Location de voitures d'entreprise

L'assurance circulation obligatoire et un plein de carburant sont inclus dans chaque location de voiture corporate à Antalya que nous organisons, la livraison est convenue avec un gestionnaire, et la flotte de cette page compte 44 voitures à partir de ₺1 893 par jour. Rent-Trip amène le véhicule à toute adresse de la ville ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) ou à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), l'adresse, la date et l'heure de livraison étant convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Location de voiture corporate à Antalya pour les entreprises et les voyageurs d'affaires

Rent-Trip fournit la flotte comme un service : 44 voitures en trois classes, livrées à l'adresse dont votre équipe a besoin, la commande étant confirmée par un gestionnaire avant que la voiture ne bouge. Cette section explique ce que couvre le forfait et quelle voiture convient à quel voyageur.

Ce que couvre une location de voiture corporate à Antalya

Rent-Trip fournit 44 voitures pour la flotte corporate, réparties en Premium (23 voitures), Confort (16 voitures) et Berline (5 voitures) ; Premium démarre à ₺2 457 par jour, Confort à ₺1 893 et Berline à ₺3 359. La gamme Confort va de ₺1 893 à ₺4 328 par jour et couvre des citadines, des crossovers et des breaks comme la Kia XCeed, la Fiat Egea Cross et la Škoda Octavia ; Premium s'étend de ₺2 457 jusqu'à ₺10 582 pour la Volvo XC60 et accueille les électriques Mercedes-Benz EQA, BMW iX1 et Volvo EX40 aux côtés des Mercedes-Benz Classe C et Audi A4 ; le groupe Berline compte cinq voitures, de la Volkswagen Passat à la Citroën C5 X. Chaque tarif inclut la TVA, et la couverture obligatoire au tiers s'applique à tout véhicule immatriculé en Turquie de par la loi. Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la classe de voiture : faites donc correspondre la classe à la personne qui conduira réellement, et non au seul budget du déplacement.

À qui convient la flotte — équipe, direction, voyageur seul

Sur les 44 voitures, 43 ont cinq places, donc une équipe de cinq personnes maximum voyage dans un seul véhicule ; la seule voiture à quatre places est la MINI Cooper. Les carrosseries se répartissent en 12 berlines, 10 compactes, 10 SUV, 4 crossovers, 3 liftbacks, 3 fastbacks, un break et une sportback, et la flotte compte 21 marques. Les motorisations méritent d'être connues avant d'attribuer les voitures : 31 roulent à l'essence, 6 au diesel, 4 sont hybrides et 3 sont électriques. Une répartition naturelle ressemble à ceci — un manager en visite de site prend une berline, une équipe de deux personnes prend un crossover, et un voyageur seul peut prendre la plus petite voiture de la gamme Confort. La boîte de vitesses compte plus que le moteur pour les véhicules partagés : 41 des 44 voitures sont automatiques, et seulement 3 sont manuelles, donc une voiture transmise entre plusieurs conducteurs a rarement besoin d'une étape de réapprentissage.

Quelles voitures conviennent à un déplacement professionnel

• Volkswagen Passat: une berline diesel cinq places à boîte automatique à ₺3 359 par jour — la voiture la moins chère de la classe Berline et un choix judicieux pour un manager qui voyage avec un collègue.
• Mercedes-Benz C-Class: une berline premium à propulsion à ₺5 013 par jour, cinq places et boîte automatique, pour une visite client où la voiture fait partie de l'impression.
• Mercedes-Benz EQA: un SUV premium électrique à ₺2 641 par jour avec 190 ch — le moyen le moins cher d'accéder à la partie électrique de la flotte.
• Toyota Corolla: une berline Confort hybride à ₺3 339 par jour, cinq places et boîte automatique, pour de longues journées de petits trajets urbains.
• Škoda Octavia: un liftback essence de 150 ch à ₺2 794 par jour, le juste milieu pratique entre volume de chargement et coût d'usage.

