SUV Mietwagen in Spanien

Ab 42 € pro Tag können Sie in Spanien einen SUV aus unserer Flotte von 21 Fahrzeugen mieten, mit Modellen vom Dacia Duster bis zum Volkswagen Touareg. Wir liefern Ihnen das Auto in Madrid oder Barcelona, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

So sieht die SUV-Miete in Spanien mit Rent-Trip aus

Rent-Trip betreibt die Selbstfahrer-SUV-Vermietung nach einem einfachen Modell: Das Auto wird am bei der Buchung vereinbarten Ort übergeben, und ein Manager stimmt jede Buchung ab, bevor sie festgezurrt wird. Unsere SUV-Flotte umfasst hier 21 Fahrzeuge, zu Preisen von 42 € bis 108 € pro Tag.

Selbstfahrer-SUVs, die zu Ihnen geliefert werden

Das Auto wird dort übergeben, wo Sie wohnen oder ankommen, und Übergabeort und Zeitpunkt werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, planen Sie also die erste Stunde Ihrer Reise um dieses Gespräch herum. In unserer Praxis stellen Reisende, die in Madrid und Barcelona landen, fast immer zuerst dieselbe Frage: Kann das Auto warten, während sie das Gepäck abgeben? Genau solche Details klärt der Manager, bevor die Buchung bestätigt wird. Sie fahren das Auto den gesamten Zeitraum selbst. Die Übergabebedingungen, die Kaution und die Kraftstoffregelung sind alle im Mietvertrag festgehalten.

21 SUVs in der Flotte, von 42 € bis 108 € pro Tag

Unsere SUV-Flotte umfasst 21 Fahrzeuge, zu Preisen von 42 € bis 108 € pro Tag. Die Spanne ist groß, weil die Klasse sowohl einen 1,2-L-Frontantrieb-Dacia Duster als auch einen 3,0-L-Allrad-Volkswagen Touareg abdeckt — wählen Sie nach der Reise, nicht nach Gewohnheit. Zwischen diesen beiden Enden stehen 19 weitere: Nissan Qashqai und Opel Grandland für 48 €, ein Benziner Skoda Karoq zum selben Preis, Citroen C5 Aircross, Hyundai Tucson, Jeep Compass und Kia Sportage für 50 €, Ford Kuga und Peugeot 3008 für 52 €. Über 58 € wechselt das Angebot zu sieben Sitzen und Allradantrieb — Seat Tarraco, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq — und schließt mit dem Range Rover Evoque für 86 €, BMW X3 für 96 € und dem Touareg für 108 €. Der Kraftstoff reicht von Benzin und Diesel bis Hybrid und Autogas; die Getriebe sind manuell oder automatisch.

• Ohne Fahrer: Der Mieter ist für die gesamte Buchung der einzige Fahrer am Steuer.
• Zu Ihnen geliefert: Der SUV wird am bei der Buchung vereinbarten Ort übergeben.
• Mit einem Manager vereinbart: Termine, Übergabeort und Fahrzeugwahl werden im Gespräch bestätigt.

Buchung mit einem Manager abgestimmt, nicht an einer automatisierten Kasse

Jede SUV-Buchung bei Rent-Trip wird mit einem Manager abgestimmt. Bringen Sie Ihre Fragen zu Sitzen, Kraftstoff oder Antrieb in dieses Gespräch mit — der Manager passt das Auto an Ihre Route an, bevor etwas festgelegt wird. Ein siebensitziger Tarraco für eine Familie mit sechs Personen und ein Hybrid-Tucson für zwei Personen mit Gepäck sind unterschiedliche Antworten auf unterschiedliche Reisen, und der Buchungsschritt ist der Ort, an dem das geklärt wird. Es wird nichts berechnet oder reserviert, bis die Details zwischen Ihnen und dem Manager geklärt sind.

SUV-Miete in Spanien nach Modell und Tagespreis

Unsere 21 SUVs reichen vom Dacia Duster für 42 € bis zum Volkswagen Touareg für 108 €, und die komplette Auswahl mit Kraftstoff, Getriebe und Antrieb passt in eine Tabelle. Die Preise steigen mit Hubraum und Antrieb, nicht allein mit dem Markenzeichen — ein 1,6-L-Hybrid Hyundai Tucson für 50 € liegt unter einem 1,5-L-Diesel Ford Kuga für 68 €, also wählen Sie nach dem, was das Auto leistet, nicht nach dem, was es kostet.

