Location de voitures Convertibles à Londres
Vous cherchez une location de voitures décapotables à Londres ? Nous disposons d'une flotte de 8 décapotables — de l'Audi A3 Cabriolet à £80 par jour à l'Aston Martin DB11 Volante à £987 — avec des tarifs hebdomadaires à partir de £480 et mensuels à partir de £1 680. Chaque voiture est livrée à toute adresse locale, y compris Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend.
Ce que comprend la location de voitures décapotables à Londres
La location de voitures décapotables à Londres couvre la flotte elle-même et la façon dont la voiture vous parvient : huit modèles à toit ouvrant, ce qui les distingue, et où nous les remettons dans la capitale et ses aéroports.
Huit modèles à toit ouvrant et six marques dans une seule flotte
Rent-Trip compte 8 décapotables de 6 marques, toutes essence et automatiques. Quatre voitures ont deux places et quatre en ont quatre — c'est le nombre de places, et non le badge, qui décide si un week-end fonctionne.
- Audi A3 Cabriolet: 1,5 L, 150 ch, traction avant — le plus petit moteur de la gamme et la seule voiture à traction avant ici.
- Mercedes-Benz SL 43 AMG: 2,0 L, 381 ch, transmission intégrale, 2 places — le seul deux-places à transmission intégrale de cette page.
- Porsche Boxster: 2,0 L, 300 ch, propulsion arrière, 2 places — le point d'entrée dans la conduite à toit ouvrant à moteur central.
- Jaguar F-Type S Cabriolet: 3,0 L, 380 ch, propulsion arrière, 2 places — un V6 suralimenté au long capot.
- Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 3,0 L, 450 ch, propulsion arrière, 4 places — l'un des trois quatre-places de cette page avec 450 ch ou plus.
- Aston Martin DB11 Volante: 4,0 L, 510 ch, propulsion arrière, 4 places — carrosserie grand tourisme avec toit repliable.
- Mercedes-Benz AMG GT C Roadster: 4,0 L, 557 ch, propulsion arrière, 2 places — le deux-places le plus puissant de la page.
- Bentley Continental GT Convertible: 4,0 L, 550 ch, transmission intégrale, 4 places — la voiture la plus lourde des huit.
Livraison à votre adresse et aux aéroports
Nous livrons à toute adresse de la capitale ainsi qu'à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend. Notre flotte est remise à St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London et Mayfair aussi facilement qu'à une adresse résidentielle, et les six aéroports sont couverts sur la même base. En dehors de ces lieux, la livraison est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site, donc une dépose dans un village au-delà du M25 nécessite d'abord un échange. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la fixation de la réservation — rien ne se règle sur le trottoir. Dans notre pratique, les trajets aéroport se réservent le plus vite autour des jours fériés — Heathrow a à lui seul accueilli 84 481 178 passagers en une seule année, alors prévoyez du temps supplémentaire pour le créneau de remise.
Ce que prévoit le contrat de location
- Caution et franchise d'assurance : les montants sont indiqués dans le contrat de location et confirmés avec un responsable avant la fixation de la réservation.
- Frais de livraison : les frais pour amener la voiture à une adresse ou à un aéroport sont indiqués dans le contrat, et non annoncés à la remise.
- Conducteur additionnel : l'ajout d'un second nom est organisé au moment de la réservation et consigné dans le contrat.
- Politique carburant : la voiture est livrée propre avec le plein de carburant et doit être rendue avec le plein ; aucune autre option de carburant n'est proposée.
- Péages et amendes : qui paie la Congestion Charge, l'ULEZ et les péages est convenu au moment de la réservation, sans supposition.
Lisez ces lignes avant la fixation de la réservation — elles sont convenues avec un responsable, et 5 minutes de vérification évitent une dispute le jour J.
Choisir une décapotable pour votre voyage avec la location de voitures décapotables à Londres
La location de voitures décapotables à Londres commence avec 8 voitures à ciel ouvert dans la flotte, et le choix entre elles se résume à 3 choses : combien de personnes voyagent, quelle puissance vous voulez sur la route et quelle distance vous prévoyez de parcourir. Les places décident si le trajet est possible du tout ; la cylindrée et la transmission décident des sensations une fois en mouvement.
