Bootsverleih an der Costa Brava

Die Bootsvermietung an der Costa Brava beginnt bei €195 pro Tag für ein 6 Meter langes offenes Boot, und die Mitte der 70 Motorboot- und RIB-Modelle liegt bei €455. Im Folgenden: was jede Länge kostet, welcher spanische Führerschein sie abdeckt, was ein Skipper zusätzlich kostet, wie sich halbe Tage und Wochen im Vergleich zu einem einzelnen Tag verhalten und wie der Sommer den Preis beeinflusst.

Wie ein Tag auf einem Motorboot berechnet wird

Ein Motorboottag wird an dieser Küste als komplettes Boot für Ihre Gruppe verkauft, nicht als Sitzplatz auf einem gemeinsamen Ausflug. Der Preis, den Sie sehen, gehört zum Boot, und alle an Bord teilen ihn. Diese einfache Tatsache ändert, wie Sie jede Zahl auf dieser Seite lesen sollten: ein Boot für €455 für zehn Personen und ein Boot für €455 für sechs sind derselbe Preis, aber nicht dasselbe Angebot.

Drei Einheiten: halber Tag, Tag und Woche

Die 70 Modelle, die in diesem Abschnitt zusammengefasst sind, werden in erster Linie nach dem Tag bepreist. Für 53 von ihnen ist auch ein Halbtagespreis bekannt, und für 37 ein Wochenpreis. Zwei Betriebsarten laufen parallel: Sie übernehmen selbst das Steuer, wenn Sie den richtigen Führerschein besitzen, oder ein professioneller Skipper fährt, während Sie schwimmen, essen und die Buchten auswählen. Auch die stundenweise Vermietung existiert an der Küste, aber der Tag und der halbe Tag sind die Einheiten, nach denen fast jede Vermietung bepreist wird, also sind sie die Einheiten, die dieser Leitfaden vergleicht.

Was ein „ab“-Preis wirklich bedeutet

Jede Tageszahl in diesem Abschnitt ist der niedrigste Tagespreis, zu dem ein Boot während seiner gesamten Saison angeboten wird. Bei den meisten Booten gehört dieser niedrigste Preis zum Frühling oder Herbst, nicht zum August. Ein Boot, das mit €395 angezeigt wird, kann in den Spitzenwochen des Sommers €685 pro Tag kosten, wie die Preisstaffel in einem späteren Abschnitt zeigt. Betrachten Sie „ab“ als die Untergrenze der Spanne, niemals als das Angebot für Ihre Daten. Wenn Sie zwei Boote vergleichen, vergleichen Sie ihre Preise für dieselbe Woche, nicht ihre Startzahlen.

Was außerhalb des Tagespreises liegen kann

Der Skipper, die Kaution und, je nach Boot, der Kraftstoff sind die Posten, die einen Tagespreis in eine andere Endrechnung verwandeln können. Die am Steg verlangten Dokumente sind kurz: ein Identitätsdokument, eine Kreditkarte für die Kaution und, bei Booten, die einen benötigen, Ihr Bootsführerschein. Der Skipper ist eine separate Position, die nach halbem Tag oder Tag bepreist wird. Meiner Erfahrung nach ist der sauberste Vergleich, jedem Angebot dieselben drei Fragen zu stellen — ist Kraftstoff inbegriffen, ist ein Skipper inbegriffen, wie hoch ist die Kaution —, bevor Sie überhaupt auf die Hauptzahl schauen.

Siebzig Boote nach Länge, Layout und Preis

Die Länge entscheidet fast alles bei einem Motorboot: wie viele Personen hineinpassen, welchen Führerschein Sie benötigen und wie weit oben in der Preisspanne Sie landen. Die Aufteilung der 70 Modelle in drei Längenklassen ergibt ein klares Bild.

Budgetboote bis 6 Meter

Der günstigste Tag auf dem Wasser gehört den kurzen offenen Booten. Die Mareti 600 Open, ein 6-Meter-Boot für 7 Personen mit einem 115-PS-Motor, startet bei 195 € pro Tag, und die gleich lange Orizzonti Andromeda nimmt 8 Personen ab 215 € auf. Die BravaBoats BF470 ist mit 4,7 Metern das kürzeste Modell überhaupt, sie trägt 4 Personen mit einem 60-PS-Motor ab 220 €. Zwölf der 70 Modelle starten unter 300 € pro Tag, und jedes davon ist 6 Meter lang oder kürzer — die Pacific Craft Open 545 ab 225 €, die Beneteau Flyer 5.5 ab 250 €, die Zodiac Medline 500 RIB ab 260 €. Diese Boote passen zu einem Paar oder einer Familie, die einen Strandtag mit ein oder zwei Badestopps möchte.

