Location de voiture en France
La location de voiture en France avec Rent-Trip commence à 29 € par jour sur 134 voitures, d'une microcitadine Citroen Ami à un minibus de neuf places. Nous vous livrons la voiture — à votre hôtel, à un aéroport ou à une gare — et nous convenons de la réservation avec un gestionnaire avant la remise du véhicule. Paris est notre base dans le pays, et la même flotte couvre les trajets aller simple vers Versailles, Giverny, Reims et la côte normande.
Ce que comprend la location de voiture en France avec Rent-Trip
Avec Rent-Trip, la conduite en autonomie est le principe même : vous réservez, nous vous apportons la voiture, et un gestionnaire convient de chaque détail de la réservation avant sa confirmation. Le lieu et l'heure de la remise du véhicule sont fixés dans la même conversation.
Comment fonctionne la livraison chez nous
Nous vous livrons la voiture — le lieu et l'heure du rendez-vous sont convenus au moment de la réservation. Cela compte lors d'un premier matin à Paris : vous atterrissez, vous écrivez au gestionnaire, et la voiture arrive là où vous séjournez au lieu que vous traversiez la ville jusqu'à un dépôt. Le même dispositif fonctionne en fin de voyage, quand un train ou un vol vous attend et qu'une heure supplémentaire de conduite pour rendre le véhicule est la dernière chose que vous souhaitez. La livraison évite aussi de devoir planifier votre itinéraire autour d'une adresse de prise en charge, c'est pourquoi nous demandons votre position exacte tôt. Dans notre pratique, les voyages réservés avec un créneau de livraison convenu la veille démarrent 30 à 40 minutes plus tôt que ceux dont l'adresse se décide encore le matin de la prise en charge.
Taille de la flotte et ce qui soutient le service
- 134 voitures sur cette page : une partie des 754 voitures disponibles sur l'ensemble du site, toutes en conduite en autonomie et toutes livrées au client.
- 13 catégories : Économique, Confort, Crossover, SUV et 4x4, Électrique, modèles hybrides, Cabriolets, Premium, Luxe, Sportives, Utilitaire, Monospaces et Minibus.
- De 2 à 9 places : une microcitadine Citroen Ami pour deux, une Dacia Sandero cinq places pour une famille, un minibus neuf places pour un groupe avec bagages.
- Quatre types de carburant : Diesel, Électrique, Essence et Hybride, pour qu'un long trajet sur autoroute et un court déplacement en ville ne doivent pas forcément se faire avec la même voiture.
- Deux transmissions : Automatique et Manuelle — ici la manuelle est le choix ordinaire et moins cher, et l'automatique relève d'une catégorie distincte, plus chère.
- Tarifs journaliers de 29 € à 1 300 € : l'éventail va d'une berline compacte Économique au haut de la gamme, avec des tarifs hebdomadaires à partir de 174 € et mensuels à partir de 609 €.
Treize catégories couvrent aussi bien un week-end en ville qu'un périple de deux semaines vers la côte, donc la vraie question n'est pas combien de voitures nous possédons, mais quelle catégorie correspond à votre kilométrage. Si votre itinéraire traverse des départements de montagne entre le 1er novembre et le 31 mars, choisissez la catégorie SUV et 4x4 plutôt qu'une voiture Économique — les règles sur l'équipement hivernal s'y appliquent, contrairement à la région parisienne.
Documents et permis : les règles pour la location de voiture en France
Avant de remettre les clés, il y a une chose que nous vérifions plus attentivement que tout le reste de la réservation : les documents. Les règles françaises sur les permis acceptés, et pour combien de temps, sont plus strictes que ce que beaucoup de voyageurs imaginent, et elles varient selon le pays qui a délivré votre permis. Voici ce qui s'applique ici, et ce que nous demandons au moment de la réservation.
Quel permis est accepté
- Permis UE/EEE : valable sans limite de durée, et aucun échange contre un permis français n'est nécessaire tant que le document reste valide.
- Permis hors UE/EEE, séjour touristique : vous pouvez conduire avec votre permis national ; s'il n'est pas en caractères latins, une traduction officielle ou un permis de conduire international est exigé en complément.
- Le PCI n'est pas un permis : ce n'est qu'une traduction et il doit être présenté avec votre document national, jamais seul.
- Permis hors UE/EEE, séjour en tant que résident : la conduite est autorisée pendant 1 an à compter de la date d'entrée tamponnée sur votre visa ; si vous vous installez ici de façon permanente, le permis doit être échangé.
- Permis numériques : non acceptés, quelle que soit la commodité de l'application sur votre téléphone.
