Mit dem Auto nach Aranjuez und Chinchón

Eine Woche voller Paläste und Plätze südlich der Hauptstadt beginnt mit einem Auto, das an Ihre Tür in Madrid geliefert wird: Rent-Trip hat auf dieser Seite 51 Fahrzeuge, ab 41 € pro Tag, und wir bringen Ihnen die Schlüssel, wobei die Buchung vorab mit einem Manager abgestimmt wird. Die Fahrt nach Aranjuez und Chinchón ist kurz, doch beide Städte verdienen je einen ganzen Tag — der Königspalast und seine Gärten in der einen

Mietwagen in Madrid für einen Tagesausflug nach Aranjuez und Chinchón

Ja — beide Städte passen in einen einzigen Tag, und die Fahrt zwischen ihnen ist kurz genug, dass der Tag davon abhängt, wann Sie die Hauptstadt verlassen, nicht von der Entfernung. Aranjuez liegt etwa 47 km südlich von Madrid, Chinchón weitere 20 km östlich, und die gesamte Runde bleibt unter 150 km.

Wie lange die Fahrt dauert und wie der Tag zusammenpasst

Wir planen den Tag so, dass Aranjuez zuerst kommt und Chinchón danach, mit der A-4 hin und der M-404 dazwischen. Die A-4 ist bis Aranjuez durchgehend eine kostenlose Autobahn, sodass der erste Abschnitt ohne Mautstelle mit Autobahntempo verläuft; die Verbindung M-404 von Aranjuez nach Chinchón ist eine zweispurige Straße durch offenes Land und dauert außerhalb der Erntezeit selten länger als eine halbe Stunde. Auf dem Rückweg bringen Sie die M-404 und dann die A-4 nordwärts auf demselben Korridor in die Stadt zurück, auf dem Sie aufgebrochen sind. Unser Auto für diese Strecke wird mit dem Tank auf dem vereinbarten Stand übergeben, und die Buchung wird vorab mit einem Manager abgestimmt, sodass Sie das Abholfenster kennen, bevor der Tag beginnt. Wer vor dem Morgenverkehr losfährt, hat die ruhigste Fahrt und die einfachsten Parkplätze in Aranjuez.

Was Sie sehen können, wenn Sie nur wenige Stunden in jeder Stadt haben

• Palacio Real de Aranjuez: der Königspalast und seine Prunkräume prägen den Besuch; planen Sie 60–90 Minuten drinnen ein und buchen Sie den Einlass mit Zeitfenster im Voraus.
• Jardín del Príncipe: der größte der Palastgärten, ein 20-minütiger Fußweg vom Haupttor und deutlich ruhiger als das Parterre an der Fassade.
• Jardín de la Isla: der formale Garten am nächsten zum Palast, lässt sich bei knapper Zeit leicht in denselben Stopp einbauen.
• Plaza Mayor de Chinchón: der unregelmäßige Platz mit Arkaden ist das Herzstück der Stadt; die umliegenden Straßen und der Uhrturm nehmen weitere eine halbe Stunde in Anspruch.
• Burg und Aussichtspunkt von Chinchón: ein kurzer Anstieg über dem Platz für den Blick über das Tal, lohnenswert, wenn noch Tageslicht bleibt.

Die UNESCO-Anerkennung von Aranjuez belohnt einen langsameren Spaziergang, also planen Sie dort den größeren Teil des Tages ein und behandeln Sie Chinchón als den kompakten zweiten Stopp.

Was ein Mietwagen in Madrid für einen Ausflug nach Aranjuez und Chinchón kostet

Die Preise auf dieser Seite reichen von 41 € bis 108 € pro Tag für 51 Autos, aufgeteilt in vier Klassen: Vans, Komfort, Crossover und SUV. Längere Buchungen ändern die Rechnung: Eine Woche wird als sechs Tage berechnet, ein Monat als einundzwanzig.

