Roller-Verleih in Madrid

Die Rollermiete in Madrid beginnt bei 20 € pro Tag für einen 125-ccm-Automatikroller, und die Mitte der 42 tagespreisigen Modelle liegt bei 30 €. Unten: wie sich ein Tagespreis mit der minutengenauen Abrechnung vergleicht, was jede Hubraumklasse kostet, welcher Führerschein welchen Roller abdeckt und wie man zwei Angebote für dasselbe Modell nebeneinander liest.

Tag, Woche oder Minute: So werden Roller in der Stadt abgerechnet

Roller in der spanischen Hauptstadt werden in vier Nutzungsarten angeboten — selbst fahren pro Tag, pro Woche oder Monat und Sharing mit Minutenpreis — und die gewählte Einheit verändert die Gesamtsumme stärker als das Modell.

Der Tagespreis ist die Grundeinheit

Jedes der 42 Rollermodelle, die im Rent-Trip-Bereich auf dieser Seite zusammengestellt sind, hat einen Startpreis pro Tag. Das ist die ehrliche Art, sie zu vergleichen: ein Fahrer, ein Roller, 24 Stunden, kein laufender Zähler. Ein Tagespreis von 20 € deckt eine Honda PCX 125, eine Yamaha NMAX 125 oder eine Kymco Agility 125 ab; dieselben 20 € decken auch zwei der 50-ccm-Mopeds und drei der Elektromodelle ab. Darüber steigt der Betrag mit Hubraum, Marke und Anzahl der Räder, bis zu 100 € für die Yamaha TMAX 560. Wenn Sie einen Roller in Madrid für einen ganzen Besichtigungstag mieten — vom Königspalast zum Retiro und abends weiter zum Stadion —, ist der Tagespreis fast immer die Zahl, die Sie zuerst betrachten sollten, denn er lässt Sie parken, zu Fuß gehen, zurückkehren und wieder fahren, ohne dass sich die Kosten ändern.

Minuten-Sharing gegen einen ganzen Tag

In der Stadt gibt es außerdem elektrische Roller mit Minutenpreis, die Sie auf der Straße entsperren und innerhalb der Servicezone abstellen. Ihre Tarife liegen zwischen 0,26 € und 0,48 € pro Minute, wobei 0,33 € ein typischer Wert sind, und der höchste Tarif bietet einen schnelleren Modus, der 100 km/h erreicht. Die Rechnung ist einfach und lohnt sich, bevor Sie wählen. Bei 0,26 € pro Minute kostet eine Stunde Fahrt 15,60 €; bei 0,33 € kostet sie 19,80 €; bei 0,48 € kostet sie 28,80 €. Andersherum entspricht ein Tagespreis von 20 € etwa 77 Minuten Fahrt zum niedrigsten Minutenpreis und etwa 61 Minuten zum typischen. Wenn Sie ein oder zwei kurze Strecken planen — vom Hotel zum Restaurant und zurück —, gewinnt das Minutenmodell. Wenn Sie über den Tag mehr als eine Stunde im Sattel verbringen, kostet die Tagesmiete eines 125-ccm-Rollers bereits weniger, und er wartet dort auf Sie, wo Sie ihn abstellen, statt vom nächsten Nutzer genommen zu werden.

Eine Woche sind sieben Tagespreise, bis jemand etwas anderes sagt

Wochen- und Monatsmieten gibt es auf dem Markt, doch die hier gesammelten Einstiegspreise gelten alle pro Tag. Sieben Tage auf einem Roller für 20 € ergeben 140 €, auf einem für 30 € 210 € und auf einem Maxi-Roller für 40 € 280 €. Betrachten Sie diese Summen als Obergrenze eines Wochenangebots, nicht als Untergrenze: Wenn Sie nach einer Woche fragen, fragen Sie direkt, ob der Tarif niedriger ist als sieben einzelne Tage. Wenn die Antwort nein lautet, verlieren Sie nichts, wenn Sie Tag für Tag buchen und sich die Freiheit bewahren, mitten in der Woche das Modell zu wechseln.

Tagespreise von 20 € bis 100 €

Über die 42 Modelle beginnt der Tagespreis zwischen 20 € und 100 €; der Median liegt bei 30 € und der Durchschnitt bei 32,64 €, was zeigt, wie wenige Roller im teuren Bereich angesiedelt sind.

