Noleggio auto Economy nel Regno Unito

Rent-Trip elenca 14 auto Economy in questa pagina dedicata al Regno Unito. Rent-Trip porta il veicolo a qualsiasi indirizzo di Londra e agli aeroporti di London Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton e Southend, con indirizzo, data e ora esatti concordati con un manager prima della conferma della prenotazione.

Cosa ti offre il noleggio auto economy nel Regno Unito

Una prenotazione economy significa una hatchback con quattro o cinque posti, un motore piccolo e un ingombro che entra in un parcheggio multipiano. Rent-Trip ha 14 auto in questa classe, dalla Fiat 500 a £22 al giorno alla Renault Clio a £72 al giorno. Tutte hanno la trazione anteriore e il motore più piccolo della flotta è 1.0 L.

Cosa si intende qui per auto economy

Tutte le 14 auto della classe economy di Rent-Trip sono hatchback a trazione anteriore con motori da 1.0–1.5 L. Ogni modello è un'auto con guida a destra, costruita per la circolazione a sinistra, che è quello che trovi sulle strade britanniche dal primo miglio. La carrozzeria è la stessa in tutta la flotta, quindi le differenze reali stanno sotto il cofano e sui sedili: la potenza va da 67 hp della Kia Picanto e Hyundai i10 a 116 hp della Toyota Yaris, e 12 auto sono a benzina mentre 2 sono ibride. Secondo la nostra esperienza, la carrozzeria piccola trova posto in un parcheggio cittadino più in fretta di qualsiasi dato di potenza — una hatchback da 1.0 L si infila in spazi che una berlina semplicemente oltrepassa, e 67–116 hp bastano per strade a 30 mph, strade a carreggiata unica a 60 mph e autostrade a 70 mph.

Posti, carburante e cambio in tutta la flotta

• Cinque posti: 11 delle 14 auto trasportano cinque persone — Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Kia Picanto, Ford Fiesta, Peugeot 208, Skoda Fabia, Citroen C3, Honda Jazz, Vauxhall Corsa e Renault Clio.
• Quattro posti: 3 auto trasportano quattro persone — Fiat 500, Toyota Aygo e Hyundai i10, adatte a due viaggiatori con bagaglio a mano.
• Benzina: 12 auto vanno a benzina, l'opzione più semplice in qualsiasi stazione di servizio durante un lungo viaggio in autostrada.
• Ibrido: 2 auto sono ibride — Toyota Yaris e Honda Jazz, entrambe con cambio automatico.
• Cambio manuale: 12 auto sono manuali, la scelta standard per questa classe e la più economica al giorno.
• Automatico: 2 auto sono automatiche, ed entrambe sono abbinate alla propulsione ibrida, quindi un'automatica non è mai un'opzione a sé stante qui.

Una famiglia di cinque persone restringe la lista a 11 auto, e solo due di queste sono ibride — prenota la Yaris o la Jazz per tempo se vuoi un'automatica per una settimana a Londra.

I modelli della nostra flotta economy nel Regno Unito

La flotta economy conta 14 utilitarie di 12 marche, e la differenza tra l'auto più economica e quella più cara è più ampia di quanto la maggior parte dei viaggiatori si aspetti. Qui sotto trovi ogni modello che abbiamo in questa classe, con i numeri che decidono davvero una prenotazione: posti, carburante, cambio, cilindrata, potenza e tariffa giornaliera.

Ogni modello, a confronto

Le due ibride e le due automatiche

Solo la Toyota Yaris a £25 e la Honda Jazz a £32 uniscono propulsione ibrida e cambio automatico. Entrambe sono a cinque posti con motori da 1,5 L — 116 hp nella Yaris, 109 hp nella Jazz — e entrambe si collocano nella metà inferiore della fascia di prezzo, cosa insolita per un'ibrida in questa classe. Le restanti 12 auto sono a benzina con cambio manuale, quindi chi non può usare la frizione ha esattamente due opzioni in questa pagina e nessuna terza. Per nostra esperienza quelle due vanno per prime nelle prenotazioni del fine settimana, quindi se l'automatico è un requisito imprescindibile, prenotalo prima di definire il resto del viaggio.

