Ford C-Max, Vans
★4.7· 54Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Nur Fahrzeug, Fahrer auf Anfrage
Keine Autos entsprechen den ausgewählten Filtern. Entfernen Sie einige Bedingungen.
Ein Standardauto mit Fahrer beginnt bei 40 € pro Stunde. Eine Mercedes E-Klasse kostet ab 60 € pro Stunde mit einem Minimum von 2 Stunden, eine V-Klasse 60–70 € und eine S-Klasse 80–90 € mit einem Minimum von 3 Stunden. Minivans kosten 55–80 € pro Stunde, Sprinter-Kleinbusse 75–90 € für 8 bis 16 Sitze, und ein 60-Sitzer-Reisebus 150 €.
Ein 8-Stunden-Paket kostet 400–600 € je nach Fahrzeug: 400 € für eine extra lange V-Klasse, 480 € für eine E-Klasse, 550 € für eine V-Klasse Gran Lujo und 600 € für eine S-Klasse oder einen 16-Sitzer-Sprinter. Das Paket enthält 100 km für Limousinen und den Sprinter und 125 km für die V-Klasse-Minivans. Zu Marktpreisen ist es nie teurer als acht einzelne Stunden zu bezahlen.
In einem Mercedes kostet die Fahrt vom Flughafen 70 € in einer E-Klasse, 90 € in einer V-Klasse und 170 € in einem 16-Sitzer-Sprinter; die Gegenrichtung ist 20–30 € günstiger. Der Preis gilt pro Auto, nicht pro Person, und einige Premium-Angebote schließen die MwSt. (IVA) aus.
Ja. Der Fahrer empfängt Sie mit einem Namensschild und hilft mit dem Gepäck, und der Flug wird verfolgt, sodass eine verspätete Landung die Abholung verschiebt. Die kostenlose Wartezeit beträgt 45–60 Minuten am Flughafen, 15–20 Minuten an einem Bahnhof und 10–15 Minuten an einer Adresse; danach wird das Warten in 30-Minuten-Blöcken berechnet.
Ja. Bei stundenweiser Miete sind Wartezeit und mehrere Stopps im gebuchten Zeitblock enthalten, und der Preis steht vor der Fahrt fest. Bei einem Punkt-zu-Punkt-Transfer ist es anders: Jeder zusätzliche Stopp von bis zu fünf Minuten innerhalb der Stadt kostet 13 €, daher bucht man einen Tag mit mehreren Adressen besser stundenweise.
Ja. Nachtfahrten kosten mehr als Fahrten am Tag, und auch die Hauptverkehrszeit kann das Angebot verändern. Chauffeurdienste arbeiten rund um die Uhr, auch an Feiertagen, aber die Höhe des Nachtzuschlags steht nicht im Voraus fest, geben Sie daher bei der Preisanfrage die genaue Startzeit an.
Ja. Ein Mercedes Sprinter kostet 75 € pro Stunde mit 8 Sitzen, 80 € mit 10 und 90 € mit 16, und ein 8-Stunden-Paket im 16-Sitzer kostet 600 € mit 100 km inklusive.
Die Stornierung ist bis 48 Stunden vor der Fahrt für Autos und Minivans kostenlos und bis 72–96 Stunden für Minibusse und Reisebusse. Ein Premium-Service erlaubt kostenlose Änderungen und Stornierung von Flughafentransfers bis 30 Stunden vor der Abholung. Ein Chauffeur wird im Voraus gebucht; für eine Fahrt sofort ist ein Taxi oder ein VTC-Auto die schnellere Option.
Standardgepäck ist inklusive; ein Service erlaubt einen Koffer pro Passagier, wobei die Seiten zusammen bis zu 159 cm ergeben. Kindersitze werden für Kinder unter 12 Jahren oder kleiner als 135 cm empfohlen, und ein Service bietet Sitze der Gruppe I–III bei den meisten Transfers kostenlos an, Babyschalen auf Anfrage.
Ein Auto mit Fahrer in Madrid kostet ab 40 € pro Stunde für einen Standardwagen, 60 € für eine Mercedes E-Klasse und 80–90 € für eine S-Klasse, mit einem Minimum von zwei oder drei Stunden bei Premiumfahrzeugen. Ein 8-Stunden-Tag liegt bei 400–600 €, und ein Transfer von Barajas ins Zentrum beginnt bei 38–42 € pro Auto. Unten: Preise nach Format, Fahrzeuge, Stunden, der Flughafen, Bahnhöfe und Tagesausflüge.
