BMW Mietwagen in Madrid

Eine Stufe über unserem BMW 1er Schrägheck für 62 € pro Tag senkt das BMW 2er Cabrio das Dach für 51 € — das günstigste Auto auf dieser Seite, in einer Flotte von 8 BMWs, die von diesem offenen Viersitzer bis zum BMW M4 Competition für 588 € pro Tag reicht. Rent-Trip liefert Ihnen das Auto überall in Madrid, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

Buchen Sie noch heute die BMW-Flotte für Ihre Anmietung in Madrid

Rent-Trip hält 8 BMW in der Stadt über 6 Klassen bereit, jeder automatisch und zu Ihnen geliefert. Die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, sodass Sie genau das Auto bekommen, das Sie besprochen haben — nicht das, was gerade auf dem Hof übrig ist.

Welche BMW-Modelle in Madrid verfügbar sind

• BMW 2 Series Convertible: 4 Sitze, 184 PS Benzin, Hinterradantrieb, 51 € pro Tag — der günstigste BMW auf dieser Seite.
• BMW 1 Series: 5-sitziges Premium-Schrägheck, 136 PS, Frontantrieb, 62 € pro Tag.
• BMW 2 Series Gran Tourer: 7-sitziger Van, 150 PS Diesel, Frontantrieb, 70 € pro Tag.
• BMW X3: 5-sitziger SUV, 190 PS Diesel, Allradantrieb, 96 € pro Tag.
• BMW 7 Series: 5-sitzige Premium-Limousine, 286 PS Diesel, Hinterradantrieb, 110 € pro Tag.
• BMW M3 Competition: 5-sitzige Sport-Limousine, 510 PS Benzin, 560 € pro Tag.
• BMW X7: 7-sitziger Luxus-SUV, 340 PS Diesel, 576 € pro Tag.
• BMW M4 Competition: 4-sitziges Sport-Coupé, 510 PS Benzin, 588 € pro Tag.

Wählen Sie nach Sitzzahl und Reiseart, nicht nach dem Preis: Der 7-sitzige Gran Tourer und der X7 decken eine Familie ab, das 4-sitzige Coupé ein Paar. Kraftstoff ist Diesel oder Benzin, und die ganze Website umfasst 754 Autos, sodass ein Modell, das an Ihren Daten unterwegs ist, meist innerhalb derselben Klasse ersetzbar ist.

Sechs Klassen von Cabrios bis Luxus

Klasse bedeutet hier Geometrie und Antrieb, nicht Status. Sieben Sitze gibt es nur bei Vans und Luxus; alles andere hat 4 oder 5. Nach unserer Erfahrung werden der M3 Competition und der M4 Competition zuerst für Wochenenden gebucht. Wenn ein Auto mit 510 PS der Sinn der Reise ist, bestätigen Sie es also früh — die beiden Sportwagen sind die kleinste Gruppe auf dieser Seite.

Wahl Ihres BMW-Mietwagens in Madrid: Modell und Sitze

Acht BMW auf dieser Seite decken sechs Klassen, zwei Kraftstoffe und drei Sitzzahlen ab, sodass die Wahl wirklich davon abhängt, wie die Reise aussieht: ein 4-sitziges Cabrio für zwei Personen und einen Koffer, ein 7-sitziger Van für eine Familie oder ein Competition-Auto mit 510 PS für die Fahrt hinaus in die Sierra.

BMW 1er und 2er Cabrio — das Städtepaar

Die 1er-Reihe ist ein 5-sitziger Premium-Kompaktwagen mit 136 PS und Frontantrieb für 62 € pro Tag; das 2er-Cabrio ist ein 4-sitziges Benzin-Cabriolet mit 184 PS und Heckantrieb für 51 €. Beide sind Automatik, beide laufen mit einem 1,5-L- bzw. 2,0-L-Motor, und beide passen in die enge Geometrie der Innenstadtstraßen, wo eine lange Motorhaube zum Nachteil wird. Der Frontantrieb der 1er-Reihe lässt sich im Verkehr leichter platzieren, während das Heckantriebs-Cabrio auf nassem Kopfsteinpflaster einen leichteren rechten Fuß verlangt. Nach unserer Erfahrung ist das Cabrio an warmen Wochenenden am schnellsten ausgebucht. Wenn Ihnen das Dach wichtig ist, reservieren Sie es früh, statt auf einen Last-Minute-Tausch zu hoffen.