Preise nach Klasse auf dieser Seite

Wöchentliche und monatliche Tarife

Wochenbuchungen über Rent-Trip beginnen bei 246 € und Monatsbuchungen bei 861 €, berechnet als Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21. Beim günstigsten Komfort-Auto für 41 € pro Tag ergibt das 246 € für die Woche und 861 € für den Monat; bei einem siebensitzigen Van ab 42 € gelten dieselben Multiplikatoren, also 252 € bzw. 882 €. Der Preis wird im Moment der Buchung festgelegt, was auf dieser Strecke wichtig ist: Die A-4 nach Süden aus der Stadt füllt sich an Freitagnachmittagen und an Feiertagswochenenden, und die Autos, die man für einen Familienausflug nach Aranjuez möchte, sind zuerst weg.

Nach unserer Erfahrung lohnt es sich, den Wochenpreis gleich zu Beginn des Gesprächs anzusprechen und nicht erst am Ende. Ein Tagesausflug nach Aranjuez und Chinchón beansprucht einen Tag, aber viele Reisende behalten das Auto für einen zweiten Ausflug – Toledo, Segovia, die Sierra de Guadarrama –, und der zweite Tag wird innerhalb derselben Wochenregel berechnet statt als neue Tagesmiete. Vereinbaren Sie die Dauer mit dem Manager bei der Buchung, denn der Multiplikator wird auf die Buchung angewendet, nicht auf die Tage, an denen Sie tatsächlich fahren. Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt und werden hier nicht genannt.

Was den Preis bestimmt, den Sie tatsächlich zahlen

• Klasse: Komfort beginnt bei 41 €, Vans bei 42 €, Crossover bei 48 € und SUV bei 58 € pro Tag – der Unterschied zwischen dem günstigsten und dem größten Fahrzeug beträgt hier 17 €.
• Sitze: Viersitzer liegen am unteren Ende der Preisspanne, während siebensitzige Vans wie der Nissan NV200 und der Dacia Lodgy ab 48 € beginnen.
• Getriebe: ein Automatikfahrzeug landet meist in einer höheren Klasse – der Citroen C4 Picasso für 46 € ist einer der wenigen Automatikwagen nahe dem unteren Ende der Preisspanne.
• Kraftstoff: Diesel- und Hybridmodelle kosten mehr in der Miete, aber weniger im Betrieb, was sich auf einer 90 km langen Hin- und Rückfahrt nach Chinchón zeigt.
• Dauer: Wochen- und Monatsbuchungen werden als Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21 berechnet, sodass die Kosten pro Tag sinken, je länger Sie das Auto behalten.

Die Wahl des Autos für die Miete in Madrid nach Aranjuez und Chinchón

Die A-4 aus Madrid und die M-404 nach Chinchón verlangen einem Auto sehr wenig ab: 51 Fahrzeuge stehen auf dieser Seite in vier Klassen, von 41 € bis 108 € pro Tag, und die Wahl entscheidet sich eher nach Sitzen, Kraftstoff und Getriebe als nach reiner Leistung.

Sitze, Kraftstoff und Getriebe, die zur Reise passen

Rent-Trip hält auf dieser Seite 4, 5 und 7 Sitze bereit, mit Diesel, Hybrid und Benzin unter der Haube sowie sowohl Automatik- als auch Schaltgetrieben. Ein Mini One mit vier Sitzen für 41 € pro Tag deckt zwei Reisende mit einer Wochenendtasche ab, während der siebensitzige Nissan NV200 für 48 € pro Tag, der Dacia Lodgy für 50 € und der Opel Zafira für 52 € eine ganze Gruppe aufnehmen und noch Platz für das Gepäck lassen. Diesel- und Hybridmodelle kommen auf der Autobahnstrecke mit einer Tankfüllung weiter, und ein Automatikgetriebe nimmt die Spitze aus den ersten zwanzig Minuten Stadtverkehr, bevor die A-4 frei wird. Für die Hinfahrt würden wir Diesel oder Hybrid wählen und den Tankstopp bis Aranjuez aufschieben, wo er keine Zeit kostet, statt unterwegs nach einer Tankstelle zu suchen.