Quattro posti per due persone e bagaglio leggero

Tre auto trasportano quattro persone — la Fiat 500 a £22, la Toyota Aygo a £32 e la Hyundai i10 a £40. Tutte e tre sono a benzina con cambio manuale e motori da 1,0 L tra 67 e 72 hp, e la i10 costa £18 al giorno in più della Fiat per lo stesso numero di posti.

Un quarto posto conviene solo in un viaggio breve per due con borse morbide; aggiungi un terzo passeggero o una valigia grande e il bagagliaio di un'utilitaria a 4 posti finisce prima dei posti. Prenota invece una cinque posti — 11 delle 14 auto sono idonee, a partire dalla Volkswagen Polo a £23.

Prenotare un'auto economy nel Regno Unito con un manager

Prenotare un'auto economy qui passa da un manager, non da un modulo di checkout: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora si concordano con lui prima che la prenotazione sia fissata. Quel singolo passaggio decide dove l'auto ti viene incontro e quando avviene la consegna.

Come si concorda l'indirizzo di consegna

L'indirizzo, la data e l'ora si stabiliscono prima con un manager; solo dopo la prenotazione viene fissata. I luoghi all'interno dell'area di consegna, da St Pancras & King’s Cross e Euston a Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair, sono coperti dallo stesso accordo. La consegna fuori da questi luoghi si organizza caso per caso e non è promessa sul sito — nella nostra pratica, una richiesta per un paese a due ore dalla città vale la pena di essere sollevata all'inizio della conversazione, non la sera prima. Tutto il resto sulla consegna, compreso il deposito e la franchigia assicurativa, è indicato nel contratto di noleggio.

Cosa si stabilisce con il manager

• Indirizzo di consegna: l'indirizzo stradale, il terminal aeroportuale o la stazione dove l'auto viene consegnata, confermati prima che la prenotazione sia fissata.
• Data e ora: il giorno e l'ora esatti della consegna e della riconsegna, concordati nella stessa conversazione.
• Durata del noleggio: giornaliera, settimanale o mensile, calcolata come giornaliera x 6 e giornaliera x 21.
• Scelta dell'auto: modello, cambio e numero di posti della flotta economy di 14 auto.
• Condizioni del contratto: deposito, franchigia assicurativa, spese di consegna ed eventuali sconti sono indicati nel contratto di noleggio.
• Fuori dall'area di consegna: organizzato caso per caso, mai promesso sul sito.

Carburante e condizioni alla consegna

L'auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno — la regola pieno-pieno, senza altre opzioni di carburante offerte sul sito. Se al momento della restituzione il serbatoio è incompleto, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come indicato nel contratto di noleggio. Su una Kia Rio a £31 al giorno questa regola non costa nulla in più se pianifichi una sosta prima della riconsegna; su una prenotazione di due settimane è la differenza tra una riconsegna senza problemi e una discussione sul marciapiede.

Regole di guida da conoscere prima del ritiro

• Tenere la sinistra: guida a sinistra salvo diversa indicazione di segnali o segnaletica (Highway Code, regola 160), e svolta più vicino al bordo sinistro (regola 183).
• Rotonde: dai la precedenza al traffico proveniente da destra (Highway Code, regola 185); la rotatoria si percorre in senso orario.
• Limiti di velocità: 30 mph nelle zone abitate in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, 60 mph sulle strade a carreggiata unica, 70 mph sulle strade a doppia carreggiata e sulle autostrade; sulle strade illuminate si applicano 30 mph salvo diversa indicazione dei segnali.
• Telefoni: tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche con il semaforo rosso — £200 e 6 punti di penalità, e i conducenti che hanno superato l'esame da meno di 2 anni perdono la patente.

Le auto automatiche sono solo le due ibride, quindi se ne vuoi una, dillo quando si concorda la prenotazione e non alla consegna.

Viaggi più lunghi e tariffe settimanali per il noleggio auto economy nel Regno Unito

Il noleggio di auto economy nel Regno Unito è prezzato al giorno, ma la maggior parte dei viaggiatori tiene un'auto per una settimana o un mese. La tariffa segue allora una regola fissa: una settimana viene addebitata a sei tariffe giornaliere, un mese a ventuno. Nient'altro cambia — stesse 14 utilitarie, stesso sistema di consegna.

