Mietwagen täglich

Der Tagesmietwagen in Madrid beginnt bei 14 € pro Tag, mit 24 Autos auf dieser Seite aus den Klassen Economy, Elektro, Cabrios und Komfort. Wir liefern Ihnen das Auto in Madrid und stimmen jede Buchung mit einem Manager ab.

Was ein Tag Mietwagen in Madrid mit Rent-Trip kostet

Unsere Tagespreise reichen von 14 € bis 41 € pro Tag für die 24 Autos, die wir auf dieser Seite führen. Der Betrag hängt von der gewählten Klasse ab, nicht von der Länge der Fahrt — eine Tagesbuchung kostet gleich viel, ob Sie 20 km oder 200 km zurücklegen.

Tagespreise nach Klasse

Was eine Woche oder ein Monat Tagesmiete kostet

Eine Woche beginnt bei 84 € und ein Monat bei 294 €. Diese Beträge folgen demselben Tagespreis wie ein einzelner Tag — eine Woche wird als sechs Tage und ein Monat als einundzwanzig Tage berechnet, je länger Sie also buchen, desto weniger kostet jeder einzelne Tag. Die Kaution und ein etwaiger Selbstbehalt sind im Mietvertrag festgelegt, fragen Sie den Manager also vor der Bestätigung nach beiden Beträgen.

Wo der Tag für 14 € im Vergleich zum übrigen Bereich liegt

Der günstigste Tag und der teuerste Tag auf unserer Liste unterscheiden sich um 27 €, was mehr ist, als das günstigste Auto für einen Tag allein kostet. Economy umfasst 18 der 24 Autos, der untere Bereich der Preisspanne bietet also die meiste Auswahl — der Smart Fortwo für 14 €, der Peugeot 108 für 17 €, der Hyundai i10 für 18 € und der Kia Picanto für 19 € liegen alle innerhalb einer Spanne von 5 €. Elektro beginnt bei 30 € mit dem Citroen e-C3, das einzige Cabrio ist der Fiat 500C für 30 €, und das einzige Komfort-Auto ist der Mini One für 41 €.

• Economy: 18 Autos von 14 € bis 35 € pro Tag, alle mit Benzin, Schaltgetriebe, fünf Sitze bei den meisten Modellen.
• Elektro: 4 Autos von 30 € bis 35 € pro Tag, alle mit Automatik — Citroen e-C3, Fiat 500e, Renault Zoe, Peugeot e-208.
• Cabrios: ein Auto, der Fiat 500C, für 30 € pro Tag mit vier Sitzen und Schaltgetriebe.
• Komfort: ein Auto, der Mini One, für 41 € pro Tag mit vier Sitzen und 1,5-L-Motor.

Wählen Sie die Klasse vor dem Modell — bei 27 € zwischen den beiden Enden der Spanne verschiebt die Klassenentscheidung den Tagespreis weit mehr als ein einzelnes Modell innerhalb der Klasse.

Die Wahl Ihres Tagesmietwagens in Madrid nach Klasse, Sitzen und Getriebe

Die Klasse entscheidet über den Preis, lange bevor das Emblem auf der Motorhaube es tut. Rent-Trip führt auf dieser Seite 24 Autos in vier Klassen: Economy ab 14 € pro Tag, Elektro ab 30 €, ein einziges Cabrio ab 30 € und ein einziges Komfort-Auto ab 41 €. Die Sitze reichen von 2 über 4 bis 5, der Kraftstoff ist Benzin, Hybrid oder Elektro, und das Getriebe ist bei den meisten Fahrzeugen der Flotte manuell und bei den vier Elektroautos automatisch. Entscheiden Sie, wie viele Personen und wie viel Gepäck mit Ihnen reisen, und ordnen Sie das dann einer Klasse zu — nicht umgekehrt.

