Noleggio auto Cabriolet a Londra

Cerchi un noleggio di auto cabriolet a Londra? Gestiamo una flotta di 8 cabriolet — dall'Audi A3 Cabriolet a £80 al giorno all'Aston Martin DB11 Volante a £987 — con tariffe settimanali da £480 e mensili da £1.680. Ogni auto viene consegnata a qualsiasi indirizzo in zona, inclusi Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend.

Cosa include il noleggio di auto cabriolet a Londra

Il noleggio di auto cabriolet a Londra comprende la flotta stessa e come l'auto arriva da te: otto modelli scoperti, cosa li distingue e dove li consegniamo in tutta la capitale e nei suoi aeroporti.

Otto modelli scoperti e sei marche in un'unica flotta

Rent-Trip dispone di 8 cabriolet di 6 marche, tutte a benzina e automatiche. Quattro auto hanno due posti e quattro ne hanno quattro — è il numero di posti, non il marchio, a decidere se un viaggio nel weekend funziona.

• Audi A3 Cabriolet: 1,5 L, 150 CV, trazione anteriore — il motore più piccolo della gamma e l'unica auto a trazione anteriore qui.
• Mercedes-Benz SL 43 AMG: 2,0 L, 381 CV, trazione integrale, 2 posti — l'unica due posti a trazione integrale in questa pagina.
• Porsche Boxster: 2,0 L, 300 CV, trazione posteriore, 2 posti — il punto d'ingresso alla guida scoperta a motore centrale.
• Jaguar F-Type S Cabriolet: 3,0 L, 380 CV, trazione posteriore, 2 posti — un V6 sovralimentato con un lungo cofano.
• Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 3,0 L, 450 CV, trazione posteriore, 4 posti — una delle tre quattro posti in questa pagina con 450 CV o più.
• Aston Martin DB11 Volante: 4,0 L, 510 CV, trazione posteriore, 4 posti — carrozzeria grand-touring con tetto pieghevole.
• Mercedes-Benz AMG GT C Roadster: 4,0 L, 557 CV, trazione posteriore, 2 posti — la due posti più potente della pagina.
• Bentley Continental GT Convertible: 4,0 L, 550 CV, trazione integrale, 4 posti — l'auto più pesante delle otto.

Consegna al tuo indirizzo e agli aeroporti

Consegniamo a qualsiasi indirizzo della capitale e a Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend. La nostra flotta viene consegnata a St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair con la stessa facilità con cui la consegniamo a un indirizzo residenziale, e i sei aeroporti sono coperti allo stesso modo. Al di fuori di questi luoghi la consegna viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito, quindi un drop-off in un villaggio oltre la M25 richiede prima un confronto. L’indirizzo di consegna, la data e l’ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata — nulla si decide al momento della consegna. Nella nostra esperienza i noleggi per gli aeroporti si esauriscono più rapidamente in prossimità dei giorni festivi — solo Heathrow ha gestito 84.481.178 passeggeri in un solo anno, quindi prevedi più tempo per la fascia di consegna.

Cosa stabilisce il contratto di noleggio

• Deposito e franchigia assicurativa: gli importi sono indicati nel contratto di noleggio e confermati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata.
• Costi di consegna: il costo per portare l’auto a un indirizzo o in aeroporto è indicato nel contratto, non viene quotato al momento della consegna.
• Conducente aggiuntivo: l’aggiunta di un secondo nome viene organizzata al momento della prenotazione e registrata nel contratto.
• Politica del carburante: l’auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno; non è offerta nessun’altra opzione di carburante.
• Pedaggi e sanzioni: chi paga Congestion Charge, ULEZ e pedaggi viene concordato al momento della prenotazione, non dato per scontato.

Leggi queste righe prima che la prenotazione sia confermata — vengono concordate con un responsabile, e un controllo di cinque minuti evita una discussione il giorno stesso.

Scegliere una cabriolet per il tuo viaggio con il noleggio di auto cabriolet a Londra

Il noleggio di auto cabrio a Londra parte con otto auto scoperte in flotta, e la scelta tra loro si riduce a tre cose: quante persone viaggiano, quanta potenza vuoi su strada e quanto pensi di guidare. I posti decidono se il viaggio è fattibile; la cilindrata e la trasmissione decidono come si sente una volta in movimento.

