Hyundai Mietwagen in Madrid

Für die Hyundai-Miete in Madrid stehen sechs Hyundai-Modelle zur Verfügung, von 18 € bis 72 € pro Tag. Wir liefern Ihnen das Auto überall in der Stadt und stimmen jede Buchung mit einem Manager ab. Wochenpreise beginnen bei 108 € und Monatspreise bei 378 €.

Buchbare Hyundai-Modelle für die Hyundai-Miete in Madrid

Für Madrid halten wir sechs Hyundai-Modelle bereit, und jedes davon wird Ihnen geliefert, statt auf einem Parkplatz abgeholt zu werden. Die Palette reicht vom 4-sitzigen Stadtschrägheck für 18 € pro Tag bis zum 9-sitzigen Diesel-Kleinbus für 70 € — fünf Klassen, eine Marke, alles Selbstfahrer.

Sechs Hyundai-Modelle auf dieser Seite, vom i10 bis zum Tucson

Der i10 und der i20 gehören zur Economy-Klasse, der günstigste Weg zu einem Hyundai ist also zugleich das kleinste Auto auf dieser Seite. Zwei der sechs — der Kleinbus Staria und der SUV Tucson — fahren mit Diesel, und beide sind die Modelle, bei denen eine Gruppe oder eine Gepäck-intensive Reise meist landet.

Schaltgetriebe, Frontantrieb und was das für Sie bedeutet

Alle sechs Hyundais auf dieser Seite haben ein Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die Motoren reichen von 1,0 L bis 2,2 L und von 67 PS bis 177 PS, der i10 mit 67 PS und der Staria mit 177 PS fahren sich also völlig unterschiedlich, obwohl sie dasselbe Emblem tragen. Frontantrieb ist die praktische Wahl für den Stadtverkehr: Die zentralen Straßen sind eng, und ein frontgetriebenes Auto fährt in den 30-km/h-Zonen berechenbar. Wenn Sie bisher nur Automatik gefahren sind, ist das langsame Stadtnetz ein gnädiger Ort, um das Schalten neu zu lernen — zwischen den Ampeln brauchen Sie selten mehr als den zweiten Gang.

Welcher Hyundai zu zwei Personen, einer Familie oder einer Gruppe von neun passt

• Hyundai i10: 4 Sitze, 1,0 L Benzin, 67 PS — die kleinste und günstigste Option auf dieser Seite, am besten für zwei Personen und Handgepäck.
• Hyundai i20 und i30: Je 5 Sitze, 100 PS und 120 PS Benzin — der i30 bietet gegenüber dem i20 die Komfort-Ausstattung und eine größere Karosserie.
• Hyundai Kona: 5 Sitze, 120 PS Benzin, Crossover-Karosserie — dieselbe Sitzzahl wie der i30 mit höherer Sitzposition.
• Hyundai Tucson: 5 Sitze, 1,6 L Diesel, 136 PS — eine SUV-Karosserie mit dem langstreckentauglichsten Dieselaggregat der Fünfsitzer.
• Hyundai Staria: 9 Sitze, 2,2 L Diesel, 177 PS — der einzige Kleinbus hier und das einzige Modell, das eine ganze Gruppe in einem Auto aufnimmt.

Der Staria ist der einzige Diesel-Kleinbus auf dieser Seite, eine Gruppe von neun bekommt also auch die längste Reichweite zwischen zwei Tankfüllungen. Nach unserer Erfahrung buchen Gruppen von sechs oder sieben den Staria statt zwei Schrägheckmodelle — ein Auto, ein Fahrer, ein Parkplatz.

Was die Hyundai-Miete in Madrid pro Tag, Woche und Monat kostet

Die Hyundai-Miete in Madrid reicht von 18 € bis 72 € pro Tag über die sechs Modelle, die wir auf dieser Seite bereithalten, wobei Wochen- und Monatspreise auf dem Tagespreis aufbauen.

