Lexus Mietwagen in Toronto

Unsere Flotte in Toronto umfasst 2 Lexus-Modelle — den RX und den ES — von C$ 74 bis C$ 184 pro Tag, wöchentlich ab C$ 444 und monatlich ab C$ 1.554.

Welche Lexus-Modelle Sie in Toronto mieten können

Die Lexus-Miete in Toronto über Rent-Trip basiert auf zwei Premium-Modellen: dem SUV RX und der Limousine ES. Beide bieten fünf Sitze, beide tanken Benzin, beide schalten über ein Automatikgetriebe, und beide werden an die mit einem Manager vereinbarte Adresse geliefert.

Lexus RX, der SUV mit Allradantrieb

Der Lexus RX ist ein Premium-SUV mit 5 Sitzen, einem 2,4-L-Motor und 275 PS, Allradantrieb, Benzin und Automatik. Der RX ist der günstigere der beiden mit C$ 74 pro Tag und das einzige SUV-Modell in unserer Lexus-Reihe hier.

Lexus ES, die Limousine mit Frontantrieb

Der Lexus ES ist eine Premium-Limousine mit 5 Sitzen, einem 3,5-L-Motor und 302 PS, Frontantrieb, Benzin und Automatik. Wenn Sie planen, eine Woche lang vier Erwachsene plus Gepäck zu befördern, prüfen Sie das Kofferraumvolumen anhand Ihrer Koffer, bevor Sie sich für die Limousine entscheiden.

RX oder ES im direkten Vergleich

Beide sind Premium-Klasse, beide Benzin, beide Automatik, und beide kommen mit vollem Tank im Rahmen unserer Tankregel voll-zu-voll.

Was ein Lexus-Mietwagen in Toronto pro Tag, Woche und Monat kostet

Die Premium-Klasse auf dieser Seite reicht von C$ 74 bis C$ 184 pro Tag. Wochenmieten beginnen bei C$ 444 und Monatsmieten bei C$ 1.554, wobei der genaue Betrag vom gewählten Modell abhängt.

Tagespreise nach Modell

Wöchentliche und monatliche Buchungen

Die Lexus-Autovermietung in Toronto kostet ab C$ 444 für eine Woche und ab C$ 1.554 für einen Monat, beide Beträge stammen vom RX am unteren Ende der Preisspanne. Die Rechnung dahinter ist einfach: Eine Woche wird als sechs Tage zum Tagespreis berechnet und ein Monat als einundzwanzig Tage. Überlegen Sie, wie viele Tage Sie tatsächlich am Steuer brauchen, bevor Sie zwischen den beiden wählen, denn der Multiplikator belohnt eine längere einzelne Buchung gegenüber einer aufgeteilten Reise.

• Lieferung an Ihre Adresse: das Auto wird an jede Adresse in Toronto und an die drei Flughäfen gebracht, die wir abdecken, wobei Adresse, Datum und Uhrzeit bei der Buchungsbestätigung mit einem Manager vereinbart werden.
• Voll-zu-voll-Betankung: der Lexus kommt mit vollem Tank an und muss voll zurückgegeben werden; der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken sind im Mietvertrag festgelegt.
• Kaution und Selbstbeteiligung: die Höhe der Kaution und die Selbstbeteiligung der Versicherung sind auf dieser Seite nicht festgelegt — sie sind im Mietvertrag festgelegt.
• Maut und Gebühren: wer Straßengebühren, Maut und etwaige Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht aus dem Tagespreis abgeleitet.

Lieferung und Flughafenabholung für Ihren Lexus-Mietwagen

Rent-Trip liefert das Auto an jede Adresse in Toronto und an den Toronto Pearson International Airport (YYZ), den Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und den John C. Munro Hamilton International Airport (YHM).

Wohin wir den Lexus bringen

• Union Station und Downtown Toronto: beide liegen in unserem Liefergebiet, sodass das Fahrzeug auch zu einer Zugankunft statt zu einem Flug bereitstehen kann.
• Mississauga, North York, Scarborough und Vaughan: Adressen in diesen Bezirken gehören zur selben Lieferzone, ohne dass eine separate Vereinbarung nötig ist.

Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt.

Die Lieferzeit mit einem Manager festlegen

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung festgezurrt wird.

Bestätigen Sie die Adresse und das Zeitfenster frühzeitig.

Das Fahrzeug kommt sauber und mit vollem Tank an und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden (voll zu voll). Ist der Tank bei der Rückgabe nicht voll, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß dem Mietvertrag berechnet. Keine andere Kraftstoffoption — ein im Voraus bezahlter Tank oder voll zu leer — wird auf der Website angeboten, planen Sie also das letzte Tanken für die Rückfahrt ein.

