Volkswagen Mietwagen in Madrid

Unsere Flotte in Madrid umfasst 13 Volkswagen für die Selbstfahrer-Miete, von 32 € bis 108 € pro Tag, mit Wochenbuchungen ab 192 € und Monatsbuchungen ab 672 €. Wir liefern Ihnen das Auto überall in Madrid — der genaue Treffpunkt und die Uhrzeit werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.

Wahl eines Volkswagen-Mietwagens in Madrid für Ihre Reise

Unsere 13 Volkswagen-Modelle verteilen sich auf 8 Klassen, vom Economy Polo für 32 € pro Tag bis zum allradgetriebenen Touareg für 108 €. Das richtige Modell hängt weniger vom Budget ab als davon, wie viele Personen mitfahren und wie weit Sie fahren möchten.

Die komplette Volkswagen-Palette nach Klasse und Preis

Sitze, Kraftstoff und Getriebe auf einen Blick

Unsere Volkswagen-Miete in Madrid umfasst 3, 5, 7 und 9 Sitze, Diesel und Benzin, Automatik und Schaltgetriebe.

• Zwei bis fünf Reisende: der Polo, Golf, Passat, Taigo, T-Cross und T-Roc bieten alle fünf Sitze, wobei der Polo mit 32 € der günstigste Einstieg in die Flotte ist.
• Sechs oder sieben: der Sharan, Touran und Caddy Maxi sind Vans für 62 €, 74 € und 80 €, alle mit sieben Sitzen und einem 2,0-L-Motor.
• Acht oder neun: der Transporter und Caravelle bieten neun Sitze; der Transporter mit Schaltgetriebe kostet 44 €, der Caravelle mit Automatik 66 €.
• Transport, keine Personen: der Crafter Kastenwagen bietet vorne drei Sitze und dahinter einen Laderaum für 100 € pro Tag.
• Automatik oder Schaltgetriebe: Automatikgetriebe konzentrieren sich auf die größeren Modelle — Sharan, Caravelle, Taigo, T-Cross, Passat, Touran, Touareg — während Polo, Golf, Transporter, T-Roc, Caddy Maxi und Crafter Schaltgetriebe haben.
• Benzin oder Diesel: Benzin treibt den Polo, Golf, Taigo, T-Cross und T-Roc an; alles ab dem Sharan aufwärts fährt mit Diesel.

Passen Sie die Klasse an Ihre tägliche Fahrstrecke an, nicht nur an die Sitzzahl — ein Neunsitzer ist die falsche Wahl für zwei Personen, die über die Sierra de Guadarrama und zurück fahren.

Economy, Komfort und Limousine für zwei bis fünf

Der Polo für 32 €, der Golf für 52 € und der Passat für 74 € decken Paare und kleine Gruppen ab. Der Polo ist ein 1,0-L-Fünftürer mit 95 PS und Schaltgetriebe — ausreichend für das Stadtzentrum und kurze Fahrten nach Alcalá de Henares. Der Golf steigt auf einen 1,5-L-Benziner mit 130 PS und Schaltgetriebe auf, und der Passat bringt einen 2,0-L-Diesel mit 150 PS und Automatikgetriebe mit einer 5-Sitzer-Kabine. Alle drei sind frontgetrieben und passen in Standard-SER-Parkbuchten. Nach unserer Erfahrung eignet sich der Diesel-Automatik-Passat besser für lange Autobahntage als der Benzin-Golf: niedrigere Drehzahlen bei 120 km/h auf der Autovía und ein Tank, der weiter zwischen den Stopps reicht, was wichtig ist, wenn Ihre Route an einem Tag nach Toledo oder Segovia und zurück führt.

