Veicoli con cambio automatico

Portiamo l'auto a qualsiasi indirizzo di Londra e agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, con indirizzo, data e ora esatti concordati con un responsabile prima della conferma della prenotazione. Ogni auto su questa pagina è automatica, così non devi mai pensare alla frizione nel traffico a sinistra.

Noleggio auto automatiche a Londra con 101 auto e nessun cambio manuale in vista

Ogni auto su questa pagina è automatica: 101 veicoli in 12 classi, da £23 a £3.300 al giorno. Non c'è nessun cambio manuale su questa pagina, quindi la scelta si basa su dimensioni, posti e carburante più che su come cambi marcia. Le prenotazioni settimanali sono prezzate alla tariffa giornaliera moltiplicata per sei e quelle mensili alla tariffa giornaliera moltiplicata per ventuno.

Perché ogni auto su questa pagina è automatica

Tutte le 101 auto su questa pagina sono automatiche — non c'è nessuna opzione manuale su questa pagina. Su questa pagina Rent-Trip gestisce solo auto con cambio automatico, e il cambio è indicato per ogni modello: la Seat Leon a £23 al giorno, la Toyota Yaris a £25, la Volkswagen ID.4 a £171, la BMW X5 a £96, la Lamborghini Aventador SVJ a £3.300. Secondo la nostra esperienza, la prima ora in una città sconosciuta è quella in cui un cambio manuale richiede più attenzione — un automatico la restituisce ai cartelli stradali. Per un guidatore cresciuto con un manuale a guida a sinistra, un automatico toglie il cambio marcia dal problema del traffico a sinistra: la regola 160 dell'Highway Code ti mette comunque sulla sinistra della strada, e la regola 185 ti impone di dare la precedenza al traffico proveniente da destra alle rotatorie.

Dodici classi, dall'Economy all'Exotic

• Economy e Comfort: la fascia d'ingresso della flotta — Economy da £25 al giorno, Comfort da £23, con 2 e 6 auto rispettivamente.
• SUV, Crossover e Sedan: il centro della gamma, da £34, £30 e £36 al giorno, 8, 2 e 7 auto.
• Elettriche: 10 auto da £71 al giorno, tra cui la Volkswagen ID.4 e la Mercedes-Benz EQA.
• Premium e Lusso: 16 auto da £55 e 15 auto da £294 al giorno, fino alla Rolls-Royce Phantom VIII a £2.000.
• Sports, Convertibles ed Exotic: il vertice della pagina, da £404, £80 e £954 al giorno, con il massimo rappresentato dall'Aventador SVJ a £3.300.

Il valore «da» di una classe è la sua auto d'ingresso, non il suo tetto massimo — la sola fascia Premium va da £55 a £299 al giorno, quindi il nome della classe indica il segmento, non il prezzo che pagherai.

Come si presenta la flotta in cifre

L'auto più economica della pagina è la Seat Leon a £23 al giorno e la più costosa è la Lamborghini Aventador SVJ a £3.300 — una forbice abbastanza ampia perché la classe che scegli conti più del cambio, che è lo stesso su tutte le 101.

Scegliere un noleggio auto automatica a Londra per posti, carburante e carrozzeria

Il noleggio di auto automatiche qui si riduce a tre filtri prima di ogni altra cosa: quante persone viaggiano, con cosa va l'auto e che forma ha il bagagliaio. La nostra flotta è un mix di hatchback, station wagon, SUV e monovolume, e la scelta giusta dipende dal viaggio più che dal marchio.

Posti e carrozzerie in tutta la flotta

Le automatiche a 7 posti sono il gruppo più scarso di questa pagina, quindi prenotale per prime. La Kia Sorento è il punto d'ingresso a £49 al giorno, e la Volkswagen Touran, la Ford Galaxy, la Mercedes-Benz GLS, la Volvo XC90 e la Mercedes-Benz V-Class si collocano più in alto nella gamma.

