Oldtimer-Touren mit Fahrer in Toronto

Eine Oldtimer-Tour mit Fahrer in Toronto, wie sie auf dieser Seite angeboten wird, ist eine Fahrt in einem modernen Fahrzeug mit Chauffeur: Die sieben Fahrzeuge sind Limousinen und Premium-Limousinen, keine Oldtimer. Der Rolls-Royce Phantom und der Bentley Mulsanne nehmen bis zu 3 Passagiere auf, und fünf Stretchlimousinen nehmen 10 bis 20 auf, mit Startpreisen von C$150 bis C$250 pro Stunde.

Moderne Limousinen und Premium-Limousinen, keine Oldtimer

Jedes Fahrzeug auf dieser Seite wird mit Chauffeur gemietet, und jedes davon ist ein modernes Auto. In Toronto bedeutet dieser Service Limousinen und Premium-Limousinen wie den Rolls-Royce Phantom, den Bentley Mulsanne und Stretchlimousinen und nicht Fahrzeuge aus einer anderen Epoche.

Was der Seitenname hier bedeutet

Eine Oldtimer-Tour mit Fahrer in Toronto ist auf dieser Seite die Buchung eines modernen Autos zusammen mit seinem Chauffeur für eine festgelegte Anzahl von Stunden. Niemand fährt das Auto selbst: Der Chauffeur fährt, und die Passagiere reisen im Fond. Der Seitenname folgt den Wörtern, die Menschen in ein Suchfeld eingeben, doch die sieben Fahrzeuge dahinter sind aktuelle oder neuere Modelle — zwei Premium-Limousinen und fünf Stretchlimousinen. Wenn Sie sich einen alten offenen Tourenwagen mit Trittbrettern und Faltdach vorstellen, dann ist diese Seite nicht das, und es ist besser, das zu wissen, bevor Sie Preise vergleichen. Was Sie stattdessen bekommen, ist ein großes modernes Auto, ein professioneller Fahrer und ein Stundenpreis, der im Voraus kalkuliert werden kann.

Die sieben Fahrzeuge auf einen Blick

Warum hier kein Oldtimer einen Preis hat

Oldtimer mit Chauffeur, etwa der Rolls-Royce Silver Cloud, werden im Raum Toronto angeboten, ihre Preise gibt es jedoch nur auf Anfrage. Eine Seite, die Stundenpreise vergleicht, lässt sich nicht auf Autos ohne Preis aufbauen, deshalb beschränkt sich diese auf die Fahrzeuge, die einen Startpreis pro Stunde haben. Wenn Ihr Tag wirklich einen Oldtimer braucht, sagen Sie es dem Manager, wenn Sie die Anfrage senden, und es kann für Ihr Datum separat geprüft werden. Denken Sie daran, dass ein Auto ohne bekannten Tarif nicht mit den sieben Fahrzeugen in der Tabelle oben verglichen werden kann, bis ein Angebot zurückkommt.

Für wen sich welche Gruppe eignet

Die zwei Premium-Limousinen, der Rolls-Royce Phantom und der Bentley Mulsanne, nehmen jeweils bis zu 3 Passagiere auf. Die fünf Stretchlimousinen nehmen 10, 14 oder 20 Passagiere auf. Ein Paar, eine Braut mit ihrem Vater oder ein Geschäftsgast passen bequem in eine Limousine. Eine Hochzeitsgesellschaft, eine Geburtstagsgruppe oder ein Teamabend brauchen eine Stretchlimousine, und die Größe der Gruppe entscheidet, welche es wird. Wenn die Gruppe auf zwei Orte verteilt ist — das Paar in einem Auto, die Gäste in einem anderen —, können zwei Fahrzeuge unterschiedlichen Typs am selben Tag zusammenarbeiten.

Was Sie mit einer Anfrage senden sollten

Ein Angebot braucht vier Angaben: das Datum, die Anzahl der Passagiere, die Abholadresse und den Tagesplan mit Uhrzeiten. Damit kann der Manager prüfen, welches Fahrzeug frei ist, wie viele Stunden die Buchung braucht und was obendrauf kommen kann. Die Buchung wird mit dem Manager vereinbart, und der Gesamtbetrag wird bestätigt, bevor das Datum festgelegt wird. Nennen Sie zuerst die Anzahl der Passagiere: Sie entscheidet zwischen Limousine und Stretchlimousine, bevor irgendetwas anderes besprochen wird.