Kleine Autos für Stadtfahrten und Parken

Der Smart Fortwo ist unser kleinster Tageswagen für die Stadt — 2 Sitze, 1,0 L, 71 PS, €14 pro Tag, und er ist die günstigste Art, auf die Straße zu kommen. Eine Stufe höher bietet der Smart Forfour 4 Sitze für €16, der Peugeot 108 4 Sitze für €17 und der Hyundai i10 4 Sitze für €18; alle drei sind Benziner mit Schaltgetriebe und Frontantrieb, außer dem Forfour, der die Hinterräder antreibt. Ein 2-Sitzer parkt dort, wo ein 5-Sitzer es nicht schafft, und das zählt bei einer eintägigen Stadttour mehr als die PS-Zahl — und mit €14 lässt der Fortwo mehr vom Tagesbudget für die Orte übrig, zu denen Sie tatsächlich fahren.

Automatik- und Elektrooptionen für einen Tag

Unsere vier Elektroautos — Citroen e-C3, Fiat 500e, Renault Zoe und Peugeot e-208 — haben alle Automatikgetriebe, ab €30 pro Tag. Der e-C3 und der Zoe bieten 5 Sitze, der 500e 4 Sitze, und die Leistung reicht von 113 PS beim Citroen bis 136 PS beim Peugeot. Öffentliches Laden in Spanien kostet etwa €0,20/kWh, ein Tag mit Elektroantrieb ist also eine kleine Position neben dem Tagespreis. Gut zu wissen: Das Automatikgetriebe ist der eigentliche Grund, sich diese Klasse anzusehen — wenn Sie im Stadtverkehr lieber nicht schalten möchten, sind diese vier die einzigen Autos auf der Seite, die das bieten.

Fünf Sitze, ein Cabrio und die Spitze der Range

Fiat Panda, Citroen C3, Dacia Sandero, Renault Clio, Hyundai i20, Opel Corsa, Peugeot 208, Ford Fiesta, Volkswagen Polo und Seat Ibiza bieten alle fünf Sitze, ab €21 pro Tag. Der Fiat 500C ist unser einziges Cabrio für €30, und der Mini One ist der eine Komfort-Wagen für €41 — buchen Sie einen von beiden früh, wenn das Datum wichtig ist, denn ein einzelnes Auto einer Klasse kann nicht an zwei Orten gleichzeitig sein. Bei einer Tagesbuchung bekommen Sie die Klasse, die Sie wählen, also entscheiden Sie sich zuerst für Karosserie und Getriebe und betrachten Sie den Modellnamen als Bestätigung.

Mit einem Tagesmietwagen in Madrid innerhalb der ZBE fahren

ZBE Madrid — Zona de Bajas Emisiones de Madrid — umfasst jede Straße der Gemeinde in allen 21 Bezirken, eine eintägige Route durch das Zentrum ist also keine Frage des Umfahrens einer einzelnen Ringstraße. Die Regel hängt an der Umweltplakette an der Windschutzscheibe, und unsere Flotte ist in Spanien zugelassen, was diese Frage kurz hält.

Welche Autos in die ZBE einfahren dürfen

Autos ohne DGT-Umweltplakette — Kategorie A, Benziner mit Erstzulassung vor 2000 und Diesel vor 2005 — dürfen gar nicht in die ZBE Madrid einfahren. Unsere vier Elektroautos, der Citroen e-C3, Fiat 500e, Renault Zoe und Peugeot e-208, tragen die Plakette 0 emisiones, die blaue, und das ECO-Zeichen am Fiat Pandina Hybrid bringt 75% Rabatt auf Anwohnerparkausweise. Laden ist nicht mehr das Hindernis, das es einmal war: Öffentliches Laden in Spanien kostet etwa €0,20/kWh. Wenn Ihr Tag eine Runde durch das Centro, die Gran Vía und das Barrio de Salamanca ist, nehmen Sie ein Elektroauto, und die Frage des Zugangs löst sich, bevor Sie den Übergabepunkt verlassen.