L'essence domine la flotte avec 31 voitures sur 44 et seules 3 sont électriques : si l'entreprise mutualise les véhicules entre conducteurs, une voiture essence évite toute la logistique de recharge. Les tarifs hebdomadaires correspondent à six fois le tarif journalier et les tarifs mensuels à vingt et une fois, ce qui réduit le coût par jour sur les affectations plus longues — les conditions exactes figurent dans le contrat de location.

Réserver en fonction d'un emploi du temps de travail

L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un manager avant la confirmation de la réservation, et la même conversation règle qui paie les péages, les frais HGS et les avis de contravention. HGS est le système de badge électronique pour les ponts et les portiques d'autoroute, et la façon dont il est géré sur votre voiture est convenue au moment de la réservation. Un conducteur étranger apporte un passeport, un tampon d'entrée et un permis de conduire de son pays, plus un permis de conduire international si le permis n'est pas en caractères latins — et un permis d'un autre pays est valable pour conduire ici pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, alors planifiez une affectation plus longue en tenant compte de cette limite. Une carte de crédit au nom du conducteur principal est exigée pour l'empreinte de garantie.

Comment se réservent et se livrent les locations de voiture corporate à Antalya

La location de voiture pour entreprise avec Rent-Trip repose sur une règle : rien ne bouge tant qu'un manager n'a pas fixé l'adresse, la date et l'heure. Nous n'avons ni comptoir ni bureau où que ce soit — la voiture est amenée au client, c'est donc lors de la conversation de réservation que toute l'opération se met en place.

Livraison à toute adresse et dans les deux aéroports

Nous livrons la voiture à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). Les points de prise en charge situés dans la zone de livraison incluent Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, Belek, Kemer et Side ; tout ce qui se trouve en dehors de ces lieux est organisé au cas par cas et n'est pas promis sur le site. L'aéroport d'Antalya se trouve à 15,8 km par la route du centre, soit environ 20 minutes sans circulation : tenez-en compte dans l'heure de prise en charge que vous convenez avec le gestionnaire. La voiture arrive propre avec le plein et repart plein à plein — sinon, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Pour un vol un lundi matin, une marge de 20 minutes entre l'atterrissage et l'heure de remise convenue suffit généralement ; un vendredi soir en pleine saison, non.

Ce qui est convenu avant que la réservation ne soit fixée

• Adresse et horaires : l'adresse de livraison, la date et l'heure sont confirmées avec un gestionnaire avant la validation de la réservation, et le retour se fait au même point à la date et à l'heure indiquées dans le contrat.
• Péages, HGS et amendes : qui paie les péages, les frais HGS et les avis de contravention est réglé à la même étape — cela est convenu au moment de la réservation, et non laissé au retour.
• HGS en pratique : HGS est le badge KGM pour les ponts et les portiques d'autoroute ; il n'y a pas d'autoroutes à péage (otoyol) dans la province en 2026, il ne compte donc que sur les itinéraires à péage en dehors de celle-ci.
• Point de retour différent : un retour à une autre adresse peut entraîner des frais, qui sont précisés dans le contrat de location plutôt qu'indiqués ici.
• Paiement : une carte de crédit au nom du conducteur principal est exigée pour la caution ; le montant est précisé dans le contrat de location.

Documents à fournir par un conducteur étranger

• Passeport et tampon d'entrée : le délai de six mois pour un permis étranger court à partir de la date d'entrée en Turquie : le tampon est donc le document qui date tout le reste.
• Permis de conduire national : un permis délivré dans un autre pays est valable pour conduire ici pendant au maximum six mois à compter de l'entrée.
• Permis de conduire international : nécessaire si votre permis n'est pas en caractères latins ; certains loueurs le demandent plus largement, vérifiez donc les conditions de l'offre.
• Carte bancaire : au nom du conducteur principal, pour la caution.

Au-delà de six mois, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü — une affectation de plus de six mois exige de planifier cette démarche à l'avance, et non de la découvrir au septième mois.

