Consegna auto a Londra
La nostra flotta in questa pagina conta 147 auto in 14 classi, dalla Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 al giorno fino alla Lamborghini Aventador SVJ a £3.300, con tariffe settimanali da £132 e mensili da £462. L'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia fissata, e l'auto arriva pulita con il serbatoio pieno.
Come funziona il noleggio con consegna a Londra, dalla prenotazione alla riconsegna
Il noleggio con consegna a Londra inizia con una conversazione, non con un modulo di checkout. Ci dici dove deve essere l'auto, quando atterri o quando la vuoi fuori dalla porta, e un manager conferma l'indirizzo, la data e l'orario prima che qualsiasi cosa sia fissata. Da quel momento il veicolo viene preparato, pulito e rifornito, poi portato nel punto concordato.
Cosa comunichi al manager quando prenoti
Fissiamo l'indirizzo di consegna, la data e l'orario con un manager prima che la prenotazione sia confermata. L'indirizzo può essere un'abitazione, un hotel, l'ingresso di una stazione o un terminal aeroportuale, e l'orario è il momento in cui prevedi di essere lì, non il momento in cui il tuo volo è previsto atterrare. Rent-Trip conferma per iscritto la fascia di consegna, così entrambe le parti lavorano sugli stessi dettagli. Indica l'indirizzo e l'orario prima del pagamento, non dopo: una volta fissata la prenotazione, un cambio di indirizzo o di orario passa di nuovo dal manager, il che ti costa un secondo giro di messaggi e può spostare la fascia a un'ora più tarda.
Dove può essere consegnata l'auto
- Aeroporti: Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) e Southend (SEN).
- Terminal ferroviari: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria e Waterloo, tutti all'interno dell'area di consegna.
- Quartieri e indirizzi commerciali: Canary Wharf, Mayfair, Wembley ed ExCeL London, oltre a qualsiasi indirizzo stradale in città.
- Hotel e abitazioni private: l'auto arriva alla porta, così una famiglia con i bagagli non deve attraversare la città per ritirarla.
- Gite fuori città: Oxford, Cambridge, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Stonehenge, le Cotswolds, Cardiff e il Galles ed Edimburgo si prenotano con l'auto, non con la consegna.
Qualsiasi località al di fuori di questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito.
Consegna al di fuori dei luoghi elencati
La consegna oltre le località elencate viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito. Un paese al confine con il Kent, un hotel vicino alla M25 o un parco commerciale nella Thames Valley possono comunque essere fattibili, ma la risposta dipende dalla data e dall'auto che desideri, quindi il responsabile verifica prima di confermare. Chiedi di un indirizzo fuori zona all'inizio della conversazione, non dopo che la prenotazione è stata fissata: una richiesta tardiva può lasciarti con un'auto confermata e nessun luogo concordato per la consegna. Il costo della consegna e qualsiasi condizione legata a un indirizzo non standard sono indicati nel contratto di noleggio, dove si trovano le cifre.
Cosa comprende la flotta del noleggio con consegna a Londra
Il noleggio con consegna a Londra copre 147 auto in 14 classi e 32 marche. La gamma parte dal livello più economico con una Citroen C3 Aircross o una Fiat 500 e sale fino a una Lamborghini Aventador SVJ, quindi lo stesso processo di prenotazione copre tutto, da un'utilitaria cittadina da £22 a un'esotica da £3.300.
Classi dall'Economy all'Esotiche
| Classe | Auto | Da | Carrozzeria o posti |
|---|---|---|---|
| Crossover | 14 | £22 | 5 posti, benzina |
| Economy | 14 | £22 | Hatchback, 4–5 posti |
| Comfort | 15 | £23 | Hatchback o station wagon, 5 posti |
| SUV | 10 | £34 | 5 posti, benzina o ibrida |
| Elettriche | 10 | £71 | 4–5 posti |
| Berlina | 8 | £36 | 5 posti, benzina |
| Cabriolet | 8 | £80 | 2–4 posti |
| Minivan | 6 | £44 | 7 posti, diesel o benzina |
| Premium | 16 | £55 | 5–7 posti |
| Commerciali | 3 | £47 | 3–5 posti, diesel |
| Furgoni passeggeri | 5 | £90 | 8–17 posti |
| Lusso | 15 | £294 | 4–7 posti |
| Sportive | 11 | £404 | 2–5 posti |
| Esotiche | 12 | £954 | 2–5 posti |
Automatico o manuale, benzina, ibrida o elettrica
- Cambio: 101 auto sono automatiche e 46 manuali, quindi la maggior parte della flotta è automatica e il cambio si sceglie insieme all'auto.