Volkswagen-Mietpreise in Madrid und längere Buchungen

Die Preise für einen Volkswagen liegen hier zwischen 32 € und 108 € pro Tag, und die Multiplikatoren für längere Buchungen sind fest: Eine Woche kostet sechs Tagespreise, ein Monat kostet einundzwanzig. Unsere 13 Fahrzeuge verteilen sich auf acht Klassen, der Preis richtet sich also nach der Klasse und der Anzahl der Tage, nicht nach der Saison.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Tarife

Ein Tag am Steuer des kleinsten Modells beginnt bei 32 €, das größte Allradmodell erreicht 108 €. Eine Woche beginnt bei 192 € und ein Monat bei 672 €, denn wöchentlich ist Tagespreis × 6 und monatlich ist Tagespreis × 21 — je länger die Buchung, desto niedriger der effektive Tagespreis. Der neunsitzige Transporter kommt bei 44 € pro Tag auf 264 € für eine Woche, während dieselben sieben Tage im Touareg 648 € kosten. Gruppen, die die ganze Woche im Voraus buchen, erhalten den klarsten Betrag, da der Multiplikator auf den Klassenpreis angewendet wird und sich sonst nichts ändert. Wenn Ihre Termine flexibel sind, vergleichen Sie den Wochenpreis mit dem Tagespreis, bevor Sie sich entscheiden — bei den größeren Vans entscheidet dieser Unterschied über die Buchung.

Volkswagen-Preise nach Klasse

Was der Preis enthält und was bei der Buchung vereinbart wird

Die Kaution, der Selbstbehalt und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgehalten, und wir bestätigen Ihnen den Gesamtbetrag, bevor die Buchung vereinbart wird. Da dieser Gesamtbetrag von der Klasse und der Mietdauer abhängt, wird er pro Buchung genannt und nicht als Pauschalbetrag veröffentlicht — fragen Sie Ihren Manager danach, und Sie erhalten den genauen Betrag schriftlich. Die nach spanischem Recht vorgeschriebene Versicherung ist bereits in jedem Vertrag enthalten und erscheint daher nie als separate Position. Ein praktischer Hinweis aus unseren eigenen Buchungen: Wählen Sie die kleinste Klasse, die wirklich zu Ihren Sitzplätzen und Ihrem Gepäck passt, und stecken Sie die Ersparnis in einen längeren Zeitraum — der Monatsmultiplikator von 21 belohnt das weit mehr als ein Downgrade.

So funktioniert die Volkswagen-Miete in Madrid

Wir liefern Ihnen das Auto, und jede Buchung wird mit einem Manager vereinbart. Das ist das ganze Modell: Sie sagen uns, wo Sie den Volkswagen brauchen und für wie lange, und wir organisieren den Rest rund um Ihre Reise, statt Sie an einen Schalter zu schicken.

Buchung mit einem Manager und Lieferung zu Ihnen

Rent-Trip übergibt das Auto an dem Punkt, den Sie bei der Buchung vereinbaren, und ein Manager bestätigt jedes Detail, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln. Der Lieferort, das Zeitfenster und die Rückgabe werden pro Buchung festgelegt, es gibt also keinen festen Schalter zu finden und keine Schlange anzustehen. Der Service funktioniert genauso, ob Sie am Flughafen Adolfo Suárez Madrid–Barajas landen oder im Barrio de Salamanca wohnen. Da die Übergabe individuell vereinbart wird, nennen Sie uns bei der Buchung die genaue Adresse und eine Kontaktnummer — eine Lieferung an eine Hotellobby oder einen Wohnungseingang wird im Voraus arrangiert, nicht am Tag selbst improvisiert. Bestätigen Sie den Lieferort bei der Buchung, da er pro Buchung arrangiert wird.

