Jaguar Mietwagen in London

Jaguar-Miete mit Rent-Trip bedeutet zwei Fahrzeuge — das F-Type S Cabriolet und das F-Type — ab £404 pro Tag, geliefert an jede Adresse vor Ort sowie an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend. Beide sind 2-sitzige Benziner mit Automatik und 380 PS, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Welche Jaguars Sie in London mieten können

Jaguar-Miete in London bedeutet zwei Fahrzeuge: das Jaguar F-Type S Cabriolet und das Jaguar F-Type Coupé. Beide sind über Rent-Trip buchbar, beide sind Zweisitzer, und beide fahren denselben aufgeladenen 3,0-Liter-V6. Der Unterschied zwischen ihnen ist das Dach.

Die beiden F-Types auf dieser Seite und was sie gemeinsam haben

Beide Fahrzeuge sind 3,0 L, 380 PS, Hinterradantrieb, Benzin, Automatik, 2 Sitze. Die F-Type-Reihe setzt denselben Motor in beide Karosserien: ein aufgeladener V6, der die Hinterräder über ein Automatikgetriebe antreibt, mit 380 PS Leistung und einer 2-sitzigen Kabine. Keines der Fahrzeuge ist ein Viersitzer mit enger Sitzbank — der F-Type hat ein striktes Zweisitzer-Layout, die Passagierzahl spielt bei der Entscheidung also nie eine Rolle. Benzin ist auf der Seite der einzige Kraftstoff und Automatik das einzige Getriebe, was in einer Stadt, in der Stop-and-go-Verkehr die Norm ist, wichtig ist. Mit 2 Sitzen und einer niedrigen, breiten Karosserie ist der Kofferraum für weiche Taschen statt für Koffer ausgelegt — klären Sie den Gepäckraum vor einer langen Reise mit dem Manager ab, denn eine Zweisitzer-Kabine füllt sich schneller als die eines Schrägheckwagens.

F-Type S Cabriolet und F-Type Coupé im direkten Vergleich

F-Type oder F-Type S Cabriolet — so treffen Sie die Wahl

• Karosserie vor Emblem: das offene Dach ist der einzige echte Unterschied im Datenblatt — entscheiden Sie nach dem Dach, nicht nach der Leistung.
• Dach offen, Sehenswürdigkeiten der Stadt: das S Cabriolet macht die Fahrt vorbei an Mayfair und entlang des Embankment zum Erlebnis, und es kostet dieselben £404 pro Tag.
• Festes Dach, längere Strecken: das Coupé bietet bei Autobahngeschwindigkeit eine ruhigere Kabine und kostet dieselben £404 pro Tag.
• Gleiche Leistung in jedem Fall: beide liefern 380 PS aus dem 3,0-L-V6, die Wahl ändert also nie die Fahrleistung, nur die Karosserie.
• Immer zwei Sitze: keiner der beiden Wagen befördert einen dritten Passagier, planen Sie also für zwei Personen und ihr Gepäck.

Nach unserer Erfahrung laufen die meisten Anfragen für Jaguar-Mietwagen in London auf eine Frage hinaus: offen oder geschlossen. Der Tagespreis ist bei beiden gleich, und der Unterschied liegt darin, wie sich der Wagen an einem Sommerabend im Vergleich zu einem Januarmorgen anfühlt. Beide werden an Ihre Adresse geliefert, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt — so können Sie die Dachfrage klären, bevor der Wagen ankommt.

Was die Jaguar-Miete in London kostet

Die Preise für die Jaguar-Miete ergeben sich aus einem einzigen Tagesbetrag pro Modell, und dieser Betrag ist die einzige Variable in der Buchung. Alles, was länger als ein Tag dauert, folgt daraus mit einem festen Multiplikator.