BMW X3, X7 und 2er Gran Tourer — Platz und Allradantrieb

Der X3 ist ein 5-sitziger Allrad-Diesel-SUV mit 190 PS für 96 €; der X7 ist ein 7-sitziger Luxus-SUV mit 340 PS für 576 €; der 2er Gran Tourer bietet 7 Sitze mit 150 PS für 70 €. Alle drei sind Automatik, alle drei tanken Diesel, und die beiden SUVs schicken die Kraft an alle vier Räder. Allradantrieb bringt Ihnen auf der Gran Vía so gut wie nichts, aber auf den Bergstraßen der Sierra de Guadarrama zahlt er sich aus, wo die DGT bei Schnee im Verkehr vorübergehende Beschränkungen für Autos ohne Winterreifen oder Ketten ausschreibt. Der Gran Tourer ist die praktische Antwort für sieben Personen mit begrenztem Budget; der X7 sind dieselben sieben Sitze mit 340 PS und einer deutlich ruhigeren Kabine.

BMW M3 und M4 Competition — das 510-PS-Ende

Sowohl M3 Competition als auch M4 Competition leisten 510 PS aus einem 3,0-L-Benzinmotor mit Allradantrieb — der M3 für 560 € pro Tag, der M4 für 588 €. Der M3 ist eine 5-sitzige Limousine, der M4 ein 4-sitziges Coupé, und beide sind Automatik. Da ein großer Teil des Stadtnetzes auf 30 km/h begrenzt ist, geht es bei 510 PS in der Stadt um Gasannahme und Motorsound statt um Geschwindigkeit; der wirkliche Unterschied zeigt sich auf der Autobahn bei 120 km/h, wo beide Autos weit unter ihrem Limit liegen. Nehmen Sie die Limousine, wenn jemand hinten mitfährt, das Coupé, wenn nicht.

Klassen, Sitze und Tagespreise auf einen Blick

Sieben Sitze gibt es nur bei Vans und Luxus; alles andere auf dieser Seite ist ein Vier- oder Fünfsitzer, und jedes Auto ist Automatik.

Was ein BMW-Mietwagen in Madrid pro Tag oder Monat kostet

Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von 51 € bis 588 €, und die Spanne liegt nicht an der Qualität — sie liegt daran, was jedes Auto physisch ist. Ein 4-sitziges Cabrio und ein 510-PS-Competition-Coupé stehen an entgegengesetzten Enden derselben Preisliste.

Tagespreise für alle acht BMW

Der 11-fache Unterschied zwischen dem günstigsten und dem teuersten Auto auf dieser Seite ist ein nützlicher Filter: 7 Sitze kosten weniger als 510 PS, also entscheiden Sie, was die Reise braucht, bevor Sie auf die Zahl schauen. Nach unserer Erfahrung wechseln Reisende, die nur nach Budget buchen, nach dem ersten Tag die Klasse — der Gran Tourer für 70 € befördert eine siebenköpfige Familie, während der M4 für 588 € vier Personen und so gut wie kein Gepäck befördert.

Wöchentliche und monatliche Tarife

Eine Woche wird mit dem Tagespreis mal sechs berechnet, ein Monat mit dem Tagespreis mal einundzwanzig — sieben Tage im 2er Cabrio kosten also 306 €, und einundzwanzig Tage im selben Auto 1.071 €. Der 1er ergibt 372 € pro Woche und 1.302 € pro Monat; der X3 576 € und 2.016 €. Längere Buchungen werden bei der Reservierung mit einem Manager vereinbart, und die Bedingungen des Mietvertrags stehen im Vertrag und werden hier nicht genannt. Wenn Ihre Pläne noch unklar sind, buchen Sie den kürzeren Zeitraum und verlängern Sie, sobald die Termine feststehen — eine bestätigte Buchung später zu ändern ist schwieriger, als einem bereits laufenden Vertrag Tage hinzuzufügen.

Was außerhalb des Tagespreises liegt

• Kaution: eine Vorautorisierung, die für mögliche Schäden oder Extras einbehalten wird, wobei der Betrag bestätigt wird, bevor etwas unterschrieben wird.
• Selbstbeteiligung: der Anteil am Schaden, den Sie selbst tragen; ihn auf null zu reduzieren ist eine separate Option, die im Vertrag bepreist wird.
• Lieferung: wir bringen das Auto zu Ihnen, und die Bedingungen dieser Lieferung werden bei der Buchung vereinbart.
• Kraftstoff: die bei der Übergabe vereinbarte Stufe ist die Stufe, die bei der Rückgabe erwartet wird.
• Verkehrsbußgelder: der Fahrer zum Zeitpunkt des Verstoßes ist derjenige, der dafür haftet.