Dokumente und der Mietvertrag

• EU/EWR-Führerschein: in Spanien so gültig, solange er nicht abgelaufen ist; ein internationaler Führerschein ist nicht erforderlich.
• Führerschein aus einem Drittland: gültig zum Fahren als Tourist; Einwohner dürfen ihn höchstens sechs Monate ab Begründung des gewöhnlichen Aufenthalts in Spanien nutzen, danach muss er umgetauscht werden. Die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen.
• Führerschein in nicht-lateinischer Schrift: ein Führerschein aus einem Drittland ist nur gültig, wenn er auf Spanisch vorliegt, von einer offiziellen Übersetzung begleitet wird oder nach Anhang 9 des Genfer Abkommens bzw. Anhang 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurde — in der Praxis also ein IDP oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein: allein niemals gültig; er wird nur zusammen mit dem Reisepass und dem nationalen Führerschein vorgelegt und gilt ein Jahr.
• Reisepass oder Ausweis: das Originaldokument auf den Namen des Hauptfahrers.
• Kreditkarte: auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution; Debitkarten werden oft nicht akzeptiert.
• Mindestalter: in Spanien darfst du ab 18 fahren, doch Vermietungen beginnen in der Regel ab 21, manche ab 23, mit mindestens einem Jahr Führerscheinbesitz.

Führe den Originalführerschein und den Reisepass auf den Namen des Hauptfahrers mit. Die Kaution, der Selbstbehalt und eine eventuelle Zustellgebühr sind im Mietvertrag festgehalten, frage also vor der Bestätigung nach dem Gesamtbetrag — die Höhe hängt von der Klasse des Volkswagen und der Dauer der Buchung ab.

Mit einem gemieteten Volkswagen in Madrid fahren

Madrid setzt seine Umweltzone im gesamten Stadtgebiet durch, deshalb spielt die Klasse des Volkswagen, die du wählst, hier mehr als in den meisten Städten eine Rolle. Im Folgenden erfährst du, was die Plakettenregeln, die Parkuhren und die mautpflichtigen Radialstraßen für ein Mietauto bedeuten.

ZBE Madrid und DGT-Umweltplaketten

ZBE Madrid, die Zona de Bajas Emisiones de Madrid, umfasst jede Straße aller 21 Stadtbezirke, und Autos ohne DGT-Umweltplakette dürfen nicht hinein. Das Verbot richtet sich an Fahrzeuge der Kategorie A — Benziner, die vor 2000, und Diesel, die vor 2005 zugelassen wurden — während unsere Volkswagen DGT-Plaketten tragen, sodass die gebuchte Klasse entscheidet, ob eine Fahrt ins Stadtzentrum unkompliziert ist. Seit 00:00 Uhr am 07.04.2026 regelt die Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, den Zugang, und Autos mit ausländischem Kennzeichen haben überhaupt keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. In unserer Praxis fragen Gäste, die ins Centro oder zur Gran Vía wollen, danach, bevor sie nach dem Preis fragen. Nenne uns bei der Buchung deine Route, und wir stimmen das Modell darauf ab.

Parkzonen, Maut und Kraftstoff

• SER blaue Zone: blau markierte Parkplätze am Straßenrand, maximal 4 Stunden, werktags 09:00–21:00 Uhr und samstags 09:00–15:00 Uhr.
• SER grüne Zone: grün markierte Parkbuchten, maximal 2 Stunden, Vorrang für Anwohner, gleiche Werktagszeiten.
• Vorteile der Plakette: eine Plakette 0 emisiones oder eine ECO-Plakette bringt 75 % Ermäßigung auf Anwohnerparkausweise.
• Mautfreie Autobahnen: die Ringe M-30, M-40, M-45, M-50 und die Radialstraßen A-1 bis A-6 kosten nichts.
• Mautpflichtige Straßen: die Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 kosten eine Gebühr; ein VIA-T-Transponder regelt die Schranke.
• Kraftstoff: Gasolina 95 E5 kostete im Durchschnitt 1,971 € pro Liter an 231 Tankstellen, mit einem Median von 2,009 € und einer Spanne von 1,789 €–2,086 €.

