Roller-Verleih in Bangkok

Der Rollerverleih in Bangkok beginnt bei ฿160 pro Tag für eine Honda Click 125 und reicht bis ฿3.360 für eine BMW C 400 GT; die Hälfte der 23 Modelle hier startet bei ฿406 oder weniger. Wochen- und Monatspreise senken die Tageskosten, und Fahrer brauchen einen Führerschein mit der Motorradklasse plus einen passenden IDP.

Tagespreise für 23 Modelle, von ฿160 bis ฿3.360

23 Rollermodelle von 6 Herstellern haben hier einen Start-Tagespreis, sodass die ganze Preisspanne der Stadt auf einen Blick sichtbar ist — von einer einfachen Honda bis zu einem deutschen Maxi-Roller.

Start-Tagespreise nach Hubraumklasse

Wo die meisten Tagespreise liegen

Die Mitte des Marktes liegt bei ฿406 pro Tag: die Hälfte der 23 Modelle startet bei diesem Betrag oder darunter. Der Rent-Trip-Bereich auf dieser Seite sammelt sie nach Modell, sodass die Spanne leicht zu lesen ist — ein Viertel der Roller startet bei ฿270 oder weniger und ein Viertel bei ฿600 oder mehr. Ganz unten stehen die Honda Click 125 bei ฿160 und die Honda Scoopy bei ฿170; ganz oben, weit über allem anderen, die BMW C 400 GT bei ฿3.360. Zwischen ฿160 und ฿450 gibt es 17 Modelle, und dort finden die meisten Tagesmieten tatsächlich statt. Meiner Meinung nach sind ฿450 pro Tag das vernünftige erste Budget — es deckt jedes 125-cc-Modell und den größten Teil der 150–160-cc-Klasse ab, und nur Maxi-Roller liegen darüber.

Warum ein Modell zwei Preise hat

Dasselbe Modell kann in zwei Verleihen sehr unterschiedlich viel kosten: die Honda PCX 160 startet bei einem bei ฿240 pro Tag und bei einem anderen bei ฿600, und die Honda ADV160 bei ฿420 gegenüber ฿715. Keine der beiden Lücken kommt vom Roller selbst. Jeder Verleih bepreist seine eigenen Roller, und Alter, Laufleistung, Lieferung und Buchungsdauer können alle im Betrag stecken. Auch die Modellnamen stiften Verwirrung. Eine Honda PCX 150 ist die vorherige Generation der PCX 160, und die ADV 150 ist das ältere Geschwister der ADV160 — ähnliche Namen, verschiedene Roller. Wenn zwei Angebote wie derselbe Roller aussehen, vergleichen Sie also vor dem Preis den genauen Modellnamen, das Baujahr und die Buchungsdauer; ein niedrigerer Betrag für eine ältere Generation ist kein Rabatt auf die neuere.

125 cc, 150–160 cc oder ein Maxi: die Wahl des Motors

Alle 23 Modelle bieten Platz für zwei Personen, die eigentliche Wahl ist also Hubraum, Sitzposition und Preis — und jede Klasse hat ihr eigenes klares Preisband.

125-cc-Stadtroller ab ฿160

Sieben Modelle bilden die 125-ccm-Klasse, von ฿160 bis ฿406 pro Tag. Die günstigsten sind die Honda Click 125 für ฿160, die Honda Scoopy für ฿170 und die Yamaha Grand Filano für ฿220; es folgen die Yamaha GT 125 für ฿250 und die Yamaha Qbix 125 für ฿312, beide aus früheren Modelljahren. An der Spitze der Klasse stehen die Yamaha Fazzio 125 für ฿388 und die Honda Lead 125 für ฿406 — etwa zweieinhalb Mal so viel wie die Click. Der Motor ist gleich groß, die Lücke kommt also vom Modell und vom Shop, nicht von der Leistung. Für einen Fahrer, der kurze Strecken zwischen Sois, BTS-Stationen und Märkten zurücklegt, reicht ein Modell mit 125 ccm; vergleichen Sie das Baujahr des Rollers, bevor Sie in dieser Klasse mehr als ฿250 zahlen.

Komfort-, Sport- und Abenteuermodelle mit 150–160 ccm

Die 150–160-ccm-Klasse ist die größte, mit 11 Modellen zwischen ฿240 und ฿600 pro Tag und einem Median von ฿406. Komfortmodelle führen die Liste an: die Honda PCX 160 ab ฿240, die Yamaha NMAX 155 ab ฿300 und die ältere Honda PCX 150 ab ฿348. Die Yamaha Aerox 155 ist die sportliche Variante für ฿270, und die Honda Click 160 ABS — ABS gehört zu ihrem Namen — kostet ebenfalls ฿270. Abenteuer-Optik kostet mehr: die Honda ADV160 startet bei ฿420 und die ADV 150 bei ฿600. Zwei GPX-Modelle, die Honda Click 150i und die Zontes 150X, füllen den Rest. Für die Rollervermietung in Bangkok mit einem Beifahrer oder für Fahrten nach Bang Na oder Don Mueang ist diese Klasse die sicherere Wahl — der größere Motor lässt mehr Spielraum für zwei Personen auf schnellen mehrspurigen Straßen.

