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Limousine mieten in Madrid

Younes El AmraniFlottenmanager
Veröffentlicht Aktualisiert

Eine Limousine in Madrid mieten kostet ab 64 € pro Tag, und wir haben 3 Limousinen für die Stadt bereit — den Opel Insignia, den Volkswagen Passat und den Audi A4, alle mit fünf Sitzen, Dieselmotor und Automatikgetriebe. Jedes Auto wird Ihnen überall in Madrid geliefert, und die Übergabe wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.

Welche Limousine am besten zu Ihrer Mietwagenbuchung in Madrid passt

Jede Limousine in der Rent-Trip-Flotte fährt mit einem 2,0-L-Dieselmotor mit Automatikgetriebe und fünf Sitzen — die gleiche Kernausstattung in der ganzen Klasse, von 64 € bis 84 € pro Tag. Was sich zwischen den drei Modellen unterscheidet, sind Leistung und Ausstattung, nicht die Frage, ob das Auto zu Ihrer Reise passt.

Warum eine Limousine für das Fahren in der Stadt geeignet ist

Eine Limousine in Madrid mieten bietet Ihnen fünf Sitze, einen Dieselmotor und ein Automatikgetriebe — eine Kombination, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf den Ringstraßen funktioniert. Der 2,0-L-Block zieht sauber aus niedrigen Drehzahlen, sodass das ständige Anfahren und Anhalten an den Ampeln auf der Gran Vía weniger Kraftstoff und weniger Arbeit für das linke Bein kostet als ein Schaltgetriebe. Diesel wird an jeder Tankstelle in der Stadt als gasóleo A verkauft, und der Tankdeckel sitzt auf der für Rechtsverkehr üblichen Seite. Wenn Sie überwiegend kurze Strecken im Stadtverkehr fahren, halten Sie den Tank über einem Viertel — die Regeneration eines modernen Dieselmotors braucht eine längere Fahrt, und die Ringstraßen bieten Ihnen das kostenlos.

Limousine oder Kompaktwagen für die Stadt

Eine Limousine bietet Ihnen einen separaten Kofferraum und mehr Beinfreiheit hinten als ein Kompaktwagen, während ein Kompaktwagen leichter in die engen Tiefgaragen rund um das Zentrum passt. Der Unterschied zeigt sich an den Türen: Eine Limousine befördert vier Erwachsene plus Gepäck, ohne dass jemand eine Tasche auf dem Schoß halten muss, während bei einem Kompaktwagen für dieselbe Ladung meist die Rückbank umgeklappt werden muss. Andererseits lässt sich ein Kompaktwagen in eine schmalere Lücke manövrieren und kostet pro Stunde weniger beim Parken. Für ein Paar mit Handgepäck und ein paar Tagen in der Stadt ist der kleinere Wagen die einfachere Antwort. Kommt ein dritter oder vierter Mitfahrer dazu, oder planen Sie einen Ausflug nach Toledo oder Segovia, beginnen der längere Radstand und der separate Kofferraum der Limousine, sich zu bezahlen.

Was Sie prüfen sollten, bevor Sie ein Modell wählen

  • Leistung: die Palette reicht von 150 PS im Volkswagen Passat bis 174 PS im Opel Insignia, mit dem Audi A4 bei 163 PS — die 20 € Tagesdifferenz kaufen Beschleunigung, nicht Innenraum.
  • Getriebe: jedes Auto auf dieser Seite hat Automatik, für das Fahren in der Stadt ist also keine Umstellung auf Schaltgetriebe nötig.
  • Kraftstoff: alle drei tanken gasóleo A, der an jeder Tankstelle in der Stadt und im Autobahnnetz verkauft wird.
  • Kofferraum: ein separater Limousinen-Kofferraum hält das Gepäck außer Sicht, was wichtig ist, wenn Sie nachts auf der Straße parken.

Nach unserer Erfahrung ist das Modell weniger wichtig, als die Leute erwarten — die drei Autos teilen sich eine Ausstattung, und der entscheidende Faktor ist meistens, wie viele Passagiere Sie mitnehmen und wie weit außerhalb der Stadt Sie fahren wollen.