Come vengono conteggiate le prenotazioni settimanali e mensili

Una settimana viene addebitata a sei tariffe giornaliere da £132, e un mese a ventuno tariffe giornaliere da £462. Il moltiplicatore è fisso per tutta la flotta, quindi la stessa aritmetica vale per la Kia Rio a £31 al giorno e per la Renault Clio a £72: la prima risulta £186 a settimana e £651 al mese, la seconda £432 e £1.512. Poiché il moltiplicatore non cambia mai, i totali settimanali e mensili sono fissati in anticipo — qualsiasi sconto è indicato nel contratto di noleggio. Applichiamo la regola a qualsiasi modello della classe, e il totale esatto dipende da quale auto scegli e da quanti giorni la tieni. Su una prenotazione di un mese l'aritmetica del moltiplicatore conta più della cifra giornaliera: un mese viene addebitato a ventuno tariffe giornaliere, quindi pianifica la data di restituzione prima di prenotare.

Quali auto si adattano a un viaggio più lungo

• Kia Rio: £31 al giorno, benzina 1.0 L e cambio manuale — £186 per una settimana.
• Toyota Yaris: ibrida e automatica a £25 al giorno, 116 hp da un motore 1.5 L — la combinazione più forte per i chilometri in autostrada.
• Honda Jazz: la seconda ibrida automatica a £32 al giorno, 109 hp, con 5 posti e una carrozzeria hatchback alta.
• Volkswagen Polo e Skoda Fabia: entrambe benzina manuali a 5 posti a £23 e £31 al giorno, 80 hp ciascuna da un motore 1.0 L.
• Fiat 500, Toyota Aygo e Hyundai i10: le tre auto a 4 posti, a £22, £32 e £40 al giorno — adatte per due persone con bagaglio leggero.

Carburante, chilometraggio e il lato pratico di una prenotazione lunga

Ogni auto parte con il serbatoio pieno e torna con il serbatoio pieno — la regola pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo, quindi su una prenotazione di una settimana fai rifornimento strada facendo invece di pagare in anticipo un serbatoio prepagato. A Londra la benzina è stata rilevata a £1,75 al litro e il diesel a £1,99, e 12 delle 14 auto di questa classe vanno a benzina mentre le due ibride — la Yaris e la Jazz — fanno durare di più un serbatoio nel traffico cittadino stop-and-go. L'indirizzo di consegna, la data e l'ora si concordano con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata, e tutto ciò che riguarda il deposito o il contratto di noleggio viene stabilito lì piuttosto che in una tariffa di richiamo.

Noleggio auto economy o compact nel Regno Unito

Entrambe le classi condividono lo stesso tipo di carrozzeria e la stessa promessa di consegna, e la differenza tra loro si riduce allo spazio del bagagliaio e allo spazio per le gambe posteriori, non ai motori o agli allestimenti. In questa pagina l'intera flotta è economy, quindi la scelta qui sotto riguarda ciò che guadagni passando a una classe superiore.

Dove vince l'economy e dove vince la compact

Un'auto compact mantiene la struttura hatchback ma allunga la carrozzeria, così il bagagliaio accoglie un passeggino piegato o due valigie grandi dove un'auto economy ne accoglie una. Le auto economy qui montano motori da 1,0–1,5 L con 67–116 CV, e ognuna delle 14 è una hatchback a cinque o tre porte con trazione anteriore.

I modelli compact stanno una taglia sopra in passo e larghezza, il che si nota nei parcheggi multipiano e nelle strade residenziali strette — proprio i luoghi in cui una carrozzeria piccola si guadagna il suo posto. Secondo la nostra esperienza la compact conviene solo su viaggi di quattro o più giorni con tre o più persone a bordo; per due viaggiatori con bagaglio a mano l'auto più piccola è quella più facile da parcheggiare e da infilare nel traffico.