Stundensätze und die Mindestbuchung

Jeder Preis auf dieser Seite ist ein Startpreis pro Stunde mit Chauffeur. Die Endsumme hängt davon ab, wie viele Stunden gebucht werden und welche Extras zur Route hinzukommen.

Startpreise von C$150 bis C$250 pro Stunde

Der niedrigste Startpreis auf dieser Seite beträgt C$150 pro Stunde und gilt für die beiden Stretch-Limousinen mit bis zu 10 Passagieren. Der höchste Startpreis beträgt C$250 pro Stunde und gilt für den Rolls-Royce Phantom und die beiden gestreckten SUVs mit bis zu 20 Personen. Dazwischen liegen die Lincoln Navigator Stretch Limousine und der Bentley Mulsanne, die in den folgenden Abschnitten Modell für Modell bepreist werden. Die Stundenpreise sind Startpreise, vor Steuern und Trinkgeld; ein Angebot für Ihr Datum addiert die Stunden und die Extras dazu. Bei einer Oldtimer-Tour mit Fahrer in Toronto ist der Stundenpreis nur die erste Zahl des Angebots: Die Stunden und die Extras ergeben den Gesamtpreis.

Die Mindestanzahl an Stunden

Chauffeurdienste in Toronto verlangen in der Regel eine Mindestbuchung von 3 bis 5 Stunden, je nach Fahrzeug, Datum und Uhrzeit. Die meisten Buchungen von Stretch-Limousinen haben ein Minimum von 3 Stunden. An Wochenenden und bei Veranstaltungen verlangen Limousinen-Anbieter in Toronto oft 3 bis 5 Stunden. Bei den Premium-Limousinen wird das Minimum in der Angebotsphase bestätigt. In der Praxis bedeutet das, dass selbst eine kurze Fahrt als Stundenblock bezahlt wird, also planen Sie den Tag so, dass der ganze Block genutzt wird, statt nur einer einzelnen Fahrt.

Drei, vier und fünf Stunden zum Startpreis

Kosten pro Passagier

Von einem vollen Auto geteilt, kostet eine Limousine pro Kopf weniger, als ihr Stundenpreis vermuten lässt. Die Lincoln Stretch Limousine mit 10 Passagieren kommt auf C$15 pro Person und Stunde. Die Cadillac Escalade Stretch Limousine mit 20 Passagieren kommt auf C$12,50 pro Person und Stunde. Der Bentley Mulsanne mit 3 Passagieren kommt auf C$75 pro Person und Stunde. Die Rechnung geht nur auf, wenn jeder Sitzplatz besetzt ist, zählen Sie also die Gäste, die wirklich mitfahren, bevor Sie die Größe des Autos wählen.

Zwei Autos für eine Veranstaltung

Eine große Hochzeit kann zwei Fahrzeuge buchen: eine Limousine für das Paar und eine Stretch-Limousine für die Hochzeitsgesellschaft. Jedes Auto hat seinen eigenen Stundenpreis und sein eigenes Minimum, daher werden die beiden Angebote zusammengezählt. Drei Stunden Rolls-Royce Phantom und drei Stunden Lincoln Stretch Limousine kommen zu den Startpreisen auf C$1.200. Legen Sie vorab fest, wo sich die beiden Autos treffen und in welcher Reihenfolge sie losfahren, damit das Paar zuletzt ankommt und die Gäste bereits vor Ort sind.

Die Premium-Limousinen: Rolls-Royce Phantom und Bentley Mulsanne

Zwei der sieben Fahrzeuge sind Premium-Limousinen, die jeweils bis zu 3 Passagiere mit Chauffeur befördern. Eine ist das aktuelle Flaggschiff von Rolls-Royce, die andere war das Flaggschiff von Bentley, bis ihre Produktion endete.