Ausländische Kennzeichen und die Plakettenregel

Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen haben keinen DGT-Aufkleber und müssen im Voraus registriert werden, bevor sie in die Zone einfahren dürfen. Ein Auto mit spanischem Kennzeichen umgeht diesen Schritt vollständig, was man wissen sollte, bevor man einen Tag durch das Zentrum plant. Die Übergangsregeln wurden mehr als einmal geändert — die Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, neue Übergangsbestimmung sieben, legte eine Änderung ab 00:00 Uhr am 07.04.2026 fest —, daher sollte man jede ältere Zusammenfassung des Systems mit Vorsicht behandeln. Fragen Sie den Vermieter, was an Ihrem Datum gilt, wenn Sie die Buchung bestätigen.

Tempolimits auf einer eintägigen Stadtroute

• Städtische Straßen, eine Spur je Richtung: 30 km/h ist das allgemeine Limit, mit 20 km/h auf Straßen mit einer einzigen Fahrbahnebene und 50 km/h, wo zwei oder mehr Spuren in eine Richtung verlaufen.
• Autopista und autovía: 120 km/h, und 90 km/h auf einer gewöhnlichen Landstraße.
• Geschwindigkeitsbußgelder: auf einer 30-km/h-Straße kostet 31–50 km/h 100 € ohne Punkte, 51–60 km/h kostet 300 € und zwei Punkte, und alles über 81 km/h erreicht 600 € und sechs Punkte.
• Alkohol: das allgemeine Limit ist 0,25 mg/l Atemluft, 0,15 mg/l für Fahrer in den ersten zwei Jahren; über 0,60 mg/l ist es keine Geldbuße mehr, sondern eine Straftat.
• Telefon in der Hand: 200 € und sechs Punkte. Ein Kind unter 135 cm benötigt einen SRI-Sitz, und der Fahrer trägt diese Verantwortung.

Die verspätete Zahlung ist die, die Besucher erwischt: Eine Ermäßigung von 50 % gilt, wenn die Geldbuße innerhalb von 20 Kalendertagen bezahlt wird, sodass ein Strafzettel, den man bis zur Heimkehr liegen lässt, doppelt so viel kostet.

Ihren Tagesmietwagen in Madrid für den Tag parken

Madrid betreibt ein reguliertes Straßenparksystem namens SER, und seine zwei Zonen legen die Bedingungen für jeden fest, der ein Auto zwischen Morgen und Abend abstellt. SER steht für Servicio de Estacionamiento Regulado, und die Parkautomaten, die den Parkschein ausgeben, sind parquímetros. Beide Zonen gelten Montag bis Freitag, 09:00–21:00 Uhr, und am Samstag, 09:00–15:00 Uhr — außerhalb dieser Zeiten ist das Parken am Straßenrand kostenlos.

SER zona azul und zona verde für eine eintägige Miete

• Zona azul (blau): die allgemeine Zone, offen für jedes Auto, mit einer Höchstparkdauer von 4 Stunden pro Stellplatz — genug für einen Museumsbesuch oder ein langes Mittagessen in Centro.
• Zona verde (grün): die Zone mit Vorrang für Anwohner, mit einer Höchstparkdauer von 2 Stunden und einem höheren Tarif; Besucher dürfen sie weiterhin nutzen, aber das Zeitfenster ist kürzer.
• Fahrzeuge mit Null-Emissionen: der DGT-Aufkleber 0 emisiones bringt eine Ermäßigung von 75 % auf den SER-Tarif, und Dauerparkausweise für Anwohner erhalten denselben Rabatt von 75 %.
• Fahrzeuge mit ECO-Aufkleber: das ECO-Label qualifiziert sich für dieselbe Ermäßigung von 75 % nach der aktuellen SER-Tarifskala.
• Der Parkschein: die Nummer auf dem comprobante de estacionamiento muss mit dem Kennzeichen des Autos übereinstimmen — eine Abweichung wird als nicht bezahltes Parken behandelt.

Ein Mietauto parken, ohne einen Parkautomaten zu füttern

• Blaue und grüne Parkbuchten: am parquímetro bezahlen und den Parkschein sichtbar auslegen; der Automat nimmt das Kennzeichen auf, sodass in den meisten Parkbuchten kein Papier auf dem Armaturenbrett nötig ist.
• Tiefgaragen: private Parkhäuser in Centro, Salamanca und rund um die Gran Vía rechnen stundenweise ab und haben keine Höchstparkdauer — die praktische Wahl, wenn der Tag über das SER-Zeitfenster hinausgeht.
• Ladebuchten und Busspuren: zu keiner Stunde Parkplätze, und die grúa entfernt Autos von dort ohne Kulanzfrist.
• Die Parkplätze am Flughafen und am Bahnhof: Adolfo Suárez Madrid–Barajas, Puerta de Atocha–Almudena Grandes und Chamartín Clara Campoamor verfügen alle über kostenpflichtige Parkplätze, nützlich, wenn eine Tagesbuchung an einem Terminal beginnt oder endet.
• Bußgelder: ein Parkverstoß (multa) bringt eine Ermäßigung von 50 %, wenn er innerhalb von 20 Tagen bezahlt wird, und die Vereinbarung legt fest, wie ein Bußgeld Sie nach der Rückgabe des Autos erreicht.

Ein Smart Fortwo mit 2 Sitzen passt in Lücken, um die ein 5-sitziger Schrägheckwagen kreisen muss — bei einer eintägigen Fahrt in der Stadt ist das mehr wert, als der Tagespreis von €14 vermuten lässt. Nach unserer Erfahrung füllt sich die grüne Zone bei Salamanca bis zum Vormittag, wer also einen garantierten Platz braucht, sollte lieber eine Tiefgarage buchen, statt die Straße abzusuchen.

Tagesausflüge von Madrid aus mit dem Mietwagen

Ein einziger Tag reicht für Toledo, Segovia oder Ávila, wenn man vor acht Uhr morgens losfährt und die Autobahnetappen kurz hält. Wir übergeben das Auto mit vollem Tank und nehmen es genauso wieder zurück, eine Hin-und-zurück-Fahrt kostet Sie also eine Tankfüllung und den Tagespreis — nichts weiter.

Tagesrouten, die in einen Miettag passen

• Toledo: 75 km südwestlich auf der A-42, etwa eine Stunde pro Richtung, und die Altstadt lässt sich am besten zu Fuß erkunden, sobald das Auto außerhalb der Stadtmauern geparkt ist.
• Segovia: die A-6 und AP-6 verlaufen nordwestlich an der Sierra de Guadarrama vorbei; das Aquädukt und der Alcázar liegen nur einen kurzen Spaziergang voneinander entfernt.
• Ávila: weiter über Segovia hinaus auf der A-6 zur ummauerten Stadt, was einen längeren Tag ergibt, aber noch zwischen einer Abholung am Morgen und einer Rückgabe am Abend passt.
• San Lorenzo de El Escorial: 50 km nordwestlich, die kürzeste der Ausflüge aus der Stadt und die einfachste, um sie mit einem gemütlichen Nachmittag zu verbinden.
• Aranjuez und Chinchón: südlich entlang der A-4, zwei Stopps in einer Schleife durch die Flussebene.
• Alcalá de Henares: 35 km nordöstlich auf der A-2, nah genug, um sie mit einem Vormittag im Zentrum zu kombinieren.

Was eine eintägige Fahrt vom Auto verlangt

Ein Economy-Modell ist die vernünftige Standardwahl für diese Entfernungen: der Renault Clio, Hyundai i20, Opel Corsa und Peugeot 208 bieten alle fünf Sitzplätze, leisten 90 bis 100 PS und kosten zwischen €25 und €28 pro Tag. Wenn die Route im Winter die Sierra de Guadarrama überquert, verhängt die DGT Beschränkungen für Autos ohne Winterreifen oder Ketten — am jeweiligen Tag ausgeschildert, auf den konkret betroffenen Straßen, also prüfen Sie die Tafeln, bevor Sie hinauffahren.

