Carros hatchback

Se você precisa de um carro hatchback alugado em Barcelona, nós entregamos o carro para você — no aeroporto, no seu hotel ou em qualquer endereço combinado na reserva. Nossa frota de hatchbacks aqui tem 38 carros, a partir de €19 por dia para um modelo Econômico como um Fiat Panda ou Hyundai i10, até €57 para um Mercedes-Benz Classe A Premium.

Aluguel de carro hatchback em Barcelona para a sua viagem

A Rent-Trip mantém 38 hatchbacks nesta página, divididos entre Econômico, Conforto, Elétrico e Premium, e a classe que você escolhe decide tanto o preço quanto o comportamento do carro no trânsito. A tabela abaixo mostra a frota inteira em um relance.

Quatro classes de hatchback e o que cada uma oferece

Modelos que vale a pena conhecer pelo nome

• Fiat Panda: Hatchback Econômico, 4 lugares, Gasolina/Híbrido, manual, 70 cv, €19 por dia — o carro mais barato da página.
• Hyundai i10 e Kia Picanto: 5 lugares, Gasolina, manual, 67 cv, €19 por dia cada, e ambos cabem nas vagas demarcadas mais estreitas do centro histórico.
• Toyota Yaris: Híbrido de 5 lugares com câmbio automático, 116 cv, €29 por dia.
• Fiat 500e: Elétrico, 4 lugares, 118 cv, €34 por dia, para quem quer zero emissões de escapamento na cidade.
• Mercedes-Benz A-Class: Premium, 5 lugares, 163 cv, €57 por dia — o topo da linha nesta página.

Assentos, combustível e câmbio em toda a frota

Os 38 carros têm 4 ou 5 lugares, e a lista de combustíveis inclui Elétrico, Híbrido, Gasolina, Gasolina/Híbrido e Gasolina/GLP. As transmissões manuais dominam: a maioria dos modelos Econômicos é manual, enquanto o automático aparece no Lancia Ypsilon, Toyota Yaris, nos quatro carros elétricos, no Opel Astra, Peugeot 308, Toyota Corolla, Audi A1, Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A. Todos os carros desta página têm tração dianteira, com motores entre 1,0 L e 1,8 L. Na nossa experiência, famílias de quatro pessoas se dão bem com um Panda de 4 lugares por um fim de semana, mas uma semana de idas ao aeroporto e bate-voltas leva as pessoas para carros Conforto de 5 lugares, como o Citroen C4 ou o Toyota Corolla. Defina primeiro o número de lugares e o câmbio, e depois deixe a classe seguir — os termos exatos da sua reserva estão no contrato de aluguel, então reservar cedo importa mais do que reservar um motor maior.

Quanto custa alugar um carro hatchback em Barcelona

As tarifas de aluguel de hatchback em Barcelona vão de €19 a €57 por dia nos 38 carros desta página, e a classe que você escolhe mexe mais nesse valor do que qualquer outra coisa. Reservas semanais começam em €114, mensais em €399.

Tarifas diárias, semanais e mensais

Calculamos uma semana como seis diárias e um mês como vinte e uma, então uma estadia longa fica mais barata por dia quanto mais cedo você reservar. Um Fiat Panda ou um Hyundai i10 a €19 por dia sai por €114 na semana, enquanto a mesma conta com um Mercedes-Benz Classe A a €57 coloca a semana em €342. A tarifa mensal segue a mesma lógica: €399 contra vinte e um dias na ponta mais barata. Do meu lado do balcão, o erro que vejo com mais frequência é o viajante calcular uma viagem de duas semanas dia a dia e depois se surpreender com o total — conte primeiro em semanas, depois some os dias avulsos. Se as suas datas são fixas, peça ao gerente para calcular tanto o formato semanal quanto o mensal antes de fechar.

O que está incluído no preço anunciado

• Seguro Obrigatório de Responsabilidade Civil: o seguro obrigatório contra terceiros está incluído em qualquer reserva na Espanha por lei, então já está dentro de todos os valores acima.
• Política de combustível: cheio a cheio é o arranjo comum na Espanha — o carro sai e volta com o tanque cheio.
• Transmissão: a maioria dos hatchbacks Econômicos aqui vem com câmbio manual, enquanto os carros Elétricos e os modelos Premium são automáticos.
• Lugares: a frota se divide entre carros urbanos de 4 lugares, como o Fiat Panda e o Fiat 500, e modelos de 5 lugares, como o Kia Picanto, o Dacia Sandero e o Volkswagen Polo.

Preços por classe

A variedade é ampla por um motivo: um carro Econômico dá conta de um casal mais bagagem e das ruas da cidade sem esforço, enquanto um modelo Premium a €46–€57 por dia só compensa se você quer o câmbio automático e a potência extra para o trecho de rodovia fora da cidade. Compare o valor da diária com o número de dias em que você realmente precisa do carro, não com a duração da viagem — um hatchback parado na garagem por dois dos seus sete dias é dinheiro que você não precisava gastar.

Dirigir um carro hatchback alugado em Barcelona pela cidade

O trânsito em Barcelona circula pela direita e todos os carros desta página têm direção à esquerda, então um motorista de um país que dirige pela direita não precisa de nenhum ajuste mental na rotatória. O que exige adaptação é a largura das ruas.

Por que um hatchback funciona em ruas apertadas

Todos os hatchbacks desta página têm tração dianteira, com motores de 1,0 L a 1,8 L e 67 cv a 163 cv. Essa faixa parece modesta até você estar passando entre vans de entrega em Ciutat Vella, onde um Fiat Panda 1,0 L a €19 por dia faz o mesmo trabalho que um Mercedes-Benz Classe A de 163 cv a €57 — a diferença são 96 cv que você nunca vai abrir entre dois semáforos. Na nossa experiência, os motoristas que escolhem a classe Premium só para a cidade voltam dizendo que a potência foi desperdiçada; os que a escolhem para o trecho de rodovia ao norte, rumo à Costa Brava, são os que a aproveitam.

Limites de velocidade que você realmente vai encontrar

• Via de plataforma única: 20 km/h onde a calçada e a pista ficam no mesmo nível, comum no centro histórico.
• Uma faixa em cada sentido: 30 km/h como limite urbano geral, que o município pode elevar para 50 km/h por placa.
• Duas ou mais faixas em um sentido: 50 km/h, sem contar as faixas de ônibus e de transporte coletivo no total.
• Rondes B-10 e B-20: 80 km/h como teto geral para uma rodovia dentro de uma área urbanizada, salvo indicação em contrário por placa.
• Autopista e autovía: 120 km/h para carros, motos e motorhomes de até 3.500 kg.
• Estrada comum fora da cidade: 90 km/h, que o proprietário da via pode elevar para 100 km/h.

A armadilha são as Rondes: elas parecem e se comportam como uma autoestrada, então os motoristas tratam a placa de 80 km/h como indicativa. Acima do limite, a escala da DGT vai de 100 EUR sem pontos a 600 EUR com seis, e mais de 60 km/h acima do limite na cidade deixa de ser multa e passa a ser infração criminal. Ajuste o controle de cruzeiro na B-20 em vez de confiar no seu pé — as mudanças de inclinação são suaves o suficiente para acrescentar velocidade sem você perceber.

Estacionar o seu carro hatchback alugado em Barcelona

As regras de estacionamento aqui são definidas pela cidade, e as duas tarifas que importam para quem fica pouco tempo são ambas na rua: AREA Blava A a €2,5 por hora e AREA Blava B a €2,25 por hora. Os moradores têm suas próprias zonas nos fins de semana; os visitantes pagam.

Tarifas da zona azul e como pagar

• AREA Blava A: €2,5 por hora, a faixa mais alta, normalmente encontrada onde a demanda por vagas é maior.
• AREA Blava B: €2,25 por hora, a faixa um pouco mais barata nas mesmas ruas marcadas em azul.
• Parquímetro: a máquina de bilhetes na rua onde você paga pela sua vaga.
• Comprovante de estacionamento: o bilhete impresso — o número de registro nele deve corresponder ao carro que você estacionou.
• Zonas residenciais nos fins de semana: as regras diferem dos dias úteis, então leia a placa no poste antes de ir embora.

Dimensionando um hatchback para a vaga

Os modelos de quatro lugares — Fiat Panda, Fiat Pandina, Toyota Aygo, Fiat 500, Fiat 500e — são os carros mais curtos desta página, e em ruas onde as vagas pintadas são apertadas, esses centímetros extras decidem se você pega uma vaga ou dá a volta no quarteirão. Hatchbacks de cinco lugares como Dacia Sandero, Kia Rio, Citroën C3 e Volkswagen Polo oferecem um porta-malas de verdade para a bagagem, mas precisam de uma vaga mais longa e mais espaço para manobrar nas vielas estreitas de Ciutat Vella. Se o seu hotel fica no centro histórico, um carro de quatro lugares é mais fácil de conviver; se vocês são cinco pessoas com bagagem, aceite o comprimento e estacione uma vez por dia em vez de mover o carro repetidamente. Entregamos o carro para você, então pode decidir o tamanho antes mesmo de ver a rua.

Para onde vai o dinheiro quando você estaciona mal

Um hatchback estacionado fora de uma vaga demarcada, sobre uma linha azul sem um comprovant válido, ou além do tempo que você pagou é uma infração de estacionamento, e pelas regras espanholas a responsabilidade por estacionamento e pedágios não pagos recai sobre o proprietário ou o locatário do carro, enquanto as penalidades por infrações de circulação, álcool e drogas recaem sobre quem estava dirigindo. Como o proprietário registrado é quem recebe a notificação, uma multa não paga de um período de aluguel é tratada conforme estabelecido no contrato de aluguel. Guarde o comprovant até devolver o carro — é a única prova de quando terminou o seu tempo pago. Qualquer coisa sobre cauções, franquia ou taxas de administração está no contrato de aluguel, e definimos os detalhes lá em vez de citar um valor aqui.

Regras de zona de baixa emissão para carro hatchback alugado em Barcelona

Barcelona tem uma zona de baixas emissões — a Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona, ou ZBE Rondes BCN — cobrindo mais de 95 km² do município. É a regra com maior probabilidade de pegar um visitante em um hatchback alugado, então vale a pena conhecê-la antes de sair do ponto de entrega.

O que a zona cobre e quando se aplica

A ZBE Rondes BCN abrange todo o município, exceto a área industrial da Zona Franca e o bairro de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, e se estende por L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs e partes de Esplugues de Llobregat e Cornellà de Llobregat. Ela funciona em dias úteis, de segunda a sexta-feira. A consequência prática para quem aluga: um carro sem o selo ambiental correto não pode simplesmente ser conduzido até o centro quando quiser.

O selo que o seu hatchback precisa

• 0 emisiones (selo azul): a categoria mais limpa, que abrange hatchbacks elétricos a bateria como o Citroen e-C3, o Fiat 500e, o Peugeot e-208 e o Renault 5 E-Tech da nossa frota.
• ECO (selo azul-esverdeado): híbridos plug-in e certos carros a gasolina ou GLP eficientes, incluindo o Fiat Panda Hybrid, o Fiat 500 Hybrid e o Dacia Sandero a gasolina/GLP.
• Selo ambiental: o próprio selo ambiental da DGT, exibido no para-brisa, é o que faz valer a zona.
• Placas estrangeiras: veículos com placas não espanholas precisam de registro prévio no Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions antes de entrar.

Se o seu hatchback não tem selo

Nem todo carro tem um selo que libera a entrada na zona, e é aí que a conversa na reserva importa. Se o modelo que você está vendo não se qualifica, avise o gerente quando fechar a locação — as alternativas geralmente são um hatchback com selo compatível na mesma categoria ou em outra categoria pelo mesmo valor diário, e é muito mais fácil resolver isso antes da entrega do carro do que depois que uma câmera leu a placa.

Hatchbacks elétricos e recarga

Quatro dos 38 hatchbacks nesta página são elétricos, a partir de €34 por dia, todos automáticos e com tração dianteira. A recarga na rede municipal, Endolla Barcelona, é paga por uso, e não por assinatura, e as condições desse arranjo estão definidas no contrato de locação. Planeje uma recarga em torno da sua parada de estacionamento em vez de caçar um carregador no meio do trajeto; os pontos de recarga da cidade ficam principalmente nas mesmas áreas de estacionamento regulamentado onde você já vai deixar o carro.

Documentos, seguro e combustível para o seu aluguel

A papelada para reservar um hatchback em Barcelona segue as regras espanholas, e as duas coisas que vale a pena resolver antes de sair dirigindo são a sua habilitação e a sua política de combustível. Ambas estão definidas no contrato de locação.

O que você precisa apresentar

• Habilitação da UE, do EEE, da Islândia, de Liechtenstein ou da Noruega: totalmente válida na Espanha enquanto não estiver vencida, nada mais é exigido, e nenhuma permissão internacional para dirigir é necessária.
• Habilitação de um país terceiro: válida na Espanha se estiver em vigor, se você tiver idade suficiente para a categoria espanhola equivalente e se tiverem passado menos de seis meses desde que você estabeleceu residência habitual aqui. A DGT aconselha obter uma permissão internacional para dirigir antes da viagem.
• Carteira de motorista que não esteja em espanhol: ou leve uma tradução oficial certificada para o espanhol, ou uma habilitação emitida no modelo do Anexo 9 da Convenção de Genebra ou do Anexo 6 da Convenção de Viena.
• Permissão Internacional para Dirigir: um documento complementar, apresentado apenas junto com seu passaporte e a carteira de habilitação nacional, válido por um ano, uma capa cinza em tríptico com 16 páginas em espanhol, alemão, inglês, francês, italiano, português, árabe e russo.
• Passaporte ou documento de identidade: o original em nome do condutor principal — uma exigência da locadora, não uma norma da DGT.
• Cartão bancário: um cartão de crédito em nome do condutor principal para o depósito; cartões de débito não são aceitos em todos os lugares, e esta é uma condição da locadora, não uma regra de lei.

A idade mínima, a taxa de condutor jovem, os cartões aceitos e a política de combustível são acordados no momento da reserva. Dirigir na Espanha é permitido a partir dos 18 anos para a categoria B, mas o limite de idade é uma condição da locadora sem norma comum.

Seguro que vem como padrão

Todo carro legalmente apto a circular na Espanha possui o Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil e, pela lei espanhola, ele está incluído em qualquer reserva e se aplica sempre — mesmo que a pessoa ao volante não estivesse nomeada no contrato. Ele cobre danos a terceiros, não o condutor e não o carro, com limites de 70 milhões EUR por sinistro para danos pessoais, não importa quantas pessoas se machuquem, e 15 milhões EUR por sinistro para danos materiais. CDW, THW, SCDW, SPCDW, STHW, SPTHW e WWI são opções da locadora por cima disso, e a franquicia está impressa no contrato, quer você compre ou não uma isenção de franquia — vidros e pneus geralmente ficam fora do CDW básico. Em um hatchback no trânsito da cidade, essa distinção importa mais do que em um trajeto na rodovia: um para-brisa trincado ou uma roda de liga leve raspada na guia é o sinistro comum em uma reserva curta na cidade.

Combustível e o carro que você recebe

A política de combustível segue o lleno a lleno na maioria das reservas na Espanha: o carro é entregue com o tanque cheio e devolvido cheio. Os rótulos das bombas dizem gasolina 95 ou gasóleo A, e nossa frota de hatchbacks aceita Gasolina, Híbrido, Gasolina/Híbrido, Gasolina/GLP ou Elétrico. As regras de consumo espanholas também jogam a seu favor na entrega: cada arranhão e amassado deve ser registrado no contrato ou na ficha de inspeção antes de você sair dirigindo, ambas as partes assinam e você fica com uma cópia — caso contrário, o dano é cobrado de você. Se o modelo que você reservou não estiver disponível, você pode exigir outro carro sem custo extra, até uma classe acima; se lhe derem uma classe inferior, o preço deve cair.

Aluguel de carro hatchback em Barcelona para bate-voltas

Um hatchback é a resposta fácil para os passeios que começam e terminam na sua hospedagem: Sitges, Montserrat, Costa Brava, Girona, Tarragona e PortAventura, a região vinícola do Penedès, Andorra, os Pirineus e La Cerdanya estão todos ao alcance de um dia, e a Rent-Trip entrega o carro para você, para que a manhã não seja gasta buscando-o.

Distâncias e pedágios que vale a pena conhecer antes de sair

• Sitges: cerca de 35 km pela C-32 ao longo da costa, a fuga de verdade mais curta da cidade.
• Montserrat: a estrada de montanha até o mosteiro recompensa muito mais um carro pequeno do que um grande.
• Costa Brava e Girona: um dia mais longo, então saia cedo e planeje a volta fora do horário de pico da noite.
• Tarragona e PortAventura: rodovia o caminho todo, com o parque temático como o destino natural de um dia inteiro.
• Região vinícola do Penedès: a mais próxima das rotas do vinho, e a que se encaixa confortavelmente em torno do almoço.
• Andorra, os Pirineus e La Cerdanya: as viagens longas, e as únicas em que a gama de motores importa.

Qual classe escolher fora da cidade

Para um passeio litorâneo até Sitges ou uma tarde em vinhedos no Penedès, um carro Econômico a €19–€29 por dia faz tudo o que se pede dele, e os 22 carros dessa classe cobrem quatro ou cinco lugares a gasolina, híbrido ou GLP. Dias mais longos rumo aos Pirineus ou a Andorra mudam a conta: a classe Conforto, nove carros a partir de €40, acrescenta o Toyota Corolla Hybrid Automático 1.8 L a €47 e o Volkswagen Golf 1.5 L a €47, ambos capazes de manter o ritmo de estrada com menos esforço do que um motor 1.0 L. Os três carros Premium a partir de €46 — Audi A1, Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A — valem a pena principalmente pelo câmbio automático e pelos 150–163 cv na subida até La Cerdanya. Um hatchback elétrico como o Citroen e-C3 ou o Renault 5 E-Tech a €34–€38 é adequado para um retorno fixo à cidade, onde a rede Endolla Barcelona e o carregamento EcoOne estão disponíveis; carregar fora da cidade exige mais planejamento do que um tanque de gasolina.

Combustível, estradas de montanha e o caminho de volta

Abasteça antes de sair da cidade, e não na rodovia, onde o preço por litro é mais alto, então alguns minutos de escolha valem dinheiro de verdade em um dia longo. Pneus de inverno não são exigência sazonal na Espanha, mas surgem restrições em estradas específicas quando neva — a C-16 rumo aos Pirineus e o Túnel del Cadí são as rotas onde isso acontece. Combine a viagem com um gerente na hora da reserva, para que a classe e o horário de devolução correspondam ao trajeto que você realmente pretende fazer.

Reservar um carro hatchback em Barcelona: o que resolver

Reservar um hatchback conosco é uma conversa curta, não um formulário. Você nos informa as datas, o ponto de retirada e quantas pessoas vão viajar, e um gerente confirma o carro e o total antes de qualquer coisa ser fechada. Nada é cobrado até que essa conversa termine com uma reserva acordada.

Quatro coisas decidem qual hatchback você vai acabar dirigindo.

• Datas e duração da locação: as diárias vão de €19 a €57; uma semana custa a diária × 6 a partir de €114, um mês a diária × 21 a partir de €399.
• Categoria e modelo: O Econômico cobre 22 dos 38 carros a partir de €19, o Conforto 9 a partir de €40, o Elétrico 4 a partir de €34, o Premium 3 a partir de €46 — diga-nos se você precisa de câmbio automático, já que a maior parte da frota é manual.
• Lugares: a frota se divide entre modelos de 4 lugares, como o Fiat Panda e o Fiat 500, e carros de 5 lugares, como o Kia Picanto e o Dacia Sandero; a bagagem decide isso com mais frequência do que o número de passageiros.
• Ponto de entrega: nós levamos o carro até você, e o ponto de encontro exato é combinado na hora da reserva.

A papelada é onde começam a maioria dos atrasos. Motoristas da UE e do EEE usam a própria habilitação como ela é, válida até o vencimento. Motoristas de fora da UE e do EEE podem dirigir com uma habilitação válida, mas a DGT aconselha obter uma permissão internacional para dirigir antes da viagem, e uma habilitação que não esteja redigida em espanhol é aceita com uma tradução oficial juramentada para o espanhol ou se tiver sido emitida no modelo do Anexo 9 ou do Anexo 6. Leve o passaporte ou documento de identidade original em nome do condutor principal. O cartão usado para o depósito, a idade mínima e qualquer taxa de condutor jovem estão definidos no contrato de aluguel.

O seguro é a parte que vale a pena ler duas vezes. Todo carro que circula legalmente em uma estrada espanhola tem o Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, incluído por lei, com limites de 70.000.000 EUR por sinistro para danos pessoais e 15.000.000 EUR para danos materiais. Ele cobre terceiros — não o carro e não o motorista. Os danos ao próprio veículo ficam com você até a franquicia impressa no contrato, e as coberturas CDW, THW, SCDW e de vidros e pneus são opções que reduzem essa exposição. Pergunte qual delas se aplica ao modelo que você escolheu antes de assinar, porque os termos estão definidos no contrato de aluguel.

Um último item que pega os visitantes de surpresa: o selo ambiental. A ZBE Rondes BCN cobre mais de 95 km² do município em dias úteis, e carros com placas estrangeiras precisam de registro prévio no Registre metropolità de vehicles estrangers. Resolva a questão do selo com o gerente na reserva, e não na manhã da retirada.