Die mittlere Klasse von 6 bis 8 Metern

Mehr als die Hälfte des Abschnitts, 39 Modelle, liegt zwischen 6,1 und 8 Metern. Hier bekommen offene Boote ein Sonnendeck, ein T-Top als Schattenspender oder eine kleine Kabine, und hier erreichen die Motoren 150–300 PS. Typische Beispiele sind die Beneteau Flyer 6.6 für 10 Personen ab 360 €, die Axopar 22 T-Top ab 430 € und die Capelli Tempest 700 RIB für 12 Personen ab 445 €. Die Mitte des Bereichs liegt bei 470 €, eine Gruppe von acht bis zehn Personen sollte also mit diesem Betrag rechnen und nicht mit der Untergrenze von 195 € im Abschnitt.

Über 8 Meter: Kabinen und Tagesboote für lange Strecken

Vierzehn Modelle sind länger als 8 Meter. Die Capelli Tempest 900 RIB ist mit 9,55 Metern die längste, ab 770 € pro Tag; die Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC mit 400 PS startet bei 764 € und die Axopar 29 Sun Top bei 760 €. Die Länge allein bestimmt jedoch nicht den Preis: Die Beneteau Antares 8 OB, ein 8,23 Meter langes Kabinenboot mit einem 150-PS-Motor, startet bei nur 350 €, während die 8 Meter lange Nuva M8 Cabin mit 790 € das teuerste Modell des Abschnitts ist.

Offenes Boot, RIB oder Kabine

Von den 70 Modellen sind 23 RIBs — Festrumpfschlauchboote — und der Rest sind offene Boote, Daycruiser und einige kleine Kabinenboote. Die beiden Familien kosten fast dasselbe: Das mittlere RIB startet bei 450 € pro Tag, das mittlere Motorboot bei 470 €. RIBs gewinnen bei der Kapazität für ihre Länge: 14 von ihnen sind für 12 Personen zugelassen, gegenüber 4 konventionellen Motorbooten mit derselben Zulassung. Eine Kabine ist wichtig, wenn man Schatten, eine Toilette oder einen Platz zum Umziehen möchte; für einen Badetag ist ein großes Sonnendeck meist wichtiger.

Welcher Führerschein welche Bootslänge abdeckt

Spanien knüpft das Recht, ein Freizeitboot zu führen, an dessen Länge, und genau das teilt den Abschnitt in „Ich darf es fahren“ und „Ich brauche einen Skipper“.

Warum keines dieser Boote führerscheinfrei ist

Ab dem 1. Oktober 2026 ist die führerscheinfreie Kategorie auf Motorboote bis 5 Meter und 15 PS beschränkt, die bei Tageslicht und nicht weiter als 2 Seemeilen vom Hafen, Yachthafen oder Strand der Abfahrt entfernt genutzt werden, durch Fahrer ab 18 Jahren. Keines der 70 Modelle passt: Selbst das kürzeste, die 4,7 Meter lange BravaBoats BF470, hat einen 60-PS-Motor. Wer ohne jegliche Qualifikation fahren möchte, findet im separaten führer­scheinfreie Boote Abschnitt Angebote ab 95 € pro Tag.

Der titulín und der PNB

Die licencia de navegación, vor Ort als titulín bekannt, erlaubt das Führen von Freizeitbooten bis 6 Meter mit einem Motor angemessener Leistung. Sie deckt die 17 kurzen Boote der ersten Gruppe ab — auf dem Papier. Die Motorleistung spielt weiterhin eine Rolle, prüfen Sie also, ob das gewählte Boot zu dem passt, was Ihre Qualifikation zulässt. Der PNB hebt die Grenze auf Motorboote bis 8 Meter an, sofern Sie innerhalb von 5 Meilen von der Küste bleiben, was die gesamte mittlere Gruppe von 39 Modellen öffnet. Für Boote über 8 Meter verlangen die Anbieter an der Küste einen PER oder eine höhere Qualifikation; ein Anbieter in Lloret de Mar erklärt klar, dass er an Inhaber eines PNB, PER oder höher vermietet und ansonsten einen professionellen Skipper anbietet.

Warum ein Führerschein für Cap de Creus wichtig ist

Beim Führerschein geht es nicht nur darum, welches Boot Sie fahren dürfen, sondern auch darum, wohin Sie fahren können. In Roses weisen die Anbieter darauf hin, dass ein mit Qualifikation gemietetes Boot die geschützten Buchten des Naturparks Cap de Creus erreichen kann, die für führerscheinfreie Boote und deren 2-Meilen-Grenze außer Reichweite liegen. Wenn diese Buchten der Grund für Ihre Reise sind, brauchen Sie entweder einen eigenen Führerschein oder einen Skipper — die günstigere führerscheinfreie Option bringt Sie nicht dorthin.