• Guida in città e parcheggio: una hatchback economy entra nei posti standard e negli spazi stretti a bordo marciapiede, e il suo raggio di sterzata rende meno stressanti le rampe dei multipiano.
• Due persone, bagaglio leggero: la Fiat 500 a £22 al giorno o la Toyota Aygo a £32 coprono questa esigenza senza pagare per spazio che non usi mai.
• Tre o quattro passeggeri con bagagli: una carrozzeria compact dà al bagagliaio la profondità che una hatchback economy non ha in un viaggio di una settimana.
• Lunghi tragitti autostradali: entrambe le classi tengono comodamente i 70 mph; la differenza è il rumore e il supporto dei sedili dopo tre ore, non la velocità massima.
• Famiglia con seggiolini per bambini: lo spazio per le gambe posteriori e l'apertura delle porte contano più della cilindrata, quindi controlla la classe prima di fissare le date.

Se il tuo itinerario alterna strade del centro e tragitti fuori città, la risposta onesta è prenotare l'auto più piccola e verificare il bagagliaio con le tue valigie reali alla consegna — una compact che non riesci a parcheggiare costa più in stress di quanto un'auto economy costi in comfort.

Scegliere tra le due per una prenotazione in città

Consegniamo a qualsiasi indirizzo di Londra e agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, e l'indirizzo, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima della conferma della prenotazione. Qui si guida a sinistra con auto a guida a destra, quindi concedetevi un'ora su strade più tranquille prima di immettervi in autostrada. L'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita con il serbatoio pieno, mentre il deposito, la franchigia assicurativa e le spese di consegna sono indicati nel contratto di noleggio e non sono riportati qui.

Le regole di guida che influenzano il noleggio auto economy nel Regno Unito

Le strade britanniche seguono regole che cambiano il modo in cui si guida, si rifornisce e si parcheggia un'auto economy, e la maggior parte di esse vale in Inghilterra, Galles, Scozia e Irlanda del Nord. La flotta economy di Rent-Trip di 14 utilitarie è costruita intorno a queste regole: carrozzerie compatte, motori da 1,0–1,5 L e trazione anteriore, ed è questo che rende pratico, e non solo economico, il noleggio di auto economy nel Regno Unito.

Limiti di velocità e segnali che li prevalgono

• Centri abitati: 30 mph (48 km/h) in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, e sulle strade illuminate vale per impostazione predefinita il limite di 30 mph salvo diversa indicazione dei segnali.
• Strada a carreggiata unica: 60 mph (96 km/h); strada a doppia carreggiata e autostrada: 70 mph (112 km/h).
• Zone di Londra: molte segnalate a 20 mph — il segnale prevale sul limite predefinito, quindi leggetelo invece di darlo per scontato.
• Alcol: Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord fissano 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata, 107 mg per 100 ml di urina; la Scozia è più severa con 50 / 22 / 67.
• Telefoni: tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche con il semaforo rosso — £200 e 6 punti di penalità, e i conducenti che hanno superato l'esame da meno di 2 anni perdono la patente; il vivavoce è consentito se non ostruisce la visuale.
• Cinture di sicurezza e seggiolini per bambini: la cintura è obbligatoria dove è installata; i bambini viaggiano in un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di ciò che arriva prima — fino a £500.

Guidare a sinistra con un'auto a guida a destra

Ogni auto che forniamo è a guida a destra, e il traffico tiene la sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce (Highway Code, regola 160), avvicinandosi al bordo sinistro quando si svolta (regola 183). Alle rotatorie si dà la precedenza al traffico che arriva da destra e si procede in senso orario (regola 185). Chi è abituato alla disposizione opposta tende a spostarsi a destra agli incroci durante la prima ora — la soluzione è seguire l'auto che precede e lasciare che le strisce di corsia facciano il ragionamento.

Pedaggi a Londra e in autostrada

La Congestion Charge è di £18 al giorno, pagata il giorno stesso o in anticipo, oppure £21 se pagata entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio, tra le 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00–18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi, e non viene addebitata dal 25 dicembre al giorno festivo di Capodanno incluso. La ULEZ applica £12,50 al giorno ai veicoli non conformi, 24 ore al giorno tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough. Il Dartford Crossing (Dart Charge) costa £3,50 per attraversamento, oppure £2,80 se prepagato. Chi copre questi pedaggi su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione.