Wo die 20-€-Untergrenze liegt

Zehn Modelle starten bei genau 20 € pro Tag, und 26 der 42 starten bei 30 € oder weniger. Die 20-€-Gruppe ist keine einzige Klasse: Sie mischt 125-ccm-Pendlerroller (Honda PCX, Yamaha NMAX, Kymco Agility, Peugeot Django, Piaggio Liberty), 50-ccm-Mopeds (Peugeot Tweet 50, Yamaha Jog 50) und drei Elektromodelle (Segway eMoped B110S, Super Soco CUmini und CUx). Für einen Fahranfänger ist das eine gute Nachricht — die günstigste Stufe enthält die am einfachsten zu handhabenden Roller —, aber es bedeutet auch, dass der Preis allein nichts über den Motor aussagt. Prüfen Sie die Klasse vor der Zahl.

Was eine Vespa zur Rechnung hinzufügt

Vier Vespa-125-Modelle sind im Angebot: die LX, Primavera und S jeweils ab 30 € pro Tag, die GTS ab 35 €. Gegenüber einem Honda PCX oder Yamaha NMAX für 20 € mit gleichem Hubraum sind das 10 € bis 15 € mehr pro Tag oder 70 € bis 105 € mehr über eine Woche. Sie zahlen für die Stahlkarosserie und den Look auf den Fotos, nicht für mehr Geschwindigkeit: Auf dem Papier stehen sie in derselben 125-ccm-Klasse. Wenn der Roller vor allem ein Fortbewegungsmittel ist, erledigen die japanischen und taiwanesischen Pendlerroller dieselbe Aufgabe für weniger; wenn eine Fahrt mit der Vespa durch Malasaña Teil der Reise ist, ist der Aufpreis der Preis für dieses Erlebnis, und bei 10 € pro Tag ist er bescheiden.

Die vier Roller über 40 €

Nur vier Modelle starten über 40 € pro Tag: die Piaggio Beverly 300 bei 45 €, die Honda X-ADV 750 ABS bei 50 €, die Yamaha Tricity 300 bei 65 € und die Yamaha TMAX 560 bei 100 €. Zusammen decken sie die drei Richtungen ab, die die Spitze des Marktes einschlägt — ein italienischer Tourenroller mit großen Rädern, ein Crossover im Abenteuerstil, ein Dreirad und ein Sport-Maxi-Roller. Darunter umfasst die 40-€-Stufe acht Modelle, sechs davon Maxi-Roller, und dort sollte ein Fahrer, der Autobahntempo will, ohne TMAX-Geld zu zahlen, mit der Suche beginnen.

50 ccm, 125 ccm oder elektrisch für die Stadt

Für Fahrten innerhalb des M-30-Rings erledigen drei Klassen die Arbeit: kleine 50-ccm-Mopeds, 125-ccm-Automatikroller und Elektroroller, und zusammen machen sie 23 der 42 Modelle aus.

50-ccm-Mopeds: der einfachste Führerschein, das langsamste Tempo

Beim Mopedverleih in Madrid geht es um drei Modelle: die Peugeot Tweet 50 für €20 pro Tag, die Yamaha Jog 50 für €20 und die Piaggio Liberty 50 für €27. Ihr Hauptvorteil ist der Führerschein: Die Verleihbedingungen akzeptieren für diese Klasse einen Autoführerschein, worüber Sie im Abschnitt zum Führerschein weiter unten ausführlich lesen können. Ihre Grenze ist das Tempo. Ein 50-ccm-Moped ist für kurze Fahrten in der Stadt und gleichmäßige Straßen gebaut; auf Madrids langen Avenidas und an den Hügeln oberhalb des Manzanares wird es überfordert wirken, und es ist kein Fahrzeug für die Ringstraßen. Wenn Sie sicher sind, dass Sie im Zentrum bleiben, und die niedrigstmögliche Hürde beim Papierkram wollen, ist ein 50-ccm-Modell das richtige Werkzeug. Wenn nicht, kostet die 125-ccm-Klasse am unteren Ende ihrer Preisspanne dasselbe.