Zwei Buchungen kommen selten auf denselben Gesamtbetrag, selbst wenn das Modell übereinstimmt, weil sich die Kaution und die Schutzstufe unabhängig vom Tagespreis bewegen. Fragen Sie nach dem vollständigen Bild, bevor Sie bestätigen — der Tagespreis ist der kleinste Teil dessen, was Sie tatsächlich zahlen.

So funktionieren Buchung und Lieferung Ihres BMW-Mietwagens in Madrid

Eine BMW-Buchung über Rent-Trip läuft in einer Reihenfolge ab: Sie wählen das Modell, wir bestätigen die Verfügbarkeit mit einem Manager, dann kommt das Auto zu Ihnen. Es wird nichts per Knopfdruck berechnet — die Bedingungen, die Kaution und der Übergabepunkt werden in diesem Gespräch geklärt.

Schritt eins — das Auto wählen und die Termine vereinbaren

• Modell und Daten: teilen Sie uns mit, welchen BMW Sie von den acht auf dieser Seite möchten und an welchen Tagen Sie ihn brauchen; der Manager gleicht den Kalender mit der Flotte ab.
• Bedingungen der Buchung: die Kaution, der Versicherungsselbstbehalt und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt, fragen Sie also danach, bevor Sie sich binden.
• Angaben zum Fahrer: der Vertrag wird für den Hauptfahrer erstellt, und die dazugehörigen Dokumente werden bei der Buchung vereinbart.
• Lieferpunkt: wo das Auto übergeben wird, wird bei der Buchung vereinbart, und das Zeitfenster wird im selben Gespräch wie die Termine festgelegt.

Schritt zwei — die Lieferung

Wir bringen den BMW an die bei der Buchung vereinbarte Adresse, sei es ein Hotel im Barrio de Salamanca, eine Wohnung nahe der Gran Vía oder ein Treffpunkt am IFEMA MADRID. Die Lieferung innerhalb der Stadt gehört zur Funktionsweise des Services, und das Zeitfenster wird im selben Gespräch wie die Termine festgelegt. Weil das Auto zu Ihnen kommt, gibt es am Morgen der Abholung kein Depot zu finden — nützlich, wenn als Erstes in Ihrem Kalender ein Ausflug nach Toledo oder ein Morgen am Madrid-Chamartín Clara Campoamor ansteht.

Schritt drei — die Übergabe

Bei der Übergabe wird der Vertrag abgeschlossen und das Auto an Sie übergeben. Wie das im Einzelnen abläuft — was geprüft, was unterschrieben wird, wo es stattfindet —, bestätigt der Manager bei der Buchung, denn es richtet sich nach dem Mietvertrag und nicht nach einem festen Ablauf. Unsere Seite ist einfach: der von Ihnen gebuchte BMW, Automatik, mit dem vereinbarten Tankinhalt, und die Schlüssel in Ihrer Hand.

Was wir von Ihnen brauchen

Die Buchung wird mit einem Manager vereinbart, sodass die praktischen Fragen — die Kaution, die Selbstbeteiligung, der Liefertermin, die Rückgabe — beantwortet werden, bevor Sie losfahren, nicht danach. Ist ein gewünschtes Modell an Ihren Daten nicht verfügbar, sagen wir es Ihnen an dieser Stelle und bieten die nächstbeste Alternative derselben Klasse an.

Mit einem gemieteten BMW in Madrid unterwegs und die ZBE-Regeln

In der Stadt herrscht Rechtsverkehr, jedes Auto, das wir übergeben, ist ein Linkslenker, und im Zentrum gilt standardmäßig Tempo 30. Was Besucher wirklich überrascht, ist nicht der Verkehr — es sind die Umweltzone, die Parkautomaten und deren Zeiten.

ZBE und die DGT-Plakette

Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede innerstädtische Straße der Gemeinde — alle 21 Bezirke —, und Autos ohne DGT-Umweltplakette (Kategorie A, Benziner mit Erstzulassung vor 2000 und Diesel vor 2005) dürfen nicht einfahren. Fahrzeuge mit ausländischer Zulassung haben gar keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Die Regeln hier sind noch in Bewegung: Die Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, gilt ab 00:00 Uhr am 07.04.2026. In unserer Praxis kommt die Frage nach der Plakette vor allem anderen — ein Kunde bucht einen M4 Competition für ein Wochenende und fragt erst dann, ob er den M-30 queren darf. Er darf: Jeder BMW auf dieser Seite ist aktuell genug, um eine DGT-Umweltplakette zu tragen, und wir bestätigen die Kategorie für Ihr konkretes Modell, wenn die Buchung vereinbart wird.

