Yachtcharter an der Costa Brava

Der Yachtcharter an der Costa Brava beginnt bei 400 € pro Tag für eine 11 Meter lange Motoryacht, und die Mitte der 50 Modelle auf dieser Seite liegt bei 1.240 €. Im Folgenden: wer das Ruder übernimmt, wie Länge, Alter und Gästezahl den Tagespreis beeinflussen, welche Bootstypen die Küste bietet und wie sich die Preise zwischen Roses, Empuriabrava, Platja d'Aro und den kleineren Häfen unterscheiden.

Was ein Tagescharter umfasst und wer das Ruder übernimmt

Jede Yacht in diesem Abschnitt wird pro Tag in Euro bepreist, und der Startpreis gilt für das ganze Boot – nicht für einen Sitzplatz auf einer gemeinsamen Fahrt.

Das ganze Boot für einen Tag

Ein privater Yachtcharter an der Costa Brava bedeutet, dass Ihre Gruppe das Boot von der Abfahrt bis zur Rückkehr für sich allein hat. Der Rent-Trip-Abschnitt auf dieser Seite vereint 50 Motoryacht-Modelle, von einer 8,4 Meter langen Walkaround bis zu einer 25 Meter langen Yacht mit sechs Kabinen, und der Markt bietet sie in drei Betriebsarten an: pro Tag, pro Stunde und mit einem Kapitän am Ruder. Alle 50 Startpreise hier sind Tagespreise, was sie leicht vergleichbar macht: eine Zahl für ein Modell und eine Zahl für ein anderes beschreiben dieselbe Zeiteinheit. Was die Zahl nicht verrät, ist, was in ihr enthalten ist, und das ist das Erste, was mit jeder Yacht geklärt werden sollte, bevor Sie sie mit der nächsten vergleichen.

Skipper obligatorisch oder optional

Bei den meisten dieser Boote ist der Skipper keine Wahl. Für 36 der 50 Modelle verlangt der Eigner einen Skipper, und eines mehr segelt immer mit seinem eigenen Kapitän. Nur 7 Modelle bieten den Skipper optional an, und bei den übrigen 6 ist die Bedingung nicht angegeben. Größere Boote sind diejenigen, bei denen der Skipper fest vorgeschrieben ist: Eine Saxdor 320 GTO mit 10,5 Metern, für 9 Personen und mit 450 PS wird ab 1.000 € pro Tag mit obligatorischem Skipper angeboten, und dieselbe Regel gilt für die meisten Yachten über dieser Größe. Die Gruppe mit optionalem Skipper besteht überwiegend aus Booten von 10 bis 11 Metern, wie der Lomac 1000 IN, der Capelli Tempest 1000 und der Quicksilver Navan S30, plus zwei älteren Cruisern – der Princess V58 und der Technomarine Techno 55. Wenn Sie auf einem dieser Boote selbst das Ruder übernehmen möchten, fragen Sie den Eigner im Voraus, welchen Bootsführerschein er sehen möchte; die Entscheidung liegt bei ihm, und sie wird vor der Buchung getroffen, nicht am Steg.

Einen Tagespreis in ein vergleichbares Angebot verwandeln

Ein Tagespreis ist ein Ausgangspunkt. Meiner Meinung nach ist die sauberste Art, eine Yachtmiete an der Costa Brava zu vergleichen, den Skipper als Teil des Bootes zu betrachten und bei jedem Angebot dieselben drei Fragen zu stellen: Ist der Skipper im Preis enthalten oder wird er zusätzlich berechnet, wie viele Stunden deckt "ein Tag" ab, und was ist nicht enthalten — vor allem Treibstoff, denn eine 25-Meter-Yacht mit 2.700 PS und eine 11-Meter-Kreuzer mit zwei 500-PS-Motoren verbrauchen auf derselben Route sehr unterschiedliche Mengen. Zwei Angebote, die diese Fragen gleich beantworten, lassen sich anhand der Gesamtsumme vergleichen. Zwei Angebote, die sie unterschiedlich beantworten, nicht, egal was ihre Nennzahlen sagen.

Tagespreise von 400 € bis 7.800 €

Die 50 Tagespreise reichen von €400 bis €7.800, aber der Großteil des Marktes liegt in einem viel engeren Bereich.

Vier Preisklassen

Dreißig der 50 Yachten starten unter €1.500 pro Tag, und nur 6 starten bei €2.500 oder mehr. Die Hälfte der Modelle kostet zwischen etwa €990 und €1.900 — das ist der Bereich, in dem ein typischer Tag auf einer 11- bis 15-Meter-Motoryacht liegt.