Diesel dominiert unsere größeren Volkswagen, und der Sharan, Caravelle, Touran und Touareg fahren alle damit, sodass ein langer Autobahntag pro Kilometer weniger kostet als in einem Benziner Polo. Der M-30 ist kostenlos, aber die inneren Fahrspuren sind die, die die ZBE-Regeln am genauesten überwachen — wenn Ihr Hotel innerhalb des Rings liegt, bestätigen Sie die Plakettenklasse, bevor Sie losfahren.

Volkswagen mieten in Madrid für Familien und Gruppen

Sieben Sitze und neun Sitze sind die beiden Zahlen, die die meisten Familienbuchungen entscheiden, und unsere Volkswagen-Palette deckt beide ab, ohne dass Sie in einen Van gedrängt werden, den Sie nicht wollen. Drei MPVs, zwei Kleinbusse mit neun Sitzen und ein Crossover liegen zwischen 62 € und 80 € pro Tag.

Volkswagen mit sieben Sitzen für eine Familie mit fünf oder sechs Personen

• Volkswagen Sharan: 2.0 Diesel Automatik mit 150 PS, sieben Sitzen und Schiebetüren hinten — 62 € pro Tag, die günstigste Art, sechs Personen plus Gepäck zu befördern.
• Volkswagen Touran: derselbe 2.0 Diesel Automatik und 150 PS in einer kürzeren Karosserie, sieben Sitze und einfacher zu parken im Stadtzentrum — 74 € pro Tag.
• Volkswagen Caddy Maxi: 2.0 Diesel Schaltgetriebe mit 122 PS, sieben Sitze und der höchste Laderaum der drei — 80 € pro Tag.
• Kindersitze: erforderlich für alle, die 135 cm oder kleiner sind, und die DGT empfiehlt sie bis 150 cm; fügen Sie sie bei der Buchung hinzu.
• Kofferraumvolumen bei aufgestellten sieben Sitzen: planen Sie mit weichen Taschen statt vier Hartschalenkoffern.

Der Sharan und der Touran teilen denselben Motor und dasselbe Getriebe, sodass die Wahl auf die Länge hinausläuft: Der Sharan ist der geräumigere auf einer langen Autobahnfahrt nach Toledo oder Segovia, während der Touran bequemer in die Tiefgaragen rund um Centro und Gran Vía passt. Nach unserer Erfahrung ist der entscheidende Faktor für Familien selten die Sitzanzahl — sondern ob die dritte Reihe für die ganze Reise aufgestellt bleiben muss oder nur für die Fahrt zum Flughafen.

Volkswagen mit neun Sitzen für größere Gruppen

Zwei Modelle nehmen neun Personen auf, und beide fahren den 2.0 Diesel mit 150 PS. Der Volkswagen Transporter kommt mit Schaltgetriebe für 44 € pro Tag, der günstigste Neunsitzer in der Flotte. Der Volkswagen Caravelle kombiniert denselben Motor mit einer Automatik für 66 € pro Tag. Beide sind frontgetrieben, sodass keiner das richtige Werkzeug für einen verschneiten Tag in der Sierra de Guadarrama ist.

Gruppen von fünf Personen, die Bodenfreiheit statt einer dritten Reihe wollen, können den Volkswagen T-Cross für 72 € oder den T-Roc für 78 € nehmen, beide Benziner mit Automatik und 1,0 bzw. 1,5 Litern. Für eine Familie, die einfliegt und direkt losfährt, liefern wir das Auto zu Ihnen, und der Lieferpunkt wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.

Was vor der Ankunft des Autos zu klären ist

• Namentlich genannte Fahrer: nur die im Mietvertrag aufgeführten Fahrer dürfen ans Steuer, klären Sie das also bei der Buchung.
• Führerscheine: EU- und EWR-Führerscheine sind in Spanien so gültig, wie sie sind; ein Führerschein eines Drittlandes benötigt einen IDP oder eine offizielle Übersetzung.
• Kaution und Selbstbeteiligung: beide sind im Mietvertrag festgelegt, und der Betrag hängt von der Klasse ab, die Sie wählen.
• Kraftstoff: das bei der Übergabe vereinbarte Niveau ist das Niveau, das zurückgegeben wird, prüfen Sie es also, bevor Sie losfahren.

