Noleggio auto a ore

Se ti serve un'auto per qualche ora nella capitale — una riunione a Mayfair, una corsa a Wembley, un volo mattutino da Heathrow — Rent-Trip offre il noleggio auto a ore a Londra alla tariffa giornaliera, con il veicolo consegnato al tuo indirizzo o in aeroporto. La nostra flotta su questa pagina conta 24 auto, dalla Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 al giorno fino alla Renault Clio a £72, nelle classi Economy, Crossover, Comfort e SUV.

Come funziona il noleggio auto a ore a Londra

Il noleggio auto a ore a Londra è la stessa auto alla stessa tariffa giornaliera, presa per qualche ora invece che per un giorno intero. Concordiamo l'indirizzo di consegna, la data e l'orario con un manager prima che la prenotazione sia confermata, così i primi minuti del tuo viaggio non si perdono a cercare il veicolo. Consegniamo l'auto pulita e con il serbatoio pieno, e tu la restituisci allo stesso modo. Il carburante funziona pieno-pieno, quindi rimborsi quello che consumi e non viene aggiunto altro per la benzina.

Prenotare un'auto per quattro ore per fare commissioni

Quattro ore coprono una serie di commissioni tra un paio di codici postali: una mattina a Mayfair, una sosta a Canary Wharf, un ritiro vicino a Wembley — l'auto resta con te tra una tappa e l'altra invece di tornare in deposito. La nostra flotta su questa pagina arriva a 24 auto in quattro classi, e ognuna può essere prenotata per una breve finestra. In un viaggio così breve il punto di consegna conta più della tariffa — stabilisci l'indirizzo in anticipo e la prima ora è di guida, non di attesa.

Pagare a ore o a giorni

Rent-Trip applica al noleggio auto a ore la tariffa giornaliera, da £22 a £72, con una settimana a giornaliero × 6 e un mese a giornaliero × 21. Questo significa che il contatore è il giorno di calendario, non l'orologio: quattro ore e dieci ore costano lo stesso, e la classe che scegli determina la cifra — Economy e Crossover partono entrambe da £22, Comfort da £23, l'unico SUV da £35. Le prenotazioni più lunghe seguono la stessa regola invece di una tariffa separata, così sette giorni risultano a sei tariffe giornaliere e trenta giorni a ventuno. Se un viaggio si estende su più giorni, calcola il moltiplicatore settimanale prima di confermare la prenotazione — conviene estendere all'interno di un'unica prenotazione piuttosto che accumulare prenotazioni brevi.

Cosa stabilisce il manager prima che tu parta

• Indirizzo di consegna: qualsiasi indirizzo in città o uno dei sei aeroporti di Londra, concordato al momento della prenotazione.
• Data e ora: lo slot viene confermato con un manager, non scelto da un calendario in tempo reale.
• Categoria e modello: la classe e il modello si concordano con un manager, e i 24 veicoli di questa pagina mostrano cosa offre ciascuna classe.
• Carburante: l'auto parte con il serbatoio pieno e va restituita piena; la differenza e una penale di rifornimento sono indicate nel contratto di noleggio.
• Tutto ciò che esula dallo standard: gli oneri sulla strada si concordano al momento della prenotazione.

Lo schema è lo stesso sia che ti serva l'auto per un pomeriggio sia per una settimana — la prenotazione è una conversazione con un manager, e tutto ciò che non è una tariffa pubblicata si stabilisce lì invece di essere dato per scontato.

Il noleggio auto a ore a Londra per classe e modello

Classi e cosa offre ciascuna

Le nostre 24 auto si dividono in quattro classi, e la tabella qui sotto mostra cosa offre ciascuna classe, da quanto parte il prezzo e quali carrozzerie ottieni.