Benzina, diesel, ibrido o elettrico

La maggior parte della pagina va a benzina — 63 auto — con 15 diesel, 13 ibride e 10 elettriche. La classe elettrica parte da £71 al giorno con la Nissan Leaf, e il tetto di £500 è la Porsche Taycan Turbo S.

Il tipo di carburante qui conta più che nella maggior parte delle città, perché la città fa pagare le emissioni. La ULEZ applica £12,50 al giorno alle auto che non rispettano lo standard Euro 4 benzina o Euro 6 diesel, 24 ore al giorno, sette giorni su sette, tranne il 25 dicembre. Per la nostra esperienza il gruppo ibrido è il compromesso silenzioso: la Toyota Corolla a £31 e la Toyota Prius a £31 rispettano entrambe le regole sulle emissioni senza una sosta di ricarica. La Congestion Charge è separata, £18 al giorno all'interno dell'Inner Ring Road, dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi. Chi paga i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio si concorda al momento della prenotazione.

Abbinare la carrozzeria al viaggio

• Hatchback: la Seat Leon a £23 è l'automatica più economica della pagina e va bene per 2 adulti con bagagli da cabina.
• Estate: la Toyota Corolla Touring Sports e la Volkswagen Passat Variant, entrambe a £36, portano 4 passeggeri e un bagagliaio pieno.
• SUV: la Toyota RAV4 a £40 è a trazione integrale e ibrida, il modo più economico con trazione integrale per arrivare a una posizione di guida alta.
• MPV: la Volkswagen Touran a £65 porta 7 persone e i bagagli.
• Cabriolet: l'Audi A3 Cabriolet a £80 ha 4 posti e va bene per una giornata lungo il Tamigi.

Il tipo di carrozzeria decide più del prezzo una volta che l'auto è consegnata al tuo indirizzo: una station wagon parcheggia dove un SUV non ci riesce, e una cabriolet a 2 posti non ha spazio per i bagagli dell'aeroporto.

Dove consegniamo un noleggio auto automatica a Londra

La consegna è il punto centrale del nostro modo di lavorare: l'auto arriva da te e non si ritira nulla da un banco.

Al tuo indirizzo o a uno dei sei aeroporti

Questo copre ogni indirizzo all'interno dell'area di consegna e tutti e sei gli aeroporti, con il luogo, la data e l'ora esatti concordati con un responsabile prima della conferma della prenotazione. La stessa flotta automatica di 101 auto serve tutti, quindi la scelta della classe non si riduce perché atterri in un aeroporto più piccolo. Nella nostra esperienza, gli arrivi a Stansted e Luton sono quelli che traggono maggior vantaggio da un orario di consegna concordato in anticipo — il villaggio del noleggio auto a Stansted è una zona separata raggiungibile con un bus gratuito dal terminal circa ogni 10 minuti, e incontrare un autista elimina questo passaggio. Le nostre pagine per St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair rientrano tutte nell'area di consegna, il che è utile se il tuo viaggio inizia da una stazione anziché da un terminal. La consegna al di fuori di questi luoghi è organizzata caso per caso e non è garantita sul sito, quindi comunica prima il codice postale al responsabile e lascia che sia lui a confermare.

Cosa succede tra la prenotazione e la consegna

• Indirizzo e orari: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora sono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata, e le modifiche passano attraverso lo stesso responsabile.
• Contratto di noleggio: la cauzione, la franchigia assicurativa e le spese di consegna sono stabilite nel contratto di noleggio, non indicate in questa pagina.
• Regola del carburante: un'auto a benzina, diesel o ibrida viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno; in caso contrario vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento come stabilito nel contratto di noleggio. Per le auto elettriche le condizioni di restituzione sono stabilite nel contratto di noleggio.
• Condizioni all'arrivo: l'auto viene consegnata pulita e con il serbatoio pieno; le condizioni di restituzione sono stabilite nel contratto di noleggio.
• Tutto ciò che non è sul sito: i documenti, il pagamento e il resto delle pratiche vengono concordati al momento della prenotazione anziché pubblicati qui.