Komplette SUV-Auswahl mit Tagespreisen

Einstiegs-SUVs unter 50 € pro Tag

Vier Modelle starten unter 50 € pro Tag — der Duster, Qashqai, Grandland und Karoq. Der Duster ist der einzige in dieser Kategorie, der 4x4 und Autogas zusammen bietet, deckt also sowohl ein knappes Budget als auch eine unbefestigte Nebenstraße ab, während Qashqai und Grandland einen 1,3–1,2-L-Hybrid mit Frontantrieb und Schaltgetriebe kombinieren. In unserer Praxis nehmen Reisende, die in Madrid oder Barcelona landen und direkt an die Küste fahren, den Karoq wegen seines 1,5-L-Benzinmotors und 150 PS auf der Autobahn. Der Duster für 42 € ist der günstigste, den wir listen, aber die Autogas-Version und die Benzin-Version sind zwei verschiedene Autos zu zwei verschiedenen Preisen — 42 € und 58 €.

Siebensitzige und Allrad-SUVs am oberen Ende der Auswahl

Siebensitzige Optionen beginnen mit dem Seat Tarraco für 58 € pro Tag und reichen über den Nissan X-Trail für 60 € bis zum Skoda Kodiaq für 78 €. Allradantrieb gibt es ab dem Hyundai Santa Fe für 64 € aufwärts; unterhalb dieses Betrags ist 4x4 eine Option pro Modell und keine Klassenregel, weshalb der Jeep Compass für 50 € sie bietet und der Peugeot 3008 für 52 € nicht. An der Spitze stehen der Range Rover Evoque für 86 €, der BMW X3 für 96 € und der Volkswagen Touareg für 108 € mit einem 3,0-L-Diesel und 286 PS. Wenn Ihre Route auf Asphalt bleibt, ist Allradantrieb Gewicht und Kraftstoff, die Sie nicht brauchen — der frontgetriebene Kodiaq und die Allradversion haben denselben Preis.

SUV-Miete in Spanien nach Sitzen, Kraftstoff und Antrieb

Sitze, Kraftstoff und Antrieb grenzen die Auswahl für SUV-Mietwagen in Spanien schneller ein als das Markenzeichen auf der Motorhaube. Unsere 21 Autos decken sowohl fünf als auch sieben Sitze, vier Kraftstoffarten und Front-, Allrad- und 4x4-Antrieb ab.

Fünf oder sieben Sitze

• Fünf Sitze: fünfzehn unserer SUVs bieten fünf Sitze — Dacia Duster, Nissan Qashqai, Opel Grandland, Skoda Karoq, Citroen C5 Aircross, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Ford Kuga, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Range Rover Evoque, BMW X3 und Volkswagen Touareg.
• Sieben Sitze: Seat Tarraco für 58 € pro Tag, Nissan X-Trail für 60 €, Hyundai Santa Fe für 64 € und Skoda Kodiaq für 78 € bieten sieben Sitze.
• Kofferraum versus dritte Reihe: ein Siebensitzer mit allen Reihen aufgestellt lässt nur Platz für Handgepäck; mit umgeklappter dritter Reihe nimmt er vier große Koffer auf.

Kraftstoff und Getriebe

• Benzin und Autogas: Dacia Duster für 42 € fährt mit Benzin oder Autogas auf einem 1,2-L-Motor — der günstigste Einstieg in die Klasse.
• Hybrid: Nissan Qashqai, Opel Grandland, Citroen C5 Aircross, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Peugeot 3008 und Nissan X-Trail kombinieren einen Benzinmotor mit Elektrounterstützung.
• Diesel: Renault Kadjar, Skoda Kodiaq, Range Rover Evoque, BMW X3 und Volkswagen Touareg — die Wahl für Langstrecken.
• Automatik oder Schaltgetriebe: Automatikgetriebe beginnen mit dem Citroen C5 Aircross bei 50 €; die meisten Autos unter 50 € pro Tag sind Schaltwagen.

Frontantrieb, Allrad und 4x4

• Frontantrieb: der Standard in der 42–58-€-Klasse und ausreichend für Autobahn- und Stadtfahrten.
• Allradantrieb: serienmäßig beim Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq, Range Rover Evoque, BMW X3 und Volkswagen Touareg.
• 4x4 als modellabhängige Option: der Dacia Duster, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage und Seat Tarraco bieten es bei ausgewählten Fahrzeugen an.