Modelle, die auf dieser Seite wichtig sind

• Mini One: das günstigste Auto hier für 41 € pro Tag, 4 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,5 L und 102 PS — genug für zwei Personen und leichtes Gepäck.
• Nissan NV200: 7 Sitze für 48 € pro Tag mit 1,5 L Diesel und Schaltgetriebe, die preiswerteste Möglichkeit, eine Gruppe von sieben in einem Auto zu befördern.
• Citroen C4 Picasso: ein Automatikwagen mit 5 Sitzen, 1,5 L Diesel und 130 PS für 46 € pro Tag — ein seltener Automatikwagen zu diesem Preis auf dieser Seite.
• Dacia Duster: der günstigste SUV für 58 € pro Tag, 5 Sitze, 1,3 L Benzin, 130 PS, mit der höheren Sitzposition, die manche Fahrer auf der M-404 bevorzugen.
• Toyota Prius+: 7 Sitze, Hybrid, Automatik und 136 PS für 58 € pro Tag, der einzige Hybrid-Siebensitzer im Angebot hier.
• Ford Focus Estate: 5 Sitze und ein 1,5 L Diesel für 48 € pro Tag, mit dem Kofferraumvolumen eines Kombis für Gepäck, das in einen Schrägheckwagen nicht passt.

Die Klasse zum Tag passend wählen

Unsere vier Klassen auf dieser Seite beginnen bei 41 € für Komfort und reichen bis 58 € für SUV, wobei Vans mit 18 Autos ab 42 € die größte Gruppe sind und Crossover mit 10 Autos ab 48 €. Komfort umfasst Schrägheckwagen und Kombis für zwei bis fünf Personen, Vans und ihre 7 Sitze eignen sich für Familien, Crossover ergänzt eine leicht erhöhte Karosserie, und SUV bringt die größte Grundfläche der vier. Nach unserer Erfahrung ist die Kombi-Karosserie die, die unterschätzt wird: Der Ford Focus Estate und der Seat Leon ST befördern beide fünf Personen für 48 € bzw. 54 € pro Tag mit einem Laderaum, der flughafengroße Koffer schluckt. Welche Klasse Sie auch wählen, bestätigen Sie das genaue Modell, wenn die Buchung mit einem Manager vereinbart wird, da das Auto zu Ihnen geliefert wird und die Spezifikation zu diesem Zeitpunkt feststeht.

Route für den Mietwagen in Madrid nach Aranjuez und Chinchón

Die A-4 bringt Sie nach Süden aus der Stadt hinaus, die M-404 verbindet Aranjuez mit Chinchón, und die Fahrt passt bequem in einen einzigen Tag. Zwei Städte, eine Tankfüllung und eine Route, die ebenso zu einem Kompaktwagen wie zu einem siebensitzigen Van passt.

Welche Straße man nehmen sollte und wann man losfährt

Die A-4 ist die Hauptautobahn nach Aranjuez und beginnt am südlichen Rand der Hauptstadt. Die Verbindung M-404 von Aranjuez nach Chinchón ist kurz, sodass die zweite Etappe selten mehr als einen Tankstopp braucht — planen Sie das Tanken an der Tankstelle auf dem Weg aus Aranjuez heraus und nicht in Chinchón selbst. Nach unserer Erfahrung entscheidet sich der Tag auf der Hinfahrt: Fahren Sie vor dem Morgenverkehr los, und die ganze Runde bleibt entspannt. Unsere Autos werden mit dem bei der Buchung vereinbarten Tankstand übergeben, prüfen Sie also die Tankanzeige, bevor Sie losfahren. Ein Diesel-Kombi wie der Ford Focus Estate oder ein Benziner-Schrägheck wie der Opel Astra bewältigen diese Strecke mühelos, und die Wahl zwischen ihnen hängt eher vom Gepäck als von der Straße ab.

So sieht die Fahrt von Ort zu Ort aus

• Madrid nach Aranjuez: die A-4 in Richtung Süden; die Fahrt verlässt das Stadtgebiet schnell, und der letzte Abschnitt nach Aranjuez ist unkompliziert.
• Aranjuez nach Chinchón: die M-404, eine kurze Verbindung zwischen den beiden Orten, die Minuten statt Stunden dauert.
• Chinchón zurück nach Madrid: dieselbe M-404 in Richtung A-4 oder die A-3, wenn Sie in den östlichen Teil der Stadt wollen.
• Auto für die Runde: ein Komfort-Modell mit fünf Sitzen bietet zwei Personen samt Gepäck bequem Platz, während ein Van mit sieben Sitzen wie der Dacia Lodgy oder der Nissan NV200 für eine größere Gruppe geeignet ist.
• Tankstopp: die Tankstelle auf der Aranjuez-Seite der M-404 ist der natürliche Ort zum Tanken vor der Rückfahrt.