Due posti o quattro — abbinare l’auto al viaggio

Quattro delle nostre cabriolet ospitano quattro persone; le altre quattro sono rigorosamente a due posti, quindi è il numero di posti — non il marchio — a decidere se una gita di un weekend a Oxford va bene per il tuo gruppo. Il gruppo a due posti è composto da Mercedes-Benz SL 43 AMG, Porsche Boxster, Jaguar F-Type S Cabriolet e Mercedes-Benz AMG GT C Roadster; il gruppo a quattro posti è composto da Audi A3 Cabriolet, Porsche 911 Carrera S Cabriolet, Aston Martin DB11 Volante e Bentley Continental GT Convertible. Nella nostra esperienza questa distinzione coglie di sorpresa le persone in fase di prenotazione: una roadster a due posti non lascia spazio per un secondo passeggero e i bagagli in una gita a Oxford, e il bagagliaio non è il posto giusto per risolvere la questione.

La cabriolet più economica e quella più costosa

L'Audi A3 Cabriolet è la più economica a £80 al giorno; l'Aston Martin DB11 Volante è la più costosa a £987. Tra le due si collocano la Porsche Boxster a £275, la Jaguar F-Type S a £404, la Porsche 911 Carrera S a £495, la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster a £837 e la Bentley Continental GT Convertible a £837. La forbice è ampia, ma l'A3 è l'auto a quattro posti più modesta della gamma, il che la rende la prima scelta pratica per una famiglia che vuole guidare a cielo aperto senza pagare per potenza che non userà mai. All'altro estremo, la Bentley unisce quattro posti, trazione integrale e 550 hp — l'unico modello della lista che abbina un sedile posteriore completo al treno di trasmissione più pesante.

Adeguare la potenza alla strada che guiderete davvero

La potenza in questa lista va dai 150 hp dell'Audi A3 Cabriolet ai 557 hp della Mercedes-Benz AMG GT C Roadster, e la differenza conta soprattutto in città. Il traffico del centro procede a passo d'uomo per lunghi tratti, così una SL 43 AMG da 381 hp passa gran parte di un pomeriggio infrasettimanale a fare ciò che fa l'A3, solo più rumorosamente. Tenete i numeri grandi per la strada aperta: la trazione posteriore e i 510 hp dell'Aston Martin DB11 Volante hanno senso in una corsa libera fuori città, non in un lento avanzare oltre Wembley. Se il vostro piano è un mix di entrambe le cose, la Jaguar F-Type S Cabriolet da 380 hp è la via di mezzo in questa pagina.

Dite al manager quale modello volete quando si concorda la prenotazione, e confermate l'indirizzo di consegna, la data e l'ora nella stessa conversazione. Il modello che scegliete fissa anche i calcoli per le prenotazioni più lunghe: il noleggio settimanale è la tariffa giornaliera x 6 e quello mensile è la tariffa giornaliera x 21, così il divario tra l'A3 e la Bentley resta proporzionato per quanto tempo teniate l'auto. Deposito, franchigia assicurativa e spese di consegna sono indicati nel contratto di noleggio anziché quotati qui — leggete quelle righe prima che la prenotazione sia fissata.

Per quanto tempo ti serve l'auto nel noleggio di auto cabriolet a Londra

Con il noleggio auto cabrio a Londra, la durata di una prenotazione cambia l'aritmetica più dell'auto. Rent-Trip quota in tre modi: una tariffa giornaliera, una tariffa settimanale calcolata come la tariffa giornaliera per sei, e una tariffa mensile calcolata come la tariffa giornaliera per ventuno. Il modello che scegliete stabilisce la base, e il moltiplicatore fa il resto.

Noleggio giornaliero, settimanale e mensile

Le tariffe giornaliere per il noleggio di auto cabrio a Londra vanno da £80 a £987. Il noleggio settimanale è la tariffa giornaliera x 6, da £480, e il noleggio mensile è la tariffa giornaliera x 21, da £1.680. Una settimana con l'Audi A3 Cabriolet, al fondo della gamma, corrisponde a sei giorni della sua tariffa giornaliera anziché sette, e un mese a ventuno giorni anziché trenta. Gli stessi moltiplicatori si applicano all'Aston Martin DB11 Volante in cima alla gamma, così il divario tra la cabriolet più economica e quella più costosa resta proporzionale per ogni durata di prenotazione. Secondo la nostra esperienza è sulla cifra settimanale che si attestano la maggior parte delle prenotazioni per svago — una settimana intera di guida in città e fino alle Chilterns si adatta meglio al moltiplicatore rispetto a una serie di giorni singoli — dal settimo giorno la tariffa settimanale conviene, mentre cinque giorni costano meno pagati alla giornata e sei costano lo stesso. Chiedi la tariffa per le tue date esatte al momento della prenotazione.