2 places ou 4 — accorder la voiture au trajet
| Modèle | Places | Moteur | Puissance | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 Cabriolet | 4 | 1,5 L | 150 ch | Traction avant |
| Mercedes-Benz SL 43 AMG | 2 | 2,0 L | 381 ch | Transmission intégrale |
| Porsche Boxster | 2 | 2,0 L | 300 ch | Propulsion |
| Jaguar F-Type S Cabriolet | 2 | 3,0 L | 380 ch | Propulsion |
| Porsche 911 Carrera S Cabriolet | 4 | 3,0 L | 450 ch | Propulsion |
| Aston Martin DB11 Volante | 4 | 4,0 L | 510 ch | Propulsion |
| Mercedes-Benz AMG GT C Roadster | 2 | 4,0 L | 557 ch | Propulsion |
| Bentley Continental GT Convertible | 4 | 4,0 L | 550 ch | Transmission intégrale |
4 de nos décapotables accueillent 4 personnes ; les 4 autres sont de stricts biplaces, donc c'est le nombre de places — et non le badge — qui décide si une virée d'un week-end à Oxford convient à votre groupe. Le groupe des biplaces comprend la Mercedes-Benz SL 43 AMG, la Porsche Boxster, la Jaguar F-Type S Cabriolet et la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster ; le groupe des 4 places comprend l'Audi A3 Cabriolet, la Porsche 911 Carrera S Cabriolet, l'Aston Martin DB11 Volante et la Bentley Continental GT Convertible. D'après notre expérience, cette répartition surprend les clients au stade de la réservation : un roadster biplace ne laisse pas de place pour un second passager et des bagages lors d'une virée à Oxford, et le coffre n'est pas l'endroit pour résoudre cela.
La décapotable la moins chère et la plus chère
L'Audi A3 Cabriolet est la moins chère à 80 £ par jour ; l'Aston Martin DB11 Volante est la plus chère à 987 £. Entre les deux se situent la Porsche Boxster à 275 £, la Jaguar F-Type S à 404 £, la Porsche 911 Carrera S à 495 £, la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster à 837 £ et la Bentley Continental GT Convertible à 837 £. L'écart est large, mais l'A3 est la voiture 4 places la plus modeste de la gamme, ce qui en fait le premier choix pratique pour une famille qui veut rouler cheveux au vent sans payer pour une puissance qu'elle n'utilisera jamais. À l'autre extrémité, la Bentley associe 4 places à la transmission intégrale et 550 ch — le seul modèle de la liste qui combine une vraie banquette arrière avec la motorisation la plus lourde.
Adapter la puissance à la route que vous allez réellement emprunter
La puissance sur cette liste va de 150 ch sur l'Audi A3 Cabriolet à 557 ch sur la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster, et la différence compte surtout en ville. La circulation du centre avance au pas sur de longs tronçons, si bien qu'une SL 43 AMG de 381 ch passe la majeure partie d'un après-midi de semaine à faire ce que fait l'A3, en plus bruyant. Gardez les gros chiffres pour la route ouverte : la propulsion et les 510 ch de l'Aston Martin DB11 Volante ont du sens sur une sortie fluide hors de la ville, pas dans un embouteillage devant Wembley. Si votre programme mêle les deux, la Jaguar F-Type S Cabriolet de 380 ch est le juste milieu sur cette page.
Indiquez au gérant le modèle que vous voulez au moment de conclure la réservation, et confirmez l'adresse de livraison, la date et l'heure dans la même conversation. Le modèle choisi fixe aussi le calcul des réservations plus longues : la location à la semaine correspond au tarif journalier x 6 et la location au mois au tarif journalier x 21, si bien que l'écart entre l'A3 et la Bentley reste proportionné quelle que soit la durée de location. La caution, la franchise d'assurance et les frais de livraison sont fixés dans le contrat de location plutôt qu'indiqués ici — lisez ces lignes avant de valider la réservation.
Combien de temps vous avez besoin de la voiture avec la location de voitures décapotables à Londres
Avec la location de voitures convertibles à Londres, la durée d'une réservation change le calcul plus que la voiture elle-même. Rent-Trip propose trois formules : un tarif journalier, un tarif hebdomadaire calculé comme le tarif journalier fois six, et un tarif mensuel calculé comme le tarif journalier fois vingt et un. Le modèle que vous choisissez fixe la base, et le multiplicateur fait le reste.