Die günstigste und die teuerste

Der niedrigste Einstiegspreis, €400, gehört der Arcoa 1007, einer 11-Meter-Motoryacht, gebaut 1995 für bis zu 6 Gäste mit zwei 500-PS-Motoren. Sie ist die Ausnahme, nicht die Regel: Die nächsten Yachten auf der Liste — die Lomac 1000 IN für €500 und die Rodman 1100 und Quicksilver Navan S30 für je €650 — nehmen 10 bis 12 Gäste auf, die Arcoa ist also das günstigste Boot, nicht das günstigste pro Person. An der Spitze startet die Overmarine AMC 25 bei €7.800 pro Tag: 25,07 Meter, 6 Kabinen, 2.700 PS, gebaut 1997, für bis zu 12 Gäste. Sie ist die einzige Yacht im Abschnitt über €3.500. Dazwischen sind die nächstteuersten Boote die Azimut 55 Fly für €3.500 und die Sunseeker Portofino 53 für €3.200 — beide rund 17 Meter.

Die Mitte als Maßstab

Der mittlere Tagespreis über alle 50 Modelle liegt bei €1.240. Diese Zahl ist als Maßstab nützlich: Ein Angebot weit darunter für ein großes, neueres Boot verdient einen zweiten Blick darauf, was enthalten ist, und ein Angebot weit darüber für ein kleines, älteres Boot sollte durch etwas Bestimmtes erklärt werden — den Skipper, die Stunden oder ein stark gebuchtes Datum. Ein Viertel der Yachten startet bei €987,50 oder weniger; ein Viertel startet bei €1.900 oder mehr. Wenn Ihr Budget bei etwa €1.200 liegt, steht Ihnen ungefähr die Hälfte des Abschnitts offen, bevor Sie überhaupt auf die Größe schauen.

Länge, Alter und was ein Meter kostet

Die Länge beeinflusst den Tagespreis stärker als alles andere, aber innerhalb jeder Größenklasse kann das Baujahr den Preis verdoppeln oder verdreifachen.

Preis nach Länge

Der Schritt von der 11–13-Meter-Klasse zur 13–16-Meter-Klasse erhöht den mittleren Preis um etwa €450; der Schritt zu 16 Metern und mehr kostet fast €1.000 mehr. Die Spanne innerhalb jeder Klasse ist jedoch groß. In der 11–13-Meter-Gruppe reicht die Spanne von €400 bis €2.070, was bedeutet, dass ein 12-Meter-Boot fünfmal so viel kosten kann wie ein 11-Meter-Boot.

Was ein Meter kostet

Teilt man den Tagespreis durch die Länge des Bootes, erhält man eine Zahl, die sich über die Größen hinweg leichter vergleichen lässt. Über die 50 Modelle hinweg liegt der Mittelwert bei etwa €102 pro Meter und Tag. Die günstigsten Meter entfallen auf die Arcoa 1007 (etwa €36 pro Meter) und die Lomac 1000 IN (etwa €48); die teuersten auf die Overmarine AMC 25 (etwa €311), die Astondoa 43 Fly (etwa €223) und die Azimut 55 Fly (etwa €200). Die Astondoa ist der interessante Fall: Mit 13 Metern ist sie alles andere als die längste Yacht, doch ein Flybridge, drei Kabinen und zwei 970-PS-Motoren treiben ihren Preis auf €2.900 — mehr als bei den meisten 17-Meter-Booten. Der Preis pro Meter funktioniert daher eher als schneller Filter für das ungewöhnliche Angebot denn als Regel: Wenn ein Boot deutlich über €102 pro Meter liegt, sollte man den Grund in seinem Layout, seinen Motoren oder seinem Alter suchen.

Gleiche Länge, anderes Baujahr

Das Baujahr ist für 43 der 50 Yachten angegeben, von 1990 bis 2026. Sechzehn wurden 2020 oder später gebaut und 9 vor 2000. Der mittlere Tagespreis der neueren Gruppe liegt bei €1.425, gegenüber €1.200 für die Boote aus den 1990er-Jahren — ein kleinerer Abstand, als die Paare oben vermuten lassen, weil viele der neuen Boote kompakte 10- bis 12-Meter-Cruiser sind, während mehrere der älteren 15 bis 20 Meter lang sind. Die Paare zeigen den tatsächlichen Effekt bei gleicher Größe: Bei gleicher Rumpflänge kann ein jüngeres oder besser ausgestattetes Boot zwei- bis dreimal so viel kosten. Die Princess V58 gegen die Sunseeker Portofino 53 ist der extremste Fall — €990 gegen €3.200 für Boote, die einen halben Meter in der Länge auseinanderliegen.

Gäste, Kabinen und Preis pro Person

Jede Yacht hat eine angegebene maximale Gästezahl, und an dieser Küste liegt dieses Maximum bei einer einzigen Zahl.