Modelli da conoscere prima di prenotare

• Hyundai Kona e Kia Rio: a £36 e £31 al giorno; la Kona è un Crossover con motore benzina 1.0 L da 120 CV e cambio manuale, la Rio una hatchback Economy da 99 CV.
• Renault Clio: a £72 al giorno è l'auto più costosa qui, una hatchback Economy con motore 1.0 L da 90 CV.
• Toyota Yaris: l'unica ibrida della pagina e una delle sole tre automatiche, una hatchback Economy 1.5 L da 116 CV a £25 al giorno.
• Seat Leon: una hatchback Comfort con motore benzina 1.0 L da 110 CV e cambio automatico a £23 al giorno.
• Volkswagen Golf Estate: l'unica station wagon della pagina, un modello Comfort con motore 1.5 L da 130 CV a £31 al giorno.
• Kia Sportage: l'unico SUV, un 1.6 L da 150 CV manuale a £35 al giorno, e l'unica auto qui con quella carrozzeria.

Se stai valutando un viaggio breve, la classe Economy copre la forbice di prezzo più ampia, da £22 a £72 al giorno tra le sue 10 auto, mentre Crossover va da £22 su 9. Per il noleggio a ore nella capitale la classe determina soprattutto la dimensione dell'auto che trovi al marciapiede, non la durata della prenotazione. La classe che scegli decide più della tariffa: la carrozzeria Station wagon esiste solo in Comfort, e la classe SUV è una singola auto, quindi prenota presto se ti servono quell'altezza e quello spazio. In questa pagina 21 auto sono manuali e 3 automatiche, 23 vanno a benzina e 1 è ibrida, quindi una richiesta di automatico o ibrido restringe subito la lista — indica al manager quale ti serve prima che la prenotazione venga fissata.

Cosa copre qualche ora di noleggio auto a ore a Londra

Mezza giornata di noleggio auto a ore a Londra basta per un giro di lavoro attraverso il centro, un singolo incontro o un trasloco tra due indirizzi. Dove se ne vanno davvero le ore è il parcheggio, non la guida.

Mezza giornata in centro

La mezza giornata più economica parte dalla classe Economy a £22 al giorno. In questa pagina ci sono 10 auto Economy, e una hatchback come la Kia Rio o la Volkswagen Polo affronta le fermate dell'Inner Ring Road senza dover cercare un posto grande. Da Mayfair a Canary Wharf è un tragitto diretto; Wembley ed ExCeL London sono più lontani e consumano più tempo. Consegniamo l'auto pulita e con il serbatoio pieno, così i primi minuti si passano in strada anziché a un distributore. In centro, le ore si perdono più nel parcheggio che nel traffico: pianifica le tappe prima di partire, perché una sola deviazione verso un parcheggio multipiano può costarti venti minuti di una prenotazione di quattro ore.

Quando conviene una giornata intera

Una giornata intera conviene quando il viaggio va oltre il centro o tocca più di un indirizzo. Tre tappe in quartieri diversi raramente stanno in quattro ore, una volta calcolata la Congestion Charge zone: all'interno dell'Inner Ring Road si applica dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi. La classe SUV conta 1 auto da £35, la Kia Sportage, e la Comfort aggiunge quattro auto da £23 tra cui la Volkswagen Golf Estate, l'unica station wagon della pagina. Una tariffa giornaliera include già un margine di tempo, e le modalità di conteggio delle ore sono stabilite nel contratto di noleggio, quindi prenota la giornata quando il programma è davvero flessibile.

Quattro ore per le commissioni

• Punto di consegna fisso: l'auto arriva all'indirizzo concordato con un manager, così il tempo inizia dove ti serve davvero.
• Commissioni andata e ritorno: una mattinata di ritiri e consegne si addice a una hatchback Economy, e la Kia Picanto o la Fiat 500 si adattano ai marciapiedi più stretti.
• Modifiche last minute: se la lista delle commissioni si allunga, passa a una giornata intera prima che la prenotazione sia confermata: il manager conferma ciò che è disponibile.
• Pieno-pieno: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita piena; il carburante mancante e una commissione di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.