Nach unserer Erfahrung kommt die Frage nach dem Antrieb am häufigsten bei Fahrten von Madrid in Richtung Sierra de Guadarrama auf, wo winterliche Bedingungen vor Ort durch Schilder geregelt werden und nicht durch eine landesweite Winterreifenpflicht. Wenn Ihre Route bergauf führt, sagen Sie es bei der Buchung — der Vermieter bestätigt, welches Fahrzeug 4x4 hat, bevor das Auto zugewiesen wird.

Was die SUV-Miete in Spanien für eine Woche oder einen Monat kostet

Tagespreise sind nur die halbe Wahrheit: Je länger Sie das Auto behalten, desto niedriger fällt der effektive Tagespreis aus, denn eine Woche wird als sechs Tage berechnet und ein Monat als einundzwanzig. Unten sehen Sie, wie sich das auf unsere 21 SUVs auswirkt.

Was eine Woche am Steuer kostet

Wochenpreise beginnen bei 252 € für den Dacia Duster und reichen bis 648 € für den Volkswagen Touareg, immer berechnet als Tagespreis mal sechs. Ein Nissan Qashqai für 48 € pro Tag kommt auf 288 € für die Woche, ein Hyundai Tucson Hybrid für 50 € auf 300 € und ein siebensitziger Skoda Kodiaq für 78 € auf 468 €. Bei einer zehntägigen Reise zahlen Sie den Wochenpreis plus die verbleibenden Tage zum Tagespreis, sodass die günstigste Möglichkeit, acht oder neun Tage abzudecken, darin besteht, die volle Woche zu buchen und den zusätzlichen Tag als Puffer zu betrachten. Rent-Trip nennt den Wochenpreis im selben Gespräch wie den Tagespreis, sodass Sie den Unterschied sehen, bevor Sie sich entscheiden.

Monatspreise und wo die Ersparnis liegt

Ein Monat beginnt bei 882 € für den Duster und erreicht 2.268 € für den Touareg, gerechnet mit dem Tagespreis mal einundzwanzig. Nach unserer Erfahrung ist die Monatsklasse der Punkt, an dem die größeren Modelle nicht mehr teuer wirken: Ein Kia Sportage Hybrid für 50 € pro Tag landet bei 1.050 € für den Monat, ein BMW X3 für 96 € bei 2.016 €, und der Abstand zwischen dem günstigsten und dem teuersten SUV schrumpft deutlich, sobald man aufhört, Tage zu zählen. Wer für eine Saison in Madrid oder Barcelona bleibt und Monat für Monat bucht, zahlt pro Tag spürbar weniger, als eine Reihe kurzer Buchungen kosten würde.

Was den Preis nach oben treibt

• Motor und Antrieb: der 42-€-Duster fährt mit einem 1,2-L-Frontantrieb-Benzin-/Autogas-Aggregat, während der 108-€-Touareg einen 3,0-L-Diesel mit Allradantrieb kombiniert.
• Getriebe: Automatikgetriebe liegen über ihren Schaltwagen-Äquivalenten — der Citroen C5 Aircross für 50 € hat eines, der Skoda Karoq für 48 € nicht.
• Sitze: siebensitzige SUVs beginnen bei 58 € mit dem Seat Tarraco und steigen bis 78 € für den Kodiaq.
• Kraftstoffart: Diesel- und Hybridvarianten desselben Modells kosten oft mehr als die Benzinversion.

Was der Preis nicht abdeckt

Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgehalten, nicht im Tagespreis, und der Manager bestätigt sie bei der Buchungsvereinbarung. Auch unsere Lieferung wird auf dieselbe Weise geregelt — Ort und Zeitpunkt werden mit Ihnen abgestimmt und nicht nach einer festen Liste bepreist. Fragen Sie das Gesamtbild auf einmal ab, damit der Wochen- oder Monatspreis, den Sie hören, auch der ist, den Sie tatsächlich zahlen.

So buchen Sie Ihren SUV-Mietwagen in Spanien mit einem Manager

Rent-Trip betreibt keinen automatisierten Checkout für die SUV-Miete in Spanien. Jede Buchung wird mit einem Manager vereinbart, und in diesem Gespräch werden das Auto, die Daten und die Übergabedetails geklärt, bevor etwas festgelegt wird. Sie beschreiben die Reise; der Manager sucht das passende Fahrzeug dazu aus.

