Noleggio auto Elettriche a Valencia

Il noleggio di auto elettrica a Valencia parte da 22 € al giorno su 9 auto elettriche, da una Fiat 500e a una BMW i4. Rent-Trip consegna l'auto a qualsiasi indirizzo di Valencia e all'aeroporto di Valencia (VLC), con indirizzo di consegna, data e ora concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata.

Cosa offre il noleggio di auto elettrica a Valencia che un'auto a carburante non offre

Un'auto elettrica qui è una scelta pratica, non di nicchia: la nostra classe elettrica conta 9 auto, tutte automatiche, da 22 € al giorno. Di seguito, cosa cambia in viaggio quando l'auto va a batteria invece che a benzina.

Perché i viaggiatori scelgono un'auto elettrica per un viaggio a Valencia

Rent-Trip gestisce qui 9 auto elettriche, tutte automatiche, da 22 € al giorno. La gamma copre hatchback, berline e crossover, dalla Fiat 500e a 22 € e la Peugeot e-208 a 24 € fino alla Ford Mustang Mach-E a 62 € e alla BMW i4 a 75 €; la potenza va dai 118 hp della Fiat ai 340 hp della i4. Un'auto elettrica è esente dalla restrizione di categoria A della ZBE València, che si applica alle auto a benzina immatricolate prima del 2001 e ai diesel prima del 2006, quindi l'accesso al centro città è più semplice che con un'auto a carburante più vecchia.

Quanto costa un'auto elettrica rispetto a un'auto a carburante nello stesso viaggio

La nostra classe elettrica va da 22 € a 75 € al giorno, con una settimana da 132 € e un mese da 462 €. Le tariffe più lunghe seguono la stessa regola per ogni modello: la settimanale è la tariffa giornaliera moltiplicata per sei, la mensile è la tariffa giornaliera moltiplicata per ventuno. La tariffa giornaliera non è l'intero conto. La Gasolina 95 E5 è costata in media 1,978 € al litro su 62 stazioni di servizio nel comune di València nella nostra ultima verifica, e il Gasóleo A in media 1,923 € — una cifra che conta meno quando il serbatoio è una batteria.

Cosa non paghi con un'auto elettrica in città

• Soste per il carburante: nessuna deviazione verso una gasolinera.
• Cambi di marcia: ogni auto della classe è automatica, il che conta sulla V-30 e nelle strade del centro storico.

Se stai valutando un'auto elettrica rispetto a una a carburante, chiedi al manager al momento della prenotazione quale modello si adatta al tuo percorso — la risposta dipende da quanto prevedi di guidare, non solo dal prezzo.

La flotta elettrica che puoi noleggiare a Valencia e quanto costa ciascun modello

Nove modelli, una classe, una fascia di prezzo — scegli in base ai posti, alla carrozzeria e alla potenza.

Ogni modello della classe elettrica con posti, potenza e prezzo giornaliero

Il numero di posti è il filtro più rapido — la Fiat 500e è l'unica auto a 4 posti della classe, ogni altro modello ha 5 posti. Le prenotazioni più lunghe seguono la stessa tariffa giornaliera: una settimana da 132 €, un mese da 462 €. Da parte nostra, l'auto più economica della classe elettrica è la Fiat 500e a 22 € al giorno e il top di gamma è la BMW i4 a 75 €, quindi l'intera forbice è 22–75 € al giorno.

Quale auto elettrica si adatta a una coppia, a una famiglia o a un lungo viaggio

• Famiglie piccole: la Renault 5 E-Tech e la Nissan Leaf ospitano 5 persone a 25–30 €, con 120–150 CV per l'uso urbano e sulle circonvallazioni.
• Lunghi tragitti in autostrada: la Polestar 2 e la BMW i4 sono liftback e berlina a 55–75 €; la i4 monta una batteria da 84 kWh, la Model Y da 60 kWh.
• Strade miste e condizioni meteo variabili: la Ford Mustang Mach-E è l'unico modello della categoria offerto con trazione posteriore o integrale.

