Entrega de carro em Londres

Nossa frota nesta página tem 147 carros em 14 classes, do Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 por dia até o Lamborghini Aventador SVJ a £3.300, com semanal a partir de £132 e mensal a partir de £462. O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser fechada, e o carro chega limpo com o tanque cheio.

Como funciona o aluguel de carro com entrega em Londres, da reserva à entrega do veículo

O aluguel de carro com entrega em Londres começa com uma conversa, não com um formulário de checkout. Você nos diz onde o carro deve estar, quando você desembarca ou quando quer o carro na porta, e um gerente confirma o endereço, a data e o horário antes de qualquer coisa ser fechada. A partir daí, o veículo é preparado, limpo e abastecido, e então levado ao local combinado.

O que você informa ao gerente ao reservar

Combinamos o endereço de entrega, a data e o horário com um gerente antes de a reserva ser confirmada. O endereço pode ser uma casa, um hotel, a entrada de uma estação ou um terminal de aeroporto, e o horário é o momento em que você espera estar lá, e não o momento em que seu voo está previsto para pousar. A Rent-Trip confirma o horário da entrega por escrito, para que ambos os lados trabalhem com os mesmos detalhes. Informe o endereço e o horário antes do pagamento, e não depois: uma vez fechada a reserva, uma mudança de endereço ou de horário volta a passar pelo gerente, o que custa uma segunda rodada de mensagens e pode adiar o horário para mais tarde.

Onde o carro pode ser entregue

• Aeroportos: Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) e Southend (SEN).
• Terminais ferroviários: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria e Waterloo, todos dentro da área de entrega.
• Bairros e endereços comerciais: Canary Wharf, Mayfair, Wembley e ExCeL London, além de qualquer endereço de rua na cidade.
• Hotéis e residências particulares: o carro vem até a porta, então uma família com bagagem não precisa atravessar a cidade para retirá-lo.
• Viagens fora da cidade: Oxford, Cambridge, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Stonehenge, Cotswolds, Cardiff & País de Gales e Edimburgo são reservados com o carro, não com a entrega.

Qualquer local fora desses pontos é combinado caso a caso e não é garantido no site.

Entrega fora dos locais listados

A entrega fora dos locais listados é combinada caso a caso e não é garantida no site. Uma vila na fronteira de Kent, um hotel perto da M25 ou um parque empresarial no Vale do Tâmisa ainda podem dar certo, mas a resposta depende da data e do carro que você quer, então o gerente verifica antes de confirmar. Pergunte sobre um endereço fora da área no início da conversa, não depois que a reserva estiver fechada — um pedido tardio pode deixar você com um carro confirmado e nenhum local acordado para a entrega. A taxa de entrega e qualquer condição ligada a um endereço não padrão estão definidas no contrato de locação, que é onde os valores ficam.

O que a frota de aluguel de carro com entrega em Londres abrange

O aluguel de carro com entrega em Londres abrange 147 carros em 14 classes e 32 marcas. A oferta começa na ponta mais barata com um Citroen C3 Aircross ou um Fiat 500 e sobe até um Lamborghini Aventador SVJ, então o mesmo processo de reserva cobre tudo, de um carro urbano de £22 a um exótico de £3.300.

Classes do Econômico ao Exótico

Automático ou manual, gasolina, híbrido ou elétrico

• Câmbio: 101 carros são automáticos e 46 são manuais, então a maior parte da frota é automática e o câmbio é escolhido junto com o carro.
• Combustível: 100 carros rodam com gasolina, 24 com diesel, 13 são híbridos e 10 são elétricos.
• Ponto de entrada do Elétrico: a classe Elétrico começa em £71 com o Nissan Leaf, e o Volkswagen ID.4 e o Mercedes-Benz EQA, ambos crossovers de cinco assentos, vêm em seguida por £171.
• Lógica do ULEZ: um carro a gasolina que atenda ao Euro 4 ou um diesel que atenda ao Euro 6 evita a taxa diária de £12,50, o que vale a pena verificar antes de escolher um modelo mais antigo e mais barato.

