Nissan March, Économique
★4.9· 87TVA incluse
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Cette page liste 115 voitures pour Bangkok. Les prix journaliers ici vont de ฿700 à ฿35000.
Les tarifs sur cette page commencent à ฿700 par jour, pour la Nissan March et la Suzuki Ciaz. La Mitsubishi Attrage est à ฿850 par jour.
Les prix de détail Bangchak sont de ฿39,94 par litre pour le gasohol 95, ฿39,57 pour le gasohol 91 et ฿41,44 pour le diesel B7. Ils datent du 24 septembre 2026.
Notre flotte pour la location de voiture dans le vieux Bangkok compte 115 voitures, à partir de ฿700 par jour pour un modèle Économique tel que la Nissan March ou la Suzuki Ciaz. Nous livrons la voiture à toute adresse à Bangkok ainsi qu'à l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) et à l'aéroport de Don Mueang (DMK), et l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit confirmée.
Rent-Trip propose une location de voiture en conduite libre dans le vieux Bangkok, et la voiture vient à vous : nous l'apportons à toute adresse du vieux Bangkok ou autour de Khao San, puis nous remettons les clés et les documents. La réservation elle-même n'est confirmée qu'après qu'un gestionnaire a validé avec vous l'adresse de livraison, la date et l'heure.
Nous livrons la voiture à toute adresse du vieux Bangkok et de Khao San ; l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit confirmée. La livraison à l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) et à l'aéroport de Don Mueang (DMK) est également possible à ce stade. Notre flotte présentée sur cette page compte 115 voitures réparties en 11 classes, de l'Économique à ฿700 par jour à l'Exotique à ฿35 000 par jour, le choix va donc d'une Nissan March 1,2 L pour deux personnes à un monospace sept places pour une famille. La livraison ailleurs est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site ; des frais de livraison, s'il y en a, sont convenus au moment de la réservation.
L'assurance automobile obligatoire (Por Ror Bor) est attachée à chaque voiture immatriculée et couvre les dommages causés aux tiers ; l'assurance tous risques (Classe 1) couvre les dommages à la voiture, et ses conditions ainsi que la franchise sont énoncées dans le contrat de location. La TVA de 7 % est déjà incluse dans les prix affichés. L'âge minimum du conducteur est de 21 ans, et les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans et pour les classes premium sont énoncées dans le contrat. Les amendes des radars automatiques sont émises au nom du propriétaire de la voiture et refacturées au locataire — bon à savoir avant de prendre l'autoroute à vive allure.
Onze classes et 115 voitures se cachent derrière cette page, de l'Économique à ฿700 par jour à l'Exotique à ฿35 000. Le tableau ci-dessous présente toute la gamme telle qu'elle est — la classe, le nombre de voitures que nous détenons dans cette classe et le tarif journalier le plus bas de cette classe.
| Catégorie | Voitures | À partir de (par jour) |
|---|---|---|
| Économique | 15 | ฿700 |
| Électrique | 32 | ฿1 050 |
| Confort | 10 | ฿1 050 |
| Crossovers | 12 | ฿1 100 |
| Monospaces | 11 | ฿1 300 |
| SUV et 4x4 | 10 | ฿1 600 |
| Pick-up | 4 | ฿1 600 |
| Premium | 11 | ฿3 500 |
| Sportives | 3 | ฿15 000 |
| Luxe | 3 | ฿16 000 |
| Exotiques | 4 | ฿35 000 |
La catégorie Électrique est la plus importante de cette page avec 32 voitures à partir de ฿1 050 — près d'un tiers de la flotte. Économique est la deuxième plus importante avec 15 voitures et détient le minimum de la page à ฿700.
La location à la semaine est facturée au tarif journalier × 6, à partir de ฿4 200 ; la location au mois est facturée au tarif journalier × 21, à partir de ฿14 700. Les deux suivent la catégorie que vous choisissez, donc un mois dans une citadine Économique et un mois dans une berline Premium sont facturés à partir des deux mêmes multiplicateurs appliqués à des tarifs journaliers différents. Une réservation plus longue convient pour un aller-retour à Pattaya ou Ayutthaya, puisque la voiture reste avec vous pendant tout le trajet.