Die Angebote in Madrid gibt es in vier Formaten: pro Stunde, als 8-Stunden-Paket, pro Flughafentransfer und pro Fahrt von Punkt zu Punkt. Die Tabelle stellt sie nebeneinander, bevor die Details folgen.
| Format | Einheit | Preis | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Stundenweise Anmietung | pro Stunde | 40–150 € | Standardwagen bis 60-Sitzer-Bus |
| 8-Stunden-Paket | 8 Stunden | 400–600 € | 100–125 km inklusive |
| Flughafen in die Stadt | pro Auto | 38–180 € | Limousine bis 16-Sitzer-Minibus |
| Fahrt innerhalb von Madrid | pro Fahrt | ab 45 € | Minivan ab 95 € |
| Barajas nach Toledo | pro Auto | 130–185 € | 1–4 oder 7–8 Fahrgäste |
| Barajas nach Segovia | pro Auto | 165–225 € | 1–4 oder 7–8 Fahrgäste |
Ein Standardwagen mit Fahrer beginnt bei 40 € pro Stunde, eine Mercedes E-Klasse bei 60 € mit einem Minimum von zwei Stunden und eine S-Klasse bei 80–90 € mit einem Minimum von drei Stunden. Die Angebote hängen auch von der Anzahl der Stunden, den Stopps, Fahrten zur Hauptverkehrszeit oder nachts und der Wartezeit am Flughafen ab, und Nachtfahrten kosten mehr als Fahrten am Tag — wobei die Höhe dieses Zuschlags nicht im Voraus feststeht. Mehrere Premium-Preise sind als Basis- oder Richtpreise gekennzeichnet. Welche Zahl gehört also ins Budget? Der Stundensatz mal das Minimum ist die Untergrenze — 120 € für eine E-Klasse, 270 € für eine S-Klasse bei 90 € — und das endgültige Angebot richtet sich nach der Route.
Die Tagespreise auf den Autokarten auf dieser Seite enthalten keinen Fahrer und sollten nicht mit den obigen Zahlen verglichen werden. Ein Auto mit Fahrer für einen ganzen Tag kostet am Markt 400–600 € für 8 Stunden, die beiden Zahlen beschreiben also unterschiedliche Leistungen. Die Karten sind trotzdem nützlich, um einen Fahrzeugtyp und eine Sitzplatzanzahl auszuwählen. Wenn Sie ein Angebot mit Fahrer anfragen, nennen Sie die Kategorie und die Anzahl der Fahrgäste statt einer bestimmten Karte — die Kategorie bestimmt den Stundensatz, die Personenzahl die Fahrzeuggröße.
Sitze und Gepäck entscheiden über das Fahrzeug, noch bevor der Preis es tut.
| Fahrzeug | Passagiere | Pro Stunde |
|---|---|---|
| Standard-Limousine | nicht angegeben | ab 40 € |
| Mercedes E-Klasse | 3 | ab 60 € |
| Mercedes S-Klasse | 3 | 80–90 € |
| Mercedes V-Klasse | 7 | 60–70 € |
| V-Klasse Gran Lujo | 6 | 70 € |
| Sprinter, 8 oder 10 Sitze | 8 oder 10 | 75 € oder 80 € |
| Sprinter, 16 Sitze | 16 | 90 € |
| Reisebus | 60 | 150 € |
Die Minivan-Tarife liegen je nach Modell zwischen 55 € und 80 €, vom Ford Tourneo bis zur V-Klasse. Ist das größere Auto immer deutlich teurer? Im Premium-Segment nicht: Eine E-Klasse und eine V-Klasse starten beim selben Service beide bei 60 € pro Stunde, während die Flaggschiff-Limousine mehr als beide kostet.
Ein Minibus mit Fahrer kostet 75 € pro Stunde für einen Sprinter mit 8 Sitzen, 80 € für 10 Sitze und 90 € für 16, mit einer Mindestbuchung von 2 Stunden beim 16-Sitzer. Ein 8-Stunden-Paket im 16-Sitzer-Sprinter kostet 600 € mit 100 km inklusive, und ein Flughafentransfer damit kostet 170 € von Barajas in die Stadt und 150 € in die andere Richtung. Eine Punkt-zu-Punkt-Fahrt im 19-Sitzer-Sprinter beginnt bei 150 €. Buchen Sie Minibusse und Reisebusse rechtzeitig: Die kostenlose Stornierung endet bei diesen Fahrzeugen 72–96 Stunden vor der Fahrt, gegenüber 48 Stunden bei Autos und Minivans.
Stundenbuchungen laufen über eine Mindestbuchung, einen Stundenblock und bei ganztägigen Buchungen über ein Kilometerkontingent. Diese Regeln bestimmen die Endrechnung genauso wie der Stundensatz.