Weitere Tagesausflüge, die dasselbe Auto abdeckt

Dasselbe Fahrzeug deckt Tagesausflüge nach Toledo, Segovia und in die Sierra de Guadarrama ab — alle von denselben südlichen und nordwestlichen Ausfahrten aus erreichbar, sodass eine einzige Buchung mehr als einen Ausflug tragen kann, wenn Sie das Auto länger behalten. Toledo liegt südwestlich an der A-42, Segovia im Nordwesten hinter der Sierra, und die Sierra de Guadarrama selbst ist die nächste der drei. Die Entscheidung zwischen ihnen ist vor allem eine Frage, wie viel Fahrzeit Sie an einem Tag möchten. Nach unserer Praxis tun Reisende, die zwei Ausflüge direkt hintereinander planen, besser daran, die längere Buchung vorab mit dem Manager abzustimmen: Die Wochen- und Monatstarife werden im Moment der Buchung festgelegt, und die Fahrzeugklasse bleibt über den gesamten Zeitraum gleich. Denken Sie an die Tankregelung, wenn Sie Fahrten aneinanderreihen — ein voller Tank zu Beginn jeder Etappe erspart später einen Umweg.

Verkehrsregeln mit dem Mietwagen in Madrid nach Aranjuez und Chinchón

Die A-4 aus der Hauptstadt verläuft entlang des südwestlichen Randes der ZBE Madrid, und die Regeln, die auf diesem ersten Abschnitt gelten, sind die, die die meisten Fahrer falsch machen. Nichts auf der Straße nach Aranjuez ist für Spanien ungewöhnlich — doch das städtische Ende der Fahrt hat seine eigene Ebene aus Beschilderung, Plaketten und Kameraüberwachung, und sie gilt für ein Mietauto genauso wie für jedes andere Fahrzeug.

Was die ZBE Madrid umfasst und wer draußen bleibt

• ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid): umfasst jede innerstädtische Straße der Gemeinde, alle 21 Bezirke — es gibt kein zentrales Polygon, das man einfach umfahren könnte.
• Autos ohne DGT-Umweltplakette (Kategorie A): Benzinfahrzeuge, die vor 2000 zugelassen wurden, und Dieselfahrzeuge, die vor 2005 zugelassen wurden, sind die Fahrzeuge, die die Zone ausschließen soll.
• Umweltplakette: Die DGT-Plakette an der Windschutzscheibe ist das, was die Kameras und die Streifen lesen; 0 emisiones ist die blaue, für batterieelektrische, Elektroautos mit Range Extender und Wasserstoffautos.
• Ausländische Kennzeichen: Ein Auto mit ausländischer Zulassung hat überhaupt keine DGT-Plakette, es muss also im Voraus registriert werden, bevor es in die Zone gefahren werden darf.

Tempolimits und die Bußgelder dahinter

Das Tempo auf den Autobahnen beträgt 120 km/h, auf einer gewöhnlichen Landstraße 90 km/h, und innerorts gelten allgemein 30 km/h auf einer Straße mit einer Fahrspur je Richtung, 20 km/h auf einer Straße, auf der Fahrbahn und Gehweg eine einzige Fläche bilden, und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Fahrspuren je Richtung gibt. Die Bußgeldtabelle der DGT baut auf dem Paar aus erlaubtem Limit und tatsächlicher Geschwindigkeit auf, nicht auf der Höhe der Überschreitung: auf einer 30-km/h-Straße sind 31–50 km/h 100 € ohne Punkte, 51–60 km/h sind 300 € und 2 Punkte, 61–70 km/h sind 400 € und 4 Punkte, 71–80 km/h sind 500 € und 6 Punkte, und über 81 km/h sind es 600 € und 6 Punkte. Wer innerorts mehr als 60 km/h über dem Limit liegt oder außerorts mehr als 80 km/h, fällt gar nicht mehr unter ein Verwaltungsbußgeld. Ein Mobiltelefon in der Hand kostet 200 € und 6 Punkte, und ein nicht angelegter Gurt oder ein Kind ohne den richtigen Sitz kostet 200 € und 4 Punkte — Kinderrückhalteeinrichtungen sind für jeden Mitfahrer bis 135 cm vorgeschrieben. Zahlt man innerhalb von 20 Tagen, sinkt der Betrag um 50 %.

