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Aluguel de carros Luxo em Londres

15 carros em Londres a partir de £294/dia. Entregamos no seu endereço — diária, semanal e mensal.
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Perguntas frequentes

A partir de quais preços diários começam os carros de luxo nesta página?

Os preços diários nesta página de Londres vão de £294 a £2000. O Mercedes-Benz S-Class custa £294 por dia, o Land Rover Defender 110 custa £350 por dia e o Land Rover Range Rover Sport SVR custa £422 por dia.

Quais marcas e tipos de carroceria posso escolher aqui?

Esta página de Londres lista 15 carros na classe Luxo, das marcas Aston Martin, Bentley, Land Rover, Mercedes-Benz e Rolls-Royce. Os tipos de carroceria são Conversível, Cupê, SUV e Sedã, com 4, 5 ou 7 lugares, todos Automáticos.

Estou visitando o país vindo do exterior. Posso dirigir em Londres com minha carteira estrangeira?

Pela regra do Reino Unido, você pode dirigir com uma carteira estrangeira válida e completa por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha, que abrange Inglaterra, País de Gales e Escócia. Esta página não menciona IDP nem idade.

Guias de aluguel

Aluguel de carros de luxo em Londres

James WhitmoreGerente de frota
Publicado Atualizado

A partir de £294 por dia, o aluguel de carro de luxo em Londres oferece 15 carros à sua escolha — do Mercedes-Benz S-Class ao Rolls-Royce Phantom VIII — com o carro entregue em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend. O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes da confirmação da reserva.

Quais carros de luxo você pode alugar em Londres

O aluguel de carro de luxo em Londres oferece 15 carros de 5 marcas, e todos são automáticos. Nove são SUVs, quatro são sedãs, um é cupê e um é conversível — a mistura de carrocerias decide mais sobre uma viagem do que o emblema no capô.

Os carros de luxo desta página em resumo

ModeloCarroceriaLugaresCombustívelMotorPotência
Mercedes-Benz S-ClassSedã5Híbrido3.0 L367 hp
Land Rover Defender 110SUV5Diesel3.0 L300 hp
Mercedes-Benz GLSSUV7Diesel3.0 L367 hp
Land Rover Range Rover Sport SVRSUV5Gasolina5.0 L575 hp
Land Rover Range Rover VogueSUV5Diesel3.0 L350 hp
Land Rover Range Rover AutobiographySUV5Diesel3.0 L350 hp
Mercedes-Benz AMG G63SUV5Gasolina4.0 L585 hp
Aston Martin DBX707SUV5Gasolina4.0 L707 hp
Bentley BentaygaSUV5Gasolina4.0 L550 hp
Mercedes-Benz Maybach S-ClassSedã5Gasolina4.0 L503 hp
Rolls-Royce GhostSedã5Gasolina6.7 L571 hp
Rolls-Royce WraithCupê4Gasolina6.6 L624 hp
Rolls-Royce DawnConversível4Gasolina6.6 L563 hp
Rolls-Royce CullinanSUV5Gasolina6.7 L563 hp
Rolls-Royce Phantom VIIISedã5Gasolina6.7 L563 hp

Rolls-Royce, Bentley e Aston Martin em comparação

Cinco modelos Rolls-Royce estão nesta página — Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan e Phantom VIII — ao lado do Bentley Bentayga e do Aston Martin DBX707. O Bentayga e o DBX707 usam ambos um motor a gasolina 4.0 L com tração nas quatro rodas, mas os 707 hp do Aston Martin o colocam 157 hp à frente dos 550 hp do Bentley. O Wraith é o único cupê da nossa linha de luxo e o Dawn o único conversível, ambos com tração traseira e ambos de quatro lugares. Na nossa experiência, o Dawn é reservado para chegadas no verão e o Cullinan para famílias que querem o nome Rolls-Royce com espaço de SUV — decida qual dos dois você é antes de comparar emblemas.

Range Rover Sport SVR ou Vogue

O Sport SVR usa um motor a gasolina 5.0 L de 575 hp, enquanto o Vogue e o Autobiography usam um diesel 3.0 L de 350 hp. Os três são SUVs de cinco lugares com tração nas quatro rodas, então a escolha se resume a ritmo contra autonomia: os 575 hp do SVR são a quarta maior potência desta página, atrás do DBX707, do Wraith e do AMG G63, e o Vogue a diesel consome menos em uma longa viagem para fora da cidade.

Escolha o SVR pela velocidade, o Vogue a diesel para trajetos mais longos, onde os abastecimentos importam. O Land Rover Defender 110 fica abaixo de todos eles, com 300 hp do mesmo diesel 3.0 L, e o Mercedes-Benz GLS é o único carro de 7 lugares nesta página. A divisão de combustível é 10 a gasolina, 4 a diesel e 1 híbrido — o S-Class é o híbrido.

Quanto custa por dia o aluguel de carro de luxo em Londres

O aluguel de carros de luxo em Londres com a Rent-Trip vai de £294 a £2.000 por dia, em 15 modelos. A tarifa depende do carro, não do tamanho da lista de endereços: um Mercedes-Benz S-Class e um Rolls-Royce Phantom VIII estão em extremos opostos da mesma frota. As reservas semanais começam em £1.764 e as mensais em £6.174, calculadas como diária × 6 e diária × 21.

Diárias por modelo

ModeloCarroceriaLugaresA partir de, por dia
Mercedes-Benz S-ClassSedã5£294
Land Rover Defender 110SUV5£350
Mercedes-Benz GLSSUV7£424
Land Rover Range Rover Sport SVRSUV5£422
Land Rover Range Rover VogueSUV5£427
Land Rover Range Rover AutobiographySUV5£445
Mercedes-Benz AMG G63SUV5£795
Aston Martin DBX707SUV5£872
Bentley BentaygaSUV5£920
Mercedes-Benz Maybach S-ClassSedã5£1.000
Rolls-Royce GhostSedã5£1.090
Rolls-Royce WraithCupê4£1.110
Rolls-Royce DawnConversível4£1.290
Rolls-Royce CullinanSUV5£1.400
Rolls-Royce Phantom VIIISedã5£2.000

O salto de £445 para £795 marca o ponto em que a faixa passa do carro de uso diário para o carro de ocasião. Abaixo dessa linha estão o S-Class, o Defender 110, o GLS e três Range Rovers — carros a diesel e híbridos, exceto o Sport SVR a gasolina, feitos para distância e bagagem. Acima dela estão o AMG G63, o DBX707, o Bentayga, o Maybach e os cinco modelos Rolls-Royce, todos a gasolina, todos automáticos, todos com tração nas quatro rodas exceto o Wraith, o Dawn e o Phantom VIII, que têm tração nas rodas traseiras.

Reservas semanais e mensais

As reservas semanais começam em £1.764 e as mensais em £6.174, calculadas como diária × 6 e diária × 21. Esses dois multiplicadores são toda a regra de preço para estadias mais longas. Na nossa prática, o valor mensal é o primeiro sobre o qual os clientes perguntam quando um carro é reservado em torno de uma mudança ou de uma longa estadia em família, porque um mês é cobrado à diária × 21.

O que a tarifa diária cobre

Cada tarifa da tabela é para o carro em si, entregue limpo com o tanque cheio e devolvido de tanque cheio a tanque cheio. O combustível funciona de tanque cheio a tanque cheio, e quem paga o congestion charge e eventuais pedágios é acordado no momento da reserva. O depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e qualquer desconto são definidos no contrato de aluguel, e não informados aqui. Peça o total para as suas datas em vez de comparar apenas os valores diários — uma reserva de 2 dias e uma de 3 semanas oneram o mesmo carro de formas muito diferentes.

Aluguel de carro de luxo em Londres com entrega no seu endereço ou aeroporto

A entrega é como a Rent-Trip funciona: o carro vai até você, e cada detalhe da entrega é acordado com um gerente antes de a reserva ser fechada. Entregamos em qualquer endereço da cidade e nos seis aeroportos — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend.

Onde entregamos

Entregamos em qualquer endereço da cidade e no Heathrow Airport (LHR), Gatwick Airport (LGW), Stansted Airport (STN), Luton Airport (LTN), London City Airport (LCY) e Southend Airport (SEN). Na nossa prática, a maioria das entregas em aeroportos é reservada para Heathrow e Gatwick, simplesmente porque é onde chegam os voos de longa distância. A entrega fora desses locais é combinada caso a caso e não é prometida no site. Se o seu endereço fica logo além do limite, diga isso na primeira ligação, e não no dia anterior — um combinado caso a caso leva mais tempo para ser confirmado do que um padrão.

Como a reserva é acertada

  • Endereço: o endereço exato de entrega é acordado com um gerente, seja um hotel, um apartamento com serviços ou um terminal de aeroporto.
  • Data e hora: ambos são combinados com o gerente antes da confirmação da reserva, para que o carro chegue quando o seu voo chegar.
  • O carro em si: ele vem limpo e com o tanque cheio, e deve ser devolvido com o tanque cheio — tanque cheio na retirada e na devolução é a única opção de combustível que oferecemos.
  • Fora da área padrão: a entrega além dos locais indicados é combinada caso a caso e não é garantida no site.

Definir o endereço, a data e o horário em uma única conversa é o que torna a entrega previsível; deixar qualquer um dos três em aberto geralmente significa uma segunda ligação no próprio dia. Todo o resto — o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e qualquer desconto — está previsto no contrato de locação, e o gerente confirma isso quando a reserva é acertada. Assim, nada sobre a entrega é uma surpresa na manhã da entrega.

Escolhendo o modelo certo para o aluguel de carro de luxo em Londres

Para o aluguel de carros de luxo em Londres, adequar o tipo de carroceria à viagem é a forma mais rápida de escolher entre quinze carros. Nove SUVs, quatro sedãs, um cupê e um conversível cobrem viagens bem diferentes, e o emblema importa menos do que o porta-malas engolir três malas ou o teto passar por uma garagem baixa no caminho para Mayfair.

Sete lugares ou quatro

O Mercedes-Benz GLS é o único carro de 7 lugares aqui; o Rolls-Royce Wraith e o Rolls-Royce Dawn são os únicos modelos de 4 lugares. Todos os outros têm cinco, então, com 12 carros de cinco lugares nesta página, o número de assentos raramente decide — o espaço para bagagem geralmente decide. O GLS dá conta de uma família mais as malas do aeroporto em uma só viagem, enquanto o Wraith e o Dawn trocam o banco traseiro por uma cabine mais curta e uma porta mais longa. Na nossa experiência, o cupê combina com um casal em um fim de semana, o conversível com uma noite de verão, e nenhum dos dois combina com quatro adultos com bolsas de viagem. Se dois passageiros viajam leve e querem a capota aberta, o Dawn é o indicado; se seis viajam juntos, o GLS economiza um segundo carro.

Gasolina, diesel ou híbrido

Dez carros são a gasolina, quatro a diesel e um é híbrido, o que define com que frequência você para. O Mercedes-Benz S-Class é o único híbrido desta página, um sedã 3.0 L de 367 hp com tração traseira, e é a escolha mais silenciosa para o trânsito de para e anda no centro. Os quatro modelos a diesel — Land Rover Defender 110, Mercedes-Benz GLS, Range Rover Vogue e Range Rover Autobiography — esticam um tanque em viagens mais longas pela rodovia rumo a Oxford ou Bath. A gasolina cobre o lado da performance, do Mercedes-Benz AMG G63 4.0 L de 585 hp ao Rolls-Royce Ghost 6.7 L de 571 hp. Um SUV a diesel em um trajeto de ida e volta de 300 milhas custa visivelmente menos para rodar do que um sedã a gasolina 6.7 L fazendo a mesma distância.

  • Casamento ou aniversário de casamento: o Rolls-Royce Phantom VIII a £2.000 por dia ou o Ghost a £1.090 — ambos sedãs, ambos com tração traseira ou integral, ambos automáticos.
  • Fim de semana em casa de campo: o Bentley Bentayga ou o Aston Martin DBX707, SUVs a gasolina de 550 hp e 707 hp que encaram a M25 e uma entrada de cascalho igualmente bem.
  • Estadia só na cidade: o S-Class híbrido a partir de £294 por dia, o carro mais barato desta página, é o mais fácil de estacionar e o menos sedento no trânsito.

Chegada da família em Heathrow: o GLS com sete lugares, ou o Defender 110 se o trajeto terminar em uma via não pavimentada. Escolha primeiro o tipo de carroceria, depois o combustível e por último a marca — o modelo de que você realmente precisa é o que acomoda a bagagem, os passageiros e as estradas que você pretende percorrer.

Dirigindo um carro de luxo alugado em Londres

Todos os carros desta página são automáticos e com direção à direita, então a primeira coisa a definir é de que lado da via você mantém o veículo. Aqui o trânsito circula pela esquerda: mantenha-se à esquerda, a menos que a sinalização ou as marcações indiquem o contrário (Highway Code, regra 160), e fique mais próximo da borda esquerda ao fazer conversões (regra 183). As rotatórias funcionam no sentido horário — dê preferência ao trânsito que se aproxima pela sua direita (regra 185). Um motorista acostumado com a direção à direita vai achar a primeira meia hora a mais desconfortável, principalmente nos cruzamentos, onde o instinto é olhar para o lado errado.

Os limites de velocidade são a segunda coisa que os visitantes interpretam mal. As áreas urbanas têm limite de 30 mph (48 km/h) em toda a Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte; as vias de pista simples têm 60 mph (96 km/h), e as vias de pista dupla e as rodovias, 70 mph (112 km/h). Em vias iluminadas, o padrão é 30 mph, a menos que a sinalização indique o contrário, e boa parte do centro de Londres está sinalizada com 20 mph — a sinalização sempre prevalece sobre o padrão. Segurar um celular, um GPS ou um tablet ao volante é proibido, mesmo no sinal vermelho: aplicam-se pontos na carteira, e o motorista que passou no exame há menos de 2 anos perde a habilitação de imediato. O uso de viva-voz é permitido, desde que o aparelho não bloqueie sua visão.

  • Congestion Charge: cobrada das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, dentro do Inner Ring Road; quem a cobre é acordado no momento da reserva.
  • ULEZ: aplica-se a veículos não conformes, 24 horas por dia, 7 dias por semana, exceto em 25 de dezembro, em todos os 32 distritos; quem a cobre é acordado no momento da reserva.
  • Dartford Crossing (Dart Charge): charged per crossing for cars (class B) on pay as you go or prepaid, payable by midnight the following day; who covers it is agreed when booking.
  • Túneis Blackwall e Silvertown: cobrada com tarifas de pico e fora de pico com o Auto Pay; quem a cobre é acordado no momento da reserva.

Quem cobre as taxas rodoviárias, os pedágios e as notificações de multa em um carro alugado é acordado no momento da reserva — não presumimos nada em nenhum dos sentidos, e o contrato de locação define o restante.

Duas regras acompanham o próprio carro. O cinto de segurança é obrigatório onde houver, e as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que ocorrer primeiro. Sobre a direção sob efeito de álcool, Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte permitem 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina; a Escócia é mais rigorosa, com 50 / 22 / 67, então uma medida legal na capital não é legal assim que você cruza a fronteira.

Documentos e regras para o aluguel de carro de luxo em Londres

Dirigir um carro de luxo alugado aqui significa dirigir pela esquerda, e a parte burocrática é curta: uma carteira de motorista estrangeira válida e definitiva é aceita por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha (Inglaterra, País de Gales e Escócia). Os limites de idade, o depósito e a franquia do seguro são acordados no momento da reserva, não são fixados nesta página.

Carteira de motorista, idade e o que é acordado na reserva

  • Carteira estrangeira: uma carteira de motorista válida e completa do seu país de origem permite dirigir aqui por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha — a necessidade de uma PID é acordada no momento da reserva.
  • Idade e experiência ao volante: a idade mínima para alugar e qualquer taxa para motoristas jovens são acordadas no momento da reserva, junto com o depósito e a franquia.
  • Pagamento e caução: o valor do depósito e os cartões aceitos estão definidos no contrato de aluguel; nenhum valor é citado aqui.
  • Combustível: o carro é entregue limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — de tanque cheio a tanque cheio, com o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento cobrados conforme definido no contrato de aluguel.

Limites de velocidade, álcool e celulares

  • Velocidade: 30 mph (48 km/h) em áreas urbanas, 60 mph (96 km/h) em pistas de faixa única, 70 mph (112 km/h) em pistas de faixa dupla e rodovias; em vias iluminadas o limite volta a 30 mph quando nenhuma placa indica o contrário.
  • As placas prevalecem: muitas zonas na capital têm placas de 20 mph, então leia as placas em vez de presumir o padrão.
  • Celulares: segurar um celular, GPS ou tablet é proibido mesmo no sinal vermelho — £200 e 6 pontos na carteira, e os motoristas que passaram no exame há menos de 2 anos perdem a carteira; o viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
  • Cintos de segurança: o cinto é obrigatório onde houver, e as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro — até £500.

Direção à esquerda e rotatórias

Todos os carros que fornecemos têm direção à direita, e o Highway Code pede que você mantenha a esquerda, a menos que placas ou marcações indiquem o contrário (regra 160), permanecendo próximo à borda esquerda ao fazer uma curva (regra 183). Nas rotatórias, você dá preferência ao tráfego que se aproxima pela direita (regra 185). Na nossa experiência, a primeira hora é a mais estranha: reserve o carro para um horário de entrega tranquilo em vez de uma entrega no horário de pico, e o hábito das rotatórias se forma antes de você chegar ao primeiro cruzamento importante.

Combustível, entrega e o contrato de aluguel

Todos os carros da frota de luxo da Rent-Trip saem com o tanque cheio e devem voltar com o tanque cheio. Essa regra de tanque cheio a tanque cheio é toda a política de combustível — não há opção de tanque pré-pago nem arranjo de tanque cheio a vazio no site. O motivo é simples: um Rolls-Royce Cullinan com motor 6.7 L e um Mercedes-Benz Classe S híbrido consomem combustível a taxas muito diferentes, então um esquema pré-pago teria que ser precificado por modelo e por viagem. Se isso não for cumprido, o combustível faltante mais uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme definido no contrato de aluguel. Abasteça antes da devolução e a entrega é encerrada sem uma linha de combustível na fatura final.

Combustível, pedágios e taxas em um aluguel de luxo em Londres

O carro é entregue limpo e com o tanque cheio, e a viagem é calculada em torno do que o motor realmente consome. Um Range Rover Sport SVR 5.0 L supercharged vai querer visivelmente mais do que o Classe S híbrido na mesma distância, então planeje o abastecimento de acordo.

  • Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 por travessia para carros, £2,80 se pré-pago, geralmente das 06:00 às 22:00 todos os dias, pagável até a meia-noite do dia seguinte.
  • ULEZ: £12,50 por dia para veículos não conformes, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto 25 de dezembro, em todos os 32 distritos; a própria M25 fica fora da zona.
  • Túneis Blackwall e Silvertown: £4,20 no horário de pico, £1,55 fora do pico com Auto Pay, das 06:00 às 22:00 em dias úteis e o dia todo nos fins de semana.

Quem cobre pedágios, taxas rodoviárias e notificações de multa é acordado no momento da reserva — não deixamos isso para ser descoberto depois.

O que o contrato de locação estabelece

O valor do depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e quaisquer descontos estão definidos no contrato de locação, e não são informados aqui. O que podemos afirmar com clareza: o carro chega limpo com o tanque cheio, e o endereço, a data e o horário de entrega são combinados com um gerente antes da confirmação da reserva. Qualquer coisa além disso — um motorista adicional, um cartão, uma condição de idade — é acordada no momento da reserva, e não presumida. Leia o contrato antes de receber as chaves; em um Rolls-Royce Phantom VIII de £2.000 por dia, vale a pena ler os termos do contrato de locação na íntegra antes de a viagem começar.

Conclusão prática sobre o aluguel de carro de luxo em Londres

A página reúne 15 carros de 5 marcas, todos automáticos e com direção à direita, e cada um deles é entregue no endereço na cidade ou em um dos seis aeroportos. Os preços vão de £294 por dia para o Mercedes-Benz S-Class a £2.000 para o Rolls-Royce Phantom VIII, com reservas semanais a partir de £1.764 e mensais a partir de £6.174.

Esses três números resumem todo o quadro comercial: escolha o modelo, escolha a duração, e o resto é logística.

O que realmente decide a escolha raramente é a marca. O tipo de carroceria decide. Nove dos quinze carros são SUVs, quatro são sedãs, um é cupê e um é conversível — então, se você vai transportar pessoas e bagagem entre Mayfair e Heathrow, um SUV faz o trabalho que um Phantom não faz, e se o dia gira em torno do banco traseiro e não do porta-malas, os sedãs levam a melhor.

Uma lista rápida antes de fechar a reserva:

  • Ponto de entrega: qualquer endereço na capital e os seis aeroportos — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend — além de locais específicos como Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair.
  • Combustível: o carro vem limpo com o tanque cheio e é devolvido cheio; qualquer outra coisa é cobrada conforme estabelecido no contrato de locação.
  • Documentos: uma carteira estrangeira válida e completa cobre você por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha.
  • Duração da locação: a semana é cobrada como diária × 6 e o mês como diária × 21, então a reserva mais longa tem o mesmo preço por diária de um único dia.
  • Taxas na estrada: o Congestion Charge é de £18 por dia, o ULEZ é de £12,50 por dia para veículos não conformes, e o Dartford Crossing é de £3,50 por travessia — quem cobre esses valores é acordado no momento da reserva, então resolva isso antes da entrega, e não depois.

Duas observações práticas das nossas próprias entregas. Primeiro, combine o endereço, a data e o horário de entrega com um gerente de uma só vez — é essa única conversa que fecha a reserva, e deixar qualquer um dos três em aberto significa uma segunda ligação no dia. Segundo, as placas prevalecem sobre o limite nacional: muitas zonas estão sinalizadas com 20 mph, então leia as placas em vez de presumir que se aplicam 30 mph. Resolva as duas coisas antes de o carro chegar e a locação continua sendo uma decisão de transporte, não de papelada.