125-ccm-Automatik: die Standardwahl

Der 125-ccm-Roller ist mit Abstand die größte Gruppe, mit 16 Modellen von €20 bis €35 pro Tag und einem Median von €30. Die Pendlerfahrzeuge am unteren Ende — Honda PCX 125, Yamaha NMAX 125, Kymco Agility 125, Peugeot Django 125, Piaggio Liberty 125 — beginnen alle bei €20, und die PCX, NMAX und Agility sind mit Sitzplätzen für zwei Personen gelistet. In der Mitte stehen die Piaggio Medley 125 für €24, die HM City 125 für €25 und eine Gruppe für €30: die Kymco Agility City 125, Peugeot Tweet 125, Yamaha XMAX 125 und drei Vespas. Die Yamaha RayZR 125 für €35 ist der leichteste Roller mit angegebenem Gewicht, mit 99 kg und 8 PS; die Yamaha XMAX 125 mit 12 PS wiegt 167 kg und bietet Ihnen eine größere Sitzbank und mehr Stauraum. Meiner Ansicht nach ist diese Klasse der richtige Ausgangspunkt für die meisten Besucher: genug Geschwindigkeit, um mit dem Verkehr in Madrid mitzuhalten, leicht genug, um zwischen Autos zu parken, und ein Mietpreis, der selten über €20–30 pro Tag hinausgeht.

Elektroroller: leise und günstig, mit Fragen, die man stellen sollte

Vier Elektromodelle werden angeboten: die Segway eMoped B110S, Super Soco CUmini und Super Soco CUx für €20 pro Tag sowie die Askoll NGS 3 für €25. Sie sind die leiseste Art, durch die Altstadt zu fahren, und sie liegen am unteren Ende der Preisspanne. Was die Einstiegspreise nicht verraten, sind die Reichweite pro Ladung und wie das Laden bei einer mehrtägigen Miete funktioniert — ob der Akku herausnehmbar ist, ob ein Ladegerät zum Roller gehört und wo Sie ihn in Ihrer Unterkunft anschließen können. Stellen Sie diese beiden Fragen vor der Buchung; für einen einzelnen Tag im Zentrum spielen sie selten eine Rolle, für eine Woche entscheiden sie, ob der Roller zu Ihnen passt.

Maxi-, Dreirad- und Crossover-Roller

Die übrigen 19 Modelle — 12 Maxi-Scooter, 4 Dreiräder, 2 Crossover und ein 200-ccm-Modell — sind für Fahrer, die das Zentrum verlassen wollen, zu zweit fahren oder einfach mehr Gewicht und Leistung unter sich haben möchten.

Maxi-Scooter von 300 bis 650 ccm

Zwölf Maxi-Scooter beginnen zwischen €29 und €100 pro Tag, mit einem Median von €40. Die günstigsten sind die Kymco Super Dink 300 und die Piaggio Beverly 350 Sport Touring, beide für €29, sowie die SYM Cruisym 300i ABS für €30. Die €40-Stufe umfasst die Vespa GTV 300, Yamaha XMAX 300, Honda Forza 300, Yamaha Majesty 400, Kymco AK 550 und BMW C 650 Sport; die Peugeot XP 400 Allure beginnt bei €35. Wo Gewicht und Leistung angegeben sind, ist der Sprung von der 125er-Klasse deutlich:

Die XMAX 300 verdoppelt die Leistung der XMAX 125 mehr als und wiegt dabei 16 kg mehr und kostet €10 mehr pro Tag — ein vernünftiger Tausch, wenn Sie Tagesausflüge aus der Stadt heraus planen. Die TMAX 560 hat fast viermal so viel Leistung wie die XMAX 125 und kostet pro Tag mehr als dreimal so viel; sie ist eine Sportmaschine, und der Preis spiegelt das wider.

Drei Räder: der Piaggio MP3 und die Yamaha Tricity

Die vier Dreiräder — zwei Vorderräder, ein Hinterrad — beginnen bei €25 für den Piaggio MP3 400, €40 für den Piaggio MP3 500 und die Yamaha Tricity 125 sowie €65 für die Yamaha Tricity 300. Der kuriose Wert ist der MP3 400 mit €25, günstiger als jedes andere Dreirad und die meisten Maxi-Scooter; ein so niedriger Einstiegspreis sollte für Ihre genauen Daten bestätigt werden, bevor Sie damit planen. Die Tricity 300 ist der schwerste Scooter mit angegebenem Gewicht, mit 239 kg, und wer an eine 99 kg schwere RayZR gewöhnt ist, wird den Unterschied im Schrittempo und beim Manövrieren in eine Parklücke spüren. Das zweite Vorderrad vermittelt ein sattes Gefühl auf nassem Kopfsteinpflaster und auf Fahrbahnmarkierungen; es macht den Scooter nicht leichter zu schieben.