Trinken, tanken und die Kontrollen, die sich vor der Abfahrt lohnen

Der allgemeine Alkoholgrenzwert liegt bei 0,25 mg pro Liter Atemluft, 0,15 mg für Fahrer in den ersten zwei Jahren und für Berufsfahrer, und alles über 0,60 mg ist eine Straftat und kein Verkehrsbußgeld mehr. Winterreifen sind in Spanien keine dauerhafte Vorschrift; die DGT verhängt die Beschränkung Punkt für Punkt, mit Schildern und Schilderbrücken, wenn Schnee das Fahren beeinträchtigt — für die Hauptstadt bedeutet das die Bergstraßen der Sierra de Guadarrama, nicht die A-4. An den Zapfsäulen gibt es gasolina 95 oder gasóleo A, und nach unserer Erfahrung ist es eine nützliche Gewohnheit, bei der Übergabe den Tacho und den Kilometerzähler zu fotografieren: Die Tankregelung und der für die Rückgabe vereinbarte Stand stehen im Mietvertrag, und ein Foto klärt später jede Frage ohne einen Anruf.

Parken und Tanken mit dem Mietwagen in Madrid für einen Ausflug nach Aranjuez und Chinchón

Tanken und Parken entscheiden, was der Tag tatsächlich kostet. Ein voller Tank auf der Fahrt über die A-4 und ein legaler Parkplatz in Aranjuez sind die beiden Dinge, die man vor der Abfahrt klären sollte, und beide folgen Regeln, mit denen man planen kann.

Tanken: Was ein Liter kostet und wo man hält

Gasolina 95 E5 kostet an den 231 Tankstellen der Madrider Stichprobe durchschnittlich 1,971 € pro Liter, bei einem Median von 2,009 €, einem Tiefstwert von 1,789 € und einem Höchstwert von 2,086 €. Unsere Autos fahren mit Diesel, Hybrid oder Benzin, das gewählte Modell verändert also die Rechnung: Ein Hybrid wie der Toyota Prius+ für 58 €/Tag verbraucht beim Stop-and-go aus der Stadt heraus weniger, während der Diesel Ford C-Max für 42 €/Tag auf der gleichmäßigen Fahrt über die A-4 seinen Bestwert erzielt. Tanken Sie, bevor Sie wieder in die Stadt hineinfahren, nicht auf dem Weg hinaus — Tankstellen an den Ausfallstraßen und nahe dem M-30-Ring sind teurer als die ein paar Straßen weiter, und die Stichprobe von 231 Stationen zeigt, dass die günstigsten Zapfsäulen deutlich unter den teuersten liegen. Was der Tank bei der Übergabe enthalten muss und wie er zurückgegeben wird, wird bei der Buchung vereinbart und im Mietvertrag festgehalten.

Parken in Aranjuez und Chinchón

Das Parken in den historischen Zentren ist der Teil der Reise, den die meisten unterschätzen. Aranjuez legt seine Besucherparkplätze in Gehweite zum Palacio Real, und die Straßen rund um den Jardín del Príncipe sind Anwohnern vorbehalten, ein dort gefundener Platz ist für einen Mietwagen also selten legal. In Chinchón ist es noch enger: Die Zufahrtsstraßen sind so schmal, dass ein 7-sitziger Van wie der Nissan NV200 für 48 €/Tag besser auf einem Parkplatz am Rand stehen bleibt und man von dort zu Fuß geht. Beide Städte sind klein genug, dass ein Fußweg von 5-10 Minuten jede Suche nach einem Parkstreifen ersetzt.