Rolls-Royce Phantom

Der Rolls-Royce Phantom ist eine Luxuslimousine der Oberklasse, die von Rolls-Royce Motor Cars hergestellt wird. Die achte Generation des Phantom wurde am 27. Juli 2017 per Livestream vorgestellt. Er ist das aktuelle Flaggschiffmodell von Rolls-Royce Motor Cars und wird in zwei Radstandvarianten angeboten. Der Phantom wird mit einem doppelt aufgeladenen 6,75-Liter-V12-Motor geliefert. Er hat hinten angeschlagene Coach-Türen. Auf dieser Seite ist der Rolls-Royce Phantom eine Premium-Limousine für bis zu 3 Passagiere, ab C$250 pro Stunde mit Chauffeur. Ein Rolls-Royce mit Chauffeur in Toronto kommt zu diesem Preis für drei Stunden auf C$750. Weitere Modelle der Marke finden Sie auf der Rolls-Royce in Toronto Seite erklärt.

Bentley Mulsanne

Der Bentley Mulsanne ist eine Luxuslimousine der Oberklasse, die von Bentley Motors von März 2010 bis Juni 2020 hergestellt und vermarktet wurde. Er wurde erstmals 2009 beim Pebble Beach Concours d'Elegance gezeigt. Die Produktion des Mulsanne begann im Frühjahr 2010 im Werk Crewe. Der Mulsanne hat einen 6,75-Liter-V8-Motor mit Stößelstangen und zwei Turboladern. Während seiner Produktionszeit war er das Flaggschiff von Bentley. Auf dieser Seite ist der Bentley Mulsanne eine Premium-Limousine für bis zu 3 Passagiere, ab C$225 pro Stunde mit Chauffeur. Da die Produktion im Juni 2020 endete, ist das Auto, das Sie buchen, ein neueres Modell und nicht das neueste — bitten Sie darum, Fotos des genauen Fahrzeugs zu sehen.

Die beiden Limousinen nebeneinander

Die Wahl zwischen den beiden Limousinen

Der Unterschied zwischen den beiden Starttarifen beträgt C$25 pro Stunde. Über drei Stunden beträgt der Unterschied C$75. Beide Limousinen bieten dieselbe Passagierzahl, daher geht es bei der Wahl vor allem um das Auto selbst: Der Phantom ist das Modell, das noch produziert wird, mit hinten angeschlagenen Türen, während der Mulsanne das Bentley-Flaggschiff des vorigen Jahrzehnts ist. Wenn das Budget für eine feste Stundenzahl begrenzt ist, lässt der Mulsanne Raum für einen weiteren Stopp; wenn das Auto im Mittelpunkt der Fotos steht, vergleichen Sie Bilder von beiden, bevor Sie sich entscheiden.

Stretchlimousinen und gestreckte SUVs

Fünf der sieben Fahrzeuge sind Stretchlimousinen: zwei auf Basis von Limousinen für bis zu 10 Passagiere und drei auf Basis von Full-Size-SUVs für 14 oder 20.

Was ein Auto zur Limousine macht

Eine Limousine ist ein großes, chauffeurbetriebenes Luxusfahrzeug mit einer Trennwand zwischen Fahrer- und Passagierraum. Diese Trennwand enthält üblicherweise einen zu öffnenden Glasabschnitt, damit die Passagiere die Straße sehen können. Eine Luxuslimousine mit sehr langem Radstand, die von einem professionellen Fahrer gesteuert wird, nennt man Stretchlimousine. Die Trennwand ist bei einer Hochzeit oder einem geschäftlichen Abend wichtig: Die Passagiere können privat sprechen und trotzdem das Glas öffnen, um mit dem Chauffeur über die Route zu sprechen.

Stretch-Limousinen für bis zu 10

Die Lincoln Stretch Limousine ist eine Stretchlimousine für bis zu 10 Passagiere, ab C$150 pro Stunde. Die Chrysler 300 Stretch Limousine ist eine Stretchlimousine für bis zu 10 Passagiere, ab C$150 pro Stunde. Der Chrysler 300 ist ein Full-Size-Auto, das von Chrysler von Februar 2004 bis Dezember 2023 produziert wurde. Die zweite Generation des Chrysler 300 wurde im Brampton Assembly in Brampton, Ontario, montiert. Diese beiden Autos haben den niedrigsten Stundensatz der sieben und sind die naheliegende Wahl für eine Gruppe von bis zu 10 Personen, die die lange, niedrige Limousinenform wünscht.