Partire dopo la consegna

Rent-Trip consegna l'auto con il serbatoio pieno e i dettagli della consegna già definiti, quindi la prima cosa che fai è guidare, non fare la fila. Ogni auto in questa pagina è automatica e con guida a destra, e il traffico tiene la sinistra — la regola 160 dell'Highway Code ti mette a sinistra salvo diversa indicazione di segnali o segnaletica, e la regola 183 ti tiene vicino al bordo sinistro quando svolti. È per questa combinazione che un cambio automatico si adatta a un conducente che arriva da un'abitudine di guida a sinistra e traffico a destra: non c'è nessun cambio marcia da disimparare mentre stai anche reimparando da che parte guardare a una rotatoria.

Noleggiare un'auto automatica a Londra per il viaggio che stai davvero facendo

Un cambio automatico cambia la sensazione di un viaggio, ma non cambia le regole in base alle quali guidi.

Guida in città e Congestion Charge

La Congestion Charge è di £18 al giorno, applicata dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi, senza alcun addebito dal 25 dicembre fino al giorno festivo di Capodanno. La zona si trova all'interno dell'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road ed Euston Road, che corrono esse stesse lungo il confine. La tariffa ULEZ separata è di £12,50 al giorno per le auto che non rispettano lo standard sulle emissioni, è in vigore 24 ore al giorno tutti i giorni tranne il 25 dicembre e copre tutti i 32 borough, mentre la M25 ne resta fuori. Chi paga i pedaggi stradali e qualsiasi verbale su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione — non lo fissiamo sul sito, quindi sollevalo con il manager prima dell'arrivo dell'auto. La benzina a £1,75 al litro e il diesel a £1,99 vale la pena verificarli rispetto al tuo percorso prima di scegliere un tipo di carburante.

Gite fuori città

• Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 per attraversamento per un'auto, oppure £2,80 se prepaghi, di norma a pagamento dalle 06:00 alle 22:00 tutti i giorni, compresi fine settimana e festivi.
• Tunnel di Blackwall e Silvertown: £4,20 nelle ore di punta per un'auto in direzione nord dalle 06:00 alle 10:00 e in direzione sud dalle 16:00 alle 19:00 nei giorni feriali, £1,55 fuori punta con Auto Pay.
• Limiti in autostrada: 70 mph in autostrada e sulle carreggiate a doppia corsia, 60 mph su una carreggiata a corsia unica, 30 mph nelle zone abitate salvo diversa indicazione dei cartelli.
• Cartelli di Londra: molte zone della capitale sono segnalate a 20 mph, e il cartello ha sempre la precedenza sul limite predefinito — leggili invece di dare per scontato.
• Circolazione a sinistra: La regola 160 dell'Highway Code ti tiene sulla sinistra salvo diversa indicazione di cartelli o segnaletica, e la regola 185 dà la precedenza al traffico che arriva da destra a una rotatoria.

Un cambio automatico si adatta al meglio alla prima ora del passaggio dalla guida a destra a quella a sinistra: nessuna leva del cambio da cercare con la mano sbagliata mentre stai ancora imparando dove stanno i bordi della corsia. Secondo la nostra esperienza, i conducenti che faticano meno sono quelli che prendono la M25 per uscire dalla città invece di attraversare il centro il primo giorno.

Su una prenotazione più lunga l'aritmetica è semplice — una settimana viene addebitata alla tariffa giornaliera per sei, un mese alla tariffa giornaliera per ventuno.

Noleggio auto automatiche a Londra per famiglie e gruppi, senza complicazioni

Il noleggio di auto automatiche a Londra per le famiglie parte dal numero di posti prima e da tutto il resto dopo. Abbiamo 64 automatiche a cinque posti, 7 auto a sette posti e 15 modelli a quattro posti, quindi il gruppo che decide la forma del tuo viaggio è quello a sette posti — ed è il più piccolo di questa pagina.