Cosa significa prima di partire

Le patenti estere complete sono valide per 12 mesi dall'ultimo ingresso in Gran Bretagna. L'auto viene consegnata con il pieno e va restituita con il pieno (full-to-full): fai rifornimento prima della riconsegna e non dopo, perché il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento seguono il contratto di noleggio. Le nostre auto sono a benzina o ibride, e i prezzi alla pompa si aggirano intorno a £1,75 al litro per la benzina e £1,99 per il diesel, così una hatchback 1.0 L mantiene basso il costo di esercizio giornaliero. Verifica il veicolo sul TfL vehicle checker prima di entrare nelle zone a pedaggio, e concorda l'indirizzo di consegna, la data e l'orario con un responsabile al momento della prenotazione.

Scenari di viaggio per il noleggio auto economy nel Regno Unito

Le 14 hatchback di questa pagina si adattano sia a brevi city break sia a trasferimenti aeroportuali sia a tour di una settimana, e la scelta giusta cambia con l'itinerario. Qui sotto trovi gli scenari che vediamo più spesso, ciascuno abbinato a un modello della flotta.

City break e ritiro in aeroporto

• Weekend nel centro di Londra: la Kia Rio a £31 al giorno, 5 posti e 99 CV da un motore 1.0 L.
• Due viaggiatori, bagaglio a mano: la Fiat 500 a £22 al giorno o la Toyota Aygo a £32 — entrambe 4 posti a benzina con cambio manuale e motori 1.0 L, facili da infilare in un parcheggio multipiano.
• Arrivo in aeroporto con le valigie: una hatchback 5 posti come la Volkswagen Polo a £23 o la Skoda Fabia a £31 offre la profondità di bagagliaio che una 4 posti non ha.
• Solo automatico: la Toyota Yaris a £25 o la Honda Jazz a £32, le due ibride automatiche della classe.
• Famiglia di cinque persone: 11 delle 14 auto trasportano cinque persone, dalla Volkswagen Polo a £23 alla Renault Clio a £72 — controlla il volume del bagagliaio rispetto al passeggino prima di prenotare.
• Due adulti e due bambini: una 5 posti a benzina con cambio manuale come la Vauxhall Corsa a £34 o la Citroen C3 a £32 tiene i seggiolini sul divano posteriore con spazio a sufficienza.
• Quattro adulti, bagagli leggeri: la Hyundai i10 a £40 o la Toyota Aygo a £32 vanno bene per un breve tragitto, ma una valigia grande a persona non ci sta.
• Lunghi tragitti in autostrada: la Toyota Yaris con 116 CV è l'auto più potente della classe, e la sua motorizzazione ibrida è la più silenziosa a 70 mph.

Una hatchback di questa flotta copre comodamente una gita fuori città: 67–116 CV bastano per le strade a carreggiata unica da 60 mph e per le autostrade da 70 mph, e la carrozzeria compatta si parcheggia ancora davanti a un pub di campagna. Nella nostra esperienza il fattore limitante in una gita di un giorno non è la potenza ma lo spazio nel bagagliaio — quattro persone con borse da giornata entrano in qualsiasi 5 posti, quattro persone con borse per il pernottamento hanno bisogno della parte alta della classe. Prenota l'auto per l'intera giornata e non per mezza giornata, poiché l'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata.

Cosa controllare nel contratto di noleggio

La tariffa giornaliera è solo una riga del contratto di noleggio, e il resto del contratto decide quanto costa davvero una prenotazione se qualcosa va storto. Deposito, franchigia assicurativa, spese di consegna ed eventuali sconti sono indicati nel contratto di noleggio e non sono riportati in questa pagina, quindi leggili prima che le date siano fissate.

Condizioni che comportano una cifra

• Deposito: l'importo trattenuto a garanzia dell'auto è indicato nel contratto di noleggio, non in questa pagina.
• Franchigia assicurativa: la somma che ti viene addebitata in caso di danni è indicata nel contratto.
• Costi di consegna: se una consegna a un indirizzo o a un aeroporto comporta un costo è indicato nel contratto.
• Sconti: qualsiasi riduzione sulla tariffa giornaliera è scritta nel contratto, mai data per scontata dal prezzo pubblicizzato.
• Carburante: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e deve essere restituita piena (pieno-pieno); il carburante mancante e una commissione per il rifornimento seguono il contratto.
• Età minima e patente di guida: l'età minima di noleggio e il supplemento per giovani conducenti si concordano al momento della prenotazione.