Stretch-SUVs für 14 und 20

Die Lincoln Navigator Stretch Limousine ist ein verlängerter SUV für bis zu 14 Passagiere, ab C$200 pro Stunde. Die Hummer H2 Stretch Limousine ist ein verlängerter SUV für bis zu 20 Passagiere, ab C$250 pro Stunde. Die Cadillac Escalade Stretch Limousine ist ein verlängerter SUV für bis zu 20 Passagiere, ab C$250 pro Stunde. Für eine Gruppe von 20 bedeutet eine Limousine mit Chauffeur in Toronto eines dieser beiden größten Fahrzeuge, und beide starten zum gleichen Stundensatz. Ein verlängerter SUV liegt hoch über dem Boden, fragen Sie deshalb nach der Trittstufenhöhe, wenn ein Gast in seiner Mobilität eingeschränkt ist.

Die SUVs hinter den Limousinen

Der Lincoln Navigator ist ein großer Luxus-SUV, der seit dem Modelljahr 1998 von der Marke Lincoln der Ford Motor Company vermarktet wird. Der Navigator basiert auf dem Ford Expedition. Er war der erste Lincoln außerhalb der Limousinen, der Sitzplätze für mehr als sechs Personen bot. Der Cadillac Escalade ist ein großer Luxus-SUV, der von General Motors hergestellt und zum Modelljahr 1999 eingeführt wurde. Der Hummer H2 ist ein großer Offroad-SUV, der von 2002 bis 2009 gebaut wurde. AM General produzierte den Hummer H2 im Auftrag von General Motors in seinem Werk in Mishawaka, Indiana. Jeder dieser SUVs wird verlängert, um die Limousine zu ergeben, sodass der Fahrgastraum deutlich länger ist als beim Serienfahrzeug, während der Chauffeur vor der Trennwand bleibt.

Das Fahrzeug zur Gruppe passend wählen

Zählen Sie zuerst die Passagiere, einschließlich der Braut oder des Gastes zu Ehren, und wählen Sie das kleinste Fahrzeug, in dem alle Platz finden. Ein zu großes Auto kostet mehr pro Stunde und ist bei einem belebten Eingang schwerer anzuhalten; ein zu kleines Auto bedeutet, ein zweites Fahrzeug mit eigener Mindestbuchung zu buchen. Gruppen von 11 bis 14 Personen passen in die Lincoln Navigator Stretch Limousine, und Gruppen von 15 bis 20 Personen brauchen die Version Hummer H2 oder Cadillac Escalade. Wenn sich die Zahl der Gäste ändern kann, fragen Sie vor der Bestätigung, welches Fahrzeug eine Nummer größer frei ist.

Was der Stundentarif umfasst und was extra kostet

Der Stundensatz bezahlt das Fahrzeug und seinen Chauffeur für die gebuchten Stunden. Mehrere Kosten werden üblicherweise zusätzlich berechnet, und es lohnt sich, danach zu fragen, bevor der Termin feststeht.

Was der Satz abdeckt

Jeder Preis auf dieser Seite ist ein Startpreis pro Stunde für das Fahrzeug mit Chauffeur, nur für die gebuchten Stunden. Wegen der Mindestbuchung ist die kleinste tatsächliche Rechnung der Stundensatz multipliziert mit der Mindestzahl an Stunden, nicht eine einzelne Stunde. Wenn Sie eine Oldtimer-Tour mit Fahrer in Toronto über verschiedene Termine hinweg vergleichen, vergleichen Sie die Gesamtsummen für dieselbe Anzahl an Stunden, nicht nur die Stundensätze. Fragen Sie auch, ab welchem Moment die Stunden gezählt werden: ab der ersten Abholung oder ab dem Moment, in dem das Auto seinen Standort verlässt.

Üblicherweise zusätzlich berechnet

• Maut und Parken: Mautgebühren und Parkgebühren Dritter entlang der Route sind üblicherweise nicht im Stundensatz enthalten.
• Fahrten außerhalb der Stadt: Entfernungszuschläge für Fahrten außerhalb des Greater Toronto Area werden üblicherweise zusätzlich berechnet.
• Überstunden: Zeit über die gebuchten Stunden hinaus wird als Überstunden berechnet, vereinbaren Sie den Überstundensatz deshalb schon beim Angebot, nicht erst am Tag selbst.
• Steuern und Trinkgeld: Die Stundenpreise sind Ausgangswerte vor Steuern und Trinkgeld, fragen Sie daher nach dem Gesamtpreis inklusive beider.

Maut auf dem Highway 407 ETR

Der Highway 407 ETR ist eine mautpflichtige Autobahn ohne Mautstellen. Stattdessen lesen Kameras auf dem Highway 407 ETR das Kennzeichen. Bei einer Limousine gehört diese Maut zu den Straßenkosten, die auf der Schlussrechnung erscheinen können. Wenn die Route den Highway 407 ETR nutzen könnte, fragen Sie, ob der Chauffeur ihn zu nehmen plant und wie die Maut im Gesamtbetrag ausgewiesen wird.

Flughafentransfers

Flughafentransfers in Toronto werden in der Regel als Pauschalpreis und nicht nach Stunden berechnet. Bei einer Limousinenfahrt, die in Toronto beginnt und am Toronto Pearson International Airport endet, legt die City of Toronto einen Mindestpreis fest: Kein Eigentümer, kein Limousinenserviceunternehmen und keine bei ihm beschäftigte Person darf weniger als den Betrag in Anhang D zu Kapitel 546, den Limousinentarifen zum Flughafen, anbieten oder berechnen. Ein One-Way-Transfer folgt daher einem eigenen Tarif, nicht der obigen Stundentabelle, und wird getrennt von einer stundenweisen Buchung angeboten.

Zugelassene Limousinen in Toronto

Alle Personen, die eine Limousine besitzen, die in Toronto gegen Bezahlung gefahren wird, müssen von der Stadt lizenziert sein. Die Stadt führt eine Liste der zugelassenen Limousinenfahrzeuge. Fahrzeuge, die zum 31. Dezember 2024 zur Nutzung als Limousine registriert sind, dürfen bis zum 31. Dezember 2028 bis zu zehn Modelljahre alt sein. Das Sicherheitszertifikat oder das jährliche Prüfzertifikat, das mit dem Antrag eines Eigentümers eingereicht wird, darf nicht älter als 36 Tage sein. Wenn Ihnen die Lizenz wichtig ist, fragen Sie danach, wenn Sie das Angebot anfordern.

Hochzeiten, Flughafentransfers und Fahrten außerhalb der Stadt

Ein Auto mit Chauffeur in Toronto wird am häufigsten für eine Hochzeit, eine Feier, eine Fahrt zum Flughafen oder einen Tagesausflug aus der Stadt gebucht. Jeder Anlass nutzt die Stunden anders.

Ein Hochzeitstag

Ein Hochzeitsauto mit Fahrer in Toronto deckt in der Regel die Ankunft der Braut bei der Zeremonie, die Fotos und die Fahrt zum Empfang ab. Rechnen Sie die Fahrzeit zwischen den Orten zu den Mindeststunden hinzu und halten Sie eine Reserve für die Fotos ein, denn sie dauern meist länger als geplant. Bei einer großen Hochzeitsgesellschaft kann ein gestreckter SUV für bis zu 20 Personen die Brautjungfern und Trauzeugen befördern, während eine Limousine das Paar fährt. Schreiben Sie den Plan als Liste mit Adressen und Uhrzeiten, geben Sie ihn dem Chauffeur einige Tage vorher und benennen Sie eine Person, die am Tag selbst entscheidet. Weitere Ideen für den Tag finden Sie auf der Seite für Hochzeitsautos.

Einen Flug abholen

Der Toronto Pearson liegt 36,0 km auf der Straße von Yonge und Bloor entfernt, etwa 38 Minuten ohne Verkehr. Der Billy Bishop Toronto City Airport liegt 6,0 km auf der Straße von Yonge und Bloor entfernt, etwa 12 Minuten ohne Verkehr. Geben Sie bei einer Ankunft die Flugnummer bei der Buchung an: Torontoer Chauffeurdienste verfolgen bei Flughafentransfers in der Regel die Flüge. Chauffeure kommen standardmäßig meist 10 bis 15 Minuten früher an. Eine Limousine für bis zu 3 Personen passt zu einem Geschäftsgast mit Gepäck; eine Gruppe mit vielen Koffern braucht möglicherweise einen gestreckten SUV. Details zum Flughafen finden Sie auf der Seite zu Toronto Pearson Seite erklärt.