Parken: zona azul, zona verde und die Zeiten, auf die es ankommt

• SER zona azul (blau): maximale Standzeit 4 Stunden; der übliche kostenpflichtige Parkplatz am Straßenrand, und der, den Sie rund um Centro und Gran Vía finden werden.
• SER zona verde (grün): maximale Standzeit 2 Stunden; teurer und vorrangig für Anwohner des Bezirks reserviert.
• Uhrzeiten: werktags 09:00–21:00 Uhr, samstags 09:00–15:00 Uhr — außerhalb dieser Zeiten ist derselbe Parkplatz kostenlos.
• 0 emisiones-Aufkleber: von der Zahlung in SER-Parkplätzen befreit.
• ECO-Plakette: 75 % Rabatt auf die SER-Tarife und dieselben 75 % auf die Dauerkarten der Anwohner.
• Ringstraßen: M-30, M-40, M-45, M-50 und die Radialen A-1 bis A-6 sind mautfrei; die Radialen R-2, R-3 und R-4 sind die kostenpflichtigen.

Geschwindigkeiten, Maut und die Fahrt in die Sierra

Auf der Autobahn gilt ein Limit von 120 km/h, auf einer gewöhnlichen Landstraße 90 km/h, und innerhalb der Stadt sind es 30 km/h auf einer Straße mit je einer Spur pro Richtung — 20 km/h, wo Fahrbahn und Gehweg auf einer Ebene liegen, 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt. Busspuren zählen nicht zu dieser Spurenzahl. Winterreifen sind in Spanien keine saisonale Pflicht; die DGT verhängt Beschränkungen Punkt für Punkt, per Schild und Schilderbrücke, wenn Schnee das Fahren beeinträchtigt, was hier die Bergstraßen der Sierra de Guadarrama bedeutet. Dort spielt ein X3 oder X7 mit Allradantrieb seine Stärken aus, und dort ist ein 2er Cabrio mit Hinterradantrieb das falsche Auto für den Tag.

Dokumente, Versicherung und der Mietvertrag

Jeder BMW auf dieser Seite startet mit der in Spanien vorgeschriebenen Haftpflichtversicherung; was sich zwischen den Buchungen unterscheidet, sind die Selbstbeteiligung, die Kaution und der Papierkram, und diese werden in dem Vertrag geregelt, den Sie unterschreiben.

Was standardmäßig enthalten ist

• Gesetzliche Haftpflichtversicherung: Die Haftpflichtversicherung für Dritte gehört zu jedem Auto, das in Spanien legal auf der Straße ist, und ist standardmäßig Teil der Buchung, kein Zusatz.
• Haftungsobergrenzen: Die Police deckt 70.000.000 EUR pro Vorfall für Personenschäden und 15.000.000 EUR pro Vorfall für Sachschäden, gemäß Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2, geändert durch Ley 5/2025, in Kraft seit 26.07.2025.
• Fahren ohne Versicherung: Die Strafe für das Fahren ohne diesen Versicherungsschutz liegt je nach den Umständen zwischen 601 und 3.005 EUR.

Selbstbeteiligung, Kaution und Schadensdeckung

• CDW (Haftungsbeschränkung bei Kollisionsschäden): ein optionaler teilweiser Verzicht auf Ihre Haftung für Karosserieschäden — Sie bleiben bis zur Selbstbeteiligung verantwortlich, und die Gesellschaft übernimmt den Rest.
• Franquicia (Selbstbeteiligung): der Betrag, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt wird; die Höhe hängt von der Klasse ab und steht im Vertrag.
• Null Selbstbeteiligung: Super CDW, Zero Excess oder Full Protection senken die Selbstbeteiligung gegen einen Tageszuschlag auf null; der Preis wird bei der Buchung vereinbart.
• Kaution: eine Vorautorisierung, die auf der Karte für mögliche Schäden oder Extras reserviert wird; der Betrag wird bestätigt, bevor etwas unterschrieben wird.