Expérience et âge minimum
Nous exigeons un permis de conduire détenu depuis plus de 1 an, ainsi qu'un PCI de moins de 3 ans. Ces deux vérifications sont celles qui bloquent le plus souvent une réservation au comptoir, c'est pourquoi nous les confirmons avec vous au moment de la réservation plutôt que de les laisser au moment de la remise des clés. L'âge minimum, le supplément jeune conducteur, ainsi que la carte et le passeport que vous présentez ne relèvent pas d'une règle nationale unique — ce sont les conditions de chaque société, alors considérez-les comme un point à régler à l'avance avec votre fournisseur. Dans notre pratique, un conducteur qui a eu 21 ans le mois dernier et qui détient un permis délivré il y a huit mois est le cas qui nécessite le plus souvent un second examen. Si votre permis a été délivré il y a moins d'un an, signalez-le au moment de la réservation et nous vous dirons immédiatement si la réservation peut se faire.
Ce que nous demandons à la réservation, et ce que couvre le contrat
| Élément | Ce qui s'applique en France |
|---|---|
| Permis détenu | Plus de 1 an |
| Validité du PCI | Pas plus de 3 ans |
| Permis numérique | Non accepté |
| PCI seul | Non accepté — présenté avec le permis national |
| Permis en écriture non latine | Traduction officielle ou PCI exigé |
| Âge minimum, supplément jeune conducteur | Convenu à la réservation |
| Carte et passeport | Convenu à la réservation |
Le tableau ci-dessus est la version courte des vérifications ; tout le reste est énoncé dans le contrat de location lui-même, pas dans cette liste. Un autre point à connaître avant de planifier un itinéraire : un permis détenu depuis moins de 3 ans vous place sous le régime du permis probatoire, ce qui abaisse les limitations de vitesse qui s'appliquent à vous — 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur route à chaussées séparées et 80 km/h ailleurs — et la limite d'alcool passe à 0,2 g/l de sang depuis le 1er juillet 2015. Rent-Trip confirme les détails du permis lorsque la réservation est validée, alors apportez la carte physique plutôt qu'une photo de celle-ci.
Assurance, franchise et ce que couvre la location de voiture en France
Chaque location comprend une couverture, mais le niveau de protection est déterminé par un seul chiffre : la franchise. Nous indiquons le dépôt de garantie, la franchise et les frais de livraison dans le contrat avant que vous ne preniez le volant.
Ce qui est inclus
La responsabilité civile est obligatoire par la loi et est incluse automatiquement dans chaque réservation ; elle couvre les dommages corporels et matériels que vous causez à des tiers dans les limites légales du pays. Elle ne couvre pas vos propres blessures. La CDW et le TW figurent dans le forfait de base des locations en France, limitant ce que vous payez pour les réparations, l'immobilisation, le vol, la tentative de vol et le vandalisme sur un parking — toujours à hauteur de la franchise. Le dépôt de garantie exact et la franchise derrière cette couverture sont indiqués dans le contrat, et nous les passons en revue avec vous lorsque la réservation est validée.
Franchise et comment la réduire
La franchise est un montant fixe que vous payez vous-même après un dommage ou un vol, et elle n'est pas annulable sauf si vous la rachetez. Le rachat de franchise est l'option payante pour cela : le forfait Medium réduit la franchise, le forfait Premium la supprime ou la réduit substantiellement. Le chiffre précis dépend de la voiture et figure dans le contrat, jamais dans un tarif d'appel.
- Non couvert par la protection de base : les pneus en cas d'usage anormal, les vitres sauf en cas de collision, le toit ouvrant et le toit panoramique, le dessous de caisse, le mauvais carburant et les dommages moteur qu'il cause, les clés perdues ou volées, et les dommages dus à la négligence ou à l'intention.
- Couverture par carte au lieu du rachat : Visa Premier et Gold Mastercard couvrent souvent la franchise CDW/TW si la réservation est payée avec cette carte et que le titulaire est le conducteur principal sur le contrat.
- Caution : le dépôt de garantie est bloqué sur votre carte pour la location et libéré au retour des clés.
- État des lieux : le contrôle effectué au départ et au retour est la base de l'évaluation des dommages.
Une voiture louée à Paris peut quitter la ville le jour même, la couverture doit donc tenir sur une route de montagne comme sur le boulevard périphérique. Demandez quel forfait s'applique avant de confirmer — c'est bien moins cher que de découvrir la franchise après coup.
Tarifs par catégorie pour la location de voiture en France
Rent-Trip liste 134 voitures sur cette page, réparties en 13 catégories. Les tarifs commencent à 29 € par jour pour la catégorie Économique et atteignent 1 300 € par jour en haut de gamme, l'écart est donc assez large pour que la catégorie que vous choisissez compte plus que toute remise que vous pourriez rechercher.
Tarifs par catégorie
| Catégorie | Voitures | À partir de (par jour) |
|---|---|---|
| Économique | 15 | €29 |
| Utilitaire | 6 | €47 |
| Électrique | 18 | €55 |
| Crossover | 13 | €75 |
| SUV et 4x4 | 19 | €79 |
| Confort | 13 | €79 |
| Cabriolets | 10 | €99 |
| Premium | 11 | €105 |
| Monospaces | 5 | €119 |
| Berline | 3 | €120 |
| Minibus | 5 | €155 |
| Luxe | 10 | €195 |
| Sportives | 6 | €450 |
Réservations plus longues et ce que le tarif couvre
Les tarifs hebdomadaires sont calculés comme le tarif journalier × 6, les tarifs mensuels comme le tarif journalier × 21 — ainsi une voiture Économique à 29 € revient à 174 € par semaine et 609 € par mois. Ces multiplicateurs s'appliquent aux 13 catégories, des 6 utilitaires à 47 € par jour jusqu'aux 6 sportives à 450 € par jour.
Ce que comprend le tarif, c'est la location elle-même : la voiture, sa catégorie et les conditions de kilométrage et de carburant inscrites dans le contrat de location. La caution, la franchise et les éventuels frais de livraison sont précisés dans ce même contrat et convenus au moment de la réservation, et non affichés ici comme un prix d'appel. D'après notre expérience, le choix de la catégorie pèse bien plus sur le total que tout autre paramètre contrôlé par le locataire — une semaine en Crossover à 75 € par jour coûte 450 €, tandis que la même semaine en Électrique à 55 € par jour coûte 330 €, et les deux parcourent les mêmes routes.
- Économique : 15 voitures à partir de 29 € par jour — la Citroen Ami, la Renault Twingo, la Fiat Panda Hybrid, la Kia Picanto, la Toyota Aygo X, la Dacia Sandero, la Citroen C3, la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo figurent ici.
- Électrique : 18 voitures à partir de 55 € par jour — Renault Zoe, Fiat 500e, Renault 5 E-Tech et Opel Mokka Electric, toutes automatiques.
- SUV et 4x4 : 19 voitures à partir de 79 € par jour — la catégorie la plus fournie de cette page, menée par la Dacia Duster à transmission intégrale.
- Utilitaire : 6 voitures à partir de 47 € par jour — Volkswagen Caddy Cargo, Ford Transit Connect, Renault Master et Ford Transit pour les chargements qui ne rentrent pas dans une berline compacte.
- Luxe et Sportives : 10 voitures à partir de 195 € et 6 voitures à partir de 450 € par jour — le haut de la gamme, et les catégories où réserver tôt compte le plus.
Deux détails à connaître avant de choisir une catégorie. D'abord, les boîtes manuelles sont la norme dans les flottes de location françaises, et l'automatique est une catégorie distincte et plus chère — la catégorie Électrique est entièrement automatique, ce qui est souvent la façon la plus simple d'obtenir une voiture automatique sans monter en catégorie. Ensuite, les 19 SUV et 4x4 sont ceux à réserver en priorité pour les séjours à la montagne en hiver, car la loi Montagne II impose des pneus hiver ou des chaînes sur deux roues motrices dans environ 34 départements de montagne du 1er novembre au 31 mars. Paris et l'Île-de-France ne sont pas concernés par cette obligation, mais un trajet de Paris vers les Alpes l'est.
Choisir votre location de voiture en France pour le voyage
Avec 134 voitures réparties en 13 catégories, le choix se résume à trois choses : le nombre de places dont vous avez besoin, si vous voulez une manuelle ou une automatique, et la distance que vous prévoyez de parcourir. Notre flotte va de 29 € à 1 300 € par jour, et la catégorie que vous choisissez décide du reste.
Adaptez la voiture au voyage, pas à l'étiquette de prix
L'option la moins chère est rarement la bonne pour un long trajet. Une Citroen Ami à 29 € par jour est une microcitadine deux places de 8 ch avec une batterie de 5,5 kWh — idéale pour de courts trajets en ville, inutile pour une virée vers les châteaux de la Loire. La Renault Twingo à 35 € par jour offre quatre places, un moteur essence 1,0 L et 65 ch. Si votre voyage implique de l'autoroute, regardez plutôt la catégorie Confort : une Ford Focus ou une Kia Ceed à 79 € par jour transporte cinq personnes avec 120–125 ch. D'après notre expérience, les voyageurs qui réservent le plus petit modèle puis roulent 400 km dans la journée reviennent en regrettant de ne pas avoir choisi une voiture plus grande.
Sièges, bagages et type de carrosserie
- De deux à quatre places : Citroen Ami (2), Renault Twingo et Fiat 500 Hybrid (4) — des citadines au coffre minimal.
- Cinq places : l'essentiel de la flotte — des citadines Économique à partir de 29 €, des Crossovers à partir de 75 €, des Confort à partir de 79 €, des Berline à 120 €.
- De sept à neuf places : Monospaces à partir de 119 € et Minibus à partir de 155 €, les deux pour les voyages en groupe.
- Utilitaire : Volkswagen Caddy Cargo à 47 € et Ford Transit Connect à 55 €, des fourgons deux places avec une soute à la place des sièges arrière.
Transmission, carburant et ce qu'il faut vérifier avant de réserver
Les boîtes manuelles dominent le marché français, et notre flotte le reflète : la plupart des voitures Économique, Crossover et Confort sont livrées avec une boîte manuelle. L'automatique est une catégorie distincte et plus chère — Renault Clio E-Tech Hybrid à 75 € par jour, Citroen C4 à 82 €, Nissan Juke à 85 €. Le carburant se répartit en quatre : Diesel pour les fourgons utilitaires et le Renault Master, Électrique à partir de 55 € avec la Renault Zoe et la Fiat 500e, Hybride avec la Fiat Panda Hybrid et la Toyota Yaris Cross, et Essence pour le reste. Si vous n'avez jamais conduit à droite, une automatique vous enlève une chose à gérer le premier jour. Indiquez au gérant votre nombre de places, vos bagages et votre itinéraire au moment de réserver — c'est là que le véhicule vous est réellement attribué, pas dans la grille tarifaire.
Règles de conduite et restrictions urbaines qui affectent la location de voiture en France
Les règles de la route françaises suivent le Code de la route, et les chiffres qui comptent le plus pour un conducteur en location sont les limitations de vitesse, les seuils d'alcoolémie et les règles des zones à faibles émissions. Voici les valeurs que nous rappelons à nos clients avant chaque trajet, ainsi que la restriction locale qui surprend le plus souvent les visiteurs.
Les limitations de vitesse à respecter au volant
- Zones agglomérées : 50 km/h selon le Code de la route, art. R413-3 ; certaines sections peuvent être relevées à 70 km/h.
- Routes ordinaires hors agglomération : 80 km/h, ou 90 km/h sur les tronçons à deux voies dans un même sens lorsque le département en a décidé ainsi — Code de la route, art. R413-2.
- Voies rapides à chaussées séparées : 110 km/h ; autoroutes : 130 km/h — les deux selon le Code de la route, art. R413-2.
- Pluie : autoroute 110 km/h, voie rapide à chaussées séparées 100 km/h, autres routes 80 km/h — Code de la route, art. R413-2.
- Visibilité inférieure à 50 m : 50 km/h sur toutes les routes — Code de la route, art. R413-4.
- Conducteurs ayant moins de 3 ans de permis (permis probatoire) : autoroute 110, voie rapide à chaussées séparées 100, autres routes 80 km/h — Code de la route, art. R413-5.
Alcool, enfants et pneus hiver sur la route
La limite d'alcoolémie générale est de 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d'air expiré). Pour un conducteur titulaire d'un permis probatoire, elle descend à 0,2 g/l de sang (0,10 mg/l d'air expiré) — une règle en vigueur depuis le 1er juillet 2015. Dépasser la limite inférieure coûte 135 €, six points et éventuellement une suspension de permis : un seul verre ne vaut donc pas le coup avec un jeune permis. Un siège enfant est obligatoire pour les enfants de moins de 10 ans OU mesurant moins de 135 cm — les deux conditions doivent être réunies pour qu'il devienne inutile (Code de la route, R412-1 et suivants) ; s'en passer est une contravention de quatrième classe pouvant aller jusqu'à 750 €. Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars dans environ 34 départements de montagne — les Alpes, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Vosges et la Corse — sur plus de 4 000 communes, par arrêtés préfectoraux : soit quatre pneus hiver, soit des chaînes/chaussettes sur deux roues motrices. Paris et l'Île-de-France ne sont pas couverts par la loi Montagne II, mais l'obligation s'applique dès que votre itinéraire se dirige vers les Alpes.
La zone à faibles émissions et le périphérique
La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) couvre la zone située à l'intérieur de l'autoroute A86 — l'A86 elle-même est exclue — y compris le boulevard périphérique et les Bois de Boulogne et de Vincennes. Les véhicules Crit'Air 5, 4, 3 et Non classé sont interdits, et la vignette doit être apposée sur le pare-brise. Depuis le 1er octobre 2024, le boulevard périphérique est limité à 50 km/h, mis en place par étapes : le périphérique intérieur de la porte des Lilas à la porte d'Orléans, puis l'ensemble du boulevard au 10 octobre. La voie de gauche entre le quai d'Issy et la porte de Bercy, dans les deux sens, est réservée du lundi au vendredi de 7h00 à 10h30 et de 16h00 à 20h00 aux véhicules transportant 2 personnes ou plus — une expérimentation en cours depuis le 3 mars 2025, avec une amende de 135 € de quatrième classe émise à partir du 2 mai 2025.
Réserver une location de voiture en France avec un gestionnaire
Réserver une location de voiture avec Rent-Trip passe par un gestionnaire : vous envoyez la demande, nous confirmons la voiture, les dates et la livraison, et les conditions figurent dans le contrat de location que vous recevez avec la réservation.
Ce qu'il nous faut de votre part pour confirmer votre réservation
- Dates et heures : quand vous voulez la voiture et quand vous la rendez — le gestionnaire construit le devis autour de cette période.
- Point de livraison : l'adresse où la voiture doit vous attendre, convenue au moment de la réservation.
- Catégorie de voiture : Économique à partir de 29 € par jour, Crossover à partir de 75 €, SUV et 4x4 à partir de 79 €, ou l'une des 13 catégories présentées sur cette page.
- Détails du conducteur : le permis détenu depuis plus de 1 an et, pour les permis non européens dont l'écriture n'est pas latine, un permis de conduire international datant de moins de 3 ans.
- Durée : une semaine est facturée au tarif journalier × 6 et un mois au tarif journalier × 21 — le gestionnaire vous montre les deux avant que vous ne vous engagiez.
Comment la demande se transforme en voiture confirmée
Envoyez les dates, l'adresse de livraison et la catégorie que vous envisagez, et un responsable vous répond avec le modèle exact, le total et la plage horaire de livraison. La disponibilité est en temps réel : 134 voitures sur cette page, sur un total de 754 sur l'ensemble du site, si bien qu'une catégorie peut être épuisée une semaine donnée alors qu'une autre reste libre au même prix. Si le modèle demandé n'est plus disponible, nous proposons l'équivalent le plus proche dans la même catégorie plutôt que de laisser le créneau vide — un échange qui préserve vos dates et votre prix.
Rien n'est débité au stade de la demande. Le montant de la caution, la franchise d'assurance et les frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location, et le responsable vous explique chaque ligne avant que vous ne confirmiez. Demandez le code de catégorie — le code SIPP à quatre lettres, par exemple ECMR — si vous voulez comparer ce que vous avez réservé avec ce qui est livré : gabarit, carrosserie, boîte de vitesses et carburant en découlent, et c'est le seul libellé qui reste identique dans toute la flotte.
Ajouter à votre réservation
- Conducteur additionnel : les conditions pour une deuxième personne au volant sont précisées dans le contrat de location.
- Location aller simple : location aller simple, avec restitution de la voiture dans une autre ville, facturée séparément d'un aller-retour.
- Sièges enfants : obligatoire pour les enfants de moins de 10 ans ou mesurant moins de 135 cm — les deux conditions doivent être réunies pour qu'un siège ne soit plus nécessaire.
- Vignette Crit'Air : l'autocollant d'émissions pour le pare-brise, nécessaire pour entrer dans la ZFE de la Métropole du Grand Paris.
- Politique carburant : plein-plein — vous récupérez la voiture avec le plein et vous la rendez avec le plein, ou vous payez le carburant selon les modalités convenues.
Une réservation faite quelques semaines à l'avance est celle qui obtient la catégorie que vous voulez plutôt que celle qui reste : sur la flotte parisienne, les Économique et Crossover partent en premier, tandis que les Utilitaires et les Monospaces restent plus longtemps, donc si vos dates sont fixes, confirmez tôt et laissez le responsable bloquer la voiture.
























































































































