Wöchentliche Mietwagen

Unsere Flotte für wochenweise Mietwagen in Paris umfasst 24 Autos, ab 29 € pro Tag — eine Woche ab 174 €. Wir liefern Ihnen das Auto überall in Paris, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

Was ein wochenweiser Mietwagen in Paris kostet und wie sich der Wochenpreis zusammensetzt

Wochenweise Mietwagen in Paris bei Rent-Trip gibt es ab 174 € für eine Woche, nach einer einfachen Regel: Der Wochenpreis ist der Tagespreis multipliziert mit 6. Auf dieser Seite haben wir 24 Autos, und die Tagespreise reichen je nach Klasse und Modell von 29 € bis 76 €.

Wie der Wochenpreis berechnet wird

Wir bilden einen Wochenpreis als Tagespreis multipliziert mit 6, ein Auto für 29 € pro Tag kostet also 174 € für die Woche. Dieselbe Logik gilt für längere Aufenthalte: Ein Monatspreis ist der Tagespreis multipliziert mit 21, womit eine Woche und ein Monat auf einer einheitlichen Skala liegen. Diese beiden Multiplikatoren sind die einzigen, die wir verwenden, der Wochenpreis, den Sie sehen, ist also der Tagespreis, den Sie bereits geprüft haben, sechsmal.

Wochenpreise nach Klasse

Was im Wochenpreis nicht enthalten ist

Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgehalten, nicht im Wochenpreis.

Ein Auto für eine Woche Fahrspaß in Paris auswählen

Die 24 Autos auf dieser Seite unterscheiden sich nach Sitzen, Kraftstoff und Getriebe statt nach Marke, und die richtige Wochenwahl ergibt sich daraus, wie viele von Ihnen reisen und was Sie transportieren möchten. Rent-Trip hält die Klassen Economy, Elektro, Transporter und Crossover in der Flotte, und die Ausstattung jedes Modells steht in der Tabelle unten.

Wochenpreise nach Klasse

Kleine Autos für zwei bis vier Personen

Die kleinste Wochenoption ist der Citroen Ami für 29 € pro Tag — 2 Sitze, Elektro, Automatik, 5,5 kWh — mit dem Renault Twingo für 35 € pro Tag für 4 Sitze, Benzin und Schaltgetriebe. Ein Microcar mit 2 Sitzen passt zu einem Paar mit leichtem Gepäck und kurzen Fahrten zwischen den Arrondissements; wenn Sie Tagesausflüge mit Taschen planen, kostet der Twingo mit 4 Sitzen 6 € pro Tag mehr und löst das Packproblem vollständig.

Fünfsitzer für eine Familienwoche

• Fiat Panda Hybrid: 39 € pro Tag, 5 Sitze, Hybrid, Schaltgetriebe, 1,0 L, 70 PS — Frontantrieb.
• Toyota Aygo X: 39 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L, 72 PS — dieselbe Preisklasse wie der Picanto.
• Dacia Sandero: 42 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L, 90 PS.
• Citroen C3 und Ford Fiesta: Je 45 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe — 83 PS bzw. 100 PS.
• Volkswagen Polo: 52 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L, 95 PS.
• Renault Clio E-Tech Hybrid: 75 € pro Tag, 5 Sitze, Hybrid, Automatik, 1,6 L, 145 PS — der einzige Automatik-Hybrid hier.

Hybrid- und Benzinmodelle in dieser Gruppe unterscheiden sich um ein paar Euro pro Tag, entscheiden Sie also nach Kofferraumvolumen und Getriebe statt nach dem Preis — der Wochenunterschied zwischen einem Auto für 39 € und einem für 45 € beträgt 36 €.

Transporter und Crossover für eine Woche

Transporter beginnen bei 47 € pro Tag für den Volkswagen Caddy Cargo, mit dem Ford Transit Connect für 55 € und dem Renault Master für 75 € für 3 Sitze und 2,3 L Diesel. Ein Kastenwagen bietet nur 2 oder 3 Sitze, eine Transporterwoche ist also eine Frachtwoche, keine Familienwoche — prüfen Sie die Sitzzahl, bevor Sie buchen, denn der Caddy Cargo und der Transit Connect haben beide 2 Sitze und der Master 3.

Wochenweise Mietwagen in Paris für elektrisches und emissionsarmes Fahren

Der Wochenpreis ist der Tagespreis multipliziert mit 6, eine Elektrowoche beginnt also bei 330 € und eine Hybridwoche bei 234 €.