Location à la journée, à la semaine et au mois
Les tarifs journaliers pour la location d'un cabriolet à Londres vont de £80 à £987. La location à la semaine correspond au tarif journalier x 6, à partir de £480, et la location au mois au tarif journalier x 21, à partir de £1 680. Une semaine en Audi A3 Cabriolet, en bas de la gamme, revient à six jours de son tarif journalier plutôt que sept, et un mois à vingt-et-un jours plutôt que trente. Les mêmes multiplicateurs s'appliquent à l'Aston Martin DB11 Volante, en haut de la gamme, si bien que l'écart entre le cabriolet le moins cher et le plus cher reste proportionnel pour toutes les durées de réservation. D'après notre expérience, c'est sur le tarif hebdomadaire que se font la plupart des réservations de loisirs — une semaine complète à sillonner la ville et à sortir jusqu'aux Chilterns correspond mieux au multiplicateur qu'une série de journées isolées — à partir du septième jour, le tarif hebdomadaire est plus avantageux, tandis que cinq jours coûtent moins cher payés à la journée et que six jours coûtent la même chose. Demandez le tarif pour vos dates exactes au moment de réserver.
Ce que prévoit le contrat de location
- Dépôt : le montant retenu sur la voiture est indiqué dans le contrat de location, pas sur cette page, et il est confirmé avec un responsable avant la validation de la réservation.
- Franchise d'assurance : la franchise applicable en cas de dommage sur la voiture est inscrite dans le contrat, alors lisez cette ligne avant de fixer vos dates.
- Frais de livraison : la livraison à une adresse de la capitale et aux six aéroports qui la desservent s'organise au moment de la réservation ; tout frais lié à une adresse précise est indiqué dans le contrat.
- Conducteur additionnel : l'ajout d'un second conducteur désigné se convient avec un responsable à la réservation, et les conditions figurent dans le contrat plutôt qu'ici.
- Péages et amendes : qui paie la Congestion Charge, la charge ULEZ, les péages et tout avis de contravention se convient au moment de la réservation — réglez la question avant de rouler dans la zone.
Lisez ces lignes avant la validation de la réservation, pas au bord du trottoir. Une réservation plus longue change rarement les formalités, mais elle change ce que coûte une erreur : la franchise et le manque de carburant sont indiqués dans le contrat de location, si bien qu'une location d'un mois présente la même exposition qu'une semaine.
Conduire une voiture décapotable de location à Londres sur la route
Conduire un cabriolet dans la capitale, c'est surtout savoir quelles charges s'appliquent avant de quitter le trottoir. Deux dispositifs couvrent l'essentiel du centre de Londres, et tous deux se règlent à la journée plutôt qu'au trajet.
Congestion Charge et ULEZ
La Congestion Charge s'applique chaque jour, facturée de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road se trouvent toutes sur la limite ou en dehors. Payer avant minuit le troisième jour suivant le trajet augmente le montant de la charge, et la zone est suspendue du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. L'ULEZ s'applique chaque jour pour les voitures non conformes, 24 heures sur 24, sept jours sur sept sauf le 25 décembre, dans les 32 boroughs ; les voitures essence doivent répondre à la norme Euro 4 et les diesels à la norme Euro 6, et la M25 se trouve en dehors de la zone. Qui paie les redevances routières et les amendes est convenu au moment de la réservation, alors réglez cette ligne avant de pénétrer dans l'une ou l'autre zone — un PCN arrive avec un tarif réduit si vous payez dans les 14 jours.
Circulation à gauche, limitations de vitesse et permis étrangers
- La circulation se fait à gauche sauf indication contraire des panneaux ou du marquage, et vous restez sur le bord gauche lorsque vous tournez (Highway Code, règle 160 et règle 183).
- Les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d'une montre et vous cédez le passage aux véhicules venant de la droite (règle 185).
- Les limitations en ville sont de 30 mph en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord ; les routes à chaussée unique sont à 60 mph et les routes à double chaussée et les autoroutes à 70 mph.
- Tenir un téléphone, un GPS ou une tablette en conduisant est interdit même à un feu rouge : des points de pénalité s'appliquent, et les conducteurs qui ont obtenu leur permis il y a moins de 2 ans perdent leur permis.
- Un permis étranger complet est valable 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne.
C'est l'habitude du rétroviseur prise chez soi qui piège les conducteurs au premier rond-point, et les routes éclairées sont par défaut à 30 mph sauf indication contraire d'un panneau. Dans la capitale, de nombreuses zones portent des panneaux 20 mph — lisez-les plutôt que de supposer, car le panneau prime sur la règle par défaut. Un dispositif mains libres est autorisé tant qu'il ne bloque pas votre vue, et les ceintures de sécurité sont obligatoires partout où elles sont installées, les enfants devant être dans un siège auto jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou aient 12 ans, selon ce qui arrive en premier ; une amende s'applique. La limite d'alcoolémie en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord est de 80 mg pour 100 ml de sang, 35 µg pour 100 ml d'air expiré et 107 mg pour 100 ml d'urine.