Einen Skipper statt eines Führerscheins engagieren

Ohne Qualifikation oder auf einem Boot, das größer ist als Ihr Führerschein erlaubt, ist ein Skipper die übliche Antwort, und an dieser Küste wird er als separate Position zusätzlich zum Boot berechnet.

Was ein Skipper kostet

Ein Anbieter in Roses verlangt 80 € für einen Skipper für einen halben Tag von 4 Stunden und 140 € für einen ganzen Tag von 8 Stunden. Damit wird der günstigste Tag im Abschnitt — die Mareti 600 Open für 195 € — zu 335 € mit einem Profi am Ruder, und ein Mittelklasseboot für 455 € zu 595 €. Auf acht Gäste aufgeteilt, kostet der Skipper pro Person 17,50 € für den Tag. Die Preise unterscheiden sich von Basis zu Basis, fragen Sie also den Skipperpreis schriftlich zusammen mit dem Bootsangebot an und klären Sie, ob seine Mahlzeiten oder Überstunden extra berechnet werden.

Wann ein Skipper auch mit Führerschein sinnvoll ist

Ein Skipper verdient sein Geld in drei Situationen. Erstens auf einem Boot über 8 Meter, wo ein PNB nicht ausreicht. Zweitens bei einem ersten Besuch, wenn Sie nicht wissen, welche Buchten vor dem Wind des Tages geschützt sind oder wo das Ankern eingeschränkt ist. Drittens für eine Gruppe, bei der alle auf dem Sonnendeck liegen möchten, statt dass eine Person die Tiefe und den Verkehr im Blick behält. Meiner Meinung nach ist ein erster Tag mit Skipper und ein zweiter Tag mit dem eigenen Führerschein die entspannteste Art, diese Küste kennenzulernen.

Wie man ein Skipper-Angebot mit einem Selbstfahrer-Angebot vergleicht

Addiere die Skipper-Zeile zum Tagespreis für das Selbstfahren, bevor du vergleichst. Ein Boot für 450 € mit inbegriffenem Skipper und ein Boot für 350 € plus 140 € für einen Skipper kosten fast dasselbe pro Tag. Prüfe außerdem, ob das Angebot mit Skipper die Route oder die Stundenzahl festlegt, denn ein ganzer Tag mit 8 Stunden ist der übliche Rahmen.

Halber Tag, ganzer Tag, Woche und Preis pro Gast

Der Tagespreis ist nur eine der Einheiten, und die anderen beiden — der halbe Tag und die Woche — folgen Mustern, die man kennen sollte, bevor man sich entscheidet.

Ein halber Tag kostet etwa 70 Prozent eines Tages

Bei den 53 Modellen mit beiden Preisen liegt der mittlere Halbtagspreis bei 70 Prozent des Ganztagspreises. Die Spanne variiert von Boot zu Boot stark, deshalb lohnt es sich, beide Preise zu erfragen:

Beim Beneteau Flyer 6 kostet der zusätzliche halbe Tag nur 20 €, ein ganzer Tag ist also die naheliegende Wahl; beim Axopar 28 T-Top spart ein Ausflug am Morgen 260 €. Ein halber Tag eignet sich für eine kurze Schwimmrunde oder einen Abendausflug; alles mit einem Mittagsstopp in einer entfernten Bucht braucht den ganzen Tag.

Eine Woche kostet etwa sechs Tage

Bei den 37 Modellen mit Wochenpreis kostet die mittlere Woche das 5,95-Fache des Tagespreises. Die AS Marine 22 GL geht für 2.220 € pro Woche raus gegenüber 395 € pro Tag, die AS Marine 570 Open für 1.710 € gegenüber 295 € und die Altamarea Wave 23 RIB für 3.950 € gegenüber 650 € — bei diesem Boot würden sechs einzelne Tage 3.900 € kosten, der siebte Tag ist also fast gratis. Wenn du mehr als vier Tage auf dem Wasser planst, frag nach dem Wochenpreis, bevor du die Tage einzeln buchst.

Preis pro Gast

Teile den Tagespreis durch die Anzahl der Personen, für die das Boot zugelassen ist, und das Bild ändert sich. Die Orizzonti Andromeda kommt auf 26,88 € pro Person für 8 Gäste, die Mareti 600 Open auf 27,86 € für 7 und die Capelli Tempest 600 RIB auf 28,33 € für 12. Die Mitte des Abschnitts liegt bei 47,50 € pro Person, und an der Spitze steht die Nuva M8 Cabin mit 98,75 € für 8. Für eine ganze Gruppe ist eine 12-Personen-RIB für 340 € pro Kopf günstiger als die meisten kleinen Boote; für ein Paar sind die kurzen offenen Boote der einzig sinnvolle Ausgangspunkt.