Elektroautos in der Wochenflotte

Der Fiat 500e kostet 59 € pro Tag mit 4 Sitzen und einer 42-kWh-Batterie, und der Renault 5 E-Tech für 69 € pro Tag kombiniert 5 Sitze mit 52 kWh und 150 PS. Wenn Sie einen elektrischen Crossover möchten, bietet der Opel Mokka Electric für 75 € pro Tag 5 Sitze, 54 kWh und 156 PS.

Hybride und die emissionsarme Wahl

• Fiat Panda Hybrid: 39 € pro Tag, 5 Sitze, 1,0 L, 70 PS, Schaltgetriebe.
• Fiat 500 Hybrid: 49 € pro Tag, 4 Sitze, 1,0 L, 70 PS, Schaltgetriebe — eine kleinere Karosserie für zwei Personen und das Parken in der Stadt.
• Renault Clio E-Tech Hybrid: 75 € pro Tag, 5 Sitze, 1,6 L, 145 PS, Automatik — der einzige Hybrid hier mit Automatikgetriebe.
• Crit'Air-Aufkleber: Die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) verbietet Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» innerhalb des A86, boulevard périphérique eingeschlossen.
• Wochenmultiplikator: Der Tagespreis × 6 gilt für jede Klasse, Elektro und Hybrid gleichermaßen.

Was die Umweltzone für eine Woche bedeutet

Die ZFE-Zone verläuft innerhalb der Autobahn A86, die A86 selbst ausgenommen, und umfasst den boulevard périphérique sowie den Bois de Boulogne und den Bois de Vincennes. Fahrzeuge mit Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» sind dort verboten, und die Crit'Air-3-Beschränkung gilt seit dem 1. Januar 2025. Eine Woche ist lang genug, dass die Zone bei jeder Fahrt ins Zentrum relevant wird, nicht nur einmal. Bestätigen Sie die Crit'Air-Klasse Ihres gewählten Autos mit dem Vermieter, wenn die Buchung vereinbart wird, denn die Klasse entscheidet, welche Straßen Sie überhaupt nutzen dürfen.

Abholung des Wochenmietwagens und was Sie mitbringen sollten

Führerscheinregeln für das Fahren in Frankreich

Ein EU- oder EWR-Führerschein ist in Frankreich gültig, solange er gültig bleibt, ein Umtausch ist nicht nötig. Ein Besucher von außerhalb der EU oder des EWR darf mit einem nationalen Führerschein fahren, und wenn dieser Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist, benötigen Sie eine offizielle Übersetzung oder einen Internationalen Führerschein dazu — der IDP ist nur eine Übersetzung und ersetzt nie das Original. Wenn Sie außerhalb der EU oder des EWR leben und eine Aufenthaltsgenehmigung besitzen, ist das Fahren 1 Jahr ab dem im Visum angegebenen Einreisedatum erlaubt, und ein Umtausch wird notwendig, sobald Sie sich dauerhaft niederlassen. Für die Anmietung muss der Führerschein vor mehr als 1 Jahr ausgestellt worden sein, und digitale Führerscheine werden nicht akzeptiert. Führen Sie die physische Karte mit: ein Scan auf Ihrem Handy bringt Sie nicht ans Steuer.

Was wir bei der Buchung mit Ihnen vereinbaren

• Vereinbarung und Zahlung: die Unterlagen, die Kaution und eine eventuelle Liefergebühr sind in der Vereinbarung festgehalten, und der Manager bestätigt die praktischen Details mit Ihnen, bevor die Woche beginnt.
• Zusätzlicher Fahrer: ein zweiter Fahrer ist eine kostenpflichtige Option, die bei der Buchung hinzugefügt wird, sagen Sie es dem Manager also in diesem Stadium und nicht erst, nachdem die Schlüssel den Besitzer gewechselt haben.
• Kraftstoffregelung: voll-voll — Sie holen das Auto mit vollem Tank ab und geben es vollgetankt zurück.
• Crit'Air-Aufkleber: die Vignette Crit'Air kommt an die Windschutzscheibe, und ohne sie ist die Einfahrt in die ZFE de la Métropole du Grand Paris formal verboten.

Regeln, die beim wochenweisen Mieten eines Autos in Paris wichtig sind

Eine Woche am Steuer dreht sich hier vor allem um drei Dinge: die Umweltzone, die Tempolimits auf dem Ring und das Parken. Wenn Sie das richtig machen, läuft der Rest der Woche von selbst.

Die Umweltzone

Die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) umfasst alles innerhalb der Autobahn A86, und die A86 selbst ist ausgenommen — aber der boulevard périphérique, der Bois de Boulogne und der Bois de Vincennes liegen darin. Die Zone wird durch die Crit'Air-Plakette an der Windschutzscheibe durchgesetzt, und Fahrzeuge mit Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» sind verboten; Crit'Air 3 fällt seit dem 1. Januar 2025 unter das Verbot. Ohne Plakette ist die Einfahrt in die ZFE formell verboten.