Parkregeln, die Sie aus der Hauptstadt mitnehmen

• SER zona azul (blau): kostenpflichtiges Parken am Straßenrand mit einer Höchstparkdauer von 4 Stunden — die Zone, die Ihnen auf den Stadtstraßen begegnet, bevor Sie losfahren.
• SER zona verde (grün): kostenpflichtiges Parken mit einer Obergrenze von 2 Stunden, das sich eher an Anwohner als an Besucher richtet.
• Uhrzeiten: werktags 09:00–21:00 Uhr, samstags 09:00–15:00 Uhr; außerhalb dieser Zeiten ist der Straßenrand in der Regel frei.
• Vorteil der Umweltplakette: eine 0 emisiones- oder ECO-DGT-Plakette bringt 75 % Rabatt auf Anwohner-Dauerkarten — bei einem Mietwagen zählt an der ZBE-Grenze die Plakette, nicht der Rabatt.
• ZBE Madrid: die Zona de Bajas Emisiones de Madrid umfasst jede Straße aller 21 Stadtbezirke, und Autos ohne DGT-Umweltplakette dürfen nicht einfahren.

Zahlen Sie am parquímetro und lassen Sie den Parkschein sichtbar liegen; die Nummer darauf muss zum Auto passen. Unser Rat aus der Erfahrung mit diesen Fahrten: Verlassen Sie die Stadt vor der Morgenspitze, parken Sie einmal in Aranjuez und einmal in Chinchón, und betrachten Sie das Auto als Shuttle zwischen den beiden Orten statt als Mittel, um in einem der beiden Orte herumzufahren.

Buchung, Lieferung und was der Mietvertrag abdeckt

Die Buchung eines Autos für die Fahrt nach Süden beginnt mit einem kurzen Gespräch, nicht mit einem Buchungsformular. Sie nennen dem Manager Ihre Daten, die Anzahl der benötigten Sitze und ob Sie einen Automatikwagen möchten, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, bevor etwas bestätigt wird. Das Auto kommt dann zu Ihnen — wir liefern es, sodass am Morgen der Reise kein Umweg zu einer Station nötig ist.

Was wir vor der Ankunft des Autos von Ihnen benötigen

• Daten und Uhrzeiten: den Tag Ihrer Abreise, den Tag Ihrer Rückkehr und ungefähr die Uhrzeit, zu der Sie das Auto in Händen halten möchten.
• Sitze und Getriebe: 4, 5 oder 7 Sitze, und ob Sie Automatik oder Schaltgetriebe möchten, da beides in der Flotte ist.
• Kraftstoffpräferenz: Diesel, Hybrid oder Benzin — die Wahl beeinflusst, wie weit Sie mit einer Tankfüllung auf der A-4 kommen.
• Ihre Route: Nennen Sie Aranjuez und Chinchón bei der Buchung, damit der Manager mit Ihnen den Abschnitt über die M-404 durchsprechen kann.
• Längere Aufenthalte: Wenn die Reise Teil einer Woche oder eines Monats ist, sagen Sie es in diesem Stadium — Wochenbuchungen beginnen bei 246 € und Monatsbuchungen bei 861 €.

Was der Mietvertrag regelt

Der Vertrag ist das Dokument, das die Zahlen enthält, die wir hier nicht nennen können. Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine eventuelle Liefergebühr und ein eventueller Rabatt sind alle im Mietvertrag festgehalten, und der Manager geht sie mit Ihnen durch, bevor Sie sich binden. Dasselbe Dokument hält die Kraftstoffregelung und die Kilometerbedingungen fest, lesen Sie diese beiden Zeilen also sorgfältig — sie entscheiden, was Sie am Ende schulden und wie weit Sie fahren können, ohne darüber nachzudenken.

Weil unsere Autos Ihnen persönlich übergeben und nicht an einem Schalter abgeholt werden, wird der Zustand des Fahrzeugs an diesem Punkt zwischen uns vereinbart. Notieren Sie alles, bei dem Sie unsicher sind, sofort, solange das Auto noch vor Ihnen beiden steht.