Zu Marktpreisen ist das 8-Stunden-Paket nie teurer als 8 einzelne Stunden. Bei einer E-Klasse macht es keinen Unterschied: 8 × 60 € sind 480 €, genauso viel wie das Paket. Bei einer S-Klasse spart das Paket für 600 € 120 € gegenüber 8 × 90 €, und bei einer extra langen V-Klasse kostet es 400 € statt 480 €. Ein in Madrid für einen Tag gebuchter privater Fahrer bringt außerdem eine Kilometerbegrenzung von 100 oder 125 km mit, während die Stundenmiete zum selben Tarif nur eine Mindestbuchung vorsieht. Wo liegt der Break-even-Punkt? Bei der Flaggschiff-Limousine liegt er zwischen 6 und 7 Stunden — 540 € für 6, 630 € für 7 —, sodass ein 7-Stunden-Plan das Paket bereits rechtfertigt.
Flughafentransfers werden pro Auto zu einem Festpreis verkauft, nicht stundenweise. Die Tabelle führt die Preise nach Fahrzeug und Richtung vor den Regeln zu Treffpunkt und Wartezeit auf.
| Fahrzeug | Vom Flughafen | Zum Flughafen |
|---|---|---|
| Mercedes E-Klasse | 70 € | 50 € |
| Mercedes V-Klasse | 90 € | 70 € |
| Mercedes S-Klasse Long | 110 € | 85 € |
| Sprinter, 8 Sitze | 130 € | 100 € |
| Sprinter, 16 Sitze | 170 € | 150 € |
Der Preis gilt für das ganze Auto, nicht pro Person, und deckt Wartezeit, Hilfe mit dem Gepäck und einen Fahrer mit Namensschild ab. Die Richtung zählt: Dieselbe Business-Limousine kostet 70 € vom Flughafen und 50 € dorthin. Die günstigsten Angebote beginnen bei 38 € für zwei Passagiere und überschreiten 60 € für Gruppen von bis zu sieben Personen. Im Premium-Bereich kosten VIP-Transfers in einer S-Klasse oder V-Klasse 80 € vom Flughafen, mit einer Stunde Wartezeit inklusive, und 70 € dorthin — Angebote ohne MwSt. (IVA). Bevor Sie zwei Angebote vergleichen, fragen Sie, ob die MwSt. in beiden enthalten ist.
Außerhalb des Flughafens holen die Fahrer an den Hauptbahnhöfen, auf dem IFEMA-Messegelände und an jeder Adresse in der Stadt ab. Die Freiwartezeit an diesen Punkten ist kürzer als in Barajas.
Atocha und Chamartín sind die beiden Bahnknotenpunkte auf der Standard-Abhollliste, und die Freiwartezeit dort beträgt 15–20 Minuten, gegenüber 45–60 am Flughafen. Eine Premium-Preisliste führt auch eine kombinierte Fahrt Madrid – Flughafen – Atocha auf: 100 € in einem extra langen Minivan und 120 € in der Gran-Lujo-Version. Wenn ein Zug Verspätung hat, läuft das kürzere Zeitfenster schneller ab, fragen Sie also vor der Bestätigung, wie mit Verspätungen umgegangen wird.
An einer Hotel- oder Büroadresse sinkt die Freiwartezeit auf 10–15 Minuten, danach wird die Wartezeit in 30-Minuten-Blöcken berechnet. Punkt-zu-Punkt-Fahrten innerhalb Madrids beginnen bei 45 € in einem Mercedes E 220, 55 € in einem E 300 Hybrid und 85 € in einem S 350 Long, während ein V 250 Minivan bei 95 € beginnt. Die IFEMA, das Messegelände, ist ein Standard-Abholpunkt für Veranstaltungen und Konferenzen. Bei einem Transfer kostet jeder zusätzliche Stopp von bis zu fünf Minuten innerhalb der Stadt 13 €, sodass ein Tag mit Meetings an mehreren Adressen besser als Stundenmiete gebucht wird, bei der Stopps inklusive sind.
Toledo und Segovia sind die beiden Tagesausflugsrouten mit Festpreisen ab Barajas. Beide können als One-Way-Transfer gebucht oder in eine 8-Stunden-Buchung eingebunden werden.
| Route | 1–4 Passagiere | 7–8 Passagiere |
|---|---|---|
| Barajas ins Stadtzentrum | 42 € | 75 € |
| Barajas nach Toledo | 130 € | 185 € |
| Barajas nach Segovia | 165 € | 225 € |
Ein One-Way-Transfer eignet sich für einen Umzug nach Toledo oder Segovia mit Gepäck; ein Tag mit dem Fahrer eignet sich für eine Hin- und Rückfahrt mit Zeit vor Ort. Bei 130 € pro Strecke würde eine Rückfahrt nach Toledo mit zwei Transfers 260 € für bis zu vier Passagiere kosten — prüfen Sie, ob die Rückfahrt denselben Preis hat — gegenüber 400–600 € für ein 8-Stunden-Paket, bei dem Auto und Fahrer warten.
Stornierung, Nachtfahrten und Kindersitze werden von einem Service zum nächsten unterschiedlich gehandhabt. Dies sind die wichtigsten Bedingungen, gefolgt von fünf Prüfpunkten für jedes Angebot.