Classes et tarifs journaliers pour une voiture réservée

Les tarifs hebdomadaires sont inférieurs au tarif journalier par jour : une semaine commence à ₺11 358 et un mois à ₺39 753 sur cette page. Les prix incluent la TVA (TVA 20 %) — TVA incluse — et chaque véhicule immatriculé bénéficie de la couverture obligatoire au tiers exigée par la loi. Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la classe de voiture ; il vaut la peine de le vérifier avant d'attribuer un modèle Premium à un membre plus jeune de l'équipe.

Choisir une location de voiture corporate à Antalya par classe et par modèle

La flotte professionnelle Rent-Trip à Antalya est répartie en trois classes — Confort, Premium et Berline — et 21 marques au total. La classe que vous choisissez détermine la carrosserie, la transmission et le tarif journalier : il vaut donc la peine d'adapter la classe au trajet plutôt qu'au seul budget.

Les classes côte à côte

La classe Berline commence au-dessus de la voiture Premium la moins chère, si bien que le type de carrosserie et la transmission comptent plus que le nom de la classe. Une compacte Confort à ₺1 893 et un crossover Premium à ₺2 457 sont plus proches qu'on ne le croit d'après les libellés.

Des modèles adaptés à un déplacement professionnel

La Volkswagen Passat Berline est à ₺3 359 par jour, la Mercedes-Benz Classe C à ₺5 013 et la Mercedes-Benz EQA électrique à ₺2 641. Pour un usage intensif, la Kia XCeed à ₺1 893 et la Fiat Egea Cross à ₺1 937 maintiennent le tarif journalier en bas de la fourchette, tandis que la Škoda Octavia à ₺2 794 et la Toyota Corolla à ₺3 339 couvrent un usage mixte essence et hybride. Au sommet se trouvent la Volvo XC60 à ₺10 582, la Land Rover Range Rover Evoque à ₺10 468 et la BMW X3 à ₺9 710 — des voitures pour la visite d'un directeur plutôt que pour un parc partagé. Sur les 44 voitures, 31 roulent à l'essence, 6 au diesel, 4 sont hybrides et 3 sont électriques ; si l'entreprise mutualise les voitures entre conducteurs, l'essence évite la logistique de recharge qu'ajoute l'électrique.

Adapter la voiture au trajet

• Trajets urbains et côtiers : les compactes et crossovers Confort — Kia XCeed, SEAT Leon, Hyundai i30 — se jouent de Lara, Konyaaltı et Kaleiçi sans pénalité de taille dans la circulation.
• Transferts aéroport : la classe Berline — Volkswagen Passat, Opel Insignia, Peugeot 508, Škoda Superb — offre de la place à l'arrière pour un collègue qui atterrit à l'aéroport d'Antalya (AYT).
• Trajets plus longs hors de la ville : les voitures diesel — Renault Megane Berline, Fiat Egea Station Wagon et le SUV BMW X3 — sont le choix habituel sur les routes vers Alanya, Kaş et Fethiye.
• Usage électrique : la Mercedes-Benz EQA, la BMW iX1 et la Volvo EX40 conviennent aux tournées quotidiennes fixes où la voiture rentre chaque soir à la même base.
• Famille ou équipe de cinq : 43 des 44 voitures accueillent cinq personnes, donc une seule voiture suffit à une petite équipe ; seule la MINI Cooper accueille quatre personnes.

Deux points pratiques pèsent plus que le logo. D'abord, 41 des 44 voitures sont automatiques et seulement 3 sont manuelles — pour une voiture partagée entre plusieurs conducteurs, l'automatique supprime l'étape de réapprentissage. Ensuite, les conditions d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la classe de voiture, si bien qu'un jeune collègue peut ne pas avoir droit aux clés d'une Premium même si le budget le permet.

Les tarifs hebdomadaires correspondent au tarif journalier multiplié par six et les tarifs mensuels au tarif journalier multiplié par vingt et un, ce qui porte le montant mensuel à ₺39 753 pour la voiture la moins chère et à ₺11 358 pour une semaine. La caution, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont précisés dans le contrat de location, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.