Was der Manager klärt, bevor das Auto feststeht

• Daten und Dauer: täglich, wöchentlich oder monatlich — wöchentlich entspricht dem Tarif für sechs Tage, monatlich dem für einundzwanzig.
• Das Modell: jeder der 21 SUVs in der Flotte, vom Dacia Duster für 42 € bis zum Volkswagen Touareg für 108 €.
• Sitze und Antrieb: ob Ihre Gruppe einen 7-Sitzer wie den Seat Tarraco braucht oder Allradantrieb für eine Bergstrecke.
• Kraftstoff und Getriebe: Diesel, Hybrid oder Benzin, Schalt- oder Automatikgetriebe — der Manager sagt Ihnen, welche Autos was haben.
• Der Lieferort und die Übergabezeit, gemeinsam vereinbart statt vorausgesetzt.
• Die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine etwaige Liefergebühr, alle im Mietvertrag festgehalten.
• Das Mindestalter, die erforderliche Fahrpraxis und die akzeptierten Karten, bestätigt für Ihren Fall.

Warum wir so buchen und nicht per Sofort-Checkout

Ein Self-Drive-SUV ist keine Massenware — der Unterschied zwischen einem Opel Grandland 1,2 L mit Frontantrieb und einem BMW X3 2,0 L mit Allradantrieb ist der Unterschied zwischen zwei völlig verschiedenen Urlauben, und ein Buchungsformular kann nicht die richtigen Fragen stellen. In unserer Praxis sind die Anrufe, die zählen, die über Gelände und Gepäck: Eine fünfköpfige Familie mit vier großen Koffern passt in einen Kia Sportage, während derselben Familie auf dem Weg in die Berge mit einem 7-sitzigen Hyundai Santa Fe besser gedient ist. Wir verbringen lieber zehn Minuten damit als die falschen Schlüssel auszuhändigen. Der Manager weist auch auf alles hin, was im Voraus arrangiert werden muss, damit nichts dem Abholmorgen überlassen bleibt.

Buchung aus Madrid, Barcelona oder überall sonst in Spanien

Sie müssen nicht in einer Stadt sein, in der wir Autos vorhalten, um eines zu reservieren — die Buchung wird aus der Ferne vereinbart, und der Lieferort ist Teil dieses Gesprächs. Reisende, die nach Madrid oder Barcelona fliegen, regeln oft alles vor der Abreise und landen mit bereits arrangiertem Auto. Halten Sie Ihre Route, Ihre Daten und Ihre Passagierzahl bereit; das genügt dem Manager, um zwei oder drei SUVs vorzuschlagen und eines zu reservieren, während Sie sich entscheiden. Nichts wird auf Verdacht berechnet — die Zahlen kommen zuerst, im Mietvertrag.

Regeln, Zonen und Bußgelder bei der SUV-Miete in Spanien

Tempolimits richten sich nach dem Straßentyp, nicht nach dem Auto, das Sie fahren, und ein SUV folgt genau derselben Tabelle wie ein Kleinwagen. Auf einer Autopista oder Autovía liegt das Limit bei 120 km/h für Pkw, Motorräder und Wohnmobile bis 3.500 kg; auf einer gewöhnlichen Straße mit Gegenverkehr außerorts sind es 90 km/h, wobei die Straßenbehörde dies auf 100 km/h anheben kann. Innerorts gilt standardmäßig 30 km/h, wo es eine Spur je Richtung gibt, 20 km/h auf Straßen, auf denen Gehweg und Fahrbahn eine einzige Plattform bilden, und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren je Richtung gibt. Bus- und Taxispuren zählen nicht zu dieser Zahl.

Tempolimits und was ein Bußgeld kostet

Zu schnelles Fahren wird in Stufen von 100, 300, 400, 500 und 600 EUR geahndet, wobei die höheren Stufen mit null bis sechs Punkten belegt sind; die Stufe von 600 EUR gilt als muy grave. Wer innerorts mehr als 60 km/h über dem Limit fährt oder außerorts mehr als 80 km/h darüber, begeht keine Ordnungswidrigkeit mehr, sondern eine Straftat. Bußgelder werden als leve (bis zu 100 EUR, keine Punkte), grave (200 EUR) und muy grave (500 EUR und immer Punkte) eingestuft, und bei Zahlung innerhalb von 20 Kalendertagen sinkt der Betrag um 50 %.