Modelle und Tagespreise für Limousinen in Madrid

Drei Limousinen gehören zu dieser Klasse, und jede hat einen einzigen Tagespreis: Opel Insignia für 64 €, Volkswagen Passat für 74 €, Audi A4 für 84 €. Die Tabelle unten ist der ganze Vergleich — lesen Sie sie einmal, und Sie wissen, welches Auto zu der geplanten Reise passt.

Die drei Limousinen und was jede pro Tag kostet

ModellSitzplätzeKraftstoffGetriebeLeistungPreis pro Tag
Opel Insignia5DieselAutomatik174 PS€64
Volkswagen Passat5DieselAutomatik150 PS€74
Audi A45DieselAutomatik163 PS€84

Die 20 € Tagesdifferenz zwischen Einstiegs- und Topmodell kaufen Leistung, nicht Größe — alle drei sind fünfsitzige 2,0-L-Diesel-Automatik mit Frontantrieb. Der Insignia ist mit 174 PS der schnellste der drei, der Passat mit 150 PS der bescheidenste, und der A4 liegt mit 163 PS dazwischen. Nach unserer Erfahrung wählen Reisende den Insignia, wenn sie den niedrigsten Preis ohne Leistungsverlust wollen, und den A4, wenn das Auto selbst Teil der Reise ist.

Was jede Limousine auf dieser Seite gemeinsam hat

  • Fünf Sitze: jedes Modell befördert einen Fahrer plus vier Passagiere, mit einem separaten Kofferraum hinter der Rückbank.
  • Dieselmotor: ein 2,0-L-Aggregat, das mit Gasóleo A läuft, dem Standarddiesel an spanischen Tankstellen.
  • Automatikgetriebe: in keinem der drei ein Kupplungspedal, was im Stop-and-go-Verkehr von Madrid wichtig ist.
  • Frontantrieb: die in der ganzen Klasse gemeinsame Bauweise und diejenige, die mit Regen auf den Ringstraßen zurechtkommt.
  • Leistung zwischen 150 und 174 PS: genug für ein beladenes Auto auf den Anstiegen Richtung Sierra de Guadarrama.
  • Vier Türen: die Fondpassagiere haben eigene Türen statt eines umgeklappten Vordersitzes.

Da die Ausstattung identisch ist, entscheidet zwischen ihnen die Leistung und die Ausstattungslinie — 150 PS im Passat gegen 174 PS im Insignia —, nicht die Frage, ob das Auto zu Ihrer Reise passt. Wählen Sie nach Preis und nach der Marke, und Sie bekommen trotzdem dieselben fünf Sitze, dasselbe Automatikgetriebe und denselben Dieselmotor, welchen Sie auch nehmen. Wenn Sie die Klasse gegen ein kleineres Auto abwägen, ist der entscheidende Faktor meistens das Gepäck und nicht das Fahren selbst.

Was eine Limousine in Madrid pro Woche oder Monat kostet

Längere Buchungen werden mit einem einfachen Multiplikator berechnet statt mit einem ausgehandelten Rabatt, und der Multiplikator ist für jedes Auto der Klasse derselbe. Das macht die Rechnung vorhersehbar: Sie können eine Woche oder einen Monat aus dem Tagespreis errechnen, bevor Sie überhaupt mit einem Manager sprechen.

Wochen- und Monatspreise für eine Limousinenmiete in Madrid

Eine Woche Mietwagen der Mittelklasse-Limousine in Madrid beginnt bei 384 € und ein Monat bei 1.344 €, berechnet als Tagespreis multipliziert mit sechs bzw. einundzwanzig. Der günstigste Tagespreis auf der Seite – 64 € für den Opel Insignia – bildet diese Untergrenze, und dieselben zwei Multiplikatoren gelten die ganze Modellreihe hinauf: der Volkswagen Passat zu 74 € pro Tag kommt auf 444 € pro Woche und 1.554 € pro Monat, der Audi A4 zu 84 € pro Tag auf 504 € und 1.764 €. Nichts in der Klasse ist von der Formel ausgenommen, und für ein längeres Buchungsfenster wird nichts aufgeschlagen. Der Multiplikator ist bei allen drei Modellen identisch, sodass sich die Rangfolge nie mit der Buchungsdauer verschiebt: der Insignia ist immer die günstigste Woche und der A4 immer der teuerste, ob Sie das Auto für sieben Tage oder für drei Wochen nehmen. Nach unserer Erfahrung ist die Monatszahl diejenige, die Reisende am häufigsten falsch einschätzen – sie vergleichen sie mit einem einzelnen Tag und nehmen einen Rabatt an, der nie Teil der Berechnung war.