Réservez la voiture pour le matin plutôt que l'après-midi si vous arrivez un jour de semaine et souhaitez traverser le centre avant que la circulation ne s'intensifie — mais la Congestion Charge est une redevance journalière de 07:00 à 18:00 en semaine, donc une remise du véhicule tôt ne permet pas de l'éviter si vous roulez dans la zone pendant ces heures.
Conseils carburant et remise du véhicule pour la location de voitures décapotables à Londres
Le carburant et la remise du véhicule fonctionnent de la même manière pour chaque cabriolet de notre flotte, que vous preniez une Audi A3 Cabriolet ou une Bentley Continental GT Convertible. La règle du réservoir, l'état de la voiture et la boîte de vitesses sont fixés avant votre départ, il n'y a donc rien à négocier sur le trottoir.
Plein au départ, plein au retour et voiture propre
La voiture est livrée propre avec le plein de carburant et doit être rendue avec le plein, et aucune autre option de carburant n'est proposée. Rent-Trip ne vend ni plein prépayé ni formule plein-vide, la règle est donc la même pour une location d'un jour que pour une réservation au mois. Les 8 cabriolets de cette page roulent à l'essence : l'Audi A3 Cabriolet 1.5 L, la Mercedes-Benz SL 43 AMG et la Porsche Boxster 2.0 L, la Jaguar F-Type S Cabriolet et la Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.0 L, et l'Aston Martin DB11 Volante, la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster et la Bentley Continental GT Convertible 4.0 L. L'essence s'affichait à £1,75 le litre lors du dernier relevé. Faites le plein dans une station de supermarché plutôt que dans une aire d'autoroute — le prix au litre diffère suffisamment pour que le dernier plein soit l'endroit où un retour négligé coûte cher. Si le réservoir est rendu incomplet, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location.
Boîtes automatiques sur toute la gamme
- Une seule boîte : les 8 cabriolets ont une transmission automatique, il n'y a donc pas d'option manuelle à demander au moment de réserver.
- Deux pédales, circulation à gauche : sans embrayage à gérer, le premier mile après une livraison à Heathrow ou Gatwick est une chose de moins à laquelle penser.
- Circulation en accordéon : l'automatique est ce qui rend un avancement au pas dans la zone Congestion Charge supportable un après-midi de semaine.
- La cylindrée n'est pas le critère décisif : l'A3 1.5 L et la Bentley 4.0 L sont toutes deux automatiques, choisissez donc selon les places et le budget, pas selon la boîte.
Ce que comprend la remise du véhicule
- Retour du véhicule : la voiture est rendue avec le plein selon la règle plein-plein ; sinon, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation, et la remise du véhicule a lieu à cette adresse. Le contrat de location précise la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et tout conducteur additionnel ; aucun de ces montants n'est indiqué sur cette page, car ils sont confirmés avec vous à la réservation. Lisez ces lignes avant la confirmation de la réservation plutôt qu'au bord du trottoir, quand la voiture attend déjà et que la conversation est précipitée. Notre pratique est de régler la règle de carburant et l'heure de retour dans le même échange, pour que rien concernant la voiture ne soit une surprise le dernier matin.
Excursions hors de la ville en voiture décapotable de location à Londres
Un cabriolet se justifie sur la route ouverte, pas dans les embouteillages. Depuis Londres, les bons itinéraires commencent à moins d'une heure — et la voiture choisie décide si la balade est le but ou si ce sont les passagers.
Itinéraires de week-end et traversées de la Manche
Nos propres réservations montrent la tendance : 4 des 8 décapotables transportent deux personnes et rien de plus, les 4 autres en prennent quatre. Les roadsters deux places — la Mercedes-Benz SL 43 AMG, la Porsche Boxster, la Jaguar F-Type S Cabriolet et la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster — sont conçus pour un conducteur et un passager. La Porsche 911 Carrera S Cabriolet, l'Aston Martin DB11 Volante, la Bentley Continental GT Convertible et l'Audi A3 Cabriolet offrent chacune quatre places, ce qui change la physionomie d'un week-end.
- Oxford et les Cotswolds : l'A40 vers l'ouest et l'A44 par Woodstock vous mènent en moins de 2 heures dans des villages de pierre miel, décapoté sur les petites routes plus calmes au-delà de Burford.