Alkohol, Telefone, Kinder und die Umweltplakette

• Alkohol: das allgemeine Limit liegt bei 0,25 mg/l Atemluft und sinkt auf 0,15 mg/l für Fahrer in den ersten zwei Jahren und für Berufskraftfahrer; über 0,60 mg/l ist es eine Straftat, und jede Spur von Drogen ist für sich genommen Grund für eine Sanktion.
• Telefon: 200 EUR und drei bis sechs Punkte, und sechs Punkte, wenn das Mobiltelefon in der Hand gehalten wurde.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: 200 EUR und vier Punkte; Kinderrückhaltesysteme (SRI) sind bis 135 cm Körpergröße vorgeschrieben, und der Fahrer haftet für ein Kind, das ohne eines mitfährt.
• Umweltplakette: die DGT-Umweltplakette — 0, ECO, C oder B — wird an der Windschutzscheibe angebracht und entscheidet darüber, ob Sie in eine Zona de Bajas Emisiones (ZBE) einfahren dürfen.

Winterreifen sind hier keine saisonale Pflicht: Es gibt keine nationale Regelung, die sie in den kalten Monaten vorschreibt, und die DGT verhängt die Beschränkung punktuell, mit Schildern und Anzeigetafeln auf namentlich genannten Straßen, wenn Schnee den Verkehr beeinträchtigt. Wenn Sie in die Berge fahren, prüfen Sie die Anzeigetafeln, bevor Sie losfahren, und nicht danach — die Vorschrift erscheint und verschwindet mit dem Wetter, und ein Satz Schneeketten im Kofferraum kostet weniger als umkehren zu müssen.

Dokumente, Versicherung und Mietvertrag für die SUV-Miete in Spanien

Was Sie fahren dürfen und was der Vertrag ausdrücklich regeln muss, sind zwei verschiedene Dinge — hier steht beides, so wie es das spanische Recht und unsere eigenen Unterlagen festhalten.

Führerscheinregeln für die SUV-Miete

• EU-/EWR-Führerscheine: gelten hier unverändert, ohne Zusätze, solange der Führerschein selbst nicht abgelaufen ist — einschließlich Führerscheinen aus Island, Liechtenstein und Norwegen.
• Führerscheine von außerhalb der EU/EWR: werden zum Fahren akzeptiert, wenn der Führerschein gültig ist und der Inhaber alt genug für die hier entsprechende Klasse ist; Ansässige haben sechs Monate ab Begründung des gewöhnlichen Wohnsitzes, um ihn umzutauschen, und die DGT empfiehlt, vor der Reise einen Internationalen Führerschein zu besorgen.
• Führerscheine, die nicht auf Spanisch verfasst sind: gültig entweder mit einer offiziellen beglaubigten Übersetzung ins Spanische oder wenn er nach dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens oder Anhang 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt ist; ein IDP ist die praktische Alternative zur Übersetzung.
• Internationaler Führerschein: ein Begleitdokument nur — es wird zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt, niemals allein; es gilt ein Jahr und umfasst 16 Seiten in Spanisch, Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Arabisch und Russisch.

Welche Karte für die Kaution akzeptiert wird, das Mindestalter und der Zuschlag für junge Fahrer stehen im Vertrag und werden bei der Buchung vereinbart, nicht gesetzlich — bringen Sie diese Fragen vor der endgültigen Buchung zum Manager, denn sie ändern den Gesamtpreis, nicht das Auto.

Versicherung, die beim Auto dabei ist, und die Optionen obendrauf

Jedes Auto, das legal auf einer spanischen Straße unterwegs ist, hat eine Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, und sie ist standardmäßig Teil der Miete — sie deckt Personenschäden und Sachschäden gegenüber Dritten bis zu 70.000.000 EUR pro Vorfall bei Personenschäden und 15.000.000 EUR bei Sachschäden, nach Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2 in der Fassung von Ley 5/2025. Sie deckt weder den Fahrer noch das Auto selbst. CDW nimmt Kollisionsschäden von Ihrem Konto, außer der franquicia, dem Selbstbehalt, der im Vertrag steht, ob Sie ihn herunterkaufen oder nicht; THW tut dasselbe für Diebstahl und Vandalismus; SCDW und SPCDW kaufen den Selbstbehalt teilweise oder vollständig herunter, und STHW und SPTHW tun es auf der Diebstahlseite. WWI deckt Glas und Reifen separat, und die Kaution ist eine preautorización, die auf einer Kreditkarte blockiert wird — ihre Höhe ist, wie der Selbstbehalt, im Vertrag festgelegt.