So halten Sie den Tagespreis niedrig

  • Buchen Sie das Einstiegsmodell: der Opel Insignia zu 64 € pro Tag ist der günstigste Weg in die Limousinenklasse, und mit seinen 174 PS ist er der stärkste der drei.
  • Strecken Sie die Buchung: eine Woche zum Tagespreis × 6 und ein Monat zum Tagespreis × 21 senken die effektiven Kosten pro Tag, ohne dass sich das Auto ändert, das Sie fahren.
  • Passen Sie das Modell zur Reise: der Passat zu 74 € und der A4 zu 84 € kaufen Ausstattung und Markenimage statt Platz – alle drei bieten fünf Sitze mit demselben 2,0-L-Diesel.
  • Bestätigen Sie den Gesamtbetrag bei der Buchung: der Endbetrag wird bei der Buchung vereinbart, bevor Sie sich festlegen.
  • Vergleichen Sie die drei Modelle zu denselben Bedingungen: jedes Auto der Klasse läuft mit einem 2,0-L-Diesel, Automatikgetriebe und Frontantrieb, sodass der Unterschied zwischen 64 €, 74 € und 84 € pro Tag Ausstattung und Markenimage betrifft und nicht Größe oder Antrieb.

Was der längere Tarif enthält und was nicht

Die Wochen- und Monatsbeträge decken das Auto selbst für den Zeitraum ab, den Sie buchen; alles rund um die Buchung wird bei der Buchung vereinbart und nicht auf dieser Seite festgelegt. In unserer Praxis ist die nützliche Frage nicht, welches Modell am günstigsten ist, sondern welchen Gesamtbetrag Sie akzeptieren können, wenn die Vereinbarung vor Ihnen liegt. Bitten Sie den Manager, den vollen Betrag durchzugehen, bevor Sie etwas unterschreiben, und betrachten Sie die Tages-, Wochen- und Monatspreise hier als Ausgangspunkt dieses Gesprächs und nicht als dessen Ende.

Limousine in Madrid mieten und die Verkehrsregeln

Die Niedrigemissionsregeln, die Parkuhren am Straßenrand und die Maut auf dem Ring sind die drei Dinge, die Fahrer überraschen, die ein Auto abholen und direkt ins Zentrum fahren. Hier steht, was für eine in der Hauptstadt gemietete Limousine gilt und wie wir Kunden vor der Übergabe einweisen.

ZBE Madrid und die DGT-Umweltplakette

Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede innerstädtische Straße der Gemeinde — alle 21 Stadtbezirke — und für Autos ohne DGT-Umweltplakette (Kategorie A) gilt ein Fahrverbot: Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005. Nach der Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, gelten die Regeln ab 00:00 Uhr am 07.04.2026. Die Plakettenskala reicht von 0 emisiones (blau) für batterieelektrische, range-extended und Wasserstofffahrzeuge über ECO und C bis B. Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen tragen keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Da unsere Limousinen aktuelle Dieselfahrzeuge sind, fragen Sie uns bei der Buchung, welches distintivo ambiental Ihr Fahrzeug hat.

Parken: zona azul, zona verde und die Parkuhr

  • SER zona azul (blau): die übliche kostenpflichtige Parkzone am Straßenrand mit einer Höchstparkdauer von 4 Stunden.
  • SER zona verde (grün): in der Praxis Anwohnern und lokalen Gewerbetreibenden vorbehalten, Höchstparkdauer 2 Stunden.
  • Parkautomaten-Zeiten: werktags 09:00–21:00 Uhr, samstags 09:00–15:00 Uhr; sonn- und feiertags kostenlos.

Maut, die Ringstraßen und die Tempolimits auf den autovías

Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die radialen autovías A-1 bis A-6 sind kostenlos befahrbar, weshalb eine Limousine die Stadt und ihren Stadtrand ohne eine einzige Maut abdeckt.