- Carburante: 100 auto funzionano a benzina, 24 a diesel, 13 sono ibride e 10 elettriche.
- Ingresso elettrico: la classe Elettriche parte da £71 con la Nissan Leaf, e la Volkswagen ID.4 e la Mercedes-Benz EQA, entrambe crossover a cinque posti, seguono a £171.
- Logica ULEZ: un'auto a benzina che rispetta la Euro 4 o un diesel che rispetta la Euro 6 evita il costo giornaliero di £12,50, cosa che vale la pena verificare prima di scegliere un modello più vecchio ed economico.
Abbinare l'auto al tuo gruppo e ai bagagli
I posti in tutta la flotta vanno da 2 a 17, e il numero decide più della prenotazione rispetto all'etichetta della classe. Quindici auto sono a due posti — per lo più esotiche, cabriolet e sportive — mentre 98 sono a cinque posti, nove a sette posti e un'unica Ford Transit 17 Seater copre il gruppo più numeroso.
Una famiglia di cinque persone con tre valigie entra in una Volkswagen Golf Estate o in una Kia Ceed Sportswagon senza abbattere nulla; le stesse cinque persone con sei valigie hanno bisogno di un SUV come la Toyota RAV4 o la Kia Sportage. È lo spazio del bagagliaio, non il numero di posti, a imporre di solito l'upgrade: secondo l'esperienza di Rent-Trip i gruppi prenotano un cinque posti, poi alla consegna scoprono che i bagagli non entrano. Chiedi al responsabile di abbinare il modello al numero delle tue valigie, non solo al numero delle persone.
Ritirare un'auto a noleggio con consegna a Londra in aeroporto
Sei aeroporti si trovano all'interno della nostra zona di consegna, e ognuno ha il proprio modo di arrivare dalla sala arrivi a un'auto. L'orario viene concordato con un responsabile, così la consegna avviene quando atterri e non quando apre un banco.
A quali aeroporti l'auto può venirti a prendere
- Aeroporto di Heathrow (LHR): il più trafficato dei sei con 84.481.178 passeggeri, 30,3 km su strada dal centro, circa 45 minuti senza traffico.
- Aeroporto di Gatwick (LGW): 42.775.241 passeggeri, 48,6 km su strada, circa 70 minuti senza traffico.
- Aeroporto di Stansted (STN): 29.758.490 passeggeri, 57,9 km su strada, circa 63 minuti.
- Aeroporto di Luton (LTN): 17.770.247 passeggeri, 56,9 km su strada, circa 63 minuti.
- Aeroporto City (LCY): 3.737.888 passeggeri, il più vicino dei sei a 14,5 km su strada, circa 33 minuti.
- Aeroporto di Southend (SEN): 719.513 passeggeri, 67,4 km su strada, circa 74 minuti.
Sincronizzare la consegna con il tuo volo
L'orario viene concordato con un manager, così è l'auto ad attendere il tuo atterraggio, non il contrario. Comunica il numero del volo al momento della prenotazione: un arrivo in ritardo viene così gestito nell'ambito dello stesso orario concordato, invece di diventare un appuntamento mancato. A Heathrow il tragitto verso il centro è di 30,3 km e richiede circa 45 minuti senza traffico; da Gatwick è di 48,6 km e circa 70 minuti, e da Stansted 57,9 km e circa 63 minuti. Secondo la nostra esperienza l'ora dell'atterraggio conta meno dell'ora successiva: il controllo passaporti e il ritiro bagagli a Heathrow richiedono regolarmente 40–60 minuti in una mattina affollata, e tenere conto di questo nell'orario di ritiro concordato è ciò che rende tranquilla la consegna. Chiedi al manager di fissare l'orario dal momento in cui prevedi di essere fuori dall'area arrivi, non dal touchdown.
Guidare un'auto a noleggio con consegna a Londra su strada
Le regole della strada sono le stesse per ogni auto che consegniamo, e sono regole britanniche: guida a sinistra, volante a destra e una serie di tariffe che si applicano alle zone in cui si guida.
Guida a sinistra e auto con volante a destra
Ogni auto che forniamo ha il volante a destra, perché qui il traffico tiene la sinistra secondo la regola 160 dell'Highway Code. In curva si resta vicini al bordo sinistro della carreggiata (regola 183) e in rotatoria si dà la precedenza al traffico che arriva da destra (regola 185) percorrendola in senso orario. I conducenti che arrivano da Paesi in cui si tiene la destra di solito trovano i primi dieci minuti i più difficili e l'autostrada la più facile: una strada a doppia carreggiata è a 70 mph e un'autostrada è a 70 mph, quindi l'unica cosa da reimparare è quale corsia è quella lenta. Il nostro consiglio pratico: prenota la consegna per le ore diurne del tuo primo giorno invece che per un atterraggio alle 23:00, e percorri il primo tratto su strade ordinarie prima di immetterti sulla M25.