Führerschein, Ausweis und Karte

• EU-/EWR-Führerscheine: in Spanien genau so gültig, wie ausgestellt, solange sie gültig bleiben — kein internationaler Führerschein nötig.
• Führerscheine aus Drittländern: gültig zum Fahren als Tourist; wer in Spanien ansässig ist, darf sie höchstens sechs Monate ab Begründung des gewöhnlichen Aufenthalts nutzen, danach muss der Führerschein umgetauscht werden.
• Nicht-lateinische Schrift: ein Führerschein in kyrillischer, arabischer oder anderer Schrift wird nur auf Spanisch akzeptiert, mit einer offiziellen Übersetzung, oder wenn er nach dem Muster von Anhang 9 des Genfer Abkommens oder Anhang 6 des Wiener Abkommens ausgestellt ist — in der Praxis ein IDP oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein: ein Jahr gültig und stets nur zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorzuzeigen — niemals allein.
• Reisepass oder Ausweis und Bankkarte: das Original-Identitätsdokument und eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers.

Das Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer, die akzeptierten Karten und die Kraftstoffregelung sind nicht gesetzlich in Spanien festgelegt — sie werden bei der Buchung vereinbart. Fragen Sie Ihren Manager nach den Beträgen für Selbstbeteiligung und Kaution für den konkreten BMW, bevor Sie bestätigen, und lesen Sie die Zeile franquicia im Vertrag: Sie bleibt zahlbar, auch wenn Sie den Verzicht erworben haben.

Ausflüge aus der Stadt mit einem BMW-Mietwagen in Madrid

Die Anmietung beginnt in der Stadt und wird auf der Straße genutzt. Ein hier gelieferter BMW bringt Toledo, Segovia, Ávila, San Lorenzo de El Escorial, Aranjuez und Chinchón, die Sierra de Guadarrama und Alcalá de Henares alle in einen Tagesausflug, und das Modell, das Sie wählen, entscheidet darüber, wie angenehm dieser Tag wird.

Was jedes Modell außerhalb des M-30 leistet

• BMW 1 Series: 136 PS, Frontantrieb, 62 € pro Tag — das einfachste Auto auf den engen Straßen von Centro und Gran Vía, aber das am wenigsten entspannte, sobald Sie zwei Stunden auf der Autovía unterwegs sind.
• BMW 2 Series Convertible: 184 PS, Heckantrieb, 51 € pro Tag — der günstigste BMW auf dieser Seite und derjenige, der die Fahrt nach El Escorial unvergesslich macht, vorausgesetzt, das Wetter spielt mit.
• BMW X3: 190 PS Diesel, Allradantrieb, 96 € pro Tag — die vernünftige Wahl für die Sierra de Guadarrama, wo die DGT Autos ohne Winterreifen oder Ketten einschränkt, wenn Schnee das Fahren beeinträchtigt.
• BMW 7 Series: 286 PS Diesel, Heckantrieb, 110 € pro Tag — eine Limousine mit langem Radstand für die Fahrt nach Toledo oder Segovia, wo die Fondpassagiere Beinfreiheit bekommen.
• BMW X7: 340 PS Diesel, Allradantrieb, 7 Sitze, 576 € pro Tag — das einzige Auto auf dieser Seite, das sieben Personen und ihr Gepäck in einem Fahrzeug aus der Stadt bringt.
• BMW M3 Competition und M4 Competition: 510 PS, Allradantrieb, 560 € und 588 € pro Tag — gebaut für die Autovía, wo 120 km/h das Limit sind und der Motor endlich Raum hat.

Kraftstoff, Maut und der Weg zurück

Jedes Auto auf dieser Seite fährt mit Diesel oder Benzin, und alle acht haben Automatikgetriebe, sodass eine lange Fahrt aus der Stadt keine Getriebeverhandlung ist. Der Kraftstoff ist der eine Kostenpunkt, den Sie kontrollieren: Gasolina 95 E5 kostet im Schnitt 1,971 € pro Liter an 231 Tankstellen in der Stichprobe, mit einem Median von 2,009, einem Tief von 1,789 und einem Hoch von 2,086, sodass sich das Tanken abseits der Autobahnraststätten lohnt. Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 und die Radial-Autovías A-1 bis A-6 sind kostenlos; die mautpflichtigen Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 nicht. Denken Sie auf dem Rückweg daran, dass die ZBE Madrid alle 21 Bezirke der Gemeinde umfasst und Autos ohne DGT-Umweltplakette — Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005 — nicht einfahren dürfen. Wir übergeben das Auto mit dem bei der Buchung vereinbarten Kraftstoffstand, und der Rückgabestand wird ebenso vereinbart.