Tanken und Bußgelder vor der Rückgabe

An spanischen Zapfsäulen wird Diesel als gasóleo A ausgewiesen, nicht als diésel, und unsere gesamte Limousinenflotte fährt damit. Bewahren Sie den Beleg Ihres letzten Tankvorgangs auf: Er ist der einfachste Nachweis des Tankstands bei der Rückgabe. Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen, Handynutzung, Sicherheitsgurte und Kindersitze sind gestaffelt, und bei Zahlung innerhalb von 20 Tagen halbiert sich der Betrag; die Kaution und etwaige Selbstbeteiligung stehen im Mietvertrag, der bei der Buchung vereinbart wird. Wenn eine Kamera das Auto erfasst, geht der Bescheid zuerst an den eingetragenen Halter, also sagen Sie uns sofort Bescheid, wenn Sie einen Strafzettel vermuten — wir verfolgen die Sache lieber mit Ihnen, als dass sie Sie Monate später erreicht.

Abholung und Rückgabe Ihrer Mietlimousine in Madrid

Jede Buchung bei Rent-Trip wird mit einem Manager bestätigt, bevor das Auto übergeben wird, und die Limousine wird zum Kunden geliefert. Diese eine Regelung prägt beide Enden der Miete: was Sie im Voraus vereinbaren und was geschieht, wenn die Schlüssel den Besitzer wechseln.

So funktionieren Lieferung und Abholung

Wir liefern das Auto zum Kunden an einen Ort und zu einer Zeit, die bei der Buchung vereinbart werden, und wir holen es am Ende der Miete auf dieselbe Weise ab. Die Buchung selbst wird mit einem Manager vereinbart — nicht sofort beim Checkout abgeschlossen —, sodass Lieferort, Übergabezeit und Rückgabezeit alle in diesem Gespräch geklärt werden und nicht einfach angenommen werden. Unsere drei Limousinen — der Opel Insignia für 64 € pro Tag, der Volkswagen Passat für 74 € und der Audi A4 für 84 € — laufen alle nach demselben Muster, sodass sich die Regelung nicht mit dem gewählten Modell ändert. Wenn sich Ihre Pläne verschieben, sagen Sie es dem Manager, der Ihre Buchung bearbeitet, vor dem Lieferfenster und nicht danach; die Übergabe ist ein fest vereinbarter Termin, kein Zeitfenster, in das Sie einfach hineinfallen können.

Was Sie bei der Übergabe bereithalten sollten

  • Führerschein: der Original-Führerschein des Hauptfahrers — ein EU- oder EWR-Führerschein ist in Spanien gültig, solange er nicht abgelaufen ist, und es ist kein internationaler Führerschein daneben erforderlich.
  • Internationaler Führerschein: Wenn Ihr Führerschein nicht auf Spanisch ausgestellt ist oder nicht den Mustern des Genfer oder Wiener Übereinkommens entspricht, verlangen die spanischen Vorschriften entweder eine offizielle Übersetzung oder einen internationalen Führerschein; die DGT empfiehlt, dies vor der Reise zu regeln.
  • Reisepass oder Ausweis: das Original-Identitätsdokument auf den Namen des Hauptfahrers.
  • Kreditkarte: eine Karte auf den Namen des Hauptfahrers für die Vorautorisierung; Debitkarten werden oft nicht akzeptiert.
  • Der Mietvertrag: die Kaution, der Selbstbehalt, eine etwaige Zustellgebühr und ein etwaiger Rabatt sind im Mietvertrag festgehalten, und der Manager bestätigt sie mit Ihnen, wenn die Buchung vereinbart wird.

Zwei praktische Punkte zum Papierkram. Erstens: Das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten sind nicht gesetzlich in Spanien festgelegt — sie werden bei der Buchung vereinbart, fragen Sie also nach, statt es anzunehmen. Zweitens: Die spanischen Verbraucherregeln verlangen, dass jeder Kratzer und jede Delle im Vertrag oder im Prüfprotokoll festgehalten wird, bevor Sie losfahren, mit Unterschrift beider Seiten und einem Exemplar, das bei Ihnen bleibt; ohne diese Aufzeichnung können später festgestellte Schäden dem Mieter in Rechnung gestellt werden.