Tempolimits und der périphérique

• Innerorts: 50 km/h, und sie kann auf bestimmten Abschnitten nach Code de la route, art. R413-3, auf 70 km/h angehoben werden.
• Landstraßen außerorts: 80 km/h, oder 90 km/h auf zweispurigen Abschnitten, wo das département dies entschieden hat — Code de la route, Art. R413-2.
• Schnellstraßen: 110 km/h; Autobahnen: 130 km/h.
• Bei Regen: 110 km/h auf einer Autobahn, 100 km/h auf einer Schnellstraße, 80 km/h anderswo.
• Sichtweite unter 50 m: 50 km/h auf jeder Straße — Code de la route, Art. R413-4.
• Unter drei Jahren seit der Prüfung (permis probatoire): 110 km/h auf der Autobahn, 100 km/h auf der Schnellstraße, 80 km/h anderswo — Code de la route, art. R413-5.
• Boulevard périphérique: 50 km/h seit dem 1. Oktober 2024, schrittweise von porte des Lilas bis porte d'Orléans und bis zum 10. Oktober auf dem gesamten Ring, per Entscheidung der Stadt Paris, obwohl der Code de la route bis zu 70 km/h erlauben würde.

Parken, Alkohol und die Covoiturage-Spur

Das Parken am Straßenrand in den Zonen 1–11 wird nicht stundenweise, sondern progressiv berechnet: 1 Stunde 6 €, 2 Stunden 12 €, 3 Stunden 24 €, 4 Stunden 39 €, 5 Stunden 57 €, 6 Stunden 75 €, mit maximal 6 aufeinanderfolgenden Stunden an einem Ort nach dem seit 01.08.2021 geltenden visiteur-Tarif und aufgeteilt in 15-Minuten-Blöcke. Die Covoiturage-Spur auf dem périphérique — die linke Spur zwischen dem Issy-Ufer und porte de Bercy in beide Richtungen — ist für Autos mit 2 oder mehr Insassen reserviert. Die Alkoholgrenze liegt bei 0,5 g/l im Blut (0,25 mg/l in der Atemluft) und bei 0,2 g/l (0,10 mg/l) für Fahrer innerhalb von drei Jahren nach der Prüfung seit dem 1. Juli 2015. Halten Sie die Park-App bereit und ersparen Sie sich den Fußweg zurück zum Auto.

Ausflüge außerhalb der Stadt mit einem Wochenmietwagen in Paris

Eine Woche bei uns beginnt bei 174 € für einen Economy-Wagen, und das Fahrzeug wird Ihnen mit der mit einem Manager vereinbarten Buchung geliefert.

Wie eine Woche außerhalb der Stadt tatsächlich aussieht

• Versailles: etwa 20 km vom Zentrum entfernt und der einfachste Tagesausflug von allen.
• Deauville und die Küste der Normandie: etwa 200 km westlich.
• Schlösser der Loire: südwestlich von Paris; realistisch eine Zwei- oder Drei-Tages-Runde.
• Mont-Saint-Michel: rund 360 km westlich, was ein langer einzelner Tag oder ein entspanntes Wochenende ist.

Welches Auto passt zu einer Woche voller Tagesausflüge

Für zwei Personen mit leichtem Gepäck ist der Citroen Ami mit 29 € pro Tag die günstigste Wochenbuchung auf dieser Seite — 2 Sitze, Elektro, Automatik. Der Renault Twingo mit 35 € pro Tag bietet 4 Sitze mit einem 1,0-L-Benzinmotor und einem Schaltgetriebe, und der Fiat Panda Hybrid mit 39 € pro Tag fügt einen fünften Sitz und einen Hybridantrieb für die längeren Fahrten hinzu. Fünfsitzige Benzin-Schräghecklimousinen füllen die Mitte der Palette: Dacia Sandero mit 42 €, Citroen C3 und Ford Fiesta mit 45 €, Opel Corsa und Seat Ibiza mit 49 €, Volkswagen Polo mit 52 €. Für eine Familienwoche mit Gepäck befördert ein Crossover wie der Jeep Avenger mit 75 € oder der Opel Crossland mit 76 € pro Tag fünf Personen mit mehr Komfort.

Autobahnkosten und die Regeln, die außerhalb der Stadt gelten

Der Duplex A86, der unterirdische Tunnel zwischen Rueil-Malmaison, Vaucresson und Vélizy, wird nach Stunde und nach Wochentag berechnet. Winterreifen sind vom 1. November bis 31. März in etwa 34 Bergdepartements Pflicht — den Alpen, Pyrenäen, dem Zentralmassiv, Jura, den Vogesen und Korsika — gemäß loi Montagne II, mit entweder vier Winterreifen oder Ketten auf zwei angetriebenen Rädern; Paris und Île-de-France sind nicht abgedeckt, die Regel greift also nur, wenn Ihre Woche in die Alpen führt.

Schutz, Kilometer und die Bedingungen einer Wochenmiete

Was der Wochenpreis abdeckt und was nicht

• Haftpflichtversicherung: die Haftpflichtversicherung ist nach französischem Recht Pflicht und ist bei jeder Buchung automatisch dabei; sie deckt Personenschäden und Sachschäden Dritter innerhalb der gesetzlichen Grenzen des Landes.
• CDW / Kollisionsschutz: Teil des französischen Standardpakets: Sie begrenzt Ihre Haftung auf die Selbstbeteiligung (franchise) und deckt Reparaturen sowie die Tage, an denen das Auto ausfällt.
• TW / Diebstahlschutz: ebenfalls im Standardpaket — Diebstahl, versuchter Diebstahl und Vandalismus im geparkten Zustand, wiederum bis zur Selbstbeteiligung.

Kilometerleistung, Kraftstoff und das Kleingedruckte, das viele überrascht

Beim Kraftstoff gilt die plein-plein-Regel: Nehmen Sie das Auto voll in Empfang, geben Sie es voll zurück.

Der Basisschutz hat Lücken, die man kennen sollte, bevor man losfährt. Reifen, die durch unsachgemäßen Gebrauch beschädigt wurden, Glas (sofern es nicht von einer Kollision stammt), Schiebedach und Panoramadach, der Unterboden, Motorschäden durch falschen Kraftstoff sowie verlorene oder gestohlene Schlüssel fallen nicht darunter, ebenso wenig Schäden durch Fahrlässigkeit.

Dokumente, Alter und was zuerst zu klären ist

• Führerschein seit über einem Jahr: unserem Zustand — digitale Führerscheine werden von Mietwagenfirmen nicht akzeptiert.
• EU/EWR-Führerschein: in Frankreich unbegrenzt gültig und ohne Umtausch, solange sie gültig bleibt.
• Nicht-EU/EWR-Führerschein, Tourist: nationale Führerscheine gelten; bei nicht-lateinischer Schrift ist eine offizielle Übersetzung oder ein IDP nötig, vorgelegt zusammen mit dem Original.
• IDP: nur eine Übersetzung, niemals ein Ersatz für Ihren Führerschein, und nicht älter als 3 Jahre.
• Mindestalter und Jungfahrer-Zuschlag: Es gibt keine einheitliche nationale Regelung – die Bedingung wird bei der Buchung vereinbart.

Klären Sie die Führerscheinfrage vor allem anderen: Eine Woche Fahrspaß hier wird rund um die Dokumente vereinbart, die Sie besitzen, und der Manager bestätigt den Rest bei der Buchung.

So wird die Buchung eines Wochenmietwagens in Paris für Sie passend

Eine Wochenbuchung wird mit einem Manager vereinbart, und je früher Sie das Auto, die Daten und die Übergabe festlegen, desto weniger ist am Tag selbst zu klären.

Buchungsschritte, die die Woche einfach halten

• Wählen Sie zuerst die Klasse: Economy für 29 € pro Tag deckt die meisten Stadtwochen ab; Elektro, Transporter und Crossover liegen höher, entscheiden Sie sich also für die Klasse, bevor Sie sich die Extras ansehen.
• Legen Sie die Daten und den Übergabepunkt fest: beides wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, halten Sie also die Ankunftszeit und die Adresse bereit, bevor Sie anrufen.
• Überlassen Sie die Fahrerdaten der Buchung: alles zum Fahrer, zu den Dokumenten und zur Kaution wird mit dem Manager geklärt und nicht im Voraus geraten.

Was vor Beginn der Woche zu klären ist

Wo das Auto zu Ihnen gebracht wird und wann die Vereinbarung getroffen wird, sind beide Teil des Buchungsgesprächs, also sprechen Sie sie gleichzeitig mit den Daten an und nicht erst am Abend vor der Abholung. Wenn die Woche eine längere Fahrt umfasst, sagen Sie es bei der Buchung — eine Reise nach Reims und in die Champagne oder hinunter zu den Schlössern des Loiretals verändert, was Sie vom Auto erwarten, und der Manager kann die Klasse darauf abstimmen.

Eine Woche, die zu Ihrer tatsächlichen Fahrweise passt

Wählen Sie das Auto passend zu der Woche, die Sie geplant haben, nicht nach dem Lockpreis, und bestätigen Sie den Rest mit einem Manager, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln.