Aluguel de SUV na Espanha
A partir de €42 por dia, o aluguel de SUV na Espanha coloca 40 SUVs de direção própria à sua disposição, do Dacia Duster e Kia Sportage ao Volkswagen Touareg. Entregamos o carro em qualquer endereço em Madri, Barcelona, Valência e na Costa Brava, com o endereço de entrega, a data e o horário acertados com um gerente antes de a reserva ser fechada.
O que significa alugar um SUV na Espanha com a Rent-Trip
O aluguel de SUV aqui é de direção própria: o carro vem até você, e a entrega é acertada com um gerente antes de a reserva ser fechada.
SUVs de direção própria entregues no seu endereço
Entregamos o carro em qualquer endereço em Madri, Barcelona, Valência e nas cidades da Costa Brava que atendemos. O SUV chega limpo e com o tanque cheio, e você mesmo dirige. A entrega fora dessas quatro áreas é combinada caso a caso e não é prometida no site — pergunte antes de reservar.
Como a reserva é acertada com um gerente
- Endereço: o ponto exato de entrega é acertado com um gerente, seja um hotel, um apartamento ou uma casa particular.
- Data e hora: o horário da entrega é fixado com o gerente, não escolhido automaticamente por um calendário.
- Confirmação: a reserva só é fechada depois que o endereço, a data e o horário são acertados entre você e o gerente.
Fixe o horário da entrega antes de se comprometer com um voo ou um check-in de hotel — é nele que a reserva se apoia.
Aluguel de SUV na Espanha com modelos, assentos e tração
Quarenta SUVs estão nesta página, de €42 a €108 por dia, e a escolha se resume a duas coisas: quantas pessoas você leva e como é a estrada. Todo o resto — marca, motor, equipamento — decorre disso.
Cinco assentos ou sete
A maioria dos SUVs da nossa frota tem cinco assentos. O Nissan X-Trail, o Seat Tarraco, o Hyundai Santa Fe e o Skoda Kodiaq levam sete, e esses quatro são os que você deve pedir quando avós ou uma segunda família viajam com você.
Tração dianteira ou 4x4
A tração dianteira cobre a maior parte do que umas férias na Espanha exigem — rodovias, ruas da cidade, as estradas costeiras entre as cidades. As versões com tração integral e 4x4 são as que você deve reservar para passagens de montanha e condução no inverno: o Volkswagen Tiguan, o BMW X3, o Range Rover Evoque, o Hyundai Santa Fe, o Skoda Kodiaq, o Jeep Compass, o Nissan X-Trail, o Seat Tarraco, o Volkswagen Touareg, o Dacia Duster de Barcelona e algumas unidades de Kia Sportage e Hyundai Tucson vêm com ela. Na neve, as autoridades espanholas publicam restrições por placa e por painel suspenso, e os carros sem pneus de inverno ou correntes são barrados nesses trechos. É o dia em que quatro rodas motrizes deixam de ser um luxo.
Os modelos lado a lado
| Modelo | Lugares | Combustível | Câmbio | Tração | Motor | Potência | Por dia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster | 5 | Gasolina/GPL | Manual | Dianteira / 4x4 | 1.2 L | 130 hp | €42 |
| Kia Sportage | 5 | Híbrido | Manual | Dianteira / AWD | 1.6 L | 150 hp | €44 |
| Nissan Qashqai | 5 | Híbrido | Manual | Dianteira | 1.3 L | 140 hp | €44 |
| Seat Ateca | 5 | Gasolina | Manual | Dianteira | 1.5 L | 150 hp | €44 |
| Hyundai Tucson | 5 | Diesel | Manual | Dianteira | 1.6 L | 136 hp | €46 |
| Peugeot 3008 | 5 | Híbrido | Automático | Dianteira | 1.2 L | 136 hp | €46 |
| Skoda Karoq | 5 | Gasolina | Manual | Dianteira | 1.5 L | 150 hp | €48 |
| Toyota RAV4 | 5 | Híbrido | Automático | Dianteira | 2.5 L | 218 hp | €52 |
| Nissan X-Trail | 7 | Híbrido | Automático | Dianteira / AWD | 1.5 L | 163 hp | €54 |
| BMW X3 | 5 | Diesel | Automático | Tração integral | 2.0 L | 190 hp | €58 |
| Hyundai Santa Fe | 7 | Híbrido | Automático | AWD | 1.6 L | 215 hp | €64 |
| Skoda Kodiaq | 7 | Diesel | Automático | Tração integral | 2.0 L | 150 hp | €78 |
| Volkswagen Touareg | 5 | Diesel | Automático | Tração integral | 3.0 L | 286 hp | €108 |
O tamanho do motor e a potência, não o emblema, decidem como um carro se comporta depois de 4 horas ao volante — um Duster 1.2 L e um Touareg 3.0 L são ambos SUVs, e não dirigem nem um pouco parecido. Diga ao gerente quais assentos e qual tração você precisa quando a reserva for acertada, e o resto se resolve.
Preços de aluguel de SUV na Espanha por modelo e duração da viagem
As tarifas diárias nesta página vão de €42 a €108, e o preço de uma reserva mais longa segue uma regra: uma semana custa a tarifa diária × 6, um mês custa a tarifa diária × 21. Nada mais muda a aritmética — o carro, as datas e o endereço de entrega mudam.
Tarifas diárias entre os 40 SUVs
Reservar um SUV aqui começa em €42 por dia e chega no máximo a €108 por dia. O Dacia Duster com motor 1.2 L 130 hp a gasolina/GPL e câmbio manual fica na base; o Volkswagen Touareg com 3.0 L 286 hp a diesel, automático e tração nas quatro rodas fica no topo. No meio, a maior parte da frota se concentra entre €44 e €58: os híbridos Kia Sportage e Nissan Qashqai a €44, o Hyundai Tucson a diesel e o Peugeot 3008 automático a €46, o Skoda Karoq e o Opel Grandland a €48, o Jeep Compass, o Renault Kadjar e o Volkswagen Tiguan a €50, o Toyota RAV4 híbrido e o Ford Kuga a €52. Nossos carros mais baratos e mais caros diferem em mais que o dobro, então escolha primeiro por assentos e tração e deixe a tarifa acompanhar — um Nissan X-Trail de 7 lugares a €54 resolve uma viagem em família que um BMW X3 de €96 não resolve.
Tarifas semanais e mensais para a mesma frota
Uma semana começa em €252 e um mês em €882 — a semanal é a tarifa diária × 6, a mensal é a tarifa diária × 21. O mesmo multiplicador se aplica a todos os carros da página, então uma semana no Renault Austral de €58 sai por €348 e um mês no Seat Tarraco de €58 por €1.218. Aplique o multiplicador às suas próprias datas antes de reservar, e lembre-se de que o dia da entrega e o dia da devolução fazem parte da mesma reserva, não são duas locações separadas.
- Diária: €42–€108 dependendo do modelo, motor e tração.
- Semanal: tarifa diária × 6 — a partir de €252 no Duster mais barato.
- Mensal: tarifa diária × 21 — a partir de €882 no mesmo carro.
- O que muda a categoria: assentos, tipo de combustível, câmbio, tração dianteira ou 4x4, tamanho e potência do motor.
Caução, franquia, taxas de entrega e qualquer desconto estão definidos no contrato de locação — não os informamos aqui, e o gerente os confirma quando a reserva for acertada.
Opções de combustível e câmbio para alugar um SUV na Espanha
A variedade de combustíveis nesta página é ampla: diesel, gasolina, híbrido e as opções combinadas gasolina/híbrido e gasolina/GPL aparecem todas entre os 40 SUVs, com câmbios manuais e automáticos divididos mais ou menos por faixa de preço.
Com quais tipos de combustível os 40 SUVs rodam
- Diesel: Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Renault Kadjar, BMW X3, Range Rover Evoque, Ford Kuga, Skoda Kodiaq e Volkswagen Touareg — a escolha para longas distâncias na rodovia.
- Gasolina: Seat Ateca, Skoda Karoq, Renault Kadjar e Dacia Duster, além do Duster 1.3 L a €58 por dia.
- Híbrido: Kia Sportage, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Opel Grandland, Citroen C5 Aircross, Jeep Compass, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Renault Austral e Hyundai Santa Fe.
- Gasolina/Híbrido e gasolina/GPL: o Ford Kuga a €52 por dia e o Dacia Duster a €42 por dia, o SUV mais barato da página.
- Gasolina ou diesel: o Seat Tarraco de 7 lugares a €58 por dia está listado com os dois tipos de combustível, então confirme qual deles o seu carro aceita ao reservar.
Os híbridos são o maior grupo: 19 dos 40 carros, além de um gasolina/híbrido.
Manual ou automático — e quanto isso custa a você
Se você está pesando dois modelos pelo mesmo preço, fique com o automático — a diferença aparece na terceira hora ao volante, não na primeira.
O combustível em si não está incluído na tarifa: o carro é entregue com o tanque cheio e deve voltar cheio, caso contrário o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel.
Regras para alugar um SUV na Espanha, limites e LEZ
A questão da documentação tem uma resposta clara aqui, e a questão da direção tem uma teimosamente local: os limites nacionais são os mesmos em todos os lugares, mas as zonas de baixas emissões são traçadas cidade por cidade. Aqui está o que dizemos aos motoristas antes de pegarem as chaves.
Documentos para dirigir um SUV na Espanha
- Carteira da UE/EEE: totalmente válida até expirar, sem nada extra exigido e sem necessidade de permissão internacional.
- Carteira de motorista de fora da UE: válida para dirigir como visitante; após seis meses de fixação de residência, perde validade e deve ser trocada.
- Carteira de motorista que não esteja em espanhol: válida com tradução oficial certificada, ou se foi emitida para o modelo do Anexo 9 da Convenção de Genebra ou do Anexo 6 da Convenção de Viena.
- Permissão Internacional para Dirigir: um documento complementar apenas — é apresentado junto com o seu passaporte e a sua carteira nacional, e tem validade de um ano.
A DGT aconselha os motoristas de fora da UE a obter a permissão antes da viagem, e para escrita cirílica ou árabe é o caminho prático, já que nem uma carteira não traduzida nem a permissão sozinha servirão.
Limites de velocidade e quanto custa uma multa
| Tipo de via | Limite |
|---|---|
| Autoestrada / via expressa | 120 km/h |
| Estrada rural comum | 90 km/h |
| Cidade, uma faixa em cada sentido | 30 km/h |
| Cidade, duas ou mais faixas em cada sentido | 50 km/h |
| Via de plataforma compartilhada | 20 km/h |
O excesso de velocidade aumenta por faixas, não por um valor fixo: 100 EUR sem pontos, depois 300 EUR e 2 pontos, 400 EUR e 4, 500 EUR e 6, até 600 EUR. O álcool é medido em 0,25 mg/l de ar expirado para motoristas experientes e 0,15 mg/l para os primeiros dois anos, e qualquer coisa acima de 0,60 mg/l é crime, não multa. Um telefone segurado na mão custa 200 EUR e 6 pontos. Pague dentro de 20 dias corridos e a penalidade cai pela metade.
Zonas de baixas emissões e estradas de inverno
As zonas de baixas emissões são uma questão municipal, não uma regra nacional, e o carro carrega um selo ambiental da DGT — 0, ECO, C ou B — que decide se você pode entrar. Os pneus de inverno não são obrigatórios por estação — restrições aparecem em estradas de montanha específicas quando neva, sinalizadas e mostradas em painéis suspensos, e carros sem pneus de inverno ou correntes são barrados. Verifique o selo no para-brisa em relação à zona que você planeja entrar antes de partir, porque a placa na entrada é o último aviso que você recebe.
Seguro, caução e o que o contrato de aluguel cobre
A lei espanhola exige cobertura obrigatória de terceiros em todo carro que esteja legalmente na estrada, e essa cobertura já está dentro do preço que você vê. A responsabilidade civil por danos a terceiros é a única parte do seguro que você nunca precisa comprar separadamente: ela protege pessoas e propriedades fora do seu carro, não o carro em si e nem você.
O que está incluído por lei
- Seguro Obrigatório de Responsabilidade Civil: cobertura obrigatória incluída em todo aluguel na Espanha, ativa mesmo que o motorista ao volante não esteja nomeado no contrato.
- Limites de responsabilidade: 70.000.000 EUR por sinistro para danos pessoais, independentemente de quantas pessoas se machuquem, e 15.000.000 EUR por sinistro para danos materiais.
- Base legal: Real Decreto Legislativo 8/2004, artigo 4.2, alterado pela Ley 5/2025; os valores se aplicam a partir de 26.07.2025.
Cobertura de danos, franquia e caução
- CDW (Cobertura de Danos por Colisão): um adicional opcional que elimina sua responsabilidade por danos ao carro após uma colisão com outro veículo ou um objeto, até o valor da franquia; vandalismo é excluído, a menos que tenha ocorrido enquanto o carro estava em uso.
- THW (Proteção contra Roubo): uma opção que cobre danos por roubo total ou parcial e vandalismo, também até o valor da franquia.
- Franquicia (franquia): o valor que você paga do próprio bolso quando há danos; ele consta no contrato de aluguel. Os valores exatos dependem do fornecedor e da categoria do carro; não existe uma tarifa oficial única.
E antes de sair, faça com que cada arranhão e amassado seja registrado no contrato ou na ficha de inspeção, assinado por ambas as partes, com uma cópia para você — caso contrário, o dano volta para você.
Retirada e devolução do seu SUV alugado na Espanha
A entrega funciona da mesma forma, quer você retire na capital ou no litoral: nós levamos o carro ao endereço combinado, e você o devolve com o tanque cheio.
Onde o carro é entregue
Levamos o carro a qualquer endereço em Madri, Barcelona, Valência e nas cidades da Costa Brava para as quais temos uma página, e aos aeroportos que as atendem: Madrid-Barajas (MAD), Barcelona-El Prat (BCN), Valência (VLC) e Girona-Costa Brava (GRO). O ponto exato de entrega, a data e o horário são acertados com um gerente antes da confirmação da reserva.
Combustível: cheio para cheio
- Tanque cheio para tanque cheio: o carro é fornecido com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio — na Espanha, essa política se chama lleno-lleno.
- Outras opções: tanque pré-pago ou cheio para vazio não é oferecido no site, então planeje seu último abastecimento antes da devolução.
- Se o tanque estiver abaixo do cheio: o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel.
Devolvendo o SUV
Inclua o último abastecimento na rota em vez de procurar um posto depois de já ter chegado ao ponto de devolução — a cobrança por tanque abaixo do cheio está prevista no contrato de aluguel e é mais fácil de evitar do que de discutir.
Conclusões práticas para alugar um SUV na Espanha
- Escolha a tração pela rota, não pelo emblema: tração dianteira dá conta de rodovias e ruas da cidade, enquanto o 4x4 se justifica em estradas de montanha e na neve.
- Compare a diária com a duração da viagem: semanal é a diária × 6, mensal é a diária × 21.
- Verifique o combustível e o câmbio antes de reservar: versões a diesel, híbridas e a gasolina ficam lado a lado, e um manual não é o mesmo carro que um automático.
- Fixe o horário de entrega cedo: o endereço, a data e o horário são acertados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.
A maior diferença na frota está entre o Dacia Duster a €42 por dia e o Volkswagen Touareg a €108. Decida primeiro sobre assentos e tração, depois deixe o preço definir o resto.
Viagens mais longas mudam a aritmética. Uma semana começa em €252 e um mês em €882 — a mesma diária × 6 e × 21, então uma quinzena custa o dobro de uma semana, não uma semana mais um dia.
Duas coisas decidem quão tranquila será a entrega. A primeira é o horário: combine o endereço de entrega, a data e a hora com um gerente, e trate esse horário como a âncora de toda a reserva. A segunda é a papelada: a caução, a franquia, as condições de combustível e todo o resto estão no contrato de aluguel, e esse é o documento que vale a pena ler antes de as chaves mudarem de mãos. Cheio-cheio é como funciona o tanque — o carro chega limpo com o tanque cheio e volta da mesma forma.







