Congestion Charge e ULEZ in un colpo d'occhio
| Pedaggio | Importo | Quando si applica |
|---|---|---|
| Congestion Charge | Tariffa giornaliera, più alta se pagata in ritardo | 07:00–18:00 lun–ven, 12:00–18:00 sab–dom e nei giorni festivi, all'interno dell'Inner Ring Road |
| ULEZ | £12,50 al giorno per le auto non conformi | 24 ore, 7 giorni su 7 tranne il 25 dicembre, tutti i 32 borough |
| LEZ | Solo per veicoli pesanti | Autobus, camion e furgoni oltre 3,5 t; non le auto private |
La Congestion Charge non viene applicata dal 25 dicembre fino al giorno festivo di Capodanno incluso, e la zona ULEZ copre l'intera Greater London — più di 1.500 km² — mentre la M25 stessa ne resta fuori. Le auto a benzina devono rispettare lo standard Euro 4 e i diesel l'Euro 6 per evitare la tariffa giornaliera ULEZ. Prima di partire, verifica la targa con il controllo veicoli sul sito TfL: un'auto che non supera lo standard comporta la tariffa giornaliera ULEZ per ogni giorno in cui viene guidata, incluso il giorno del ritiro.
Chi paga tariffe e pedaggi
La responsabilità per pedaggi, tariffe e sanzioni viene concordata al momento della prenotazione, quindi definiscila con il responsabile prima che le chiavi cambino di mano, non dopo che arriva un avviso. Le tariffe che potresti incontrare sono pubbliche: il Dartford Crossing (Dart Charge) sulla M25 si paga dalle 6:00 alle 22:00 tutti i giorni, con pagamento dovuto entro la mezzanotte del giorno successivo. I tunnel Blackwall e Silvertown applicano una tariffa nelle ore di punta — in direzione nord 06:00–10:00 e in direzione sud 16:00–19:00 nei giorni feriali — e una tariffa ridotta fuori dalle ore di punta con Auto Pay. Chiedi quali di questi attraversa il tuo percorso prima di partire, perché chi paga una PCN viene concordato al momento della prenotazione.
Patente, velocità e regole sull'uso del telefono
- Patente: una patente estera completa è valida per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna; portala con te a ogni guida.
- Velocità: 30 mph nelle zone abitate salvo diversa indicazione, 60 mph su una carreggiata a corsia unica, 70 mph su una carreggiata a doppia corsia e in autostrada — e molte zone segnalate a 20 mph, quindi leggi i cartelli invece di dare per scontato.
- Guida in stato di ebbrezza: il limite in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord è di 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di espirato e 107 mg per 100 ml di urina.
- Telefono: tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet al volante è vietato anche da fermi al semaforo; la sanzione è di £200 e 6 punti, e un conducente che ha preso la patente da meno di 2 anni la perde. L'auricolare è consentito se il dispositivo non ti blocca la visuale.
- Cinture di sicurezza: obbligatorio dove presente; i bambini hanno bisogno di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima, e la multa arriva fino a £500.
Noleggi più lunghi di un'auto con consegna a Londra
La tariffa giornaliera è l'unità di base per tutto ciò che è più lungo: una settimana costa sei tariffe giornaliere e un mese ne costa ventuno, quindi l'aritmetica resta la stessa qualunque classe tu scelga. Questo conta soprattutto sul lungo termine della flotta — lo stesso moltiplicatore si applica a una Kia Rio da £31 e a una Lamborghini Aventador SVJ da £3.300, e il responsabile conferma il totale prima che la prenotazione venga fissata.
Tariffe settimanali e mensili
La settimana parte da £132 (giornaliera × 6) e il mese da £462 (giornaliera × 21). Entrambe le cifre derivano dalle auto più economiche della pagina — Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 al giorno — e salgono direttamente attraverso le classi: una Comfort Volkswagen Golf Estate a £31 al giorno arriva a £186 settimanali e £651 mensili, mentre una Premium BMW X1 a £84 al giorno raggiunge £504 settimanali e £1.764 mensili. Il moltiplicatore non cambia mai con la classe, la stagione o la durata del soggiorno, ed è per questo che lo indichiamo come formula anziché come tabella di totali. Nella nostra pratica, la maggior parte dei viaggiatori che chiede di un mese in realtà prenota da 21 a 24 giorni — controlla dove cadono le tue date prima di scegliere tra le due tariffe, perché una prenotazione di 24 giorni con la formula mensile e una prenotazione di 24 giorni a giornaliera × 24 non sono lo stesso numero.