Zwölf Gäste sind die übliche Grenze

Zwölf ist das häufigste Maximum: 16 der 50 Modelle nehmen genau 12 Gäste auf, und 24 nehmen 12 oder mehr. Zehn Modelle sind auf 9 Gäste oder weniger begrenzt, darunter die Arcoa 1007 für 6, die Cayman 30 Fly für 7 sowie die ACM 1400 und die Parker Monaco 110 Fly für 8. Über 12 hinaus verengt sich die Auswahl auf einige wenige Boote, die für Gruppen gebaut wurden: die Cranchi Mediterranee 50 für 14, die Sunseeker Apache 45 für 15, die Apreamare 60 und die Sea Water Phantom 50 für 16, die Sacs Rebel 47 Open für 18 sowie drei Quer llaüts für 21, 25 und 30 Gäste. Für eine Gruppe von 13 oder mehr umfasst die Liste geeigneter Yachten acht Namen, daher lohnt es sich, dort anzusetzen statt beim Preis.

Preis pro Gast

Durch die maximale Gästezahl geteilt, ergibt der mittlere Preis etwa 110 € pro Gast und Tag. Die günstigsten Köpfe sind auf offenen Booten und Gruppen-Llaüts; die teuersten auf großen oder Premium-Cruisern, die nicht mehr Personen befördern als ein 10-Meter-Boot. Eine volle Gruppe verändert das Bild am stärksten auf den für Gruppen gebauten Booten: Die Quer 32 kostet mit 1.580 € das Dreifache des Tagessatzes der Lomac, aber mit 25 Gästen an Bord kostet sie nur etwa 21 € mehr pro Person. Die Angabe pro Gast gilt natürlich nur, wenn die Gruppe das Boot füllt — vier Personen auf einer Yacht für 12 Gäste zahlen den vollen Tagessatz unter sich auf.

Kabinen

Die Anzahl der Kabinen ist für 37 Yachten angegeben. Siebzehn haben eine Kabine, 10 haben zwei, 9 haben drei und eine — die Overmarine AMC 25 — hat sechs. Bei einer Tagescharter ist eine Kabine ein Ort zum Umziehen, um der Sonne zu entgehen oder um eine kabbelige Überfahrt auszusitzen, deshalb reicht für die meisten Gruppen eine. Drei Kabinen gehen meist mit einem 15 bis 20 Meter langen Rumpf und dem entsprechenden Preis einher. Da jeder Tarif in diesem Abschnitt ein Tagestarif ist, sind Pläne mit Übernachtung an Bord ein separates Thema: Fragen Sie den Eigner direkt, ob das Boot über Nacht gechartert werden kann und zu welchen Bedingungen.

Flybridges, Sportcruiser, RIBs, Gozzos und Llaüts

Das Wort „Yacht“ umfasst an dieser Küste mehrere recht unterschiedliche Boote, und jeder Typ entspricht einer anderen Art von Tag.

Typen im Vergleich

Flybridges und Sportcruiser

Flybridge-Yachten haben einen zweiten, oberen Steuerstand mit Sitzgelegenheiten, der die beste Aussicht und für die Länge den meisten Platz an Deck bietet. Sie sind der teuerste Typ in diesem Abschnitt: von 1.020 € für die 10 Meter lange Cayman 30 Fly bis 3.500 € für die 17,5 Meter lange Azimut 55 Fly, dazwischen die Horizon Elegance 54 Fly, Astondoa 43 Fly und Bénéteau Monte Carlo 5. Sportcruiser sind niedriger und schneller, gebaut um ein großes offenes Cockpit und leistungsstarke Motoren. Die sieben hier sind 14,6 bis 17,5 Meter lang, und vier von ihnen stammen von einem Hersteller — die Sunseeker Portofino 47 und 53, die Camargue 47 und die Apache 45. Ihre Tarife reichen von 990 € für die Princess V58 bis 3.200 € für die Portofino 53.

Walkarounds und große RIBs

Walkaround-Cruiser haben ein Seitendeck, das rund um die Konsole führt, was Badestopps und das Bewegen an Bord einfach macht. Die vier hier beginnen bei 750 € für die 8,4 Meter lange Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA und erreichen 2.070 € für die 12,4 Meter lange Nimbus T11 Walkaround, Baujahr 2026. Große RIBs — starre Rümpfe mit aufblasbaren Schläuchen — sind der Budget-Weg zu einer großen Gruppe: die Lomac 1000 IN und Capelli Tempest 1000 nehmen 12 Gäste ab 500 € und 995 € mit. Am anderen Ende befördern die 15 Meter lange Sea Water Phantom 50 und Sacs Rebel 47 Open 16 und 18 Gäste ab 2.100 € und 2.500 €, mit 1.275 und 950 PS.

