Veículos com câmbio automático

Levamos o carro a qualquer endereço em Londres e aos aeroportos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, com o endereço, a data e o horário exatos combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Todos os carros desta página são automáticos, então você nunca precisa pensar em embreagem no trânsito pela esquerda.

Aluguel de carro automático em Londres com 101 carros e nenhum câmbio manual à vista

Todos os carros desta página são automáticos: 101 veículos em 12 classes, de £23 a £3.300 por dia. Não há câmbio manual nesta página, então a escolha se resume a tamanho, lugares e combustível, e não a como você troca de marcha. As reservas semanais são cobradas pela tarifa diária vezes seis e as mensais pela tarifa diária vezes vinte e um.

Por que todo carro nesta página é automático

Todos os 101 carros desta página são automáticos — não há opção manual nesta página. Nesta página a Rent-Trip trabalha apenas com carros de câmbio automático, e o câmbio está indicado em cada modelo: o Seat Leon a £23 por dia, o Toyota Yaris a £25, o Volkswagen ID.4 a £171, o BMW X5 a £96, o Lamborghini Aventador SVJ a £3.300. Na nossa experiência, a primeira hora em uma cidade desconhecida é onde o câmbio manual exige mais atenção — um automático devolve essa atenção às placas de trânsito. Para um motorista criado com câmbio manual e direção à esquerda, um automático tira a troca de marchas do problema do trânsito pela esquerda: a regra 160 do Highway Code ainda coloca você à esquerda da via, e a regra 185 manda dar preferência ao tráfego que vem da direita nas rotatórias.

Doze classes, da Econômica à Exótica

• Econômica e Conforto: a faixa de entrada da frota — Econômica a partir de £25 por dia, Conforto a partir de £23, com 2 e 6 carros, respectivamente.
• SUV, Crossover e Sedã: o meio da faixa, a partir de £34, £30 e £36 por dia, 8, 2 e 7 carros.
• Elétrico: 10 carros a partir de £71 por dia, entre eles o Volkswagen ID.4 e o Mercedes-Benz EQA.
• Premium e Luxo: 16 carros a partir de £55 e 15 carros a partir de £294 por dia, chegando ao Rolls-Royce Phantom VIII a £2.000.
• Esportivos, Conversíveis e Exóticos: o topo da página, a partir de £404, £80 e £954 por dia, chegando ao máximo do Aventador SVJ a £3.300.

O valor «a partir de» de uma classe é o carro de entrada dela, não o teto — só a faixa Premium vai de £55 a £299 por dia, então o nome da classe indica o segmento, não o preço que você vai pagar.

Como é a frota em números

O carro mais barato da página é o Seat Leon a £23 por dia e o mais caro é o Lamborghini Aventador SVJ a £3.300 — uma diferença ampla o bastante para que a classe que você escolhe importe mais que o câmbio, que é o mesmo nos 101.

Escolhendo um aluguel de carro automático em Londres por lugares, combustível e carroceria

O aluguel de carro automático aqui se resume a três filtros antes de qualquer outra coisa: quantas pessoas viajam, com o que o carro roda e qual é o formato do porta-malas. Nossa frota é uma mistura de hatchbacks, peruas, SUVs e minivans, e a escolha certa depende da viagem, não do emblema.

Lugares e tipos de carroceria na frota

Os automáticos de sete lugares são o grupo mais escasso desta página, então reserve-os primeiro. O Kia Sorento é o ponto de entrada a £49 por dia, e o Volkswagen Touran, o Ford Galaxy, o Mercedes-Benz GLS, o Volvo XC90 e o Mercedes-Benz V-Class ficam mais acima na faixa.

Gasolina, diesel, híbrido ou elétrico

A maior parte da página roda a gasolina — 63 carros — com 15 a diesel, 13 híbridos e 10 elétricos. A classe elétrica começa a £71 por dia com o Nissan Leaf, e o teto de £500 é o Porsche Taycan Turbo S.

O tipo de combustível importa mais aqui do que na maioria das cidades, porque a cidade cobra pelas emissões. O ULEZ aplica £12,50 por dia a carros que não atendem ao Euro 4 a gasolina ou ao Euro 6 a diesel, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro. Na nossa experiência, o grupo dos híbridos é o compromisso discreto: o Toyota Corolla a £31 e o Toyota Prius a £31 atendem às regras de emissão sem parada para recarga. O Congestion Charge é uma cobrança separada de £18 por dia dentro da Inner Ring Road, das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados. Quem paga pedágios e multas em um carro alugado é acertado no momento da reserva.