Tagespreise nach Modell und Klasse

Wochen- und Monatspreise für einen Hyundai

Eine Woche Hyundai-Miete beginnt bei 108 € und ein Monat bei 378 €, beides bezogen auf das günstigste Auto auf der Seite, den i10. Die Multiplikatoren hinter diesen Zahlen sind fest: wöchentlich ist täglich × 6 und monatlich ist täglich × 21, sodass der i20 für eine Woche auf 156 € und für einen Monat auf 546 € kommt, der i30 auf 264 € und 924 €, der Kona auf 360 € und 1.260 €, der Staria auf 420 € und 1.470 €, der Tucson auf 432 € und 1.512 €. In unserem Buchungsablauf lohnt es sich, einen längeren Zeitraum zu kalkulieren, bevor Sie sich auf einen einzelnen Tag festlegen — zwei Wochen mit dem i10 werden als zwei Wochen berechnet, nicht als vierzehn einzelne Tage, und genau in diesem Unterschied liegt die Ersparnis. Nennen Sie dem Manager Ihre Daten, und wir berechnen den Tarif für das von Ihnen gewählte Modell.

Was der Preis enthält und was bei der Buchung vereinbart wird

Jeder Hyundai, den wir übergeben, hat die Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, die obligatorische spanische Haftpflichtversicherung, die jedes Auto auf einer spanischen Straße gesetzlich haben muss — sie ist standardmäßig Teil der Buchung und keine Zusatzleistung, die Sie hinzubuchen. Das Gesetz legt ihre Mindestdeckungssummen auf 70.000.000 € pro Vorfall für Personenschäden und 15.000.000 € für Sachschäden fest (Real Decreto Legislativo 8/2004, Art. 4.2, geändert durch Ley 5/2025, in Kraft seit 26.07.2025). Diese Deckung zahlt an Dritte; sie zahlt nicht für das Auto selbst, deshalb kommen bei Schäden an der Karosserie die CDW und die franquicia ins Spiel. Auf dieser Seite nennen wir keinen Betrag für die Kaution, die Selbstbeteiligung oder eine Zustellgebühr — diese stehen im Mietvertrag, und der Manager legt sie Ihnen vor, bevor Sie irgendetwas unterschreiben. Fragen Sie zuerst nach der Höhe der franquicia für die von Ihnen gewählte Klasse: Sie entscheidet darüber, ob sich der Schadensverzicht zusätzlich lohnt.

Hyundai mieten in Madrid für Familien, Gruppen und Städtetrips

Drei Arten von Reisen tauchen in unseren Buchungen hier immer wieder auf: ein Paar mit zwei Handgepäckstücken im Zentrum, eine fünfköpfige Familie und eine Gruppe von neun Personen, die aus der Stadt hinausfährt. Die sechs Hyundais auf dieser Seite decken alle drei ab, ohne dass jemand für Platz bezahlt, den er nicht nutzt.

Ein Hyundai für zwei mit Gepäck im Stadtzentrum

Der i10 ist der kleinste und günstigste Hyundai hier, mit 18 € pro Tag und 4 Sitzen. Sein 1,0-Liter-Motor mit 67 PS und seine kompakte Karosserie machen ihn von den sechs am einfachsten in eine Parklücke auf der Gran Vía oder rund um Centro zu manövrieren, wo die engsten Straßen lange vor der Erfindung des Wendekreises angelegt wurden. Der Kompromiss ist das Gepäck: Zwei Handgepäckstücke passen hinter die Rücksitze, zwei Koffer in Vollgröße nicht. Wenn Ihre Reise ein verlängertes Wochenende mit Handgepäck ist und Sie den größten Teil des Zentrums zu Fuß erkunden wollen, ist der i10 die ehrliche Antwort. Wenn Sie jemanden mit Aufgabegepäck vom Flughafen Adolfo Suárez Madrid–Barajas abholen, greifen Sie zum i20 für 26 € — gleiche Economy-Klasse, 100 PS, aber mit einem Kofferraum, der zwei große Koffer schluckt.