Automatiche a sette posti

• Kia Sorento: sette posti, ibrida, trazione integrale, 1,6 L, 230 hp, da £49 al giorno — il modo più economico per spostare sette persone con un solo cambio automatico.
• Volkswagen Touran: sette posti, monovolume diesel, 2,0 L, 150 hp, da £65 al giorno, con il pianale piatto che rende più facile caricare i bambini.
• Ford Galaxy: sette posti, monovolume diesel, 2,0 L, 150 hp, da £79 al giorno.
• Volkswagen Multivan: sette posti, furgone passeggeri a benzina, 1,5 L, 136 hp, da £77 al giorno.
• Volvo XC90 e Mercedes-Benz GLS: opzioni premium e di lusso a sette posti, rispettivamente da £102 e £424 al giorno.

Su questa pagina solo 7 auto hanno sette posti, contro 64 che ne hanno cinque — per la nostra esperienza è il gruppo che si esaurisce per primo intorno alle vacanze scolastiche, quindi fissa le date con un manager per tempo invece di lasciare aperta la scelta del modello. Anche la Kia Sorento è una sette posti che unisce la trazione integrale alla guida ibrida, cosa che conta se il viaggio lascia l'autostrada per una stradina di campagna bagnata.

Seggiolini per bambini e la regola dei 135 cm

I bambini devono viaggiare in un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm di altezza o compiono 12 anni, a seconda di ciò che arriva prima, e la multa per chi sbaglia arriva fino a £500. I cuscini rialzatori smettono di essere un sostituto legale allo stesso limite di 135 cm, quindi un bambino alto di dieci anni può usare legalmente la cintura per adulti mentre un bambino basso di undici anni no. I seggiolini stessi, e quanti ne servono, si concordano al momento della prenotazione — non pubblichiamo un inventario dei seggiolini sulla pagina. Porta l'altezza di ogni bambino a quella conversazione; decide il numero più in fretta delle età.

Le station wagon e i SUV a cinque posti portano insieme il passeggino e i bagagli; la Toyota Corolla Touring Sports e la Volkswagen Passat Variant sono le due station wagon della pagina, entrambe automatiche a cinque posti da £36 al giorno. Le auto a quattro posti — la Mini Cooper e l'Audi A3 Cabriolet — non sono una scelta da famiglia: due adulti davanti e due bambini dietro non lasciano spazio per un passeggino piegato. Le automatiche a sette posti coprono il trasferimento dall'aeroporto per un gruppo di sei con i bagagli, e la stessa auto affronta una gita fuori città senza un secondo veicolo. Nella nostra pratica, i gruppi di cinque adulti più i bagagli sono serviti meglio da un monovolume a sette posti con la panca posteriore abbattuta che da un SUV a cinque posti in cui stiparsi.

Oltre sette persone significa due auto, e il secondo conducente, la cauzione e la franchigia sono indicati nel contratto di noleggio e non su questa pagina. Chiedi al manager di entrambe le cose allo stesso tempo — dividere la prenotazione su due consegne è la parte che di solito va storta in un viaggio di gruppo.

Per viaggi di lavoro e di lusso scegli il noleggio auto automatica a Londra

I viaggi di lavoro premiano un'auto che arriva pulita, automatica e pronta a lavorare — ed è esattamente ciò che consegniamo. Rent-Trip ha su questa pagina 16 auto Premium, 15 Luxury, 12 Exotic e 11 Sports automatiche, quindi un incontro con un cliente a Mayfair e un weekend sulle strade dei Cotswold possono essere coperti da due auto molto diverse in un'unica prenotazione concordata con un manager.