Combinar a carroceria com a viagem

• Hatchback: o Seat Leon a £23 é o automático mais barato da página e acomoda dois adultos com bagagem de mão.
• Estate: o Toyota Corolla Touring Sports e o Volkswagen Passat Variant, ambos a £36, levam quatro passageiros e um porta-malas cheio.
• SUV: o Toyota RAV4 a £40 é tração nas quatro rodas e híbrido, a forma mais barata de tração nas quatro rodas para chegar a uma posição de dirigir elevada.
• Minivan: o Volkswagen Touran a £65 leva sete pessoas e bagagem.
• Conversível: o Audi A3 Cabriolet a £80 acomoda quatro e funciona para um dia ao longo do Tâmisa.

O tipo de carroceria decide mais que o preço depois que o carro é entregue no seu endereço: uma perua estaciona onde um SUV não estaciona, e um conversível de 2 lugares não tem espaço para bagagem de aeroporto.

Onde entregamos um aluguel de carro automático em Londres

A entrega é o ponto central do nosso jeito de trabalhar: o carro vem até você, e nada é retirado em um balcão.

No seu endereço ou em um dos seis aeroportos

Isso cobre todos os endereços dentro da área de entrega e todos os seis aeroportos, com o local, a data e o horário exatos combinados com um gerente antes da confirmação da reserva. A mesma frota automática de 101 carros atende todos eles, então a escolha de categoria não diminui porque você desembarca em um aeroporto menor. Na nossa prática, os desembarques em Stansted e Luton são os que mais ganham com um horário de entrega combinado com antecedência — a vila de locadoras de Stansted é uma zona separada, alcançada por um ônibus gratuito que sai do terminal mais ou menos a cada 10 minutos, e encontrar um motorista elimina essa etapa. Nossas páginas para St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair ficam todas dentro da área de entrega, o que ajuda se a sua viagem começa em uma estação em vez de um terminal. A entrega fora desses locais é combinada caso a caso e não é prometida no site, então informe o CEP ao gerente primeiro e deixe que ele confirme.

O que acontece entre a reserva e a entrega

• Endereço e horário: o endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes da confirmação da reserva, e as alterações passam pelo mesmo gerente.
• Contrato de locação: o depósito, a franquia do seguro e as taxas de entrega estão definidos no contrato de locação, não são informados nesta página.
• Regra de combustível: um carro a gasolina, diesel ou híbrido é fornecido com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio; caso contrário, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme definido no contrato de locação. Para os carros elétricos, as condições de devolução estão definidas no contrato de locação.
• Condição na chegada: o carro vem limpo e com o tanque cheio; as condições de devolução estão definidas no contrato de locação.
• Qualquer coisa que não esteja no site: documentos, pagamento e o restante da papelada são combinados no momento da reserva em vez de publicados aqui.

Saindo com o carro após a entrega

A Rent-Trip entrega o carro com o tanque cheio e os detalhes da entrega já acertados, então a primeira coisa que você faz é dirigir, não esperar na fila. Todos os carros desta página são automáticos e com direção à direita, e o trânsito segue pela esquerda — a regra 160 do Highway Code coloca você à esquerda, a menos que as placas ou marcações indiquem o contrário, e a regra 183 mantém você perto da borda esquerda ao fazer conversões. Essa combinação é o motivo pelo qual um automático cai bem para um motorista que chega com o hábito de direção à esquerda e trânsito pela direita: não há troca de marcha para desaprender enquanto você também reaprende para que lado olhar em uma rotatória.

Alugando um carro automático em Londres para a viagem que você realmente vai fazer

Um câmbio automático muda a sensação de uma viagem, mas não muda as regras sob as quais você dirige.

Direção na cidade e o Congestion Charge

O Congestion Charge é de £18 por dia, cobrado das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, sem cobrança de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo. A zona fica dentro da Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road e Euston Road, que por sua vez correm ao longo do limite. A taxa ULEZ, separada, é de £12,50 por dia para carros que não atendem ao padrão de emissões, funciona 24 horas por dia todos os dias, exceto 25 de dezembro, e cobre todos os 32 distritos, enquanto a M25 fica fora dela. Quem paga as taxas rodoviárias e qualquer aviso de penalidade em um carro alugado é acordado no momento da reserva — não fixamos isso no site, então levante a questão com o gerente antes da chegada do carro. A gasolina a £1,75 o litro e o diesel a £1,99 vale a pena conferir em relação ao seu trajeto antes de escolher um tipo de combustível.