Ein Familien-Hyundai mit fünf Sitzen und einem Kindersitz

Vier der sechs Hyundais bieten fünf Sitzplätze: der i20, der i30, der Kona und der Tucson. Kindersitze sind in Spanien für alle bis 135 cm vorgeschrieben, und den Fahrer treffen 200 € Bußgeld und 4 Punkte, wenn ein Kind ohne Kindersitz mitfährt — nennen Sie uns also bei der Buchung das Alter, dann wird der Sitz zusammen mit dem Auto organisiert. Für eine Familie, die sich innerhalb des M-30-Rings aufhält, ist der i30 für 44 € die vernünftige Mitte: 120 PS, eine 5-türige Karosserie und genug Beinfreiheit hinten für zwei heranwachsende Kinder. Der Kona für 60 € bietet eine höhere Sitzposition eines Crossovers und einen höheren Kofferraumboden, was zählt, wenn Sie ein Kleinkind mehrmals täglich hinein- und herausheben. Der Tucson für 72 € bringt einen 1,6-Liter-Diesel und 136 PS — die Wahl, wenn Ihre Woche die Sierra de Guadarrama oder einen Ausflug nach Toledo umfasst.

Ein Hyundai mit neun Sitzen für eine Gruppe

• Hyundai Staria: das einzige 9-Sitzer-Fahrzeug auf dieser Seite, 70 € pro Tag, mit einem 2,2-Liter-Diesel und 177 PS.
• Reichweite: als einziger Diesel-Kleinbus unter den sechs kommt er zwischen zwei Tankfüllungen am weitesten — nützlich an einem langen Transfertag.
• Kofferraum bei neun Personen: ein 9-Sitzer-Kleinbus befördert neun Personen und kaum etwas anderes; planen Sie ein zweites Fahrzeug oder eine Dachbox ein, wenn alle mit einem vollen Koffer reisen.
• Schaltgetriebe: der Staria ist wie jeder andere Hyundai hier ein Schaltwagen, der Fahrer sollte sich mit einem 5 Meter langen Kleinbus im Verkehr wohlfühlen.
• Stadtfahrten: bei dieser Länge sind die M-30 und die breiteren Ausfallstraßen einfacher als die engsten Straßen im Zentrum.

Mit einem gemieteten Hyundai in die Umweltzone von Madrid fahren

Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede städtische Straße der Gemeinde — alle 21 Bezirke. Ein Auto ohne DGT-Umweltplakette, Kategorie A, darf nicht einfahren: das betrifft Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005.

Was die Plakettenregeln der ZBE Madrid für einen Hyundai bedeuten

• Etikett B: Benziner-Hyundais ab 2000 und Diesel ab 2006 — Zufahrt erlaubt, mit den üblichen Beschränkungen für die ältesten von ihnen.
• Etikett C: Benziner ab 2006 und Diesel ab 2014 — die Kategorie, in die die meisten modernen Hyundais fallen.
• Umweltplakette ECO: Hybride und Plug-in-Hybride — bessere Parkbedingungen als B oder C.
• Etiqueta 0 emisiones (blau): Batterie-Elektro-, Range-Extender- und Wasserstoffautos — der Freifahrtschein.
• Gar keine Plakette: Sie sind Kategorie A, und die Zone ist für Sie gesperrt.

Unsere sechs Hyundais hier sind Benziner und Diesel, sie tragen also B oder C statt ECO oder 0 emisiones. Welche Plakette ein bestimmtes Auto hat, wird mit dem Vermieter bei der Buchungsbestätigung geklärt — wir raten es nicht anhand des Hubraums.

