65 plus ancien de même longueur.
• Places couchage : un yacht qui accueille 50 invités en journée peut dormir 12 personnes, donc les projets de nuit commencent par les couchettes.
• Saison : De novembre à avril, le tarif journalier moyen est environ 2,3 fois celui de la basse saison.