Bate-voltas saindo da cidade

• Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 por travessia para um carro, ou £2,80 se você pagar antecipadamente, geralmente cobrado das 06:00 às 22:00 todos os dias, incluindo fins de semana e feriados.
• Túneis Blackwall e Silvertown: £4,20 no horário de pico para um carro no sentido norte das 06:00 às 10:00 e no sentido sul das 16:00 às 19:00 em dias úteis, £1,55 fora do pico com o Auto Pay.
• Limites em rodovias: 70 mph em autoestrada e em pistas duplas, 60 mph em pista simples, 30 mph em áreas urbanas, a menos que as placas indiquem o contrário.
• Placas de Londres: muitas zonas da capital têm placas de 20 mph, e a placa sempre prevalece sobre o padrão — leia-as em vez de presumir.
• Trânsito pela esquerda: A regra 160 do Highway Code mantém você à esquerda, a menos que as placas ou marcações indiquem o contrário, e a regra 185 dá preferência ao tráfego que se aproxima pela sua direita em uma rotatória.

Um automático se adapta melhor à primeira hora da troca do tráfego pela direita para o tráfego pela esquerda: não há alavanca de câmbio para procurar com a mão errada enquanto você ainda está aprendendo onde ficam as bordas da faixa. Na nossa experiência, os motoristas que têm menos dificuldade são os que pegam a rota pela M25 para sair da cidade em vez de atravessar o centro no primeiro dia.

Em uma reserva mais longa, a aritmética é simples — uma semana é cobrada pela diária vezes seis, um mês pela diária vezes vinte e um.

Aluguel de carro automático em Londres para família e grupo sem complicação

O aluguel de carro automático em Londres para famílias começa pela quantidade de assentos em primeiro lugar e todo o resto em segundo. Temos 64 automáticos de cinco lugares, 7 carros de sete lugares e 15 modelos de quatro lugares, então o grupo que decide a forma da sua viagem é o de sete lugares — e é o menor pool desta página.

Automáticos de sete lugares

• Kia Sorento: sete lugares, híbrido, tração nas quatro rodas, 1.6 L, 230 hp, a partir de £49 por dia — a forma mais barata de transportar sete pessoas em um automático.
• Volkswagen Touran: sete lugares, MPV a diesel, 2.0 L, 150 hp, a partir de £65 por dia, com o piso plano que facilita o embarque das crianças.
• Ford Galaxy: sete lugares, MPV a diesel, 2.0 L, 150 hp, a partir de £79 por dia.
• Volkswagen Multivan: sete lugares, van de passageiros a gasolina, 1.5 L, 136 hp, a partir de £77 por dia.
• Volvo XC90 e Mercedes-Benz GLS: opções premium e de luxo de sete lugares, a partir de £102 e £424 por dia, respectivamente.

Nesta página, apenas 7 carros têm sete lugares, contra 64 que têm cinco — pela nossa experiência, é esse o grupo que esgota primeiro nas férias escolares, então feche as datas com um gerente cedo em vez de deixar a escolha do modelo em aberto. O Kia Sorento também é um sete lugares que combina tração nas quatro rodas com funcionamento híbrido, o que importa se a viagem sair da rodovia para uma estrada vicinal molhada.

Cadeirinhas infantis e a regra dos 135 cm

As crianças devem viajar em cadeirinha infantil até atingirem 135 cm de altura ou completarem 12 anos, o que acontecer primeiro, e a multa por errar nisso chega a £500. As almofadas elevatórias deixam de ser um substituto legal no mesmo limite de 135 cm, então uma criança alta de dez anos pode legalmente usar o cinto de adulto, enquanto uma criança baixa de onze anos não pode. As cadeirinhas em si, e quantas você precisa, são acertadas na reserva — não publicamos um inventário de cadeirinhas na página. Traga a altura de cada criança para essa conversa; ela decide a quantidade mais rápido do que as idades.

Peruas e SUVs de cinco lugares levam o carrinho e a bagagem juntos; o Toyota Corolla Touring Sports e o Volkswagen Passat Variant são as duas peruas da página, ambos automáticos de cinco lugares a partir de £36 por dia. Carros de quatro lugares — o Mini Cooper e o Audi A3 Cabriolet — não são uma escolha para família: dois adultos na frente e duas crianças atrás não deixam espaço para um carrinho dobrado. Os automáticos de sete lugares cobrem o trajeto até o aeroporto para um grupo de seis com malas, e o mesmo carro resolve um passeio de um dia fora da cidade sem um segundo veículo. Na nossa prática, grupos de cinco adultos mais bagagem são melhor atendidos por uma minivan de sete lugares com o banco traseiro rebatido do que se apertando num SUV de cinco lugares.

Qualquer coisa acima de sete pessoas significa dois carros, e o segundo motorista, o depósito e a franquia são definidos no contrato de locação, e não nesta página. Pergunte ao gerente sobre ambos ao mesmo tempo — dividir a reserva em duas entregas é a parte que costuma dar errado numa viagem em grupo.

Para viagens de negócios e premium, escolha o aluguel de carro automático em Londres

Viagens de negócios recompensam um carro que chega limpo, automático e pronto para trabalhar — e é exatamente isso que entregamos. A Rent-Trip tem nesta página 16 carros Premium, 15 Luxury, 12 Exotic e 11 Sports automáticos, então uma reunião com cliente em Mayfair e um fim de semana nas estradas de Cotswold podem ser cobertos por dois carros bem diferentes numa única reserva acertada com um gerente.

Sedãs e Premium para viagens de trabalho

• BMW X1: SUV Premium, 5 lugares, gasolina, 136 hp, tração dianteira, £84 por dia.
• Audi Q5: SUV Premium, 5 lugares, 204 hp, tração nas quatro rodas, £107 por dia — quilometragens silenciosas na rodovia e quatro rodas motrizes.
• Mercedes-Benz E-Class: sedã de cinco lugares, tração traseira, 204 hp, £74 por dia — o formato de sedã que a maioria dos clientes espera em frente à entrada de um hotel.
• BMW 5 Series: sedã, 5 lugares, gasolina, £110 por dia — o topo da nossa faixa de sedãs.

A categoria Premium vai de £55 a £299 por dia entre seus 16 carros, e o piso da classe é o primeiro carro, não o teto — o Porsche Cayenne a £281 e o Mercedes-Benz GLC a £299 ficam no mesmo grupo do BMW X1.

Luxury, Exotic e Sports quando a viagem é a declaração

O luxo começa em £294 com o Mercedes-Benz S-Class e chega a £2.000 com o Rolls-Royce Phantom VIII; a classe reúne 15 carros, entre eles o Bentley Bentayga por £920 e o Rolls-Royce Cullinan por £1.400. A categoria Exotic tem 12 carros a partir de £954, com o Lamborghini Aventador SVJ a £3.300 por dia como o carro mais caro desta página e o McLaren 570S como a forma mais barata de entrar na classe. A categoria Sports oferece 11 automáticos a partir de £404, entre eles o BMW M5 e o Porsche 911 Turbo S.

Conversíveis de quatro lugares, como o Bentley Continental GT Convertible e o Aston Martin DB11 Volante, cobrem o meio-termo — capota aberta para dirigir, dois lugares atrás para as pessoas com quem você vai se encontrar.

I would flag one practical point from our own hand-overs: a two-seat exotic carries no luggage for a colleague, so a business trip that mixes a client visit with a track day usually needs a second, ordinary car booked alongside it.

O que a reserva cobre, e o que não cobre

A entrega em qualquer endereço da cidade e em Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend faz parte do serviço, e o endereço, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. O carro vem limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — a regra de cheio a cheio é a única opção de combustível que oferecemos; para um carro elétrico, as condições de devolução estão definidas no contrato de locação.

Quem paga as taxas rodoviárias e as notificações de multa em um carro alugado não está definido no site — acerte isso com o gerente enquanto as datas ainda estão sendo organizadas, porque uma taxa de £18 do Congestion Charge ou uma taxa de £12,50 da ULEZ acrescentada a uma viagem de negócios de cinco dias é mais fácil de planejar do que de contestar depois.

Regras de trânsito e combustível para um aluguel de carro automático em Londres

Todos os carros desta página são automáticos, mas a estrada sob eles não é a que a maioria dos visitantes aprendeu a dirigir. Com dois pedais e sem embreagem, a troca de marcha com a mão esquerda sai da lista de coisas com que se preocupar, o que deixa sua atenção para a posição na faixa e os espelhos. O trânsito mantém a esquerda — a regra 160 do Highway Code coloca você à esquerda, a menos que placas ou marcações indiquem o contrário, e a regra 183 pede que você fique perto da borda esquerda ao virar. As rotatórias funcionam no sentido horário e você dá preferência ao trânsito que se aproxima pela direita (regra 185).