Wo das Auto geliefert wird

Wir liefern zu Ihnen, und der Treffpunkt wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart — derselbe Manager bestätigt Ihre Daten, Ihr Modell und die Rückgabe. Für einen Tagesausflug bedeutet das, dass das Auto bereitstehen kann, bevor Sie losfahren, statt nach einem Umweg zur Abholung. Wenn Ihr Plan Toledo, Segovia oder die Sierra ist, sagen Sie es dem Manager bei der Buchung: die Fahrzeit, das Parken in einer ummauerten Stadt und die Rückgabezeit fließen alle in den Zeitplan ein, und ein 7-sitziger X7 oder Gran Tourer braucht einen anderen Plan als ein 4-sitziges Cabrio.

Was Sie prüfen sollten, bevor Sie Ihre BMW-Miete bestätigen

Eine Buchung auf dieser Seite wird mit einem Manager vereinbart, nicht per Knopfdruck bestätigt. Die nützliche Arbeit findet also statt, bevor Sie uns schreiben: Passen Sie das Modell zur Reise, prüfen Sie die Sitze gegen die Personenzahl und klären Sie die Bedingungen, die in der Vereinbarung stehen und nicht im Preis.

Das Modell zur Reise passend wählen, nicht zum Preis

• Zuerst die Sitze: der 2 Series Gran Tourer und der X7 sind hier die einzigen BMW mit 7 Sitzen; der 2 Series Convertible und der M4 Competition nehmen 4 auf, alle anderen 5.
• Kraftstoff und Getriebe: alle 8 Autos haben Automatik, 6 fahren mit Diesel und 2 mit Benzin — der M3 Competition und der M4 Competition, beide mit 510 PS.
• Antriebskonzept: der 1 Series und der 2 Series Gran Tourer haben Frontantrieb, der X3, X7, M3 und M4 Allradantrieb, der 7 Series und der Convertible Heckantrieb.
• Wo Sie ihn parken: der X7 ist ein Luxus-SUV der Oberklasse für 576 € pro Tag — prüfen Sie die Garagendurchfahrtshöhe Ihres Hotels, bevor Sie ihn für einen Stadtaufenthalt buchen.
• Klassen-Einstieg: Premium beginnt bei 62 €, Sportwagen bei 560 €, Cabrios bei 51 €, Vans bei 70 €, SUV bei 96 €, Luxus bei 576 €.

Bedingungen, die bei der Buchung vereinbart werden und hier nicht abgedruckt sind

• Kaution und Selbstbeteiligung: der auf der Karte blockierte Betrag und die Selbstbeteiligung, die Sie tragen, sind im Vertrag festgehalten — fragen Sie nach beidem, bevor Sie sich festlegen, denn sie unterscheiden sich je nach Klasse.
• Lieferung: wir bringen das Auto zu Ihnen; der genaue Ort und die Uhrzeit werden bei der Buchung vereinbart.
• Führerschein und Alter: in Spanien darf man ab 18 fahren, aber das Mindestalter und ein eventueller Zuschlag für junge Fahrer werden bei der Buchung vereinbart und nicht als feste Regel genannt.
• Kraftstoffregelung: bestätigen Sie den vereinbarten Stand bei der Übergabe und bei der Rückgabe, bevor Sie losfahren — er ist im Vertrag festgehalten.
• Schadensprotokoll: gehen Sie das Auto gemeinsam mit dem Mitarbeiter durch und lassen Sie jeden Kratzer und jede Delle vor Ihrer Abfahrt im Übergabeprotokoll eintragen; eine damals festgehaltene Stelle wird später nicht berechnet.

Zwei Dinge, die sich am Tag selbst lohnen

Prüfen Sie vor der Einfahrt ins Stadtzentrum den DGT-Umweltaufkleber an der Windschutzscheibe — die ZBE Madrid umfasst alle 21 Bezirke, und ein Auto ohne Aufkleber ist das Einzige, was wir nachträglich nicht für Sie regeln können. Werfen Sie dann einen Blick auf den Kalender: Oktober und Mai sind hier die beiden geschäftigsten Monate, deshalb lohnt es sich, einen 7-sitzigen X7 oder einen Gran Tourer für eine Familienwoche früh zu reservieren statt am Morgen der Ankunft.

Für alles andere — das gewünschte Modell, den Tag, die Adresse — genügt eine Nachricht an uns, und den Rest vereinbaren wir gemeinsam.