Domande da porre al manager

• Quale auto esattamente: modello, cambio e numero di posti dalla flotta di 14 auto, confermati per iscritto invece di lasciarli all'ultimo momento.
• Dove e quando: l'indirizzo stradale, l'aeroporto o la stazione, più la data e l'ora esatte di consegna e restituzione.
• Chi copre i pedaggi: la Congestion Charge a £18 al giorno, la ULEZ a £12,50 al giorno e il Dartford Crossing a £3,50 per attraversamento si concordano al momento della prenotazione, non si saldano automaticamente.
• Aritmetica della durata del noleggio: una settimana viene addebitata a sei tariffe giornaliere e un mese a ventuno, quindi la data di restituzione cambia il totale.
• Cosa succede in caso di restituzione in ritardo: sollevalo prima che la prenotazione sia fissata, non al momento della riconsegna.

Le patenti estere complete sono valide per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna, e ogni auto fornita da Rent-Trip è a guida a destra per il traffico a sinistra. Secondo la nostra esperienza è nella prima ora che avvengono la maggior parte dei danni: porta l'auto in una strada residenziale tranquilla, esercitati in una rotatoria (dai la precedenza al traffico proveniente da destra, regola 185 del Highway Code) e solo dopo immettiti in autostrada.

Consegna, riconsegna e restituzione per il noleggio auto economy nel Regno Unito

Ritirare le chiavi è la fase di un noleggio auto economico nel Regno Unito che i viaggiatori lasciano più spesso all'ultimo minuto, perché il veicolo arriva da te invece di restare a un banco. L'indirizzo, la data e l'ora si concordano con un manager prima che la prenotazione sia fissata, e quella conversazione determina l'intera consegna.

Come arriva l'auto da te

• Qualsiasi indirizzo a Londra: casa, hotel o ufficio, confermato con un manager in anticipo.
• Orari: il giorno e l'ora esatti di consegna e di restituzione si concordano nello stesso scambio.
• Sei aeroporti: Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), City (LCY) e Southend (SEN).
• Stazioni e quartieri: St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL e Mayfair rientrano tutti nell'area di consegna.
• Fuori dall'area: organizzato caso per caso e non promesso sul sito — sollevalo all'inizio della conversazione.

Condizioni al ritiro e alla restituzione

Il veicolo viene consegnato pulito e con il serbatoio pieno, e deve tornare con il serbatoio pieno — la regola pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo, senza alternative con serbatoio prepagato o pieno-vuoto sul sito. Se al momento della riconsegna il serbatoio è incompleto, la differenza e un costo di rifornimento vengono fatturati secondo il contratto di noleggio. La benzina è stata rilevata a £1,75 al litro e il diesel a £1,99, quindi una berlina 1.0 L come la Kia Rio a £31 al giorno costa poco da rabboccare prima della riconsegna. Prevedi una stazione di servizio lungo il percorso verso l'indirizzo di restituzione invece di cercarne una dopo l'orario concordato.

Restituzione in aeroporto

La riconsegna in aeroporto richiede un margine più ampio rispetto a una riconsegna in città: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati in anticipo con un responsabile, e una fascia oraria mancata diventa una discussione anziché una proroga automatica. Su una prenotazione di una settimana fatturata a sei tariffe giornaliere, un giorno in più è una tariffa giornaliera intera in aggiunta, quindi inserisci il margine nell'orario di riconsegna che concordi. Controlla l'auto sul verificatore veicoli di TfL prima di entrare nelle zone a pedaggio e stabilisci chi copre la Congestion Charge e la ULEZ al momento della prenotazione.

Soggiorni lunghi e noleggio auto economy mensile nel Regno Unito

Una prenotazione di un mese cambia l'aritmetica della classe: a ventuno tariffe giornaliere la cifra giornaliera conta meno della data di riconsegna. Il noleggio auto economy nel Regno Unito per un soggiorno lungo cambia anche quale auto abbia senso — i consumi e il cambio prendono il posto della facilità di parcheggio.