Tagespreise nach Klasse

Der Convertibles-Wagen und der Sports-Wagen kosten beide £404 pro Tag. Jede Klasse enthält genau einen Wagen, der „ab“-Preis der Klasse ist also der Preis dieses Wagens — dahinter steht keine günstigere Ausstattung. Beide kosten £404 pro Tag, die Wahl bringt also das feste Dach statt mehr Leistung: Beide haben denselben 3,0-L-Motor, 380 PS, Hinterradantrieb, Automatikgetriebe und Benzintank. Auf dieser Seite kosten das F-Type S Cabriolet und das F-Type Coupe gleich viel, was das Geld aus der Entscheidung nimmt.

Wochen- und Monatspreise für eine Jaguar-Miete

Eine Woche beginnt bei £2.424 und ein Monat bei £8.484, berechnet als Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21. Eine Woche im F-Type S Cabriolet beginnt daher bei £2.424 und ein Monat bei £8.484, während das Coupe im selben Verhältnis von seinem eigenen Tagespreis von £404 ausgeht. Diese Multiplikatoren sind fest: Der Wochenbetrag ist der Tagespreis mal sechs, der Monatsbetrag ist der Tagespreis mal einundzwanzig, und kein Saisontarif ersetzt sie.

Nach unserer Erfahrung ist es der Multiplikator, der missverstanden wird, nicht der Tagespreis — ein Kunde, der ein Angebot für sieben Tage mit sieben einzelnen Tagen vergleicht, erwartet eine andere Summe als die, die die Formel ergibt. Bitten Sie den Manager, den Tagesbetrag und den Multiplikator nebeneinander zu zeigen, bevor die Buchung festgezurrt wird, damit die Summe im Vertrag mit dem übereinstimmt, was Sie ausgerechnet haben.

Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr und ein etwaiger Rabatt sind im Mietvertrag festgelegt und sind nicht Teil des oben genannten Tages-, Wochen- oder Monatsbetrags. Der Kraftstoff wird nach dem Voll-zu-voll-Prinzip abgerechnet: Der Wagen wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß Mietvertrag berechnet.

Lieferung und Übergabe Ihres Jaguar-Mietwagens in London

Die Lieferung gehört zur Buchung: Rent-Trip bringt den Wagen zu Ihnen, und Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager festgelegt, bevor die Buchung bestätigt wird. Das heißt, Sie müssen am Morgen Ihrer Ankunft keinen Ausflug zu einer Station am anderen Ende der Stadt planen.

Wohin wir einen Jaguar liefern

• Jede Adresse vor Ort: Zuhause, Hotel, Büro oder die Wohnung eines Freundes — der genaue Ort wird bei der Buchung festgelegt.
• Flughafen Heathrow (LHR): 84.481.178 Passagiere wurden im letzten vollen Jahr abgefertigt; die Fahrt ins Zentrum beträgt 30,3 km auf der Straße, etwa 45 Minuten ohne Verkehr.
• Flughafen Gatwick (LGW): 42.775.241 Passagiere im letzten vollen Jahr, 48,6 km auf der Straße vom Zentrum entfernt, rund 70 Minuten.

Wir liefern außerdem nach Stansted, Luton, London City und Southend. Alles außerhalb des Liefergebiets und dieser sechs Flughäfen wird von Fall zu Fall geregelt und ist auf der Website nicht zugesagt — fragen Sie daher vor der Buchung und nicht danach.

Wie die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. In unserer Praxis ist es die vorherige Festlegung der Adresse, die ein späteres neues Angebot vermeidet — der Übergabepunkt ist Teil der Buchung und kein nachträglicher Gedanke. Im selben Gespräch werden die Teile der Miete geklärt, die keine einzelne Zahl auf einer Seite sind: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr und ein etwaiger Rabatt werden im Mietvertrag festgehalten, und das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten werden bei der Buchung vereinbart.

Das Auto kommt sauber mit vollem Tank an und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden. Ist das nicht der Fall, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß dem Mietvertrag berechnet; ein im Voraus bezahlter Tank oder eine Option von voll zu leer wird nicht angeboten. Zwei Sitze und ein 3,0-L-Motor im F-Type bedeuten, dass es sich lohnt, den Platz für Gepäck vor einer langen Fahrt mit dem Manager abzuklären — die Kofferraumfrage lässt sich leichter beantworten, bevor das Auto auf dem Weg ist, als am Straßenrand.