Berline e Premium per i viaggi di lavoro

• BMW X1: SUV Premium, 5 posti, benzina, 136 CV, trazione anteriore, £84 al giorno.
• Audi Q5: SUV Premium, 5 posti, 204 CV, trazione integrale, £107 al giorno — chilometraggi autostradali silenziosi e quattro ruote motrici.
• Mercedes-Benz E-Class: berlina a cinque posti, trazione posteriore, 204 CV, £74 al giorno — la forma di berlina a tre volumi che la maggior parte dei clienti si aspetta davanti all'ingresso di un hotel.
• BMW 5 Series: berlina, 5 posti, benzina, £110 al giorno — il vertice della nostra fascia di berline.

La fascia Premium va da £55 a £299 al giorno per le sue 16 auto, e il minimo della classe è la prima auto, non il massimo — la Porsche Cayenne a £281 e la Mercedes-Benz GLC a £299 stanno nello stesso gruppo della BMW X1.

Luxury, Exotic e Sports quando il viaggio è una dichiarazione

Il lusso parte da £294 con la Mercedes-Benz S-Class e arriva a £2.000 per la Rolls-Royce Phantom VIII; la classe conta 15 auto, tra cui la Bentley Bentayga a £920 e la Rolls-Royce Cullinan a £1.400. Exotic è composta da 12 auto da £954, con la Lamborghini Aventador SVJ a £3.300 al giorno come auto più costosa di questa pagina e la McLaren 570S come via più economica per entrare nella classe. Sports offre 11 automatiche da £404, tra cui la BMW M5 e la Porsche 911 Turbo S.

Le cabriolet a quattro posti come la Bentley Continental GT Convertible e l'Aston Martin DB11 Volante coprono la fascia intermedia — tetto abbassato per la guida, due posti dietro per le persone che incontrate.

Segnalerei un punto pratico dalla nostra esperienza nelle consegne: un'exotic a due posti non porta bagagli per un collega, quindi un viaggio di lavoro che unisce una visita a un cliente a una giornata in pista di solito richiede una seconda auto, ordinaria, prenotata insieme.

Cosa comprende la prenotazione, e cosa no

La consegna a qualsiasi indirizzo in città e a Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend fa parte del servizio, e l'indirizzo, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata. L'auto arriva pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita piena — la regola pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo; per un'auto elettrica le condizioni di restituzione sono indicate nel contratto di noleggio.

Chi paga i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio non è stabilito sul sito — chiariscilo con il manager mentre le date sono ancora in fase di definizione, perché una Congestion Charge di £18 o una ULEZ di £12,50 aggiunta a un viaggio di lavoro di cinque giorni è più facile da pianificare che da contestare dopo.

Regole di guida e carburante per un noleggio auto automatica a Londra

Ogni auto di questa pagina è automatica, ma la strada sotto non è quella su cui ha imparato la maggior parte dei visitatori. Con due pedali e nessuna frizione, il cambio a sinistra sparisce dalla lista delle cose a cui pensare, lasciando la tua attenzione alla posizione in corsia e agli specchietti. Il traffico tiene la sinistra — la regola 160 dell'Highway Code ti mette a sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce, e la regola 183 ti chiede di restare vicino al bordo sinistro quando svolti. Le rotatorie girano in senso orario e devi dare la precedenza al traffico che arriva da destra (regola 185).

Limiti di velocità e regole che colgono di sorpresa i visitatori

• Centri abitati: 30 mph in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord; sulle strade illuminate si applicano 30 mph per impostazione predefinita salvo diversa indicazione dei segnali.
• Strada a carreggiata unica: 60 mph. Strada a doppia carreggiata e autostrada: 70 mph — e molte zone qui espongono segnali di 20 mph, che prevalgono sul limite predefinito.
• Alcol: Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord fissano 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di respiro, 107 mg per 100 ml di urina; la Scozia è più bassa a 50 / 22 / 67.
• Telefoni: tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche ai semafori — 200 £ e 6 punti di penalità, e chi ha preso la patente da meno di 2 anni la perde. Il vivavoce è consentito se il dispositivo non ostruisce la visuale.
• Cinture di sicurezza e seggiolini per bambini: la cintura è obbligatoria dove è installata; i bambini necessitano di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di quale condizione si verifichi prima — fino a £500.