Le Toyota Hilux Revo Smart Cab mérite d'être signalé avant de réserver : deux places et une boîte manuelle conviennent à un déplacement professionnel ou à un déménagement, pas à une sortie en famille à Khao San. Si vous avez besoin de sept places et d'une boîte automatique, le Veloz est la moins chère des deux options, et le Chevrolet Captiva à ฿1 600 par jour est l'autre.
La circulation en Thaïlande se fait à gauche et toutes les voitures de notre flotte sont à conduite à droite, donc la première heure au volant paraît inhabituelle — la boîte automatique élimine un élément auquel penser pendant que vous vous adaptez. Prévoyez le virage avant l'intersection, pas à l'intersection.
Louer une voiture dans le vieux Bangkok est un processus simple une fois que vous savez quels papiers la police et l'assureur s'attendent à voir. La loi thaïlandaise est précise sur ce qu'un visiteur étranger peut présenter.
Vous avez besoin d'un permis de conduire national plus d'un permis de conduire international délivré en vertu de la Convention de Genève de 1949, d'un passeport et d'une carte bancaire au nom du conducteur principal. L'article 42 bis de la loi sur les véhicules à moteur rend le permis obligatoire pour les visiteurs venant de l'extérieur de l'ASEAN ; les citoyens des pays de l'ASEAN conduisent avec leur permis national à la place. La carte bancaire porte l'empreinte de garantie, et le montant est indiqué dans le contrat de location plutôt que cité ici. L'âge minimum du conducteur est de 21 ans ; les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans et pour les catégories premium sont précisées dans le même contrat. Depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture en Thaïlande est encadré par l'OCPB : il est rédigé en thaï, et chaque frais et pénalité qu'il contient est divulgué.
À Bangkok, la circulation se fait à gauche et toutes les voitures ont le volant à droite, il faut donc une journée pour s'habituer à la position de conduite. Les limitations de vitesse sont de 80 km/h en agglomération, comme à Bangkok, de 90 km/h hors agglomération, de 120 km/h sur les autoroutes et de 110 km/h sur les voies rapides, et les panneaux peuvent abaisser ces limites. Tous les occupants de la voiture portent la ceinture de sécurité, y compris à l'arrière. Les enfants de moins de 6 ans doivent voyager dans un siège enfant conforme à la norme TISI, et toute personne mesurant moins de 135 cm a besoin d'un dispositif de retenue ou d'un siège dédié ; l'amende peut atteindre ฿2 000. Se garer le long d'un trottoir peint en rouge et blanc ou en jaune et blanc, c'est une contravention, et la zone à faibles émissions qui couvre les 50 districts s'applique aux véhicules à partir de six roues, ce qui n'est le cas d'aucune voiture de location présentée sur cette page.
Nous livrons la voiture à toute adresse à Bangkok, et les deux aéroports — Suvarnabhumi (BKK) et Don Mueang (DMK) — sont desservis au même stade. Le lieu d'arrivée de la voiture, le jour et l'heure sont convenus avec un gestionnaire avant toute validation, et des frais de livraison, s'il y en a, sont réglés au même moment. Tout autre point en Thaïlande est organisé au cas par cas — ce n'est pas promis sur le site, alors renseignez-vous avant de compter dessus.
La voiture arrive propre avec le plein, et le contrat lui-même est rédigé en thaï — depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture est un contrat contrôlé par l'OCPB, avec tous les frais et pénalités indiqués à l'intérieur. C'est ce document, et non une promesse verbale, qui contient l'empreinte de garantie sur votre carte bancaire, les conditions d'assurance et la franchise ; lisez-le avant de prendre la route. L'assurance obligatoire Por Ror Bor est attachée à chaque voiture immatriculée et couvre les dommages causés aux tiers, tandis que la couverture Classe 1 prend en charge les dommages à la voiture elle-même.
Les amendes des radars sont émises au nom du propriétaire de la voiture et refacturées au locataire, donc un flash de radar sur l'autoroute 7 vous parvient par notre intermédiaire plutôt que par la poste.
Cette section couvre ce qui coûte réellement de l'argent sur la route au départ de la vieille ville.