Heimathäfen und die Preisstaffel im Sommer

Wo das Boot stationiert ist und wann du segelst, entscheiden genauso viel über den Tag wie das Modell.

Wo die Boote stationiert sind

Bei 57 der 70 Modelle ist der Heimathafen bekannt, und Roses dominiert mit 27 von ihnen, gefolgt von Empuriabrava mit 11 und Palamós mit 8. Platja d'Aro und S'Agaró machen 5 aus, L'Estartit und Blanes je 2, Cadaqués und Begur je 1. Roses und Empuriabrava liegen im Norden, direkt am Cap de Creus; Palamós und Platja d'Aro bedienen die zentrale Küste; Blanes ist das südliche Ende, am nächsten zu Lloret de Mar und Tossa. Wähle den Stützpunkt nach den Buchten, die du sehen willst: Je weiter die Buchten vom Hafen entfernt sind, desto mehr von deinem Tag geht für die Überfahrt drauf.

Wie die Preise durch den Sommer steigen

Bei 53 Modellen ändert sich der Preis mit der Saison, und beim mittleren Boot liegt der höchste Tagespreis beim 1,6-Fachen seines niedrigsten Preises; beim steilsten Boot beim 2,43-Fachen. Die AS Marine 22 GL aus Roses zeigt eine typische Staffel:

• 1. Januar bis 31. Mai: 395 € pro Tag.
• 1. Juni bis 14. Juli: 475 €.
• 15. bis 23. Juli: 560 €.
• 24. Juli bis 20. August: 685 €.
• 21. bis 31. August: 560 €.
• 1. bis 10. September: 475 €.

Die Wochen im späten Juli und im August sind am teuersten, und Juni und Anfang September bieten den größten Teil des Sommerwetters zu einer niedrigeren Stufe auf der Leiter. Wenn Sie flexibel sind, spart eine Verschiebung von Mitte August auf Anfang September 210 € pro Tag auf diesem Boot.

Alter der Boote

Die Baujahre reichen von 2008 bis 2026, und das häufigste Jahr ist 2023 mit 11 Modellen, gefolgt von 2022 und 2025 mit je 8. 41 der 57 datierten Modelle wurden 2021 oder später gebaut. Ein älteres Boot ist nicht automatisch ein schlechteres Geschäft, aber fragen Sie nach dem Alter des Motors und dem letzten Refit, wenn zwei ähnliche Boote stark im Preis abweichen.

Vor der Buchung: Vergleiche und eine Checkliste

Motorboot oder eine andere Art von Wasserfahrzeug

Ein Motorboot ist die schnellste Möglichkeit, zwischen Buchten zu wechseln, aber es ist hier nicht die einzige Möglichkeit, aufs Wasser zu kommen. Die Startpreise der benachbarten Abschnitte geben einen Eindruck vom Maßstab:

Fragen, die vor der Zahlung geklärt werden sollten

Zwei Angebote für Boote gleicher Länge können sich um Hunderte von Euro unterscheiden, und der Unterschied versteckt sich meist in den Details und nicht im Boot. Klären Sie zuerst diese Punkte:

• Termine und Saisonstufe: Der „ab“-Preis ist die Untergrenze der Nebensaison; fragen Sie nach dem Tarif für Ihre genauen Daten.
• Einheit: halber Tag, Tag oder Woche — und wie viele Stunden der halbe Tag und der Tag abdecken.
• Führerschein: bis 6 m mit einem titulín, bis 8 m mit einem PNB, darüber ein PER oder ein Skipper.
• Skipper: inbegriffen oder extra, und zu welchem Satz; 80 € für 4 Stunden und 140 € für 8 Stunden sind ein Richtwert an der Küste.
• Kraftstoff und Kaution: ob Kraftstoff im Preis enthalten ist und wie hoch die Kartenkaution ist.
• Heimathafen: Wählen Sie den Stützpunkt, der den Buchten am nächsten liegt, die Sie ansteuern möchten — Roses und Empuriabrava für Cap de Creus, Palamós und Platja d'Aro für die mittlere Küste, Blanes für den Süden.

Fünf Zahlen, die man im Kopf behalten sollte

• Tagespreis: Die 70 Modelle beginnen zwischen €195 und €790, der Mittelwert liegt bei €455.
• Halber Tag: etwa 70 Prozent eines ganzen Tages für das mittlere Boot.
• Woche: etwa 5,95 Tagespreise.
• Hochsaison: Das mittlere Boot kostet zum Höhepunkt des Sommers das 1,6-Fache seines niedrigsten Preises.
• Pro Gast: ab €26,88 pro Person bei vollem Boot, €47,50 in der Mitte der Preisspanne.