Cosa stabilisce il contratto di noleggio
La cauzione, la franchigia assicurativa, l'eventuale costo di consegna e ogni sconto sono indicati nel contratto di noleggio, non nella tariffa giornaliera, e qui non riportiamo cifre perché cambiano in base alla classe e alle condizioni con cui prenoti. La regola del carburante è fissa e semplice: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno, altrimenti il carburante mancante e un costo di servizio per il rifornimento vengono addebitati come previsto nel contratto — sul sito non sono offerti né il serbatoio prepagato né l'opzione pieno-vuoto. I noleggi più lunghi rendono questa regola da tenere d'occhio: in oltre tre settimane una piccola utilitaria consuma diversi serbatoi, e il costo di rifornimento è più facile da evitare che da contestare dopo.
Prenotare un noleggio lungo tenendo conto degli oneri
Chi paga oneri, pedaggi e sanzioni per un'auto a noleggio viene stabilito al momento della prenotazione, quindi sollevalo con il responsabile prima di fissare le date — su un noleggio di un mese un Congestion Charge giornaliero si accumula.
- Congestion Charge: un onere giornaliero, più alto se pagato entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio, applicato dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi.
- ULEZ: £12,50 al giorno per le auto non conformi, 24 ore su 24 in tutti i 32 borough, con esenzione solo il 25 dicembre.
- Dartford Crossing: £3,50 per attraversamento per le auto, £2,80 se prepagato, di solito dalle 06:00 alle 22:00 ogni giorno.
- Tunnel di Blackwall e Silvertown: £4,20 nelle ore di punta, £1,55 nelle ore non di punta con Auto Pay, dalle 06:00 alle 22:00 nei giorni feriali e tutto il giorno nei fine settimana.
Carburante e condizioni di un'auto a noleggio con consegna a Londra
Ogni auto con motore a combustione esce con il serbatoio pieno e rientra con il serbatoio pieno — è l'unica modalità di carburante che applichiamo in questa pagina. Non c'è il serbatoio prepagato né l'opzione pieno-vuoto, quindi il numero sull'indicatore del carburante alla consegna è il numero che devi eguagliare alla riconsegna.
Pieno-pieno, e cosa succede se il serbatoio è incompleto
L'auto viene consegnata pulita e con il pieno, e deve essere restituita con il pieno. Se rientra con carburante mancante, la differenza e un costo di servizio per il rifornimento vengono addebitati come previsto nel contratto di noleggio.
Per nostra esperienza il serbatoio è il punto da cui nascono la maggior parte delle contestazioni, e nascono per un motivo banale: l'ultima ora prima della riconsegna è di corsa. Un distributore di benzina sulla strada verso la città è più facile da trovare di uno dentro il perimetro dell'aeroporto, e la differenza tra un serbatoio pieno e uno a tre quarti alla riconsegna è una riga sulla fattura finale. Fotografa l'indicatore e il contachilometri alla consegna, poi di nuovo alla riconsegna — due foto risolvono la questione prima che diventi una questione. I prezzi del carburante cambiano, quindi un pieno fatto lontano dalle aree di servizio autostradali di solito costa meno.
Auto pulita, e cosa copre "pulita"
L'auto viene consegnata pulita, dentro e fuori, e le condizioni in cui deve rientrare sono stabilite nel contratto di noleggio. Lo sporco ordinario del viaggio e un po' di polvere da qualche chilometro in autostrada fanno parte del normale utilizzo. Da evitare è tutto ciò che va oltre — sabbia nei tappetini dopo una giornata in spiaggia, fango nel bagagliaio dopo una passeggiata in campagna, pelo di animali sui sedili o un liquido versato che richiede più di una passata. Se esci dalla città per la giornata, un rivestimento per il bagagliaio o un sacchetto di riserva per le scarpe bagnate non costa nulla e risparmia la discussione.
- Pulito al ritiro: l'auto arriva pulita con il serbatoio pieno; le condizioni alla riconsegna sono stabilite nel contratto di noleggio.
- Serbatoio pieno alla consegna, serbatoio pieno al rientro: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e va restituita con il serbatoio pieno; il carburante mancante e una commissione di rifornimento vengono addebitati secondo il contratto di noleggio.
- Nessuna opzione di carburante prepagato: un serbatoio prepagato e la formula pieno-vuoto non sono offerti in questa pagina, quindi organizza da te l'ultimo rifornimento.
- Il tipo di carburante conta alla pompa: delle 147 auto, 100 sono a benzina, 24 diesel, 13 ibride e 10 elettriche — verifica prima di entrare nell'area di servizio.