La consegna per il tuo noleggio auto a ore a Londra

Il noleggio auto a ore con Rent-Trip inizia prima ancora del motore: portiamo l'auto da te. L'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata, così la consegna parte da dove inizia il tuo viaggio.

Indirizzi a cui consegniamo

• Qualsiasi indirizzo in città: casa, ufficio, hotel o punto d'incontro: il luogo esatto viene confermato con un manager al momento della prenotazione.
• Aeroporto di Heathrow (LHR): 30,3 km su strada dal centro, circa 45 minuti senza traffico.
• Aeroporto di Gatwick (LGW): 48,6 km su strada, circa 70 minuti senza traffico.
• Aeroporto di Stansted (STN): 57,9 km su strada, circa 63 minuti senza traffico.
• Aeroporto di Luton (LTN): 56,9 km su strada, circa 63 minuti senza traffico.
• Aeroporto City (LCY): 14,5 km su strada, circa 33 minuti senza traffico.
• Aeroporto di Southend (SEN): 67,4 km su strada, all'incirca 74 minuti senza traffico.

Gli snodi ferroviari e della metropolitana funzionano allo stesso modo: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, oltre a Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair sono tutti all'interno dell'area di consegna. La consegna fuori da questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito: chiedi al manager prima di contarci.

Cosa comprende la consegna

Rent-Trip consegna l'auto pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita allo stesso modo. È il nostro unico accordo sul carburante: pieno-pieno. Se al momento della restituzione il serbatoio non è pieno, vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento, come stabilito nel contratto di noleggio. In questa pagina non esiste né il serbatoio prepagato né l'opzione pieno-vuoto, quindi la regola è semplice da pianificare: fai il pieno vicino alla tua ultima tappa, così l'auto torna con il serbatoio pieno.

Come organizzare i tempi di una prenotazione breve in base alla consegna

Per una commissione di quattro ore, la fascia di consegna conta più della tariffa. Un'auto portata alla tua porta alle 09:00 ti dà tutta la mattina; la stessa auto ritirata da un deposito dall'altra parte del fiume può mangiarne 40 minuti. Vale la pena verificare gli orari della Congestion Charge, 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì e 12:00–18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi, rispetto alla tua fascia: una consegna fissata subito dopo le 18:00 in un giorno feriale mantiene il tragitto in centro fuori dalla finestra soggetta al pedaggio. Chi paga i pedaggi e i ticket autostradali su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione, non dato per scontato. Secondo la nostra esperienza, i viaggi che sforano sono quelli in cui il punto di ritiro è stato lasciato vago: quindi fissa l'indirizzo e l'ora nella stessa conversazione con il manager e mantieni una finestra di restituzione realistica rispetto al traffico che incontrerai davvero.

Le regole di guida che influenzano il noleggio auto a ore a Londra

Qualche ora al volante qui è soprattutto una questione di sapere quali pedaggi e limiti si applicano prima di partire. Le regole qui sotto sono quelle che cambiano il modo di pianificare una prenotazione breve: non il prezzo dell'auto, ma il costo e i tempi che la circondano.

La zona della Congestion Charge

La Congestion Charge è di £18 al giorno se paghi il giorno del viaggio o in anticipo, e di £21 se paghi entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio. È in vigore 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì e 12:00–18:00 il sabato, la domenica e nei giorni festivi, e non viene applicata dal 25 dicembre al giorno festivo di Capodanno incluso. La zona si trova all'interno dell'Inner Ring Road: Pentonville Rd, City Rd, Old St, Commercial St, Mansell St, Tower Bridge Rd, New Kent Rd, Elephant & Castle, Kennington Ln, Vauxhall Bridge Rd, Park Ln, Edgware Rd, Marylebone Rd e Euston Rd formano il confine e si trovano fuori o sul suo margine. Una PCN è di £180, ridotta a £90 se pagata entro 14 giorni e che sale a £270 dopo un charge certificate, con 28 giorni per pagare. Le auto elettriche con Auto Pay pagano il 25% in meno (£13,50 invece di £18), e i tunnel Blackwall e Silvertown non hanno alcuno sconto: se una prenotazione di mezza giornata attraversa il confine, assicurati che il pedaggio venga pagato la stessa sera invece di lasciarlo trasformare in una sanzione.