Limites de velocidade e as regras que pegam os visitantes de surpresa

• Áreas urbanizadas: 30 mph na Inglaterra, na Escócia e na Irlanda do Norte; em vias iluminadas, 30 mph se aplica por padrão, a menos que as placas indiquem o contrário.
• Pista simples: 60 mph. Via dupla e rodovia: 70 mph — e muitas zonas aqui têm placas de 20 mph, que prevalecem sobre o padrão.
• Álcool: Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte estabelecem 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado, 107 mg por 100 ml de urina; a Escócia é mais baixa, com 50 / 22 / 67.
• Celulares: segurar um celular, GPS ou tablet é proibido até nos semáforos — £200 e 6 pontos na carteira, e um motorista que passou no exame há menos de 2 anos perde a habilitação. O uso de viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
• Cintos de segurança e cadeirinhas: o cinto é obrigatório onde houver; as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro — até £500.

Combustível, taxas e o que é acertado na reserva

Um carro a gasolina, diesel ou híbrido é entregue limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — de tanque cheio a tanque cheio; para os carros elétricos, as condições de devolução estão definidas no contrato de locação. Qualquer valor faltante, mais uma taxa de serviço de abastecimento, é cobrado conforme estabelecido no contrato de locação, e não existe opção de tanque pré-pago ou de tanque cheio a vazio no nosso site. O combustível em si custa cerca de £1,75 o litro para gasolina e £1,99 para diesel. O Congestion Charge é de £18 por dia, das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, e o ULEZ cobra £12,50 por dia de carros não conformes, 24 horas por dia, exceto em 25 de dezembro. Quem paga pedágios, tarifas rodoviárias e multas é acertado no momento da reserva — não informamos isso no site, e uma PCN de £180 não é algo que prometemos absorver. Pergunte ao gerente na reserva, não depois que a carta chegar.

Conclusão prática sobre o aluguel de carro automático em Londres

O aluguel de carro automático em Londres se resume a uma curta lista de decisões que você pode tomar antes mesmo de sair de casa. Com 101 carros automáticos em 12 classes, de £23 a £3.300 por dia, a variedade é ampla o suficiente para que a escolha seja realmente sobre lugares, combustível e tipo de carroceria, e não sobre disponibilidade. Defina esses três pontos e depois confirme o endereço de entrega, a data e o horário com um gerente — é essa etapa que fecha a reserva.

Na nossa experiência, as reservas que correm bem são aquelas em que o motorista pensou na viagem, não apenas no carro. Um hatchback de cinco lugares lida bem com as ruas centrais e com a zona do Congestion Charge; um MPV de sete lugares ou um SUV grande vale a pena numa ida em família aos aeroportos ou numa semana fora. Apenas 7 carros aqui têm sete lugares, então esse grupo é o primeiro a esgotar.

• Lugares: 64 carros têm cinco lugares, 15 têm quatro, 15 têm dois e 7 têm sete — combine a contagem com as pessoas que viajam, não com o espaço no porta-malas que você espera ter.
• Combustível: 63 a gasolina, 15 a diesel, 13 híbridos e 10 elétricos; a classe elétrica começa em £71 por dia, e um carro conforme evita a taxa de £12,50 do ULEZ.
• Transmissão: todos os carros são automáticos, então não há manual para o qual recorrer nem troca de marcha do lado esquerdo para aprender.
• Estadias mais longas: o semanal tem o preço de diária × 6 e o mensal de diária × 21, o que se encaixa melhor numa estadia de uma semana ou mais do que numa sequência de dias avulsos.
• Taxas: quem paga pedágios, tarifas rodoviárias e multas é acertado no momento da reserva, assim como o depósito, a franquia e as taxas de entrega no contrato de locação.

Dois hábitos práticos evitam problemas. O combustível é de tanque cheio a tanque cheio para carros a gasolina, diesel e híbridos — o carro chega com o tanque cheio e deve voltar da mesma forma, ou o combustível faltante e uma taxa de abastecimento são cobrados conforme o contrato. E na estrada, mantenha-se à esquerda, dê preferência ao tráfego que vem da direita nas rotatórias e fique atento às placas de 20 mph em áreas urbanas, onde o padrão seria 30 mph.

Reserve com antecedência a categoria de que você precisa, em vez do carro mais barato da página, e confirme cada detalhe por escrito com o gerente antes de fixar a data. Essa única conversa cobre o endereço, o horário, os documentos e as cobranças — e não deixa nada para resolver na entrega do veículo.