Für eine ruhigere Fahrt decken der Citroen e-C3, Renault Zoe oder Peugeot e-208 ab €30 pro Tag die 75 km nach Toledo und zurück mit Reserve ab, und öffentliches Laden in Spanien liegt bei etwa €0,20/kWh. Unsere eigene Praxis ist einfach: auf einer eintägigen Route zählen der Tank und die Rückgabezeit mehr als das Emblem auf der Motorhaube, wählen Sie also zuerst die Klasse und dann das Modell.

Das Auto am selben Tag zurückbringen

Planen Sie die Rückgabe so, dass Sie nicht in letzter Minute tanken müssen — die Tankregelung ist voll-zu-voll, und der bei der Übergabe vereinbarte Stand ist der Stand, den wir zurückerwarten. Auf den Radialautobahnen R-2, R-3 und R-4 fallen Mautgebühren an, während die Ringe M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 nichts kosten. Alles, was über den Tag hinausgeht — ein zweiter Tag, ein anderer Rückgabepunkt —, wird bei der Buchung mit dem Manager vereinbart.

Ihren Tagesmietwagen in Madrid mit einem Manager buchen

Eine Tagesmiete bei Rent-Trip wird mit einem Manager vereinbart und nicht einfach in einen Warenkorb gelegt. Sie nennen uns das Datum, die Klasse und den Ort, an dem Sie das Auto übernehmen möchten; der Manager bestätigt das Auto, den Tag und den Preis schriftlich, bevor etwas festgelegt wird.

Was der Manager klärt, bevor Ihr Tag beginnt

• Das Auto und die Klasse: Auf dieser Seite stehen 24 Autos, vom Smart Fortwo für 14 € pro Tag bis zum Mini One für 41 €, und der Manager reserviert das genaue Modell für Ihr Datum.
• Der Übergabepunkt: wir liefern Ihnen das Auto, und die Adresse und die Uhrzeit werden bei der Buchung vereinbart und nicht einfach angenommen.
• Der Preis für Ihre Daten: ein einzelner Tag liegt zwischen 14 € und 41 €; eine Woche beginnt bei 84 € und ein Monat bei 294 €.
• Die Kaution und eine eventuelle Selbstbeteiligung: beide Beträge sind im Mietvertrag festgehalten, fragen Sie den Manager also danach, bevor Sie bestätigen.
• Der Vertrag selbst: die Bedingungen, unter denen Sie fahren werden, sind die in diesem Dokument, und der Manager kann sie mit Ihnen Zeile für Zeile durchgehen.

Dokumente und Fragen zum Führerschein

In Spanien ist das Fahren ab 18 Jahren mit der Klasse B erlaubt. Ein EU- oder EWR-Führerschein ist hier gültig, solange er nicht abgelaufen ist, und es ist kein internationaler Führerschein daneben nötig. Ein Führerschein von außerhalb des EWR ist für Besucher zum Fahren gültig; Ansässige können ihn bis zu sechs Monate ab dem Datum nutzen, an dem sie ihren gewöhnlichen Aufenthalt in Spanien begründen, danach muss er umgetauscht werden. Wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift verfasst ist — Kyrillisch, Arabisch oder Schriftzeichen —, wird er nur mit einer offiziellen Übersetzung ins Spanische akzeptiert, oder wenn er nach dem Muster des Anhangs 9 des Genfer Übereinkommens oder des Anhangs 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurde, was in der Praxis einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung bedeutet. Der Permiso Internacional de Conducción ist nie allein gültig: Er wird zusammen mit Ihrem nationalen Führerschein und dem Pass vorgezeigt, und er gilt ein Jahr.

Das Mindestalter für die Anmietung und ein eventueller Zuschlag für junge Fahrer werden bei der Buchung vereinbart, ebenso die für die Kaution verwendete Karte. Bringen Sie das Original des Identitätsdokuments auf den Namen des Hauptfahrers mit — eine Kopie genügt bei der Übergabe nicht.