ULEZ e la Low Emission Zone

La ULEZ costa £12,50 al giorno per i veicoli che non rispettano gli standard, 24 ore al giorno, sette giorni su sette, tranne il 25 dicembre. Copre tutti i 32 borough e più di 1.500 chilometri quadrati; la M25 stessa è fuori. Le auto e i furgoni a benzina devono essere almeno Euro 4, il che in pratica significa 2006 o più recenti, e i diesel devono essere Euro 6, da settembre 2016; le moto devono essere Euro 3, e furgoni e minibus fino a 3,5 tonnellate pagano se non sono in regola. I veicoli pesanti oltre 3,5 tonnellate e gli autobus oltre 5 tonnellate rientrano invece nella LEZ. Una PCN è di £180, ridotta a £90 entro 14 giorni, e il veicolo può essere verificato per targa sul vehicle checker di TfL. Le auto di questa pagina sono a benzina e ibride, quindi verifica lo standard del tuo modello prima di un viaggio che inizia o finisce dentro la zona.

Pedaggi, tunnel e la regola della mano sinistra

A Dartford si paga entro la mezzanotte del giorno successivo, e la PCN è di £70, £35 entro 14 giorni, £105 se non pagata. Chi paga i pedaggi e le sanzioni su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione.

Il traffico viaggia a sinistra e ogni auto è a guida a destra: tieni la sinistra salvo diversa indicazione dei cartelli (Highway Code, regola 160), svolta più vicino al bordo sinistro (regola 183) e dai la precedenza al traffico proveniente da destra alle rotatorie (regola 185), che girano in senso orario. I limiti di velocità sono 30 mph nelle aree abitate, 60 mph sulle strade a carreggiata unica, 70 mph sulle strade a doppia carreggiata e sulle autostrade, e 30 mph sulle strade illuminate salvo diversa indicazione dei cartelli — molte zone segnalano 20 mph, e i cartelli hanno sempre la precedenza.

Le spese intorno al noleggio auto a ore a Londra

Due tariffe si applicano alla maggior parte dei viaggi in città: la Congestion Charge e la ULEZ. Poche ore al volante possono attraversarle entrambe, quindi vale la pena sapere cosa sono prima di partire anziché dopo che è arrivata la posta.

Congestion Charge

• Orari: 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì, 12:00–18:00 il sabato, la domenica e nei giorni festivi; non si paga nulla dal 25 dicembre al giorno festivo di Capodanno incluso.
• Sanzione: una PCN di £180, ridotta a £90 se pagata entro 14 giorni, che sale a £270 una volta emesso un charge certificate, con 28 giorni per pagare.
• Auto elettriche: lo sconto Cleaner Vehicle Discount del 100% è stato chiuso; le auto elettriche con Auto Pay pagano £13,50 invece di £18, i furgoni e gli HGV elettrici ottengono il 50%, e non c'è alcuno sconto senza Auto Pay o attraverso i tunnel Blackwall e Silvertown.

La ULEZ e gli attraversamenti dei tunnel

Le auto e i furgoni a benzina devono essere Euro 4 o più recenti (all'incirca dal 2006 in poi), i diesel Euro 6 (da settembre 2016), le moto Euro 3; la M25 è fuori dalla zona. Una PCN qui è di £180, ridotta a £90 entro 14 giorni, e puoi verificare qualsiasi veicolo sul vehicle checker di TfL tramite la targa. Il Dartford Crossing sulla M25 costa per le auto £3,50 per attraversamento, o £2,80 prepagati, di solito 06:00–22:00 ogni giorno, pagabili entro la mezzanotte del giorno successivo. Blackwall e Silvertown costano £4,20 nelle ore di punta — direzione nord 06:00–10:00 e direzione sud 16:00–19:00 nei giorni feriali — e £1,55 nelle ore non di punta con Auto Pay, 06:00–22:00 nei giorni feriali e tutto il giorno nei fine settimana.