Rechtlich unterwegs mit Ihrem Jaguar-Mietwagen in London

Links zu fahren ist das Erste, woran man sich gewöhnen muss: Jedes Auto, das wir bereitstellen, ist ein Rechtslenker, und die Highway Code verlangt, dass Sie sich links halten, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Regel 160). Dazu kommen zwei Mautzonen, und beide gelten nur, wenn Sie in sie hineinfahren.

Congestion Charge und ULEZ mit Ihrem Jaguar

• Congestion Charge: £18 pro Tag, wenn am Reisetag oder im Voraus bezahlt wird, £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages danach; sie gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und samstags, sonntags und an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr und wird vom 25. Dezember bis einschließlich des Feiertags zum Jahreswechsel nicht erhoben.
• ULEZ: £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die die Norm nicht erfüllen, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs von London; die M25 selbst liegt außerhalb der Zone.
• Euro-Normen: Benzin-Pkw und -Transporter benötigen Euro 4 oder besser, Diesel Euro 6, Motorräder Euro 3 — ein 3,0-L-F-Type ist ein moderner Benzinmotor, aber der Fahrzeug-Checker von TfL bestätigt dies anhand des Kennzeichens.
• Strafen: ein PCN beträgt £180 für beide Regelungen und reduziert sich auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen.
• Wer zahlt: Gebühren, Mauten und Bußgeldbescheide werden bei der Buchung vereinbart, nicht vorausgesetzt.

Mauten, Geschwindigkeitsbegrenzungen und die Verkehrsregeln

Die Dartford Crossing auf der M25 kostet für ein Auto £3,50 pro Überquerung, oder £2,80 bei Vorauszahlung, und die Zahlung ist bis Mitternacht des folgenden Tages fällig; die Blackwall- und Silvertown-Tunnel kosten £4,20 zu Spitzenzeiten und £1,55 außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay. Die Tempolimits liegen bei 30 mph in geschlossenen Ortschaften, 60 mph auf einer einspurigen Straße, 70 mph auf einer zweispurigen Straße und 70 mph auf einer Autobahn — doch viele Zonen hier sind mit 20-mph-Schildern ausgeschildert, und die Schilder gewinnen immer. Die einzige wirklich nützliche Angewohnheit ist unserer Erfahrung nach, die Schilder zu lesen, nicht das Navi: Ein 20-mph-Schild kann zwei Straßen nach einem 30-mph-Schild auftauchen, und kurz darauf folgt ein Blitzer. Ein Telefon am Steuer zu halten, selbst an einer roten Ampel, kostet £200 und sechs Punkte, und eine Freisprechanlage darf die Sicht nicht versperren. Sicherheitsgurte sind Pflicht, wo sie vorhanden sind, und Kinder bleiben in einem Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 Jahre alt werden, je nachdem, was zuerst eintritt.

Dokumente, Trunkenheit am Steuer und Kreisverkehre

Vollständige ausländische Führerscheine werden 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien akzeptiert. Der Alkoholgrenzwert liegt bei 80 mg pro 100 ml Blut in England, Wales und Nordirland und bei 50 mg in Schottland. An Kreisverkehren gewähren Sie dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt und fahren im Uhrzeigersinn.

Führerschein, Dokumente und Kraftstoff für einen Jaguar-Mietwagen in London

Ein F-Type ist ein 380 PS starker Hecktriebler, daher zählen die Papiere und die Tankregel ebenso wie die Schlüssel. Beides ist geklärt, bevor das Auto bei Ihnen ankommt.