- Stonehenge et Bath : la M3 puis l'A303 par Andover est la ligne directe vers Stonehenge ; l'A4 par Marlborough en direction de Bath est plus lente et bien plus agréable en cabriolet décapoté.
- Brighton et la côte sud : l'A23 file tout droit vers le front de mer, et un départ matinal évite la file du week-end à Handcross.
- Windsor et Cambridge : les deux sont assez proches pour une demi-journée, ce qui convient à un deux-places sans véritable coffre — la courte sortie fait partie du plaisir, pas seulement du trajet.
- Canterbury et Cardiff & le pays de Galles : Canterbury est à une traite directe par la M2 ; Cardiff traverse la Severn et récompense une quatre-places si vous transportez des passagers.
- Le Continent via Eurotunnel : la traversée de la Manche emmène la voiture avec vous, et un cabriolet 4 places est le choix raisonnable pour un week-end avec bagages.
Sur une virée dans les Cotswolds, la différence se fait sur les bagages, pas sur l'espace aux jambes : le coffre d'un deux-places avale un sac souple et guère plus, alors préparez vos affaires pour la voiture que vous avez réservée plutôt que pour le voyage que vous avez imaginé. Décapoté sur autoroute, c'est plus bruyant que la plupart des gens ne l'imaginent, et la météo britannique ne négocie pas. La capote se referme en quelques secondes à l'arrêt, et sur la M25 ou la M4, c'est la différence entre une heure agréable et une heure fatigante — ouvrez-la pour les routes secondaires et gardez-la fermée sur les portions d'autoroute.
Le carburant fonctionne de la même manière hors de la ville qu'en ville : l'essence était à 1,75 £ le litre au dernier relevé, et le réservoir est rendu plein.
Un point pratique à régler tôt : l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée, alors indiquez-nous l'itinéraire au moment de réserver et la remise peut être calée sur votre départ plutôt que l'inverse.
Réserver une voiture décapotable de location à Londres avec un responsable
La location de voitures décapotables à Londres avec un responsable se règle en une conversation, pas sur un écran de paiement. Vous nous indiquez les dates, l'adresse et le modèle que vous avez en tête ; nous confirmons ce qui est disponible parmi les 8 voitures décapotables et convenons de l'adresse de livraison, de la date et de l'heure avant que la réservation ne soit fixée. Rien n'est facturé au bord du trottoir et rien n'est laissé dans le vague.
- Dates et heures : le jour où vous voulez la voiture et l'heure à laquelle vous voulez qu'elle soit livrée, ainsi que le jour et l'heure de retour, pour que le tarif journalier, hebdomadaire ou mensuel soit calculé correctement.
- Modèle ou catégorie : l'Audi A3 Cabriolet en bas de la gamme ou l'Aston Martin DB11 Volante en haut, ou l'une des six voitures entre les deux.
- Détails du conducteur : le permis avec lequel vous conduirez, pour que le contrat soit établi au nom de la bonne personne avant la remise.
Le contrat, la caution et les options
La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et tout conducteur supplémentaire sont indiqués dans le contrat de location, et nous passons en revue ces lignes avec vous avant que quoi que ce soit ne soit fixé. Nous ne donnons pas de montant ici, car ils dépendent du modèle, de la durée de la location et de l'adresse — une Bentley réservée pour un mois, ce n'est pas le même contrat qu'une A3 pour un week-end. Lisez ces sections pendant que le responsable est encore en ligne : une question est plus facile à régler avant que la réservation ne soit fixée qu'après. Si quelque chose dans le contrat n'est pas clair, posez la question à ce moment-là — c'est à cela que sert la conversation.
Les décapotables sont la première catégorie à manquer quand le temps change, et notre flotte ici compte 8 voitures réparties sur 6 marques, donc les quatre modèles 4 places partent avant les deux-places. Réservez tôt l'Audi A3 Cabriolet ou la Porsche 911 Carrera S Cabriolet si vous avez besoin de places arrière pour un week-end en famille ; un strict deux-places comme la Porsche Boxster est plus facile à trouver au dernier moment.
Pour un trajet qui commence à un aéroport, indiquez-nous le vol et le terminal au moment de la réservation — l'heure de livraison est convenue avec un responsable, et une arrivée tôt le matin demande une organisation différente d'une arrivée l'après-midi. Indiquez-nous les dates au moment de la réservation et nous vous confirmerons ce qui est disponible.