Quatre itinéraires à péage comptent dès que vous éloignez la voiture de Khao San. Payez en espèces au poste ou utilisez un badge Easy Pass ou M-PASS ; les deux badges sont interchangeables, mais une voiture ne porte qu'un badge. L'autoroute 7 s'étend sur 149,3 km depuis la capitale vers Chonburi, Pattaya et Map Ta Phut, avec neuf points de paiement ; depuis l'entrée de Lat Krabang, une voiture de tourisme paie 25 ฿ jusqu'à Bang Bo, 100 ฿ jusqu'à Pong et 105 ฿ jusqu'à Pattaya. L'autoroute 9, le périphérique extérieur Kanchanaphisek, fonctionne en M-Flow — sans barrière, une caméra lit la plaque et la facture suit — ou en M-PASS, avec un repère de 30–70 ฿ pour une voiture. Le Don Muang Tollway couvre 28,1 km au-dessus de Vibhavadi Rangsit Road, de Din Daeng à Don Mueang, et le repère y est de 60–115 ฿. Si la voiture est en M-Flow et non enregistrée, le péage doit être payé dans les deux jours par numéro de plaque ; à partir du troisième jour le tarif double, et ensuite cela devient le péage plus deux fois le péage plus une amende de dix fois le péage.
Les limitations de vitesse sont de 80 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, 120 km/h sur les autoroutes et 110 km/h sur les voies express. La zone à faibles émissions ne concerne pas cette location : elle s'applique uniquement aux véhicules à six roues ou plus, c'est-à-dire les camions et les bus, les jours à forte concentration de PM2,5. Une taxe de congestion pour Sukhumvit, Silom et Ratchadaphisek a été annoncée mais reste à l'étude, donc rien n'est perçu aujourd'hui. Le conseil pratique : gardez l'argent liquide du péage séparé de votre budget carburant, et photographiez le ticket de parking avant de vous éloigner.
Les réservations à la semaine et au mois changent l'arithmétique en votre faveur : chez Rent-Trip, le tarif hebdomadaire est le tarif journalier multiplié par six, et le tarif mensuel est le tarif journalier multiplié par vingt et un. Sur la voiture Économique la moins chère à ฿700 par jour, cela signifie à partir de ฿4 200 par semaine et à partir de ฿14 700 par mois, et le même multiplicateur s'applique jusqu'en haut de la gamme, à la classe Exotiques à ฿35 000 par jour. La TVA de 7 % est déjà incluse dans chaque prix que nous affichons, donc le montant que vous convenez avec le gestionnaire est le montant que vous payez pour la voiture. Les réservations plus longues incitent aussi à revoir le choix de la classe — un mois dans une Nissan March à ฿700 par jour coûte moins cher qu'une quinzaine dans une berline Premium, et si l'essentiel de vos trajets se fait sur de courts trajets entre Khao San et Chinatown, la plus petite voiture l'emporte généralement.
Si votre séjour couvre la période du Nouvel An, réservez la voiture tôt, car le gestionnaire a besoin de l'adresse de livraison, de la date et de l'heure confirmées avant que la réservation ne soit fixée. Pour ceux qui restent un mois ou plus, nous dirions aussi ceci : choisissez la catégorie avec laquelle vous pouvez vivre pendant trente jours, pas celle qui a l'air la plus belle pour le premier week-end.
L'ordre qui fonctionne : choisissez la catégorie en fonction des rues que vous allez réellement emprunter, fixez l'adresse de livraison, la date et l'heure avec un gestionnaire, puis considérez le contrat comme le seul document où figurent la caution, la franchise et tout frais de livraison. Rien sur cette page ne prime sur ce document — et c'est délibéré, car ses conditions sont ce que les deux parties acceptent.
Une voiture à ฿700 par jour sur une semaine est facturée au tarif journalier × 6, l'économie vient donc du multiplicateur, pas d'une offre spéciale — et au mois, au tarif journalier × 21, le principe est le même. Côté documents, l'amende de police de ฿500–1 000 pour conduite sans permis de conduire international est la partie bon marché ; un assureur peut refuser une prise en charge, ce qui est la partie coûteuse. Les ressortissants de l'ASEAN peuvent conduire avec leur permis national.