Die Buchung flexibel halten

Pläne für einen Tagesausflug ändern sich. Wenn sich Ihre Daten verschieben oder Sie sich statt des fünfsitzigen Ford Focus für 46 €/Tag für den siebensitzigen Nissan NV200 für 48 €/Tag entscheiden, sagen Sie es dem Manager so früh wie möglich — der Tarif wird bei der Buchung festgelegt, Änderungen sind also am einfachsten vor der Reise und nicht am Morgen der Abfahrt.

Praktische Tipps für den Mietwagen in Madrid nach Aranjuez und Chinchón

• Fahren Sie vor dem Morgenverkehr los: die A-4 aus der Hauptstadt ist früh am ruhigsten, und Sie erreichen Aranjuez, während die Parkplätze beim Palacio Real noch leer sind.
• Planen Sie die Route um die A-4 herum: die Autobahn führt zur Ausfahrt Aranjuez, und die M-404 deckt danach den kurzen Sprung von Aranjuez nach Chinchón ab.
• Buchen Sie die Klasse, nicht nur das billigste Auto: ein 7-sitziger Van ab 42 € oder ein Kombi für 48 € verändern den Tag mehr als 5 € pro Tag.
• Vereinbaren Sie die Kraftstoffregelung bei der Buchung: der Stand bei Übergabe und Rückgabe wird mit dem Manager bestätigt, so wissen Sie, was die Tankanzeige am Ende anzeigen sollte.
• Behalten Sie das Auto für einen zweiten Tag, wenn Sie Toledo oder Segovia abwägen: Wochenbuchungen beginnen bei 246 € und Monatsbuchungen bei 861 €, der Tagespreis sinkt also, je länger Sie das Fahrzeug behalten.
• Prüfen Sie die Umweltplakette, bevor Sie ins Zentrum fahren: die ZBE Madrid umfasst alle 21 Bezirke der Gemeinde, und Autos ohne DGT-Plakette dürfen nicht einfahren.
• Fotografieren Sie nichts, nehmen Sie bei der Übergabe nichts an: jeder bereits vorhandene Schaden am Auto wird im Mietvertrag festgehalten, bevor Sie losfahren.

Zwei Dinge entscheiden, ob sich der Tag entspannt oder gehetzt anfühlt: wann Sie losfahren und was Sie fahren. Wenn Sie die Stadt um 08:00 Uhr verlassen, sind Sie gegen 09:00 Uhr in Aranjuez, sehen den Palacio Real und den Jardín del Príncipe, bevor die Reisegruppen eintreffen, und haben den Nachmittag frei für die Plaza Mayor in Chinchón. Wenn Sie um 10:00 Uhr losfahren, bedeutet das dieselbe Route in der halben Zeit und eine Parkplatzsuche in beiden Städten.

Beim Auto selbst ist die Abwägung einfach. Ein Mini One mit 4 Sitzen für 41 € pro Tag deckt zwei Personen und eine Kameratasche ab. Ein Komfort-Schrägheck mit 5 Sitzen ab 41 € bietet einen Kofferraum. Wenn vier Erwachsene mit Gepäck reisen, bringen ein Crossover ab 48 € oder ein SUV ab 58 € mehr Beinfreiheit hinten und eine höhere Sitzposition für die A-4. Sieben Sitze beginnen mit dem Nissan NV200 ab 48 € und reichen bis in die Vans-Klasse, die mit 18 Autos die größte Gruppe auf dieser Seite ist.

• Diesel oder Hybrid für die Autobahn: beide halten den Tankstopp an einem Tag kurz, der überwiegend aus A-4 und M-404 besteht.
• Automatik, wenn Sie Stadtausfahrten nicht gewohnt sind: die ersten 20 Minuten aus der Stadt heraus sind der verkehrsreichste Teil der Fahrt.
• Kombi, wenn Sie einen Kinderwagen oder Golfschläger mitbringen: der Ford Focus Estate für 48 € schluckt eine Ladung, die die Schrägheckmodelle nicht aufnehmen.

Tanken Sie lieber vor der Rückkehr voll, statt nach einer Tankstelle in der Nähe des Rückgabepunkts zu suchen, und bestätigen Sie den Tankstand beim Buchen mit dem Vermieter — diese Zahl zählt bei der Übergabe, nicht die, an die Sie sich von der Autobahn erinnern.