Se il vostro viaggio è prevalentemente urbano con una sola escursione fuori città, le hatchback più economiche lo coprono comodamente; riservate la fascia da 62–75 € ai giorni in cui prevedete davvero di uscire dalla città.

Noleggio auto elettrica a Valencia con ricarica ed extra inclusi

La ricarica è l'unico aspetto del noleggio di un'auto elettrica qui che richiede una decisione prima di partire, non durante il viaggio. Ecco cosa arriva con l'auto e da dove viene l'energia.

Ogni auto elettrica che consegniamo è pulita.

Dove ricaricare un'auto elettrica a Valencia

• Punto de recarga: il nome spagnolo di un punto di ricarica pubblico.

Come funziona il noleggio di auto elettrica a Valencia con consegna e riconsegna

Come si svolge la prenotazione passo dopo passo

• Scegli l'auto: scegliete uno dei 9 modelli elettrici, dalla Fiat 500e a 22 € al giorno alla BMW i4 a 75 €.
• Concordate l'indirizzo: dite al manager dove e quando volete che vi venga consegnata l'auto — un hotel a Ruzafa, un appartamento vicino alla Città delle Arti e delle Scienze, o l'aeroporto.
• Confermate le date: una settimana parte da 132 € e un mese da 462 €, entrambi calcolati sulla tariffa giornaliera.
• Fissate la prenotazione: il manager conferma l'indirizzo, la data e l'orario, e solo allora la prenotazione è bloccata.

Dove possiamo portare l'auto

La consegna copre qualsiasi indirizzo in città e l'aeroporto di Valencia (VLC); se l'indirizzo si trova fuori dall'area, il manager organizza caso per caso e nulla è garantito finché non conferma. Un'auto consegnata in aeroporto risparmia al viaggiatore il tragitto in Metrovalencia sulle linee 3 e 5 verso il centro, che richiede circa 15 minuti.

Zone a basse emissioni, parcheggio e pedaggi per il noleggio di auto elettrica a Valencia

ZBE València: cosa significa la zona a basse emissioni per un'auto elettrica

ZBE València (Zona de Bajas Emisiones) copre 27,8 km² all'interno di Ronda Nord, le avenidas de Tarongers e Serradora e Bulevard Sud, ed è attiva 24 ore al giorno, 365 giorni all'anno. L'introduzione graduale inizia con le auto prive di adesivo DGT immatricolate fuori dalla provincia di Valencia, poi fuori dalla città, e dal 01.01.2028 raggiunge ogni auto di categoria A, comprese quelle dei residenti. Categoria A significa benzina immatricolate prima del 2001 e diesel prima del 2006 — esattamente il profilo che un'auto elettrica non ha. Un'auto con targa spagnola e adesivo DGT (B, C, ECO o 0) è fuori dalla restrizione, perché solo la categoria A è limitata. Le nostre 9 auto sono elettriche e automatiche, quindi la zona è una cosa in meno da pianificare. Chiedete al manager al momento della prenotazione quale adesivo porta il vostro modello — su una Tesla Model 3 o una Fiat 500e è stabilito prima di partire.

Parcheggio: zona azul, zona naranja e quanto paga un veicolo elettrico

• Zona azul centro y ensanches: Ciutat Vella, L'Eixample e Extramurs, massimo 2 ore, 0,55 € fino a 25 minuti, 1,00 € per 60 minuti, 1,70 € per 120 minuti, fatturati in scatti di 5 minuti.
• Zona azul resto ciudad: lo stesso limite di 2 ore fuori dal centro, più economico a 0,30 €, 0,80 € e 1,50 € per le stesse tre durate.
• Zona naranja: stalli misti per residenti e rotazione, i non residenti pagano 1,10 €, 2,10 € o 3,30 € e possono restare 2 ore; a Ruzafa e El Botànic la finestra di rotazione è dal lunedì al venerdì 09:00–19:00, a Ciutat Vella 09:00–20:00, e il sabato 09:00–15:00 ovunque.
• Zona verde: solo per i residenti con permesso, a 86,20 € per 12 mesi — non un'opzione per un soggiorno breve.

Pedaggi e strade in uscita dalla città

L'AP-7 (Autopista del Mediterráneo) tra Salou e Alicante è senza pedaggio dal 01.01.2020, quando è terminata la concessione Aumar e sono stati liberati 373,8 km — così Dénia, Calp, Benidorm e Peñíscola si raggiungono senza péage. In città la strada di accesso V-21 e la superstrada urbana V-30 hanno autovelox fissi, e i limiti generali sono 120 km/h sulle autopistas, 90 km/h sulle strade rurali ordinarie e 30 km/h su una via cittadina con una corsia per senso di marcia.

Noleggio auto elettrica a Valencia per gite di un giorno e pianificazione dell'autonomia

L'AP-7 (Autopista del Mediterráneo) tra Salou (Tarragona) e Alicante è senza pedaggio dal 01.01.2020, quando è terminata la concessione Aumar — 373,8 km liberati. Questo conta per pianificare il percorso: Dénia, Calp, Benidorm e Peñíscola si raggiungono senza péage, quindi l'unico costo di esercizio su quei tragitti è la ricarica stessa.

Quali viaggi si addicono a quale modello

• Fiat 500e e Peugeot e-208: tragitti in città e lungo la costa vicina — El Saler, la laguna dell'Albufera e Malvarrosa, dove si parcheggia e si ricarica a fine giornata.
• Renault 5 E-Tech e Nissan Leaf: la fascia intermedia — Sagunto, Cullera e Gandia, da mezz'ora a un'ora per tratta.
• Tesla Model 3 e Polestar 2: Xàtiva, Dénia e Jávea, dove una giornata più lunga in autostrada è il senso del viaggio.
• BMW i4: le giornate più lunghe — la zona vinicola di Requena e Utiel, o Peñíscola, con una batteria da 84 kWh e 340 CV.

I soggiorni in hotel in città raggiungono il picco ad agosto, al 129 % della media mensile.

Documenti, assicurazione e cosa stabilisce il contratto di noleggio

Cosa stabilisce il contratto di noleggio

• Politica del carburante: lleno-lleno — l'auto viene consegnata con il pieno e va restituita con il pieno; il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto.
• Supplemento giovani conducenti ed età minima: concordato al momento della prenotazione, non una cifra fissa qui.
• Territorio di guida: dove si può portare l'auto viene concordato al momento della prenotazione.

Documenti che il conducente porta con sé

• Patente: una patente UE/SEE è pienamente valida in Spagna finché non è scaduta, senza bisogno di altro. Una patente di un paese terzo è valida se è in corso di validità, se il titolare ha l'età richiesta per la categoria spagnola equivalente e se non sono passati più di sei mesi da quando ha stabilito la residenza ordinaria in Spagna.
• Patente non in spagnolo: valida sia con una traduzione giurata ufficiale in spagnolo, sia se è stata rilasciata sul modello dell'Appendice 9 di Ginevra o dell'Appendice 6 di Vienna.
• Permesso internazionale di guida: un documento supplementare — viene mostrato solo insieme al passaporto e alla patente nazionale, ed è valido per un anno.

Assicurazione inclusa con l'auto

L'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile è inclusa in ogni noleggio per legge spagnola e si applica sempre, anche se la persona al volante non è indicata nel contratto; copre i danni a terzi, non il conducente e non l'auto. I massimali di legge sono di 70.000.000 EUR per sinistro per danni alle persone, indipendentemente dal numero di feriti, e di 15.000.000 EUR per sinistro per danni alle cose.