Die meisten in Kanada übernommenen Fahrzeuge dürfen dorthin fahren, aber nur mit Erlaubnis der Vermietstation, und ohne schriftliche Erlaubnis verstößt die Fahrt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen die Versicherung.

Dokumente, Führerschein und Versicherung für den Lexus-Mietwagen in Toronto

Bevor ein Lexus unsere Hände verlässt, zählt der Papierkram mehr als das Modellabzeichen.

Fahren mit ausländischem Führerschein

Ein Besucher in Ontario, der weniger als 3 Monate bleibt, darf mit einem gültigen Führerschein aus seiner eigenen Provinz, seinem Bundesstaat oder seinem Land fahren. Wer aus einem anderen Land länger als 3 Monate zu Besuch ist, braucht einen Internationalen Führerschein aus seinem eigenen Land — und der kann nicht in Kanada erworben werden, also besorgen Sie ihn, bevor Sie fliegen. Das Mindestalter zum Fahren nach ontarischem Recht ist 16.

Versicherung und die Zulassungsbescheinigung

Ontario verlangt, dass jeder Fahrer eine Versicherung für das Fahrzeug hat und den Original-Fahrzeugschein oder eine exakte Kopie davon mitführt. Versicherungsbedingungen, eine etwaige Selbstbeteiligung und die Kaution sind im Mietvertrag festgelegt und werden bestätigt, wenn die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird.

Was sonst noch geklärt werden muss, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln

• IDP für lange Aufenthalte: Besucher aus einem anderen Land, die über 3 Monate bleiben, brauchen die Erlaubnis aus ihrem eigenen Land vor der Abreise.
• Fahrzeugschein: das Original oder eine exakte Kopie bleibt für die Dauer der Miete im Auto.
• Versicherungsschutz: im Mietvertrag bestätigt; die Kaution und die Selbstbeteiligung werden bei der Buchung vereinbart.

Alkohol, Geschwindigkeit und die Regeln, die Besucher überraschen

Ontario behandelt Alkohol am Steuer ab 0,08 (80 mg pro 100 ml Blut) als Straftat. Der Bereich von 0,05–0,079 („Warnbereich“) bringt bei einem ersten Vergehen eine sofortige 7-tägige Fahrerlaubnissperre, einen 8-stündigen Kurs und ein Bußgeld von C$250; Fahrer im Alter von 21 und darunter sowie Inhaber von G1- oder G2-Führerscheinen müssen null aufweisen.

So funktioniert die Selbstfahrer-Miete eines Lexus in Toronto

Was die Übergabe umfasst

• Das Auto: sauber übergeben mit vollem Tank Benzin, sodass der erste Stopp keine Tankstelle ist.
• Die Tankregel: voll zu voll — geben Sie das Fahrzeug mit vollem Tank zurück, oder der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr werden gemäß Mietvertrag berechnet.

Selbst am Steuer eines Lexus in der Stadt

Der RX hat Allradantrieb mit einem 2,4-L-Motor und 275 PS; der ES hat Frontantrieb mit einem 3,5-L-Aggregat und 302 PS.

Eine lokale Eigenheit, die man kennen sollte: Der Highway 407 ETR ist mautpflichtig und bargeldlos, mit Tarifen für leichte Fahrzeuge von 49,93¢ bis 119,21¢ pro Kilometer je nach Zone und Einfahrtszeit, plus einer Mautgebühr von C$1 pro Fahrt; ohne Transponder fallen eine Kameragebühr von C$5,30 pro Fahrt und eine monatliche Kontogebühr von C$5 an. Wer Maut, Staugebühren und Bußgeldbescheide übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart — das sollte man nicht in die eine oder andere Richtung annehmen.

Wohin das Auto fahren kann

Das Liefergebiet umfasst jede Adresse in Toronto sowie den Toronto Pearson International Airport (YYZ), den Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und den John C. Munro Hamilton International Airport (YHM). Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough und Vaughan liegen alle darin. Alles außerhalb dieser Orte wird im Einzelfall geregelt und ist auf der Website nicht zugesagt.

Die Einreise in die Vereinigten Staaten ist grundsätzlich möglich — die meisten in Kanada übernommenen Fahrzeuge dürfen dorthin fahren —, aber nur mit Genehmigung der jeweiligen Mietstation, und ohne schriftliche Genehmigung verstößt die Fahrt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen die Versicherung. Winterreifen sind in Ontario nicht vorgeschrieben; Quebec verlangt sie vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Fahrzeuge, Mietwagen eingeschlossen, mit Bußgeldern von C$200–300, und Fahrzeuge mit Kennzeichen anderer Provinzen fallen nicht unter diese Regel.

Mit einem Lexus-Mietwagen durch Toronto und darüber hinaus

• Voll-zu-voll: wir übergeben das Auto mit vollem Tank und bitten darum, es voll zurückzubringen; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet.
• Wer Maut und Bescheide trägt: das wird bei der Buchung vereinbart, also sprich es vor der Fahrzeugübergabe mit dem Manager ab.

Auf meinen eigenen Reisen prüfe ich den Zonentarif, bevor ich mich dafür entscheide.

Winterreifen, Quebec und die US-Grenze

Winterreifen sind in Ontario nicht vorgeschrieben, für eine Buchung im Dezember oder Januar lohnt es sich jedoch, danach zu fragen. Quebec ist anders: Dort sind Reifen vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Fahrzeuge Pflicht, einschließlich Mietwagen, mit Bußgeldern von C$200–300. Ein außerhalb der Provinz zugelassenes Auto fällt nicht unter diese Regel, und genau das sollte man bei einer Fahrt nach Montreal oder Quebec City bei der Buchung bestätigen.

Die Einreise in die USA ist mit den meisten in Kanada gemieteten Autos möglich, aber nur mit Erlaubnis der jeweiligen Mietstation — exotische Klassen und große Transporter sind in der Regel ausgeschlossen. Ohne schriftliche Erlaubnis verstößt die Fahrt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen die Versicherung, und an der Grenze brauchst du einen Reisepass.

Wo der Lexus zur Straße passt

Der Lexus RX ist mit seinem Allradantrieb und 275 PS die bessere Wahl für Schotter in Muskoka, Blue Mountain bei Schneematsch oder eine Fahrt durch den Algonquin Park bei nassem Wetter. Der ES mit 302 PS und Frontantrieb schluckt die Autobahnkilometer zu den Niagara Falls oder nach Prince Edward County mit deutlich weniger Mühe, und seine Limousinenkarosserie passt leichter in die engen Tiefgaragen der Downtown Toronto. Keines der beiden Autos ist die naheliegende Wahl für eine Familie mit vier Koffern und einem Kinderwagen — der RX deckt das besser ab.

Die Entfernungen sind ehrlich statt dramatisch: Der Toronto Pearson International Airport liegt 36 km auf der Straße vom Zentrum entfernt, etwa 38 Minuten ohne Verkehr, während der Billy Bishop Toronto City Airport 6 km und rund 12 Minuten entfernt ist. Der Flughafen Hamilton ist mit 86,7 km der Ausreißer.

Die besten Reiseszenarien für einen Lexus-Mietwagen in Toronto

Der RX verdient seinen Platz auf der langen Fahrt nach Westen zu den Niagara Falls und auf den Cottage-Pisten rund um Muskoka, während der ES das bessere Werkzeug für ein Wochenende zu zweit in Prince Edward County ist. Das Modell zur Fahrt passend zu wählen, ist die eine Entscheidung, die die ganze Buchung prägt.

Fahrten auf die Autobahn aus der Stadt hinaus

• Niagara Falls und Niagara-on-the-Lake: eine gleichmäßige Autobahnetappe, auf der sich der ES mit seinen 302 PS in ein ruhiges Dahingleiten begibt, und die Limousine lässt sich auf den engen Parkplätzen bei den Fällen leicht abstellen.
• Ottawa, Montreal und Quebec City: mehrtägige Fahrten, bei denen der ES mit Komfort punktet, der RX aber die Nase vorn hat, sobald man am anderen Ende die befestigte Straße verlässt.
• Thousand Islands und Prince Edward County: gemischtes Fahren auf Autobahn und Nebenstraßen, beide Modelle kommen damit zurecht, entscheidend ist also eher das Gepäckvolumen als der Antrieb.

Das Einzige, was vor der Wahl geklärt werden muss, ist die Frage, wie viel der Reise abseits von Asphalt stattfindet.

Stadtverkehr und die Übergabe am Flughafen

In der Innenstadt von Toronto ist ein kürzeres Auto von Vorteil: Der ES passt in Tiefgaragen, in denen Höhenbegrenzungen und enge Rampen alles Hohe bestrafen, und für eine befestigte Stadt reicht Vorderradantrieb völlig aus. Der RX beantwortet eine andere Frage — eine freiere Sicht über den Verkehr, Platz für Koffer, die in einen Limousinenkofferraum gefaltet werden müssten, und Grip auf nassem Herbstasphalt.

Die Lieferung zum Toronto Pearson International Airport (YYZ), 36,0 km auf der Straße und etwa 38 Minuten ohne Verkehr, oder zum Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ), 6,0 km und etwa 12 Minuten von der Innenstadt entfernt, wird mit einem Manager zusammen mit der Adresse und der Uhrzeit vereinbart.

Den Vertrag lesen, bevor Sie Ihren Lexus in Toronto mieten

Im Mietvertrag stehen die Details, die auf dieser Seite nicht zu finden sind: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, die Liefergebühr und wer Mautgebühren und Bußgeldbescheide übernimmt.

Was der Vertrag festlegt

• Liefergebühr: fällt eine Gebühr an, wird sie im Vertrag genannt und nicht auf der Website berechnet.
• Mautgebühren und Bußgeldbescheide: wer Straßengebühren, Mautgebühren und etwaige Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht aus dem Tagespreis abgeleitet.
• Kraftstoff: voll zu voll ist die einzige angebotene Option — das Auto wird voll übergeben und muss voll zurückgegeben werden, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß den Bestimmungen im Vertrag berechnet.
• Mindestalter, Zuschlag für junge Fahrer, akzeptierte Karten und Gebietsbeschränkung: alles bei der Buchung vereinbart.

Fragen, die man dem Manager stellen sollte

Ob das Fahrzeug die Grenze in die Vereinigten Staaten überqueren darf, gehört in dasselbe Gespräch: Die meisten in Kanada übernommenen Fahrzeuge dürfen dorthin fahren, aber die Mietstation muss es im Voraus genehmigen, und eine Grenzüberquerung ohne diese Genehmigung verstößt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen die Versicherung.

Was der Vertrag zu Dokumenten und Fahrer sagt

Ein Gast aus Ontario, der weniger als 3 Monate zu Besuch ist, darf mit einem gültigen Führerschein aus seiner eigenen Provinz, seinem Bundesstaat oder seinem Land fahren; wer aus einem anderen Land für mehr als 3 Monate anreist, braucht einen Internationalen Führerschein (IDP) aus seinem eigenen Land, und dieser kann nicht in Kanada ausgestellt werden. Führen Sie die Versicherung für das Fahrzeug und die Zulassungsbescheinigung mit — das Original oder eine exakte Kopie —, denn Ontario verlangt, dass beides im Auto liegt. Das gesetzliche Mindestalter zum Fahren ist 16; was ein Mietwagenunternehmen darüber hinaus verlangt und was es einem jüngeren Fahrer berechnet, wird bei der Buchung vereinbart.

Längere Aufenthalte und monatliche Lexus-Miete in Toronto

Ein Monat am Steuer verändert die Rechnung. Monatsbuchungen beginnen bei C$ 1.554, entnommen dem RX am unteren Ende der Preisspanne, und die Struktur sind einundzwanzig Tage zum Tagespreis statt dreißig — der Multiplikator belohnt eine lange Buchung gegenüber einer Aufteilung der Reise.

Wann sich die Monatsstruktur lohnt

• Aufenthalte von einem Monat oder länger: der Monatspreis ist genau für diese Dauer gemacht, und der ES steigt bei C$ 184 pro Tag steil an, sobald sich der Kalender in die Länge zieht.
• Zweiwöchige Reisen: zwei Wochen in der Limousine liegen deutlich über denselben zwei Wochen im SUV, und diese Lücke wächst mit jedem zusätzlichen Tag.

Wochenbuchungen beginnen bei C$ 444, wiederum ab dem RX.

Einen Monat mit dem Auto leben

Ontario hat keine eigene saisonale Reifenregel, daher lohnt es sich, eine Winterbuchung mit dem Manager zu besprechen, wenn auf Ihrer Route Schnee wahrscheinlich ist. Die Winterreifenregel von Quebec gilt nur für in Quebec zugelassene Fahrzeuge, ein Fahrzeug mit Kennzeichen anderer Provinzen fällt also nicht darunter, und das ist die Art von Detail, die man bei der Festlegung der Miete klärt und nicht am Steuer. Bewahren Sie die Zulassungsbescheinigung, das Original oder eine exakte Kopie, während der gesamten Miete im Auto auf, wie Ontario es verlangt.

Die Wahl zwischen RX und ES für einen langen Aufenthalt

Welchen Sie auch nehmen, die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung festgelegt wird, und das Fahrzeug kommt sauber mit vollem Tank an.

Lexus-Autovermietung in Toronto: Details bei der Buchung abstimmen

• Den Tank zu leer zurückgeben: voll zu voll ist die einzige angebotene Tankoption, und der fehlende Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß Mietvertrag berechnet.
• Ohne schriftliche Genehmigung in die USA fahren: die meisten in Kanada übernommenen Autos dürfen dorthin fahren, aber nur mit Genehmigung der Mietstation, und ohne sie verstößt die Fahrt gegen den Vertrag und die Versicherung.

Noch ein Punkt: Ein Besucher aus einem anderen Land, der länger als 3 Monate bleibt, benötigt einen internationalen Führerschein aus seinem eigenen Land, und dieser kann in Kanada nicht ausgestellt werden — kümmern Sie sich darum, bevor Sie fliegen.