Warum ein Manager und nicht ein Formular

Ein Formular kann Ihnen nicht sagen, dass der Fiat 500C das einzige Cabrio in der Flotte ist oder dass Elektro-Autos bei 30 € beginnen und mit Automatikgetriebe kommen. Ein Manager kann das, und er kann Ihre Buchung auf einen anderen Tag verschieben, wenn das gewünschte Auto bereits unterwegs ist. Nach unserer Erfahrung werden die Fragen, die eine Tagesmiete entscheiden — wo das Auto übergeben wird, wie viel der Kaution blockiert wird, wie hoch die Selbstbeteiligung ist —, in einem zwei Minuten dauernden Gespräch beantwortet und erfordern sonst drei E-Mails. Fragen Sie bei der Buchung alle drei Beträge auf einmal ab.

Dokumente, Versicherung und Mietvertrag für Madrid

Jede Tagesmiete in Madrid endet mit einem Mietvertrag, und die Zahlen, die für Sie wichtig sind — die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Liefergebühr —, sind die, die in diesem Vertrag stehen. Wir vereinbaren die Bedingungen mit Ihnen bei der Buchung, damit bei der Übergabe nichts überraschend kommt.

Was Sie zum Fahren brauchen

• Führerschein: Ein Führerschein aus der EU oder dem EWR bleibt in Spanien bis zu seinem Ablaufdatum gültig, ohne dass etwas Weiteres erforderlich ist und ohne dass ein internationaler Führerschein benötigt wird.
• Nicht-EU-Führerschein: gültig zum Fahren als Besucher; wer seinen Wohnsitz in Spanien nimmt, darf ihn höchstens sechs Monate ab dem Datum nutzen, an dem er seinen gewöhnlichen Aufenthalt erhält, danach muss er umgetauscht werden.
• Führerschein ohne lateinische Schrift: Ein Führerschein aus einem Drittland ist in Spanien nur gültig, wenn er auf Spanisch verfasst ist, eine offizielle Übersetzung trägt oder nach dem Muster des Anhangs 9 des Genfer Abkommens bzw. des Anhangs 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurde. Bei kyrillischer, arabischer oder zeichenbasierter Schrift bedeutet das in der Praxis einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein: allein ist er nicht gültig — er wird nur zusammen mit Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt, und er gilt ein Jahr lang.
• Identitätsdokument: das Originaldokument im Namen des Hauptfahrers.
• Kreditkarte: eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution; Debitkarten werden oft nicht akzeptiert.

Was die Versicherung abdeckt

Die Haftpflichtversicherung ist Pflicht und gehört zu jedem Auto, das in Spanien legal gefahren werden darf, deshalb ist sie bei einer Tagesbuchung standardmäßig enthalten. Die Mindestbeträge liegen bei 70.000.000 € pro Schadensfall für Personenschäden, unabhängig davon, wie viele Personen verletzt werden, und bei 15.000.000 € pro Schadensfall für Sachschäden, gemäß Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2 in der Fassung von Ley 5/2025, in Kraft seit 26.07.2025. Fahren ohne sie wird mit einem Bußgeld von 601 €–3.005 € je nach Umständen geahndet.

Die Kollisionsschaden-Deckung und der Diebstahlschutz sind Optionen obendrein, und keines von beiden ist gesetzlich vorgeschrieben. CDW hebt Ihre Haftung für Schäden am Auto selbst nach einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand auf, abzüglich der Selbstbeteiligung; Vandalismus ist ausgeschlossen, es sei denn, er geschah während das Auto in Gebrauch war. THW deckt Total- oder Teil-Diebstahl und Vandalismusschäden, wiederum abzüglich der Selbstbeteiligung. Super- und Vollkaskoschutz kaufen einen Teil oder die gesamte Selbstbeteiligung auf, die CDW übrig lässt, und Glas- und Reifenschutz ist eine separate Option, da Glas und Reifen üblicherweise außerhalb der Basis-CDW liegen. Die Selbstbeteiligung selbst ist ein nicht abdingbarer Betrag, den Sie im Schadensfall selbst zahlen, und sie steht im Vertrag, ob Sie nun einen Aufkauf gekauft haben oder nicht.