Ce que comprend le prix d'une location de voiture corporate à Antalya

Le prix est indiqué TVA incluse — la TVA turque à 20 % est déjà comprise dans le montant que vous voyez. Derrière ce chiffre se trouve une courte liste vérifiable : la voiture elle-même, la couverture obligatoire au tiers et le plein de carburant à la remise des clés, avec une livraison convenue avec le responsable. Tout ce qui sort de cette liste est précisé dans le contrat de location, et nous le convenons avec vous avant la confirmation de la réservation, et non au retour.

Ce que le tarif journalier comprend déjà

• TVA incluse : la TVA turque de 20 % est incluse dans chaque tarif de cette page, le montant annoncé est donc celui qui sera facturé.
• Assurance circulation obligatoire : la garantie obligatoire de responsabilité civile est exigée par la loi pour tout véhicule immatriculé en Turquie et est fournie avec la voiture.
• Livraison : toute adresse dans la ville, à l'aéroport d'Antalya (AYT) ou à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), convenue avec le gestionnaire ; frais selon l'accord.
• Plein au moment de la remise : la voiture est livrée propre et fait le plein, et vous la rendez pleine — la règle du plein à plein.
• Un gestionnaire : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée.

Ce qui est convenu séparément, sans être inclus

La caution, la franchise d'assurance, les éventuels frais de livraison où que la voiture se rende et toute remise ne figurent pas sur cette page — ils sont précisés dans le contrat de location, et le gestionnaire vous les détaille à la réservation. Il en va de même pour savoir qui paie les péages, les frais HGS et les avis de contravention : HGS est le système de paiement électronique pour les ponts et les portiques d'autoroute, et la répartition est convenue au moment de la réservation. Réglez cette répartition avant l'arrivée de la voiture, pas à la remise — un frais contesté au retour est la seule chose qui transforme une réservation entreprise impeccable en discussion avec votre service financier.

Carburant, kilométrage et le délai de six mois pour le permis

Le carburant, c'est du plein à plein et rien d'autre : pas de réservoir prépayé, pas d'option plein à vide. La voiture arrive avec le plein et repart de la même façon ; dans le cas contraire, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location. La flotte de cette page va de la Kia XCeed à ₺1 893 par jour à la Volvo XC60 à ₺10 582, avec 31 voitures essence, 6 diesel, 4 hybrides et 3 électriques, de quoi permettre à une entreprise d'adapter le carburant au trajet qu'elle effectue réellement. Les limites de kilométrage figurent dans le contrat et non sur cette page. Et si votre équipe compte des ressortissants étrangers, notez la règle des six mois : un permis délivré à l'étranger est valable pour conduire en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, après quoi il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Pour une affectation de plus de six mois, intégrez cet échange au plan d'intégration — c'est une contrainte de calendrier, pas de location, et elle surprend les gens au septième mois.

Payer sur une réservation plus longue

Les tarifs hebdomadaires et mensuels sont inférieurs au tarif journalier, ce qui permet à un compte entreprise de garder une voiture sur la route sans payer le tarif sans réservation chaque matin. Notre propre flotte sur cette page va de ₺1 893 à ₺10 582 par jour, avec des réservations hebdomadaires à partir de ₺11 358 et mensuelles à partir de ₺39 753. Pour une équipe qui a besoin d'un véhicule disponible tout un mois, l'arrangement mensuel est celui à demander en premier au gestionnaire — le calcul est fixé à la réservation, et la catégorie que vous choisissez fait plus varier le total que la durée de la réservation.

Déplacements hors de la ville avec une location de voiture corporate à Antalya

Le service de Rent-Trip couvre plus que les trajets en ville. Avec les mêmes 44 voitures, une équipe peut se rendre à Alanya, Aspendos, Termessos, Köprülü Canyon, Olympos, Demre (Myra), Kaş, Fethiye, Pamukkale ou en Cappadoce. Les trajets plus longs sont facturés au tarif hebdomadaire — journalier x 6 — et au tarif mensuel — journalier x 21 —, de sorte que le coût par jour baisse à mesure que l'itinéraire s'allonge.