Eine praktische Anmerkung aus unseren eigenen Buchungen: Ein siebensitziger Van mit umgeklappter dritter Reihe bietet ungefähr so viel Gepäck wie ein großer Kombi. Wenn Sie also sechs Personen mit sechs Koffern sind, buchen Sie den Caravelle und behalten die zusätzliche Reihe.

Geschäftliche und Transportbedürfnisse mit Volkswagen-Miete in Madrid

Geschäftsreisende und Firmenkunden brauchen einen Volkswagen, der Personen, Muster oder Ausrüstung unkompliziert transportiert. Unsere Transporter- und Kleinbus-Klassen in der Stadt decken 3, 7 und 9 Sitze ab, mit Dieselmotoren und ladefreundlichen Karosserien, von 44 € bis 100 € pro Tag.

Kleinbusse und Transporter für Geschäftsreisen

• Volkswagen Transporter: 9 Sitze, Diesel, Schaltgetriebe, Frontantrieb, 2,0 L und 150 PS, ab 44 € pro Tag — die günstigste Möglichkeit, ein ganzes Team zu befördern.
• Volkswagen Caravelle: dieselbe 9-Sitzer-Karosserie mit Automatikgetriebe, 2,0 L Diesel und 150 PS, ab 66 € pro Tag für Fahrer, die den Tag im Verkehr verbringen.
• Volkswagen Caddy Maxi: 7 Sitze, 2,0 L Diesel, Schaltgetriebe, 122 PS, ab 80 € pro Tag, mit dem Platzbedarf eines Pkw und dem Innenraum eines Vans.
• Volkswagen Crafter: ein Kastenwagen mit 3 Sitzen, 2,0 L Diesel, Schaltgetriebe, 140 PS, ab 100 € pro Tag — das einzige Modell auf dieser Seite mit einem separaten Laderaum.
• Volkswagen Touran und Sharan: 7-sitzige Vans für 74 € und 62 € pro Tag, beide mit 2,0 L Diesel und Automatik, für gemischte Personen- und Gepäckladungen.

Was Sie bestätigen sollten, wenn das Auto für die Arbeit ist

Kastenwagen und 9-Sitzer-Modelle sind zuerst ausgebucht, buchen Sie daher die Klasse statt des genauen Modells und bestätigen Sie die geplante Zuladung, wenn die Buchung vereinbart wird. Der Laderaum des Crafter ist von der Kabine getrennt, was wichtig ist, wenn Sie Ausrüstung transportieren, die nicht neben Passagieren sitzen sollte. Für ein Team von neun Personen mit Gepäck sind der Transporter und der Caravelle die beiden 9-Sitzer-Optionen, und der Caravelle mit Automatik ist bei einem langen Tag mit Stop-and-go-Fahren angenehmer. Kilometerleistung, Kaution und etwaige Liefervereinbarungen sind im Mietvertrag festgelegt und nicht aus der Klasse abzuleiten.

Zwischen Meetings und quer durch die Region

Die Geschäftsviertel sind weit verteilt — IFEMA MADRID, Las Tablas, Alcobendas und La Moraleja, Pozuelo de Alarcón und Las Rozas liegen alle außerhalb des Zentrums, und ein Kleinbus oder Van ist sinnvoller als wiederholte kurze Fahrten. Alle unsere Autos sind Linkslenker und in Spanien fährt man rechts, sodass sich ein Fahrer, der an eine der beiden Anordnungen gewöhnt ist, schnell zurechtfindet. Wenn der Arbeitstag mit einer Fahrt nach Toledo, Segovia oder Alcalá de Henares endet, bewältigen dieselben Dieselmodelle die Autobahn ohne Tankstopp. Nach unserer Erfahrung ist der Caddy Maxi das Modell, das Firmenkunden erneut anfragen, sobald sie es ausprobiert haben — er parkt wie ein Golf und nimmt trotzdem sieben Personen auf.