Gozzos und Llaüts

Im Abschnitt erscheinen zwei traditionelle mediterrane Formen. Yachten im Gozzo-Stil folgen den runden Linien italienischer Fischerboote: die Fratelli Aprea Sorrento 32 für 1.150 €, die Gozzo Positano 32 für 1.199 € und die 20 Meter lange Apreamare 60 für 16 Gäste für 2.450 €. Llaüts sind das lokale, breit gebaute Arbeitsboot, das für Gruppen umgebaut wurde — die drei Quer-Modelle nehmen 21 bis 30 Gäste für 1.580 € bis 1.915 € pro Tag auf. Wenn das Ziel ein entspannter Tag mit einer großen Gesellschaft statt Geschwindigkeit ist, sind diese Boote die ersten, die man sich ansehen sollte.

Heimathäfen von Roses bis Blanes

Wo eine Yacht stationiert ist, entscheidet, wo der Tag beginnt und welcher Küstenabschnitt bequem erreichbar ist.

Häfen und Preise

Für 2 der 50 Yachten ist der Heimathafen nicht angegeben.

Die Bucht von Roses: Roses und Empuriabrava

Der Norden der Küste bietet die größte Auswahl. Einundzwanzig Yachten sind in Roses oder rund um seine Bucht stationiert, darunter Santa Margarida, und sie decken die gesamte Preisspanne ab — von der Arcoa 1007 für 400 € bis zur Overmarine AMC 25 für 7.800 € — mit einem Mittelwert von 1.300 €. Empuriabrava, ein paar Kilometer weiter an derselben Bucht, fügt 9 weitere hinzu und ist der günstigste Standort im Abschnitt: Der mittlere Preis liegt bei 900 €, und keines seiner Boote beginnt über 2.000 €. Zusammen machen die beiden Häfen 30 der 50 Yachten aus. Von hier aus geht es für einen Tagesausflug natürlich nach Norden in Richtung Cap de Creus oder nach Süden über die Bucht; hier sollte starten, wer die größte Auswahl oder den niedrigsten Preis möchte.

Platja d'Aro und die mittlere Küste

Platja d'Aro mit seinem Yachthafen Port d'Aro ist der zweite Schwerpunkt: 8 Yachten und der teuerste mittlere Preis aller Häfen mit 1.850 €. Hier sind die Sunseeker Portofino 47 und 53, die Sunseeker Camargue 47, die Astondoa 43 Fly und die 20 Meter lange Apreamare 60 beheimatet — das Premium-Ende des Abschnitts. Palamós, ein Stück weiter nördlich, fügt die Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA und die Gozzo Positano 32 hinzu, und Sant Feliu de Guíxols im Süden die Cayman 30 Fly.

L'Estartit, L'Escala und Blanes

Die kleineren Häfen haben jeweils nur eine Handvoll Boote, und das sollte man wissen, bevor man sich auf ein Datum festlegt. L'Estartit, gegenüber den Medes-Inseln, hat drei: die Sacs Strider 11 RIB für 700 €, die Rodman 1100 für 650 € und die Horizon Elegance 54 Fly für 2.700 €. L'Escala hat die Faeton 1040 Moraga und die Quer 40 Eco-Fast für 30 Gäste; Blanes am südlichen Ende der Küste die Cranchi Mediterranee 50 und die Quer 32. Bei zwei oder drei Booten in einem Hafen kann ein gebuchter Termin die lokale Auswahl leeren, deshalb ist es sinnvoll, einen zweiten Hafen im Auge zu behalten — und die Kosten für die Anfahrt zu einem belebteren Hafen mit dem Preisunterschied der Boote dort zu vergleichen.

Die wichtigsten Punkte vor der Wahl

Fünf Zahlen, die man im Kopf behalten sollte

• Tagespreis: die 50 Motoryachten beginnen zwischen 400 € und 7.800 € pro Tag, mit einem Mittelwert von 1.240 € und der Hälfte der Modelle zwischen etwa 990 € und 1.900 €.
• Skipper: bei 37 der 50 Boote ist der Skipper im Yachtpreis enthalten; nur 7 überlassen die Wahl Ihnen, also planen Sie den Tag mit einer Crew, nicht mit Ihrem eigenen Steuer.
• Größe und Alter: der mittlere Preis steigt von etwa 990 € unter 11 Metern auf 2.575 € ab 16 Metern und mehr, und bei gleicher Länge kann ein jüngeres Boot zwei- bis dreimal so viel kosten.
• Gäste: 12 ist die übliche Obergrenze; bei 13 Gästen oder mehr bleibt die Wahl zwischen acht Booten, von großen RIBs bis zu Llaüts für bis zu 30 Personen.
• Heimathafen: Roses und Empuriabrava vereinen 30 der 50 Yachten und den niedrigsten mittleren Preis (900 € in Empuriabrava); Platja d'Aro ist das Premium-Cluster mit 1.850 €.