Crossover-Scooter und das Modelljahr

Zwei Crossover verbinden Scooter-Komfort mit Abenteuer-Optik: die Honda ADV 350 ab €30 und die Honda X-ADV 750 ABS ab €50, der größte Motor in diesem Abschnitt. Die ADV 350 ist auch eine Erinnerung daran, dass das Alter variiert: Sie ist eine Maschine von 2024, während die Suzuki Burgman 200 zum selben Preis von €30 aus 2013 stammt und die BMW C 650 Sport zu €40 aus 2016. Wo das Jahr angegeben ist, umfasst es elf Jahre bei Scootern ähnlichen Preises, daher lohnt es sich, das Jahr in Ihre Anfrage aufzunehmen. Ein neuerer Scooter ist nicht automatisch besser, aber er bedeutet meist frischere Bremsen, Reifen und Lichter — die Teile, die im Stadtverkehr am wichtigsten sind.

Führerschein und Alter: Was die Mietbedingungen verlangen

Die Führerscheinregeln entscheiden, welche Hälfte des Abschnitts Sie fahren dürfen, also prüfen Sie sie, bevor Sie sich in ein Modell verlieben; hier sind sie, wie die Mietbedingungen in der Stadt sie festlegen.

50 cc: ein AM- oder ein Autoführerschein, ab 18

Die Mietbedingungen in Madrid akzeptieren den AM-Mopedführerschein oder einen normalen B-Autoführerschein für einen 50-cc-Scooter, mit einem Mindestalter von 18. Das macht die drei 50-cc-Modelle auf dem Papier zu den zugänglichsten Scootern im Abschnitt und ist der Grund, warum manche Besucher sie trotz des langsameren Tempos wählen.

125 cc mit Autoführerschein: drei Jahre

Für die 125-cc-Scooter-Vermietung in Madrid ist die übliche Voraussetzung ein B-Autoführerschein, der mindestens drei Jahre lang gehalten wurde, oder ein Motorradführerschein der Kategorie A1, A2 oder A ab einem Alter von 18. Manche Mietbedingungen fügen ein Mindestalter von 21 für Fahrer hinzu, die mit einem Autoführerschein kommen. In der Praxis bedeutet das, dass ein Autofahrer mit drei vollen Jahren dahinter jeden der 16 Scooter in der 125-cc-Klasse nehmen kann, einschließlich der Vespas und der Yamaha Tricity 125; ein Autofahrer mit zwei Jahren kann das nicht und sollte stattdessen die 50-cc-Modelle oder die elektrischen in Betracht ziehen.

Über 125 cc: eine Motorradkategorie

Die Route mit dem Autoführerschein endet bei 125 cm³. Die Maxi-Scooter ab 300 cm³, die Honda X-ADV 750, die Dreiräder ab 300 cm³ und der 200 cm³ Burgman liegen darüber, fragen Sie also vor der Buchung, welche Motorradkategorie die Vermietung für das gewünschte Modell verlangt. Das Nachfragen dauert eine Minute; am Schalter abgewiesen zu werden kostet den ganzen Tag.

Mitgeführte Dokumente

Die Mietbedingungen verlangen den Originalführerschein, keine Kopie und kein Foto auf dem Handy, und er muss beim Fahren dabei sein. Bringen Sie die physische Karte zur Abholung mit und tragen Sie sie während der gesamten Mietdauer bei sich. Wenn Ihr Führerschein außerhalb der EU ausgestellt wurde, erwähnen Sie das bei der Angebotsanfrage, damit die Antwort Ihr konkretes Dokument abdeckt und nicht die allgemeine Regel.

Abholpunkte und der Vergleich von zwei Angeboten

Scooter werden an festen Punkten in der Stadt und an Adressen in der ganzen Stadt verteilt übergeben, und der Ort, die Einheit und das Datum erklären den größten Teil der Differenz zwischen zwei Preisen für dasselbe Modell.

Wo Scooter übergeben werden

Viele der Modelle werden in der Nähe des Bahnhofs Atocha, in Prosperidad im Nordosten der Stadt und im Viertel Chamberí rund um die Calle Zurbano abgeholt. Andere werden an Adressen zwischen 3 und 10 km vom Zentrum entfernt übergeben — eines bei 3,35 km, andere bei 4,35, 7,56, 9,96 und 10,45 km. Die Entfernung ist wichtiger, als es scheint: Ein Scooter, der 5 € günstiger ist, aber 10 km von Ihrem Hotel entfernt abgeholt wird, kann Sie diese Ersparnis in einem Taxi und eine Stunde Ihres Morgens kosten. Wenn Sie vergleichen, rechnen Sie die Fahrt zum Abholpunkt zum Tagespreis dazu. Nach Minuten abgerechnete Sharing-Scooter sind die Ausnahme: Sie stehen auf der Straße innerhalb der Servicezone, und den nächstgelegenen finden Sie in der App.

Dasselbe Modell, ein anderer Preis

Zwei Angebote für denselben Scooter sind nicht automatisch vergleichbar. Die Piaggio Liberty 125 ist der klarste Fall: Ein Angebot beginnt bei 20 € pro Tag, ein anderes bei 60 €. Die Peugeot Tweet 50 erscheint bei 20 € und bei 25 €, die Piaggio MP3 500 bei 40 € und bei 50 €. Hinter solchen Unterschieden können ein anderer Abholpunkt, ein anderes Modelljahr, andere Daten oder eine andere Mindestmietdauer stecken. Bei vier Yamaha-Modellen — der Tricity 125, RayZR 125, Tricity 300 und TMAX 560 — ist der Startwert ein Wochentagspreis, ein Hinweis darauf, dass auch der Wochentag den Preis ändern kann, fragen Sie also nach dem Wochenendpreis, wenn Ihre Reise auf einen Samstag fällt.

Vier Angaben in jeder Anfrage

Um Angebote zu erhalten, die Sie nebeneinander stellen können, geben Sie jedes Mal dieselben vier Dinge an und fragen Sie danach. Erstens die genauen Daten und Uhrzeiten von Abholung und Rückgabe, da jeder Preis hier ein Startpreis ohne Daten ist. Zweitens der Abholpunkt und ob der Scooter woanders zurückgegeben werden kann. Drittens die Führerscheinkategorie des Fahrers und wie viele Jahre er gehalten wird, damit die Antwort bereits die Führerscheinregeln berücksichtigt. Viertens, ob Sie allein oder mit einem Beifahrer fahren, da ein Beifahrer ändert, welche Scooter komfortabel sind und ob ein zweiter Helm benötigt wird. Ein Angebot, das diese vier beantwortet, ist ein Preis; ein Angebot, das dies nicht tut, ist nur ein Startwert.

Die wichtigsten Punkte, bevor Sie einen Roller buchen

Sechs Zahlen, die Sie im Kopf behalten sollten

• Tagespreis: die 42 Modelle beginnen zwischen 20 € und 100 € pro Tag, der Median liegt bei 30 €; 26 von ihnen beginnen bei 30 € oder weniger.
• Minute oder Tag: bei €0,26–0,48 pro Minute kostet eine Stunde Sharing €15,60–28,80, sodass eine Tagesmiete für €20 gewinnt, sobald man mehr als etwa eine Stunde fährt.
• Stadtklasse: 16 Scooter mit 125 cm³ starten ab €20 bis €35, und die günstigsten Pendlerfahrzeuge kosten dasselbe wie ein 50-cm³-Moped.
• Führerschein: 50 cm³ mit AM- oder Autoführerschein ab 18; 125 cm³ mit einem seit drei Jahren gehaltenen Autoführerschein oder einem A1-, A2- oder A-Führerschein; über 125 cm³ eine Motorradkategorie.
• Leistung und Gewicht: die XMAX 300 verdoppelt die Leistung der XMAX 125 für €10 mehr pro Tag; die Tricity 300 wiegt 239 kg gegenüber 99 kg bei der RayZR 125.
• Gleiches Modell, anderer Preis: eine Piaggio Liberty 125 startet in einem Angebot ab €20 und in einem anderen ab €60, also vergleiche Ort, Daten und Baujahr, nicht nur die Zahl.

Scooter-Vermietung in Madrid funktioniert am besten, wenn der Scooter zum Plan passt: ein 125-cm³-Pendlerfahrzeug für ein paar Tage im Zentrum, eine 300-cm³-Maxi für Fahrten über die Ringstraßen hinaus, ein Elektromodell für kurze, ruhige Strecken. Wähle zuerst die Klasse, prüfe zweitens den Führerschein und vergleiche drittens die Preise — in dieser Reihenfolge ist der günstigste passende Scooter leicht zu finden.