Ausländische Kennzeichen und die Ordenanza 2/2026

Autos mit ausländischen Kennzeichen haben keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Seit der Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, gilt ab 00:00 Uhr am 07.04.2026 eine besondere Regelung. Wenn Sie mit eigenen Kennzeichen anreisen, registrieren Sie das Auto vor der Reise — das ist der Teil, den Reisende am häufigsten bis zum Morgen der Ankunft aufschieben, und der Teil, der sich an der Schranke nicht mehr regeln lässt.

Praktische Folgen des Fahrens eines Hyundai innerhalb der Zone

• SER blaue Zone: maximale Aufenthaltsdauer 4 Stunden; der i10 und der i20 passen am leichtesten in die Parkbuchten.
• SER grüne Zone: maximale Aufenthaltsdauer 2 Stunden.
• Parkzeiten: werktags 09:00–21:00 Uhr, samstags 09:00–15:00 Uhr.
• Anwohnerparkausweise: Ein 0-Emissions- oder ECO-Aufkleber bringt 75 % Rabatt.
• Geschwindigkeit: 30 km/h auf einer Straße mit je einer Spur pro Richtung, 20 km/h, wo Fahrbahn und Gehweg eine gemeinsame Fläche bilden.

Nach unserer Erfahrung kommt die Frage nach dem Aufkleber vor allem anderen auf, und sie ist mit einer einzigen Nachricht geklärt, wenn man früh fragt.

Dokumente und Regeln für die Hyundai-Miete in Madrid

Das spanische Recht ist beim Papierkram eindeutig. EU- und EWR-Führerscheine — einschließlich Island, Liechtenstein und Norwegen — gelten in Spanien unverändert, solange sie nicht abgelaufen sind, und es ist kein internationaler Führerschein daneben nötig. Ein Führerschein von außerhalb des EWR gilt für die Fahrt als Besucher; wer seinen gewöhnlichen Wohnsitz in Spanien nimmt, darf ihn sechs Monate ab dem Datum der Erteilung dieses Wohnsitzes nutzen, danach muss er umgetauscht werden. Die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen, doch er ist ein Zusatzdokument: Er wird nur zusammen mit dem Pass und dem nationalen Führerschein vorgezeigt, und er gilt ein Jahr.

Was vorzubereiten ist, bevor das Auto bei Ihnen ankommt

• Führerschein in einer nicht-lateinischen Schrift: Führerscheine in kyrillischer, arabischer oder zeichenbasierter Schrift gelten in Spanien nur, wenn sie auf Spanisch verfasst sind, eine offizielle Übersetzung tragen oder dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens bzw. Anhang 6 des Wiener Übereinkommens folgen — praktisch also ein internationaler Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Identitätsdokument: das Original, auf den Namen des Hauptfahrers.
• Kreditkarte: eine Karte auf den Namen des Hauptfahrers für die Vorautorisierung, die für das Auto hinterlegt wird.
• Alter und Fahrerfahrung: Das Fahren in Spanien ist ab 18 für die Klasse B erlaubt; das Mindestmietalter und ein etwaiger Zuschlag für junge Fahrer werden bei der Buchung vereinbart, ebenso die Kaution und der Selbstbehalt.

Versicherung bei jedem Hyundai hier

Die Pflichtdeckung ist nach spanischem Recht in der Miete enthalten und gilt jederzeit, auch wenn die Person am Steuer nicht im Vertrag genannt war. Sie deckt Personenschäden und Schäden an Dritten, nicht den Fahrer und nicht das Auto selbst: Die gesetzlichen Grenzen liegen bei 70.000.000 € pro Vorfall für Personenschäden, egal wie viele Menschen verletzt werden, und bei 15.000.000 € pro Vorfall für Sachschäden. Diese Deckung beruht auf dem Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2 in der durch Ley 5/2025 geänderten Fassung, mit diesen Summen in Kraft seit 26.07.2025. Fahren ohne sie wird mit einer Geldstrafe von 601 €–3005 € je nach Umständen geahndet. Schäden am Auto selbst sind eine separate Sache — Kollisionsschutz, Diebstahlschutz und ein etwaiger Rückkauf des Selbstbehalts sind Optionen, und ihre Kosten sind im Mietvertrag festgelegt und werden hier nicht genannt.