Quanto costa un mese in questa classe

Un mese viene fatturato a ventuno tariffe giornaliere, da £462 in questa classe. Il moltiplicatore è fisso per tutte le 14 auto, quindi la Kia Rio a £31 al giorno arriva a £651 al mese e la Renault Clio a £72 a £1.512. Poiché la regola non cambia mai, il risparmio deriva dal moltiplicatore stesso — qualsiasi sconto è indicato nel contratto di noleggio.

Scegliere un'auto per quattro settimane

• Kia Rio: £31 al giorno, benzina 1.0 L manuale, 5 posti — £651 per un mese.
• Toyota Yaris: £25 al giorno, ibrida automatica, 116 hp — la scelta più solida per un mese di uso misto tra città e autostrada.
• Honda Jazz: £32 al giorno, ibrida automatica, 109 hp, 5 posti e una carrozzeria alta per i bagagli.
• Volkswagen Polo e Skoda Fabia: £23 e £31 al giorno, entrambe benzina 1.0 L manuali da 80 hp.
• Fiat 500, Toyota Aygo e Hyundai i10: le 4 posti a £22, £32 e £40 al giorno — adatte a una o due persone per un mese.

La benzina a £1,75 al litro contro il diesel a £1,99 rende la maggioranza a benzina della flotta la scelta più semplice, e tutte le 12 auto a benzina accettano lo stesso tipo di carburante in qualsiasi stazione di servizio. Nella nostra esperienza, chi noleggia per un mese dovrebbe concordare l'indirizzo di consegna e l'orario di riconsegna all'inizio, poi non toccare più nessuno dei due — cambiare uno dei due a prenotazione avanzata significa una nuova discussione con un responsabile.

Errori comuni con il noleggio auto economy nel Regno Unito

La maggior parte dei problemi su una prenotazione economy nasce da supposizioni fatte prima che l'auto arrivi, non dall'auto stessa. Questi sono quelli che vediamo ripetersi, e ciascuno è evitabile con una domanda al momento della prenotazione.

Errori di prenotazione

• Dare per scontato che ogni auto sia automatica: 12 delle 14 auto sono manuali, e le uniche due automatiche sono la Toyota Yaris ibrida e la Honda Jazz.
• Contare i posti invece dello spazio nel bagagliaio: una hatchback a 5 posti trasporta cinque persone o i loro bagagli, raramente entrambi a pieno carico.
• Aspettarsi la consegna fuori zona come standard: viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito.
• Lasciare vago l'indirizzo di consegna: l'indirizzo, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata, quindi un indirizzo impreciso ritarda la consegna.
• Considerare la tariffa giornaliera come il costo totale: deposito, franchigia assicurativa e spese di consegna sono nel contratto di noleggio, non nella cifra di facciata.

Errori sulla strada

• Guidare a destra per abitudine: il traffico tiene la sinistra (Highway Code, regola 160), e alle rotatorie si dà la precedenza al traffico proveniente da destra (regola 185).
• Tenere in mano il telefono al semaforo rosso: è vietato, con una multa di £200 e 6 punti di penalità, e i conducenti che hanno preso la patente da meno di 2 anni perdono la licenza.
• Ignorare i cartelli dei 20 mph: molte zone di Londra sono segnalate a 20 mph, e il cartello prevale sul limite predefinito di 30 mph.
• Entrare nelle zone a pedaggio impreparati: la Congestion Charge è di £18 al giorno, la ULEZ di £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, e chi le copre viene concordato al momento della prenotazione.
• Restituire il serbatoio non pieno: la regola pieno-pieno significa che il carburante mancante si somma a una commissione di servizio per il rifornimento prevista dal contratto di noleggio.

Errori sulle pratiche

• Lasciare l'età minima all'ultimo momento: l'età minima di noleggio e il supplemento per giovani conducenti si concordano al momento della prenotazione.
• Dimenticare i seggiolini per bambini: i bambini viaggiano su un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di ciò che avviene prima, con una multa fino a £500.
• Presumere che una patente straniera necessiti di una traduzione: le patenti straniere complete sono valide per 12 mesi dall'ultimo ingresso in Gran Bretagna.
• Non verificare l'auto sul controllo veicoli di TfL: mostra la conformità prima che si entri in una zona a pedaggio.