Rückgabe der Limousine

Bringen Sie das Auto mit dem bei der Buchung vereinbarten Tankstand zurück — die Regel lleno-lleno, voller Tank bei der Abholung und voller Tank bei der Rückgabe, ist die Vereinbarung, die die meisten spanischen Unternehmen ihren Kunden empfehlen, und sie vermeidet eine Betankungsgebühr. Prüfen Sie die Rückgabezeit in Ihrem Vertrag vor dem letzten Tag: Der Abholtermin wird im selben Gespräch wie der Übergabetermin festgelegt, und eine verspätete Rückgabe ist eine Änderung dieses Vertrags. Bevor das Auto zurückgeht, gehen Sie einmal mit der Person, die es entgegennimmt, darum herum und notieren Sie alles, was während Ihrer Reise passiert ist — dieselbe schriftliche Aufzeichnung, die Sie bei der Übergabe schützt, schützt Sie auch bei der Rückgabe. Wenn Sie vor Ende der Miete aus der Stadt hinausfahren, denken Sie daran, dass die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 mautfrei sind, während auf den mautpflichtigen Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 Maut anfällt.

Dokumente, Versicherung und der Mietvertrag

Spanien behandelt Führerscheine aus der EU und dem EWR als eigenständig gültig, solange sie gültig sind — kein internationaler Führerschein ist nötig. Führerscheine, die außerhalb dieses Gebiets ausgestellt wurden, werden zum Fahren als Besucher akzeptiert, aber die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen. Wenn Ihr Führerschein nicht auf Spanisch verfasst ist, ist er entweder mit einer offiziellen beglaubigten Übersetzung gültig oder wenn er dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens oder Anhang 6 des Wiener Übereinkommens entspricht. Bei kyrillischen, arabischen oder schriftzeichenbasierten Führerscheinen bedeutet dies in der Praxis einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung. Der internationale Führerschein (Permiso Internacional de Conducción) ist nie ein eigenständiges Dokument: Er wird zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt und gilt ein Jahr.

Jedes in Spanien gesetzlich zugelassene Auto verfügt über eine obligatorische Haftpflichtversicherung, die standardmäßig enthalten ist. Darüber hinaus regelt die Kollisionsschadenversicherung (Collision Damage Waiver), wie ein Unternehmen begrenzt, was Sie für Schäden am Fahrzeug selbst schulden: Sie zahlen bis zur Selbstbeteiligung, den Rest übernimmt das Unternehmen. Die Selbstbeteiligung ist im Vertrag aufgeführt, und sie auf null zu reduzieren ist eine Option, keine gesetzliche Pflicht. Die obligatorische Deckung greift auch dann, wenn die fahrende Person nicht im Vertrag genannt war — sie schützt Dritte, nicht den Fahrer und nicht das Auto.

Was Sie tatsächlich unterschreiben, wird bei der Buchung vereinbart, und dasselbe gilt für alles, was vom Unternehmen und nicht vom Gesetz abhängt. Diese Punkte sollten Sie klären, bevor Sie die Schlüssel abholen:

  • Kaution (fianza / depósito de seguridad): eine Vorautorisierung auf der Kreditkarte des Hauptfahrers, die nach Rückgabe des Autos freigegeben wird — der Betrag ist im Mietvertrag aufgeführt.
  • Reduzierung der Selbstbeteiligung: Super CDW oder Zero Excess beseitigt die Selbstbeteiligung, die Sie sonst zahlen würden; der Tagespreis ist im Mietvertrag aufgeführt.
  • Schadensprüfung bei der Übergabe: nach spanischen Verbraucherregeln muss jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt im Vertrag oder im Prüfprotokoll eingetragen werden, beide Seiten unterschreiben es und Sie behalten eine Kopie.
  • Bußgelder: Parkverstöße und unbezahlte Mautgebühren gehen zulasten des Halters oder des Mieters; Verkehrsverstöße, Alkohol und Drogen gehen zulasten der Person, die gefahren ist. Zahlen Sie innerhalb von 20 Tagen, sinkt das Bußgeld um 50 %.

Ein praktischer Hinweis aus unseren eigenen Übergaben: Fotografieren Sie das Prüfprotokoll mit dem Handy, bevor Sie losfahren. Sollte es je zu einem Streit kommen, ist diese Kopie ausschlaggebend.