Ce qu'un déplacement professionnel longue distance change

• Planification d'itinéraire : une excursion d'une journée à Aspendos ou Termessos s'articule autour d'un rendez-vous ; Kaş, Fethiye ou la Cappadoce impliquent une nuit sur place et une date de retour fixée à la réservation.
• Carburant : le réservoir est plein au moment de la remise des clés et de nouveau plein au retour — plein à plein. Les manques, majorés des frais de carburant, suivent le contrat de location.
• Limitations de vitesse : 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur les routes interurbaines à double sens, 110 km/h sur les voies à chaussées séparées et 130 km/h sur les autoroutes KGM ; la signalisation sur place prime sur ce tableau.
• Autoroutes : HGS est le badge électronique pour les portiques d'autoroute et de pont, facturé selon la classe du véhicule ; les modalités de règlement des péages et des frais sont convenues à la réservation.
• Pneus hiver : obligatoire du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de voyageurs et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger ; une voiture particulière ne figure pas dans cette liste.

Quelle voiture envoyer hors de la ville

Pour une visite de site à quatre personnes vers Side ou Belek, la Kia XCeed à ₺1 893 par jour garde le déplacement économique. Un trajet plus long vers Pamukkale ou la Cappadoce convient à la Renault Megane Berline à ₺2 956 par jour au diesel — encore que le diesel coûte plus cher au litre ici. Là où l'itinéraire comprend un accès en gravier ou des voies d'approche dégradées, prenez plutôt un crossover ou un SUV : l'Audi Q2 à ₺2 616 ou le BMW X1 à ₺6 430. La conduite hors route et sur les dunes est interdite par le contrat de location, quelle que soit la catégorie de la voiture.

Réserver une location d'entreprise de plusieurs jours

L'adresse de remise, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant toute validation, et le point de retour est précisé au même moment — revenir à une adresse différente entraîne des frais prévus dans le contrat de location. Une carte de crédit au nom du conducteur principal est nécessaire pour la caution, et les prix incluent la TVA (TVA 20 %) — TVA incluse. Pour une affectation qui dépasse les six mois, rappelez-vous qu'un permis d'un autre pays est valable pour conduire en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée. D'après notre expérience, les déplacements qui tournent mal sont ceux où l'heure de retour est restée floue — fixez-la par écrit au moment de la réservation, pas le matin du départ.

Notes pratiques pour la route

HGS est le badge de paiement électronique pour les autoroutes et les ponts, facturé selon la classe du véhicule. Si vous passez un portique sans solde suffisant, rechargez le compte ou enregistrez le HGS sur la plaque dans les 15 jours et aucune pénalité ne s'applique ; sinon, une amende de quatre fois le montant est ajoutée, ou une seule si le paiement intervient entre le 15e et le 45e jour. L'aéroport d'Antalya se situe à 15,8 km par la route du centre, à environ 20 minutes hors heures de pointe — à intégrer dans l'heure de prise en charge quand une équipe arrive en avion et repart directement. Qui règle les péages, les frais HGS et les avis de pénalité est convenu à la réservation, alors réglez cela avant la remise des clés.

Ce qu'il faut vérifier dans le contrat de location de voiture corporate à Antalya

La réservation est formalisée par un contrat de location, et les clauses qui coûtent de l'argent à une entreprise sont celles que personne ne lit à la remise du véhicule. La caution, la franchise d'assurance, la limite de kilométrage, les frais de livraison et toute remise sont fixés dans le contrat de location et convenus au moment de la réservation — jamais sur cette page. Demandez au responsable de passer en revue ces cinq lignes avant que la réservation ne soit formalisée.