Ein Abend in der Stadt

Der Union Station liegt 3,5 km auf der Straße von Yonge und Bloor entfernt, etwa 7 Minuten ohne Verkehr. Innerhalb der Stadt reichen die Mindeststunden meist für ein Abendessen und ein paar Stopps, denn die Entfernungen zwischen Adressen im Zentrum sind kurz. Stimmen Sie die Route vorab mit dem Chauffeur ab und nennen Sie die Orte, an denen das Auto nah an der Tür statt in einer belebten Spur halten kann. Mehr zum Bahnhof steht auf den Union Station Seite erklärt.

Niagara-Weinregion

Niagara-on-the-Lake liegt 130,1 km auf der Straße von Yonge und Bloor entfernt, etwa 107 Minuten ohne Verkehr. Die Niagara Falls liegen 134,0 km auf der Straße von Yonge und Bloor entfernt, etwa 107 Minuten ohne Verkehr. Allein die Fahrt hin und zurück dauert etwa dreieinhalb Stunden, ein Tag bei den Weingütern ist also viel länger als jedes Minimum. Entfernungszuschläge für Fahrten außerhalb des Greater Toronto Area kommen meist obendrauf, fragen Sie daher nach einem Angebot für den ganzen Tag. Mehr zur Route steht auf den Niagara-on-the-Lake und Niagara Falls Seiten.

Fotos mit dem Auto

Eine Premium-Limousine oder eine Stretchlimousine gehört oft zu den Hochzeitsfotos. Stimmen Sie mit dem Fotografen und dem Chauffeur ab, wie lange das Auto am Fotostandort bleibt und wo es halten kann. Die Wartezeit für die Fotos zählt zu den gebuchten Stunden und schlägt bei einem langen Tag auf die Überstunden. Wenn Sie das Auto auf den Bildern haben möchten, bitten Sie darum, Fotos des genauen Fahrzeugs, seiner Farbe und seines Innenraums zu sehen, bevor die Buchung bestätigt wird.

Die wichtigsten Punkte vor der Buchung

Die wichtigsten Fakten dieser Seite in Kurzform, für eine letzte Prüfung, bevor die Anfrage an den Manager geht.

Die Autos

Die sieben Fahrzeuge sind moderne Limousinen und Premium-Limousinen mit Chauffeur, keine Oldtimer. Zwei Limousinen nehmen bis zu 3 Passagiere auf; fünf Stretchlimousinen nehmen 10, 14 oder 20.

Die Preise

• Stretch-Limousinen: die Lincoln Stretch Limousine und die Chrysler 300 Stretch Limousine starten ab C$150 pro Stunde.
• Stretch-SUVs: die Lincoln Navigator Stretch Limousine startet ab C$200 pro Stunde, die Versionen Hummer H2 und Cadillac Escalade ab C$250.
• Limousinen: der Bentley Mulsanne startet ab C$225 pro Stunde und der Rolls-Royce Phantom ab C$250.

Die Stunden

Chauffeurdienste in Toronto verlangen üblicherweise 3 bis 5 Stunden, und die meisten Buchungen von Stretchlimousinen haben ein Minimum von 3 Stunden. Zählen Sie den Tag von der ersten Abholung bis zum letzten Absetzen und rechnen Sie dann eine Reserve dazu.

Die Extras

Maut, Parken, Fahrten außerhalb des Greater Toronto Area, Überstunden, Steuer und Trinkgeld kommen üblicherweise zum Stundensatz hinzu. Ein Flughafentransfer ist meist ein Pauschalpreis.

Die Anfrage

Senden Sie das Datum, die Anzahl der Passagiere, die Abholadresse und den Tagesplan. Der Manager bestätigt das Fahrzeug, die Mindeststunden und den Gesamtpreis, bevor die Buchung vereinbart wird.