Maxi-Scooter ab 300 ccm und der Retro-Giorno

Vier Maxi-Modelle starten zwischen ฿600 und ฿3.360 pro Tag. Die Yamaha Xmax oder Honda Forza 350 startet bei ฿600, die Honda ADV 350 bei ฿800, eine Honda Forza 300 bei ฿1.236 und die BMW C 400 GT bei ฿3.360. Die Größe bestimmt nicht die Reihenfolge — die 350-ccm-Option kostet weniger als die Hälfte der 300-ccm-Forza, weil jeder Preis zu einem anderen Shop und einem anderen Roller gehört. Die Honda Giorno steht für sich: ein Modell im Retro-Stil für ฿450 pro Tag, dessen Hubraum der Shop nicht angibt. Wer ein Motorrad mit Schaltung statt eines Automatikrollers möchte, wird im Motorradbereich fündig, wo die Tagespreise bei ฿350 beginnen. Mein Rat ist, die Maxi-Klasse als bewusste Wahl für lange Strecken zu betrachten, nicht als Upgrade fürs Fahren in der Stadt.

Woche und Monat: wann sich eine längere Buchung lohnt

Wochen- und Monatspreise sind der Punkt, an dem ein langer Aufenthalt am meisten spart, aber nur wenige Modelle alle drei Preise führen, deshalb zählt das Rechnen.

Tages-, Wochen- und Monatspreise im Vergleich

Die tatsächlichen Tageskosten einer längeren Buchung

Eine Woche auf der Yamaha GT 125 kostet ฿1.500, was etwa ฿214 pro Tag statt ฿250 entspricht, und ihr Monat zu ฿4.000 kommt auf etwa ฿133 pro Tag — rund 47% unter dem Tagespreis. Die Zontes 150X zeigt dasselbe Muster noch deutlicher: ihre Woche zu ฿3.000 entspricht fünf Tagen zu ฿600, und ihr ganzer Monat zu ฿6.000 entspricht nur zehn. Bei einem Shop, der ฿388 pro Tag für die Yamaha Fazzio 125 verlangt, bedeutet ihre Woche zu ฿2.200 etwa ฿314 pro Tag. Die monatliche Rollervermietung in Bangkok beginnt bei einem Shop ab ฿5.480, Lieferung inklusive, und Langzeit-Motorradangebote in der Stadt werden mit ฿2.500 bis ฿15.000 pro Monat angegeben. Die praktische Schwelle: Sobald ein Aufenthalt fünf Tage überschreitet, fragen Sie nach dem Wochenpreis, bevor Sie Tag für Tag buchen.

Tagespreise, die bereits eine Woche voraussetzen

Fünf der Tagespreise auf dieser Seite sind das, was ein Tag innerhalb einer Wochenbuchung kostet, nicht der Standardpreis. Die Yamaha Qbix 125 kostet ฿312 pro Tag für eine Woche, gegenüber einem Standardpreis von ฿420; die ältere Honda PCX 150 kostet ฿348 gegenüber ฿480; die Honda Click 150i und die GPX Drone 150 kosten ฿420 gegenüber ฿480; und die Honda Forza 300 kostet ฿1.236 gegenüber ฿1.440. Der Rabatt reicht von 12,5% bei der Click und der Drone bis zu 27,5% bei der PCX 150. Die Honda Giorno funktioniert umgekehrt genauso — ฿450 pro Tag, mit 30% Rabatt, wenn die Buchung sieben Tage erreicht, oder etwa ฿315 pro Tag. Planen Sie also für eine ein- oder zweitägige Fahrt den Standardbetrag ein, und fragen Sie immer, zu welcher Buchungsdauer ein genannter Tagespreis gehört.

Führerschein, IDP und die Papiere, die ein Verleih verlangt

Shops und Ratgeber zu den thailändischen Verkehrsregeln sind sich bei den Papieren einig: ein Motorradführerschein, eine dazu passende internationale Fahrerlaubnis, der Originalpass und ein Mindestalter.