Cosa stabilisce il contratto di noleggio

• Deposito: l'importo trattenuto sulla vettura è indicato nel contratto di noleggio, non in questa pagina, ed è confermato con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata.
• Franchigia assicurativa: la franchigia applicabile in caso di danni alla vettura è scritta nel contratto, quindi leggi quella riga prima di impegnarti sulle date.
• Costi di consegna: la consegna a un indirizzo nella capitale e ai sei aeroporti che la servono si organizza al momento della prenotazione; qualsiasi costo legato a un indirizzo specifico è indicato nel contratto.
• Conducente aggiuntivo: l'aggiunta di un secondo conducente nominato si concorda con un responsabile al momento della prenotazione, e le condizioni compaiono nel contratto anziché qui.
• Pedaggi e sanzioni: chi paga la Congestion Charge, la ULEZ charge, i pedaggi e qualsiasi verbale è concordato al momento della prenotazione — definiscilo prima di entrare nella zona.

Leggi quelle righe prima che la prenotazione sia fissata, non al marciapiede. Una prenotazione più lunga raramente cambia le carte, ma cambia quanto costa un errore: la franchigia e la differenza di carburante sono indicate nel contratto di noleggio, quindi un noleggio di un mese comporta lo stesso rischio di una settimana.

Guidare un'auto cabriolet a noleggio a Londra su strada

Guidare una cabriolet nella capitale significa soprattutto sapere quali tariffe si applicano prima di lasciare il marciapiede. Due schemi coprono gran parte del centro di Londra, ed entrambi si pagano al giorno anziché per viaggio.

Congestion Charge e ULEZ

La Congestion Charge si applica ogni giorno, con tariffa dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi, all'interno dell'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road e Euston Road si trovano tutte sul confine o all'esterno. Pagare entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio aumenta la tariffa, e la zona è sospesa dal 25 dicembre fino al giorno festivo di Capodanno incluso. La ULEZ si applica ogni giorno per le auto non conformi, 24 ore al giorno, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough; le auto a benzina devono rispettare lo standard Euro 4 e i diesel l'Euro 6, e la M25 si trova all'esterno della zona. Chi paga i pedaggi stradali e le sanzioni viene concordato al momento della prenotazione, quindi chiarisci questo punto prima di entrare in una delle due zone — una PCN arriva con una tariffa ridotta se pagata entro 14 giorni.

Circolazione a sinistra, limiti di velocità e patenti estere

• Il traffico scorre a sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce, e in curva si tiene il margine sinistro (Highway Code, regola 160 e regola 183).
• Le rotatorie si percorrono in senso orario e si dà la precedenza al traffico che arriva da destra (regola 185).
• I limiti urbani sono 30 mph in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord; le strade a carreggiata unica sono 60 mph e le strade a doppia carreggiata e le autostrade 70 mph.
• Tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet durante la guida è vietato anche con il semaforo rosso: si applicano punti di penalità, e i conducenti che hanno superato l'esame da meno di 2 anni perdono la patente.
• Una patente estera completa è valida per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna.

L'abitudine allo specchietto che hai da casa è ciò che coglie di sorpresa i conducenti alla prima rotatoria, e sulle strade illuminate il limite predefinito è 30 mph salvo diversa indicazione di un segnale. Nella capitale molte zone hanno segnali di 20 mph — leggili invece di dare per scontato, perché il segnale prevale sul limite predefinito. Un dispositivo vivavoce è consentito purché non ti blocchi la visuale, e le cinture di sicurezza sono obbligatorie ovunque siano installate, con i bambini in un seggiolino auto fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima; si applica una multa. Il limite per la guida in stato di ebbrezza in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord è di 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata e 107 mg per 100 ml di urina.

Prenota l'auto per la mattina invece che per il pomeriggio se arrivi in un giorno feriale e vuoi liberare il centro prima che il traffico aumenti — ma la Congestion Charge è una tariffa giornaliera per le 07:00–18:00 nei giorni feriali, quindi una consegna anticipata non la evita se guidi nella zona durante quelle ore.