Geschwindigkeit, Alkohol und die daraus folgenden Bußgelder

Bei einem Hyundai-Mietwagen in Madrid zählen vor allem die innerstädtischen Tempolimits: 30 km/h auf einer Straße mit einer Fahrspur je Richtung, 20 km/h dort, wo Fahrbahn und Gehweg eine einzige Plattform bilden, und 50 km/h, wo zwei oder mehr Fahrspuren in dieselbe Richtung verlaufen, wobei Busspuren nicht mitgezählt werden. Auf einer Autopista oder Autovía liegt das Limit bei 120 km/h und auf einer gewöhnlichen Landstraße bei 90 km/h. Die Alkoholgrenzen liegen bei 0,25 mg/l Atemluft für die meisten Fahrer und bei 0,15 mg/l für diejenigen in den ersten zwei Jahren sowie für Berufskraftfahrer; ab 0,60 mg/l ist es keine Verwaltungssache mehr. Ein in der Hand gehaltenes Telefon kostet 200 EUR und sechs Punkte, und ein Kind unter 135 cm braucht eine Kindersicherung — diese Verantwortung trägt der Fahrer. Wird ein Bußgeld innerhalb von 20 Kalendertagen gezahlt, halbiert es sich.

Mit einem Hyundai-Mietwagen in Madrid über die Stadt hinaus

Sechs Hyundais auf dieser Seite stehen alle am selben Ort, und die Straße aus der Stadt hinaus ist der Punkt, an dem die Unterschiede zwischen ihnen wichtig werden. Hubraum, Kraftstoffart und Sitzzahl entscheiden darüber, wie sich ein Tagesausflug nach Toledo oder eine Fahrt hinauf in die Sierra de Guadarrama tatsächlich anfühlt. Was keiner von ihnen ändert, ist der Papierkram: Der Vertrag bleibt der, den Sie mit einem Manager klären, bevor Sie losfahren.

Was Hubraum und Kraftstoffart auf einer langen Fahrt bedeuten

• Hyundai i10 und i20: 1,0-Liter-Benzinmotoren mit 67 PS und 100 PS, die leichteste Wahl für einen kurzen Sprung auf die Autobahn.
• Hyundai i30 und Kona: 1,0-Liter-Benziner mit 120 PS, genug für den Anstieg auf der A-6 in Richtung Sierra de Guadarrama.
• Hyundai Tucson: 1,6-Liter-Diesel mit 136 PS, das stärkste Auto hier für einen ganzen Tag außerhalb der Stadt.
• Hyundai Staria: 2,2-Liter-Diesel mit 177 PS und 9 Sitzen, der einzige Kleinbus auf der Seite und derjenige, der eine ganze Gruppe befördert.
• Kraftstoff: Benzin und Diesel werden an spanischen Tankstellen beide als gasolina 95 und gasóleo A verkauft.

Maut, Umweltzonen und wo das Auto fahren darf

Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 sind mautfrei, während die Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 kostenpflichtig sind. Die ZBE Madrid umfasst jede Straße der Gemeinde in allen 21 Bezirken, und ein Auto ohne DGT-Umweltplakette — Kategorie A, Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005 — darf nicht hineinfahren. Ausländische Kennzeichen haben überhaupt keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Das Gebiet, in dem ein Auto gefahren werden darf, wird bei der Buchung vereinbart; wenn also eine Fahrt außerhalb der Provinz auf Ihrer Liste steht, sprechen Sie das mit dem Manager an, bevor der Vertrag aufgesetzt wird.