Carburante, pedaggi e quanto si salda alla prenotazione

A petrol, diesel or hybrid car comes clean with a full tank and must go back full — full-to-full; for the electric cars the return terms are set out in the rental agreement. Anything missing, plus a refuelling service fee, is charged as set out in the rental agreement, and no pre-paid tank or full-to-empty option exists on our site. Fuel itself runs about £1.75 a litre for petrol and £1.99 for diesel. The Congestion Charge is £18 a day, 07:00–18:00 Monday to Friday and 12:00–18:00 weekends and bank holidays, and ULEZ takes £12.50 daily from non-compliant cars, 24 hours except 25 December. Who pays road charges, tolls and penalty notices is agreed when booking — we do not state it on the site, and a £180 PCN is not something we promise to absorb. Ask the manager at booking, not after the letter arrives.

Conclusione pratica sul noleggio auto automatica a Londra

Il noleggio di auto automatiche a Londra si riduce a una breve lista di decisioni che puoi prendere prima ancora di uscire di casa. Con 101 auto automatiche in 12 classi, da 23 £ a 3.300 £ al giorno, la scelta è abbastanza ampia che la decisione riguarda davvero posti, carburante e carrozzeria più che la disponibilità. Definisci questi tre aspetti, poi conferma con un manager l'indirizzo di consegna, la data e l'ora — è il passaggio che fissa la prenotazione.

Per nostra esperienza, le prenotazioni che filano lisce sono quelle in cui il conducente ha pensato al viaggio, non solo all'auto. Una hatchback a cinque posti se la cava bene nelle strade del centro e nella zona della Congestion Charge; un monovolume a sette posti o un SUV grande si guadagna il suo posto per un trasferimento in famiglia verso gli aeroporti o una settimana fuori. Qui solo 7 auto hanno sette posti, quindi quel gruppo è il primo a esaurirsi.

• Posti: 64 auto hanno cinque posti, 15 ne hanno quattro, 15 ne hanno due e 7 ne hanno sette — abbina il numero alle persone che viaggiano, non allo spazio nel bagagliaio che speri di avere.
• Carburante: 63 a benzina, 15 diesel, 13 ibride e 10 elettriche; la classe elettrica parte da 71 £ al giorno, e un'auto conforme evita l'addebito ULEZ di 12,50 £.
• Cambio: ogni auto è automatica, quindi non c'è un cambio manuale su cui ripiegare e nessun cambio a sinistra da imparare.
• Soggiorni più lunghi: la tariffa settimanale è calcolata come giornaliera × 6 e quella mensile come giornaliera × 21, il che si adatta meglio a un soggiorno di una settimana o più rispetto a una serie di singoli giorni.
• Spese: chi paga i pedaggi stradali, i caselli e le multe si concorda al momento della prenotazione, così come la cauzione, la franchigia e le spese di consegna nel contratto di noleggio.

Due abitudini pratiche evitano problemi. Il carburante è pieno-pieno per le auto a benzina, diesel e ibride — l'auto arriva col pieno e deve tornare allo stesso modo, altrimenti il carburante mancante e una commissione di rifornimento vengono addebitati secondo il contratto. E sulla strada, tieni la sinistra, dai la precedenza al traffico proveniente da destra alle rotatorie e fai attenzione ai cartelli dei 20 mph nelle zone abitate, dove altrimenti il limite predefinito sarebbe 30 mph.

Prenota per tempo la classe che ti serve, invece dell'auto più economica della pagina, e conferma ogni dettaglio per iscritto con il gestore prima di fissare la data. Quella singola conversazione copre l'indirizzo, l'orario, i documenti e i costi — e non lascia nulla da sistemare al momento della consegna.