Consigli su carburante e riconsegna per il noleggio di auto cabriolet a Londra

Il carburante e la consegna funzionano allo stesso modo per ogni cabriolet della nostra flotta, che tu scelga una Audi A3 Cabriolet o una Bentley Continental GT Convertible. La regola del serbatoio, le condizioni dell'auto e il cambio sono fissati prima che tu parta, quindi non c'è nulla da negoziare al momento della riconsegna.

Carburante pieno-pieno e auto pulita

L'auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno, e non è prevista alcuna altra opzione di carburante. Rent-Trip non vende un serbatoio prepagato né una formula pieno-vuoto, quindi la regola è la stessa per un noleggio di 1 giorno e per una prenotazione mensile. Tutte le 8 cabriolet di questa pagina funzionano a benzina: l'Audi A3 Cabriolet 1.5 L, la Mercedes-Benz SL 43 AMG e la Porsche Boxster 2.0 L, la Jaguar F-Type S Cabriolet e la Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.0 L, e l'Aston Martin DB11 Volante, la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster e la Bentley Continental GT Convertible 4.0 L. All'ultimo controllo la benzina costava £1,75 al litro. Fai il pieno in un distributore di supermercato piuttosto che in un'area di servizio autostradale: il prezzo al litro cambia abbastanza da rendere l'ultimo pieno il punto in cui una riconsegna distratta diventa costosa. Se il serbatoio viene restituito con meno carburante, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.

Cambio automatico su tutta la gamma

• Un solo cambio: tutte le 8 cabriolet hanno il cambio automatico, quindi non c'è un'opzione manuale da richiedere al momento della prenotazione.
• Due pedali, guida a sinistra: senza frizione da azionare, il primo miglio dopo la consegna a Heathrow o Gatwick è un pensiero in meno.
• Traffico stop-and-go: l'automatico è ciò che rende sopportabile un lento procedere nella Congestion Charge zone in un pomeriggio feriale.
• La cilindrata non è il fattore decisivo: l'A3 1.5 L e la Bentley 4.0 L sono entrambe automatiche, quindi scegli in base ai posti e al budget, non al cambio.

Cosa copre la consegna

• Restituzione dell'auto: l'auto viene restituita con il serbatoio pieno secondo la regola pieno-pieno; in caso contrario il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.

L'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata, e la consegna avviene a quell'indirizzo. Il contratto di noleggio stabilisce la cauzione, la franchigia assicurativa, le spese di consegna e l'eventuale conducente aggiuntivo; nessuno di questi è un importo che indichiamo in questa pagina, perché viene confermato con te al momento della prenotazione. Leggi queste voci prima che la prenotazione sia confermata, non al marciapiede, quando l'auto è già in attesa e la conversazione è frettolosa. La nostra prassi è definire la regola del carburante e l'orario di riconsegna nello stesso scambio, così nulla dell'auto è una sorpresa l'ultima mattina.

Gite fuori città con un'auto cabriolet a noleggio a Londra

Una cabriolet dà il meglio di sé sulla strada aperta, non nel traffico. Da Londra le belle strade iniziano entro un'ora — e l'auto che scegli decide se il viaggio è il fine o lo sono i passeggeri.

Itinerari del weekend e viaggi oltre la Manica

Le nostre prenotazioni mostrano il modello: 4 delle 8 scoperte portano 2 persone e nulla di più, le altre 4 ne portano 4. Le roadster a 2 posti — la Mercedes-Benz SL 43 AMG, la Porsche Boxster, la Jaguar F-Type S Cabriolet e la Mercedes-Benz AMG GT C Roadster — sono costruite per un conducente e un passeggero. La Porsche 911 Carrera S Cabriolet, l'Aston Martin DB11 Volante, la Bentley Continental GT Convertible e l'Audi A3 Cabriolet ospitano ciascuna 4 persone, il che cambia l'aspetto di un weekend fuori porta.

• Oxford e le Cotswolds: la A40 verso ovest e la A44 attraverso Woodstock vi portano in villaggi di pietra color miele in meno di due ore, con il tetto abbassato sulle B-road più tranquille oltre Burford.
• Stonehenge e Bath: la M3 poi la A303 oltre Andover è la linea diretta per Stonehenge; la A4 attraverso Marlborough verso Bath è più lenta e molto meglio in cabriolet con il tetto abbassato.
• Brighton e la costa sud: la A23 porta dritta al lungomare, e partire presto batte la coda del fine settimana a Handcross.
• Windsor e Cambridge: entrambe sono abbastanza vicine per una mezza giornata, il che si adatta a una due posti senza un vero bagagliaio — la breve uscita fa parte del piacere, non è solo il modo per arrivarci.
• Canterbury e Cardiff e il Galles: Canterbury è una corsa dritta giù per la M2; Cardiff attraversa il Severn e premia un'auto a quattro posti se portate passeggeri.
• Il Continente via Eurotunnel: la traversata della Manica porta con sé l'auto, e una cabriolet a 4 posti è la scelta sensata per un fine settimana con i bagagli.

In un giro sulle Cotswolds la differenza è il bagaglio, non lo spazio per le gambe: il bagagliaio di una due posti inghiotte una borsa morbida e poco altro, quindi fate i bagagli per l'auto che avete prenotato, non per il viaggio che avete immaginato. Con il tetto abbassato in autostrada c'è più rumore di quanto la maggior parte delle persone si aspetti, e il tempo britannico non tratta. Il tetto si chiude in pochi secondi da fermo, e sulla M25 o sulla M4 questa è la differenza tra un'ora piacevole e una faticosa — abbassatelo per le A-road e tenetelo chiuso per i tratti autostradali.

Il carburante funziona allo stesso modo fuori città come in città: la benzina era £1,75 al litro all'ultimo controllo, e il serbatoio si restituisce pieno.

Una questione pratica da definire presto: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora si concordano con un manager prima che la prenotazione sia fissata, quindi indicateci l'itinerario al momento della prenotazione e la consegna potrà essere programmata in base alla vostra partenza, e non il contrario.

Prenotare un'auto cabriolet a noleggio a Londra con un manager

Il noleggio di cabriolet a Londra con un manager richiede una conversazione, non una schermata di checkout. Ci dite le date, l'indirizzo e il modello che avete in mente; noi confermiamo ciò che è disponibile tra le 8 auto scoperte e concordiamo indirizzo, data e ora di consegna prima che la prenotazione sia fissata. Nulla viene addebitato al momento della consegna e nulla resta vago.

• Date e orari: il giorno in cui volete l'auto e l'ora in cui volete la consegna, più il giorno e l'ora di riconsegna, così la tariffa giornaliera, settimanale o mensile viene calcolata correttamente.
• Modello o classe: l'Audi A3 Cabriolet in fondo alla gamma o l'Aston Martin DB11 Volante in cima, o una qualsiasi delle sei auto nel mezzo.
• Dati del conducente: la patente con cui guiderete, così il contratto viene redatto per la persona giusta prima della consegna.

Il contratto, la cauzione e gli extra

La cauzione, la franchigia assicurativa, le spese di consegna ed eventuali conducenti aggiuntivi sono indicati nel contratto di noleggio, e passiamo in rassegna queste voci con te prima che qualsiasi cosa venga fissata. Qui non indichiamo una cifra perché dipendono dal modello, dalla durata del noleggio e dall'indirizzo: una Bentley prenotata per un mese non è lo stesso contratto di una A3 per un weekend. Leggi quelle sezioni mentre il manager è ancora in linea: una domanda è più facile da risolvere prima che la prenotazione sia fissata che dopo. Se qualcosa nel contratto non è chiaro, chiedilo in quel momento: è a questo che serve la conversazione.

Le cabriolet sono la prima categoria a scarseggiare quando il tempo cambia, e la nostra flotta qui è di 8 auto di 6 marche, quindi i quattro modelli a 4 posti finiscono prima delle due posti. Prenota presto l'Audi A3 Cabriolet o la Porsche 911 Carrera S Cabriolet se ti servono i sedili posteriori per un weekend in famiglia; una due posti rigorosa come la Porsche Boxster è più facile da trovare con poco preavviso.

Per un viaggio che inizia in aeroporto, indicaci il volo e il terminal al momento della prenotazione: l'orario di consegna viene concordato con un manager, e un arrivo di prima mattina richiede un accordo diverso da uno nel pomeriggio. Indicaci le date al momento della prenotazione e ti confermeremo cosa è disponibile.