Welcher Führerschein deckt einen Roller ab

Um legal zu fahren, brauchen Sie einen nationalen Führerschein, der die Motorradklasse umfasst, zusammen mit einem Internationalen Führerschein, der dieselbe Motorradklasse trägt. Ein IDP, das auf einem nur für Autos gültigen Führerschein ausgestellt wurde, deckt keine Motorräder ab, und ein Roller zählt hier als Motorrad, ganz gleich welcher Größe. Das ist ein leicht zu übersehender Punkt: Ein Autoführerschein in der Tasche fühlt sich ausreichend an, aber auf einer 125-ccm-Click ist er es nicht. Die Shops wiederholen dieselbe Anforderung — ein zentraler Shop an der Sukhumvit verlangt einen gültigen internationalen Motorradführerschein zusammen mit dem physischen Pass. Wenn Sie planen, in Bangkok einen Roller zu mieten, prüfen Sie die Klassenstempel auf beiden Dokumenten, bevor Sie reisen; eine zu Hause hinzugefügte Motorradklasse ist weit einfacher zu bekommen als eine Erklärung an einem Kontrollpunkt.

Pass, Alter und was der Shop prüft

• Originalpass: Die Shops verlangen bei der Übergabe den physischen Pass, ein Foto oder eine Fotokopie auf dem Handy reicht also nicht aus.
• Motorradführerschein: Der Shop prüft die Motorradklasse im nationalen Führerschein und im IDP, nicht nur den Führerschein selbst.
• Mindestalter: Vermietungen setzen das Mindestalter in der Regel auf 18 fest, ein jüngerer Fahrer sollte also gar keine Rollertour planen.
• Kaution: Rechnen Sie bei der Abholung mit einer Kaution von ฿2.500 bis ฿3.000, die im nächsten Abschnitt ausführlicher behandelt wird.

Bußgelder und die Versicherungsklausel

Das Fahren ohne gültigen Führerschein kostet ein Bußgeld von 500 bis 2.000 Baht, das sofort fällig wird. Das Bußgeld ist allerdings das kleinere Risiko. Motorradversicherungen enthalten Klauseln, die den Versicherungsschutz aufheben, wenn der Fahrer zum Zeitpunkt eines Vorfalls keinen gültigen Motorradführerschein besitzt — nach einem Unfall können also Reparaturen am Motorrad, Schäden an einem anderen Fahrzeug und Arztrechnungen alle beim Fahrer hängen bleiben. Lesen Sie auch den Motorrad-Teil Ihrer eigenen Reiseversicherung, bevor Sie sich darauf verlassen. Es ist verlockend, das Bußgeld von ฿500 abzuwägen und die Klausel zu vergessen, doch die Klausel ist es, die aus einem zerkratzten Blech eine ernste Rechnung macht. Klären Sie zuerst die Führerscheinklasse, und die Versicherungsfrage beantwortet sich weitgehend von selbst.

Helme, Kaution und die Übergabekontrolle

Bei der Abholung passieren drei Dinge — Helme, die Kaution und ein Blick über das Motorrad — und jedes lässt sich leichter klären, bevor Sie losfahren.

Zwei Helme für zwei Sitze

Sowohl der Fahrer als auch jeder Mitfahrer müssen auf einem Motorrad jederzeit einen Helm tragen, ohne Ausnahmen — und in Thailand ist ein Roller ein Motorrad. Alle 23 Modelle auf dieser Seite sind Zweisitzer, wenn Sie also mit einem Mitfahrer fahren möchten, brauchen Sie von Anfang an zwei Helme, nicht einen. Ein Mitfahrer ohne Helm bricht die Regel genauso wie ein Fahrer mit bloßem Kopf. Bitten Sie vor dem Verlassen des Ladens um den zweiten Helm, prüfen Sie, dass beide richtig schließen und dass das Visier klar genug ist, um nachts zu fahren. Ein Helm, der locker sitzt, sollte sofort getauscht werden — der richtige Moment zum Fragen ist am Tresen, nicht auf halber Strecke der Sukhumvit Road.

Die Kaution: ฿2.500 bis ฿3.000

Die beiden für Roller in der Stadt genannten Kautionen sind ฿2.500 und ฿3.000. Ein Laden behält bei der Abholung ฿3.000 ein, und der Honda ADV 150 wird mit einer angegebenen Kaution von ฿2.500 ausgegeben. Fragen Sie drei Dinge, bevor Sie etwas aushändigen: wie die Kaution einbehalten wird — Bargeld, eine Überweisung oder eine Sperrung —, wann sie zurückkommt und ob der Laden zusätzlich Ihren Pass behalten möchte. Die Antworten entscheiden, wie viel Bargeld und welche Dokumente für die gesamte Mietdauer im Laden bleiben. Bewahren Sie jede Quittung oder Nachricht auf, die den Kautionsbetrag bestätigt. Meine Regel ist einfach — die Kaution sollte schriftlich festgehalten sein, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln, damit es bei der Rückgabe nichts zu diskutieren gibt.