Chi copre i pedaggi, le tariffe autostradali e le multe su un'auto a noleggio non è stabilito dalla tariffa: si concorda al momento della prenotazione, quindi sollevalo con il manager prima del passaggio delle chiavi. Nella nostra esperienza, un tragitto di 4 ore da Mayfair a Canary Wharf e ritorno raramente incappa nella Congestion Charge se si parte dopo le 18:00 — a quell'ora la zona è libera e il traffico serale si è diradato.

Documenti e condizioni per il noleggio auto a ore a Londra

Ogni prenotazione per il noleggio auto a ore a Londra viene fissata solo dopo che un manager ha confermato con te l'indirizzo di consegna, la data e l'orario. La stessa conversazione definisce anche la parte burocratica, perché poche ore alla guida significano comunque un contratto di noleggio, la patente con cui guidi e una regola sul carburante — e tutto questo deve essere chiaro prima che l'auto arrivi, non al momento della consegna.

Guidare con una patente estera

• Validità della patente: una patente estera valida e in corso ti consente di guidare in Inghilterra, Galles e Scozia per 12 mesi dalla data del tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna.
• Cosa non indichiamo: un permesso internazionale di guida, un'età minima e un supplemento per giovani conducenti non sono garantiti in questa pagina — la condizione si concorda al momento della prenotazione.
• Deposito e franchigia: la cauzione, la franchigia assicurativa e l'eventuale costo di consegna sono stabiliti nel contratto di noleggio, mai indicati qui come cifra.
• Carte e pagamento: quali metodi di pagamento accettiamo si concorda con il manager prima che la prenotazione venga fissata.

Carburante, pulizia e riconsegna

L'auto ti arriva pulita e con il serbatoio pieno, e va restituita allo stesso modo — pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo. Se al momento della riconsegna il serbatoio è incompleto, il carburante mancante e un costo per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio. Nella nostra esperienza è proprio la regola del serbatoio a cogliere di sorpresa chi fa una commissione di 4 ore: un rabbocco fino al pieno prima della riconsegna costa pochi minuti ed evita del tutto l'addebito per il rifornimento. In questa pagina non esistono né il serbatoio prepagato né la formula pieno-vuoto, quindi non c'è nulla tra cui scegliere — una sola regola, enunciata una volta.

Regole valide una volta in movimento

• Limiti di velocità: 30 mph nelle zone abitate di Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, 60 mph su una carreggiata a corsia unica, 70 mph su una carreggiata a doppia corsia e in autostrada; sulle strade illuminate vale il limite di 30 mph salvo diversa segnalazione, e molte zone di Londra sono segnalate a 20 mph.
• Guida in stato di ebbrezza: in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord il limite è di 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata, 107 mg per 100 ml di urina; la Scozia applica 50 / 22 / 67.
• Telefoni: tenere in mano e usare telefono, navigatore o tablet è vietato anche con il semaforo rosso — £200 e 6 punti di penalità, e un conducente che ha superato l'esame da meno di 2 anni perde la patente; l'auricolare è consentito se il dispositivo non ti ostruisce la visuale.
• Cinture di sicurezza e seggiolini per bambini: la cintura va allacciata dove è installata, i bambini restano nel seggiolino finché non raggiungono 135 cm o non compiono 12 anni, a seconda di quale condizione si verifichi prima — fino a £500.
• Tenere la sinistra: tieni la sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce, e alle rotatorie dai la precedenza al traffico che arriva da destra.

L'auto è a guida a destra e il traffico tiene la sinistra, che è il cambiamento più grande per un conducente che arriva da un paese con circolazione a destra — prenota la prima mezz'ora in un posto tranquillo invece di immetterti subito in una rotatoria. Qualunque aspetto relativo a età, categoria di patente o documenti non scritto sopra si concorda al momento della prenotazione.