Combinando o carro com o seu grupo e a bagagem

Os assentos na frota vão de 2 a 17, e essa contagem decide mais da reserva do que o rótulo da classe. Quinze carros são de dois lugares — em sua maioria exóticos, conversíveis e esportivos —, enquanto 98 são de cinco lugares, nove são de sete lugares e um único Ford Transit 17 Seater cobre o maior grupo.

Uma família de cinco pessoas com três malas cabe em um Volkswagen Golf Estate ou um Kia Ceed Sportswagon sem rebater nada; as mesmas cinco pessoas com seis malas precisam de um SUV como o Toyota RAV4 ou o Kia Sportage. O espaço do porta-malas, e não o número de assentos, é o que costuma forçar o upgrade — na experiência da Rent-Trip, os grupos reservam um cinco lugares e depois descobrem na entrega que a bagagem não cabe. Peça ao gerente para adequar o modelo à quantidade de malas, não só ao número de pessoas.

Retirar um aluguel de carro com entrega em Londres no aeroporto

Seis aeroportos ficam dentro da nossa área de entrega, e cada um tem seu próprio jeito de ir do saguão de desembarque até um carro. O horário é combinado com um gerente, então a entrega acontece quando você pousa, e não quando um balcão abre.

Em quais aeroportos o carro pode encontrar você

• Aeroporto de Heathrow (LHR): o mais movimentado dos seis, com 84.481.178 passageiros, 30,3 km por estrada do centro, cerca de 45 minutos sem trânsito.
• Aeroporto de Gatwick (LGW): 42.775.241 passageiros, 48,6 km por estrada, cerca de 70 minutos sem trânsito.
• Aeroporto de Stansted (STN): 29.758.490 passageiros, 57,9 km por estrada, cerca de 63 minutos.
• Aeroporto de Luton (LTN): 17.770.247 passageiros, 56,9 km por estrada, cerca de 63 minutos.
• Aeroporto City (LCY): 3.737.888 passageiros, o mais próximo dos seis, a 14,5 km por estrada, cerca de 33 minutos.
• Aeroporto de Southend (SEN): 719.513 passageiros, 67,4 km por estrada, cerca de 74 minutos.

Como ajustar a entrega ao horário do seu voo

O horário é combinado com um gerente, então o carro espera pelo seu pouso, e não o contrário. Informe o número do voo na reserva — assim, um atraso na chegada é tratado como parte do mesmo horário combinado, em vez de virar um compromisso perdido. Em Heathrow, o trajeto até o centro é de 30,3 km e leva cerca de 45 minutos sem trânsito; de Gatwick são 48,6 km e cerca de 70 minutos, e de Stansted, 57,9 km e aproximadamente 63 minutos. Na nossa experiência, o horário do pouso importa menos do que a hora seguinte: o controle de passaportes e a retirada de bagagens em Heathrow costumam consumir 40–60 minutos numa manhã movimentada, e é incluir isso no horário de coleta combinado que mantém a entrega tranquila. Peça ao gerente para definir o horário a partir do momento em que você espera estar na área pública, e não do toque no solo.

Dirigir um aluguel de carro com entrega em Londres na estrada

As regras de trânsito são as mesmas para todos os carros que entregamos, e são as regras britânicas: tráfego pela esquerda, direção à direita e uma série de taxas que se aplicam às zonas por onde você passa.

Tráfego pela esquerda e carro com direção à direita

Todos os carros que fornecemos têm direção à direita, porque o trânsito aqui circula pela esquerda, conforme a regra 160 do Highway Code. Ao virar, você se mantém próximo da borda esquerda da via (regra 183) e, numa rotatória, dá preferência ao tráfego que se aproxima pela sua direita (regra 185) enquanto circula no sentido horário. Motoristas vindos de países que circulam pela direita costumam achar os primeiros dez minutos os piores e a rodovia a parte mais fácil: uma via dupla é 70 mph e uma rodovia é 70 mph, então a única coisa a reaprender é qual faixa é a lenta. Nosso conselho, na prática: agende a entrega para o período diurno do seu primeiro dia em vez de um pouso às 23:00, e percorra o primeiro trecho em ruas comuns antes de entrar na M25.

Congestion Charge e ULEZ em uma só visão

A Congestion Charge não é cobrada de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano-Novo, inclusive, e a zona ULEZ cobre toda a Grande Londres — mais de 1.500 km² — enquanto a própria M25 fica fora dela. Carros a gasolina precisam atender ao padrão Euro 4 e os a diesel, ao Euro 6, para evitar a taxa diária da ULEZ. Antes de sair, consulte a placa no verificador de veículos do site da TfL: um carro que não atende ao padrão incorre na taxa diária da ULEZ por cada dia em que for dirigido, inclusive no dia em que você o retira.

Quem paga taxas e pedágios

A responsabilidade por taxas, pedágios e multas é acordada no momento da reserva, então resolva isso com o gerente antes da entrega das chaves, e não depois que chegar uma notificação. As taxas que você pode encontrar são públicas: o Dartford Crossing (Dart Charge) na M25 é cobrado das 6:00 às 22:00 todos os dias, com pagamento devido até a meia-noite do dia seguinte. Os túneis Blackwall e Silvertown cobram no horário de pico — no sentido norte das 06:00 às 10:00 e no sentido sul das 16:00 às 19:00 nos dias úteis — e menos fora do horário de pico com o Auto Pay. Pergunte por quais desses o seu trajeto passa antes de sair, porque quem paga uma PCN é acordado no momento da reserva.

Regras de carteira, velocidade e celular

• Habilitação: uma carteira estrangeira completa é válida por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha; leve-a com você em todas as viagens.
• Velocidade: 30 mph em áreas urbanas, a menos que as placas indiquem o contrário, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e em rodovia — e muitas zonas sinalizadas de 20 mph, então leia as placas em vez de presumir.
• Condução sob efeito de álcool: o limite na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina.
• Telefone: segurar um celular, GPS ou tablet ao volante é proibido mesmo parado no semáforo; a penalidade é de £200 e 6 pontos, e o motorista com menos de 2 anos de habilitação perde a carteira. O uso de viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
• Cintos de segurança: obrigatório onde houver; as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro, e a multa chega a £500.

Reservas mais longas de um aluguel de carro com entrega em Londres

A diária é a base para tudo o que for mais longo: uma semana custa seis diárias e um mês custa vinte e uma, então a aritmética continua a mesma qualquer que seja a categoria que você escolher. Isso importa mais na ponta longa da frota — o mesmo multiplicador se aplica a um Kia Rio de £31 e a um Lamborghini Aventador SVJ de £3.300, e o gerente confirma o total antes de a reserva ser fechada.

Tarifas semanais e mensais

O semanal começa em £132 (diária × 6) e o mensal em £462 (diária × 21). Os dois valores vêm dos carros mais baratos da página — Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 por dia — e sobem proporcionalmente pelas categorias: um Conforto Volkswagen Golf Estate a £31 por dia dá £186 por semana e £651 por mês, enquanto um Premium BMW X1 a £84 por dia chega a £504 por semana e £1.764 por mês. O multiplicador nunca muda com a categoria, a temporada ou a duração da estadia, e é por isso que o apresentamos como fórmula em vez de uma tabela de totais. Na nossa prática, a maioria dos viajantes que pergunta sobre um mês na verdade reserva de 21 a 24 dias — verifique em que faixa caem as suas datas antes de escolher entre as duas tarifas, porque uma reserva de 24 dias pela fórmula mensal e uma reserva de 24 dias a diária × 24 não dão o mesmo número.

O que o contrato de locação estabelece

O depósito, a franquia do seguro, qualquer taxa de entrega e qualquer desconto ficam no contrato de locação, não na diária, e não colocamos valores aqui porque eles mudam conforme a classe e as condições da sua reserva. A regra de combustível é fixa e simples: o carro é entregue com o tanque cheio e deve voltar com o tanque cheio, caso contrário o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato — não há tanque pré-pago nem opção de cheio a vazio oferecida no site. Locações mais longas fazem valer a pena ficar de olho nessa regra: em mais de três semanas, um hatchback pequeno consome vários tanques, e é mais fácil evitar a taxa de reabastecimento do que discutir sobre ela depois.

Reservar uma locação longa em torno das taxas

Quem paga taxas, pedágios e multas em um carro alugado é acordado no momento da reserva, então levante isso com o gerente antes de fixar as datas — em uma locação de um mês, o Congestion Charge diário se acumula.

• Congestion Charge: uma taxa diária, mais alta se paga até a meia-noite do terceiro dia após a viagem, cobrada das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários.
• ULEZ: £12,50 por dia para carros não conformes, 24 horas por dia em todos os 32 distritos, com isenção apenas em 25 de dezembro.
• Dartford Crossing: £3,50 por travessia para carros, £2,80 se pré-pago, geralmente das 06:00 às 22:00 todos os dias.
• Túneis Blackwall e Silvertown: £4,20 no horário de pico, £1,55 fora do pico com Auto Pay, das 06:00 às 22:00 em dias úteis e o dia todo nos fins de semana.

Combustível e condição de um aluguel de carro com entrega em Londres

Todo carro com motor a combustão sai com o tanque cheio e volta com o tanque cheio — esse é o único arranjo de combustível que operamos nesta página. Não há tanque pré-pago nem opção de cheio a vazio, então o número no medidor de combustível na entrega é o número que você deve igualar na devolução.

Cheio a cheio, e o que acontece se faltar combustível no tanque

O carro é entregue limpo e cheio, e deve ser devolvido cheio. Se voltar com combustível faltando, a diferença e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobradas conforme estabelecido no contrato de locação.

Na nossa experiência, o tanque é onde começa a maioria das disputas, e elas começam por um motivo entediante: a última hora antes da devolução é corrida. Um posto de gasolina no caminho de volta para a cidade é mais fácil de encontrar do que um dentro do perímetro do aeroporto, e a diferença entre um tanque cheio e um tanque de três quartos na entrega é uma linha na fatura final. Fotografe o medidor e o odômetro na entrega, e depois novamente na devolução — duas fotos resolvem a questão antes que ela se torne uma questão. Os preços dos combustíveis mudam, então um tanque abastecido longe dos serviços da rodovia costuma ser o abastecimento mais barato.

Carro limpo, e o que "limpo" abrange

O carro é entregue limpo, por dentro e por fora, e a condição em que deve voltar está estabelecida no contrato de locação. Sujeira comum de viagem e um pouco de poeira de quilômetros de rodovia fazem parte do uso normal. Vale evitar qualquer coisa além disso — areia nos tapetes depois de um passeio na praia, lama no porta-malas depois de uma caminhada no campo, pelo de animal nos bancos ou um derramamento que precise de mais do que um pano. Se você vai sair da cidade por um dia, um forro de porta-malas ou um saco extra para sapatos molhados não custa nada e evita a conversa.

• Limpa na retirada: o carro chega limpo e com o tanque cheio; as condições na devolução estão definidas no contrato de locação.
• Tanque cheio na saída, tanque cheio na volta: o carro é entregue com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio; o combustível faltante e uma taxa de abastecimento são cobrados conforme o contrato de locação.
• Sem opção de combustível pré-pago: tanque pré-pago e cheio-vazio não são oferecidos nesta página, então planeje o último abastecimento você mesmo.
• O tipo de combustível importa na hora de abastecer: dos 147 carros, 100 são a gasolina, 24 a diesel, 13 híbridos e 10 elétricos — confira antes de entrar no posto.
• Cobranças e taxas: qualquer coisa além das regras de combustível e limpeza acima está definida no contrato de locação, não citada aqui.

Conferindo o carro antes de sair dirigindo

Dê uma volta ao redor do carro na entrega e anote o que vê — este é o momento que protege os dois lados. Observe as rodas de liga leve, o para-brisa, os para-choques e o teto, e verifique se as luzes de advertência apagam após a ignição. Pneus, luzes e palhetas valem trinta segundos cada: um furo lento encontrado no meio-fio é um telefonema, o mesmo furo encontrado na M25 é um guincho.

Para carros elétricos vale a mesma rotina com um medidor diferente — o Volkswagen ID.4, o Mercedes-Benz EQA, o BMW i4, o Mercedes-Benz EQE, o Nissan Leaf, o Volkswagen ID.3, o Tesla Model 3, Model Y, Model S e o Porsche Taycan Turbo S funcionam com bateria, e suas condições de devolução estão definidas no contrato de locação. Pergunte onde fica o carregador rápido mais próximo no seu trajeto de saída da cidade antes de sair do meio-fio.

Qualquer coisa que fique fora destas regras — o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e os descontos — está definida no contrato de locação e confirmada na reserva.

Suporte e confirmação para um aluguel de carro com entrega em Londres

O aluguel de carro com entrega em Londres só é tão bom quanto a confirmação por trás dele. O endereço, a data e o horário são acordados com um gerente antes de a reserva ser fixada, e é essa conversa que sustenta a entrega. Abaixo está o que confirmamos, o que muda após a reserva e o que você mesmo deve verificar antes de sair dirigindo.

O que confirmamos antes de a reserva ser fixada

• Endereço de entrega: o endereço exato, hotel, terminal ou estação ferroviária onde o carro deve encontrar você, nomeado por completo e não apenas como um bairro.
• Data e hora: o horário em que você quer que o carro seja entregue, acordado com um gerente para que o carro chegue quando você chegar.
• Carro e categoria: o modelo ou a classe entre nossos 147 carros, adequado ao tamanho do seu grupo e à sua bagagem.
• Duração do aluguel: o número de dias, que define se a tarifa semanal a partir de £132 ou a tarifa mensal a partir de £462 se aplica.
• Termos do contrato: depósito, franquia do seguro, taxas de entrega e qualquer desconto estão definidos no contrato de locação, não citados nesta página.

Depois que uma reserva é fixada, o endereço e o horário só mudam por meio de um gerente — não há alteração por autoatendimento. Na nossa prática, os pedidos que causam problemas são os feitos em cima da hora: um voo que pousa duas horas mais cedo, um hotel que na verdade é a outra filial da mesma rede, uma mudança de terminal em Heathrow. Ligue ou mande mensagem assim que souber, e o horário é reacordado em vez de presumido.

Um carro não pode esperar indefinidamente no acostamento, e um endereço informado como «central London» não é um endereço para o qual possamos entregar. Informe o código postal e a entrada.

Conferindo o seu lado antes da entrega

• Habilitação: uma carteira estrangeira completa é válida por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha, então verifique a data dessa entrada antes de viajar.
• Taxas: O Congestion Charge é de £18 por dia e o ULEZ é de £12,50 por dia para carros não conformes — quem paga é acordado no momento da reserva, então resolva isso na mesma conversa.
• Pedágios: O Dartford Crossing custa £3,50 por travessia, £2,80 com pagamento antecipado — relevante apenas se o seu trajeto cruzar Dartford na M25.
• Combustível: o carro vem limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio; o combustível faltante e uma taxa de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação.

A Rent-Trip confirma cada um desses pontos por escrito com o gerente, e qualquer coisa não coberta aqui é acordada no momento da reserva. Preferimos responder a três perguntas antes da reserva a ter que lidar com elas na calçada.