Bevor Sie bestätigen

Die Kaution ist eine Vorautorisierung, die auf einer Kreditkarte für mögliche Schäden und Extras blockiert wird, und der Betrag wird Ihnen vor Unterzeichnung des Vertrags genannt. Fragen Sie den Manager nach der Kaution und der Selbstbeteiligung zusammen — eines ohne das andere zu vergleichen, sagt nichts über Ihre tatsächliche Belastung für den Tag aus.

Was Sie beim Tagesmietwagen in Madrid beachten sollten

Bei der Tagesmiete kommt es auf eine Handvoll Dinge an, die man klären sollte, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln: die Klasse, die Sie wählen, bestimmt den Preis, die DGT-Plakette entscheidet, wo Sie fahren dürfen, und der Parkautomat entscheidet, wie lange Sie stehen bleiben dürfen. Alles Folgende ist das, was wir einem Freund vor einer Tagesbuchung sagen würden.

Die wichtigsten Punkte

• Klasse vor Modell: Der Tagespreis liegt zwischen 14 € und 41 €, wählen Sie also zuerst Economy, Elektro, Cabrios oder Komfort und erst danach das Modell.
• Plakette vor Route: Die ZBE Madrid umfasst jede Straße der Gemeinde in allen 21 Bezirken, und Autos ohne DGT-Umweltplakette dürfen nicht einfahren.
• Parkscheibe vor Windschutzscheibe: SER zona azul erlaubt maximal 4 Stunden und zona verde maximal 2 Stunden, werktags 09:00–21:00 Uhr und samstags 09:00–15:00 Uhr.
• Vereinbarung vor der Bestätigung: die Kaution und ein etwaiger Selbstbehalt sind im Mietvertrag festgehalten, fragen Sie also bei der Buchung nach beiden Beträgen.
• Manager vor dem Datum: die Buchung wird mit einem Manager vereinbart, sodass Klasse, Tag und Übergabe mit einer Person geklärt werden, nicht über ein automatisiertes Formular.

Was ein Tag tatsächlich kostet

Unsere 24 Autos auf dieser Seite beginnen bei €14 pro Tag und enden bei €41, und eine Woche Tagesmiete beginnt bei €84, ein Monat ab €294. Der Unterschied zwischen dem günstigsten Tag und dem teuersten beträgt €27, und genau deshalb empfehlen wir, die Klasse vor dem Modell zu wählen — ein zweisitziger Cityflitzer und ein fünfsitziger Schrägheckwagen erledigen an einem einzigen Tag denselben Gang, aber nicht zum selben Preis. Elektro beginnt bei €30, das eine Cabrio liegt bei €30 und das eine Komfort-Auto bei €41. Öffentliches Laden in Spanien kostet etwa €0,20/kWh, was einen Elektro-Tag im Vergleich zum Tagespreis günstig ausfallen lässt.

Bevor Sie losfahren

Prüfen Sie, dass der angegebene Preis alle Pflichtgebühren enthält, ohne die Sie legal nicht fahren dürfen, und gehen Sie das Auto mit der Person, die es übergibt, gemeinsam ab, damit jeder Kratzer oder jede Delle vor Ihrer Abfahrt in den Vertrag oder das Übergabeprotokoll aufgenommen wird — dieses Dokument wird von beiden Seiten unterschrieben, und Ihre Ausfertigung bleibt bei Ihnen. Innerorts gelten 30 km/h auf einer Straße mit einer Fahrspur je Richtung, 20 km/h, wo Fahrbahn und Gehweg eine einzige Plattform bilden, und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Fahrspuren je Richtung gibt; auf autopista und autovía liegt das Limit bei 120 km/h und auf einer Landstraße bei 90 km/h. Der Alkoholwert liegt bei 0,25 mg/l Atemluft für die meisten Fahrer und bei 0,15 mg/l in den ersten zwei Jahren, und ein in der Hand gehaltenes Telefon kostet €200 und 6 Punkte.