Ausflüge über die Stadt hinaus mit Volkswagen-Miete in Madrid

Tagesausflüge aus der Hauptstadt sind der Bereich, in dem ein Volkswagen seinen Wert beweist: Die Sierra de Guadarrama steigt an, die Autobahn verläuft flach in Richtung Toledo und Segovia, und der Kofferraum muss das Gepäck für alle Insassen aufnehmen. Unsere 13 Volkswagen decken all das ab, vom Polo für 32 € bis zum Touareg für 108 €.

Welcher Volkswagen passt zu einem Tagesausflug

• Volkswagen Golf: 1,5-Liter-Benziner, 130 PS, Schaltgetriebe — das günstigste komfortable Auto für zwei Personen auf dem Weg nach Toledo über die A-42.
• Volkswagen Passat: 2,0-Liter-Diesel mit Automatik, 150 PS, 5 Sitze — das Autobahnauto in unserer Flotte für Segovia und Ávila.
• Volkswagen T-Cross: 1,0-Liter-Benziner mit Automatik, 115 PS — höhere Sitzposition für die Straße in die Sierra de Guadarrama.
• Volkswagen Touareg: 3,0-Liter-Diesel mit Automatik, 286 PS, Allradantrieb — das einzige Auto hier mit Antrieb auf beide Achsen.
• Volkswagen Touran: 2,0-Liter-Diesel mit Automatik, 7 Sitze — ein Auto für eine ganze Familie plus je eine Tagesausflugstasche.

Was sich ändert, sobald man die Stadt verlässt

Die Regeln, die einen Tag hier prägen, sind die, aus denen Sie herausfahren. Die ZBE Madrid umfasst alle 21 Bezirke der Gemeinde, die Umweltplakette zählt also, solange Sie sich noch darin befinden; außerhalb der Grenze gelten auf Autobahnen und Landstraßen die Tempolimits von 120 km/h bzw. 90 km/h.

Maut ist die andere Variable. Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 sind mautfrei, während für die R-2, R-3 und R-4 Maut anfällt — eine Route über die R-3 in Richtung Sierra kostet Geld, das die parallel verlaufende A-1 nicht kostet.

Kraftstoff ist vor einer langen Rückfahrt ein Gedanke wert. Gasolina 95 E5 kostete im Durchschnitt 1,971 € pro Liter an 231 beprobten Tankstellen, mit einem Tiefstwert von 1,789 € und einem Höchstwert von 2,086 €, sodass Tanken abseits der meistfrequentierten Tankstellen meist ein paar Euro spart. Nach unserer Erfahrung verbrauchen die Dieselmodelle in der Flotte — der Passat, Sharan, Touran und Touareg — auf den Landstraßen mit 90 km/h deutlich weniger als die Benziner, was zählt, wenn Sie zwei oder drei Tage außerhalb der Stadt in einer Buchung planen.

Die Rückfahrt planen

Winterbedingungen sind das Einzige, was vor einer Bergroute zu prüfen ist. In Spanien gibt es keine allgemeine Winterreifenpflicht, doch die DGT führt bei Schnee auf bestimmten Straßen Beschränkungen für Fahrzeuge ohne Winterreifen oder Ketten ein — für die Hauptstadt bedeutet das die Straßen hinauf in die Sierra de Guadarrama. Ketten und M+S- oder 3PMSF-Reifen sind die Merkmale, auf die Sie achten sollten.