Welcher Hyundai für einen Tagesausflug aus der Stadt passt

Der Tucson für 72 € pro Tag und der Staria für 70 € pro Tag sind die beiden Autos hier, die für Distanz statt fürs Parken gebaut sind. Zusammen decken sie die beiden Formen ab, die ein langer Tagesausflug üblicherweise annimmt — fünf Sitze mit Gepäck oder neun Sitze mit Personen. Der i10 für 18 € pro Tag bleibt die vernünftige Wahl, wenn die Fahrt kurz ist und die Rückkehr am selben Abend erfolgt. Welchen Sie auch nehmen, der Kraftstoff wird beim Zurückbringen des Autos auf dem vereinbarten Stand abgerechnet, und dieser Stand wird in den Vertrag geschrieben statt angenommen.

Parken, Tanken und Maut mit einem Hyundai-Mietwagen in Madrid

Parken und Kraftstoff sind die beiden laufenden Kosten, die darüber entscheiden, ob ein Selbstfahrer-Auto für Ihre Reise sinnvoll ist. Die Stadt teilt das Parken am Straßenrand in kostenpflichtige Zonen ein, berechnet Benzin pro Liter und verlangt auf den Ringstraßen nichts, auf drei Radialautobahnen jedoch eine Gebühr.

Wo Sie einen Hyundai abstellen können

• SER zona azul (blau): kostenpflichtiges Parken am Straßenrand mit einer Höchstparkdauer von 4 Stunden, gebührenpflichtig werktags von 09:00 bis 21:00 Uhr und samstags von 09:00 bis 15:00 Uhr.
• SER zona verde (grün): die Zone mit Vorrang für Anwohner, begrenzt auf 2 Stunden und teurer als Blau.
• Umweltplakette 0 Emissionen: der blaue DGT-Aufkleber bringt 75 % Rabatt auf Anwohner-Dauerkarten, doch die Hyundais auf dieser Seite sind Benziner und Diesel, keine Null-Emissions-Fahrzeuge.
• ECO-Plakette: erhält nach den aktuellen Regeln denselben Rabatt von 75 % auf Anwohner-Dauerkarten.

Alle sechs Hyundais hier fahren mit Benzin oder Diesel, keiner von ihnen qualifiziert sich also für das Null-Emissions-Plakett oder die damit verbundene kostenlose Parkbehandlung. Wenn eine Parkbucht Ihre Modellwahl entscheidet, ist der i10 für 18 € pro Tag das kürzeste Auto auf dieser Seite und das einfachste, das sich in eine blaue Bucht einfädeln lässt, bevor die vier Stunden ablaufen.

Einen Hyundai betanken: Benzin, Diesel und der Preis pro Liter

Gasolina 95 E5 kostete im Durchschnitt 1,971 € pro Liter an 231 Tankstellen, bei einem Median von 2,009 € und einer Spanne von 1,789 € bis 2,086 €. Der i10, i20, i30 und Kona nehmen Benzin; der Kleinbus Staria und der SUV Tucson laufen mit gasóleo A, der Diesel-Sorte, die spanische Tankstellen an der Zapfsäule auszeichnen. Die Kraftstoffpolitik, der bei der Abholung vereinbarte Stand und der bei der Rückgabe erwartete Stand werden bei der Buchung festgelegt — wir legen hier dafür keinen Wert fest.

Maut auf dem Weg aus der Stadt hinaus

Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 kosten nichts. Mautpflichtig sind die Radialautobahnen R-2, R-3 und R-4, die pro Fahrt abrechnen und der schnellste Weg aus der Stadt sind, wenn die M-40 voll ist. Nach unserer Erfahrung lohnt sich die R-4 nur auf der Fahrt nach Süden Richtung Toledo oder Aranjuez — bei einem kurzen Sprung nach Las Rozas oder Pozuelo de Alarcón ist die kostenlose A-6 von Tür zu Tür schneller.