Fahren mit ausländischem Führerschein

• Vollständiger Führerschein, 12 Monate: Sie dürfen in England, Wales und Schottland 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien mit einem vollständigen, gültigen ausländischen Führerschein fahren.
• Was wir nicht angeben: die Führerscheinklasse, ein IDP, eine Altersgrenze und eine Mindestfahrpraxis sind auf dieser Seite nicht veröffentlicht — diese werden bei der Buchung vereinbart.
• Linksverkehr: Sie halten sich links, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Highway Code, Regel 160), und an Kreisverkehren gewähren Sie dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt (Regel 185).
• Geschwindigkeitsschilder: In geschlossenen Ortschaften gelten standardmäßig 30 mph, auf einspurigen Straßen 60 mph, auf zweispurigen Straßen und Autobahnen 70 mph — doch viele Zonen hier sind mit 20 mph ausgeschildert, und das Schild gewinnt immer.
• Telefon am Steuer: das Halten und Benutzen eines Telefons, Navis oder Tablets ist selbst an einer roten Ampel verboten — £200 und 6 Strafpunkte, und ein Fahrer, der vor weniger als 2 Jahren die Prüfung bestanden hat, verliert den Führerschein.
• Alkohol: England, Wales und Nordirland legen 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft, 107 mg pro 100 ml Urin fest.
• Sicherheitsgurte: ein Gurt ist Pflicht, wo er vorhanden ist; Kinder bleiben in einem Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 Jahre alt werden, je nachdem, was zuerst eintritt — das Bußgeld reicht bis £500.

Tankregel für beide F-Types

Beide Autos fahren mit Benzin, Automatik, Hinterradantrieb, 3,0 l und 380 PS, und die Tankregelung ist bei beiden identisch. Sie erhalten das Auto mit vollem Tank und geben es voll zurück — voll zu voll. Wird es mit weniger zurückgegeben, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet. Ein im Voraus bezahlter Tank und eine Option voll-zu-leer werden nicht angeboten. In unserer Praxis vergessen das Käufer des Cabrios am häufigsten: Ein offenes Wochenende verbraucht schneller Kraftstoff, als der Bordcomputer anzeigt, tanken Sie also lieber, bevor Sie die Stadt verlassen, statt auf dem Rückweg nach einer Tankstelle zu suchen.

Was Sie mit dem Manager klären sollten

Die beiden Autos auf dieser Seite liegen beim Preis gleichauf — das Cabriolet und das Coupe beide bei £404 pro Tag —, daher lohnt es sich, die Tankregel zu kennen, bevor Sie eine lange Fahrt aus der Stadt hinaus planen. Ihr Übergabepunkt, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, und beim selben Gespräch gehören auch die Fragen zum Papierkram hin. Fragen Sie dann nach dem Führerschein und der Kaution — die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und die Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt und werden hier nicht als Betrag genannt. Wenn Sie zuerst die Adresse festlegen, vermeiden Sie später ein neues Angebot, denn der Übergabepunkt ist Teil der Buchung und kein nachträglicher Gedanke.

Lohnt sich die Jaguar-Miete in London für einen Roadtrip?

Die Jaguar-Miete in London bietet Ihnen ein 2-sitziges Fahrzeug mit 380 PS, Heckantrieb und einem 3,0-Liter-Kompressormotor – und das prägt jede Fahrt, die Sie darum herum planen. Es gibt keine Rückbank, keine dritte Tür und keine praktische zweite Reihe für Gepäck. Stattdessen bekommen Sie ein Auto, das aus einer Fahrt den Höhepunkt des Tages macht statt nur die Lücke zwischen zwei Zielen. Nach unserer Erfahrung wollen die Leute, die den F-Type buchen, nicht 4 Personen durch eine Stadt bringen – sie wollen eine gute Fahrt, und sie wollen das Auto an der Adresse stehen sehen, an der sie wohnen.

Wo der F-Type seinen Preis verdient

• Offenes Fahren in der Stadt: der F-Type S Cabriolet ist das Auto der Klasse Cabrios für £404 pro Tag, und ein Cabrio ist die eine Karosserieform, die verändert, wie sich ein Sommerabend durch die Innenstadt anfühlt.
• Touren mit festem Dach: das F-Type Coupe gehört zur Klasse Sportwagen für £404 pro Tag — dasselbe Geld für ein Dach, das bei Autobahngeschwindigkeit bleibt, wo es ist, und eine ruhigere Kabine auf einer langen Fahrt.
• Zwei Personen, richtig: beide Autos sind 2-sitzige Benzin-Automatik mit Hinterradantrieb, die Personenzahl entscheidet also nie über die Wahl — nur das Dach tut es.
• Wochenend- und wochenlange Reisen: eine Woche beginnt bei £2.424 und ein Monat bei £8.484, der Tagespreis ist also die einzige Variable — längere Buchungen werden über den Multiplikator berechnet, nicht über einen separaten Tarif.