Das Parken zurück in der Stadt folgt demselben SER-System wie an jedem anderen Tag: Die zona azul erlaubt maximal 4 Stunden und die zona verde 2 Stunden, werktags 09:00–21:00 Uhr und samstags 09:00–15:00 Uhr. Autos mit der Plakette 0 emisiones parken zu besseren Bedingungen als die übrigen, wenn Ihre Reise also einen Tag in der Sierra mit Abenden im Zentrum verbindet, sagen Sie uns diese Mischung bei der Buchung — der Übergabepunkt und der Zeitpunkt werden mit einem Manager vereinbart, und das Auto auf beide Hälften der Reise abzustimmen ist einfacher, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln, als danach.

Was vor der Buchung eines Volkswagen-Mietwagens in Madrid zu prüfen ist

Ein Volkswagen, der auf dieser Seite gebucht wird, kommt mit einem festen Tagespreis, doch der Endbetrag hängt von der Klasse und der Mietdauer ab. Alles über den Tagespreis hinaus — die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Liefergebühr — ist im Vertrag festgehalten, fragen Sie den Manager also nach dem vollständigen Betrag, bevor Sie bestätigen.

Die fünf Punkte, die zuerst zu klären sind

• Klasse und Sitze: unsere 13 Volkswagen reichen vom 5-sitzigen Polo für 32 € pro Tag bis zum 9-sitzigen Transporter für 44 €, entscheiden Sie sich also für Sitze und Gepäck, bevor Sie ein Modell wählen.
• Kraftstoff und Getriebe: Diesel und Benzin sind beide in der Flotte, ebenso Automatik und Schaltgetriebe — die größeren Modelle konzentrieren sich auf Automatik-Diesel.
• Mietdauer: wöchentlich ab 192 € und monatlich ab 672 €, und der Tagespreis sinkt entsprechend.
• Lieferpunkt: wir bringen das Auto zu Ihnen, und der genaue Ort wird pro Buchung vereinbart.
• Führerschein und Ausweis: der Originalführerschein und der Reisepass müssen auf den Namen des Hauptfahrers ausgestellt sein.

Dokumente für eine Volkswagen-Miete in Madrid

EU- und EWR-Führerscheine sind in Spanien gültig, solange sie nicht abgelaufen sind, und es ist kein internationaler Führerschein daneben nötig. Fahrer von außerhalb der EU oder des EWR können ihren nationalen Führerschein nutzen, mit einer Bedingung, die viele überrascht: Ein Führerschein, der nicht in lateinischer Schrift verfasst ist — Kyrillisch, Arabisch oder Zeichen — ist nur gültig, wenn er auf Spanisch ausgestellt ist, mit einer offiziellen Übersetzung einhergeht oder dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens oder Anhang 6 des Wiener Übereinkommens folgt. In der Praxis bedeutet das einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung. Die DGT empfiehlt, den internationalen Führerschein vor der Reise zu besorgen und nicht erst nach der Landung.

Fahrregeln, die Ihre Autowahl beeinflussen

Die ZBE Madrid umfasst alle 21 Bezirke der Gemeinde, und Fahrzeuge ohne DGT-Umweltplakette dürfen nicht einfahren. Unsere Volkswagen tragen die Plakette, die praktische Frage ist also, welche Klasse Sie innerhalb der Zone wollen — ein Touareg für 108 € pro Tag ist im Centro eine andere Sache als ein Polo für 32 €. Die Tempolimits liegen bei 30 km/h auf Stadtstraßen mit je einer Spur pro Richtung, 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt, und 120 km/h auf der Autopista. Beim SER-Parken sind maximal 4 Stunden in der zona azul und 2 Stunden in der zona verde erlaubt, werktags zwischen 09:00 und 21:00 Uhr und samstags zwischen 09:00 und 15:00 Uhr. Wenn Sie die Stadt nach Toledo oder Segovia verlassen wollen, erledigen die kostenlosen M-30, M-40 und A-1 bis A-6 die Arbeit; die Radialen R-2, R-3 und R-4 sind mautpflichtig.