Was vor dem Losfahren zu prüfen ist

• Fotos: fotografieren Sie jede Seite des Rollers, das Armaturenbrett und vorhandene Kratzer mit sichtbarer Uhrzeit, bevor Sie den Laden verlassen.
• Kraftstoffstand: notieren Sie, wie viel Kraftstoff im Tank ist, und fragen Sie, welchen Stand der Laden bei der Rückgabe erwartet.
• Licht und Bremsen: testen Sie die Vorder- und Hinterradbremse, das Scheinwerferlicht, die Blinker und die Hupe, während Sie noch am Tresen stehen.
• Papiere: prüfen Sie, dass die Zulassungspapiere für das Motorrad unter der Sitzbank liegen oder Ihnen ausgehändigt werden, bevor Sie losfahren.
• Kontakt: speichern Sie die Telefon- oder Messenger-Nummer des Ladens für den Fall einer Panne, eines platten Reifens oder einer verspäteten Rückgabe.

Lieferzonen und Abholpunkte in der ganzen Stadt

Ein Roller kann zu Ihrem Hotel kommen oder in einem Laden warten, und die Liefergebühr hängt davon ab, wie weit der Bezirk vom Zentrum entfernt liegt.

Liefergebühren nach Bezirk

Selbstabholung statt Lieferung

Den Roller selbst abzuholen spart die Liefergebühr, und die Abholpunkte liegen entlang des wichtigsten Touristenzentrums: in der Sukhumvit Soi 19 in Khlong Toei Nuea, in der Sukhumvit Soi 60/1 weiter östlich sowie nahe den BTS-Stationen Ekkamai und Phrom Phong. Alle drei liegen auf der Sukhumvit-Seite des Skytrain-Netzes, was die Abholung am ersten Morgen einfach macht. Die Gebühr ist wichtiger, als sie aussieht. Eine Lieferung in die zentrale Zone kostet ฿250 pro Strecke, Lieferung plus Abholung kommen also auf ฿500 — etwa drei Tage auf einer Honda Click 125 zu ฿160. Für einen Mopedverleih in Bangkok von ein oder zwei Tagen ist eine Fahrt mit dem BTS zum Shop meist die günstigere Option; für eine Woche oder einen Monat lohnt sich die Lieferung an die Tür.

Stadtteile, in denen sich die Vermietungen konzentrieren

Rollerverleih-Shops konzentrieren sich auf sechs Teile der Stadt: Sukhumvit, Khao San, Silom, Thonburi, die Altstadt und Huai Khwang. Sukhumvit, Khao San und Silom fallen zudem in die ฿250-Lieferzone, während Thonburi, die Altstadt und Huai Khwang in keiner der beiden Lieferlisten auftauchen, fragen Sie dort also nach der Gebühr. Weiter außen liegende Stadtteile — Bang Na, Lat Phrao, Bang Kapi, Chatuchak, Rama 9 und Don Mueang — werden zwar noch beliefert, aber zu ฿500 pro Strecke, was die Kosten jeder Übergabe verdoppelt. Sie wohnen wegen eines frühen Flugs nahe Don Mueang und möchten für die letzten Tage einen Roller? Dann kann der Hin- und Rückweg zu ฿1.000 mehr kosten, als das Bike selbst für zwei Tage kostet. Wer eine Unterkunft innerhalb der ฿250-Zone wählt, spart ฿250 bei jeder Lieferung und jeder Abholung — ฿500 pro Hin- und Rückweg —, bevor sich der Roller auch nur einen Meter bewegt hat.

Die wichtigsten Punkte vor der Buchung

Fünf Zahlen fassen die Wahl zusammen und halten ein Angebot ehrlich.

Fünf Zahlen, die man im Kopf behalten sollte

• Tagespreis: die 23 Modelle beginnen zwischen ฿160 und ฿3.360 pro Tag, der Mittelwert liegt bei ฿406 und 17 Modelle bei ฿450 oder weniger.
• Buchungsdauer: eine Woche oder ein Monat senkt die Tageskosten — die Yamaha GT 125 fällt von ฿250 pro Tag auf etwa ฿133 bei einem Monatstarif.
• Standardtarif: fünf genannte Tagespreise gehen von einer Buchung über eine Woche aus, eine Fahrt für einen Tag kann also ฿60 bis ฿204 mehr kosten.
• Führerschein: eine Motorrad-Kategorie sowohl im nationalen Führerschein als auch im IDP; eine reine Pkw-Fahrerlaubnis deckt keinen Roller ab.
• Übergabe: zwei Helme für zwei Fahrer, eine schriftlich festgehaltene Kaution von ฿2.500–3.000 und ฿250 oder ฿500 pro Strecke für die Lieferung.