Was Sie vor der Abfahrt klären sollten

• Kraftstoffstand: vereinbaren Sie den Abhol- und Rückgabestand bei der Buchung und bewahren Sie den letzten Tankbeleg auf.
• Unbezahlte Maut- und Parkbußgelder: nach spanischem Recht haftet der eingetragene Halter oder der Mieter dafür, bis der Fahrer identifiziert ist.
• Parkgenehmigungen: Anwohnerrabatte und Aufkleber sind nicht auf ein Mietwagen übertragbar.
• Lieferung: wir bringen den Hyundai zu Ihnen, und der Treffpunkt wird mit dem Manager vereinbart.

Fragen Sie nach der Kraftstoffpolitik und dem Rückgabestand, bevor das Auto bei Ihnen ankommt — eine Abweichung bei der Übergabe ist die eine Kostenposition auf dieser Liste, die sich leicht vermeiden lässt.

Was Sie vor Ihrer Hyundai-Miete in Madrid klären sollten

Zwei Dinge entscheiden, wie eine Hyundai-Buchung tatsächlich abläuft: die Unterlagen, die Sie mitbringen, und die Bedingungen, die Sie mit einem Manager vereinbaren, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln. Beides ist keine Formsache — der Führerschein, den Sie besitzen, die Klasse, die Sie wählen, und die Art, wie Sie das Auto zurückgeben wollen, bestimmen alle die endgültigen Kosten.

Dokumente und die Frage des Führerscheins

• EU/EWR-Führerschein: in Spanien voll gültig, solange er gültig ist; ein internationaler Führerschein ist dafür nicht nötig.
• Nicht-EU-Führerschein: als Besucher zum Fahren gültig; wer seinen Wohnsitz in Spanien nimmt, darf ihn sechs Monate ab dem Datum der Erteilung der Aufenthaltsgenehmigung nutzen und muss ihn danach umtauschen.
• Nicht-lateinische Schrift: ein Führerschein aus einem Drittland wird nur anerkannt, wenn er auf Spanisch verfasst ist, eine offizielle Übersetzung trägt oder den Mustern des Genfer oder Wiener Übereinkommens entspricht — in der Praxis bedeutet das einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein: steht nie allein; er wird zusammen mit Ihrem nationalen Führerschein und Ihrem Reisepass vorgelegt und gilt ein Jahr.
• Identitätsdokument: das Original, auf den Namen des Hauptfahrers.

Was wir mit Ihnen vereinbaren, bevor die Buchung bestätigt wird

Der Tagespreis deckt das Auto und die obligatorische spanische Haftpflichtversicherung, Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil. Alles Weitere steht im Mietvertrag: die auf der Karte hinterlegte Kaution, die Selbstbeteiligung, die Sie bei Schäden tragen, die Liefergebühr und etwaige Rabatte. Wir drucken diese Zahlen hier nicht ab, weil sie von der Klasse und den Daten abhängen — fragen Sie den Manager, und sie werden für Sie aufgelistet, bevor Sie sich festlegen.

Die praktischen Punkte, die es zu prüfen lohnt

Hyundais der Mittelklasse liegen in der Mitte unserer Preisspanne, daher lohnt es sich, eine Woche zum Tagespreis × 6 oder einen Monat zum Tagespreis × 21 zu kalkulieren, bevor Sie sich für einen einzigen Tag entscheiden. Bestätigen Sie Ihre Rückgabezeit und den Kraftstoffstand, mit dem Sie das Auto zurückgeben sollen, und prüfen Sie im Vertrag die Selbstbeteiligung, statt sie anzunehmen. Wenn Sie die Stadt verlassen wollen, sagen Sie es bei der Buchung — das erlaubte Gebiet ist eine Vertragsbedingung, keine Selbstverständlichkeit. Eine letzte Sache: Der Führerschein, den Sie vorlegen, muss der sein, mit dem Sie fahren werden, und jeder zweite Fahrer wird bei der Buchung vereinbart.