Was Sie vor der Buchung abwägen sollten

Zwei Sitze sind die Einschränkung, die am meisten zählt, und sie zeigt sich in kleinen Dingen. Weiche Taschen passen weit besser in den Kofferraum als ein Hartschalenkoffer, und eine lange Reise zu zweit braucht weniger Gepäck, als die meisten standardmäßig einpacken. Auf der Straße ist das Auto eine 380-PS-Maschine mit Hinterradantrieb in einem Linksverkehrsnetz ohne Linkslenker — die Leistung ist leicht zu nutzen und leicht zu übernutzen, und das Tempolimit von 30 mph auf beleuchteten Stadtstraßen kommt in einem so schnellen Auto schneller, als Sie erwarten.

Die übrigen Gebühren, die Sie kennen sollten, haben nichts mit dem Auto zu tun. Die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag, wenn Sie am selben Tag oder im Voraus zahlen, £21, wenn Sie bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt zahlen, und sie gilt von 07:00–18:00 Uhr von Montag bis Freitag sowie von 12:00–18:00 Uhr an Wochenenden und Feiertagen innerhalb des Inner Ring Road. Die ULEZ beträgt £12,50 pro Tag für nicht konforme Fahrzeuge, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, in allen 32 Boroughs, wobei nur der 25. Dezember ausgenommen ist. Wer Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart — klären Sie das mit dem Manager, bevor Sie losfahren, nicht erst, wenn ein PCN ins Haus flattert.

Für wen sich diese Miete eignet

Wenn Ihre Reise aus zwei Personen, ein paar Tagen und einer Route besteht, die Sie wirklich fahren möchten, ist der F-Type das richtige Werkzeug, und der Tarif sagt ehrlich, was er dafür bietet. Wenn Sie vier Sitze, einen großen Kofferraum oder ein Auto für den Schulweg brauchen, wird kein Jaguar auf dieser Seite das leisten — und ein zweisitziger Sportwagen kostet Sie mehr an Kompromissen, als er an Stil einbringt. Buchen Sie das Dach, das Sie möchten, bestätigen Sie Lieferadresse, Datum und Uhrzeit mit einem Manager, und lassen Sie die Fahrt der Grund für die Reise sein.

Jaguar-Miete in London für ein Wochenende

Ein Wochenende ist der Moment, in dem der F-Type am meisten Sinn ergibt: zwei Personen, zwei weiche Taschen, eine Route, die um der Fahrt selbst willen gewählt wurde. Beide Autos sind 2-sitzige Benziner mit Automatik, also gilt die Gepäckregel für jedes von beiden — packen Sie weich, nicht hartschalig, und klären Sie die Kofferraumfrage mit dem Manager, bevor das Auto auf den Weg geht.

Ein Samstag und Sonntag im F-Type S Cabriolet

Das Cabriolet ist das Auto der Klasse Cabrios für £404 pro Tag, und ein offenes Dach verändert, wofür eine kurze Reise da ist. Ein Ausflug aus der Stadt und zurück über zwei Tage kostet den Tagessatz mal zwei, und das Dach ist so lange unten, wie es das Wetter zulässt.

Touren mit festem Dach passen besser zum F-Type Coupe: £404 pro Tag in der Klasse Sportwagen, dasselbe Geld für eine Kabine, die bei Autobahngeschwindigkeit ruhig bleibt. So oder so werden Lieferadresse, Datum und Uhrzeit mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung fixiert wird, damit das Auto dort wartet, wo Sie wohnen, und nicht in einem Depot am anderen Ende der Stadt. In unserer Praxis sind Wochenendbuchungen die, bei denen der Übergabepunkt am meisten zählt — eine Adresse am Freitagabend und eine am Montagmorgen sind selten derselbe Ort. Beide Autos haben denselben 3,0 L Kompressor-V6 mit 380 PS, also läuft der Unterschied zwischen einem Wochenende im Cabriolet und einem Wochenende im Coupe auf das Dach hinaus.

Was ein Wochenende über den Tagessatz hinaus tatsächlich kostet

Der Tagespreis deckt das Auto und sonst nichts ab: Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine eventuelle Liefergebühr und ein eventueller Rabatt sind im Mietvertrag festgelegt, und der Kraftstoff läuft von voll zu voll — das Auto kommt mit vollem Tank an und geht voll zurück, oder der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß Mietvertrag berechnet. Beide sind Benziner, und ein 3,0-L-Kompressor-V6 mit 380 PS schluckt einiges. Kennen Sie auch die Congestion Charge, falls die Route die Inner Ring Road kreuzt: £18 pro Tag, zahlbar am Tag selbst oder im Voraus, £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Folgetags, gültig 07:00–18:00 von Montag bis Freitag und 12:00–18:00 am Wochenende. Wer Straßengebühren und Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.

Die beiden Mietklassen für Jaguars in London im Vergleich

Die Seite enthält zwei Klassen mit jeweils genau einem Auto, daher ist der Vergleich kurz und die Entscheidung eng. Cabrios bedeutet das F-Type S Cabriolet für £404 pro Tag; Sportwagen bedeutet das F-Type Coupe für £404 pro Tag. Beide haben denselben 3,0-L-Kompressor-V6, 380 PS, Hinterradantrieb, Automatikgetriebe und Benzintank, und beide bieten Platz für zwei. Da es keinen täglichen Unterschied gibt, geht es bei der Wahl um ein festes Dach, nicht um mehr Leistung oder einen größeren Innenraum.

Was sich zwischen Cabrios und Sportwagen ändert

• Preis: £404 pro Tag für jedes — beim Preis gibt es keinen Unterschied.
• Dach: das Cabriolet ist das einzige offene Fahrzeug auf der Seite; das Dach des Coupe bleibt bei Autobahngeschwindigkeit geschlossen und hält den Innenraum auf langen Fahrten leiser.
• Karosserie: ein Cabrio, ein Coupe; sonst unterscheidet sich nichts in der Tabelle.
• Alles andere: 2 Sitze, 3,0 L, 380 PS, Hinterradantrieb, Automatik, Benzin — in beiden Zeilen identisch.

Welche Klasse zu welcher Reise passt

Was Sie im Mietvertrag prüfen sollten

Der Tagespreis ist der auf dieser Seite veröffentlichte Grundbetrag. Alles andere, was die Endsumme bestimmt, steht im Mietvertrag, und beim Buchungsgespräch mit einem Manager lesen Sie es nach.

Die Bestandteile, die nicht der Tagespreis sind

• Kaution und Selbstbeteiligung der Versicherung: beides ist im Mietvertrag festgelegt und wird auf dieser Seite nie als Zahl genannt.
• Liefergebühr und etwaiger Rabatt: ebenfalls im Mietvertrag festgelegt — fragen Sie im Gespräch nach, statt anzunehmen, der Tagespreis sei der gesamte Kostenbetrag.
• Mindestmietalter, Zuschlag für junge Fahrer und akzeptierte Karten: bei der Buchung vereinbart.
• Führerscheinklasse, IDP und Mindestfahrerfahrung: hier nicht veröffentlicht — bei der Buchung vereinbart.
• Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide: wer sie übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht aus dem Tagespreis abgeleitet.

Kraftstoff und Rückgabebedingung

Die Tankregel ist fest und für beide Autos gleich: Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgebracht werden. Kommt es mit weniger zurück, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet, und es wird weder ein im Voraus bezahlter Tank noch eine Option von voll zu leer angeboten. Ein 3,0-L-Kompressor-V6 mit 380 PS trinkt schneller, als der Bordcomputer vermuten lässt, also tanken Sie vor der letzten Etappe voll, statt nahe der Übergabestelle nach einer Tankstelle zu suchen. Das Auto wird außerdem sauber mit vollem Tank übergeben — gut zu wissen, wenn die Rückgabeadresse von der Lieferadresse abweicht, denn diese Änderung wird mit dem Manager vereinbart.