Was Sie prüfen sollten, bevor Sie losfahren

Die spanischen Verbraucherregeln verlangen, dass jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt in den Vertrag oder das Prüfprotokoll geschrieben wird, von beiden Seiten unterschrieben, mit einer Kopie für Sie — andernfalls wird der Schaden Ihrem Konto belastet. Wenn das gebuchte Modell nicht da ist, können Sie ein anderes Auto ohne Aufpreis verlangen, sogar eine Klasse höher; wenn Ihnen eine niedrigere Klasse gegeben wird, muss der Preis sinken; wenn das Auto nicht den vereinbarten Bedingungen entspricht, kann die Buchung storniert und die Vorauszahlung zurückerstattet werden. Der angegebene Preis muss alle Pflichtgebühren enthalten — die obligatorische Haftpflichtdeckung, den Zuschlag für junge Fahrer und den Rest. Bewahren Sie dieses unterschriebene Blatt für die ganze Reise auf: Es ist der einzige Nachweis, der Ihren Schaden von dem Schaden trennt, der schon da war.

Praktische Hinweise zur SUV-Miete in Spanien

• Passen Sie den SUV zur Reise an, nicht zum Emblem: ein 1,5-L-Frontantriebsmodell meistert Stadtstraßen und Autobahnfahrten, während ein 3,0-L-Allradantrieb sich nur auf Bergstraßen und Schotter auszahlt.
• Buchen Sie die Sitze, die Sie tatsächlich brauchen: fünf Sitze decken die meisten Fahrten ab, aber eine Gruppe von sechs oder sieben braucht den Tarraco, X-Trail, Santa Fe oder Kodiaq, und die beginnen bei 58 € pro Tag.
• Entscheiden Sie über den Kraftstoff, bevor Sie über den Preis entscheiden: Diesel eignet sich für lange Autobahntage, Hybrid für gemischtes Stadt- und Küstenfahren, und nach LPG lohnt es sich zu fragen, wenn Sie hohe Laufleistungen planen.
• Klären Sie Lieferung und Timing in einem Gespräch: Der Abgabeort und die Uhrzeit werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, planen Sie also Ihren ersten Morgen entsprechend.
• Lesen Sie den Vertrag, bevor Sie losfahren: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und eine eventuelle Liefergebühr sind dort festgehalten, nicht im Voraus genannt.
• Notieren Sie den Zustand des Autos bei der Übergabe: Kratzer und Dellen gehören vor Ihrer Abfahrt in das Übergabeprotokoll, mit einer Kopie für Sie.
• Behalten Sie die Tankregelung im Blick: voll zu voll ist hier die übliche Regelung, tanken Sie also kurz vor dem Rückgabeort und nicht 100 km vorher.
• Prüfen Sie die Umweltplakette: Umweltzonen in Madrid und Barcelona schränken ältere Fahrzeuge ein, und die Plakette an der Windschutzscheibe entscheidet, ob Sie einfahren dürfen.

Die große Bandbreite unserer spanischen Flotte ist Absicht. Ein Dacia Duster für 42 € pro Tag und ein Volkswagen Touareg für 108 € sind beide SUVs, aber sie beantworten völlig unterschiedliche Fragen — beim einen geht es darum, günstig Strecke zu machen, beim anderen um Komfort, Leistung und Grip. Wenn Ihre Route Autobahn mit unbefestigten Zufahrtsstraßen mischt, bringt Ihnen die Mitte der Palette (ein Hybrid Tucson oder Sportage für 50 €) meist mehr als einer der beiden Extreme.

Eine praktische Gewohnheit erspart Ärger: klären Sie alles, bei dem Sie unsicher sind, im Buchungsgespräch und nicht erst, nachdem die Schlüssel den Besitzer gewechselt haben. Sitzzahl, Getriebe, Antrieb und die Lieferadresse werden dann festgelegt, und der Vertrag hält das Übrige fest. Wochenbuchungen laufen zum Sechsfachen des Tagespreises und Monatsbuchungen zum Einundzwanzigfachen, eine längere Miete verschiebt die Rechnung also zu Ihren Gunsten — das lohnt sich, vor der Buchung mit Ihren tatsächlichen Daten zu prüfen.