- Spese e commissioni: qualsiasi cosa oltre alle regole su carburante e pulizia sopra indicate è stabilita nel contratto di noleggio, non è quotata qui.
Controllare l'auto prima di partire
Fai il giro dell'auto alla consegna e annota ciò che vedi — è il momento che protegge entrambe le parti. Guarda i cerchi in lega, il parabrezza, i paraurti e il tetto, e verifica che le spie si spengano dopo l'accensione. Pneumatici, luci e tergicristalli valgono trenta secondi ciascuno: una foratura lenta scoperta al marciapiede è una telefonata, la stessa foratura scoperta sulla M25 è un carro attrezzi.
Per le auto elettriche vale la stessa routine con un indicatore diverso — la Volkswagen ID.4, la Mercedes-Benz EQA, la BMW i4, la Mercedes-Benz EQE, la Nissan Leaf, la Volkswagen ID.3, la Tesla Model 3, Model Y, Model S e la Porsche Taycan Turbo S funzionano tutte a batteria, e le loro condizioni di riconsegna sono stabilite nel contratto di noleggio. Chiedi dove si trova il punto di ricarica rapida più vicino sul tuo percorso fuori città prima di lasciare il marciapiede.
Tutto ciò che esula da queste regole — la cauzione, la franchigia assicurativa, le spese di consegna e gli sconti — è stabilito nel contratto di noleggio e confermato al momento della prenotazione.
Assistenza e conferma per un'auto a noleggio con consegna a Londra
Il noleggio con consegna a Londra vale quanto la conferma che lo sostiene. L'indirizzo, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata, ed è quella conversazione a tenere insieme la consegna. Qui sotto trovi cosa confermiamo, cosa cambia dopo la prenotazione e cosa devi verificare tu stesso prima di partire.
Cosa confermiamo prima che la prenotazione sia fissata
- Indirizzo di consegna: l'indirizzo stradale esatto, l'hotel, il terminal o la stazione ferroviaria dove l'auto deve incontrarti, indicati per esteso e non come quartiere.
- Data e ora: la fascia oraria in cui vuoi che l'auto venga consegnata, concordata con un responsabile affinché l'auto arrivi quando arrivi tu.
- Auto e classe: il modello o la classe tra le nostre 147 auto, abbinati alla dimensione del tuo gruppo e ai bagagli.
- Durata del noleggio: il numero di giorni, che determina se si applica la tariffa settimanale da £132 o quella mensile da £462.
- Condizioni del contratto: cauzione, franchigia assicurativa, spese di consegna ed eventuali sconti sono stabiliti nel contratto di noleggio, non sono quotati in questa pagina.
Una volta fissata una prenotazione, l'indirizzo e l'orario si modificano solo tramite un responsabile — non c'è un cambio self-service. Nella nostra esperienza le richieste che creano problemi sono quelle fatte all'ultimo minuto: un volo che atterra due ore prima, un hotel che si scopre essere l'altra filiale della stessa catena, un cambio di terminal a Heathrow. Chiama o scrivi appena lo sai, e la fascia oraria viene riconcordata invece che data per scontata.
Un'auto non può aspettare all'infinito sul ciglio della strada, e un indirizzo indicato come «centro di Londra» non è un indirizzo a cui possiamo consegnare. Fornisci il codice postale e l'ingresso.
Verificare il proprio lato prima della consegna
- Patente: una patente estera completa è valida per 12 mesi dall'ultimo ingresso in Gran Bretagna, quindi controlla la data di quell'ingresso prima di partire.
- Spese: La Congestion Charge è di £18 al giorno e la ULEZ è di £12,50 al giorno per le auto non conformi — chi le paga viene concordato al momento della prenotazione, quindi definiscilo nella stessa conversazione.
- Pedaggi: Il Dartford Crossing costa £3,50 per attraversamento, £2,80 se prepagato — rilevante solo se il tuo percorso attraversa il Dartford sulla M25.
- Carburante: l'auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il pieno; il carburante mancante e una commissione di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.
Rent-Trip conferma ciascuno di questi punti per iscritto con il responsabile, e tutto ciò che non è trattato qui viene concordato al momento della prenotazione. Preferiamo rispondere a 3 domande prima della prenotazione piuttosto che affrontarle al momento della consegna.


















































































































