Längere Aufenthalte und monatliche Jaguar-Miete in London

Für die Jaguar-Miete in London wird ein Monat mit dem Tagespreis mal einundzwanzig berechnet, sodass das F-Type S Cabriolet ab £8.484 für einen Monat startet und das F-Type Coupe im selben Verhältnis ab seinem eigenen Tagessatz von £404 skaliert. Der Multiplikator ist fest, und kein Saisontarif ersetzt ihn — eine Woche ist der Tagessatz mal sechs, ein Monat ist der Tagessatz mal einundzwanzig, und das sind die einzigen beiden Aussagen für längere Buchungen, die gelten.

Einen Monat mit einem F-Type leben

Einen Monat in einem zweisitzigen Sportwagen ist eine andere Sache als einen Monat in einem Kleinwagen, und für ein Paar, das leicht reist, ist das Gepäck die Einschränkung und nicht die Sitze. Weiche Taschen passen weit besser in den Kofferraum als Hartschalenkoffer, und ein Monat Gepäck passt hinter eine 2-Sitzer-Kabine selten für zwei Personen in Hartschalenkoffern.

Der Tarif selbst ändert sich nicht mit der Saison: Der Tagespreis ist die einzige Variable, und der Multiplikator erledigt den Rest. Nach unserer Erfahrung lesen Langzeitkunden den Multiplikator häufiger falsch als den Tagessatz — bitten Sie den Manager, den Tagespreis und den Multiplikator nebeneinander zu zeigen, bevor die Buchung festgezurrt wird, damit die Summe im Vertrag mit dem übereinstimmt, was Sie ausgerechnet haben.

Zwei Dinge prägen einen langen Aufenthalt. Das erste ist der Kraftstoff: voll zu voll bei Abholung und Rückgabe, wobei beide Autos auf dieser Seite mit Benzin fahren und ein 380 PS starker Kompressor-V6 einen leichten rechten Fuß belohnt. Das zweite sind die Umweltzonen, die über einen Monat genauso gelten wie über ein Wochenende — die ULEZ kostet £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die den Standard nicht erfüllen, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs von London, wobei die M25 selbst außerhalb der Zone liegt. Ein moderner Benzin-F-Type wird anhand des Kennzeichens im Fahrzeug-Checker von TfL geprüft, und die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag innerhalb des Inner Ring Road. Wer diese Gebühren bei einem Mietwagen übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.

Häufige Fehler bei der Jaguar-Miete in London

Der meiste Reibungsverlust bei einer Jaguar-Buchung entsteht aus drei Dingen: der Entscheidung fürs Dach, dem Gepäck und der Annahme, der Tagessatz sei die ganze Rechnung. Alle drei sind geklärt, bevor das Auto ankommt.

Vier Dinge, die vor der Ankunft des Autos stimmen müssen

• Buchung von vier Sitzen: weder das F-Type S Cabriolet noch das F-Type nimmt einen dritten Passagier mit; ein zweisitziger Sportwagen lässt sich nicht auf eine Familie ausdehnen.
• Verpacken von Hartschalenkoffern: eine 2-Sitzer-Kabine mit niedriger, breiter Karosserie nimmt weiche Taschen weit besser auf — klären Sie den Gepäckraum vor einer langen Reise mit dem Manager.
• Wer die Gebühren trägt: Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen werden bei der Buchung vereinbart, nicht erst, wenn ein PCN eintrifft.
• Die Adresse bis zur letzten Minute aufschieben: die Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Auf die Straße achten, nicht auf das Navi

Tempolimits liegen bei 30 mph in geschlossenen Ortschaften, 60 mph auf Landstraßen mit einer Fahrbahn und 70 mph auf Schnellstraßen mit getrennten Richtungsfahrbahnen und Autobahnen, doch viele Zonen hier sind mit 20-mph-Schildern ausgeschildert, und das Schild gilt immer.