Les clauses qui décident de la facture finale

• Dépôt de garantie et franchise : les deux sont fixés dans le contrat de location, et les conditions qui s'y appliquent sont convenues au moment de la réservation.
• Limite de kilométrage : le forfait journalier est fixé dans le contrat de location — un long trajet hors de la ville vers Kaş ou la Cappadoce peut le dépasser, vérifiez donc avant de valider l'itinéraire.
• Livraison hors de la zone standard : la livraison dans Antalya et vers les deux aéroports est convenue avec le responsable ; tout ce qui va au-delà est organisé au cas par cas selon le contrat.
• Carburant : plein à plein uniquement — un véhicule rendu avec un niveau inférieur est facturé du carburant manquant plus des frais de service de ravitaillement prévus au contrat.
• Péages, HGS et amendes : qui les paie est convenu au moment de la réservation, alors désignez par écrit la partie responsable plutôt que de le découvrir au retour.

Le volet documentaire du contrat

Une carte de crédit au nom du conducteur principal est exigée pour l'empreinte de garantie. Les conditions d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, ce qui compte lorsqu'un modèle Premium est attribué à un jeune collègue. Et le délai de six mois est un fait de calendrier, non de location : un permis délivré à l'étranger est valable pour conduire en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, après quoi il doit être échangé dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Dans notre pratique, les réservations qui tournent au litige sont celles où l'heure de retour et le niveau de carburant sont restés verbaux.

Options de longue affectation pour la location de voiture corporate à Antalya

Une affectation d'un mois ou plus change l'arithmétique : le tarif mensuel correspond au tarif journalier multiplié par vingt et un, si bien que le montant par jour tombe bien en dessous du tarif sans réservation. Sur cette page, la formule mensuelle démarre à ₺39 753 et une semaine à ₺11 358, contre une fourchette journalière de ₺1 893 à ₺10 582.

Choisir entre la semaine et le mois

Ce qu'un long séjour ajoute à la liste de contrôle

• Échange de permis : au-delà de six mois après l'entrée, un permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü — intégrez-le à l'onboarding, pas au septième mois.
• Une base, une voiture : les modèles électriques comme la Mercedes-Benz EQA à ₺2 641, la BMW iX1 à ₺4 617 et la Volvo EX40 à ₺5 699 conviennent à un itinéraire quotidien fixe qui revient chaque soir à la même base.
• Voiture partagée ou attribuée : avec 41 voitures automatiques sur 44, un véhicule partagé nécessite rarement une étape de réapprentissage entre conducteurs.
• Point de retour : la voiture est rendue au même point de livraison, à la date et à l'heure indiquées dans le contrat ; une autre adresse peut entraîner des frais fixés dans le contrat de location.

Erreurs courantes des entreprises avec la location de voiture corporate à Antalya

La plupart des problèmes commencent avant l'arrivée de la voiture — dans les suppositions faites au moment de la réservation. Quatre d'entre elles méritent d'être nommées avant de réserver.

Quatre hypothèses qui coûtent cher

• Réserver selon le budget, pas selon le conducteur : un modèle Premium peut être refusé au collaborateur qui voyage réellement, car la catégorie de voiture détermine ce qu'un conducteur doit détenir — associez la personne au groupe avant de fixer la commande.
• Laisser l'heure de restitution dans le flou : la facture suit la date et l'heure inscrites au contrat, réglez donc les deux au moment de la réservation plutôt que le matin du départ.
• En supposant une autoroute à péage : à partir de 2026, la province n'en compte aucune, HGS n'entre donc en jeu que sur les itinéraires à péage au-delà de la province.
• Omettre le carnet de carburant : relevez le compteur kilométrique au départ et à l'arrivée et attribuez une carte carburant à chaque véhicule, et un litige plein-à-plein ne survient presque jamais.

Ce qu'il faut régler à la réservation, en une seule conversation

L'adresse de remise, le jour et l'heure sont fixés avec un responsable avant la confirmation de la commande, et ce même appel couvre qui répond des frais HGS, des péages et des avis de contravention. Demandez que le dépôt, la franchise et la limite de kilométrage soient lus à voix haute depuis le contrat de location plutôt que cités de mémoire. Les prix incluent la TVA, le montant que vous voyez est donc celui qui est facturé. Une remarque pratique de notre côté : une remise un vendredi soir en pleine saison demande plus de marge qu'un lundi matin, convenez donc de l'heure de prise en charge en fonction du vol, pas de la réunion.