Tagesausflüge aus der Stadt mit einer Mietlimousine in Madrid

Drei unserer Limousinen sind unter der Karosserie dasselbe Auto, bei der Entscheidung für einen Tagesausflug geht es also um Leistung und Kofferraumvolumen, nicht darum, welches Fahrzeug die Stadt verlassen darf.

Wo eine Limousine außerhalb der Stadt ihre Stärken ausspielt

Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sind kostenlos befahrbar, und auch die Radialautobahnen A-1 bis A-6 sind frei — ein Tagesausflug nach Westen oder Norden beginnt also günstig. Ein Opel Insignia mit 174 PS für 64 € pro Tag erklimmt die Pässe der Sierra de Guadarrama mit weniger Schaltarbeit als der 150 PS starke Volkswagen Passat für 74 €, während der 163 PS starke Audi A4 für 84 € den Mittelweg darstellt. Tanken Sie, bevor Sie die Stadt verlassen: Kraftstoff an den Autobahnraststätten rund um die Sierra liegt über dem städtischen Durchschnitt. Nach unserer Erfahrung wird der Kofferraum am meisten unterschätzt — vier Handgepäckstücke und ein zusammengeklappter Kinderwagen passen hinein, ohne die Rückbank zu berühren.

Tagesausflugsrouten, die zu einer Limousine passen

  • Segovia: nach Nordwesten an der Sierra de Guadarrama vorbei, wo die freie A-6 und der Anstieg durch die Pässe den stärkeren 174-PS-Motor belohnen.
  • Ávila: weiter entlang desselben Korridors, ein längerer Tag, der noch in einen einzigen Tank gasóleo A passt.
  • San Lorenzo de El Escorial: die kürzeste der vier, über die A-6, und diejenige, die am häufigsten mit einer Schleife durch die Sierra de Guadarrama kombiniert wird.
  • Aranjuez und Chinchón: nach Süden auf der A-4, flaches Fahren, die einfachste der Gruppe für den ersten Tag am Steuer.
  • Alcalá de Henares: nach Nordosten auf der A-2, nah genug, um sie an einem Nachmittag nach einem Vormittag im Zentrum zu schaffen.

Was sich ändert, wenn Sie die Stadt verlassen

Die ZBE-Umweltzonenregeln gelten für alle 21 Bezirke der Gemeinde, sodass sie keine Rolle mehr spielen, sobald Sie die M-40-Grenze auf der A-1 bis A-6 passiert haben – aber die Autos, die wir herausgeben, tragen die DGT-Umweltplakette, und das sollten Sie prüfen, bevor Sie eine Route planen, die wieder durch das Zentrum führt. Parken außerhalb der Stadt ist einfacher als in ihr: Die SER-Zähler zona azul und zona verde, auf vier bzw. zwei Stunden begrenzt, sind eine lokale Erfindung und folgen Ihnen nicht nach Toledo oder Segovia. Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen liegen je nach Limit und Ihrer tatsächlichen Geschwindigkeit zwischen 100 € und 600 €, und bei Zahlung innerhalb von 20 Tagen gilt ein Rabatt von 50 %, also halten Sie die Unterlagen bereit. Teilen Sie uns bei der Buchung Ihre Route mit, und wir stimmen die Übergabezeit darauf ab.

FAQ

Welche Autos sind auf der Sedan-Seite in Madrid aufgeführt?

Die Seite listet 3 Autos auf: Opel Insignia für 64 € pro Tag, Volkswagen Passat für 74 € pro Tag und Audi A4 für 84 € pro Tag. Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von 64 € bis 84 €.

Wie viele Sitze und welche Getriebeart haben diese Madrider Limousinen?

Die Autos auf dieser Seite haben 5 Sitze und Automatikgetriebe. Die Marken sind Audi, Opel und Volkswagen, die Klasse ist Sedan und die Karosserieform ist Sedan.

Brauche ich einen internationalen Führerschein, um in Madrid zu fahren?

EU- und EWR-Führerscheine sind in Spanien gültig, solange sie nicht abgelaufen sind, und es ist keine internationale Fahrerlaubnis erforderlich. Für Führerscheine aus Drittländern empfiehlt die DGT, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen.